Nota de prensa. "Ports of Spain" despliegan su alfombra azul. Arranca la mayor feria de cruceros del mundo: Cruise Shipping Miami 2015

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1 Arranca la mayor feria de cruceros del mundo: Cruise Shipping Miami 2015 "Ports of Spain" despliegan su alfombra azul 7,6 millones creucristas y cruceros llegaron a España en 2014, consolidándose como segundo destino de Europa. Una nutrida representación de empresas del sector acompaña a las 25 Autoridades Portuarias españolas (Ministerio de Fomento). "Ports of Spain", el pabellón español que aglutina a la representación española en la mayor feria de cruceros del mundo, Cruise Shipping Miami, presentará en sus 700 m 2 una completa oferta de destinos y servicios que ofrecen los puertos y empresas españolas del sector. Los puertos españoles han logrado convertirse en referentes de Europa en el tráfico de cruceros en los últimos años, siendo el segundo país europeo que más cruceristas recibe al año. En el último ejercicio de 2014, pasajeros de crucero pisaron alguno de los 46 recintos portuarios a bordo de cruceros, cifras que suponen la consolidación de este tipo de turismo. Las expectativas son positivas, y según la previsiones realizadas por las Autoridades Portuarias, en 2015 se podría alcanzar el récord histórico de 8,1 millones de pasajeros de crucero. Como gran novedad en esta edición, además del espacio dedicado a los puertos, se ha habilitado un espacio de 100 m 2 dedicado a las empresas relacionadas con la industria del crucero, consignatarios y operadores como Pymar, Estela Shipping, Estación Marítima de Melilla, BC Tours, Bergé o Trasmediterránea. Página 1 de 3 Así, bajo el lema "Blue Carpet: The Spanish Cruise Industry, more than just first class Ports" se ofrece la posibilidad de conocer la amplia oferta que la industria crucerística española y empresas

2 asociadas a este tipo de turismo, puede facilitar a los grandes operadores mundiales del sector. Desde empresas provisionistas, pasando por armadores, astilleros, hasta operadores logísticos y agencias de servicios plenos, hasta empresas de productos de alto standing interesadas en dar a conocer sus productos y servicios por todo el mundo, todos ellos tienen cabida en pabellón "Ports of Spain". LA ALFOMBRA AZUL, UN REFUERZO PARA LA MARCA ESPAÑA La Feria Seatrade de Miami, que este año cumple su 31ª edición, es la más importante del sector a nivel mundial, congregando a cerca de 800 empresas de todo el mundo. Igualmente, el mercado americano es el más potente en este sector ya que supone más de la mitad de los cruceristas del mundo. Para dar una imagen global de España, y con el objetivo de potenciar el sector de cruceros en nuestro país, desde el punto de vista de la mejora en las instalaciones portuarias, y de la oferta cultural y turística, Puertos del Estado lanzó en 2013 la campaña "Blue Carpet", mediante la cual y partiendo del concepto de que los puertos son la puerta de entrada de nuestro país, se presenta la marca España como destino que permite acceder al turista a una oferta cultural, gastronómica, paisajística, y de ocio diferenciada. EL TURISMO DE CRUCEROS GENERÓ EMPLEOS EN ESPAÑA Y EL IMPACTO DE SU ACTIVIDAD SUPUSO MILLONES DE EUROS Según el último informe publicado por la Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA) de Europa, "Contribution of Cruise Tourism to the Economies of Europe", durante 2013 en Europa operaron 200 cruceros con capacidad para personas. El total de pasajeros embarcados fue 31,2 millones que visitaron alguna de las 250 ciudades portuarias de Europa. El impacto económico de la actividad económica se cifra millones de euros, el gasto directo de las líneas de Página 2 de 3

3 cruceros, pasajeros y tripulaciones ascendió a millones de euros, y se generaron empleos. Esos datos, extrapolados a España, supusieron que el volumen de negocio generado ascendiera millones de euros, generando un total de empleos. La facturación de los puertos españoles en concepto de tasas al pasaje ascendieron a 19 millones de euros. Página 3 de 3

4 Los principales puertos de Europa crecieron una media del 6%, casi el doble que los destinos de EEUU-Caribe Cuatro puertos españoles entre los 50 primeros del mundo en tráfico de cruceros Barcelona, Islas Baleares, Las Palmas y S.C. Tenerife concentran el 22%, 5,7 millones de pasajeros, del turismo de cruceros en los principales puertos de Europa (Ministerio de Fomento). Los puertos de interés general españoles incluidos entre los 50 primeros del mundo (Barcelona, Islas Baleares, Las Palmas, y S.C. Tenerife) recibieron cruceristas en 2013, convirtiendo a España en el segundo país con más visitantes de cruceros en Europa tras Italia. Aunque prácticamente la mitad de los puertos pertenecen a EEUU-Caribe (26 puertos), y la otra mitad a Europa (24), los americanos concentran cerca del 60% del total de pasajeros. Sin embrago, mientras que los primeros crecieron un 3,8%, pasando de 37,2 millones de pasajeros a 38,6 millones, los europeos lo hicieron un 6,1% pasando de 24,3 millones a 25,8 millones de pasajeros. Sumados los pasajeros de Barcelona, las Islas Canarias e Islas Baleares, los puertos españoles aportan cerca del 22% de los pasajeros que se movieron en los 24 principales puertos europeos. En el mundo del turismo de cruceros existen dos tipos de puertos: puertos base, desde los que parte o termina un crucero su recorrido, y los puertos de escala, aquellos en los que recala el buque durante unas horas en su ruta. Obviamente, ser puerto base conlleva unos beneficios mucho mayores que las escalas, ya que supone el uso de otro tipo de transporte para iniciar el recorrido, noches de pernoctación en la ciudad de partida, gastos en hostelería, visitas turísticas, etc. En este sentido, los puertos americanos siguen siendo los principales emisores de cruceristas, y como puertos base las tres primeras posiciones las ocupan puertos ubicados en el Estado de Florida, y la cuarta posición como puerto emisor le corresponde a Barcelona, ya que la mayor parte de los 2,7 millones de pasajeros del puerto español lo hacían comenzando su viaje en la capital catalana, al contrario que Nassau y Cozumel puertos que, a pesar de tener más pasajeros, son sólo de escala. Página 1 de 2

5 TOP 50 PUERTOS DE CRUCEROS DEL MUNDO Nº PUERTO REGION % 1 Port Canaveral EEUU-Caribe ,52 2 Miami EEUU-Caribe ,17 3 Port Everglades EEUU-Caribe ,86 4 Nassau Bahamas-Caribe ,06 5 Cozumel México-Caribe ,40 6 Barcelona España-Mediterráneo ,91 7 Civitavecchia Italia-Mediterráneo ,90 8 St.Thomas Barbados-Caribe ,09 9 Venecia Italia-Mediterráneo ,46 10 St. Maarten Paises Bajos-Caribe ,48 11 Southampton Atlántico -N. Europa ,32 12 Baleares España-Mediterráneo ,11 13 Grand Cayman Caribe ,69 14 El Pireo Grecia-Mediterráneo ,95 15 Jamaica Caribe ,42 16 Galveston EEUU-Caribe ,13 17 Marsella Francia-Mediterráneo ,47 18 San Juan Puerto Rico-Caribe ,79 19 Napoles Italia-Mediterráneo ,37 20 Dubrovnik Croacia-Mediterráneo ,55 21 Genova Italia-Mediterráneo ,71 22 New Orleans EEUU-Caribe ,04 23 Tampa EEUU-Caribe ,17 24 Ketchikan EEUU-Costa Oeste ,75 25 Freeport Bahamas-Caribe ,00 26 Juneau EEUU-Costa Este ,63 27 Savona Italia-Mediterráneo ,81 28 Seattle EEUU-Costa Oeste ,84 29 Las Palmas España-Atlántico- N. Europa ,33 30 Vancouver Canadá-Costa Oeste ,94 31 Copenhague Dinamarca -Mar Norte -N. Europa ,70 32 S.C. Tenerife España-Atlántico- N. Europa ,32 33 Skagway EEUU-Costa Oeste ,94 34 Grand Turk Reino Unido-Caribe ,11 35 Key West EEUU-Caribe ,97 36 Katalolon Grecia-Mediterráneo ,88 37 Santorini Grecia-Mediterráneo ,60 38 Corfu Gracia-Mediterráneo ,55 39 Livorno Italia-Mediterráneo ,03 40 Roatan I Honduras-Caribe ,53 41 St. Lucia Caribe ,03 42 New York EEUU-Costa Este ,54 43 Costa Azul Francia-Mediterráneo ,66 44 Bari Italia-Mediterráneo ,28 45 Antigua Caribe ,09 46 Kusadasi Turquía-Mediterráneo ,35 47 Barbados Caribe ,25 48 Lisboa Portugal-Atlántico ,05 49 Hamburgo Alemania-Mar Norte-N. Europa ,36 50 St. Petesburgo Rusia-Báltico-N. Europa ,82 TOTAL ,74 Fuente: Seatrade, CLIA, Puertos del Estado Página 2 de 2

6 En 2015 se podría establecer un nuevo récord histórico si se superan los 8 millones de cruceristas como está previsto España se consolida como segundo mercado europeo de cruceros 7,6 millones de cruceristas y buques de crucero llegaron a los puertos españoles en 2014 "Ports of Spain": la representación española se da cita en Miami en la mayor feria del mundo del crucero (Ministerio de Fomento). Los puertos españoles han logrado convertirse en referentes de Europa en el tráfico de cruceros en los últimos años. En el último ejercicio de 2014, pasajeros de crucero pisaron alguno de los 46 recintos portuarios a bordo de cruceros, cifras que suponen la consolidación de este tipo de turismo. Las expectativas son positivas, y según la previsiones realizadas por las Autoridades Portuarias, en 2015 se podría alcanzar el récord histórico de 8,1 millones de pasajeros de crucero. A pesar de encontrarse en el Mediterráneo los principales puertos de crucero españoles, han sido los puertos de las Islas Canarias, y los del Atlántico-Cantábrico peninsular los que mayor incremento han experimentado, particularmente los puertos canarios. Así, los puertos dependientes de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (Las Palmas, Salinetas, Arinaga, Arrecife y Puerto Rosario) superaron el millón de pasajeros, con un incremento del 28,3%, y los dependientes de la de Santa Cruz de Tenerife (S.C. Tenerife, Los Cristianos, San Sebastián de La Gomera y La Estaca) alcanzaron los pasajeros, con un incremento del 6,7%. Página 1 de 5 Más modesto fue el crecimiento medio los puertos peninsulares del Atlántico-Cantábrico, el 3,4%, que no obstante superaron los pasajeros. Destacaron, por número absoluto, la Bahía de Cádiz con pasajeros, y por crecimiento Ferrol (+259%) y Bilbao (+43%).

7 Los puertos españoles del Mediterráneo, con los dos principales destinos de toda Europa (Barcelona e Islas Baleares), siguen acaparando el 64% del total de cruceros en España con 4,9 millones de pasajeros, y que, a pesar del los descensos de Barcelona y Valencia, han contado con la recuperación de Málaga (+2,7% y pasajeros) y Motril (+28,6% y pasajeros). TRAFICO PASAJEROS DE CRUCERO Acumulado Enero-Diciembre Var. (%) Barcelona ,04 Baleares ,60 Las Palmas ,31 Santa Cruz de Tenerife ,77 Málaga ,71 Bahía de Cádiz ,65 Valencia ,16 Vigo ,46 Cartagena ,80 A Coruña ,40 Bilbao ,13 Ferrol-San Cibrao ,50 Alicante ,38 Motril ,61 Santander ,31 Almería ,60 Sevilla ,12 Gijón ,28 Ceuta ,28 Tarragona ,37 Vilagarcía ,07 Melilla ,18 Castellón ,41 Bahía de Algeciras ,55 Avilés ,00 Huelva ,00 Totales ,02 España presenta en Miami una completa oferta, extendiendo su "Alfombra Azul" Página 2 de 5

8 Una representación de todos los puertos españoles que acogen este tipo de turismo se dará cita entre los días 17 y 19 de marzo en la ciudad de Miami (EEUU) en la más importante de las ferias del sector que se celebra en el mundo. El stand "Ports of Spain", con cerca de 700 m 2, acoge a 25 Autoridades Portuarias y empresas de sectores relacionados con la actividad portuaria, y con el turismo. Como novedad en esta edición, además del espacio dedicado a los puertos y las agencias de promoción turística, se ha habilitado un espacio de 100 m 2 dedicado a las empresas relacionadas con la industria del crucero, la náutica recreativa, consignatarios y operadores como Pymar, Estela Shipping, Estación Marítima de Melilla, BC Tours, Bergé o Trasmediterránea. Así, bajo el lema "Blue Carpet: The Spanish Cruise Industry, more than just first class Ports" se ofrece la posibilidad de introducirse a través de los puertos en nuestra cultura, con una inmensa variedad de ofertas y destinos que cubren toda la geografía española. EL TURISMO DE CRUCEROS GENERÓ EMPLEOS EN ESPAÑA Y EL IMPACTO DE SU ACTIVIDAD SUPUSO MILLONES DE EUROS Según el último informe publicado por la Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA) de Europa, "Contribution of Cruise Tourism to the Economies of Europe", durante 2013 en Europa operaron 200 cruceros con capacidad para personas. El total de pasajeros embarcados fue 31,2 millones que visitaron alguna de las 250 ciudades portuarias de Europa. El impacto económico de la actividad económica se cifra millones de euros, el gasto directo de las líneas de cruceros, pasajeros y tripulaciones ascendió a millones de euros, y se generaron empleos. Esos datos, extrapolados a España, supusieron que el volumen de negocio generado ascendiera millones de euros, generando un total de empleos. La facturación de los puertos españoles en concepto de tasas al pasaje ascendieron a 19 millones de euros. Página 3 de 5

9 7 de cada 10 cruceristas europeos escogen puertos del Mediterráneo como destino preferente Los 40 principales puertos de Europa, incluidos los de la ribera Mediterránea no europeos, recibieron la visita de 32,8 millones de cruceristas en 2013, lo que supuso un incremento medio del 4%. Según estos mismos datos, el 70% de los turistas que subieron a un crucero se decantaron por un recorrido por el Mediterráneo, ya que 23,1 millones de personas recalaron en algún puerto europeo en Italia, con 9 puertos, es el país más visitado, seguido de España que posicionó 7 puertos, Grecia 5, y Alemania y Francia 3 cada uno. Por países, según el último informe de Seatrade "End of the beginning for cruising", en 2013 Italia recibió la visita de 6,9 millones de cruceristas, con una cuota del 22,4% del total europeo, España, con una cuota del 16,8% y 5,2 millones de cruceristas ocupa la segunda posición del ranking europeo, seguida de Grecia con el 14,8% y 4,6 millones de pasajeros, Noruega con el 9,7% y 3 millones, Francia con 7,7% y 2,4 millones, Portugal el 3,7% y 1,1 millones, y Reino Unido el 2,8% y pasajeros. TRAFICO CRUCERISTAS EN LOS PRINCIPALES PUERTOS EUROPA Puerto (País) Area Barcelona (España) Mediterráneo Civitavecchia (Italia) Mediterráneo Venecia (Italia) Mediterráneo Southampton (Reino Unido) Norte Europa Islas Baleares (España) Mediterráneo Piraeus (Grecia) Mediterráneo Marsella (Francia) Mediterráneo Nápoles (Italia) Mediterráneo Dubrovnik (Croacia) Mediterráneo Génova (Italia) Mediterráneo Savona (Italia) Mediterráneo Las Palmas (España) Atlántico Copenhague (Dinamarca) Norte Europa S.C. Tenerife (España) Atlántico Katakolon (Grecia) Mediterráneo Santorini (Grecia) Mediterráneo Corfu (Grecia) Mediterráneo Livorno (Italia) Mediterráneo Costa Azul (Francia) Mediterráneo Bari (Italia) Mediterráneo Kusadasi (Turquía) Mediterráneo Lisboa (Portugal) Atlántico Hamburgo (Alemania) Norte Europa St. Petesburgo (Rusia) Norte Europa Mykonos (Grecia) Mediterráneo Página 4 de 5

10 26 Tallin (Estonia) Norte Europa Messina (Italia) Mediterráneo Rostock (Alemania) Norte Europa Estocolmo (Suecia) Norte Europa La Valletta (Malta) Mediterráneo Funchal (Portugal) Atlántico Valencia (España) Mediterráneo Bergen Noruega) Norte Europa Helsinki (Finlandia) Norte Europa Palermo (Italia) Mediterráneo Málaga (España) Mediterráneo Toulon/St. Tropez (Francia) Mediterráneo Bahía de Cádiz (España) Atlántico Kiel (Alemania) Norte Europa Stavanger (Noruega) Norte Europa TOTAL Fuente: CLIA Europa, Puertos del Estado Página 5 de 5

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