CAMPEONATO DEL MUNDO DE MOTOCROSS FEMENINO KIARA YA ES TRICAMPEONA!

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Arturo Vega San Segundo
hace 8 años
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1 02 MOTORSPORT KIARA NOVEDADES DEL DEPORTE DE LAS DOS RUEDAS NÚMERO CAMPEONATO DEL MUNDO DE MOTOCROSS FEMENINO KIARA YA ES TRICAMPEONA! ALBIE WILKIE MOTO RSII 06

2 02 KIARA YA ES TRICAMPEONA! Kiara Fotaesi cosiguió su tercer Campeoato cosecutivo del Mudo de Motocross de la FIM e la categoría femeia el pasado mes de julio. La mujer más rápida e el mudo de Motocross tiee ta sólo 20 años y vive e Potetaro, Italia. Kiara cotestó varias pregutas a Dulop: Felicidades otra vez, cómo ha sido esta temporada? Ha sido muy difícil. Etrar e la última roda co sólo ua vetaja de cuatro putos sigificaba que teía que darlo todo. No había estado e ua situació similar e los dos títulos ateriores. Co ua caída, probablemete habría fializado quita o sexta a diferecia del año pasado que habría perdido ua de las dos posicioes. No ha sido como correr el año pasado. Este es tu tercer título: e qué se diferecia de los otros dos? Los dos últimos títulos los gaé co ua carrera todavía por delate. Ha sido difícil después de la primera roda y ha sido todos altibajos. No ha sido mi mejor año, pero hemos etreado bie y hemos visto que ha fucioado. Estuve etreado duro ates de la última carrera mateiédome fuerte metalmete,

3 además hemos teido ua moto puesta a puto e todo mometo. Lo coseguí co la primera moto y vi que lo podía coseguir. Fue icluso mejor gaar el campeoato de esa maera. Si gaas todo el tiempo, o apredes. Al superar los problemas, cosigues más experiecia y este año he progresado mucho de esta maera. Cuál es tu próximo reto? He firmado por u año más e el Campeoato del Mudo de Motocross Femeio. Quiero gaar el campeoato de uevo el año que viee. Este es el primer título mudial gaado co los eumáticos Dulop de ueva geeració, cuál es tu opiió? Estoy muy coteta co Dulop. Especialmete el pasado fi de semaa, ha estado pedietes de mí e todas las sesioes y ha cambiado lo ecesario para volver a coseguir que yo fuera la mejor del mudo de uevo. Gaamos por ua combiació de factores. Los eumáticos del año pasado ya era bueos. Este año so mejores (co los últimos eumáticos MX32 y MX52) co más agarre e las curvas cuado aceleras. Quiero dar las gracias a todos e Dulop; el equipo estuvo todo el tiempo e su lugar para ser los mejores. Tambié a mi equipo, Yamaha, Moster Eergy y todos mis patrociadores. 03

4 TEA DE M M DE BUT D OTO LM E RS L UN A T EV DO EM EN DE PO TS RES RAD DEJ IST A D A H EN EL UEL CIA CA LA (EW MP EN C) EON EL ATO Los El e gaa el quipo dores Los Bol d ha fu del C de equip Or y cio ampe Os cas che os de tras fi ado e oato l x r i to da slebe Camp aliza trema del M r la c u e arre, dod oato la ca dame do de rre ra d e e d t ura l Su el Mu ra e e bie Resi te z s las uki E do de el exig e su tecia och dur e R prim de t es a oh ora ce R istec e eve era 2013 t sd e d acig ia y la to de empo mati ura Tea rad ee C S o u ció. m dom pa Su zuka. a de su alto pos ió pers vue ició el a por t ah lo c e ño pas ora o ado se u la cat d cua ego ma irig e rí rto te ié al c lug a rei do ircu ar e a. se i líde to ale r e má 04

5 CAMPEONATO HONDA 150 El britáico Albie Wilkie es el uevo vecedor del campeoato europeo Hoda 150. Albie, de 14 años, ha gaado cuatro de las diez carreras y o ha termiado por debajo del cuarto puesto durate toda la temporada. Compitió toda la temporada por el título co el filadés Jere Haavisto, cosiguiedo el título co solo dos putos de diferecia. 05

6 Los pilotos e el Campeoato del Mudo de Moto2 está haciedo ua demostració del rago operativo de sus eumáticos e 2014 tomado decisioes similares e cada roda, e comparació co la temporada pasada, cuado los seis primeros e el campeoato solo eligiero los mismos eumáticos ocho veces del total de 17 carreras. Esta temporada hemos visto mucha meos variedad y los seis mejores pilotos solo ha cambiado de opció pocas veces hasta ahora. Clito Howe, Director de Operacioes de Dulop, del Gra Premio de Motociclismo, explica por qué: El año pasado estábamos e ua posició e la que uestro objetivo era teer dos opcioes relativamete iguales para que los pilotos pudiera elegir. Nuestro desarrollo ha sido cotiuo y os hemos cetrado e la ampliació de la vetaa de operació de uestros eumáticos. Esto ha sigificado que los eumáticos que llevamos al circuito ahora so mucho más versátiles que icluso hace solo u par de años y se adapta más a las codicioes. Ua vez que el piloto tiee experiecia y se siete cómodo co los eumáticos, esto sigifica que puede cetrarse e hacer ajustes e la moto e lugar de cambiar de La filosofía de carrera de Dulop se basa e el desarrollo costate y la retroalimetació proporcioada por los mejores pilotos del mudo co el fi de mejorar la gama de productos e geeral. Esto a su vez icluye la gama de eumáticos deportivos dispoibles a ivel comercial que usa sus clietes de todo el mudo. Los eumáticos KR 106/108 y D212GP PRO so similares a los eumáticos de Moto2 e térmios de perfil, compuesto y diseño. Las pricipales diferecias so que se ecesita compuestos especiales para alguos e las pistas más complicadas que figura e el caledario de MotoGP, como Phillip Islad, o co temperaturas muy altas. Los cualificados igeieros de eumáticos de Dulop ha gaado décadas de experiecia e las carreras e todo el mudo trabajado co pilotos e igeieros del equipo y realizado pruebas a lo largo de la temporada y fuera de temporada para desarrollar y mejorar la gama de productos, desde los eumáticos de Moto2 hasta los eumáticos de la gama estádar. Por lo tato, los pilotos puede teer cofiaza e que los eumáticos que elija será adecuados para las codicioes y la fialidad que desee. 06 eumáticos; hay meos variables si se ajusta al eumático que sabe que fucioa para ellos. Los eumáticos para 2014 e geeral so más duros que sus homólogos de A los pilotos o les suele gustar los eumáticos más duros porque piesa que tiee meos agarre y, por lo tato, so más letos que sus homólogos más blados. E el circuito de Sachserig se disputó co el eumático duro especial de última geeració y la carrera fue más rápida por siete segudos que e el año 2013 e la que se usaro los compuestos más blados.

7 MX52 07 Dulop tambié recomieda el RoadSmart II como repuesto del Equipamieto de Orige e los modelos Hoda CBR 650, Hoda CB650F y Hoda VFR800 de Delatero / Tamaño Ídice L/S TT/TL Código SAP Trasero DEL. 120/70 ZR 17 (58W) TL TRA. 180/55 ZR 17 (73W) TL El eumático RoadSmart II presetado e 2011, referecia e la gama de eumáticos sport tourig de Dulop, se ha hecho merecedor del recoocimieto de periodistas y usuarios por su amplio abaico de prestacioes. U factor clave de su éxito so las tecologías empleadas que mejora la estabilidad y el redimieto de ua amplia gama de potetes y pesadas motos, que abarca desde roadsters a grades modelos de trail: El RoadSmart II de Dulop adapta sus dimesioes a la ueva BMW R 1200 GS Delatero / Tamaño Ídice L/S TT/TL Código SAP Trasero DEL. 120/70 R 19 60V TL TRA. 170/60 R 17 72V TL Para Yamaha Vmax 1700 Delatero / Tamaño Ídice L/S TT/TL Código SAP Trasero DEL. 120/70 R 18 (59V) TL TRA. 200/50 R 18 (76V) TL

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