El Sprinter City. El minibús para líneas urbanas

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1 El Sprinter City El minibús para líneas urbanas

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3 Qué puede esperar de un Mercedes-Benz? Más. Hay minibuses y minibuses Mercedes-Benz. Dentro del mercado competitivo actual, la estrella es la que marca la diferencia. Le garantiza ventajas decisivas, y la seguridad de haber puesto el futuro de su empresa en las mejores manos. A la vanguardia del progreso. Ningún otro fabricante del mundo ha asumido su responsabilidad por el concepto del autobús y autocar como lo ha hecho Mercedes-Benz. No sólo porque Carl Benz construyó en 1895 el primer autobús del mundo, sino porque desde entonces Mercedes-Benz ha desarrollado y perfeccionado este concepto, convirtiéndolo en un medio de transporte de alto rendimiento, seguro y respetuoso con el medio ambiente. Por eso, en Mercedes-Benz encontrará soluciones adaptadas a las necesidades prácticas y modernas, que responden hoy ya a las exigencias del mañana. Para que Usted pueda seguir destacándose de sus competidores. La responsabilidad obliga. 3

4 Lo mejor del Sprinter City. La solución ideal para el transporte urbano en las estrechas calles de una ciudad, o para líneas con baja afluencia de pasajeros: el minibús urbano Sprinter City. Amplíe su radio de acción. El Sprinter City aporta a su empresa nuevas posibilidades de servicio. Es la solución ideal para líneas con un volumen reducido de pasajeros, pues arroja beneficios en situaciones en las que no resulta rentable un autobús. Las dos versiones de este modelo, con una capacidad de 22 a 30 pasajeros, pueden utilizarse en líneas urbanas, en líneas de empresa, como minibús escolar, minibús nocturno o como taxi colectivo. Gracias a su extraordinaria flexibilidad, el Sprinter City se convertirá muy pronto en un elemento indispensable de su flota. Para mentes calculadoras. La rentabilidad es un factor decisivo para competir con éxito en el negocio del transporte. Con esta premisa hemos concebido el Sprinter City, un vehículo sumamente rentable que hará más fácil su planificación financiera. Los dos potentes motores diésel CDI de 4 cilindros se caracterizan por un consumo reducido de combustible. En combinación con la facilidad de mantenimiento de la técnica de la Sprinter, garantizan costes del ciclo de vida especialmente bajos. Los motores cuentan de serie con homologación Euro V y pueden cumplir la normativa de gases de escape más severa vigente en Europa: VEM (Vehículo Ecológico Mejorado). Confort y seguridad en uno. El Sprinter City es uno de los minibuses más seguros de su categoría. Entre otras cosas, porque es un auténtico Mercedes-Benz. Por ejemplo, va equipado con el innovador sistema ADAPTIVE ESP, que evalúa la carga del vehículo y su distribución, y tiene en cuenta este factor en sus intervenciones reguladoras. Pero también da la talla en materia de confort. Con una altura interior de más de 2,20 m en la zona de piso bajo y 1,90 en la parte trasera, ofrece un espacio generoso para todos los pasajeros. Los accesos bajos y las anchas puertas oscilantes hacia el exterior permiten subir y bajar cómodamente. A la altura de los grandes. El Sprinter City no tiene nada que envidiar a los autobuses, ya que, por su parentesco con la familia Citaro, dispone de numerosos detalles técnicos y de equipamiento que caracterizan a los modelos de este segmento. Por ejemplo, las barras de sujeción, los asientos y el techo interior modular provienen directamente del autobús urbano Citaro. Pero también tiene rasgos de diseño exterior, como los grupos ópticos traseros o indicadores de destino idénticos, que refuerzan la afinidad del Sprinter City con los autobuses de piso bajo de Mercedes-Benz. 4

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7 Alta gama, bajos costes. El Sprinter City es ejemplar en cuanto a la rentabilidad. No sólo por su flexibilidad, que permite explotar nuevos ámbitos de aplicación, sino también por los bajos costes de explotación, que mejoran sus resultados. Sprinter City 35 Número de pasajeros: Motor: Masa máxima autorizada: Sprinter City 65 Número de pasajeros: Motor: Masa máxima autorizada: 22 (máx.) 95 kw y 120 kw 5,0 t (de serie) 30 (máx.) 120 kw 5,65 t (de serie) Una alternativa rentable. El Sprinter City es la opción ideal para las líneas con baja afluencia de pasajeros, ya sea en el servicio regular o de lanzadera, para transporte escolar, como minibús nocturno o como taxi colectivo. Gracias a sus medidas compactas y a su maniobrabilidad resulta idóneo incluso para circular por las callejuelas de los barrios históricos. Las numerosas posibilidades de diseño y equipamiento del Sprinter City le permiten adaptar el vehículo a sus necesidades particulares. Eficiencia de serie. Uno de los factores que han motivado el éxito mundial de la Sprinter es su elevada rentabilidad. El año pasado se vendieron más de 1,3 millones de unidades de esta furgoneta. Los componentes más importantes se fabrican en grandes series, lo que contribuye a su favorable relación calidad-precio. Los bajos costes de explotación también son un punto a su favor. Los dos motores diésel CDI de 4 cilindros con gran capacidad de aceleración son ejemplares por su durabilidad, potencia y confort de conducción. Pero también destacan por su consumo y su compatibilidad medioambiental. Los motores cuentan de serie con homologación Euro V y pueden cumplir la normativa de gases de escape más severa vigente en Europa: VEM (Vehículo Ecológico Mejorado). Están equipados con catalizadores y filtro de partículas para eliminar el polvo fino de los gases de escape. Mantenimiento flexible. La extraordinaria facilidad de mantenimiento del Sprinter convence a los más escépticos. El filtro de partículas, por ejemplo, no hay que revisarlo hasta los km, ya que un proceso de regeneración constante en los gases de escape impide que se obture. Y el ordenador de mantenimiento integrado de serie permite establecer de forma flexible los intervalos de cambio de aceite ( km como mínimo). En resumen, el Sprinter City es un vehículo rentable en todos los detalles. 7

8 Confort para todos los públicos. El Sprinter City ofrece un ambiente acogedor a todos los pasajeros. El equipamiento interior moderno, confortable y variable es la clave del elevado nivel de confort a bordo del minibús. Pensando en el bienestar. A pesar de sus dimensiones compactas, el habitáculo del Sprinter City produce una extraordinaria sensación de amplitud. En la zona de piso bajo, entre los dos ejes, hay espacio para 15 personas. Los accesos bajos y las anchas puertas oscilantes hacia el exterior permiten subir y bajar cómodamente del vehículo. El modelo de mayor capacidad, el Sprinter City 65, está equipado opcionalmente con inclinación de la parte trasera o función de arrodillamiento, para facilitar al máximo el flujo de pasajeros en las paradas. El Sprinter City 65 incluye de serie una rampa abatible (opcional para el Sprinter City 35) que facilita el acceso a las personas con movilidad reducida. El techo interior modular está perfectamente armonizado con las paredes laterales y el suelo, contribuyendo a crear una sensación de minibús funcional, similar a la que despierta el Citaro. Además, ofrece una excelente protección acústica y térmica. Las dos discretas bandas luminosas a lo largo de la franja central proporcionan un alumbrado acogedor y uniforme del habitáculo. El revestimiento interior del techo es fácil de limpiar. Viajes en primera clase. Al igual que el Citaro, el Sprinter City da la bienvenida a sus pasajeros con los asientos de autobús City Star Eco, revestidos con un confortable acolchado. Los materiales resistentes y fáciles de limpiar utilizados en su fabricación satisfacen las elevadas exigencias que plantea el transporte de línea actual. Y para que los pasajeros con movilidad reducida también se sientan a gusto a bordo, el Sprinter City 65 incorpora una plataforma para sillas de ruedas detrás del asiento del conductor. Clima agradable todo el año. Cuando el frío aprieta, la calefacción por convectores con potencia optimizada garantiza un ambiente acogedor en el interior del Sprinter City. Adicionalmente, el vehículo puede equiparse con un sistema de aire acondicionado de alto rendimiento, instalado en el techo, que permite disfrutar de una temperatura agradable en los meses de verano. 8

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11 Un puesto de trabajo especial. Muchos conductores de autobuses envidiarían un puesto de trabajo como éste: porque el Sprinter City ofrece un alto nivel de confort al volante, además de una técnica innovadora que convierte el trabajo diario en viajes de placer. La sensación de conducir un turismo. El Sprinter City incorpora los atributos típicos de un auténtico Mercedes-Benz: una imagen exterior inconfundible, y un interior al gusto de los que trabajan en él. El puesto de conducción se asemeja en muchos detalles al de un turismo, especialmente en el confort. El interior resulta muy espacioso, de manera que hasta las personas de gran estatura se sienten cómodas en él. Gracias a su ergonomía perfeccionada, el conductor tiene al alcance de la vista todos los mandos e instrumentos. La gran variedad de compartimentos, así como el asiento neumático de confort (de serie), con regulación lumbar, inclinación de la banqueta, apoyabrazos, altura y posición logitudinal ajustables, aseguran una conducción notablemente relajada. Detalles como los elevalunas eléctricos, el volante regulable o el cambio automático de 5 velocidades de serie le ayudan a concentrarse plenamente en su trabajo. Y por si fuera poco, el puesto de conducción del Sprinter City 65 cuenta con un equipo de aire acondicionado regulado para el conductor. Un comportamiento ejemplar. El Sprinter City no sólo conquistará al conductor con su extraordinario dinamismo y su alto confort de marcha, sino también a los pasajeros, que disfrutarán de los trayectos en este minibús urbano. Si ya el modelo anterior despuntaba por su excelente estabilidad en carretera, ahora el nuevo Sprinter City se presenta con un confort mejorado. El eje trasero con suspensión neumática, que se incorpora de serie en el Sprinter City 65, ofrece una suavidad de marcha excelente, independientemente de las condiciones de carga. 11

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14 Seguridad de la A a la Z. El autobús y autocar son uno de los medios de transporte más seguros del mundo. A ello han contribuido decisivamente las innovaciones de la marca de la estrella. Convénzase por Usted mismo de las ventajas que aporta un concepto de seguridad integral como el de Mercedes-Benz. Pensando en todo. Desde que Carl Benz inventó el autobús, Mercedes-Benz ha jugado un papel pionero en el avance de la seguridad de este medio de locomoción. Muchas innovaciones que hoy son estándar en el segmento de los autobuses y autocares se introdujeron por primera vez en un vehículo con la estrella. Siguiendo esta línea, Mercedes-Benz ha desarrollado la visión de una conducción sin accidentes, a la que contribuye decisivamente su concepto de seguridad integral. Este concepto abarca todas las fases de la seguridad: desde la prevención durante la conducción y en las situaciones de peligro hasta la protección en caso de accidente y la reducción de sus consecuencias. Para que todos puedan disfrutar de un viaje seguro. Sus guardaespaldas electrónicos. Las exhaustivas medidas de seguridad aplicadas al Sprinter City lo convierten en uno de los minibuses más seguros del mercado. Sus innovadores dispositivos electrónicos, sobre todo, prestan una importante contribución a la proteccción de los ocupantes. Además de ABS y ASR, el Sprinter City incluye ADAPTIVE ESP. Este sistema aumenta la estabilidad del vehículo al trazar curvas a alta velocidad o realizar maniobras repentinas al esquivar un objeto. A diferencia de los sistemas electrónicos convencionales para el control de la estabilidad, ADAPTIVE ESP tiene en cuenta la carga actual en sus intervenciones reguladoras. El servofreno de emergencia BAS optimiza la seguridad al frenar a fondo. Este equipo evalúa la velocidad con la que el conductor pisa el pedal del freno, detectando así una frenada de emergencia. En ese caso se aumenta la fuerza de frenado en fracciones de segundo hasta su valor máximo, incluso si el conductor no ha accionado el freno con la debida contundencia. Como consecuencia disminuye la distancia de frenado en situaciones comprometidas. La luz de freno adaptativa aumenta la seguridad activa en frenadas de emergencia, pues advierte con eficacia a los demás conductores. Al frenar en situaciones de peligro a una velocidad mayor de 50 km/h, las luces de freno parpadean. Si el vehículo llega a detenerse y la velocidad inicial era mayor de 70 km/h, se conectan automáticamente los intermitentes de advertencia. De ese modo se señaliza la situación de peligro y se acorta el tiempo de reacción de los demás conductores. Seguridad incorporada. Son muchos los detalles que hacen del Sprinter City un estandarte de seguridad dentro de su categoría. Por ejemplo, su habitáculo, que protege al conductor y los pasajeros mucho mejor que nunca. O el airbag frontal, que reduce el riesgo de lesiones para el conductor. Otra notable ventaja en materia de seguridad la aportan los faros bixenón opcionales, que ofrecen una excelente iluminación de la zona delantera y lateral del vehículo, incluso al trazar curvas cerradas, gracias a la luz de giro y a las luces activas integradas. 14

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17 Un Mercedes-Benz inconfundible. Con el Sprinter City su parque móvil ganará un minibús de primera categoría. Por un lado, incorpora los avances técnicos logrados en más de cien años de experiencia. Por otro, su imagen elegante y profesional le hace merecer una posición destacada dentro de su entorno competitivo. Expresión de individualidad. A primera vista, el Sprinter City 65 se distingue de su hermano menor, aunque no menos atractivo, el Sprinter City 35, por el armazón específico de la carrocería y las lunas panorámicas. No obstante, ambos modelos comparten un imponente frontal con la estrella en el centro, y unas líneas de trazo vigoroso que discurren a lo largo de los laterales hasta confluir en la zaga. Los pilotos traseros claramente definidos, el inconfundible rótulo City y el emblema de la marca ubicado a la altura de la vista culminan un diseño sumamente logrado. Sin lugar a dudas, el Sprinter City es un Mercedes-Benz inconfundible. Un destino claro. Para el Sprinter City están disponibles indicadores de destino en ejecución LED y LCD. Ambos son de tamaño compacto y tienen numerosas funciones programables. El indicador frontal va instalado detrás del parabrisas panorámico en el Sprinter City 65, y en una unidad separada sobre el techo en el Sprinter City 35. Todo de un solo fabricante. A diferencia de los minibuses compuestos por un chasis al que se añade una carrocería procedente de otra empresa, el Sprinter City es un Mercedes-Benz 100%. Una ventaja que le acompañará durante toda la vida útil del vehículo, ya que todos sus componentes han sido perfectamente armonizados entre sí. Y como todo el minibús procede de un mismo fabricante, tendrá un solo interlocutor: Mercedes-Benz. No sólo en materia de asesoramiento, sino también en los servicios OMNIplus, su socio para autobuses y autocares Mercedes-Benz. Servicio con estrella. Con el Sprinter City disfrutará de un vehículo que establece un nuevo referente en su segmento. Tanto en prestaciones como en atención postventa, ya que todos los servicios que se ofrecen en torno a este minibús responden a las elevadas expectativas de nuestros clientes. Para que Usted pueda beneficiarse del Sprinter City incluso cuando está fuera de servicio. 17

18 OMNIplus, un socio imprescindible para la marcha del negocio. Un servicio donde Usted lo necesita. OMNIplus le ofrece una gama de servicios para autobuses y autocares Mercedes-Benz que aseguran su movilidad. Para ello dispone de la Red de Servicio Técnico exclusiva para autobuses y autocares más completa de Europa, la tarjeta de servicios OMNIplus y el SERVICIO 24h. Además le proporciona recambios y accesorios originales con calidad garantizada OMNIplus. El OMNIplus TireService (servicio de neumáticos) y el OMNIplus BusPool con validez en toda Alemania le ayudarán de forma óptima en caso de avería. Un programa que cumple lo que promete. Aproveche las ventajas de una completa asistencia profesional en el taller. Con el contrato de mantenimiento OMNIplus ServiceSelect podrá disfutar de un paquete individual de servicios de mantenimiento y reparación que le permitirá incrementar el rendimiento de su flota, manteniendo los costes fijos, asegurando el servicio y evitando los imprevistos. De esta forma es más fácil planificar los costes de operación de los vehículos y beneficiarse de las ventajas que suponen cortos períodos de inactividad y bajos costes de administración. Cursos de formación para profesionales. Los cursos OMNIplus de conducción segura, conducción económica, formación técnica o de comunicación, le permiten profundizar sus conocimientos teóricos y mejorar sus habilidades técnicas y prácticas. Los cursos OMNIplus para conductores están reconocidos oficialmente como medida de formación continua para conductores profesionales. 18

19 Oferta de vehículos de ocasión en toda Europa. OMNIplus pone a su disposición una gran selección de vehículos de ocasión en toda Europa. Cuenta con una red de 25 Centros de Vehículos de Ocasión y una amplia oferta online que puede consultar en nuestra página de Internet, para que pueda encontrar exactamente el autobús o autocar que busca. Encontrará información más detallada y las ofertas disponibles en Servicios financieros para autobuses y autocares. Con nuestros servicios específicos de crédito, leasing y seguros para autobuses y autocares, podrá conducir su negocio con toda tranquilidad. Los especialistas de Mercedes-Benz Bank le aconsejarán en todos los detalles y elaborarán para Usted una oferta a la medida de sus necesidades particulares. Noticias de actualidad e información complementaria. Tratamos de mejorar y ampliar continuamente el programa de servicios OMNIplus, para poder satisfacer sus necesidades ahora y en el futuro. En nuestra página de Internet encontrará las novedades más destacadas e información detallada sobre todos nuestros servicios. Consulte nuestra oferta en 19

20 Si desea más información, llame al Dpto. Comercial de Autobuses/Autocares Mercedes-Benz en Madrid (tel ) o visite nuestra página en Internet: Las ilustraciones muestran también equipos opcionales y accesorios no pertenecientes al equipamiento de serie. Las informaciones contenidas en este catálogo referentes a prescripciones legales y fiscales y a sus efectos son válidas únicamente en España para vehículos con matrícula nacional. Posibles diferencias entre la pintura original y el color reproducido se deben a la técnica de impresión. En relación a los datos contenidos en este catálogo, pueden producirse cambios tras el cierre de redacción (versión: ). EvoBus GmbH, Mercedes-Benz Omnibusse, BUS/MPM-M /0810/01 Impreso en la República Federal de Alemania EvoBus GmbH, Mercedes-Benz Omnibusse, Hanns-Martin-Schleyer-Str , D Mannheim, Tel.: +49 (0)621/740-0, Fax: +49 (0)621/

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