E S TRATEGIAS AMBICIOSAS PARA U N TRANSPORTE URBANO MÁS L I MPIO EN EUROPA
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- José Antonio Ríos Aguilar
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1 E S TRATEGIAS AMBICIOSAS PARA U N TRANSPORTE URBANO MÁS L I MPIO EN EUROPA
2 L A I N I C I AT I VA C I V I TA S CIVITAS UN TRANSPORTE URBANO MEJOR Y MÁS LIMPIO LOS CIMIENTOS DE UNA ESTRATEGIA INTEGRADA La Iniciativa CIVITAS ayuda a las ciudades a disponer de un sistema de transporte urbano más sostenible, más limpio y de mayor eficiencia energética, probando y evaluando una ambiciosa combinación integrada de tecnología y de medidas políticas. La congestión del tráfico urbano, los accidentes o la contaminación representan graves problemas en las ciudades europeas. Por consiguiente, el transporte y la movilidad son cuestiones de máxima prioridad para las administraciones locales. En el año 2000, la Comisión Europea reconoció la necesidad de actuar y lanzó la Iniciativa CIVITAS, concebida como un programa de ciudades para las ciudades. Para lograr sus objetivos, las ciudades demostrativas CIVITAS ponen a prueba una serie de medidas especialmente seleccionadas para adaptarse tanto a las circunstancias locales como a la dimensión europea, ya que dichas medidas pretenden generar conocimientos transferibles que redundarán en beneficio de las ciudades de toda Europa. Las medidas abordan tanto la demanda como la oferta de transporte. Las actividades desarrolladas en las ciudades demostrativas tienen como objetivo mejorar la calidad de vida de todos los ciudadanos. El número de ciudades participantes no deja de crecer. En la actualidad, forman parte de la comunidad CIVITAS 58 ciudades demostrativas CIVITAS y más de 160 ciudades dentro de la Red del Foro CIVITAS. Incrementar el uso de combustibles alternativos y vehículos limpios y energéticamente más eficientes, y reforzar su integración en el sistema de transporte urbano; Fomentar servicios de transporte colectivo de pasajeros eficientes en el plano energético, de alta calidad e innovadores, incluyendo la integración intermodal con otros modos de transporte; Implantar estrategias de gestión de la demanda basadas en (des)incentivos económicos, medidas reglamentarias (incluyendo zonificación y planificación de espacios) y teleservicios; Influir en el comportamiento de los desplazamientos ofreciendo distintas opciones de modalidad de transporte mediante planes de gestión de la movilidad, campañas de marketing, de comunicación, educativas y de información; Desarrollar infraestructuras viales y medios de transporte seguros para todos los usuarios; Introducir servicios de movilidad que promuevan nuevas formas de uso de vehículos más energéticamente eficientes y/o un estilo de vida menos dependiente del coche; Promover servicios logísticos de carga eficientes en el plano energético y nuevos conceptos de distribución de mercancías; Reforzar el uso de sistemas telemáticos de transporte innovadores para la gestión del tráfico y el apoyo a los viajeros, incluyendo soluciones basadas en aplicaciones por satélite/galileo.
3 Foto: Nantes Métropole, Patrick Garcon R E D D E L F O R O C I V I TA S RED DE INTERCAMBIO Todas las ciudades europeas pueden convertirse en miembros de la Red del Foro CIVITAS firmando la Declaración de la Red para integrarse en la apasionante comunidad con más de 160 ciudades pioneras en el transporte urbano más limpio en Europa. La Red del Foro CIVITAS es una comunidad activa que agrupa en la actualidad a más de 160 ciudades. Está a la vanguardia del transporte urbano limpio en Europa y comprometida con la introducción de ambiciosas políticas. Uniendo a ciudades que comparten objetivos comunes, CIVITAS puede lograr el objetivo educativo que persigue y ofrecer ayuda financiera a las ciudades para iniciativas de movilidad sostenibles. Las ciudades tienen la oportunidad de inspirar y contribuir a un intercambio activo de conocimientos prácticos, ideas y experiencias para facilitar el cambio en el ámbito del transporte mediante talleres y acciones formativas. Los miembros de la Red del Foro CIVITAS pueden participar en la conferencia anual de la Red. Esta Conferencia permite que trabajadores con ideas afines de Europa y otros lugares del mundo establezcan un diálogo con otras ciudades y con las instituciones europeas. Los representantes políticos de las ciudades de la Red del Foro CIVITAS también pueden ser miembros del CIVITAS Political Advisory Committee (PAC, Comité Político Asesor). El PAC es un grupo de políticos muy motivados de las ciudades de la Red del Foro CIVITAS. Ofrece apoyo a la Iniciativa CIVITAS a la hora de identificar prioridades políticas y emite declaraciones dirigidas a los responsables políticos a escala europea, nacional y local, así como a la industria, a los operadores de transporte y a otros agentes interesados. PRINCIPALES VENTAJAS Participar en una de las principales plataformas europeas que reúne a políticos y expertos en materia de movilidad urbana! Compartir experiencias y conocimientos con trabajadores de más de 160 ciudades de toda Europa! Beneficiarse del conocimiento generado a través de la implantación y evaluación de más de 650 medidas piloto y de investigación CIVITAS! Participar en la conferencia anual de la Red del Foro CIVITAS y en muchos otros actos relacionados con la movilidad urbana que organiza la Iniciativa CIVITAS! Participar en talleres y actividades de formación dedicadas a cuestiones claves de movilidad urbana! Entablar un diálogo con las instituciones europeas y contribuir al desarrollo de futuras iniciativas EU RTD y en materia política! Ser candidatos al prestigioso Premio Anual CIVITAS!
4 C I V I TA S E N L A P R Á C T I C A Europa descubre CIVITAS! La selección que se presenta aquí refleja el amplio espectro de medidas y actividades CIVITAS. Tenga presente que cada medida forma parte de un enfoque integrado: en cada ciudad se realiza toda una gama de medidas interdependientes Las ciudades trabajan en proyectos en grupo para llevar a cabo medidas conjuntas y una evaluación científica de los mismos. CIUDADES DEMOSTRATIVAS CIVITAS BOLONIA POLÍTICAS DE TARIFAS DE CIRCULACIÓN Bolonia ha implantado una política de tarifas de circulación basada en el apoyo al Sistema de Transporte Inteligente (STI) al objeto de reducir las solicitudes de permisos de larga duración hasta un 10%. BRIGHTON Y HOVE PLANES DE TRANSPORTE PERSONALIZADO Un equipo de asesores en materia de desplazamiento se pondrá en contacto, hasta el año 2012, con hogares (5.000 al año). La iniciativa ofrecerá información a medida para fomentar opciones de desplazamiento más sostenibles. PERUGIA EVITAR LAS NECESIDADES DE DESPLAZAMIENTO EN LA CIUDAD Perugia rediseñará sus servicios públicos de manera que se pueda acceder a los mismos a través de Internet, evitando así la necesidad de desplazarse, y facilitará el acceso a los servicios por parte de los grupos de personas socialmente desfavorecidas. DONOSTIA SAN SEBASTIÁN CARRILES BUS DE ALTA CALIDAD En dos de los principales carriles bus de la ciudad se va a acreditar la ambiciosa norma de calidad UNE-EN 13816, con el fin de aumentar en un 5% el número de pasajeros en los autobuses urbanos, lo que equivale a 1 millón de pasajeros más respecto a CRAIOVA FLOTA DE TRANSPORTE PÚBLICO LIMPIO La compra de 200 autobuses ecológicos cubrirá prácticamente todas las necesidades de transporte público de la ciudad de Craiova. Con esta medida, la ciudad espera lograr un aumento del número de pasajeros del 50%. Además, los nuevos autobuses contribuirán a reducir las emisiones contaminantes generadas por los viejos autobuses y los vehículos privados y ofrecerá una mayor comodidad y seguridad a los pasajeros.
5 ZAGREB RECUPERACIÓN DE ENERGÍA PARA LOS TRANVÍAS La sustitución gradual de la actual flota por tranvías de última generación, más energéticamente eficientes y provistos de plataforma baja que devuelven la energía de frenado a la red de suministro eléctrico reducirá el ruido, mejorando así la calidad del servicio y el número de usuarios. UTRECHT PUNTOS DE RECOGIDA DE MERCANCÍAS Con el fin de reducir el tráfico de coches y de vehículos de carga que se desplazan al centro de la ciudad, Utrecht tiene previsto crear puntos de recogida de bienes de consumo en lugares fácilmente accesibles en coche, tren o Transporte Público. Los consumidores pueden recoger sus productos o, de manera alternativa, almacenarlos en dichos puntos. AALBORG CIVITAS I CIVITAS II CIVITAS Plus * participan también en CIVITAS I o CIVITAS II GANTE PREVENCIÓN INFORMÁTICA DEL ROBO DE BICICLETAS El Ayuntamiento de Gante ofrece un sistema de alquiler de bicicletas para estudiantes. Se producen muchos robos de bicicletas, por lo que se va a implantar un sistema de prevención de robos para localizar las bicicletas robadas. Esta medida va a permitir aumentar la localización de las bicicletas alquiladas en un 10% e incrementar el uso de las mismas en un 5%. AUTOVÍA PARA BICICLETAS La ciudad va a diseñar una ruta para bicicletas -una autopista para bicicletas - entre el centro de la ciudad y la universidad. La iniciativa incluye, entre otros elementos, medidas de prioridad a través de señales de tráfico y carriles exclusivos para bicis. Va a generar mejoras cuantificables en el tiempo de desplazamiento de los ciclistas así como un aumento de un 5% en el uso de la bici. LA TIENDA DE LA MOVILIDAD La tienda de la movilidad ofrece información sobre transportes multimodales y venta de billetes, una página Web específica, campañas de marketing y apoyo logístico para la implantación de servicios innovadores de movilidad (club para compartir coche, sistema de alquiler de bicicletas y servicio DRT Servicios de transporte a demanda). Actuando como escaparate del proyecto, la Tienda de la Movilidad extenderá el debate sobre los cambios necesarios en el comportamiento de los desplazamientos a las instituciones locales y a los ciudadanos. Consulte más medidas innovadoras CIVITAS en: OPORTO
6 CIVITAS INTERACTIVA La página Web de CIVITAS incluye información sobre noticias y eventos en relación con CIVITAS. Ofrece una perspectiva general de todos los proyectos CIVITAS, de las ciudades CIVITAS y mantienen los datos de contacto de más de 600 personas que trabajan en el seno de CIVITAS. Además, se ofrece una visión en profundidad de más de 650 ejemplos innovadores de las ciudades piloto CIVITAS. Visite la Web de CIVITAS y busque ejemplos excelentes de experiencias innovadoras en materia de transporte urbano sostenible actualmente en marcha en diferentes ciudades. Si alguna de las ideas se adapta a su ciudad, puede ponerse en contacto con la persona responsable de esta medida. Suscríbase al boletín CIVITAS para recibir información regular sobre la Iniciativa CIVITAS: CONTACTO E INFORMACIÓN Secretaría CIVITAS: c/o REC CEE The Regional Environmental Center for Central and Eastern Europe Ady Endre út Szentendre HUNGARY Correo electrónico: secretariat@civitas.eu Tel.: , Fax: Editor: CIVITAS CATALIST Difusión y transferencia de mejores prácticas de la Iniciativa CIVITAS. Diseño: FGM-AMOR Austrian Mobility Research. Todas las fotos han sido facilitada por las ciudades CIVITAS y el equipo CIVITAS GUARD (salvo si se indica lo contrario) y han sido aprobadas para su reproducción en esta publicación. Impreso en papel 100% reciclado (Desistar) con tinta ecológica realizada con materiales reciclados. Impreso en Austria, Ni la Comisión Europea ni ninguna persona que actúe en representación de la Comisión son responsables por el uso que pueda hacerse de la información contenida en esta publicación. Los puntos de vista expresados en esta publicación no han sido adoptados ni aprobados en modo alguno por la Comisión y no deberían tratarse como una declaración de los puntos de vista de la Comisión. La Iniciativa CIVITAS está cofinanciada por el Programa Marco de Investigación y Desarrollo por parte de la sección Transporte y Energía. Iniciativa CIVITAS: European Commission Energy and Transport Directorate-General 1049 Brussels BELGIUM Correo electrónico: tren-civitas@ec.europa.eu Fax: +32 (0)
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