ALBORES DE LA INGENIERÍA: PIRAMIDE

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María Mercedes Vera Henríquez
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1 EDAD ANTIGUA

2 ALBORES DE LA INGENIERÍA: PIRAMIDE Estabilidad geometríca Desarrollo de la Astrología No se sabe sobre su proceso constructivo. Datan de 2,500 a.c Exactitud en sus medidas Altura 140 mts. Lados 230 mts direrencia de 30 cms entre los lados

3 ALBORES DE LA INGENIERÍA: JARDINES DE BABILONIA La cultura Babilonica 600 a.c Desarrollo de la Ingeniería Hidraulica Palacio de Nabuconosor II

4 ALBORES DE LA INGENIERÍA: EL FARO DE ALEJANDRÍA Construida el siglo III a.c Altura de 134 mts. Formado por bloques de marmol Base cuadrada En la parte superior había un Gran espejo metálico.

5 BASE DE LA INGENÍERIA : LA CULTURA GRIEGA Uno de los primeros ejemplos del uso de la física y las matemáticas aplicables al uso de la ingeniería civil es el trabajo de Arquímedes en siglo III a.c., incluyendo el principio de Arquímedes y la solución al bombeo de agua gracias al tornillo que inventó. El teorema de Pitagoras, El teorema de Tales, La geometría Euclidiana, Principios de la Estatica, Aritmetica, Algebra

6 PRECURSORES DE LA INGENIERÍA MODERNA : INFRAESTRUCTURA ROMANA ACUEDUCTOS CAMINOS ROMANOS COLISEO ROMANO PUENTES ARCOS CONMEMORATIVOS COLISEO ROMANO

Concreto formado a base de cal, cascotes y fragmentos de ladrillo, y en la parte superior de la cupula se

7 PANTEON AGRIPA ES UNA OBRA PRECUSORA DE LA INGENIERÍA MODERNA La cupula esta compuesta por un sistema monolítico de concreto, se uso en encofrado de madera hasta que frague el concreto. Concreto formado a base de cal, cascotes y fragmentos de ladrillo, y en la parte superior de la cupula se usa piedra pomez. El peso de la cupula se transmite a travez de arcos de descarga, el cual estarán soportados por 6 enormes pilotes

8 IMÁGENES DEL TEMPLO DE AGRIPA CONSTRUIDO 27 D.C.

9 INICIO DE LA INGENIERÍA : EDAD MEDIA ( ) Las palabras "ingenio" e "ingenioso" provienen del latín ingenerare, que significa crear. Por tanto la persona que creaba o diseñaba máquinas de guerra (arietes, catapultas, torres de asalto, etc.) y otros ingenios mecánicos, vino a ser conocido como el ingeniator o "ingeniero". Con la invención de las armas de fuego en 1200 cambiaron las tacticas de guerra en Euopa, así como la importancia de los castillos La rueda hidráulica se transformo en unas de las maquinaría principales de la edad media, se usaba como molinos, aserraderos, martillos, bombas hidraulicas.

) y otros ingenios mecánicos, vino a ser conocido como el ingeniator o "ingeniero".

piedra unidos por mortero, obedeciendo a un diseño por gravedad, con la

10 INFRAESTRUCTURA EN LA EDAD MEDIA : LOS CASTILLOS Los castillos edificaciones con fines militares y estaban compuestos por muros de piedra unidos por mortero, obedeciendo a un diseño por gravedad, con la llegada del cañon tuvieron que engrosar sus muros y las torres fueron mas bajas y solidas.

11 DESARROLLO DE LA INGENIERIA EN LA CATEDRAL DE NOTRE DAME - PARIS BOVEDA CRUCERÍA CONTRA FUERTES ARCO OJIVAL

12 VENECIA : EL GRAN MOMENTO DE LA INGENIERIA MEDIEVAL VENECIA SE SITUA SOBRE UNA LAGUNA PANTANOSA Y EN LA DESENBOCADURA DE LOS RÍOS PO Y PIAVE AL MAR ADRIATICO Y ESTA COMPUESTO POR 120 ISLAS SE DESARROLLO ALTAMANTE LA INGENIERÍA HIDRAULICA CON LA CONSTRUCCIÓN DE CANALES, SECADO DE PANTANOS, COMPORTAMIENTO DE MAREAS Y EL DESARROLLO DE CIMENTACIONES PARA PODER REALIZAR SU DESARROLLO URBANÍSTICO.

DESARROLLO ALTAMANTE LA INGENIERÍA HIDRAULICA CON LA CONSTRUCCIÓN DE CANALES, SECADO DE PANTANOS,

13 EL INGENIERO AL TERMINO DE LA LA EDAD MEDIOVAL El arte de la fabricación de papel, que llegó a Occidente durante el siglo XII, se extendió por toda Europa durante los siglos XIII y XIV. El descubrimiento de la imprenta de tipos movibles, por Gutemberg en 1450, permitió, junto a la invención del papel, la rápida difusión de las ideas En la Italia del siglo XV el título ingegniere se usaba a menudo en las ciudades estados de los príncipes para describir al arquitecto residente. Tal ingegniere, que trabajaba en una posición estable y pertenecía a la nómina del príncipe, tenía un vasto campo de actividad. En tanto que un capomaestro estaba normalmente atado al edificio que se construía, pues se requería allí su presencia permanente, un ingegniere trabajaba donde el príncipe se lo ordenara.

usaba a menudo en las ciudades estados de los príncipes para describir al arquitecto residente.

14 EL INGENIERO AL TERMINO DE LA LA EDAD MEDIOVAL La tarea del ingegniere incluía supervisar la construcción de los palacios, la planeación urbana y, sobre todo, la planeación y construcción de las fortalezas y defensas En esta época aparece la primera división de la ingeniería en especialidades: el ingeniero militar y el ingeniero civil; el primero dedicado al desarrollo y construcción de sistemas de defensa para las ciudades y la fabricación de implementos de ataque; el ingeniero civil tenía por tarea la solución de problemas relacionados con la ciudad, con la CIVIS, el diseño de caminos, puentes, edificios, sistemas de alcantarillado y agua potable; por eso lo de ingeniero civil. La revolución científica que se da en los siglos XVI y XVII, que sentó las bases para la ciencia moderna, entre lo que se tiene Newton, Pascal, Copernico, Kepler, Descartes

sistemas de defensa para las ciudades y la fabricación de implementos de ataque; el ingeniero civil tenía por tarea la solución de problemas relacionados con la ciudad, con la CIVIS, el diseño de

15 LA INGENIERIA EN LA EDAD MODERNA FORMACIÓN DE LAS ESCUELAS DE INGENIEROS DESARROLLO DEL URBANISMO SE DESARROLLA LA INGENIERIA DE PUERTOS Y VIAL, APARICIÓN DEL FERROCARRIL LA APARICIÓN DE LA BURGESIA BASILICA SAN PEDRO PALACIO DE VERSALLES

INGENIERIA DE PUERTOS Y VIAL, APARICIÓN DEL FERROCARRIL LA

16 LA INGENIERIA EN LA EDAD MODERNA En 1646, habían un cuerpo de ingenieros franceses de carácter militar. La denominación "civil" se debe a su origen diferenciado de la ingeniería militar. La primera escuela de ingeniería que registra la historia es la Ecole des Pontses Chausées( Escuela de puentes y pavimentos) creada en Fancia en 1792; El gran cambio vino con la primera Revolución Industrial en Inglaterra. Empezó con la máquina de vapor de James Watt en 1765, que sustituye la fuerza del hombre, de ahí vinieron los barcos, trenes y minas, todos ellos requirieron de muchos ingenieros entre ellos y sobre todo de los Ingenieros civiles. La ingeniería civil contemporánea tiene su origen entre los siglos XIX y XX, con el desarrollo de modelos matemáticos de cálculo.

17 MATERIALES DE LA INGENIERIA : CEMENTO En 1824 joseph Aspdin elaboro cemento mezclando arcilla y caliza de diferentes canteras y calentandolo en un horno. Se asemejaba a las piedras propias de la isla de Portland, al sur de Inglaterra.. En 1845, I C. Johnson descubrió que el mejor cemento provenia de la pulverizacion de esta sustancia " inutil " denominada clinker. Este es el cemento que se conoce hoy en dia. Se adiciona sulfato de calcio como retardador de fragua La palabra proviene del latín "caementum" = piedra sin escuadrar.

Johnson descubrió que el mejor cemento provenia de la pulverizacion de esta sustancia " inutil " denominada clinker.

18 MATERIALES DE LA INGENIERIA : CONCRETO ARMADO En Francia tuvo su. origen el hormigón armado. En 1854 Lambot observo el aumento de resistencia del hormigón al unirlo con hierro. Posteriormente a 1875 el Ing. Hennebicq estudia científicamente este nuevo tipo de construcción y llega así a ejecutar obras de cierta importancia y magnitud. En E.E.U.U. en el año 1875 se inician los ensayos de aplicación de este nuevo material en las construcciones. El desarrollo desde 1956 del acero industrial en base la incorporación del carbono logra un gran avance.

Hennebicq estudia científicamente este nuevo tipo de construcción y llega así a ejecutar obras de cierta importancia y magnitud. En E.E.U.

19 INICIO DE LOS EDIFICIOS Y PUENTES DE CONCRETO ARMADO Home Insurance Building fue construido en 1885 por William Le Baron Jenney en Chicago, con una altura de 42 metro En 1902 August Perret diseñó y construyó un edificio de apartamentos en París que sigue las aplicaciones que él llamó sistema trabeated para el concreto reforzado 1816 El primer puente de concreto (no reforzado) fue construido en Souillac, Francia.

un edificio de apartamentos en París que sigue las aplicaciones que él llamó sistema trabeated para el

20 TORRE DE EIFFIELD ES UNA ESTRUCTURA METALICA, QUE REFLEJA EL DISEÑO DE ARMADURA Y EL USO DEL ACERO, ASIMISMO LA MODERNIDAD. FUE CREADA PARA LA EXPOSICIÓN UNIVERSAL DE PARIS EN 1889 ALTURA DE 330 MTS.

21 ALTURA DE LOS GRANDES EDIFICIOS EN LA ACTUALIDAD

22 VISTA DEL BURJ DUBAI

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