d Nuevo informe de CWT Travel

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1 CWTCONNECT The Business Travel Magazine for Carlson Wagonlit Travel Nº 28 Junio 2008 SUMARIO d Nuevo informe de CWT Travel Management Institute d Sevilla Service Center (SSC) d Estadísticas sobre el impacto del tren de Alta velocidad d Road Show Carlson Wagonlit Travel, un diálogo directo con nuestros clientes, empleados y medios d Una Red de Proximidad mixta para captar PYMES y consolidar nuestra actividad vacacional d AF/KLM d Lufthansa d Italia CWT Travel Management Institute Un nuevo informe CWT demuestra que las empresas pueden ahorrar un 20% de media en sus gastos de viaje si mejoran su política de viaje y su cumplimiento. Este ahorro se basa en los siguientes puntos clave: Reserva anticipada de billetes de avión, tarifas aéreas restringidas, proveedores habituales, confort del viajero y canales de reserva preferentes. Las empresas podrían ahorrar hasta un 20% de media en sus gastos de viaje optimizando su política de viajes y aumentando el cumplimiento de la misma por parte de los viajeros, según el último estudio en profundidad elaborado por Carlson Wagonlit Travel (CWT), la empresa de gestión de viajes líder del sector. Para poder alcanzar estos ahorros, las empresas pueden mejorar su política de viajes y reforzar su cumplimiento atendiendo a cinco puntos clave (figura 1). Este estudio también define las buenas prácticas que conducen a este ahorro. Figura 1. Las empresas pueden ahorrar un 20% de media en sus gastos totales de viajes mejorando su política y el cumplimiento de la misma a partir de cinco puntos clave. *Puesto que las tarifas restringidas suelen estar disponibles en las reservas anticipadas, CWT estima un 1,5% de solapamiento en los ahorros derivado de un mayor rendimiento en estas dos áreas. La figura se deduce de los ahorros totales, que se quedarían en 20,6% en lugar de 22,1%. n 1

2 INFORMACION CWT EITORIAL Estimados clientes, Aprovecho la fecha y la ocasión para desearles unas felices vacaciones. Espero que puedan disfrutar de este momento privilegiado para descansar en familia, viajar a destinos lejanos o descubrir las riquezas de España. En este Connect nº 28 hemos querido compartir uno de los estudios realizado por nuestro CWT Management Institute, que demuestra que las empresas pueden ahorrar un 20% de media en sus gastos de viaje si mejoran su política de viaje y su cumplimiento. Creemos que la reducción de los gastos, además de ser cada vez más necesaria, es posible. En este sentido, CWT trabaja permanentemente para identificar los productos y servicios que permiten conseguir ahorros además de garantizar la calidad y la seguridad. Para que nuestros clientes puedan hacer un seguimiento de la realización de los objetivos conjuntamente fijados, implementamos nuestra herramienta CWT Program Management Center, plataforma de análisis y de control de rendimiento. También según lo anunciábamos en nuestro anterior número de Connect les ampliamos la información sobre el recién inaugurado CWT Sevilla Service Center con una entrevista a Eduardo Rebello (irector CWT Business Travel & TTS). En este Connect destacamos otros asuntos que nos han parecido importantes como: las últimas estadísticas del impacto del tren de Alta Velocidad, nuestra estrategia de Red de Proximidad mixta, informaciones de interés de nuestros proveedores preferentes, así como un breve resumen de los Road Show CWT que nos permiten un dialogo directo con nuestros clientes, empleados y medios de comunicación. Los resultados aparecen compilados en un informe de 80 páginas bajo el nombre Playing by the Rules: Optimizing Travel Policy and Compliance (Seguir las Reglas: Optimizar la Política de viajes y su cumplimiento), publicado por CWT Travel Management Institute y disponible en: Un ahorro del 20% atendiendo a cinco puntos clave Las empresas pueden ahorrar hasta un 8% en sus gastos totales de viaje con una política de viajes bien definida y con normas claras. Las mejores prácticas en el cumplimiento de la política por parte del viajero, que comienzan con un perfecto entendimiento del comportamiento del viajero, pueden reportar un ahorro adicional de 12%. CWT ha calculado estos ahorros potenciales comparando el rendimiento medio del mercado con un rendimiento óptimo atendiendo a cinco puntos clave: La reserva anticipada de billetes de avión, que son aquellas reservas realizadas al menos dos semanas antes de la fecha del viaje, constituyen la principal fuente de ahorro, puesto que los descuentos en estos casos en ocasiones alcanzan el 50%. Las tarifas aéreas restringidas pueden suponer un ahorro medio del 24% en el gasto total, aun incluyendo el coste de modificación o cancelación de las tarifas flexibles negociadas. Los proveedores preferentes, si se recurre a ellos siempre, ofrecen costes totales menores que si se recurre a varios proveedores buscando "los mejores precios". Las empresas pagan un 23% menos de media por sus billetes de avión a través de sus proveedores habituales y entre un 5% y un 14% menos por pernoctación hotelera, dependiendo de la categoría del hotel. El confort del viajero (clase de billete aéreo/categoría del hotel autorizados) queda garantizado en las políticas de viajes y su cumplimiento suele ser alto. Además, se puede ahorrar aún más adaptando la política de viaje de una empresa con los estándares de las políticas de otras Les deseo nuevamente un feliz verano y felices vacaciones. Un cordial saludo, Michel urrieu irector Marketing & Communication y irector Área Vacacional n 2

3 empresas del sector. Esto podría suponer aumentar la duración mínima de los viajes en avión para los vuelos en clase Business o elegir hoteles habituales de una categoría inferior, puesto que la diferencia de precio entre categorías hoteleras suele ser del 20%. Los canales de reservas preferentes (reserva on-line y off-line con la empresa de gestión de viajes) reportan beneficios tangibles, como pueden ser unos precios más bajos (Figura 2), un mayor uso de los proveedores habituales, un uso más productivo del tiempo del viajero y una mejora de los servicios y de la seguridad. El estudio de CWT demostró que, si bien la mayoría de las políticas de viajes de las empresas establecen realizar las reservas con una empresa de gestión de viajes, únicamente un 40% de aquellas que disponen de una herramienta corporativa de reserva on-line hacen referencia a ella en su política de viajes. e aquellas empresas que lo hacen, únicamente el 26% exige su uso para viajes en avión de punto a punto y el 2% para los hoteles. Según Christophe Renard, director general de Gestión de Viajes de CWT: "muchas de las buenas prácticas identificadas por CWT están al alcance de todas las empresas. Colaborando estrechamente con su empresa de gestión de viajes y con el equipo directivo de su organización, los gestores de viajes pueden articular de una manera más eficaz su política de viajes y fomentar su cumplimiento. El resultado de estas medidas es una reducción de los costes junto con una mayor seguridad y bienestar de los viajeros." En cuanto al futuro cercano, añadió que: "cada vez serán más las políticas que se centren en la gestión de la demanda para eliminar los viajes innecesarios. Además, las políticas de viajes incluirán medidas para proteger el medio ambiente y los gestores de viajes integrarán con mayor frecuencia reuniones y eventos en sus políticas para sacar el mayor provecho de la sinergia con su programa de viajes. Todo Figura 2. Las tarifas hoteleras son entre un 18% y un 21% más bajas si se reserva a través de una empresa de gestión de viajes. A partir de una comparación realizada por CWT sobre los precios hoteleros (262 muestras), junio Sitios web de reserva estudiados: Expedia.com, Travelocity.com, HRS.com, Hotels.com y Kayak.com. ello contribuirá a desarrollar el cambio deseado en la dirección adecuada." Metodología del estudio CWT empleó varias técnicas de estudio, como son la comparación de 87 políticas de viaje de clientes de CWT y la comparación de las tarifas de los hoteles a través de ocho canales de reserva diferentes. También se emplearon distintas encuestas: se preguntó a 57 gestores de viajes de empresas clientes de CWT sobre la política de viajes y su cumplimiento. Alrededor de viajeros y operadores de viajes cumplimentaron un cuestionario sobre el conocimiento que poseían sobre la política y su cumplimiento. Por último, se realizó una encuesta telefónica desde el punto de venta a 324 viajeros que realizaban reservas fuera de lo establecido en la política. Los análisis de las transacciones tomaron en consideración varios millones de transacciones realizadas por los clientes de CWT en todo el mundo. Se prestó especial atención a las 22 empresas cuyas políticas y patrones de viaje resultaban de particular interés. Se realizaron, asimismo, estudios de caso en profundidad a cuatro empresas que habían mejorado su política de viajes y el cumplimiento de la misma recientemente. Por último, siete empresas facilitaron a CWT los datos de las transacciones aéreas y hoteleras realizadas con tarjetas de crédito y se compararon con los datos de las transacciones de CWT. El estudio se realizó en 2007 y recogió una amplia muestra de empresas en términos de sector, gastos de viaje (a n 3

4 INFORMACION CWT Ocho claves para el éxito CWT ha identificado varias buenas prácticas a la hora de diseñar una política de viajes y fomentar así su cumplimiento por parte del viajero que se detallan a continuación: c Implicar al equipo de gestión en el proceso de organización para que respalden y promocionen la política de viajes, fomenten su cumplimiento en las autorizaciones anteriores al viaje o en las verificaciones posteriores al viaje y ofrezcan su opinión sobre aspectos claves de la política para mejorarla. c Facilitar al viajero directrices claras y comprensibles en un formato cercano que establezca las normas pertinentes a los cinco puntos clave para ahorrar, en lugar de limitarse a hacer recomendaciones, y ofrecer directrices específicas para circunstancias excepcionales (por ejemplo, en el caso de que un hotel preferente no esté disponible). c Estandarizar la política a nivel regional y global para reducir los costes y compartir las buenas prácticas. c Fomentar el cumplimiento de la política dándola a conocer y ofreciendo una formación que redunde en el conocimiento de la política, elimine los malos entendidos por parte de los viajeros, mejore su entendimiento de los procesos y las herramientas de reserva y contribuya al progreso. c Fomentar el cumplimiento de la política mediante medidas adoptadas en el punto de venta que integren la política en el proceso de reserva on-line y off-line y orienten a los viajeros hacia las opciones de cumplimiento. c Realizar un seguimiento del progreso y adoptar medidas correctoras a partir de los indicadores de rendimiento claves y de los informes de rendimiento independientes para cada sector de negocio, de las medidas específicas para fomentar el cumplimiento, así como informes sobre la falta de cumplimiento que pongan de relieve aquellos aspectos de la política que necesitan ser revisados. c Comparar el rendimiento del sector en términos de diseño de políticas y comportamientos de los viajeros con el fin de garantizar que el programa de la empresa sigue siendo competitivo. c Afianzar el conocimiento experto de la empresa de gestión de viajes, su tecnología y sus datos existentes con el fin de facilitar el diseño y el desarrollo de la política, reforzar su cumplimiento y supervisar y mejorar el rendimiento. partir de 5 millones dólares estadounidenses) y la zona donde se ubicaban las oficinas centrales. Los viajeros y los operadores encuestados se localizaban en Europa, Norteamérica y Asia Pacífico. Acerca de CWT Travel Management Institute El CWT Travel Management Institute realiza un estudio detallado de las prácticas eficaces de la gestión de los viajes para ayudar a que los clientes de todo el mundo obtengan el mayor valor de sus programas de viajes. Basándose en los recursos globales de Carlson Wagonlit Travel (CWT), el instituto pretende ofrecer un flujo regular de inteligencia comercial y mejores prácticas, ofreciendo alternativas viables en lo que CWT ha identificado como los ocho impulsores clave para la gestión eficaz de los viajes. Para ello, CWT Travel Management Institute publica investigaciones originales, libros blancos y estudios, así como la revista periódica CWT Vision, publicada tres veces al año. Entre las publicaciones de investigación recientes destaca Global Horizons: Consolidating a Travel Program (2007), Toward Excellence in Online Booking (2006) y Effective Travel Management: Prioridades principales de la planificación en el dinámico entorno de la actualidad (2005). n 4

5 CWT Productos y Servicios CWT ofrece una amplia gama de productos y servicios destinados a ayudar a nuestros clientes a optimizar sus políticas de viaje y el cumplimiento de las mismas. Como habrán visto en el artículo anterior el último estudio en profundidad elaborado por CWT Travel Management Institute 1 subraya que la mayoría de las empresas podrían mejorar sus políticas de viaje y el cumplimiento de las mismas por parte de los viajeros y con ello ahorrar un 20% de media en sus gastos de viaje. Por ello, Carlson Wagonlit Travel (CWT), empresa líder en gestión de viajes, ofrece una gama de productos y servicios encaminados a ayudar a los gestores de viaje a sacar el mayor rendimiento del diseño de sus políticas, informar a los viajeros sobre las mismas y así conseguir su cumplimiento. Las soluciones ofrecidas a continuación muestran los productos y servicios disponibles: c CWT Policy Builder permite a los Account Managers de CWT ayudar a que las empresas incrementen el cumplimiento de las políticas al permitirles crear una política eficaz y sencilla, bien a partir de cero o bien mejorando su política actual. El Account Manager de CWT pueden evaluar la eficacia de su política de viajes actual en términos de vigencia (es decir, si está actualizada), alcance de la cobertura de los procesos, canales de reservas y proveedores habituales, nivel de precisión en la definición de las normas, control sobre el comportamiento de los viajeros, permisividad (es decir, prescripciones en contraposición a recomendaciones) y flexibilidad u opciones personales del viajero. Asimismo, pueden comparar sus políticas con las de otras empresas del sector con similares gastos de viaje. Las actualizaciones y alteraciones en las políticas se pueden hacer tantas veces como sea necesario y de una manera sencilla. Gestión eficaz de los viajes Una política de viaje bien diseñada y promocionada, unida a iniciativas para incrementar su cumplimiento, constituyen la clave para la gestión eficaz de los viajes", según declaraciones de Cathy Voss, Vicepresidenta ejecutiva de Global Account Solutions. En CWT estamos comprometidos a liderar las buenas prácticas del sector y a ofrecer a nuestros clientes recomendaciones y soluciones concretas que les permitan optimizar su programa de viaje en un mercado complejo y de rápido cambio. c El CWT Program Management Center es una plataforma de reconocida utilidad basada en Internet que ofrece a los profesionales del sector turístico una pasarela central para acceder a los paneles de control del rendimiento y a los informes detallados tanto de carácter local como global. Los indicadores clave muestran, por ejemplo, el cumplimiento de las normas de reservas anticipadas de billetes de avión, el uso de tarifas aéreas restringidas, la clase de los billetes de avión y la categoría de los hoteles reservados, las ofertas no utilizadas y las razones de ello, así como el número de reservas de billetes de avión sin reserva hotelera asociada. Asimismo, los especialistas encargados de optimizar los programas de CWT pueden colaborar estrechamente con las empresas para calcular el impacto económico que supondría la revisión de su política de viajes y la modificación del comportamiento de los viajeros. Con el fin de incrementar el cumplimiento, CWT también ofrece programas de gestión del cambio y una gama completa de soluciones para definir y desarrollar una política de reservas on-line, seleccionar la herramienta adecuada para realizar las reservas on-line y fomentar su adopción. Con el fin de incrementar las reservas de hoteles preferentes y fomentar el cumplimiento en el punto de venta, los consejeros de viajes de CWT cuentan con HARP, una base de datos mundial que incluye cadenas hoteleras y propiedades privadas que incluyen las tarifas negociadas de todos los clientes de CWT. Los estudios demuestran que a través de CWT se pueden obtener unas tarifas hasta un 20% más económicas que contactando directamente con los hoteles o utilizando sitios web de reservas 2. 1). Seguir las reglas: Optimizar la política de viajes y su cumplimiento, 2008, es un informe de 80 páginas que recoge los resultados del estudio. El informe completo está disponible en 2). A partir de una comparación realizada por CWT sobre los precios hoteleros (262 muestras), junio de Los sitios web de reserva estudiados fueron: Expedia.com, Travelocity.com, HRS.com, Hotels.com y Kayak.com n 5

6 INFORMACION CWT Una nueva alternativa de servicio a su disposición EL Sevilla Service Center de CWT para España, inaugurado en Sevilla en abril de 2008 e 5. Cuál es el objetivo en términos de número de clientes, FTE (Full Time Equivalent), volumen de facturación para 2008 y 2009? Nuestro SSC cuenta con espacio para crecer hasta 110 agentes que podrían gestionar del orden de transacciones anuales. Esperamos estar a ese nivel progresivamente para finales del El volumen de negocio lo marcará la evolución de los precios medios de las tarifas. 6. Los empleados que trabajan en el SSC Tienen el mismo nivel de profesionalidad que en el resto de la red? El mismo, son empleados de CWT y cuentan con el más alto nivel de formación y experiencia del mercado. La diferencia es que hay servicios que se facilitan en un BTC y no en el SSC. Por ejemplo en el SSC los clientes disponen de facturación electrónica por lo que los agentes del SSC no necesitan conocer el proceso de facturación manual o en papel al no atender a clientes que requieran este tipo de servicio. 7. Por qué una empresa puede estar interesada en ser atendida por el SSC? Por homogeneización del servicio de viajes a sus empleados con procesos sencillos y claros para todos ellos. Por centralización del servicio en un solo centro que les permite un mayor seguin abril de 2008 inauguramos el Sevilla Service Center (SSC), un nuevo concepto de servicio que atenderá a clientes de toda España, complementan do nuestra oferta actual de servicios a través de Business Travel Cen ters, Implants en empresas clientes, oficinas de proximidad y franquicias. El Sevilla Service Center (SSC) es una nueva oficina y configuración de servicio de Carlson Wagonlit Travel orientada a un segmento de clientes que requiere un Servicio de Viajes simplificado a un precio muy competitivo. A continuación encontrarán algunas respuestas a posibles preguntas que seguramente le surjan sobre por qué CWT ha creado esta nueva unidad o qué ventajas puede reportar a las empresas. 1. Cuál es el concepto del SSC? En nuestro sector, como en muchos otros, hay oportunidades para deslocalizar servicios a otros países en los que operar a un coste más bajo. CWT apuesta por el concepto near shoring en que nuestro personal no necesita estar físicamente en la misma ciudad que la de las empresas clientes que atienden, ya que la tecnología permite dar el mismo servicio sin estar en la misma localidad al disponer de todos los documentos de viajes en formato electrónico, incluidas las facturas. Pero al mismo tiempo, una buena calidad de servicio necesita una afinidad cultural entre nuestros clientes y nuestros empleados, por lo que hemos creado un centro de servicio en España: nuestro Sevilla Service Center (SSC). 2. Hay otras experiencias similares en CWT en otros países? Sí, disponemos de este concepto en otras localidades como Belfort, Francia y en Bari, Italia. 3. Por qué han elegido Sevilla como localización del SSC? Hemos seleccionado Sevilla después de analizar varias localidades españolas. En Sevilla encontramos todas las condiciones que buscábamos: oficinas en alquiler a precios sensiblemente inferiores a los de Madrid o Barcelona, capacidad de contratar personal rápidamente y con una buena base de formación al haber varias Escuelas de Turismo públicas y privadas, y toda la tecnología necesaria para poder implementar nuestra plataforma. La Junta de Andalucía cuenta con programas de apoyo a la formación de los empleados lo que nos permite contar con un buen programa de entrenamiento para nuestro personal. 4. Es un concepto bajo coste y/o bajo precio? Nos puede dar una idea de los precios aplicados? Los costes operativos son más bajos por las razones mencionadas anteriormente, pero un aspecto fundamental de este concepto es la simplificación de los procesos con el cliente, lo que nos permite una mayor productividad de nuestros empleados, agilidad en el tratamiento de las reservas lo que ayuda definitivamente a fijar unos precios competitivos. Estos precios varían dependiendo de las características del cliente, los servicios que requiere, si necesita un equipo de agentes dedicado o no, etc. pero lo que sí marca una diferenciación clara con otras configuraciones de servicio que ofrecemos, como los Business Travel Centers (BTCs) o los Implants, es el alto grado de estandarización, homogeneización y simplificación de procesos. No todo tipo de clientes pueden ser atendidos a través del SSC. n 6

7 miento y reforzamiento de su Política de Viajes. Por un coste por el servicio más competitivo. O porque puede elegir en un menú de servicios lo que desea contratar con CWT y lo que no, disponiendo de una oferta más flexible. 8. Por qué no todas las empresas van a querer ser atendidas por el SSC y seguir siendo atendidas por los otros canales de CWT? Porque no todas las empresas tienen las mismas necesidades. Si un cliente no dispone de una Política de Viajes bien definida o necesita más flexibilidad en el servicio o no dispone de procesos internos de solicitud de viajes o de autorización establecidos, tienen más situaciones excepcionales, requieren más tiempo de atención, mayores recursos por nuestra parte con un mayor coste en el servicio. En esos casos una configuración de servicio de BTC o Implant puede ser más adecuada. 9. El SSC ha sido inaugurado el 1 de abril Los clientes están satisfechos? CWT está contento y en línea con sus objetivos? Sí, realmente el proceso de implementación ha ido conforme a las fechas que habíamos previsto, y la lógica adaptación de nuevos clientes a un nuevo servicio ha tomado menos tiempo del que esperábamos. El resultado es muy satisfactorio. Contamos actualmente con 10 empleados y estamos formando a 6 más para comenzar durante este verano a prestar servicio en el SSC para nuevos clientes. 10. El SSC va a integrar nuevos servicios: servicio 24h, OFC (On Line Fullfillment Center), hotel booking, etc.? El SSC va a integrar los servicios que realizamos actualmente desde Madrid a través de nuestro OFC (Online Fulfillment Center) que básicamente realiza el apoyo a los clientes que utilizan herramientas de reservas online, tanto en soporte sobre el funcionamiento de las mismas como el la gestión de las reservas realizadas por los propios clientes para finalizarlas (control de calidad, emisión de documentos de viaje y facturación). Nuestra intención es ir ampliando progresivamente el horario de servicio más allá del habitual que tenemos en nuestros BTCs. 11. Puede ser que se centralicen en el SSC cuentas globales? Sí, especialmente para multinacionales españolas que quieran consolidar su servicio de viajes internacionalmente, estamos en disposición de poder canalizar a través del SSC todo el servicio de viajes aunque la emisión de billetes, aplicación de tarifas y facturación pueda ser local en cada país. Es decir, una empresa española que tenga una filial en Francia por ejemplo, podrá solicitar los servicios de viajes al SSC y CWT se encarga de emitir los billetes en Francia y facturar en Francia de acuerdo con la legislación de ese país. Este proceso es transparente para el pasajero, solo tiene un único punto de contacto para el servicio, pero de esta forma logramos facilitar un servicio global permitiendo las particularidades de facturación necesarias en cada país de forma independiente. 12. Si una empresa cliente o prospect está interesada Con quién tiene que contactar? Se puede visitar el SSC o es confidencial? Para cualquier consulta pueden dirigirse a la dirección de ventas@carlsonwagonlit.es. Nuestro equipo Comercial se pondrá en contacto con usted para explicarles con más detalle nuestra propuesta y responder cualquier pregunta que pueda plantearnos. También puede fijarse una visita a nuestro SSC para ver in situ su funcionamiento. 13. Piensa que puede ser en el futuro el canal principal de los TMC (Travel Management Company) como complemento a las soluciones online de auto-reserva? efinitivamente. Por ello en el mismo SSC vamos a contar con el equipo encargado de la asistencia a los clientes que utilizan herramientas online de autoreserva como mencionaba anteriormente. e esta forma podemos combinar un servicio online para las transacciones más sencillas que puede realizar el propio cliente a través de nuestra plataforma CWT Portal, con un servicio offline para las transacciones más complejas en que un agente experto podrá facilitar el servicio de la forma tradicional. Todo en un mismo centro y de forma integrada. Eduardo Rebello de Andrade TTS (Travel Transaction Service) & Business Travel irector Spain. Carlson Wagonlit Travel Información sobre la Encuesta de Calidad Les informamos que, con el ánimo de mejorar la Calidad de Servicio, Carlson Wagonlit Travel, va a lanzar la Encuesta de Calidad 2008, que estará vigente en septiembre y octubre. esde aquí les animamos a promover la participación activa de su empresa en esta Encuesta de Calidad de Servicios a los Viajeros. Cuantas más respuestas recibamos, más indicadores de la calidad de servicios obtendremos, con la consiguiente oportunidad de mejora para nuestras empresas clientes. n 7

8 INFORMACION CWT Estadísticas sobre el impacto del tren de Alta Velocidad P or vez primera, tras décadas de un continuo y espectacular crecimiento, el aeropuerto de El Prat (Barcelona) sufre este año un repentino frenazo sin precedentes. La llegada del AVE, a finales de febrero, está causando estragos en el corredor aéreo entre Barcelona y Madrid, que cada mes que pasa pierde más clientela. En tres meses marzo, abril y mayo han cogido el avión entre ambas capitales unos pasajeros menos respecto al mismo periodo de Un descenso llamativo del 18,4% que arrastra a las cifras globales de El Prat. El aeropuerto de Barajas (Madrid), dado que tiene un volumen de tráfico mayor (casi el doble), acusa menos el parón y crece ligeramente. La influencia del AVE, cada vez mayor, es incuestionable en la evolución de estas cifras. Mientras que en enero y febrero aún volaban unos pasajeros más entre Barcelona y Madrid que el año anterior, en marzo ya fueron menos; en abril, ; y el mes de mayo, ya casi , el 26,9% menos que en mayo del año pasado, aunque AENA admite en una nota de prensa incluso un bajón del 32,7%. En total son viajeros que en su mayoría han preferido coger el tren ultraveloz en lugar del hasta entonces habitual avión. En cifras globales, El Prat perdió en estos tres meses de primavera pasajeros. La batalla del tiempo El tren de alta velocidad comenzó el pasado 20 de febrero uniendo las dos ciudades en dos horas y 38 minutos. RENFE, que ofrece cuarenta frecuencias diarias, transportó a pasajeros entre las dos ciudades en los dos primeros meses de servicio. Las aerolíneas han reducido su oferta de asientos entre un 20% y un 30% ante la llegada del tren. Iberia es el dominador de la ruta con una cuota de mercado del 54% gracias a su servicio de Puente Aéreo, que permite volar sin reservas. Spanair, Air Europa y Vueling también tienen vuelos. En los días festivos, los aviones entre Madrid y Barcelona registran una notable caída de viajeros, ya que sus principales usuarios son hombres de negocios. Les mostramos algunas cifras de Carlson Wagonlit Travel (España) que revelan el impacto que ha supuesto la llegada del tren de alta velocidad a Barcelona. En Carlson Wagonlit Travel, el tren ha pasado de tener un peso del 16% de todas nuestras ventas domésticas a tener un 22,9% en mayo y con un crecimiento acumulado en 2008 del 54% en el número de segmentos domésticos de tren vendidos, frente a un crecimiento del 3% en segmentos aéreos. En las dos ciudades, Madrid/Barcelona, se observa que el crecimiento del tren es sin duda impresionante. Algunos detalles: n 8

9 El tren a pasado de tener un 1,2% de peso en 2007 en esa ruta, a tener un peso del 16,1% en el acumulado a Mayo (24,6% de peso en mayo y creciendo) En número de transacciones de Renfe de los cinco primeros meses se ha multiplicado casi por 20 con respecto a los 5 primeros meses de 2007 (crecimiento del 1.247%!!!) Es reseñable que en este caso el tráfico aéreo acumulado en los primeros 5 meses en estas dos ciudades ha bajado en un 4% alcanzando una bajada del 25% en mayo 2008 con respecto a mayo de Cuota de mercado entre los clientes de Carlson Wagonlit Travel Avión Tren Total segmentos Cuota de Mercado Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio YT AÑO vs % +9% -29% +20% -25% - -4% vs 07-27% +855% % % % % vs % +19% -10% +56% -2% - +13% ,2% 1,2% 1,6% 1,4% 1,4% 1,6% 1,4% 1,2% ,7% 9,6% 22,7% 23,9% 24,6% - 16,1% - Road Show Carlson Wagonlit Travel un diálogo directo con nuestros clientes, empleados y medios en un entorno tan cambiante como es el mundo de los viajes, Carlson Wagonlit Travel ha querido un año más acercarse a sus clientes, prospects y empleados para poder departir con ellos sobre algunos de los temas candentes del sector y mostrar la perspectiva que sobre los mismos tiene CWT. Así pues se han organizado una serie de eventos, Road Show en diferentes ciudades de España. Este año los Road Shows han tenido una especial significación al coincidir con el 125 aniversario de Carlson Wagonlit Travel en España. El primer Road Show tuvo lugar en Sevilla el 8 de mayo y se hizo coincidir con la inauguración del nuevo Near Shore Center de Carlson Wagonlit Travel, el Sevilla Service Center, donde se realizó un seminario conjunto para periodistas y clientes. Por la noche tuvimos un encuentro Entre Nosotros para los empleados de la Zona Sur en el Gran Casino Aljarafe. Posteriormente el 22 de mayo se desarrolló el Road Show de Barcelona, en la Fundación Foto Colectania (Patrocinada por CWT). Comenzó con un Seminario para clientes cuyo tema principal fue el Futuro de la Gestión Eficaz de los Viajes, seguido de una Rueda de Prensa. Por la noche el encuentro Entre Nosotros para los empleados de la Zona Catalunya tuvo lugar en el Hotel AC Gavà Mar. El Road Show de Madrid se desarrolló el día 3 de junio en el hotel Hesperia Emperatriz. Al seminario dirigido a clientes y prospects, asistieron cerca de 80 personas y se abordaron temas como: Evolución del Transporte y de los Precios istribución: GSs, irect Access, web Seguridad y Medio ambiente. Simplificación del Servicio. Optimización Avión Hotel. Meetings & Events: Globalización y Control del Gasto Por la noche tuvo lugar la reunión Entre Nosotros con los empleados de la zona en el Hotel Meliá Castilla. Agradecemos la colaboración de nuestros proveedores preferentes. n 9

10 INFORMACION CWT Una Red de Proximidad mixta para captar PYMES y consolidar nuestra actividad vacacional La Red de Proximidad es una pieza importante de la estrategia de CWT tanto para el segmento PYMES como para la actividad vacacional. Se compone de nuestras oficinas mixtas (anteriormente Viajes Mapfre, integradas el pasado 3 de Marzo en la red CWT) y de nuestra futura red de franquicias que debería tener un fuerte crecimiento en los próximos meses y alcanzar las asociadas en La red de proximidad, se integra en la estrategia multicanal (Offline y online) de CWT basada en la complementariedad y las sinergias entre los diferentes canales de distribución CWT Business Travel (Business Travel Center, Implants, Sevilla Service Center), CWT Events y CWT Vacacional. CWT busca a través de su nueva red de proximidad, una proximidad geográfica y una proximidad comercial con las PYMES así como con los clientes privados. Para poder captar y dar servicio a las PYMES es un factor clave tener una red con una implantación local, una atención y un servicio personalizado, que consigue mantener una comunicación continua, directa y de confianza con los clientes locales. La red de proximidad para optimizar su productividad y asegurar un servicio completo a todos los viajeros debe poder atender todas las necesidades de los clientes tanto en viajes de negocio, como en vacacional, grupos y eventos. Es una red con una actividad mixta que tiene como primer objetivo la captación y la gestión del segmento BTC Coruña BTC Vigo Las Palmas Red CWT España 2008 Gijón BTC Sevilla BTC Gerez BTC Bermeo Valladolid BTC Madrid Malaga PYMES. La ubicación y el posicionamiento de nuestras oficinas mixtas y la experiencia de nuestros agentes, combinado con la fuerza de contratación, las herramientas y las garantías que puede aportar CWT como líder mundial, nos permite una mayor penetración en el segmento PYMES así como la consolidación de nuestra actividad vacacional. El desarrollo de la red de franquicias debería aportarnos una mayor cobertura geográfica y completar la red ya existente. BTC Bilbao BTC San Sebastián Tudela BTC Pamplona BTC Zaragoza 5 proximidad BTC Valencia 2 proximidad BTC Alicante BTC Cartagena BTC Sabadell BTC Barcelona 3 proximidad BTC PMI BTC CWT Anteriormente VM Franquicias 19 Business Travel Centers (BTC) 1 New Shore Center (SSC) 17 Oficinas de Proximidad 4 Centrales + Implants CWT Events 5 Unidades Receptives Key M 4 Leisure Travel Centers (Vacacional) 2 Franquicias (Abiertas en 2007) 108 Implants BT INFORMACION PROVEEORES AF/KLM lanza el proyecto Reconocimiento Corporativo Air France y KLM han dado un paso decisivo en el reconocimiento y diferenciación de sus clientes Corporativos con el proyecto Reconocimiento Corporativo. Los clientes con contrato corporativo o miembros del programa de fidelización Voyageur rewards y Bluebiz, serán identificados en los sistemas informativos de AF/KLM, sean o no miembros de Flying Blue. Con esta funcionalidad informática será posible integrar dos comentarios específicos los CORP y VIPC según su valor comercial. Gracias a la inserción del comentario OIN en el PNR, todos los clientes con contrato corporativo o miembros de VR/BB, quedarán claramente identificados a lo largo toda la cadena de procesos de AF/KLM: check-in, lista de pasajeros, directorio de clientes y post-venta. Con esta herramienta confiamos ayudar a nuestro personal de atención al público a que reconozca con facilidad a los clientes Corporativos y en consecuencia proporcione a éstos el servicio y la atención que merecen. n 10

11 INFORMACION PROVEEORES escubra Asia con Lufthansa: 27 destinos en 13 países Pune, el nuevo destino en la India Apartir del 1 de julio de 2008 Lufthansa incrementa sus rutas a la India y ofrece un servicio de Business Jet a Pune. Lufthansa operará desde Frankfurt a esta ciudad situada al oeste de la India con 6 vuelos semanales, con un Airbus A319 equipado como Business Jet. Pune es una de las ciudades más prometedoras en la India industrial. Su gran área metropolitana llega casi a los cinco millones de habitantes. En Pune se encuentran las más grandes compañías en los sectores de la tecnología de la información, biotecnología y bioquímica, además de poseer una universidad, facultades y centros de enseñanza muy prestigiosos. El Airbus A319 rediseñado como un Business Jet, posee 48 asientos espaciosos, ergonómicos y totalmente reclinables, que proporcionan una superficie casi horizontal de dos metros de longitud, para poder llegar descansado a su destino. Pune, se convierte así en el séptimo destino de Lufthansa en la India con un total de 55 vuelos semanales, consolidando su liderazgo como la compañía aérea europea con más destinos en la India. Nanjing y Shenyang: los nuevos destinos de Lufthansa en China Nanjing, la inteligente alternativa al aeropuerto de Shanghai Nanjing, la capital de la provincia de Jiangsu, está situada a unos 270 km al oeste de Shanghai y es el segundo centro económico y comercial del este de China. Su moderna infraestructura, une Nanjing con Shanghai y otras ciudades cómoda y rápidamente. e gran interés turístico, Nanjing también es conocida como la Capital de la Educación, la Ciencia, la Cultura, el Arte y el Turismo y es una de las ciudades chinas más visitadas por turistas extranjeros. Antiguamente era conocida como La capital del cielo ya que fue, para diez dinastías o reinos, una de las cuatro capitales antiguas de China. La ruta Frankfurt-Nanjing se operará con 5 vuelos semanales con el confortable Airbus A en First Class, Business Class o Economy Class, siempre con la calidad de servicio de Lufthansa. Shenyang, una de las ciudades olímpicas Shenyang, capital de la provincia de Liaoning, es la mayor ciudad en el noreste de China y uno de los principales centros industriales del país, así como un importante centro de distribución comercial. Es una de las ciudades que acogerá los Juegos Olímpicos 2008 y su excelente sistema ferroviario le llevará a Pekín en menos de 4 horas. Además, el gran atractivo de Shenyang son sus lugares considerados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. La ruta Munich-Seúl-Shenyang se operará con 3 vuelos semanales con el confortable Airbus A en First Class, Business Class o Economy Class, siempre con la calidad de servicio de Lufthansa. n 11

12 Italia para vivirla UNA CULTURA QUE INSPIRA. UNA BELLEZA ARTÍSTICA SOBRECOGEORA. Vive la mejor película de tu vida. Italia, además de sus ciudades de arte llenas de historia y cultura, ofrece enclaves increíbles: mar, fuentes termales, salas de congresos y naturaleza. En todas partes, te sentirás protagonista. AGENCIA NACIONAL ITALIANA PARA EL TURISMO Para más información contacte con su agente Carlson Wagonlit Travel Comité Editorial f Marino Faccini - Presidente España y Vice Presidente Ejecutivo Zonas Mediterránea y Latinoamericana f Michel urrieu - irector Marketing & Comunicación y irector Área Vacacional f Myriam Barbadillo - Comunicación & Marketing Princesa, 3, 4º MARI - Tfno.: (+34) Fax: (+34) marketing@carlsonwagonlit.es iseño Gráfico: Vivó i Garrido n 12