Nota Sectorial sobre Autopartes en México PRESENTACIÓN

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "Nota Sectorial sobre Autopartes en México PRESENTACIÓN"

Transcripción

1 Nota Sectorial sobre Autopartes en México PRESENTACIÓN El Gobierno de Aragón en colaboración con las Cámaras de Comercio de nuestra Comunidad, conscientes de la gran importancia de los mercados exteriores para la economía aragonesa, contemplan varias actuaciones en el campo de la internacionalización, entre las cuales se encuentran las BECAS DE FORMACIÓN EN COMERCIO EXTERIOR. Estas becas permiten la formación de especialistas en internacionalización por medio de prácticas en Oficinas Económicas y Comerciales de España en diferentes países. Dentro de las actividades que se desarrollan durante las prácticas en estos países, se encuentran la realización y estudio de sectores económicos de interés para Aragón y que han sido supervisados por las Oficinas Económicas y Comerciales de España y por el Departamento de Comercio Exterior de la Cámara de Zaragoza. Los estudios de mercado y notas sectoriales han sido elaborados desde el año 2001 hasta la actualidad y desde aquí, les animamos a consultarlos, de forma gratuita a través de la página web de la Cámara de Comercio e Industria de Zaragoza, o bien, en formato papel, a través de las publicaciones que periodicamente editamos. Por último, queremos agradecer el apoyo brindado por la red Comercial de Oficinas Españolas en el Exterior, así como otras entidades que han colaborado en el programa de Becas de Formación en Internacionalización. Por supuesto, queremos también agradecer el entusiasmo y la dedicación de nuestros becarios en la elaboración de los estudios de mercado que hoy, ponemos a disposición de las empresas aragonesas. La presente nota sectorial fue realizada por JORGE FRANCO SANCHÍS, becario del Gobierno de Aragón en la Oficina Comercial de España en México D.F., sobre Autopartes, y forma parte del fondo documental del Programa de Becas de Internacionalización. Zaragoza, Marzo 2005

2 SITUACION ACTUAL UNICO FABRICANTE MUNDIAL DE MODELOS: BETLEE, BORA (WV), PTCRUISER (DAIMLER-CRYSLER). TIENEN PLANTA DE PRODUCCIÓN MUCHAS GRANDES MARCAS, HABIENDO LLEGADO DURANTE LOS ÚLTIMOS AÑOS NUEVAS EUROPEAS COMO: BMW, RENAULT. WV LLEVA 50 AÑOS IMPLANTADO EN MÉXICO, Y HA AUSPICIADO LA RECIENTE LLEGADA DE MODELOS SEAT AL MERCADO NACIONAL. MÉXICO PRODUCE CERCA DE DOS MILLONES DE AUTOMÓVILES AL AÑO. POTENCIAL HAY DEMANDA DE NUEVOS PROVEEDORES POR PARTE DE LAS GRANDES MARCAS. LOS FABRICANTES HOMOLOGADOS EN EUROPA POR UNA MARCA TIENEN UN ACCESO PREFERENCIAL PARA LA MISMA EN MÉXICO. LA EXISTENCIA DE MUCHAS ENSAMBLADORAS HACE QUE SE AMPLIE LA CARTERA DE CLIENTES PARA UN MISMO PRODUCTO. EXISTE DEMANDA INSATISFECHA DE PIEZAS A MEDIDA Y MOLDES. OPORTUNIDAD DE EXPORTAR COMPONENTES A NORTEAMERICA Y EUROPA BENEFICIÁNDOSE DE LOS TRATADOS DE LIBRE COMERCIO QUE MÉXICO TIENE FIRMADOS. FACTORES CLAVE ES MUY IMPORTANTE QUE HAYA RELACIONES PREESTABLECIDAS CON LAS ENSAMBLADORAS. EL 70% DE LOS AUTOMOVILES SALE COMO PRODUCTO DE EXPORTACIÓN. EL SECTOR ESTÁ LIGADO AL CICLO ECONÓMICO. LA SECRETARÍA DE ECONOMÍA CUENTA CON UN PROGRAMA DE PROMOCIÓN SECTORIAL (PROSEC) ESPECÍFICO PARA ESTE SECTOR QUE PERMITE LA IMPORTACIÓN DE CIERTOS INSUMOS Y MAQUINARIA NECESARIOS PARA EL PROCESO PRODUCTIVO EN CONDICIONES ARANCELARIAS PREFERENCIALES. ESTRATEGIA DE ENTRADA TENER ASEGURADA LA PROVEDURÍA A UNA EMPRESA ENSAMBLADORA. LOCALIZARSE EN EL CLUSTER EN TORNO A LA EMPRESA ENSAMBLADORA. SELECCIONAR EL SITIO DONDE EXISTA OFERTA DE MANO DE OBRA CUALIFICADA Y ABUNDANTE.

3 Introducción En el año de 1999, el primer modelo de origen europeo fabricado únicamente en México para su venta al mundo fue galardonado en Detroit como el Auto del año, esta es la clase de nivel alcanzado por la industria automovilística en México la cual requiere de partes y componentes acordes a lo que el mercado mundial demanda. A pesar de estar dominada por grandes grupos aún existen oportunidades de asociación y/o producción de partes y componentes en grandes volúmenes con una infinidad de empresas medianas y pequeñas. Por otro lado, el mercado interno presenta dos condiciones particulares: baja densidad de automóviles por habitante y un parque vehicular que en promedio alcanza los 7 años. Esto constituye un aliciente adicional en el mediano y largo plazo. Este documento tiene como objetivo principal hacer un breve análisis de la industria de equipos, componentes y accesorios automovilísticos, así como mostrar las oportunidades y debilidades de este sector en México. El propósito es proveer una comprensión de los aspectos generales del sector para facilitar la estimación de perspectivas futuras de inversión en México dentro de esta actividad. La industria automotriz ha sido, desde hace cuarenta años, una de las principales receptoras de inversión extranjera en México. Desde los años sesenta, el gobierno mexicano alentó el establecimiento de ensambladoras en el territorio nacional, pero estableció como requisito necesario que los automóviles y camiones ensamblados en México tuvieran una proporción mayoritaria de partes y accesorios de fabricación nacional. Fue de esta manera como surgió una industria de equipos, componentes y accesorios automovilísticos grande y heterogénea. La composición de elementos que integran esta industria incluye de manera genérica: Motores Eléctrico Transmisión Suspensión Frenos Carrocerías Otros En los últimos diez años esta industria ha tenido que adaptarse a los cambios en la política comercial del gobierno mexicano y a las sucesivas reformas legales, que han reducido el porcentaje mínimo de autopartes que se les exige a las ensambladoras y han abierto al mercado a la competencia con el exterior. De acuerdo con esto, la industria de autopartes puede enfrentar algún tipo de crisis a partir del 2004 cuando expire la regulación que obliga a las empresas productoras de automóviles en México, a mantener un porcentaje mínimo de componentes de producción nacional en los vehículos ensamblados en México

4 PORCENTAJE MÍNIMO DE COMPONENTES NACIONAL % DE COMPONENTE NACIONAL % % % % % % % Fuente: Secretaría de Economía No obstante lo anterior, se prevé que la industria mexicana de autopartes se mueva hacia una mayor especialización, lo cual está fomentando nueva inversión enfocada a orientar producción hacia la exportación, debido a la todavía ventaja competitiva en los costes de mano de obra mexicana y a que las empresas nacionales han logrado mantener estándares internacionales de calidad en sus productos terminados. El importante incremento de la demanda de autopartes es el resultado del acelerado crecimiento de las exportaciones mexicanas de automóviles, camiones y de equipos, componentes y accesorios que son adquiridos por ensambladoras que operan en otros países del continente. Este es uno de los sectores en los que la demanda externa supera a la demanda local, lo que ocasiona que el desempeño general de la industria dependa más del entorno económico internacional y en particular, del comportamiento de la demanda en los Estados Unidos, que de la situación económica de México. Esta industria no puede desligarse de la automotriz, por lo que las estrategias exportadoras de las grandes armadoras, apoyadas en las ventajas que ofrece el TLCAN y que ponen a México en una plataforma de exportación a los Estados Unidos y otros países, fortalecen la posición de la industria en niveles altamente competitivos. Situación general del mercado En materia de comercio exterior, la industria automotriz es actualmente la segunda en importancia y representa un elemento clave en las estrategias de modernización y globalización, es una de las industrias más ligadas a las transformaciones a nivel mundial. Esta industria opera en un ambiente de: privilegiada localización geográfica, desregulación, mano de obra calificada, altos estándares de calidad, y contribuye de manera decisiva en el desarrollo económico de México, ya que genera (según cifras de la Secretaría de Economía para 2002):

5 más del 2,6% del PIB total 16% del PIB manufacturero 17,85% de las exportaciones totales ($ millones de dólares) de las cuales el 28% correspondió a autopartes y el resto a vehículos. 22% de las exportaciones manufactureras (con maquila) 10,81% de las importaciones totales ($ millones de dólares) de las cuales el 66% correspondió a autopartes y el resto a vehículos Generó un superávit comercial por $ millones de dólares 18% del Empleo total del sector manufacturero. Geográficamente la actividad en este sector se encuentra concentrada principalmente en los estados del norte (Chihuahua, Coahuila, Sonora, Sinaloa y Nuevo León) y centro (Querétaro, Puebla, Estado de México, Morelos y Jalisco) de México. Sonora Chihuahua Coahuila Nuevo León Sinaloa Aguascalientes Querétaro Jalisco Puebla Edo de México Morelos

6 Análisis de la oferta En el año 2002, el sector automotriz vendió en el mercado doméstico unidades siendo GM la fábrica con mayor participación en el mercado con el 23,6%, sobre Nissan, Ford, VW y Chrysler las cuales tuvieron una participación del 21,6%, 16,4%, 16,3% y 11,8% respectivamente. La industria de autopartes mexicana genera ventas por más de 10 mil millones de dólares (fuente: Industria Nacional de Autopartes, AC) y se integra por más de 900 empresas distribuidas en 8 plataformas de fabricación: PLATAFORMA DE FABRICACIÓN # EMPRESAS % Fundición, forja y estampados 73 7,6 Hules, plásticos y fibras 94 9,8 Suspensión, frenos y dirección ,1 Componentes exteriores e interiores ,7 Otros 97 10,2 Partes de Motor, A/C, Escape ,4 Misceláneos, partes de fricción y rodamientos ,8 Partes Eléctricas ,3 Fuente: Industria Nacional de Autopartes Las exportaciones de unidades se ubicaron en el año 2002 en 1.31 millones distribuidas por destino de la siguiente manera: DESTINO DE EXPORTACIONES (PORCENTAJE) DESTINO % América del Norte 95 América Central 0,82 América del Sur 1,28 Europa 2,9 Fuente: Asociación Mexicana de la Industria Automotriz PRINCIPALES PRODUCTOS EXPORTADOS A EEUU EN LOS QUE MÉXICO SE HA CONVERTIDO EN EL PRINCIPAL PROVEEDOR (MILLONES DE DOLARES) PRODUCTO DATOS DE 2002 Cinturones de seguridad 775 Volantes, columnas y cajas de dirección 523 Ruedas, partes y accesorios 274 Fuente:Bancomext

7 Importación Clasificación de acuerdo al país de origen de la importación de autopartes durante (Total de importación de autopartes millones de dólares) Importación de autopartes por país de origen PAIS % EEUU 73,14 Alemania 9,61 Canadá 5,44 Japón 4,11 Brasil 1,50 Otros 6,20 Fuente BANCOMEXT PRINCIPALES PRODUCTOS IMPORTADOS DE EEUU (millones de dólares) PRODUCTO DATOS DE 2002 Partes y accesorios vehículos Circuitos integrados y microestructuras electrónicas Fuente: BancomextAnálisis de la demanda La industria terminal mexicana agrupa a 8 empresas ensambladoras de automóviles y camiones ligeros, 15 fabricantes de camiones pesados y autobuses y 8 fabricantes de motores de la siguiente manera: AUTOS CAMIONES PESADOS Y AUTOBUSES* MOTORES BMW Daimler Chrysler Ford GM Honda Nissan Renault VW Daimler Chrysler DINA Ford GM Kenworth Masa Volvo Omnibuses Integrales Daimler Chrysler GM Ford VW Nissan Renault Perkins Cummins Scania Navistar * Principales ensambladoras Fuente: Bancomext

8 De acuerdo con cifras al cierre del 2002, la producción de vehículos en México se ubicó en 1.77 millones de unidades (65,5% autos y 34,5% camiones) resultado menor al 2001 por 2,38 %. A pesar de esta disminución se trata de la tercera mejor cifra de la historia. PRODUCCIÓN TOTAL POR EMPRESA AUTOMOTRIZ (cifras en unidades) EMPRESA BMW Daimler Chrysler Ford , GM Honda M Benz Nissan Renault VW , Total Fuente: Asociación Mexicana de la Industria Automotriz No obstante el alto desarrollo alcanzado por la industria de autopartes mexicana, aún existen necesidades de la industria terminal para partes y componentes como: motores, sistemas de aire acondicionado, frenos, sistema eléctrico, plásticos, dirección y suspensiones y procesos básicos como los relacionados con la fundición de aluminio, forjas, lámina de acero de altas especificaciones y moldes. (Fuente: Bancomext). Inversión extranjera y cooperación empresarial De acuerdo a datos de la Secretaría de Economía al mes de diciembre del 2002 se contaba con el registro de 614 empresas con inversión extranjera directa ubicadas en la industria automotriz, esto es, el 2.4% del total de sociedades con capital foráneo establecidas en el país (25,708).

9 De acuerdo a la actividad que realizan las empresas ACTIVIDAD NÚMERO % Fabricación de otras partes y accesorios para automóviles y camiones ,6 Fabricación de partes y accesorios para el sistema eléctrico automotriz 59 9,6 Fabricación de motores y sus partes para automóviles y camiones 47 7,7 Fabricación y ensamble de automóviles y camiones 44 7,2 Fabricación de accesorios del sistema de frenos de automóviles y camiones 19 3,1 Fabricación de partes del sistema de suspensión de automóviles y camiones 17 2,8 Fabricación de carrocerías y remolques para automóviles y camiones 14 2,3 Fabricación de partes del sistema de transmisión de automóviles y camiones 11 1,8 Fuente: Secretaría de Economía De acuerdo con la Secretaría de Economía, existen alrededor de 614 empresas con inversión extranjera directa en este sector, siendo los de más participación: PAÍS % Estados Unidos 66,1 Alemania 11,1 Canadá 5,0 Japón 3,9 Holanda 3,6 España 2,9 Otros países 7,4 Entre enero de 1999 y diciembre del 2002, las empresas con inversión extranjera directa en la industria automotriz invirtieron en México millones de dólares, cantidad que equivale al 24.4% de la IED efectuada en ese lapso por el total empresas con capital foráneo ubicadas en el sector manufacturero (26,507.0 md). Por actividad económica: ACTIVIDAD % Fabricación de otras partes y accesorios para automóviles y camiones 47,7 Fabricación y ensamble de automóviles y camiones 32,8 Fabricación de partes y accesorios para el sistema eléctrico automotriz 11,2 Fabricación de partes del sistema de suspensión de automóviles y camiones 4,1 Fabricación de motores y sus partes para automóviles y camiones 2,4 Fabricación de accesorios del sistema de frenos de automóviles y camiones 1,2 Fabricación de partes del sistema de transmisión de automóviles y camiones 0,3 Fabricación de carrocerías y remolques para automóviles y camiones 0,2 Fuente: Secretaría de Economía

10 El país que más aportó mediante inversión directa en este sector corresponde a Estados Unidos seguido de Japón y Canadá. Estos tres países contribuyeron con el 86% de la inversión extranjera directa en este sector PAÍS % Estados Unidos 51,6 Japón 24,9 Canadá 9,9 Alemania 5,0 España 2,8 Holanda 1,2 Otros 4,6 Fuente: Secretaría de Economía A continuación se muestra una tabla en la cual se establece el porcentaje del total de la inversión extranjera distribuida por Estados receptores de la misma para el periodo : ESTADO % Distrito Federal 46,3 Chihuahua 12,8 Puebla 7.7 Estado de México 7,2 Guanajuato 6,2 Tamaulipas 5,9 Nuevo León 4,6 Coahuila 2,2 Aguascalientes 1,7 Otros 5,4 Fuente: Secretaría de Economía. Dirección general de inversión extranjera, Subsecretaría de negociaciones comerciales internacionales.

11 Recomendaciones de acceso La posibilidad de que empresas medianas y pequeñas alcancen niveles requeridos de inversión, tecnología y calidad que requiere el mercado son bajas, poniéndolas en desventaja ya que los cambios en los modelos de automóviles son muy rápidos y requieren de una mayor capacidad de respuesta. La integración de la industria permitiría que pequeños participantes del mercado pudieran figurar como proveedores de empresas del primer o segundo nivel, y así contar con una fortaleza, atendiendo las crecientes necesidades del mercado. Por lo tanto, se recomienda un acceso mediante inversión o asociación en empresas constituidas a través de transferencia en tecnología, conocimiento, investigación y procesos de mejora continua que aproveche la relación e integración actual con armadoras y otras empresas del sector. Otros aspectos relevantes asociados al sector En el marco del tratado de comercio entre la Unión Europea y México, se espera que el intercambio comercial entre ambas regiones se intensifique ya que brinda acceso a exportadores Europeos, al mercado mexicano así como facilita el acceso de los productos mexicanos al mercado Europeo. De la misma manera se espera atraer inversiones Europeas que establezcan operaciones en México ya que mientras se cumplan criterios específicos de mano de obra y partes mexicanas (hasta 2004) se podrán exportar estos productos con un arancel preferencial a Estados Unidos, Canadá, Europa u otro país latinoamericano con el que México tenga tratados comerciales. En el caso del mercado europeo, México puede exportar automóviles sin aranceles a partir del 1 de enero de Por lo mismo los fabricantes y armadoras mundiales que se establezcan en México, promoverán que sus proveedores establezcan operaciones en México, impulsando la industria de autopartes. En general, el sector presenta un índice de rentabilidad estrecho, ya que las variaciones en los precios de las materias primas con relación al de sus productos son mayores. Sin embargo, a partir de 1997 se ha recuperado gracias a la estabilidad en los precios de sus principales materias primas (acero, productos químicos y plásticos) que se encuentran en la parte baja de su ciclo económico. Las empresas tienen la posibilidad de acceder al suministro de materia prima con elevados estándares de calidad a precios internacionales, por lo cual no existe una ventaja competitiva al respecto. Los proveedores de las ensambladoras deben contar con el grado de certificación de calidad QS-9000.

12 Coste por salarios De acuerdo a información de la Secretaría de Trabajo y Previsión Social, los costes promedio por mano de obra en el sector automotriz en las plantas maquiladoras de exportación están por encima del promedio de la mano de obra en México REMUNERACIONES MEDIAS EN LAS PLANTAS MAQUILADORAS DE EXPORTACION POR PRODUCTO PROCESADO (pesos diarios por persona ocupada) PERIODO PROMEDIO SALARIOS EN LAS PLANTAS PROMEDIO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ MAQUILADORAS DEL PAÍS Fuente: Secretaria de Trabajo y Previsión Social $39.74 pesos por día salario mínimo general año 2002 La remuneración media en las plantas maquiladoras de la industria automotriz resultó ser 5.5 veces superior al salario mínimo.

13 Fortalezas Mano de obra calificada: La fuerza laboral mexicana ha demostrado su capacidad de realizar labores que requieren cada vez de mayor capacitación y destreza Mano de obra relativamente barata, en comparación con los costos por hora de los países que realizan inversión extranjera en México Acceso al mercado Norteamericano a través del TLC Posición geográfica privilegiada que facilita el acceso al mercado norteamericano, centroamericano y sudamericano Producción en el año 2002 de 1.77 millones de automóviles y camiones Crecimiento sostenido de la producción en una tasa promedio del 8,68% anual desde 1993 al año 2000 ( La producción ha disminuido a raíz del 11-S si bien se ha mantenido por encima de la de 1999 ) Plantas productoras de las principales empresas de automóviles (Ford, GM, DaimlerChrysler, VW, Nissan, BMW, Renault y Honda) establecidas en territorio mexicano Debilidades Dependencia excesiva del mercado norteamericano. Únicamente el 5% de las exportaciones se realizan fuera de Norteamérica Sindicatos: Determinados lugares geográficos se encuentran unidos a una tradición de movimiento obrero por lo que las ensambladoras se han relocalizado donde esta condición es más débil. El salario de los obreros del sector es uno de los más altos en México: 5.5 veces superior al salario mínimo y 18% más que el promedio de la industria manufacturera. Exclusión de empresas pequeñas: los elevados estándares de calidad, volúmenes de producción y tiempos de entrega provoca que estas empresas muy difícilmente puedan Oportunidades Importación de millones de dólares en autopartes durante el periodo enero-julio de Lo que representó el 66% de las importaciones del sector automotriz (fuente BANCOMEXT) Gracias al tratado con la Comunidad Europea los productores de automóviles europeos podrán exportar sin aranceles automóviles a Europa siempre y cuando el contenido nacional del auto alcance un rango del 45-60% Exportación en el año 2002 de 1.31 millones de automóviles y camiones México es el tercer socio comercial de Estados Unidos en este sector únicamente detrás de Canadá y Japón Capacidad de integración a mercados internacionales Amenazas Escasez de mano de obra calificada en ciertas regiones en caso de incrementarse la producción, particularmente en los estados del norte del país. Contracción de la demanda por recesión norteamericana Bajos márgenes de utilidad Bajo nivel de integración La competitividad del sector no sólo se presenta en los precios de los productos, sino que también cuenta la calidad y el servicio al cliente

14 convertirse en proveedores de la industria terminal salvo en asociaciones con empresas existentes. Competencia desleal de mercados asiáticos

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN. Carlos Ruedaflores Medrano

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN. Carlos Ruedaflores Medrano INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN Carlos Ruedaflores Medrano Presentación Carlos Ruedaflores Medrano Ingeniero Industrial (2002) Especialidad en Administración (2002) Consultor de Negocios (2003) Especialidad en

Más detalles

SUBSECRETARÍA DE NEGOCIACIONES COMERCIALES INTERNACIONALES

SUBSECRETARÍA DE NEGOCIACIONES COMERCIALES INTERNACIONALES El TLCAN y el sector equipo de transporte y autopartes I. ANTECEDENTES l negociarse el TLCAN, el comercio de A productos automotrices entre Canadá y Estados Unidos, se encontraba ya liberalizado debido

Más detalles

La Importancia de la Industria Automotriz en México en 2008

La Importancia de la Industria Automotriz en México en 2008 Millo nes d e Peso s a Precio s d e 2003 Personal Ocupado La Importancia de la Industria Automotriz en México en 2008 La fabricación de equipo de transporte representa 19% del PIB Manufacturero, las exportaciones

Más detalles

Diálogo con la Industria Automotriz: Propuestas para la Agenda Automotriz 2012-2018. Diciembre 2012

Diálogo con la Industria Automotriz: Propuestas para la Agenda Automotriz 2012-2018. Diciembre 2012 Diálogo con la Industria Automotriz: Propuestas para la Agenda Automotriz 2012-2018 Diciembre 2012 El Sector Automotor en México 2 El Sector Automotor potencia y dinamiza el crecimiento y desarrollo económico

Más detalles

CAPÍTULO 5 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CAPÍTULO 5 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES CAPÍTULO 5 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Parte del desarrollo de un país está basado en su capacidad de aprovechar todas las oportunidades que se le presentan para su crecimiento económico. De este modo,

Más detalles

ESTADO DE MÉXICO PANORAMA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

ESTADO DE MÉXICO PANORAMA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ESTADO DE MÉXICO PANORAMA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ CARACTERÍSTICAS DE LA INDUSTRIA DE AUTOMOTRIZ DEL ESTADO DE MÉXICO La industria automotriz y de autopartes del Estado de México tiene fuerte impacto

Más detalles

Importancia del sector Automotriz para el Estado de Coahuila y el País.

Importancia del sector Automotriz para el Estado de Coahuila y el País. Importancia del sector Automotriz para el Estado de Coahuila y el País. La Industria Automotriz Nacional Cifras de la Industria Automotriz Nacional: Es la actividad de exportación que más divisas genero

Más detalles

Industria Nacional de Autopartes, A.C.

Industria Nacional de Autopartes, A.C. 1 1. Evolución y perspectivas del sector de autopartes en México 2 Producción de autopartes por país, 2013 En 2013 México fue el sexto productor de autopartes a nivel mundial con 76.8 billones de dólares

Más detalles

La situación de la Industria Automotriz y su perspectiva 2020 en México

La situación de la Industria Automotriz y su perspectiva 2020 en México La situación de la Industria Automotriz y su perspectiva 2020 en México Eduardo J. Solís Sánchez Presidente Ejecutivo Asociación Mexicana de la Industria Automotriz Mayo 27, San Miguel de Allende, Guanajuato

Más detalles

MISSIÓ. (Auto-Moto) INSTITUCIONAL I EMPRESARIAL Mèxic MÉXICO: OPORTUNIDADES EN SECTOR MOTOS Y AUTOMOCIÓN. del 6 al 10 d octubre

MISSIÓ. (Auto-Moto) INSTITUCIONAL I EMPRESARIAL Mèxic MÉXICO: OPORTUNIDADES EN SECTOR MOTOS Y AUTOMOCIÓN. del 6 al 10 d octubre MÉXICO: OPORTUNIDADES EN SECTOR MOTOS Y AUTOMOCIÓN 28 04 2014 MISSIÓ INSTITUCIONAL I EMPRESARIAL (Auto-Moto) del 6 al 10 d octubre MÉXICO: OPORTUNIDADES EN SECTOR MOTOS Y AUTOMOCIÓN 1. México 2014. Oportunidades

Más detalles

LA INDUSTRIA DE LAS AUTOPARTES EN MÉXICO

LA INDUSTRIA DE LAS AUTOPARTES EN MÉXICO LA INDUSTRIA DE LAS AUTOPARTES EN MÉXICO ÍNDICE FASE EXPLORATORIA Introducción Industria de autopartes Identificación de las cadenas FASE DE ANÁLISIS El mercado de las autopartes Ventas nacionales de autopartes

Más detalles

INDUSTRIA DE VEHÍCULOS

INDUSTRIA DE VEHÍCULOS Caracterización del Sector Automotor INDUSTRIA DE VEHÍCULOS El sector automotor Colombiano se caracteriza por contar con altos estándares de calidad, el nivel de formalidad en sus empleos altamente calificados

Más detalles

Análisis Económico y Fiscal del Sector. Automotor de México, 1990-2001

Análisis Económico y Fiscal del Sector. Automotor de México, 1990-2001 CEFP/ 031 /2002 Análisis Económico y Fiscal del Sector Automotor de México, 1990-2001 Palacio Legislativo, Octubre de 2002 ANÁLISIS ECONÓMICO Y FISCAL DEL SECTOR AUTOMOTOR DE MÉXICO, 1990-2001 2 CENTRO

Más detalles

a Banca que ueve a México

a Banca que ueve a México a Banca que ueve a México ENRIQUE DE LA MADRID CORDERO Director General Cadena de Exportación El potencial de desarrollar una red de proveeduría local 1 Febrero 2015 GOBIERNO FEDERAL DESDE SU TOMA DE POSESIÓN,

Más detalles

El Complejo Automotriz argentino

El Complejo Automotriz argentino El Complejo Automotriz argentino Centro de Estudios para la Producción Secretaría de Industria, Comercio y PyME Ministerio de Producción Febrero de 29 Relevancia del sector Históricamente, el complejo

Más detalles

El TLCAN 20 años después.

El TLCAN 20 años después. 1 El TLCAN 20 años después. Las cifras de EUA-México 20 años después del TLCAN Con el TLCAN las exportaciones de México a Estados Unidos pasaron de 43 billones de dólares en 1994, a 288 billones de dólares

Más detalles

CAPÍTULO I. HISTORIA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN MÉXICO. La primera planta ensambladora en México se abrió en 1925 por parte de Ford.

CAPÍTULO I. HISTORIA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN MÉXICO. La primera planta ensambladora en México se abrió en 1925 por parte de Ford. CAPÍTULO I. HISTORIA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN MÉXICO. Orígenes. La primera planta ensambladora en México se abrió en 1925 por parte de Ford. En los siguientes años, los demás productores estadounidenses

Más detalles

CAPÍTULO I Aspectos generales de la tesis

CAPÍTULO I Aspectos generales de la tesis EL TLCAN Y LAS AGENCIAS GENERAL MOTORS DEL ESTADO DE PUEBLA. 1.1. Planteamiento del problema CAPÍTULO I Aspectos generales de la tesis La industria automotriz en nuestro país ocupa un importante lugar

Más detalles

Relación comercial México-Estados Unidos

Relación comercial México-Estados Unidos Total de transferencias vía políticas agrícolas (billones de dólares US) País Transferencia de Transferencia de los impuestos (1) los consumidores (2) 1986-88 1990-92 1993 1994e 1995p 1986-88 1990-92 1993

Más detalles

Comisión Especial de la Industria Automotriz

Comisión Especial de la Industria Automotriz REPORTE ESTADISTICO ANUAL 2011 LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ MEXICANA El año 2011 comienza con un desafortunado evento suscitado en Japón, el Tsunami del 5 de enero de 2011 afecto severamente la zona industrial

Más detalles

Retos y oportunidades del Tratado de Libre Comercio con la Unión Europea. Julio 2008

Retos y oportunidades del Tratado de Libre Comercio con la Unión Europea. Julio 2008 Retos y oportunidades del Tratado de Libre Comercio con la Unión Europea Julio 2008 Oportunidades del TLC entre México y la UE La principal ventaja de México para el comercio futuro con la UE es su posición

Más detalles

Apertura comercial de la Industria Automotriz en México: Un análisis de 1962 a 2009

Apertura comercial de la Industria Automotriz en México: Un análisis de 1962 a 2009 Eduardo J. Solís Sánchez * Apertura comercial de la Industria Automotriz en México: Un análisis de 1962 a 2009 SUMARIO: I. Introducción. II. Evolución de las Empresas de la Industria Automotriz. III. Bibliografía.

Más detalles

Determinantes de la IED

Determinantes de la IED Temas del informe 1. Panorama regional de la IED 2. Centroamérica, Panamá y República Dominicana: la IED y las plataformas de exportación 3. Las inversiones directas de China en América Latina y el Caribe

Más detalles

Regla 8a, su contenido y alcance

Regla 8a, su contenido y alcance Regla 8a, su contenido y alcance Introducción El establecimiento de las disposiciones reguladoras del pago del impuesto general de importación en el caso del retorno a los Estados Unidos de América o Canadá

Más detalles

Año nuevo auto nuevo?: los cambios en el ISAN para 2006

Año nuevo auto nuevo?: los cambios en el ISAN para 2006 Año nuevo auto nuevo?: los cambios en el ISAN para 2006 Si utilizas este material por favor cita al boletín electrónico Brújula de compra de Profeco (www.profeco.gob.mx) Al adquirir un automóvil nuevo

Más detalles

Fuente: Grupo de trabajo de estadísticas de comercio exterior, integrado por el Banco de México, INEGI, SAT y SE

Fuente: Grupo de trabajo de estadísticas de comercio exterior, integrado por el Banco de México, INEGI, SAT y SE MAQUILADORAS: REFORMAS Y EXPECTATIVAS A lo largo de los últimos 15 años la industria maquiladora en México ha experimentado una evolución que ha sido un motor generador de economía en la frontera Norte

Más detalles

ASOCIACIÓN DE AGENTES ADUANALES DE GUADALAJARA A.C. ACTUALIZACIONES DE INTERÉS EN MATERIA DE COMERCIO EXTERIOR

ASOCIACIÓN DE AGENTES ADUANALES DE GUADALAJARA A.C. ACTUALIZACIONES DE INTERÉS EN MATERIA DE COMERCIO EXTERIOR ACTUALIZACIONES DE INTERÉS EN MATERIA DE COMERCIO EXTERIOR VERSIÓN 9/2014 1 Artículos de comercio exterior 1. Recibirá Puerto de Manzanillo maquinaria para planta de Nissan 2. Concluye primera ronda de

Más detalles

Evolución y perspectivas de la industria automotriz en México

Evolución y perspectivas de la industria automotriz en México Evolución y perspectivas de la industria automotriz en México Fausto Cuevas Mesa Director General Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A. C. Junio 12, 2013 la cadena automotriz, motor del crecimiento

Más detalles

México tiene una situación privilegiada

México tiene una situación privilegiada La industria automotriz de México: las expectativas de competitividad del sector de autopartes Karen Ochoa Valladolid* Introducción México tiene una situación privilegiada por su mano de obra calificada

Más detalles

Consultoría a y Capacitación Especializada

Consultoría a y Capacitación Especializada Consultoría a y Capacitación Especializada ANTECEDENTES DE COMPITE, A. C. El Comité Nacional de Productividad e Innovación Tecnológica, A. C., es una asociación n civil, sin fines de lucro, creada en enero

Más detalles

Tercer Foro Nacional sobre los Asuntos Internacionales de los Gobiernos Locales Mesa 1: Promoción Económica Internacional de los Gobiernos Locales:

Tercer Foro Nacional sobre los Asuntos Internacionales de los Gobiernos Locales Mesa 1: Promoción Económica Internacional de los Gobiernos Locales: Tercer Foro Nacional sobre los Asuntos Internacionales de los Gobiernos Locales Mesa 1: Promoción Económica Internacional de los Gobiernos Locales: El papel de ProMéxico en la promoción de exportaciones

Más detalles

MÉXICO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ MUNDIAL

MÉXICO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ MUNDIAL MÉXICO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ MUNDIAL Quién es AMDA? Fundada en 1945, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores AMDA alberga a más de mil 650 distribuidores de Vehículos nuevos en las

Más detalles

Diagnóstico del Sector Automotriz. Daniela Carrillo Instituto Nacional de Estadística y Censos. Noviembre de 2009

Diagnóstico del Sector Automotriz. Daniela Carrillo Instituto Nacional de Estadística y Censos. Noviembre de 2009 Noviembre Diagnóstico del Sector Automotriz Daniela Carrillo Instituto Nacional de Estadística y Censos Noviembre 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 1993 1994 1995 1996

Más detalles

El Cotidiano ISSN: 0186-1840 cotid@correo.azc.uam.mx. Universidad Autónoma Metropolitana Unidad Azcapotzalco. México

El Cotidiano ISSN: 0186-1840 cotid@correo.azc.uam.mx. Universidad Autónoma Metropolitana Unidad Azcapotzalco. México El Cotidiano ISSN: 0186-1840 cotid@correo.azc.uam.mx Universidad Autónoma Metropolitana Unidad Azcapotzalco México Velázquez Garcia, Leticia Evolución reciente y perspectivas del sector automotriz mexicano

Más detalles

ISDE Textil, Confecciones & Calzado: Análisis Sectorial

ISDE Textil, Confecciones & Calzado: Análisis Sectorial ISDE Textil, Confecciones & Calzado: Análisis Sectorial Mini-Talleres Octubre, 2011 Permitida su circulación y reproducción en todo o en parte citando la fuente. Resumen ejecutivo A nivel mundial, el sector

Más detalles

procesos y servicios en ISO 9000, a fin de brindar más certidumbre a los clientes. COORDINADORA DE FOMENTO AL COMERCIO EXTERIOR

procesos y servicios en ISO 9000, a fin de brindar más certidumbre a los clientes. COORDINADORA DE FOMENTO AL COMERCIO EXTERIOR COORDINADORA DE FOMENTO AL COMERCIO EXTERIOR L a acelerada liberalización del comercio mundial y los vertiginosos avances en los medios de comunicación obligan a todos a insertarse rápidamente en este

Más detalles

CAPÍTULO VI Desarrollo del modelo de Porter para las agencias General Motors

CAPÍTULO VI Desarrollo del modelo de Porter para las agencias General Motors CAPÍTULO VI Desarrollo del modelo de Porter para las agencias General Motors En primer lugar es necesario señalar que las agencias deben analizar la competitividad del país, que incluye variables como

Más detalles

Cuenta con una superficie de 5.321 km², con una densidad de población de 109,2 hab. /km² y una población total de 581.215 habitantes.

Cuenta con una superficie de 5.321 km², con una densidad de población de 109,2 hab. /km² y una población total de 581.215 habitantes. 1. El sector de Automoción en Cantabria Cantabria es una región histórica y comunidad autónoma uniprovincial de España. Situada al norte del país, limita al este con el País Vasco, al sur con Castilla

Más detalles

Industria Automotriz INDUSTRIA AUTOMOTRIZ FICHA SECTORIAL ENERO 2017

Industria Automotriz INDUSTRIA AUTOMOTRIZ FICHA SECTORIAL ENERO 2017 INDUSTRIA AUTOMOTRIZ FICHA SECTORIAL ENERO 2017 Industria Automotriz. Ventas de Automóviles por Estado Diciembre 2016 Estado Ventas plaza por estado Diciembre del 2016 % dic-15 respecto al total dic-16

Más detalles

Autor: Lea von Martius

Autor: Lea von Martius Autor: Lea von Martius Síntesis de Artículos Fecha Noticia Fuente 01/09 Bajaron las ventas de General Motors y Ford Motor Corp. en EU un 25 CNN Expansión respectivamente un once por ciento en agosto 06/09

Más detalles

2012-2020. Programa Estratégico de la Industria Automotriz

2012-2020. Programa Estratégico de la Industria Automotriz Programa Estratégico de la Industria Automotriz 2012-2020 1 Contenido 1. Introducción... 4 2. Objetivo... 4 3. Visión del sector automotriz al 2020... 5 3.1 Desempeño económico asociado a la visión...

Más detalles

EL DESAFÍO DE LA RELACIÓN COMERCIAL CON CHINA TORNÉMOSLA PROVECHOSA PARA LA INDUSTRIA MEXICANA

EL DESAFÍO DE LA RELACIÓN COMERCIAL CON CHINA TORNÉMOSLA PROVECHOSA PARA LA INDUSTRIA MEXICANA EL DESAFÍO DE LA RELACIÓN COMERCIAL CON CHINA TORNÉMOSLA PROVECHOSA PARA LA INDUSTRIA MEXICANA 26 de noviembre de 2014 Agenda 2 I. Qué es CONCAMIN? II. III. La Confederación Valor Agregado Nuestro Valor

Más detalles

Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Bruselas. Otros documentos. El mercado de componentes para automoción en Bélgica

Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Bruselas. Otros documentos. El mercado de componentes para automoción en Bélgica 1 Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Bruselas Otros documentos El mercado de componentes para automoción en Bélgica Otros documentos El mercado de componentes para automoción en

Más detalles

La Industria Automotriz: Retos y oportunidades. Eduardo J. Solis Presidente Ejecutivo Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A. C.

La Industria Automotriz: Retos y oportunidades. Eduardo J. Solis Presidente Ejecutivo Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A. C. La Industria Automotriz: Retos y oportunidades Eduardo J. Solis Presidente Ejecutivo Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A. C. Junio, 2013 El Sector Automotor potencia y dinamiza el crecimiento

Más detalles

ARTICULACIÓN ESTRATÉGICA PARA EL APROVECHAMIENTO DE OPORTUNIDADES IDENTIFICADAS EN EL NUEVO ENTORNO COMERCIAL COLOMBIANO INFORME SECTORIAL SECTOR TIC

ARTICULACIÓN ESTRATÉGICA PARA EL APROVECHAMIENTO DE OPORTUNIDADES IDENTIFICADAS EN EL NUEVO ENTORNO COMERCIAL COLOMBIANO INFORME SECTORIAL SECTOR TIC ARTICULACIÓN ESTRATÉGICA PARA EL APROVECHAMIENTO DE OPORTUNIDADES IDENTIFICADAS EN EL NUEVO ENTORNO COMERCIAL COLOMBIANO INFORME SECTORIAL SECTOR TIC Manizales, Noviembre 2012 Contenido 1. COMPORTAMIENTO

Más detalles

Industria automotriz: clave en el crecimiento económico de México. México D.F., Enero de 2012

Industria automotriz: clave en el crecimiento económico de México. México D.F., Enero de 2012 Industria automotriz: clave en el crecimiento económico de México México D.F., Enero de 2012 Índice 1) Principales mensajes y perspectivas de corto plazo 2) Comportamiento reciente 3) Estructura de mercado

Más detalles

Sector: Automotriz. Dirección de Estudios Económicos. Dirección de Estudios Económicos

Sector: Automotriz. Dirección de Estudios Económicos. Dirección de Estudios Económicos Sector: Automotriz 1 Industria Automotriz se mantiene como el sector más dinámico de la economía El sector automotriz en México continua con su tendencia positiva, a pesar del estancamiento de las ventas

Más detalles

Estrategias económicas bilaterales China-México: hacia una agenda en el corto, mediano y largo plazos

Estrategias económicas bilaterales China-México: hacia una agenda en el corto, mediano y largo plazos S.R.E.-CEPAL Oportunidades en la relación económica y comercial entre China y México y su contexto latinoamericano BANCOMEXT Estrategias económicas bilaterales China-México: hacia una agenda en el corto,

Más detalles

EL TRATADO DE LIBRE COMERCIO. exportar productos de

EL TRATADO DE LIBRE COMERCIO. exportar productos de EL TRATADO DE LIBRE COMERCIO MEXICO UNIÓN EUROPEA Oportunidades para exportar productos de la región Más México en el mundo, más mundo en México ProMéxico, una herramienta al servicio de la promoción del

Más detalles

Próximos a un auge: sector manufacturero en México construye su futuro

Próximos a un auge: sector manufacturero en México construye su futuro Próximos a un auge: sector manufacturero en México construye su futuro "Hecho en México" tal vez no sea, por el ahora, la frase más frecuente en las etiquetas de sus televisores o celulares, pero el rápido

Más detalles

Acuerdo Nacional en Favor de la Economía y el Empleo

Acuerdo Nacional en Favor de la Economía y el Empleo Febrero, 2009 Acuerdo Nacional en Favor de la Economía y el Empleo 25 compromisos del Gobierno Federal, agrupados de la siguiente manera: 1er PILAR 2do PILAR 3er PILAR 4to PILAR 5to PILAR Apoyo al empleo

Más detalles

PRESENTACIONES SECTORIALES SECTOR AUTOMOCIÓN

PRESENTACIONES SECTORIALES SECTOR AUTOMOCIÓN SUBSECRETARÍA DE INDUSTRIA, ENERGÍA Y TURISMO SECRETARÍA GENERAL TÉCNICA Subdirección General de Estudios, Análisis y Planes de Actuación PRESENTACIONES SECTORIALES SECTOR AUTOMOCIÓN ABRIL 2015 SUBSECRETARÍA

Más detalles

Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Presidencia de la República.

Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Presidencia de la República. DECRETO POR EL QUE SE ESTABLECEN DIVERSOS PROGRAMAS DE PROMOCIÓN SECTORIAL (Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 02/08/2002) Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos

Más detalles

Industria Nacional de Autopartes, A.C.

Industria Nacional de Autopartes, A.C. 1 La INA VISIÓN: Ser el órgano máximo de representación de las empresas del Sector de Autopartes con intereses de manufactura en México. MISIÓN: Apoyar el crecimiento y desarrollo sustentable de sus agremiados

Más detalles

Sector Automotríz y Autopartes. Ing. Erwin Polo Feldmann Presidente de Sector 14 de Febrero de 2011

Sector Automotríz y Autopartes. Ing. Erwin Polo Feldmann Presidente de Sector 14 de Febrero de 2011 Sector Automotríz y Autopartes Ing. Erwin Polo Feldmann Presidente de Sector 14 de Febrero de 2011 Cifras de producción y ventas en México a Enero 2011 PERIODO PRODUCCION TOTAL EXPORTACION VENTA PUBLICO

Más detalles

PYMES, empleos, mercado interno e innovación en México Desafíos y opciones de política

PYMES, empleos, mercado interno e innovación en México Desafíos y opciones de política PYMES, empleos, mercado interno e innovación en México Desafíos y opciones de política Mauricio de Maria y Campos Encuentro de PYMES de Iberoamérica y el Norte de África Casa de las Américas 22 de octubre

Más detalles

Programa Integral de Apoyo a Pequeñas y Medianas Empresas Unión n Europea- México PIAPYME

Programa Integral de Apoyo a Pequeñas y Medianas Empresas Unión n Europea- México PIAPYME Programa Integral de Apoyo a Pequeñas y Medianas Empresas Unión n Europea- México PIAPYME Programa Integral de Apoyo a Pequeñas y Medianas Empresas PIAPYME Autoridad de Tutela: Secretaría de Economía Subsecretaría

Más detalles

CUENTA SATÉLITE DE LAS INSTITUCIONES SIN FINES DE LUCRO DE MÉXICO, 2008-2011

CUENTA SATÉLITE DE LAS INSTITUCIONES SIN FINES DE LUCRO DE MÉXICO, 2008-2011 BOLETÍN DE PRENSA NÚM. 117/13 05 DE ABRIL DE 2013 AGUASCALIENTES, AGS. PÁGINA 1/2 CUENTA SATÉLITE DE LAS INSTITUCIONES SIN FINES DE LUCRO DE MÉXICO, 2008-2011 El Instituto Nacional de Estadística y Geografía

Más detalles

Prospectiva de la Industria Automotriz

Prospectiva de la Industria Automotriz Construyendo el futuro Prospectiva de la Industria Automotriz Secretaría de Economía RESUMEN Durante esta administración ha habido avances significativos en la industria automotriz. Hoy, México es el octavo

Más detalles

A N E X O FONDO MIXTO CONACYT - GOBIERNO DEL ESTADO DE JALISCO CONVOCATORIA 2003-01 DEMANDA ESPECÍFICA ÁREA 1. CADENA ALIMENTARIA AGROPECUARIA

A N E X O FONDO MIXTO CONACYT - GOBIERNO DEL ESTADO DE JALISCO CONVOCATORIA 2003-01 DEMANDA ESPECÍFICA ÁREA 1. CADENA ALIMENTARIA AGROPECUARIA A N E X O FONDO MIXTO CONACYT - GOBIERNO DEL ESTADO DE JALISCO CONVOCATORIA 2003-01 DEMANDA ESPECÍFICA ÁREA 1. CADENA ALIMENTARIA AGROPECUARIA DEMANDA 1.1 (Modalidades A y B) Sistemas de Seguridad Alimentaria

Más detalles

CEFP/063/2006. Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2007 Gasto Previsto en Materia de Seguridad Pública

CEFP/063/2006. Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2007 Gasto Previsto en Materia de Seguridad Pública CEFP/063/2006 Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2007 Gasto Previsto en Materia de Seguridad Pública PALACIO LEGISLATIVO DE SAN LÁZARO, DICIEMBRE 2006. Centro de Estudios de las Finanzas

Más detalles

Resúmen de la: Enero 2014

Resúmen de la: Enero 2014 Resúmen de la: Enero 2014 La confianza empresarial comienza a recuperarse. El Índice de Confianza Empresarial (ICE) se estimó en 21.1 puntos en 2013, lo que representó un aumento de 10.5 puntos de los

Más detalles

La IMMEX en la agenda de la competitividad nacional Luis Aguirre Lang

La IMMEX en la agenda de la competitividad nacional Luis Aguirre Lang La IMMEX en la agenda de la competitividad nacional Luis Aguirre Lang Febrero 2013 CONSEJO NACIONAL DE LA INDUSTRIA MAQUILADORA Y MANUFACTURERA DE EXPORTACION 20 asociaciones regionales. El empleo directo

Más detalles

Situación de la informática en México

Situación de la informática en México Situación de la informática en México Con base en la información proveniente de las distintas encuestas y censos que el INEGI realiza, a continuación se informa sobre la situación de las tecnologías de

Más detalles

LAS GRANDES EMPRESAS DEL IEF ABREN SUS REDES INTERNACIONALES AL RESTO DE COMPAÑÍAS FAMILIARES, PARA QUE SE LANCEN A EXPORTAR EN MEJORES CONDICIONES

LAS GRANDES EMPRESAS DEL IEF ABREN SUS REDES INTERNACIONALES AL RESTO DE COMPAÑÍAS FAMILIARES, PARA QUE SE LANCEN A EXPORTAR EN MEJORES CONDICIONES Podrán beneficiarse hasta 1.100 compañías de las organizaciones territoriales vinculadas al Instituto de la Empresa Familiar LAS GRANDES EMPRESAS DEL IEF ABREN SUS REDES INTERNACIONALES AL RESTO DE COMPAÑÍAS

Más detalles

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y DE AUTOPARTES DEL ESTADO DE SAN LUIS POTOSÍ

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y DE AUTOPARTES DEL ESTADO DE SAN LUIS POTOSÍ 2012 INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y DE AUTOPARTES DEL ESTADO DE SAN LUIS POTOSÍ Copia fiel del estado que guarda actualmente el Escudo de la Ciudad de, ahora de la entidad, contenido en la Cédula Real en que le

Más detalles

Por lo tanto, algunos de los principales retos que enfrenta el sector agrícola en los países en desarrollo, como México son:

Por lo tanto, algunos de los principales retos que enfrenta el sector agrícola en los países en desarrollo, como México son: VIII. CONCLUSIONES Considerando que la mayoría de los países desarrollados como los Estados Unidos, Canadá e integrantes de la Unión Europea históricamente se han basado en el desempeño exitoso de su sector

Más detalles

IMPULSO MEDIOAMBIENTAL. TextO mark cardwell FotoS Atlas Copco/Istockphoto/Geely

IMPULSO MEDIOAMBIENTAL. TextO mark cardwell FotoS Atlas Copco/Istockphoto/Geely PRODUCCIÓN SOSTENIBLE IMPULSO MEDIOAMBIENTAL TextO mark cardwell FotoS Atlas Copco/Istockphoto/Geely Nuevas vías para los fabricantes de automóviles Amedida que las economías mundiales se recuperan de

Más detalles

Congreso Nacional Lechero 17 Noviembre 2009. Mba. José L. Vargas Leitón

Congreso Nacional Lechero 17 Noviembre 2009. Mba. José L. Vargas Leitón 17 Noviembre 2009 Mba. José L. Vargas Leitón Hacia dónde debería ir el sector lácteo costarricense? Qué necesitan las plantas de los productores nacionales? Hacia dónde van las plantas y quéhan planificado

Más detalles

Economía digital e industrias emergentes en México: el caso del software y los servicios informáticos.

Economía digital e industrias emergentes en México: el caso del software y los servicios informáticos. Economía digital e industrias emergentes en México: el caso del software y los servicios informáticos. Óscar F. Contreras Montellano* Notas para la presentación en el seminario académico de El Colegio

Más detalles

Gran Viale LE. Segmento Urbano

Gran Viale LE. Segmento Urbano Gran Viale LE Segmento Urbano Qué puede esperar de un Mercedes-Benz? Lo mejor Hay autobuses y autobuses Mercedes-Benz. Dentro del mercado competitivo actual, la estrella es la que marca la diferencia.

Más detalles

Diagnóstico 2014 del Programa Promoción del Comercio Exterior y Atracción de Inversión Extranjera Directa F003

Diagnóstico 2014 del Programa Promoción del Comercio Exterior y Atracción de Inversión Extranjera Directa F003 Diagnóstico 2014 del Programa Promoción del Comercio Exterior y Atracción F003 PROMÉXICO Contenido Pág. 1. Antecedentes 3 1.1. Identificación y descripción del problema 3 1.1.1. Identificación y estado

Más detalles

Reporte sobre las Economías Regionales Octubre - Diciembre 2014

Reporte sobre las Economías Regionales Octubre - Diciembre 2014 Reporte sobre las Economías Regionales Octubre - Diciembre Marzo 12, 2015 Contenido I. Reporte sobre las Economías Regionales II. Resultados Octubre - Diciembre A. Actividad Económica Regional B. Inflación

Más detalles

VII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

VII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 217 VII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Esta tesis sobre La Apertura Comercial del Ecuador, sus Efectos en la Economía ecuatoriana y el Mercado para el Financiamiento de las Exportaciones, Periodo 1990

Más detalles

MÉXICO: DESTINO DE. México se reafirma como un destino confiable para las inversiones productivas: Enrique Peña Nieto

MÉXICO: DESTINO DE. México se reafirma como un destino confiable para las inversiones productivas: Enrique Peña Nieto MÉXICO: DESTINO DE INVERSIÓN México se reafirma como un destino confiable para las inversiones productivas: Enrique Peña Nieto Nuestro país es un excelente destino para la inversión porque ofrece certidumbre

Más detalles

Programa de Autogestión en Seguridad y Salud en el Trabajo

Programa de Autogestión en Seguridad y Salud en el Trabajo Programa de Autogestión en Seguridad y Salud en el Trabajo Programa de Autogestión en Seguridad y Salud en el Trabajo Guía de Asesoría para la Instauración de Sistemas de Administración en Seguridad y

Más detalles

Cómo hacer negocios con Estados Unidos: Hacia una exportación exitosa.

Cómo hacer negocios con Estados Unidos: Hacia una exportación exitosa. Cómo hacer negocios con Estados Unidos: Hacia una exportación exitosa. Contenido 1. Contexto Geográfico, Económico y Político 1.1. Concentración de la población 1.2. Economía 2. Comercio Exterior 2.1.

Más detalles

Proyecto de Facilitación del Tratado de Libre Comercio entre México y la Unión Europea (PROTLCUEM) Unión Europea

Proyecto de Facilitación del Tratado de Libre Comercio entre México y la Unión Europea (PROTLCUEM) Unión Europea Unión Europea 27 países 4 millones de kms2 500 millones de habitantes 23 lenguas oficiales Diversidad de tradiciones y culturas Diferentes rentas per cápita El 9 de mayo 2007 cumplió 50 años de existencia

Más detalles

SALUD SALUD. Turismo en Salud. Agosto 2011 Dr. José Ángel Córdova Villalobos Secretaría de Salud Monterrey, Nuevo León

SALUD SALUD. Turismo en Salud. Agosto 2011 Dr. José Ángel Córdova Villalobos Secretaría de Salud Monterrey, Nuevo León Turismo en Salud Agosto 2011 Dr. José Ángel Córdova Villalobos Secretaría de Salud Monterrey, Nuevo León Antecedentes Turismo en salud: viaje para obtener atención de servicios de salud en un lugar distinto

Más detalles

Primer Informe Sector Automotriz 2014

Primer Informe Sector Automotriz 2014 1 Primer Informe Sector Automotriz 14 2 Resumen Industria Automotriz Análisis febrero 14 Hasta el 3er trimestre de 13 México ocupa el 4to lugar entre los principales países exportadores de vehículos y

Más detalles

NECESIDAD DE PROVEEDORES EN MEXICO

NECESIDAD DE PROVEEDORES EN MEXICO www.spri.eus NECESIDAD DE PROVEEDORES EN MEXICO ÍNDICE 1 Descripción del proyecto 3 2 Listado de necesidades prioritarias 4 3 Servicios de acompañamiento de SPRI 5 4 Necesidades manifestadas a SPRI 6 5

Más detalles

Proyectos. Programa de competitividad e innovación México Unión Europea

Proyectos. Programa de competitividad e innovación México Unión Europea Proyectos 2012 Programa de competitividad e innovación México Unión Europea y tecnológicas entre la Unión Europea y México, para que tomando como base los agentes de cambio detectados, las industrias subvencionadas

Más detalles

La Modernización de la Flota de Transporte Pesado: Futuro de la Producción y Comercialización en México.

La Modernización de la Flota de Transporte Pesado: Futuro de la Producción y Comercialización en México. La Modernización de la Flota de Transporte Pesado: Futuro de la Producción y Comercialización en México. DIRECCIÓN GENERAL DE AUTOTRANSPORTE FEDERAL Subsecretaría de Transporte. Foro Automotor AMDA. Octubre,.

Más detalles

Estados Unidos es el principal socio comercial

Estados Unidos es el principal socio comercial El TLCAN y la balanza comercial de México PABLO RUIZ NÁPOLES Introducción Estados Unidos es el principal socio comercial de México desde, por lo menos, los años treinta del siglo XX. Las exportaciones

Más detalles

Artículos para posicionamiento

Artículos para posicionamiento Artículos para posicionamiento Artículos creados dentro de Joomla por la empresa IncreaseVisibility - VirKet.com para mejorar el posicionamiento de economía.gob.mx dentro de los buscadores 85 Artículos

Más detalles

CREACIÓN DE VALOR- TECNOLOGÍA Y PRODUCCIÓN. Santiago Roca Tavella

CREACIÓN DE VALOR- TECNOLOGÍA Y PRODUCCIÓN. Santiago Roca Tavella CREACIÓN DE VALOR- TECNOLOGÍA Y PRODUCCIÓN Santiago Roca Tavella 1 BALANZA COMERCIAL DE CONOCIMIENTOS El Perú ha sido calificado como una de la economías más sólidas del continente. Dicha solidez proviene

Más detalles

2.6 PEQUEÑAS Y MEDIANAS EMPRESAS

2.6 PEQUEÑAS Y MEDIANAS EMPRESAS 2.6 PEQUEÑAS Y MEDIANAS EMPRESAS Objetivo: PROMOVER LA CREACIÓN, DESARROLLO Y CONSOLIDACIÓN DE LAS MICRO, PEQUEÑAS Y MEDIANAS EMPRESAS Favorecer el aumento de la productividad de las micro, pequeñas y

Más detalles

S E C R E T A R Í A D E D E S A R R O L L O E C O N Ó M I C O LA ENTIDAD DE LA LOGÍSTICA

S E C R E T A R Í A D E D E S A R R O L L O E C O N Ó M I C O LA ENTIDAD DE LA LOGÍSTICA S E C R E T A R Í A D E D E S A R R O L L O E C O N Ó M I C O LA ENTIDAD DE LA LOGÍSTICA PROYECTOS ESTRATÉGICOS DEL ESTADO DE MÉXICO En atención a las instrucciones de la Presidencia de la República, se

Más detalles

Índice. 1. Comunicado de prensa. 2. Documentación adicional

Índice. 1. Comunicado de prensa. 2. Documentación adicional Índice 1. Comunicado de prensa NTN y SNR unen sus fuerzas para llegar a ser uno de los líderes mundiales en rodamientos 2. Documentación adicional - Complementariedad de NTN y SNR en gamas y territorios

Más detalles

Relación comercial México-Colombia a veinte años del Tratado de Libre Comercio

Relación comercial México-Colombia a veinte años del Tratado de Libre Comercio Economía Actual, Año 8, Núm. 1, Enero-Marzo 2015. Relación comercial México-Colombia a veinte años del Tratado de Libre Comercio María Esther Morales Fajardo / Reyna Vergara González* Introducción En 2014,

Más detalles

Ministerio de Comercio, Industria y Turismo República de Colombia

Ministerio de Comercio, Industria y Turismo República de Colombia ACUERDO COMERCIAL CON LA UNIÓN EUROPEA BENEFICIOS PARA LAS MICRO, PEQUEÑAS Y MEDIANAS EMPRESAS PYMES 1. Las PYMES y los acuerdos comerciales En los acuerdos comerciales internacionales que Colombia ha

Más detalles

El Pacífico: la inserción aplazada

El Pacífico: la inserción aplazada El Pacífico: la inserción aplazada La relación de Colombia con el Asia-Pacífico en el contexto de América Latina Saúl Pineda Hoyos Director CEPEC Universidad del Rosario 23 de enero de 2013 Contenido 1.

Más detalles

TEMA 1. LA IMPORTANCIA DE LA ECONOMIA INTERNACIONAL.

TEMA 1. LA IMPORTANCIA DE LA ECONOMIA INTERNACIONAL. TEMA 1. LA IMPORTANCIA DE LA ECONOMIA INTERNACIONAL. El proceso de globalización. 3 etapas de globalización (entendida como un proceso de integración económica a través del comercio, los movimientos migratorios

Más detalles

Valle del Cauca conectado con el mundo Las Zonas Francas como mecanismo para conectarse con el mundo

Valle del Cauca conectado con el mundo Las Zonas Francas como mecanismo para conectarse con el mundo Valle del Cauca conectado con el mundo Las Zonas Francas como mecanismo para conectarse con el mundo BUENAVENTURA A tan solo 140 Kms de Buenaventura, único puerto de Colombia en el océano Pacífico, el

Más detalles

La Industria del Vestido en: El Estado de Aguascalientes

La Industria del Vestido en: El Estado de Aguascalientes La Industria del Vestido en: El Estado de Aguascalientes C.P. Simón Feldman E. Presidente Lic. Georgina Chávez D. Directora General Marzo, 2010 1 Índice I. La Cámara Nacional de la Industria del Vestido

Más detalles

El comercio de México y su relación con Canadá en el TLCAN

El comercio de México y su relación con Canadá en el TLCAN El comercio de México y su relación con Canadá en el TLCAN Agustina Rodríguez A.* El Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) se da en el marco de la globalización de los mercados y busca

Más detalles

Colombia y México en Cifras

Colombia y México en Cifras Colombia y México en Cifras 1. Información macroeconómica Capital Política Mexicana: Ciudad de México D.F. (Población 8 851.080) Doing Business Report 2011: México 35 Colombia 39 VARIABLES PIB NOMINAL

Más detalles

LA GLOBALIZACIÓN ECONÓMICA Unidad 4

LA GLOBALIZACIÓN ECONÓMICA Unidad 4 LA GLOBALIZACIÓN ECONÓMICA Unidad 4 Profesor: Francisco Maeso Aula Senior de la Universidad de Murcia Murcia 2013 1 La globalización económica Introducción. Las tendencias del comercio mundial. La Organización

Más detalles

COMPETENCIAS DE PERSONAS Y PERFILES OCUPACIONALES SECTOR AUTOMOTRIZ

COMPETENCIAS DE PERSONAS Y PERFILES OCUPACIONALES SECTOR AUTOMOTRIZ COMPETENCIAS DE PERSONAS Y PERFILES OCUPACIONALES SECTOR AUTOMOTRIZ Junio de 2012 INDICE Introducción... 3 Perfiles ocupacionales y competencias de personas... 6 Directores y gerentes en producción manufacturera...

Más detalles

Desafíos de la Administración ante los Cambios Estructurales en el Contexto Global M.A. GUSTAVO RAFAEL SOLÍS ALEMÁN.

Desafíos de la Administración ante los Cambios Estructurales en el Contexto Global M.A. GUSTAVO RAFAEL SOLÍS ALEMÁN. Desafíos de la Administración ante los Cambios Estructurales en el Contexto Global M.A. GUSTAVO RAFAEL SOLÍS ALEMÁN. En la actualidad el 99.8 % de las empresas mexicanas son micro, pequeñas y medianas;

Más detalles