PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS QUE DEBERÁN REGIR PARA LA CONTRATACIÓN DE LA MEJORA DE FIRMES EN CAMINOS RURALES (2ª FASE).

Transcripción

1 PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS QUE DEBERÁN REGIR PARA LA CONTRATACIÓN DE LA MEJORA DE FIRMES EN CAMINOS RURALES (2ª FASE). OBJETO DEL PLIEGO.- Es objeto del presente Pliego el establecimiento de las Condiciones Técnicas para la ejecución de las obras relativas al firme (capa de rodadura sobre base de zahorras artificiales compactadas) en los tramos de caminos o caminos completos que figuran en los capítulos integrantes del presupuesto correspondiente al siguiente Proyecto de: - Mejora de firmes en caminos rurales (2ª fase). CONDICIONES TÉCNICAS Art. 1.- Prescripción General CAPITULO I Todas las características que se especifican en los artículos siguientes serán de obligado cumplimiento; admitiéndose variantes en las ofertas, respecto a las consignadas en este Pliego, siempre que signifiquen una mejora respecto a las indicadas en el mismo; reservándose la Excma. Diputación Provincial de Zaragoza el derecho de optar por la oferta más ventajosa en su conjunto. Art. 2.- Bases granulares Cumplirán lo especificado en el capítulo 501 del PG/3. La curva granulométrica del material a emplear estará comprendida dentro de los límites del huso Z-2 del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales (PG-3/75, apartado ).

2 El Director de las Obras, podrá autorizar la utilización de materiales cuya curva granulométrica este comprendida en los husos Z-3. El grado mínimo de compactación será el correspondiente al 100% del ensayo Proctor Modificado. Una vez terminada la compactación, y en tanto no sea cubierta por la capa de firme siguiente, el Contratista mantendrá un grado de humedad aceptable mediante riegos continuados. En caso de que la superficie terminada sufra deterioros por encima de las tolerancias admitidas en el PG/3 o existan segregaciones o defectos inadmisibles a juicio del Ingeniero Director, deberá procederse al escarificado, reperfilado y nueva compactación de la capa de acuerdo a condiciones. La base, se abonará por los metros cúbicos realmente ejecutados, medidos sobre perfil después de compactar al precio que figura en el Cuadro que comprende el material y todas las operaciones necesarias para la correcta terminación de la unidad y su compactación. No serán de abono los excesos de medición de esta unidad realizados fuera de la sección tipo de Proyecto, salvo orden expresa del Ingeniero Director. Así mismo, no serán de abono los trabajos que sea necesario para reparar las superficies que hayan sufrido alteraciones, cualquiera que sea su causa. Art. 3.- Riego de imprimación o adherencia Cumplirán lo especificado en el capítulo 530 del PG-3. El ligante a emplear será emulsión tipo ECI, con una dotación de 0,50 Kg. de emulsión por metro cuadrado, en riegos de adherencia y de 1,00 Kg. de emulsión por metro cuadrado en riegos de imprimación. El Ingeniero Director podrá autorizar el empleo de otro tipo de ligante, así como variar la dosificación, a la vista de los resultados obtenidos. El riego de adherencia y el de imprimación se medirán por toneladas de ligante realmente utilizado y se abonará al precio que figura en el Cuadro. Cuando a juicio del Director, sea necesario el empleo de árido de cubrición, se aplicará éste, abonándose al precio que en el cuadro figura para metros de gravilla para riegos.

3 No se permitirá la extensión de capas sobre el riego hasta transcurridas, al menos, veinticuatro horas desde su aplicación. Art. 4.- Mezcla asfáltica en caliente Ligante-Bituminoso Se utilizará betún asfáltico tipo B-60/70 que cumpla lo prevenido en 2.11 del PG-3/75 para este ligante. Se podrán añadir en el proceso de fabricación activantes previamente ensayados y aprobados, tanto en la marca como en la cantidad, por el Ingeniero Director de la Obra Áridos Cumplirá lo prevenido en el artículo del PG-3/75 siendo el coeficiente de desgaste, medido por el ensayo de Los Angeles, según Norma NLT-149/72 inferior a 25, tanto para el árido grueso como para el fino Tipo y composición de la Mezcla 3/75. La mezcla bituminosa será del tipo D-12 consignada en del PG- Se usará para el proyecto de mezcla el método Marshall con tráfico medio, según se recoge en del PG-3/ Medición y abono Se medirá y abonará por m² de mezcla realmente compactada, en función de la densidad, de acuerdo con la unidad de obra correspondiente, que aparece en el proyecto. El precio incluye transporte, extensión y apisonado de la capa así como los ensayos que sea preciso realizar. Art. 5.- Doble tratamiento superficial Ligante bituminoso

4 Se utilizará emulsión asfáltica ECR-2, con las características señaladas en el artículo 213 del PG-3 con una dotación de 2,42 Kg/m² y 1,2 Kg/m² (12 l/m² y 8 l/m²) Áridos Se utilizarán áridos 12/6 para la primera capa base y 6/3 para la segunda capa. Cumplirán lo establecido en el artículo del PG-3/75, siendo el coeficiente de desgaste inferior a 25 según la Norma NCT-149/72, tanto para el árido grueso como para el fino Medición y abono Se medirá y abonará por m² de tratamiento realmente efectuado, además de toneladas realmente empleadas de ligante bituminoso y por metros cúbicos los áridos realmente empleados. El precio incluye transporte, extensión y compactación, limpieza y barrido, así como los ensayos que sea preciso realizar. INSPECCIÓN DE LAS OBRAS CAPITULO II Art. 6.- Inspección de las obras El adjudicatario está obligado a prestar su colaboración a la Dirección de Obra, para el mejor cumplimiento de las funciones de la misma. Es decir, facilitará el acceso a las obras en el momento de su ejecución y los medios necesarios para efectuar las comprobaciones que se estimen pertinentes. Todas estas comprobaciones se harán en presencia de un representante legal del adjudicatario, que éste deberá nombrar; y que actuará como tal, ante la Administración, a todos los efectos que se requiera. El Delegado de obra designado por el contratista tendrá que tener la capacidad técnica necesaria que se concreta en Ingeniero Superior o Ingeniero Técnico.

5 Dada la complejidad de esta obra, las incidencias de toda clase que se produzcan en su transcurso que por su naturaleza no sean formuladas en el Libro de Ordenes, se recogerán, en alguno de los documentos siguientes: - Libro de incidencias de la obra. PLAZO DE EJECUCIÓN CAPITULO III Art. 7.- Plazo de ejecución de las obras El plazo de ejecución de las obras se fija en cinco meses contados a partir de la firma del Acta de Replanteo. El orden de realización de los tramos de caminos o caminos enteros de la provincia objeto de las obras, será de acuerdo con el programa fijado en el plan de trabajo señalado por la Dirección de obra. CAPÍTULO IV RECEPCIÓN Y PERIODO DE GARANTÍA Art. 8.- Recepción de las obras Una vez efectuadas las pruebas prescritas en el presente Pliego, se procederá a la recepción de las obras, levantándose acta por triplicado, suscrita en la forma señalada en el art. 218 y concordantes de la Ley de Contratos del Sector Público. Art. 9.- Período de garantía El período de garantía será de veinticuatro (24) meses como mínimo y durante el cual serán de cuenta del adjudicatario todas las reparaciones que sean precisas a juicio de la Dirección de obras y supervisadas por ésta. Art Devolución de la garantía

6 Se actuará de conformidad con el art de la Ley de Contratos del Sector Público y previos los trámites señalados en el mismo se procederá a la devolución de la garantía si esta es pertinente. La devolución de la garantía procederá tras la comprobación y redacción de un informe sobre el estado de las obras y que este sea favorable. CONDICIONES ECONÓMICAS CAPITULO V Art Importe de la propuesta y gastos a cargo del adjudicatario Serán de cargo del adjudicatario y se considerarán incluidos en el precio de la propuesta a todos los efectos, la totalidad de los gastos que se produzcan o sea necesarios efectuar, hasta dejar las obras en perfectas condiciones según la Dirección de la obra. Los gastos que se originen como consecuencia de los ensayos y análisis de materiales y unidades de obra y de los informes específicos que se emitan por orden de la Dirección de la obra, que resulten pertinentes en cada caso, serán a cargo del contratista hasta el límite del 1,5 por ciento del importe del tipo de licitación, es decir la cantidad de ,60 euros. Los gastos que sobrepasen dicha cuantía serán a cargo de la Diputación si los resultados son satisfactorios, y a cargo del contratista si los resultados son insatisfactorios. Entre otros, se considerarán incluidos los gastos de contratación: anuncios, timbres, tasas provinciales, etc. Art Resumen de pago Se expedirá mensualmente, en los primeros diez días siguientes al mes que corresponda. Cuando en un mes no se hubiese ejecutado obra se emitirá igualmente una certificación por importe cero. Art. 13- Presupuesto

7 El presupuesto total para la ejecución de las obras de Mejora de firmes en caminos rurales (2ª fase) en la Provincia de Zaragoza se cifra en ,10 más el 18% IVA ( ,10 ) que hacen un total de ,20. Zaragoza, 2 de julio de 2010 EL JEFE DE LA SECCIÓN DE INFRAESTRUCTURA RURAL, Fdo. Pedro Callén Mora