REPORTE ESTADÍSTICO AEROPORTUARIO 2012

Transcripción

1 REPORTE ESTADÍSTICO AEROPORTUARIO 2012

2 CONTENIDO Página Mensaje de la Gerencia.. 3 Introducción 4 I. Movimiento de Aeronaves.. 5 Movimiento de Aeronaves por Tipo y Año.. 6 Movimiento de Aeronaves por Tipo y Mes.. 7 Programación de Operaciones Frecuencias Semanales por Destinos Directos, según Aerolíneas y Ciudad... 9 Distribución de las Frecuencias Semanales por País II. Movimiento de Pasajeros Crecimiento del Tráfico Mundial de Pasajeros Evolución del Tráfico Aéreo Internacional en Panamá Movimiento de Pasajeros por Tipo Movimiento de Pasajeros por Tipo y Mes Participación por Tipo de Pasajeros. 18 Distribución Porcentual de los Pasajeros por Mes Movimiento de Pasajeros por Región Crecimiento por Región Movimiento de Pasajeros por Tipo, según Región Países con conectividad desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen Principales Orígenes/Destinos de Pasajeros.. 22 Orígenes y Destinos ofertados por las Aerolíneas de Pasajeros.. 25 Explotadores Aeronáuticos de Servicio Regular de Pasajeros.. 26 Aerolíneas que realizan Vuelos Charters desde y hacia Panamá Incremento en los Vuelos Ofertados, según Compañías Aérea de Pasajeros Movimiento de Pasajeros, según Compañía Cuando se da la Mayor Concentración de Pasajeros. 31 III. Movimiento de Carga y Correo.. 32 Movimiento de Carga y Correo.. 33 Movimiento de Carga y Correo por Mes Movimiento de Carga y Correo, según Región.. 36 Aerolíneas de Servicio de Carga 37 Movimiento de Carga y Correo, según Compañía Principales Orígenes/Destinos de Carga y Correo. 39 IV. Indicadores de Gestión. 40 1

3 MENSAJE DEL GERENTE El Aeropuerto Internacional de Tocumen, llegó este año a su noveno aniversario, experimentando importantes avances, habiendo puesto en ejecución un Plan de expansión orientado a superar los actuales estándares de calidad y modernidad de los servicios aeronáuticos y aeroportuarios panameños, para mantenerlos a la vanguardia y requerimientos de la aeronavegación a nivel mundial. Durante los tres últimos años, hemos tenido como misión fundamental servir a la industria aérea y turística promoviendo su competitividad, la generación de valor y el desarrollo sostenible del país, gracias a un equipo de personas comprometidas y altamente capacitadas. El Aeropuerto Internacional de Tocumen, progresa firmemente Con una filosofía de trabajo orientada en mantener la máxima calidad, comodidad y seguridad en la prestación de los servicios ofrecidos a los más de 19 mil viajeros que transitan por esta terminal cada día. Nuestra visión a corto plazo, es ser el puerto aéreo referente en la región, por su aporte al desarrollo económico y logístico de Panamá. Una empresa no solo preocupada en lograr dividendos económicos, sino comprometida con las necesidades del pasajero y maximizar su experiencia total al viajar. Hoy, Desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen, mediante el apoyo del Estado, es posible hacer del mundo un destino alcanzable para todos. En la actualidad, a través de esta terminal aérea, los viajeros tienen la opción garantizada de viajar a 70 destinos directos en 31 países. Centrados en cumplir con nuestro plan maestro de expansión, el Aeropuerto Internacional de Tocumen, culminó con éxito este año, la ampliación de la actual terminal, cuyo proyecto fue denominado Muelle Norte, y que representó el aumento de la capacidad actual de sus operaciones en un 50%. Con el movimiento turístico en pleno auge y una creciente actividad comercial que se refleja en el ascendente tránsito de pasajeros y el procesamiento de carga, TOCUMEN S. A. se ha fijado importantes objetivos, trabajando en forma responsable, legal y transparente, para la optimización de nuestros servicios, siendo la primordial tarea de nuestra administración, mantenerse como la terminal aérea internacional más competitiva e importante de Centro América. Es por ello, que a la infraestructura logística existente se le sumará el proyecto Terminal Sur en los próximos meses, lo que nos consolida como el mejor aeropuerto de la región. La exitosa culminación del año 2012, nos motiva a seguir con el fiel compromiso de contribuir al desarrollo del país, a través de un aeropuerto más competitivo y una gestión moderna enfocada esencialmente en satisfacer las necesidades más exigentes de las aerolíneas, sus concesionarios y principalmente hacer de la permanencia de cada uno de los viajeros que transitan a diario por el Aeropuerto Internacional de Tocumen, una memorable, segura y placentera estadía a su entrada o salida de Panamá. 2

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5 Introducción El reporte estadístico contiene información relacionada con el tráfico de pasajeros y carga y las operaciones registrada en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, según tipo, origen, destino, región, compañía, entre otras variables de interés; comparando los años 2012 vs En el año 2012, el tráfico aéreo fue de 6, 962,608 pasajeros, lo que representó un incremento de 19.1% respecto a similar período del 2011, cuando se movilizaron 5, 844,561 millones. Del total de pasajeros, la mayor parte corresponden a los pasajeros en tránsito directo, con un 47.4%, para un total de 3, 300,537 millones, con un crecimiento significativo del 28.3%; le siguen los pasajeros desembarcados con un total de 1, 855,763 millones, con un crecimiento de 8.3% más que el año pasado y los pasajeros embarcados con 1, 806,308 millones, con un 16.0% por encima del año Cabe destacar, que el movimiento de carga y correo estuvo por el orden de 116,332 toneladas métricas, que representó 4.9% de crecimiento con relación al año anterior. En cuanto al comportamiento del tráfico de aeronaves, las operaciones se reflejan en 110,206 movimientos para el año 2012, lo que representan un incremento del 17.6% con relación al año Las operaciones de pasajeros sumaron 100,018 el año 2012, lo cual nos indica que la industria aérea incremento su oferta, al registrar 16,712 vuelos más que el año pasado, lo que se significo un aumento del 20.1%, contribuyendo de esta manera en conjunto con otros factores, que los pasajeros tuvieran un incremento de 19.1% en Cifras Aerolíneas Regulares 30 Orígenes/Destinos 70 Operaciones 110,206 Pasajeros 6,962,608 Carga 116,332 4

6 MOVIMIENTO DE AERONAVES 5

7 MOVIMIENTO DE AERONAVES POR TIPO: Cuadro 1. MOVIMIENTO DE AERONAVES REGISTRADO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN POR TIPO DE SERVICIO: AÑOS Tipo de Servicio Año Crecimiento Promedio de Operaciones Absoluto Relativo Diarias Mensual TOTAL.. 93, ,206 16, % 301 9,184 Pasajeros 83, ,018 16, % 273 8,335 Carga.. 7,809 7, % Aviación General. 2,595 2, % Fuente: Departamento de Estadística. Para el año 2012, la terminal aérea registró un total de 110,206 operaciones, las mismas se incrementaron en un 17.6% con respecto a las operaciones registradas en el Siendo las operaciones de tipo comercial las que presentaron el mayor crecimiento 16,712, equivalente al 20.1%. El aumento en las operaciones de vuelos comerciales o de pasajeros se debe a que cada año el número de frecuencias existentes se incrementa y producto de los nuevos destinos hacia Recife, Curazao Iquitos, Liberia, Las Vegas, San Pedro Sula y Cúcuta. Así como también a la llegada de la nueva aerolínea venezolana Avior Airlines. En tanto el movimiento de las aeronaves de carga mostraron un crecimiento del 2.0%. Gráfica 1. MOVIMIENTO DE AERONAVES POR TIPO DE SERVICIO: AÑOS Pasajeros Carga Aviación Gral

8 MOVIMIENTO DE AERONAVES POR TIPO Y MES: Cuadro 2. MOVIMIENTO DE AERONAVES REGISTRADA EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN POR TIPO: AÑOS Tipo de Servicio Mes Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic TOTAL TOTAL 8,986 8,492 8,927 8,500 8,745 8,840 9,711 9,667 9,209 9,554 9,493 10, ,206 Pasajeros. 8,119 7,594 8,001 7,676 7,922 8,038 8,903 8,798 8,426 8,700 8,597 9, ,018 Carga ,966 Aviación General ,222 Fuente: Departamento de Estadística. La cantidad de movimiento de aeronaves mes a mes es casi similar; sin embargo en el mes de diciembre se da el mayor movimiento en 10,082 operaciones; en tanto que para los meses de febrero y abril reflejan los menores registros en 8,492 y 8,500 respectivamente. Gráfica 2. PARTICIPACIÓN POR TIPO DE AERONAVE: AÑO 2012 Carga 7,2% Aviación General 2,0% Pasajeros 90,8% La gráfica nos muestra que la mayoría de las operaciones que se dan el Aeropuerto Internacional de Tocumen son de pasajeros con 90.8%. Esto se explica por la naturaleza del aeropuerto de ser Hub de pasajeros, es decir, un centro de distribución de pasajeros que absorbe el tráfico de otros aeropuertos sirviendo de conexión a terceros destinos. 7

9 PROGRAMACIÓN DE OPERACIONES: La capacidad de un aeropuerto está sujeta a la posibilidad de asumir el número de operaciones que se dan a diario. En el caso del nuestro, se basa en una terminal Hub, cuyo número de operaciones programadas en los diferentes bancos de entrada y salida requiere de una mayor disponibilidad de infraestructuras aeroportuarias para el desarrollo de las mismas sobre todo en los bancos 6 y 3. Banco Hora Operaciones Banco 1 06:26-07:58 11 Banco 2 08:00-09:32 33 Banco 3 09:48-11:56 49 Banco 4 14:02-16:09 35 Banco 5 16:32-18:59 35 Banco 6 19:00-21:34 55 La programación de las operaciones en los diferentes bancos de embarque y desembarque genera falta de disponibilidad de muelles y posiciones de embarque, a pesar del aumento de los mismos con el inicio del funcionamiento del Muelle Norte el cual incrementó 12 posiciones a las 22 ya existentes. Ya que en las horas donde se concentran la mayor cantidad de operaciones programadas, las cuales superan al número de posiciones disponible. Gráfica 3. DISPONIBILIDAD DE PUENTES DE EMBARQUE Y POSICIONES VS. DEMANDA DE OPERACIONES Banco 1 11 Banco 2 33 Banco 3 49 Banco 4 Banco Banco Operaciones Puentes Posiciones de Estacionamientos 8

10 FRECUENCIAS SEMANALES: TABLA 1. FRECUENCIAS SEMANALES POR DESTINO, SEGÚN COMPAÑÍA AEREA: DICIEMBRE 2012 N Aerolíneas Servicio Serv. Aerolínea Serv. Totales Frecuencia Ciudad Total 70 1,050 1 American Airlines Miami Dallas 2 Avianca Bogotá Cali Medellín 3 Delta Airlines Atlanta 4 Iberia Madrid 5 Copa Colombia Barranquilla 2 45 Bogotá Cartagena 4 28 Cali 5 35 Medellín Bucaramanga Cúcuta San Andrés San José Punta Cana San Pedro Sula 6 Taca San Salvador 7 Lacsa 1 14 San José 2 3 Medellín 8 Spirit Airlines Ft. Lauderdale 9 KLM Amsterdam 10 Venezolana de Aviación Maracaibo 11 United Airlines New Jersey Houston 12 Santa Bárbara Airlines Caracas 13 Copa Airlines Chicago Las Vegas Los Ángeles New York 5 38 Miami Toronto Monterrey Orlando Washington D C Ciudad de México Cancún Guadalajara Ciudad Guatemala Managua San Salvador San José Tegucigalpa Liberia 9

11 TABLA 1. FRECUENCIAS SEMANALES POR DESTINO, SEGÚN COMPAÑÍA AEREA: DICIEMBRE 2012 (Continuación) N Aerolíneas Servicio Serv. Aerolínea Serv. Totales Frecuencia Ciudad Total 70 1, La Habana Santo Domingo Santiago De Los Caballeros Kingston Curazao San Juan Puerto Príncipe Punta Cana Puerto España Aruba Montego Bay Nasau St. Maarten Asunción Brasilia Iquitos Cartagena Caracas 37 7 Maracaibo Valencia Bello Horizonte Sao Paolo Manaos Pereira Porto Alegre Rio Janeiro Recife Guayaquil Quito Lima Montevideo Santa Cruz Buenos Aires Córdoba Santiago de Chile 14 Condor Frankfurt 15 Tame 1 7 Guayaquil 16 Avior Airlines Barcelona, Venezuela Nota: Servicio por Aerolínea: es la cantidad de servicios de cada aerolínea. Servicio Totales: es la cantidad de destinos desde y hacia Tocumen Las frecuencias están por semana. 10

12 Gráfica 4. NÚMERO DE DESTINOS DIRECTOS: AÑOS La cantidad de destinos directos desde y hacia al Aeropuerto Internacional de Tocumen va en aumento, dado que para el año 2012 ya se cuenta con 70 destinos. Gráfica 5. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LAS FRECUENCIAS SEMANALES, SEGÚN REGIÓN: AÑO 2012 Centro América 13,9% Sur América 44,8% El Caribe 15,3% Norte América 24,7% Europa 1,3% La mayor cantidad de frecuencias semanales provienen de Sur América que representa el primer lugar con 44.8% y seguida de Norte América con 24.7%. 11

13 DISTRIBUCIÓN DE LAS FRECUENCIAS SEMANALES POR PAÍS: Cuadro. 3 DISTRIBUCIÓN DE LAS FRECUENCIAS SEMANALES REGISTRADAS EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN PAÍS: DICIEMBRE País Frecuencia Semanal Crecimiento Absoluto Relativo TOTAL 927 1, % Colombia % Estados Unidos % Brasil % México % Rep. Dominicana % Costa Rica % Ecuador % Venezuela % Cuba % Perú % Guatemala % Chile % Argentina % El Salvador % Puerto Rico % Nicaragua % Honduras % Bolivia % Aruba % Holanda % Paraguay % Uruguay % Jamaica % España % Canadá % Haití % Curazao Nassau % St. Maarten % Alemania % Trinidad y Tobago % Fuente: Departamento de Estadística. 12

14 Gráfica 6. PAÍSES CON MAYORES FRECUENCIAS SEMANALES EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN: DICIEMBRE 2012 Colombia Estados Unidos Brasil México Rep. Dominicana Costa Rica Ecuador Venezuela Cuba Perú Chile Guatemala Argentina El Salvador Puerto Rico Nicaragua Honduras Bolivia En términos de frecuencias semanales los cinco (5) países con mayor número de frecuencias en su orden son: Colombia, Estados Unidos, Brasil, México y República Dominicana. 13

15 MOVIMIENTO DE PASAJEROS 14

16 COMPORTAMIENTO DEL TRÁFICO AÉREO MUNDIAL DE PASAJEROS INTERNACIONAL: El tráfico aéreo mundial internacional de pasajeros registró un alza del 6.0% en el año 2012, respecto al mismo periodo del año anterior, según la IATA (Asociación Internacional del Transporte Aéreo). Al analizar el crecimiento observamos que Panamá creció en un 19.1%, cifra superior a la alcanzada por Latinoamérica con un 8.4% y las demás regiones que se observan en la Gráfica 7. 25,0% Gráfica 7. CRECIMIENTO DEL TRÁFICO AÉREO MUNDIAL INTERNACIONAL DE PASAJEROS POR REGIÓN, SEGÚN IATA: AÑO ,0% 19,1% 15,0% 15,4% 10,0% 5,0% 6,0% 5,2% 5,3% 7,5% 8,4% 1,3% 0,0% Mundial Asia-Pacífico Europa Africa Latinoamerica Oriente Medio Panamá Norteamericanas EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL EN PANAMÁ: Gráfica 8. TOTAL DE PASAJEROS Y CRECIMIENTO REGISTRADO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN: AÑOS ,5% ,1% 25,0% 20,0% 15,0% ,9% ,0% ,4% 6,2% ,0% 0,0% Total de Pasajeros Crecimiento El tráfico aéreo de pasajeros ha evolucionado positivamente, al pasar de 4, 549,170 millones de pasajeros en el año 2008 a 6, 962,608 millones de pasajeros en el año 2012, con un crecimiento promedio en los últimos cinco años de un 13%. 15

17 MOVIMIENTO DE PASAJEROS POR TIPO: Cuadro 4. MOVIMIENTO DE PASAJEROS REGISTRADO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN TIPO: AÑOS Tipo de Pasajero Pasajeros Crecimiento Absoluto Relativo Total.. 5,844,561 6,962,608 1,118, % Embarcado 1,557,705 1,806, , % Desembarcado.. 1,713,674 1,855, , % Tránsito Directo 2,573,182 3,300, , % Fuente: Departamento de Estadística. En el año 2012, la actividad aeroportuaria en nuestra terminal registró un crecimiento de 19.1% en el tráfico internacional de pasajeros. Esto nos indica que el Aeropuerto Internacional de Tocumen recibió 6, 962,608 millones de pasajeros, es decir, 1, 118,047 millones de viajeros más en mismo periodo del año pasado. El análisis comparativo de pasajero por tipo, refleja que la mayor parte, 3, 300,537 viajeros, corresponden a los pasajeros en tránsito con un crecimiento del 28.3%, superior al crecimiento general de la industria aérea en Panamá; le siguen los pasajeros desembarcados con 1, 855,763 viajeros, 8.3% más y los pasajeros embarcados con 1, 806,308 viajeros, 16.0% más. Gráfica 9. MOVIMIENTO DE PASAJEROS POR TIPO: AÑO Embarcado Desembarcado Tránsito Directo 16

18 MOVIMIENTO DE PASAJEROS POR TIPO Y MES: Cuadro 5. MOVIMIENTO DE PASAJEROS POR TIPO REGISTRADO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN MES: AÑOS Año 2011 Año 2012 Mes Total Pasajeros Embarcado Desembarcado Tránsito Directo Total Pasajeros Embarcado Desembarcado Tránsito Directo Total 5,844,561 1,557,705 1,713,674 2,573,182 6,962,608 1,806,308 1,855,763 3,300,537 Enero 505, , , , , , , ,716 Febrero. 437, , , , , , , ,575 Marzo.. 481, , , , , , , ,344 Abril. 433, , , , , , , ,389 Mayo 451, , , , , , , ,567 Junio.. 462, , , , , , , ,677 Julio. 535, , , , , , , ,788 Agosto. 499, , , , , , , ,494 Septiembre 463, , , , , , , ,982 Octubre 507, , , , , , , ,893 Noviembre 507, , , , , , , ,840 Diciembre 558, , , , , , , ,272 Pax. Diario 15,969 4,256 4,682 7,031 19,024 4,935 5,070 9,018 Pax. Mensual 487, , , , , , , ,045 CRECIMIENTO Total 15.9% 10.2% 9.9% 24.3% 19.1% 16.0% 8.3% 28.3% Enero 19.3% 16.4% 11.9% 27.9% 18.0% 10.0% 8.8% 30.4% Febrero. 10.7% 5.2% 7.5% 17.8% 25.3% 27.9% 19.8% 27.8% Marzo % 6.1% 4.6% 19.3% 18.4% 18.0% 6.6% 27.8% Abril. 13.4% 2.8% 12.8% 21.5% 24.5% 24.1% 14.2% 31.5% Mayo 16.4% 7.7% 7.3% 29.1% 15.9% 19.6% 4.5% 21.2% Junio % 12.9% 13.0% 27.2% 20.6% 17.7% 14.9% 25.8% Julio 13.2% 7.2% 3.6% 23.7% 18.1% 14.4% 8.5% 25.8% Agosto. 13.8% 9.7% 3.5% 23.6% 20.0% 15.4% 9.7% 28.8% Septiembre 28.4% 12.4% 22.6% 44.5% 21.8% 17.9% 10.8% 31.0% Octubre 19.2% 14.4% 22.8% 19.8% 12.4% 5.2% -5.8% 29.1% Noviembre 14.3% 8.4% 9.6% 21.9% 18.9% 16.5% 4.6% 30.3% Diciembre 15.0% 18.3% 5.2% 19.7% 17.5% 9.2% 5.5% 29.9% Fuente: Departamento de Estadística. El cuadro en referencia, refleja que en todos los meses consecutivamente se ha registrado un aumento en el número de pasajeros respecto al Así podemos indicar que el mes de febrero registró el mayor crecimiento con 25.3%, le sigue abril con un 24.5%, cifras superiores al crecimiento general. Sin embargo, los meses de mayor afluencia de pasajeros son diciembre, julio y noviembre. 17

19 PARTICIPACIÓN POR TIPO DE PASAJEROS: La distribución por tipo de pasajeros presenta una cambio en la proporción de viajeros en tránsito directo, pasaron de 41.0% en el año 2010 a 47.4% en el año Creando la expectativa de crecimiento de pasajeros en tránsito directo para el Gráfica 10. PARTICIPACIÓN POR TIPO DE PASAJEROS: AÑOS ,9% 26,7% 47,4% ,7% 29,3% 44,0% ,0% 30,9% 41,0% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Embarcado Desembarcado Tránsito Directo DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE PASAJEROS POR MES: Gráfica 11. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE PASAJEROS POR MES: AÑO 2012 Jul 9,1% Jun 8,0% May 7,5% Ago 8,6% Abr 7,8% Sep 8,1% Mar 8,2% Oct 8,2% Feb 7,9% Nov 8,7% Dic 9.4% Ene 8,6% Embarcado 25.3% Desembarcado 24.7% Tránsito Directo 50.0% La distribución porcentual de los pasajeros por mes en la terminal aérea, presenta a diciembre con la mayor frecuencia con 9.4%, en el mismo se observa que el 50% de los pasajeros son viajeros en tránsito directo. Le siguen el mes de Julio con 9.1%, Noviembre con 8.7% y enero y agosto con el 8.6% respectivamente. Mientras que los meses de menor flujo de pasajeros corresponde a Mayo, Abril y Febrero. 18

20 MOVIMIENTO DE PASAJEROS POR REGIÓN GEOGRÁFICA: Cuadro 6. MOVIMIENTO DE PASAJEROS REGISTRADOS EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DE TOCUMEN, SEGÚN REGIÓN AÑOS Región Pasajeros Participación Pasajeros Participación Crecimiento Total.. 5,844, % 6,962, % 19.1% Centro América.. 680, % 751, % 10.5% Europa 210, % 249, % 18.2% El Caribe.. 744, % 855, % 14.9% Norte América. 1,719, % 2,091, % 21.7% Sur América 2,489, % 3,014, % 21.1% Fuente: Departamento de Estadística. El análisis del movimiento de pasajero por origen/destino, según región geográfica a través de la terminal aérea en el año 2012, muestra que la mayor parte provienen de Sur América con 43.3%, seguido de Norte América con 30.0% y el Caribe con 12.3%. Gráfica 12. PARTICIPACIÓN DE PASAJEROS POR REGIÓN: AÑO 2012 Centro América 10,8% Europa 3,6% Sur América 43,3% El Caribe 12,3% Norte América 30,0% 19

21 CRECIMIENTO POR REGIÓN: El mayor crecimiento de pasajeros lo registra Norte América con el 21.7% y Sur América con el 21.1 %. Gráfica 13. CRECIMIENTO DE PASAJEROS POR REGIÓN: AÑO ,0% 20,0% 18,2% 14,9% 21,7% 21,1% 15,0% 10,5% 10,0% 5,0% 0,0% Centro América Europa Caribe Norte América Sur América Gráfica 14. MOVIMIENTO DE PASAJEROS POR TIPO, SEGÚN REGIÓN: AÑO 2012 Sur América Norte América El Caribe Europa Centro América Tránsito Directo Desembarcados Embarcados Sur América es la región con el mayor volumen de pasajeros con 3,014,294 millones, de los cuales 1,500,951 millones son pasajeros en tránsito directo o transferencia que se embarcan desde la terminal con destino al Sur; seguido de los pasajeros de entrada con 739,739 viajeros que llegan en vuelos procedentes de los diferentes orígenes del Sur y los pasajeros embarcados con 773,604 viajeros que salen desde el aeropuerto con un destino determinado en el Sur. 20

22 PAÍSES CON CONECTIVIDAD DESDE EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN: En la actualidad el Aeropuerto Internacional de Tocumen tiene conectividad con 31 países de América y Europa. El país con el mayor número de destinos es Estados Unidos con 12, seguido de Colombia con 9 destinos, Brasil con 7 destinos y México con 4 destinos. A continuación se presentan el listado de los países. PAÍSES CON VUELOS REGULARES 1. Alemania (1 destino) 2. Aruba (1 destino) 3. Bolivia (1 destino) 4. Canadá (1 destino) 5. Colombia (9 destinos) 6. Cuba (1 destino) 7. Ecuador (2 destinos) 8. España (1 destino) 9. Guatemala (1 destino) 10. Honduras (2 destinos) 11. Jamaica (2 destino) 12. Nicaragua (1 destino) 13. Holanda (1 destino) 14. Puerto Rico (1 destino) 15. St Maarten (1 destino) 16. Uruguay (1 destino) 17. Argentina (2 destinos) 18. Bahamas (1 destino) 19. Brasil (7 destinos) 20. Chile (1 destino) 21. Costa Rica (2 destinos) 22. Curazao (1 destino) 23. El Salvador (1 destino) 24. Estados Unidos (12 destinos) 25. Haití (1 destino) 26. México (4 destinos) 27. Paraguay (1 destino) 28. Perú (2 destinos) 29. República Dominicana (3 destinos) 30. Trinidad y Tobago (1 destino) 31. Venezuela (4 destinos) Gráfica 15. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LOS DESTINOS REGULARES POR PAÍS, SEGÚN REGIÓN: AÑO 2012 Europa 4,3% El Caribe 18.6% Centro América 10.0% Sur América 42.9% Norte América 24.3% Al analizar el número de destinos regulares por región geográfica, observamos en la gráfica 15, que Sur América concentra el mayor porcentaje con un 42.9%, para un total de 30 destinos en esa región, seguido de la región de Norteamérica con un 24.3% de participación y con un total de 17 destinos; le sigue la región Caribeña que concentra el 18.6%, para un total de 13 destinos, luego la región Centroamericana con un 10.0% y un total de 7 destinos y por último la región Europea con 3 destinos, lo que representa el 4.3% del total. 21

23 PRINCIPALES ORÍGENES/DESTINOS DE PASAJEROS: Cuadro 7. TRÁFICO DE PASAJEROS REGISTRADO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN ORIGEN/DESTINO Y REGIÓN: AÑO Origen/Destino Pasajeros Crecimiento Absoluto Relativo Total.. 5,844,561 6,962,608 1,118, % Centro América. 680, ,572 71, % SAN JOSE 336, ,207 15, % GUATEMALA.. 138, ,523 10, % SAN SALVADOR 104, ,544 10, % MANAGUA.. 72,203 85,127 12, % TEGUCIGALPA 23,316 29,162 5, % SAN PEDRO SULA ,361 17, % LIBERIA.. 4,714 2,648-2, % Europa.. 210, ,445 38, % AMSTERDAM. 117, ,989 28, % MADRID 79,912 91,875 11, % FRANKFURT 7,714 11,358 3, % HELSINKI.. 4, , % MILAN El Caribe , , , % ARUBA.. 23,326 35,197 11, % LA HABANA 214, ,834 18, % SANTO DOMINGO. 193, ,292 1, % PUNTA CANA. 123, ,374 23, % SAN JUAN. 78,030 86,141 8, % PUERTO ESPAÑA 36,730 40,181 3, % NASSAU 13,341 25,139 11, % SANTIAGO CABALLERO.. 20,618 21, % PORT AU PRINCE.. 17,234 19,247 2, % ST MAARTEN 11,809 17,345 5, % KINGSTON. 11,748 12, % MONTEGO BAY ,435 10, % CURAZAO.. - 8, GRAND CAYMAN.. - 4, Otras Norte América. 1,719,247 2,091, , % MIAMI.. 433, ,014 68, % MEXICO D.F.. 180, ,346 34, % HOUSTON.. 204, ,835-1, % CANCUN. 136, ,746 65, % ORLANDO. 148, ,821 28, % LOS ANGELES.. 124, ,349 8, % NEW YORK. 62, ,043 55, % NEWARK, N.JERSEY.. 114, ,327-6, % ATLANTA. 94,686 96,488 1, % TORONTO.. 46,663 58,354 11, % WASHINGTON. 50,797 55,952 5, % CHICAGO. 1,517 46,299 44, % 22

24 Cuadro 7. TRÁFICO DE PASAJEROS REGISTRADO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN ORIGEN/DESTINO Y REGIÓN: AÑO Origen/Destino Pasajeros Crecimiento Absoluto Relativo FORT LAUDERDALE.. 46,444 43,771-2, % MONTREAL.. 25,144 32,419 7, % GUADALAJARA 27,768 31,043 3, % LAS VEGAS NEVADA. - 22, DALLAS FT WORTH 14,637 16,707 2, % MONTERREY 1,034 16,270 15, % VANCOUVER.. 2,004 8,567 6, % CALGARY.. 2,933 3, % Otras ,752 2,581 - SUR AMÉRICA 2,489,651 3,014, , % BOGOTA.. 436, ,934 65, % CARACAS. 312, ,183 16, % LIMA 188, ,560 27, % MEDELLIN 161, ,319 39, % SANTIAGO CHILE. 144, ,672 38, % SAO PAULO.. 169, ,957 2, % GUAYAQUIL. 125, ,312 34, % BUENOS AIRES 150, ,858 2, % QUITO. 110, ,959 30, % CALI. 102, ,351 28, % MARACAIBO. 83,379 88,012 4, % RIO DE JANEIRO 57,212 82,503 25, % CARTAGENA.. 65,075 80,905 15, % VALENCIA. 44,842 65,480 20, % BARRANQUILLA.. 56,915 64,451 7, % CORDOBA 55,264 54,017-1, % SANTA CRUZ.. 32,470 52,548 20, % BELLO HORIZONTE. 31,689 44,711 13, % MONTEVIDEO. 37,421 42,270 4, % ASUNCION 1,040 39,580 38, % PORTO ALEGRE 13,103 38,467 25, % PEREIRA 30,723 36,184 5, % BRASILIA.. 12,252 32,707 20, % SAN ANDRES.. 27,015 27, % MANAUS 21,046 22,080 1, % BUCARAMANGA.. 16,961 19,267 2, % CUCUTA ,784 11, % BARCELONA VENEZ - 9, RECIFE. - 8, IQUITOS - 2, MANTA % Fuente: Departamento de Estadística. 23

25 Gráfica 16. PRINCIPALES ORIGENES/DESTINOS DE PASAJEROS: AÑO 2012 MIAMI BOGOTA SAN JOSE CARACAS LA HABANA LIMA MEXICO D.F. HOUSTON CANCUN MEDELLIN SANTO DOMINGO SANTIAGO CHILE ORLANDO SAO PAULO GUAYAQUIL Los principales orígenes/destinos con el mayor número de pasajeros, son la Ciudad de Miami con 502,014 pasajeros movilizados desde Panamá hacia ese destino y viceversa, le siguen Bogotá con 501,394 pasajeros y San José con 352,207 viajeros. 24

26 ORIGENES Y DESTINOS OFERTADOS POR LAS AEROLÍNEAS DE PASAJEROS: Las compañías aéreas incrementaron sus oferta en un 20.1%, lo que significo el aumento de los vuelos a los diferentes orígenes y destinos más atractivos para éstas, debido sobre todo a una mayor demanda de pasajeros. Entre los orígenes y destinos con el mayor número de vuelos están: Bogotá, San José, Miami, Santo Domingo y La Habana. Cuadro 8. ORIGENES/DESTINOS OFERTADOS POR LAS AEROLÍNEAS DEDICADAS AL TRANSPORTE DE PASAJEROS: AÑO 2012 Origen/Destinos Operaciones Operaciones Crecimiento Total Participación Entrada Salida Total 100, % 49,961 50, % Bogotá.. 6, % 3,334 3, % San José.. 5, % 2,886 2, % Miami.. 5, % 2,648 2, % Medellín 3, % 1,905 1, % Santo Domingo 3, % 1,889 1, % La Habana 3, % 1,877 1, % Guatemala. 3, % 1,637 1, % Lima. 3, % 1,637 1, % Caracas. 3, % 1,531 1, % México 2, % 1,460 1, % Cali.. 2, % 1,365 1, % Cancún 2, % 1,339 1, % Guayaquil. 2, % 1,311 1, % Santiago de Chile 2, % 1,288 1, % San Salvador. 2, % 1,168 1, % Orlando.. 2, % 1,115 1, % Sao Paulo.. 2, % 1,113 1, % Punta Cana. 2, % 1,112 1, % Quito. 2, % 1,012 1, % Managua.. 1, % % San Juan.. 1, % % Buenos Aires 1, % % Cartagena.. 1, % % Los Ángeles.. 1, % % Río de Janeiro.. 1, % % Houston.. 1, % % Barranquilla 1, % % New York. 1, % % Maracaibo.. 1, % % New Jersey % % Washington % % Santa Cruz % % Atlanta % % Bello Horizonte % % Otras.. 17, % 8,662 8,680 - Fuente: Departamento de Estadística. 25

27 EXPLOTADORES AERONAUTICOS DE SERVICIO REGULAR DE PASAJEROS: En la actualidad en el aeropuerto operan 16 aerolíneas de pasajeros de servicio regular, las cuales se presentan a continuación. Aerolíneas de Servicio de Pasajeros 1. Copa Airlines CMP 2. Aero República RPB 3. Taca TAI 4. Lacsa LRC 5. American Airlines AAL 6. United Airlines UAL 7. Delta Airlines DAL 8. Spirit Airlines NKS 9. Avianca AVA 10. Venezolana VNE 11. Santa Bárbara Airlines SBA 12. Iberia IBE 13. KLM KLM 14. Cóndor CFG 15. Tame TAE 16. Avior Airlines ROI Gráfica 17. NÚMERO DE AEROLINEAS DE SERVICIO REGULAR, QUE VUELAN DESDE PANAMÁ, SEGÚN REGIÓN : AÑO Centro América 1 Europa Caribe Norte América Sur América La gráfica en referencia, nos muestra el número de aerolíneas de servicio regular que vuelan desde Panamá a las diferentes regiones geográfica de América y Europa. Como se aprecia en este gráfico, Sur América 26

28 ocupa el primer lugar, con un total de 8 aerolíneas que viajan hacia esa región, seguidos de Norteamérica con 5 aerolíneas y Centroamérica con 4 aerolíneas. Este factor es importante, en vista que la conectividad es clave para la atracción de visitantes. AEROLÍNEAS QUE REALIZAN VUELOS CHARTERS DESDE Y HACIA PANAMÁ: Las aerolíneas que realizaron vuelos charters desde y hacia Panamá son 6 las cuales están agrupadas en la categoría PR. Aerolíneas de Servicio de Pasajeros de Vuelos Charters 1. Canjet PR 2. Sunwing PR 3. Aerogal PR 4. Air Transat TSC 5. Cayman Airways CAY 6. Finnair PR INCREMENTO EN LOS VUELOS OFERTADOS POR LAS AEROLÍNEAS DE PASAJEROS: El incremento en el número de vuelos junto con otros factores genera una expectativa de aumento en el número de pasajeros. Así vemos, que las operaciones de pasajeros aumentaron en 20.1% y los viajeros en 19.1%. Por otra parte, la Compañía Copa Arlines (CMP) aumentó en un 20.6% sus vuelos desde y hacia Panamá y sus pasajeros se incrementaron en proporción al 21.8%. La Compañía Aero República (RPB), fue la compañía con el mayor incremento en el número de vuelos con 35.5% y sus pasajeros crecieron en una proporción casi similar al 36.7%. Mientras que Compañías como AAL y AVA incrementaron sus vuelos en un 7.5% y 21.2% y sus pasajeros crecieron en 6.5% y 16.7% respectivamente. 27

29 Cuadro 9. NÚMERO DE VUELOS OFERTADOS POR LAS AEROLÍNEAS DE PASAJEROS: AÑO 2012 Compañías Operaciones Total Entrada Salida Crecimiento Total 100,018 49,961 50, % CMP 70,001 34,958 35, % RPB. 15,168 7,576 7, % AAL. 2,323 1,162 1, % AVA 2,303 1,152 1, % UAL 1, LRC. 1, % TAI % SBA % DAL % KLM % TAE % IBE % VNE % COA NKS % PR % TSC % CFG % ROI Otras Fuente: Departamento de Estadística. Gráfica 18. DISTRUBUCIÓN PORCENTUAL DE LOS VUELOS OFERTADOS, SEGÚN AEROLÍNEAS DE PASAJEROS: AÑO 2012 UAL 1,9% AVA 2,3% LRC 1,9% AAL 2,3% TAI 0,9% SBA 0,7% DAL 0,7% KLM 0,7% Otras 3,3% RPB 15,2% CMP 70,0% La gráfica 18, nos presenta la distribución porcentual del total de vuelos ofertados por las aerolíneas de pasajeros, evidenciando el predominio de Copa Airlines (CMP) que concentra el 70% de las operaciones, seguido de Aero República (RPB) con 15.2%, AAL y AVA con el 2.3% respectivamente. 28

30 MOVIMIENTO DE PASAJEROS POR COMPAÑÍA: Cuadro 10. MOVIMIENTO DE PASAJEROS REGISTRADO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN COMPAÑÍA: AÑOS Compañía Total Participación Total Participación Crecimiento Total. 5,844, % 6,962, % 19.1% CMP 3,703, % 4,511, % 21.8% RPB. 591, % 808, % 36.7% AAL 255, % 271, % 6.5% UAL , % - AVA.. 185, % 216, % 16.7% KLM 117, % 145, % 23.8% SBA. 90, % 114, % 26.9% LRC.. 101, % 110, % 8.7% DAL. 94, % 96, % 1.9% IBE.. 79, % 91, % 15.0% COA. 318, % 59, % - TSC.. 37, % 53, % 42.0% TAI 44, % 51, % 17.5% PR. 47, % 45, % -5.3% NKS. 46, % 43, % -5.8% VNE... 83, % 33, % -59.6% TAE. 35, % 30, % -13.8% CFG. 9, % 12, % 41.3% ROI , % - Otras.. 1, % 3, % - Fuente: Departamento de Estadística. Copa Airlines (CMP) con una participación del 64.8% en la industria aérea en Panamá y un volumen de pasajeros movilizados de 4, 511,716 millones; se consolida así como empresa líder en transporte aéreo de pasajeros internacionales en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, originando de esta manera un crecimiento en el número de pasajeros del 21.8% en comparación con el mismo periodo del año El segundo lugar, en el movimiento de pasajeros lo ocupa Aero República (RPB) con un crecimiento significativo del 36.7% y una participación del 11.6%, lo que hace un total de 808,523 pasajeros que viajaron a través de esta aerolínea en el año Le siguen en orden de importancia, American Airlines (AAL) con 271,939 pasajeros movilizados y United Airlines (UAL) con 250,998 pasajeros. Cabe destacar, que esta última aerolínea se fusiono con Continental Airlines (COA), sin embargo, en el cuadro en referencia hemos mantenido por separado los pasajeros movilizados por ambas aerolíneas. Por otra parte, es importante señalar la incursión en el año 2012 de la Aerolínea venezolana Avior Airlines (ROI) que movilizó un total de 9,780 pasajeros y de la cual se espera un mayor crecimiento para el año

31 Gráfica 19. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DEL VOLUMEN DE PASAJEROS REGISTRADO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN COMPAÑÍA: AÑO 2012 LRC 1,6% SBA KLM 1,6% 2,1% AVA 3,1% UAL 3,6% AAL 3,9% Otras 7,6% CMP 64.8% Desembarcado 18.8% Embarcado 18.9% Tránsito Directo 62.3% RPB 11,6% Esta gráfica presenta la distribución porcentual del volumen de pasajeros por aerolíneas registrado en el Aeropuerto Internacional de Tocumen en el año Se hace evidente en este gráfico la magnitud porcentual de 64.8% que le corresponde a Copa Airlines (CMP), observándose casi similar proporción, 62.3%, en el volumen de pasajeros en tránsito directo movilizado por esta aerolínea, mientras que los pasajeros embarcado y desembarcado movilizados por dicha compañía, representan un 18.9% y 18.8% respectivamente. Cabe destacar, la participación de Aero República (RPB) con 11.6%, American Airlines (AAL) con 3.9%, United Airlines (UAL) con 3.6%, Avianca (AVA) con 3.1%, KLM con 2.1%, Santa Bárbara Airlines (SBA) con 1.6%, Lacsa (LRC) con 1.6% y del resto de las aerolíneas que en conjunto representan el 7.6% del total. 30

32 CUANDO SE DA LA MAYOR CONCENTRACIÓN DE PASAJEROS Análisis de la Hora Pico 2012 En el período de tiempo comprendido entre las 19:00 y las 21:34 horas, es donde se concentra el mayor número de pasajeros en la terminal, aproximadamente 4,667 pasajeros concurren a la misma. En el año 2012 el período de mayor concentración se dio en el mes de diciembre, en la semana del 16 al 22 resaltando el 16 como el día cuando se concentró la mayor cantidad de pasajeros en la terminal aérea. Horas Pico Tipo de Pasajeros 06:26 07:58 08:00 09:32 09:48 11:56 14:02 16:09 16:32 18:59 19:00 21:34 Entrada ,256 Salida , Tránsito 0 1,142 1,735 1,396 2,071 2,586 Total Pasajeros 258 2,323 3,415 2,715 3,487 4,667 31

33 MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO 32

34 MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO: En el año 2012, el movimiento de carga y correo se situó en el orden de 116,332 toneladas métricas, que representó 4.9% de crecimiento con relación al La carga y correo desembarcada contabilizó 57,973 toneladas con un incremento importante del 8.8%, mientras que la carga y correo embarcada registró 57,973 toneladas, creciendo en 1.1% más que el año pasado. Cabe destacar, que el crecimiento en el transporte de Carga en Panamá fue superior al crecimiento mundial que tuvo una caída del 1.5%. Cuadro 11. MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO REGISTRADO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN TIPO: AÑOS Tipo de Movimiento Carga Crecimiento Absoluto Relativo Total 110, ,332 5, % Embarcada. 57,321 57, % Desembarcada 53,629 58,359 4, % Fuente: Departamento de Estadística. Gráfica 20. MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO POR TIPO: AÑO Embarcada Desembarcada Gráfica 21. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LA CARGA Y CORREO POR TIPO DE MOVIMIENTO: AÑO 2012 Desembarcada 50,2% Embarcada 49,8% 33

35 GRÁFICA 22. PARTICIPACIÓN DEL TIPO DE CARGA Y CORREO REGISTRADA EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TUCUMEN: AÑO 2012 (Incluye la Carga en Tránsito) Tránsito 34,5% Desembarcada 32,9% Embarcada 32,7% Al analizar la distribución porcentual por tipo de carga y correo, notamos que la carga en tránsito, refleja la mayor proporción con 34.5%. Mientras que la carga y correo embarcada y desembarcada se distribuyen casi uniformemente con un 32.9% y un 32.7% respectivamente. GRÁFICA 23. DISTRIBUCIÓN DEL VOLUMEN DE CARGA Y CORREO, SEGÚN TIPO DE SERVICIO DE AERONAVE: AÑO 2012 Aerolínea de Pasajeros 20,5% Cargueros 79,5% Con relación a la carga y correo transportada, según tipo de servicio de aeronave, la gráfica en referencia nos muestra que el 79.5% del volumen de carga y correo fue movilizada por los cargueros, es decir, las compañías aéreas dedicadas únicamente al transporte de carga. Mientras que un 20.5% fue movilizada por las compañías aéreas de transporte de pasajeros. 34

36 MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO POR MES: Cuadro 12. MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO REGISTRADO EN EL AEROPUERTO DE TOCUMEN, SEGÚN MES AÑOS Mes Total Carga y Correo Año 2011 Año 2012 Carga Correo Total Carga Correo Carga y Emb. Des. Emb. Des. Correo Emb. Des. Emb. Des. Crecimiento Total 110,950 57,294 53, ,332 57,954 58, % Enero 7,042 3,335 3, ,622 3,467 4, % Febrero. 8,169 4,151 3, ,941 4,290 4, % Marzo.. 8,427 4,204 4, ,637 5,168 5, % Abril. 8,062 4,174 3, ,096 4,415 4, % Mayo 8,985 4,696 4, ,843 4,910 4, % Junio.. 9,037 4,634 4, ,819 5,004 4, % Julio. 9,628 4,957 4, ,078 5,099 4, % Agosto 10,128 5,263 4, ,241 5,137 5, % Septiembre 9,803 5,005 4, ,378 5,250 5, % Octubre 10,792 5,791 4, ,180 4,489 4, % Noviembre. 10,711 5,888 4, ,706 5,675 5, % Diciembre 10,166 5,196 4, ,791 5,050 4, % Promedio Diario Promedio Mensual 9,246 4,775 4, ,694 4,830 4, Fuente: Departamento de Estadística. Durante el año 2012, a excepción de octubre y diciembre hubo un incremento el volumen de carga y correo movilizado. El mes que registró el mayor volumen de carga y correo fue noviembre y marzo. Mientras que el mes que reportó el menor volumen de carga y correo fue enero y febrero. En promedio el Aeropuerto Internacional de Tocumen, moviliza diariamente 318 toneladas de carga y correo. GRÁFICA 24. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LA CARGA Y CORREO POR MES: AÑO 2012 Oct 7,9% Sep 8,9% Nov 9,2% Ago 8,8% Dic 8,4% Jul 8,7% Ene 6,6% Jun 8,4% Feb 7,7% Mar 9,1% Abr 7,8% May 8,5% 35

37 MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO SEGÚN REGIÓN: Cuadro 13. MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO REGISTRADO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN REGIÓN: AÑOS Región Carga y Correo Crecimiento Absoluto Relativo TOTAL 110, ,332 5, % Centro América 22,226 20,572-1, % Europa.. 9,462 10, % Caribe.. 1,908 2, % Norte América 35,400 40,625 5, % Sur América 41,954 42, % Fuente: Departamento de Estadística. El análisis del movimiento de la carga y correo por origen/destino, según región a través de la terminal de Carga en el año 2012, muestra que las regiones de Sur América y Norte América son las responsables del mayor volumen de carga y correo con 42,132 y 40,625 toneladas respectivamente. No obstante, cabe resaltar que la región que presentó mayor crecimiento fue la de El Caribe siendo el mismo de 41.1%. GRÁFICA 25. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LA CARGA Y CORREO, SEGÚN REGIÓN: AÑO 2012 Sur América; 36,2% Centro América; 17,7% Europa; 8,9% Norte América; 34,9% El Caribe; 2,3% 36

38 AEROLÍNEAS DE SERVICIOS DE CARGA: En el Aeropuerto Internacional de Tocumen operan 14 aerolíneas regulares dedicadas al servicio carga. A continuación se presentan el listado estás compañías. Aerolíneas de Servicio de Carga Fedex UPS Grupo DHL: DHL Panamá Transam Aero Express Ecuador Vensecar Internacional de Venezuela DHL Aero Expreso Centroamericano Airbonne Express Grupo Lan Chile: Lan Chile Cargo Florida West Aerosucre Línea Aérea Suramericana Cubana de Aviación Parsa Tampa FDX UPS DAE RTM VNC JOS ABX LAN FWL KRE LAU CUB PS TPA Cabe destacar, que también hay aerolíneas que realizan vuelos charters de carga y correo, las cuales están agrupadas en la categoría PR. 37

39 MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO SEGÚN COMPAÑÍA: Cuadro 14. TRANSPORTE DE CARGA Y CORREO POR TIPO, SEGÚN COMPAÑÍA: AÑO Compañía Total Embarcada Desembarcada Toneladas Participación Toneladas Participación Toneladas Participación Crecimiento Total. 116, % 57, % 58, % 4.9% VNC. 17, % 9, % 7, % 39.6% DAE 16, % 7, % 9, % -33.7% ABX.. 12, % 3, % 8, % 766.5% JOS 11, % 5, % 5, % 9.2% LAU.. 8, % 4, % 3, % -34.5% CMP. 7, % 4, % 2, % 1.7% KLM. 6, % 2, % 3, % -0.6% UPS.. 6, % 2, % 4, % 6.3% KRE 5, % 3, % 1, % 25.1% IBE. 3, % 1, % 2, % 14.0% LAN.. 2, % 1, % 1, % -9.4% PR.. 2, % 1, % 1, % -12.9% RTM. 2, % 1, % 1, % -3.6% TPA 2, % 1, % % 97.8% RPB 1, % % % 17.4% FDX 1, % % % 5.8% DAL 1, % 1, % % -18.8% PS.. 1, % % % -5.6% AVA % % % -17.0% CWC % % % -37.7% FWL % % % 16.0% CUB % % % AAL % % % -15.7% CFG % % % 129.7% LRC % % 1 0.0% 6.3% UAL % % % - COA % % % - Otras % % % - Fuente: Departamento de Estadística. La compañía DHL conformada por VNC, DAE, ABX, JOS y RTM, sigue siendo la compañía líder en el transporte de carga y correo en el aeropuerto, con una participación del 51.2%, lo que hace un total de 59,541 toneladas métricas de carga y correo movilizada en el año 2012, por esta compañía. Le siguen en orden de importancia la compañía LAU con 8,836 toneladas y CMP con 7,087 toneladas. 38

40 Gráfica 26. PARTICIPACIÓN EN EL MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO, SEGÚN COMPAÑÍA: AÑO 2012 LAN 2,5% IBE 2,9% KRE 4,3% RTM 1,9% PR 2,2% TPA 1,8% RPB 1,5% FDX 1,4% Otras 7,8% VNC 14,8% DAE 14,4% UPS 5,4% KLM 5,4% CMP 6,1% LAU 7,6% JOS 9,6% ABX 10,5% La gráfica 26 muestra el movimiento de carga y correo registrado por las diferentes aerolíneas. Gráfica 27. PRINCIPALES ORIGENES/DESTINOS DE CARGA Y CORREO: AÑO 2012 Miami Bogota Guatemala Caracas San José Amsterdam Madrid Medellín Guayaquil Managua México Valencia Atlanta La Habana Santo Domingo Memphis Lima Los principales orígenes/destinos del transporte de carga y correo corresponden a las ciudades de Miami, Bogotá, Guatemala, Caracas y San José. 39

41 INDICADORES DE GESTIÓN: A continuación presentamos el resumen de los principales indicadores del tráfico de pasajeros y aeronaves para el 2012, así como algunos indicadores comerciales relacionados con dicha operaciones. Operación Var % Aerolíneas en operación % Vuelos de Pasajeros 70,454 73,401 83, , % Vuelos de Carga 7,654 8,014 7,809 7, % Pasajeros Embarcados 1,356,421 1,413,966 1,557,705 1,806, % Pasajeros Desembarcados 1,474,449 1,558,821 1,713,674 1,855, % Pasajeros en Tránsito 1,917,751 2,069,623 2,573,182 3,300, % Total de Pasajeros 4,748,621 5,042,410 5,844,561 6,962, % Total de Carga y correo 83,894 98, , , % Comercial Var % Ventas Brutas- ventas al detal 150,369, ,128, ,188, ,236, % Ventas/pasajeros ($/pax) % 40