se ha reducido en casi de fallecidos por accidente de tráfico En 2007, el descenso de la mortalidad por accidente en carretera se acerca al 10%

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1 PLAN DE SEGURIDAD VIAL DE MOTOS PLAN DE SEGURIDAD VIAL DE MOTOS MINISTERIO DEL INTERIOR MINISTERIO DEL INTERIOR MINISTERIO DEL INTERIOR MINISTERIO DEL INTERIOR MINISTERIO DEL INTERIOR

2 01 LOS DATOS En tres años, a se ha reducido en casi el número n de fallecidos por accidente de tráfico En 2007, el descenso de la mortalidad por accidente en carretera se acerca al 10% Sin embargo, el número n de motociclistas fallecidos aumenta más m s del 30%

3 02 DATOS TURISMOS MOTOCICLETAS CICLOMOTORES EVOLUCIÓN VÍCTIMAS MORTALES EN CARRETERA Y ZONA URBANA Motocicletas Motocicletas y cilomotores Turismos Ciclomotores Turismos Mientras que el número de fallecidos en accidente de moto crece, las víctimas mortales en turismos y ciclomotores disminuye 0

4 03 LOS DATOS DE 2007 MOTORISTAS FALLECIDOS ENERO-NOVIEMBRE 2007 A 30 de noviembre ha habido 408 motoristas fallecidos en accidentes. Son 98 motoristas másm que en el mismo período del año a o pasado La alarma saltó en el mes de julio. Los fallecidos por accidente de moto aumentaron un 58% al pasar de 34 el año a o pasado a 54 este año a o (+20) Mientras el total de fallecidos por accidente de tráfico ha descendido un 9% (-259),( el número n de motoristas fallecidos ha aumentado un 31,6% (+98) *(sólo se cuenta los ocupantes del vehículo y no el resto de fallecidos en el accidente) MOTOS SIN MOTOS CONJUNTO +31,6% -14,5% -9%

5 DATOS 2006: FALLECIDOS EN CARRETERA Y ZONA URBANA FALLECIDOS EN MOTO POR VEHÍCULOS DE PARQUE SEGÚN CILINDRADA 04 Más s de 1000cc 34 De 750 a 1000cc 78 De 500 a 749cc 48 De 250 a 499cc 13 De 126 a 249cc 5 Hasta 125cc 6

6 05 PERFIL DE LOS MOTOCICLISTAS ACCIDENTADOS La edad de los motociclistas implicados en accidente aumenta. En 2003, el 75% de los accidentados tenía menos de 36 añosa mientras que en 2007, tiene menos de 42 añosa El 62% de los accidentes se produce en fin de semana El 64% de las motos implicadas en accidentes mortales son nuevas. Tienen 3 años a de antigüedad o menos El 88% de las motocicletas implicadas en accidente mortal tienen una cilindrada superior a los 500cc

7 06 UNA VISIÓN N COMPARTIDA El plan es producto del grupo de trabajo creado en el seno del Consejo Superior de Seguridad Vial GUARDIA CIVIL AGRUPACIÓN DE TRÁFICO El objetivo de este plan es reducir el número n de víctimasv de accidentes de motocicletas y ciclomotores

8 ESTRUCTURA DEL PLAN 4 ÁMBITOS DE ACTUACIÓN 07 4 PREPARAR A LOS MOTORISTAS PARA LA CONDUCCIÓN N SEGURA ÁMBITOS DE ACTUACIÓN REDUCIR ESCENARIOS DE ALTA SINIESTRALIDAD para reducir las víctimas v de accidentes COMBATIR LAS PRÁCTICAS DE RIESGO ADOPTAR MEDIDAS PARA REDUCIR LAS CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES

9 08 LAS 10 MEDIDAS MÁS M S DESTACADAS DEL PLAN Potenciar la formación n en seguridad vial en las pruebas de acceso a la moto Retrasar la edad mínima m de acceso a determinados vehículos Cursos de seguridad vial para colectivos profesionales Mejora de la adherencia de la vía v a y sustitución n de los guardarraíles Fomentar el uso correcto del casco Campañas as específicas orientadas a combatir las prácticas de riesgo Medidas especiales contra conductores reincidentes Incrementar la vigilancia sobre las prácticas de riesgo Campañas as específicas para vehículos de 4 ruedas Reducir los tiempos de asistencia en accidente medidas

10 09 ACCIONES PARA 2008 EL PLAN CONTEMPLA EL LANZAMIENTO DE 19 ACCIONES CONCRETAS EN 2008 El Gobierno destina 30 millones de euros para cofinanciar al 50% la instalación n de sistemas de protección n de motoristas durante el período en carreteras de titularidad de Diputaciones Provinciales, Cabildos y Consejos Insulares Mejorar la adherencia de la vía: v menos marcas viales horizontales y de menor tamaño, uso de pintura antideslizante y arreglo de las tapas metálicas de alcantarillado y otros usos en la víav Revisar y reforzar los actuales planes de vigilancia y control de d e los grandes premios de motociclismo en colaboración n con todos los agentes implicados Campañas as especiales de concienciación, n, vigilancia y control del uso del casco acciones 2008

11 10 ACCIONES PARA 2008 EL PLAN CONTEMPLA EL LANZAMIENTO DE 19 ACCIONES CONCRETAS EN 2008 Incorporar pruebas de circulación n en carretera para la obtención n de los permisos de la clase A1 y A. Hasta la fecha, sólo s se realizan pruebas en circuito cerrado Examen teórico y práctico obligatorio para obtener la licencia de ciclomotores. Actualmente no es obligatorio la realización n de examen Incorporar conocimientos relacionados con la motocicleta en el programa p para la obtención n del permiso B, relativos a conducción n de motos y convivencia coche-moto Elevar la edad mínima m de acceso a ciclomotores a 15 años. a Actualmente es de 14 añosa Se creará el A2 como permiso intermedio entre A1 y A. Permite a mayores de 18 años a la conducción n de motos de hasta 400cc. Para acceder al A se exigirán n 2 años a de antigüedad con el A2 acciones 2008

12 11 ACCIONES PARA 2008 EL PLAN CONTEMPLA EL LANZAMIENTO DE 19 ACCIONES CONCRETAS EN 2008 Promover la realización n de cursos de 3 a 6 horas para los titulares del B que quieran conducir motos de 125cc Promover programas especiales de formación n en seguridad vial para los colectivos profesionales que utilizan la moto. Se realizará en colaboración con patronales y sindicatos Realización n de pruebas piloto para la evaluación n de nuevos diseños viales que mejoren la seguridad de vehículos de 2 ruedas: carriles más m s anchos, doble línea l de retención n en semáforos, carril bus-moto Analizar los puntos de riesgo para motos en zona urbana y sus soluciones Estudio en profundidad de todos los accidentes de moto en carretera era ocurridos en el Lo realizarán n tres centros de investigación acciones 2008

13 12 ACCIONES PARA 2008 EL PLAN CONTEMPLA EL LANZAMIENTO DE 19 ACCIONES CONCRETAS EN 2008 Dotar a las policías de tráfico de equipos móviles m para el control de la velocidad y potencia de ciclomotores y motocicletas Transponer la Directiva Europea sobre retrovisores sin ángulos muertos en los vehículos pesados Campañas as dirigidas a motoristas y conductores de vehículos de 4 ruedas sobre prácticas de riesgo y convivencia entre ellos. Previstas para abril- mayo 2008 y septiembre 2008 Promover la instalación n de cámaras c en zona urbana para detectar las infracciones cometidas en relación n a los semáforos Reforzar las acciones de control y vigilancia durante los fines de semana en carreteras de concentración n de motoristas acciones 2008

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