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1 Unidad 1: Responsabilidades de manejo Página 1 de 5 Propósito: dar a conocer al estudiante algunas de las responsabilidades generales relacionadas con el manejo, el significado de la licencia de manejar, la importancia de la educación vial y el impacto del automóvil en la sociedad. 10.A Manejar: Un 01.A.01 Licencia de 01.A.01(1) Poseer una licencia de manejar es un privilegio, no un derecho. Todos los VC: CDH: 1-6 privilegio, no manejar, lo que residentes de California deben poseer una licencia de manejar para un derecho significa para usted manejar cualquier tipo de vehículo en una carretera pública o un estacionamiento. 01.A.02 Licencia de manejar. Qué significa para los demás? 01.A.02(1) Otros conductores y peatones esperan que usted cumpla las leyes y normas de la carretera, sea amable y no esté bajo la influencia de drogas o alcohol, o tenga algún otro impedimento mientras maneja. CDH: A.02(2) Si es menor de edad, su(s) padre(s) o tutor(es) legal(es) es/son responsable(s)de las consecuencias financieras de su manejo. Si posee una licencia de manejar, ellos esperan que usted maneje de manera segura. VC: A.02(3) Los pasajeros que viajan dentro de su vehículo han puesto su seguridad en sus manos y esperan que por tener licencia de manejar, maneje de manera segura. 01.B Manejar un vehículo motorizado es una responsabilid ad seria 01.B.01 Manejar, un vehículo motorizado es un arma 01.B.01(1) Un vehículo es capaz de ocasionar amplios daños materiales a la propiedad, lesión y muerte, y debe manejarse con la precaución que le daría a un arma peligrosa como una pistola. 01.B.02 Manejar, estacionar es parte de la responsabilidad 01.B.02(2) Manejar de manera segura incluye cómo y dónde estaciona su vehículo. En particular, debe asegurarse de estacionar su vehículo de manera que no vaya a rodar en una cuesta y que no obstruya el tráfico o a los peatones. (Vea las Unidades 3, 7 y 8) VC: , , 22519, 22521

2 Unidad 1: Responsabilidades de manejo Página 2 de 5 01.C.01 Importancia de las 01.C.01(1) Aunque no parezca importante obedecer estrictamente las leyes diarias, leyes diarias es importante hacerlo. 01.C Obedecer la interpretación literal de la ley VC: 21802, 2183, CDH: 16 CDH: C.02 Importancia de las leyes diarias, señales de alto 01.C.02(1) Por qué debe detenerse completamente en las señales de alto? Una señal de alto significa que debe detenerse completamente detrás de la línea límite, un cruce de peatones o en una esquina. La mayoría de los accidentes ocurren en las intersecciones, ocasionando millones de dólares en daños, lesiones y muertes. Decidir detenerse completamente puede significar la diferencia entre la vida y la muerte. 01.C.03 Importancia de las leyes diarias, ceder el paso 01.C.03(1) Qué significa realmente ceder el paso? No ceder el paso a otro conductor es una de las primeras 5 causas de accidentes en los E.U.A. Ceder el paso significa dejar que otros conductores, peatones y ciclistas tengan el paso antes de que usted prosiga. Lamentablemente, miles de accidentes que pudieron evitarse son provocados cada año por conductores que no cedieron el paso. Nuevamente, sencillamente seguir la ley al pie de la letra puede ahorrarle mucho dolor y sufrimiento. 01.D La buena educación es fundamental para la seguridad del tráfico 01.D.01 Todos los conductores comparten la carretera 01.D.01(1) Compartir la carretera de manera segura con otros conductores y peatones es esencial para evitar accidentes. 01.D.02 La cortesía, crea orden dentro del caos 01.D.02(1) Las leyes viales y las normas de la carretera no pueden incluir todas las situaciones de manejo posibles. Si recuerda ser cortés, puede ayudar a evitar accidentes y mantener el tráfico en movimiento de manera ordenada.

3 Unidad 1: Responsabilidades de manejo Página 3 de 5 01.D.03 La cortesía, regla de oro 01.D.03(1) La regla de oro al manejar es tratar a los demás conductores de la manera que le gustaría que lo trataran a usted. Debe obedecer las leyes viales, manejar de manera responsable y evitar tomar riesgos innecesarios. 01.E Importancia de la educación vial 01.E.01 propósito 01.E.01(1) Entender que el propósito principal de la educación vial es ayudarlo a aprender las destrezas, el conocimiento y las actitudes necesarias para mayor seguridad, tanto como conductor de automóvil y como peatón. CDH: 58 CDH: E.02 ahorro de accidentes 01.E.02(1) Usar el conocimiento, las destrezas y las actitudes que aprendió en la educación vial disminuye sus posibilidades de involucrarse en accidentes costosos, perjudiciales y algunas veces mortales. 01.E.03 ahorro de otras cosas 01.E.03(1) Usar el conocimiento, las destrezas y las actitudes que aprende en la educación vial también reduce los costos de la imposición de la ley, reposición de bienes y crea un ambiente para manejar mucho más placentero.

4 Unidad 1: Responsabilidades de manejo Página 4 de 5 01.F.01 El automóvil, 01.F.01(1) breve historia e impacto del desarrollo 01.F Historia del automóvil Como resultado de la evolución de experimentos anteriores con vehículos a vapor, los modelos con motor de combustión interna alimentado con gasolina fueron desarrollados primeramente por los ingenieros alemanes Karl Benz (1885) y Gottlieb Daimler (1886). El liderazgo en Estados Unidos en la producción de automóviles empezó con Henry Ford, quien fundó (1903) la Ford Motor Co., produjo (1908) el económico Modelo T y desarrolló las técnicas de la línea de montaje. General Motors, el principal competidor de Ford, se convirtió en el fabricante de automóviles más grande del mundo en 1920 y el dominio de los E.U.A. en el campo continuó hasta 1970, cuando se vio desafiado por crecientes ventas de vehículos japoneses y alemanes. La preocupación por la contaminación, por la combustión de gasolina ha llevado al desarrollo de vehículos que funcionan con electricidad por medio de baterías recargables y con la combustión de gas natural, pero dichos vehículos están limitados en la distancia que pueden recorrer y se han usado solamente en pequeña escala, principalmente en áreas metropolitanas. El desarrollo del automóvil ocasionó grandes cambios sociológicos y provocó nuevas condiciones económicas. 01.F.01(2) Los principales cambios sociológicos ocasionados por los vehículos a través de los años incluyen (a) aumento en la movilidad de la población de los E.U.A., (b) desarrollo acelerado de áreas remotas que de otro modo no habrían sido accesibles, (c) posibilidad de vivir lejos de los lugares de trabajo (zonas residenciales fuera de la ciudad), (d) aumento en el acceso a bienes y servicios, (e) extensión urbana, (f) reducción en la extensión familiar y viviendas multigeneracionales, y (g) aumento en el acceso a una mejor educación y asistencia médica.

5 Unidad 1: Responsabilidades de manejo Página 5 de 5 01.F.01(3) Los principales impactos económicos y de salud de los automóviles a través de los años incluyen (a) la creación de una industria que provee de trabajo a un número significativo de personas, (b) la creación de nuevas tecnologías e industrias para respaldarlos y abastecerlos, (c) un considerable costo monetario por lesiones y daños materiales, y (d) aumento en la contaminación del aire y del agua. 01.F.02 El automóvil, el futuro 01.F.02(1) Los cambios futuros en la tecnología de los automóviles pueden incluir: (a) aumento de la eficiencia del combustible y nuevas industrias para respaldarlo, (b) mejoras en la seguridad por medio de la investigación y desarrollo de ingeniería (tanto en vehículos como en carreteras), (c) crecimiento en la complejidad de los controles e instrumentos, muchos de los cuales contribuirán a la seguridad.

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