Generalidades y preguntas frecuentes de tpmedellín

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "Generalidades y preguntas frecuentes de tpmedellín"

Transcripción

1 Generalidades y preguntas frecuentes de tpmedellín

2 Cómo funciona el Transporte Público de Medellín? Actualmente existen dos tipos de transporte público en nuestra ciudad: El Transporte Público Colectivo que está compuesto por buses y microbuses que realizan viajes por día. Su autoridad es la Secretaría de Movilidad y el servicio es prestado por 43 empresas. El Transporte Público Masivo que está compuesto por el Metro, Metroplús, Tranvía, Cables, Alimentadores del Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá - SITVA que realizan viajes por día. Su autoridad es el Área Metropolitana. Qué es tpmedellín? tpmedellín es un programa bandera de la Secretaría de Movilidad que está reorganizando el Transporte Público Colectivo de Medellín en armonía con el Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá SITVA, para ofrecer un servicio que aporte al mejoramiento del medio ambiente y sea más eficiente, cómodo y seguro para los usuarios. Así transformamos el Transporte Público Colectivo de Medellín: Estamos trabajando para ofrecer a los usuarios del Transporte Público Colectivo, un servicio de calidad, eficiente, seguro y sostenible con el medio ambiente. La implementación de tecnologías limpias en los vehículos, de una imagen institucional unificada y la descongestión vehicular, especialmente en el centro de la ciudad, son prioridades del municipio para contribuir a la reducción de la contaminación ambiental, con la premisa de hacer de Nuestra Nueva Medellín una ciudad sostenible. tpmedellín es un programa integral que, en conjunto con los transportadores y bajo la figura de convenios de colaboración empresarial, transforma el servicio de Transporte Público Colectivo aportando a la calidad de vida de los ciudadanos. Los vehículos, paraderos y estaciones serán fijos y tendrán un diseño accesible e incluyente, con información precisa sobre recorridos y rutas que, también, estará disponible en un portal web y en un aplicativo móvil que facilitará el uso del servicio y permitirá al usuario estar bien informado y tomar las mejores decisiones para su movilidad. El sistema tiene como reto brindar calidad y eficiencia en el servicio de Transporte Público Colectivo, para esto, en un futuro, se optimizarán los tiempos de viajes con un control y gestión en las frecuencias, horarios y paradas de los buses. Además, el uso de la Tarjeta Cívica como único medio de pago, optimizará los mecanismos de accesibilidad, seguridad y uso del servicio de Transporte Público Colectivo de nuestra ciudad.

3 Desde cuándo? Los cambios serán graduales de acuerdo con la implementación del conjunto de rutas necesarias para satisfacer la demanda de transporte de un área geográfica determinada, comenzando en el último trimestre de Dónde comienza tpmedellín? Las primeras zonas intervenidas serán Castilla, Guayabal, Antigua Vía a Guarne, Santa Elena y las rutas circulares que suman viajes por día, correspondientes al 50% de los viajes diarios que realiza el Transporte Público Colectivo en la ciudad. El cambio de imagen Los buses del Transporte Público Colectivo de Medellín cambiarán de cara. La unificación de imagen institucional de los vehículos que prestan el servicio de Transporte Público Colectivo de la ciudad, hace parte de los cambios que traerá la reorganización que adelanta tpmedellín. Un 70% de la carrocería de los vehículos será de color blanco. En los laterales posteriores sobresale una curva roja que será la principal característica de identidad de los buses y que simboliza el vanguardismo de la ciudad. El color rojo representa el amor de todos los medellinenses por su ciudad. En la parte frontal de los vehículos se contará con una franja que cambiará de color según las zonas de la ciudad. Así por ejemplo, el color azul identificará a los buses de la zona suroccidental de la ciudad.

4 Metaportal y aplicativo móvil Contamos con dos plataformas informativas, interactivas e incluyentes en las que se suministrará información en tiempo real que le permita a los usuarios tomar las mejores decisiones para la planeación de su viaje y desplazarse de una forma más eficiente. Aquí los usuarios tendrán la posibilidad de programar sus viajes, conocer y buscar las rutas más cómodas para su destino, el tiempo estimado que tardará, los paraderos cercanos y la información necesaria de la operación del servicio, novedades y avances del sistema para facilitar el uso del Transporte Público Colectivo. El metaportal y la aplicación móvil serán espacios de encuentro entre la prestación del servicio y la ciudadanía, con el fin de mantener una retroalimentación entre ambos para un mejoramiento continuo en la operación y la calidad del Transporte Público Colectivo. Metaportal Aplicación móvil tpmedellín

5 Los paraderos tpmedellín mejorará los paraderos actuales y construirá otros con los elementos necesarios para la comodidad, accesibilidad e información de los usuarios. Recaudo electrónico El uso de la tarjeta Cívica como único medio de pago para el uso del Transporte Público Colectivo, facilitará la accesibilidad, seguridad y el uso del servicio. Con este medio de pago, los conductores no tendrán que ser cajeros y podrán concentrarse en su actividad de conducción, minimizando así los riesgos de accidentalidad. Se desarrollará una red de recarga con puntos en toda la ciudad, la modalidad de viaje a crédito y otras alternativas para facilitar el acceso de los usuarios. Convenios de colaboración empresarial y su negociación Desde 2012, tpmedellín emprendió un reto fundamental del proceso de reorganización del Transporte Público de Medellín: generar confianza en el sector transportador y desarrollar sinergias en búsqueda del mismo objetivo. Con los transportadores se logra afinar un modelo viable para la ciudad que consolida aspectos legales, financieros y técnicos para hacer de tpmedellín una realidad y poder ofrecer un servicio de Transporte Público Colectivo más eficiente para los usuarios 1. Gracias al trabajo conjunto entre la Administración y las empresas transportadoras, inicia una transformación en el Transporte Público Colectivo que, con planeación estratégica y metas claras, brindará a los ciudadanos mejores alternativas para su cotidianidad. Consolidación del sector transportador tpmedellín adelanta una estrategia que busca generar actividades y herramientas de consolidación del sector del Transporte Público Colectivo, bajo un esquema de trabajo conjunto y asociativo que permita el desarrollo y sostenimiento de las empresas y la región. 1 tpmedellín, a 2015, logra que el 70% del sector transportador presentara propuestas bajo el modelo definido por el municipio en el Decreto 879 y sus resoluciones, con la generación de 18 convenios de colaboración empresarial, que representan viajes diarios, para lo que el municipio implementará la infraestructura mínima como contrapartida para el éxito de la operación.

6 Preguntas frecuentes 1. El cambio de administración va a afectar la continuidad del proyecto de reestructuración? tpmedellín es un proyecto de ciudad y va en concordancia con el Plan de Ordenamiento Territorial de Medellín POT, que es un pacto de ciudad en el que se define su futuro en los ámbitos económico, ambiental, urbanístico y social para el período Por lo tanto, el cambio de administración no afectará el desarrollo del proyecto. 2. Cuáles son las características del combustible que se usará en los vehículos? Se adaptarán a combustibles amigables con el medio ambiente, teniendo en cuenta la topografía de la ciudad. En algunos casos se utilizará el combustible que genere mejor rendimiento para los vehículos y sea menos contaminante con el medio ambiente. A futuro, en la gradualidad de la implementación, los vehículos que transiten por los principales corredores, serán a gas. 3. Qué va a pasar con las personas que suben por la puerta de atrás? Los vehículos tendrán sensores que permiten identificar la entrada y la salida de pasajeros por la puerta de atrás. El pasajero que ingresa o sale en forma indebida, le genera al conductor una responsabilidad que puede ocasionar hasta la pérdida de su trabajo. 4. Cada cuánto estarán pasando los buses por las diferentes rutas? De acuerdo a lo establecido por el tpmedellín en la resolución 772 de 2014, el intervalo máximo entre los vehículos que prestan el servicio en las diferentes rutas será de seis minutos. 5. En caso de trasbordo, cuánto será el tiempo de validez del pasaje para utilizar las rutas? Se igualará el tiempo permitido en el transporte masivo, el cual corresponde a 30 minutos. 6. Existirá algún tipo de integración de los buses con el Metro? Las rutas integradas al Metro hacen parte del transporte público colectivo y complementan al transporte masivo para una mejor conectividad. 7. Cambiarán las rutas de los buses? Los recorridos actuales de las rutas no perderán en lo absoluto su cobertura, por el contrario, se extenderá el servicio a aquellas zonas donde en la actualidad no se presta.

7 8. Cuál será la distancia entre los paradores de buses? Aproximadamente 400 mts. 9. Qué características tendrán los nuevos buses: tendrán registradoras, puertas traseras, sensores? Los nuevos vehículos que prestarán el servicio contarán con validadores para el pago electrónico, sensores en las puertas para el conteo de los pasajeros movilizados, información útil para la planificación del sistema y el ajuste de las frecuencias con que se prestará el servicio. La accesibilidad será plena, los pasajeros tendrán mayor comodidad y seguridad a su interior. Los vehículos tendrán equipos de control y gestión de flota en tiempo real para vigilar las paradas y las velocidades con que se opera el servicio. También contarán con paneles informativos al interior y al exterior del vehículo para que el usuario identifique el servicio y la parada siguiente. 10. Cómo y cuándo se realizarán las capacitaciones a los conductores? Las empresas autorizadas por los convenios se encargan de evaluar y capacitar a conductores para la prestación óptima de un servicio de calidad, respetando normas de tránsito y acogiéndose a las políticas de la Secretaría de Movilidad para beneficio de los usuarios. 11. En cuánto tiempo se va a extender el proyecto al Área Metropolitana? El Área Metropolitana hace parte del programa y está en la misma dinámica de implementación que tpmedellín, le corresponde los cambios en las rutas de las cuencas 1, 4, 7 y 9 que incluyen los municipios de Bello, Itaguí, La Estrella, Girardota, Copacabana y Caldas. 12. Cuál va a ser la capacidad de los buses que entran al centro y los que suben a los barrios? tpmedellín busca la disminución de la cantidad de vehículos que ingresan al centro de la ciudad, más no la disminución de la oferta en sillas para el usuario del servicio, por lo que para el ingreso a esta zona se emplearán en mayor medida vehículos tipo padrón, con capacidad mínima de 80 pasajeros. Para el ingreso a los barrios se emplearán buses con capacidad entre 40 y 60 pasajeros y para zonas de difícil acceso, microbuses con capacidad de 19 pasajeros.

Reorganización del transporte público colectivo Programa Bandera

Reorganización del transporte público colectivo Programa Bandera Reorganización del transporte público colectivo Programa Bandera MEDELLÍN MEDELLÍN Población 2 417.325 Transporte Público Colectivo 1.160.000 Viajes/ día 43 empresas EOD 2012 COMO SE MOVILIZAN LOS CIUDADANOS

Más detalles

SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL VALLE DE ABURRA. Área Metropolitana del Valle de Aburrá

SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL VALLE DE ABURRA. Área Metropolitana del Valle de Aburrá SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL VALLE DE ABURRA Área Metropolitana del Valle de Aburrá Ubicación y Territorio Colombia - Sur America Colombia esta ubicada en la región Noroccidental de América del

Más detalles

Encuesta Origen y Destino de Hogares 2012 07 de Septiembre de 2012

Encuesta Origen y Destino de Hogares 2012 07 de Septiembre de 2012 NOMBRE DE LA PRESENTACION Encuesta Origen y Destino de Hogares 2012 07 de Septiembre de 2012 FECHA XXXXXXXXX Para qué sirve una Encuesta Origen y Destino Con base a la Resolución Del Ministerio de Transporte

Más detalles

Congreso IMPACTS América Latina. Conferencia de Quito 22-23 Septiembre

Congreso IMPACTS América Latina. Conferencia de Quito 22-23 Septiembre Congreso IMPACTS América Latina Conferencia de Quito 22-23 Septiembre SISTEMAS DE TRANSPORTE MASIVO Integración hacia el cambio Metro de Medellín MetroCable MetroPlús SISTEMAS DE TRANSPORTE MASIVO Integración

Más detalles

Conceptos SITP como solución a los problemas de Bogotá

Conceptos SITP como solución a los problemas de Bogotá Conceptos SITP como solución a los problemas de Bogotá En el marco del Plan Maestro de Movilidad, la carta de navegación de la ciudad en el tema, se establece la estructuración del nuevo Sistema Integrado

Más detalles

Nombre del expositor 1

Nombre del expositor 1 Nombre del expositor 1 Metro de Medellín: Hacia una movilidad sostenible para el Valle de Aburrá Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada Metro de Medellín Ltda. Nombre del expositor Juan

Más detalles

Sistemas Estratégicos de Transporte Público. Departamento Nacional de Planeación

Sistemas Estratégicos de Transporte Público. Departamento Nacional de Planeación Sistemas Estratégicos de Transporte Público Departamento Nacional de Planeación Contenido 1. CARACTERÍSTICAS DE LAS CIUDADES INTERMEDIAS 2. PROGRAMA NACIONAL DE TRANSPORTE URBANO 3. QUÉ SON LOS SETP 4.

Más detalles

ONU Días Sin Carro 2002 Taller Regional para Alcaldes, América Latina

ONU Días Sin Carro 2002 Taller Regional para Alcaldes, América Latina ONU Días Sin Carro 2002 Taller Regional para Alcaldes, América Latina Patrocinado por Departamento de Asuntos Económicos y Sociales de las Naciones Unidas Ministerio del Medio Ambiente de Colombia Ministerio

Más detalles

ANEXO SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LA ZONA CAN DE LA CIUDAD DE BOGOTÁ D.C. SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO 1

ANEXO SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LA ZONA CAN DE LA CIUDAD DE BOGOTÁ D.C. SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO 1 ANEXO SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LA ZONA CAN DE LA CIUDAD DE BOGOTÁ D.C. 1 SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO 1 El nuevo sistema de transporte de Bogotá integra el bus, la buseta o

Más detalles

Introducción n general de la Empresa. Metro de Medellín n Ltda.

Introducción n general de la Empresa. Metro de Medellín n Ltda. Introducción n general de la Empresa Metro de Medellín n Ltda. 2 1.1 Reseña a histórica 1955 Se reservaron unas franjas de tierras paralelas al río Medellín para la futura construcción de un sistema de

Más detalles

POLÍTICA DE MOVILIDAD URBANA. Bogotá, 1 de Noviembre de 2013

POLÍTICA DE MOVILIDAD URBANA. Bogotá, 1 de Noviembre de 2013 POLÍTICA DE MOVILIDAD URBANA Bogotá, 1 de Noviembre de 2013 CONTENIDO 1. Lineamientos del Plan Nacional de Desarrollo 2. Política Nacional de Transporte Urbano 3. Factores identificados en la implementación

Más detalles

El Sistema TransMilenio: La transformación del modelo de transporte t colectivo

El Sistema TransMilenio: La transformación del modelo de transporte t colectivo El Sistema TransMilenio: La transformación del modelo de transporte t colectivo Planteamiento de la solución TransMilenio dentro de una Política de Transporte Promoción Modos no Motorizados Restricción

Más detalles

ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ, DISTRITO CAPITAL Banco Distrital de Programas y Proyectos

ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ, DISTRITO CAPITAL Banco Distrital de Programas y Proyectos Plan de Desarrollo Eje estratégico Programa Banco Distrital de Programas y s 1. Banco BDPP-EIC (EMPRESAS INDUSTRIALES Y COMERCIALES) Estado INSCRITO el 11-Septiembre-2001, REGISTRADO el 28-Septiembre-2001

Más detalles

Sistemas de Tránsito y Transporte UNE, para proteger la vida de los ciudadanos.

Sistemas de Tránsito y Transporte UNE, para proteger la vida de los ciudadanos. Sistemas de Tránsito y Transporte UNE, para proteger la vida de los ciudadanos. La modernización de los servicios administrativos y los sistemas de Tránsito y Transporte, mejoran la calidad de vida de

Más detalles

ESTRATEGIAS INTEGRALES DECALIDAD DEL AIRE PARA EL SECTOR INDUSTRIAL EN EL ÁREA METROPOLITANA DEL VALLE DE ABURRÁ

ESTRATEGIAS INTEGRALES DECALIDAD DEL AIRE PARA EL SECTOR INDUSTRIAL EN EL ÁREA METROPOLITANA DEL VALLE DE ABURRÁ ESTRATEGIAS INTEGRALES DECALIDAD DEL AIRE PARA EL SECTOR INDUSTRIAL EN EL ÁREA METROPOLITANA DEL VALLE DE ABURRÁ Elaboración de una norma de rigor subsidiario para reducir emisiones en el sector industrial

Más detalles

SECRETARIA DE TRANSITO Y TRANSPORTE MOVILIDAD SOSTENIBLE

SECRETARIA DE TRANSITO Y TRANSPORTE MOVILIDAD SOSTENIBLE SECRETARIA DE TRANSITO Y TRANSPORTE MOVILIDAD SOSTENIBLE Movilidad sostenible es un concepto nacido de la preocupación por los problemas medioambientales y sociales ocasionados por la masificación de

Más detalles

Medidas concretas adoptadas y los progresos concretos logrados en su aplicación

Medidas concretas adoptadas y los progresos concretos logrados en su aplicación Transporte Eficiencia de los vehículos y políticas sobre emisiones (Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial) Medidas concretas adoptadas y los progresos concretos logrados en su aplicación

Más detalles

Medellín, ciudad y Movilidad. Secretaría de Transportes y Tránsito

Medellín, ciudad y Movilidad. Secretaría de Transportes y Tránsito Medellín, ciudad y Movilidad Secretaría de Transportes y Tránsito Medellín. Municipio núcleo de una ciudad metropolitana en el Valle de Aburrá, resultado de la conurbación de 10 municipios con 3 500.000

Más detalles

Se podría añadir un cuarto objetivo, que se logra con algunas líneas, especialmente:

Se podría añadir un cuarto objetivo, que se logra con algunas líneas, especialmente: 1 RESUMEN EJECUTIVO El documento Propuesta para el crecimiento de los sistemas de transporte masivo en la Zona Metropolitana de Guadalajara, realizado por el Instituto de Políticas para el Transporte y

Más detalles

Servicios de Transporte Público. Ing. Francisco Izurieta MSC.

Servicios de Transporte Público. Ing. Francisco Izurieta MSC. Servicios de Transporte Público Ing. Francisco Izurieta MSC. 01 de Octubre 2014 AGENDA Transporte público masivo Planificación de autobuses Planificación de sistemas BRT Sistemas de trenes ligeros y metros

Más detalles

LOS MERCADOS EMERGENTES DE COLOMBIA, PERU Y CHILE METRO DE MEDELLÍN: MOTOR DE DESARROLLO

LOS MERCADOS EMERGENTES DE COLOMBIA, PERU Y CHILE METRO DE MEDELLÍN: MOTOR DE DESARROLLO LOS MERCADOS EMERGENTES DE COLOMBIA, PERU Y CHILE METRO DE MEDELLÍN: MOTOR DE DESARROLLO JORGE IVÁN PALACIO QUINTERO JEFE ADMINISTRACIÓN DE RIESGOS / METRO DE MEDELLÍN El METRO va más allá de ser un medio

Más detalles

SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO MASIVO INTEGRADO BRT

SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO MASIVO INTEGRADO BRT SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO MASIVO INTEGRADO BRT LA MOVILIDAD SOSTENIBLE ES SEGURA PARA EL MEDIOAMBIENTE, JUSTA DESDE UN PUNTO DE VISTA SOCIAL, Y VIABLE ECONÓMICAMENTE 1 Funcionamiento de la Empresa

Más detalles

PLANES MAESTROS DE MOVILIDAD EN COLOMBIA: UNA REFLEXIÓN DESDE LA EXPERIENCIA DE BOGOTÁ

PLANES MAESTROS DE MOVILIDAD EN COLOMBIA: UNA REFLEXIÓN DESDE LA EXPERIENCIA DE BOGOTÁ PLANES MAESTROS DE MOVILIDAD EN COLOMBIA: UNA REFLEXIÓN DESDE LA EXPERIENCIA DE BOGOTÁ Encuentro Internacional de Movilidad Urbana Sostenible (Villavicencio, Meta) César Augusto Ruiz UNIVERSIDAD NACIONAL

Más detalles

Movilidad en Bogotá. Secretaría Distrital de Movilidad

Movilidad en Bogotá. Secretaría Distrital de Movilidad Movilidad en Bogotá Secretaría Distrital de Movilidad Bogotá en cifras 1.000.000 10,8% 9,0% 900.000 800.000 700.000 600.000 500.000 12,4% 11,5% 8,7% 10,2% 11,3% 9,5% 7,0% 9,3% Vehículos 400.000 300.000

Más detalles

INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE INTELIGENTE: POR AQUÍ TRANSITA LA PAZ. Natalia Abello Vives, Ministra de Transporte

INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE INTELIGENTE: POR AQUÍ TRANSITA LA PAZ. Natalia Abello Vives, Ministra de Transporte INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE INTELIGENTE: POR AQUÍ TRANSITA LA PAZ Natalia Abello Vives, Ministra de Transporte ANTECEDENTES Para consolidar la Política Nacional de Transporte Urbano, se han formulado

Más detalles

MOVILIDAD Y TRANSPORTE PÚBLICO

MOVILIDAD Y TRANSPORTE PÚBLICO MOVILIDAD Y TRANSPORTE PÚBLICO Movilidad en el GAM Crecimiento económico y el modelo urbanístico expansivo: Eleva motorización Congestiona y genera altos tiempos de viaje. Inversión en infraestructura:

Más detalles

El fenómeno del mototaxismo en Colombia

El fenómeno del mototaxismo en Colombia El fenómeno del mototaxismo en Colombia Evento: Motos: amenaza o solución? Por: María Fernanda Ortiz Julio 2 de 2015 Steer Davies Gleave Empresa de consultoría en transporte con 15 años de experiencia

Más detalles

LEY 86 DE 1989. (diciembre 29) El Congreso de la República de Colombia, DECRETA: CAPÍTULO I. Principios generales

LEY 86 DE 1989. (diciembre 29) El Congreso de la República de Colombia, DECRETA: CAPÍTULO I. Principios generales LEY 86 DE 1989 (diciembre 29) Por la cual se dictan normas sobre sistemas de servicio público urbano de transporte masivo de pasajeros y se proveen recursos para su financiamiento. Artículo 1º.- El Congreso

Más detalles

www.quito.gov.ec www.emmopq.gov.ec Hidalgo.nuniez@emmopq.gov.ec hinu48@yahoo.com PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD GERENCIA DE PLANIFICACION DE LA MOVILIDAD

www.quito.gov.ec www.emmopq.gov.ec Hidalgo.nuniez@emmopq.gov.ec hinu48@yahoo.com PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD GERENCIA DE PLANIFICACION DE LA MOVILIDAD www.quito.gov.ec GERENCIA DE PLANIFICACION DE LA MOVILIDAD www.emmopq.gov.ec Hidalgo.nuniez@emmopq.gov.ec hinu48@yahoo.com Datos Generales Area Urbana DMQ: 32.000 Has. Ciudad Central: 18.500 Has. Densidad:

Más detalles

TRANSPORTE MASIVO PARA BOGOTA

TRANSPORTE MASIVO PARA BOGOTA TRANSPORTE MASIVO PARA BOGOTA Sistema TransMilenio Algunas cifras de Bogotá 7 millones de habitantes, 210 hab/ha 850.000 automóviles transportan al 19% de la población 22.000 buses transportan al 72% de

Más detalles

METRO, una solución de movilidad con alto impacto social

METRO, una solución de movilidad con alto impacto social METRO, una solución de movilidad con alto impacto social Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada Metro de Medellín Ltda Nombre del expositor Medellín, abril 2015 2 El METRO va más allá

Más detalles

SECRETARÍA DE MOVILIDAD DESPACHO DEL SECRETARIO. RESOLUCIÓN NUMERO XXX Enero XX de 2015) EL SECRETARIO DE MOVILIDAD DE MEDELLÍN CONSIDERANDO:

SECRETARÍA DE MOVILIDAD DESPACHO DEL SECRETARIO. RESOLUCIÓN NUMERO XXX Enero XX de 2015) EL SECRETARIO DE MOVILIDAD DE MEDELLÍN CONSIDERANDO: SECRETARÍA DE MOVILIDAD DESPACHO DEL SECRETARIO RESOLUCIÓN NUMERO XXX Enero XX de 2015) Por medio de la cual se modifican y aclaran algunas disposiciones de la Resolución No.771 de 2014 que adopta la implementación

Más detalles

ANEXO 1: Imagen institucional buses tpmedellín

ANEXO 1: Imagen institucional buses tpmedellín ANEXO 1: Imagen institucional buses tpmedellín MAPA ZONAS DE DESPLAZAMIENTO 3 VARIACIÓN DE COLOR SEGÚN ZONA DE DESPLAZAMIENTO 4 Zona Nor Occidente ROJO Buses pertenecientes al sistema de ruta 2. Color

Más detalles

PLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL

PLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL GRUPO C2 S.A.S. PLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL SEGURIDAD VIAL EN LA EMPESA 2014 CONTENIDO Definición de PESV Normativa de regulación Quiénes de implementar el PESV Entidades y fechas en las que se

Más detalles

FORMATO DE PRESENTACIÓN DE INFORMACIÓN PARA COMENTARIOS Y CARTA DE NO - OBJECIÓN 1

FORMATO DE PRESENTACIÓN DE INFORMACIÓN PARA COMENTARIOS Y CARTA DE NO - OBJECIÓN 1 ANEXO 3 DE LA RESOLUCIÓN POR LA CUAL SE ADOPTAN LOS PRINCIPIOS, REQUISITOS Y CRITERIOS Y SE ESTABLECE EL PROCEDIMIENTO PARA LA APROBACIÓN NACIONAL DE PROYECTOS DE REDUCCIÓN DE EMISIONES DE GASES DE EFECTO

Más detalles

Departamento de Movilidad. Intendencia de Montevideo

Departamento de Movilidad. Intendencia de Montevideo Departamento de Movilidad Intendencia de Montevideo Ing. Boris Goloubintseff Noviembre 2015 Qué es El Centro de Gestión de Movilidad? Es la conjunción de servicios y sistemas ITS (Intelligent Transport

Más detalles

Diana Anguitar Bonilla División de Proyectos Tecnológicos Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A.

Diana Anguitar Bonilla División de Proyectos Tecnológicos Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A. Diana Anguitar Bonilla División de Proyectos Tecnológicos Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A. INDICE 1. Introducción: EMT y la movilidad de Madrid en cifras 2. Impactos Ambientales generados

Más detalles

Encuentro Internacional Mejores prácticas y movilidad sustentable Cali (Colombia), 15-16 de noviembre de 2012

Encuentro Internacional Mejores prácticas y movilidad sustentable Cali (Colombia), 15-16 de noviembre de 2012 Movilidad sostenible (1) Encuentro Internacional Mejores prácticas y movilidad sustentable Cali (Colombia), 15-16 de noviembre de 2012 Experiencia de Madrid en integración de modos transporte. Autoridad

Más detalles

LA MOVILIDAD EN LAS ZONAS URBANAS

LA MOVILIDAD EN LAS ZONAS URBANAS LA MOVILIDAD EN LAS ZONAS URBANAS EL IMPACTO DEL TRANSPORTE DE CARGA LA EN LA CIUDAD DE MÉXICO Licenciado Rufino H León Tovar Secretario de Transportes y Vialidad DIAGNÓSTICO DEL TRANSPORTE PÚBLICO 21.1

Más detalles

PLANIFICACIÓN Y MOVILIDAD TRANSPORTE COMERCIAL POR TAXI TECNOLOGÍAS Y APLICACIONES RÍO DE JANEIRO - MAYO DE 2011

PLANIFICACIÓN Y MOVILIDAD TRANSPORTE COMERCIAL POR TAXI TECNOLOGÍAS Y APLICACIONES RÍO DE JANEIRO - MAYO DE 2011 PLANIFICACIÓN Y MOVILIDAD TRANSPORTE COMERCIAL POR TAXI RÍO DE JANEIRO - MAYO DE 2011 Planificación del transporte comercial TRANSPORTE PRIVADO TRANSPORTE COMERCIAL POR TAXI TRANSPORTE PÚBLICO Planificación

Más detalles

QUÉ APRENDIMOS EN AUSTRALIA 2014 SOBRE CONECTIVIDAD Y QUE ESTAMOS IMPLEMENTANDO? ALFREDO ALBORNOZ GUERRERO - COLOMBIA

QUÉ APRENDIMOS EN AUSTRALIA 2014 SOBRE CONECTIVIDAD Y QUE ESTAMOS IMPLEMENTANDO? ALFREDO ALBORNOZ GUERRERO - COLOMBIA QUÉ APRENDIMOS EN AUSTRALIA 2014 SOBRE CONECTIVIDAD Y QUE ESTAMOS IMPLEMENTANDO? ALFREDO ALBORNOZ GUERRERO - COLOMBIA Y QUE PUEDE SER APLICADO EN OTROS CLUBES DE LA REGION? PROYECTOS EMPRENDIDOS POR EL

Más detalles

La estructuración del sistema integrado de transporte público de Cali, Colombia MIO Una historia de amor y dolor. Belo Horizonte Junio 6, 2013

La estructuración del sistema integrado de transporte público de Cali, Colombia MIO Una historia de amor y dolor. Belo Horizonte Junio 6, 2013 La estructuración del sistema integrado de transporte público de Cali, Colombia MIO Una historia de amor y dolor Belo Horizonte Junio 6, 2013 Cali, Colombia Caribbean Sea PANAMA VENEZUELA Cali Bogotá Tercera

Más detalles

Cuál es el propósito de este manual?

Cuál es el propósito de este manual? Cuál es el propósito de este manual? Este manual presenta los indicadores desarrollados por el Ministerio de Transporte de la República de Colombia para realizar el monitoreo y evaluación de los proyectos

Más detalles

10. TRANSPORTE Y MOVILIDAD SOSTENIBLE

10. TRANSPORTE Y MOVILIDAD SOSTENIBLE 10. TRANSPORTE Y MOVILIDAD SOSTENIBLE El transporte es uno de los sectores económicos más importantes, tanto por sus características propias como sector productivo, como por su carácter transversal, pues

Más detalles

GUÍA PRÁCTICA DEL USO COMPARTIDO DEL CARRO

GUÍA PRÁCTICA DEL USO COMPARTIDO DEL CARRO GUÍA PRÁCTICA DEL USO COMPARTIDO DEL CARRO 2 INTRODUCCIÓN En el marco de la Semana del carro compartido, los promotores del proyecto Planes Empresariales de Movilidad Sostenible (PEMS) -la Fundación Chevrolet,

Más detalles

La empresa y la nueva cultura de la movilidad: instrumentos y herramientas. ignacio ramos gestión n del conocimiento y redes.

La empresa y la nueva cultura de la movilidad: instrumentos y herramientas. ignacio ramos gestión n del conocimiento y redes. 1 La empresa y la nueva cultura de la movilidad: instrumentos y herramientas ignacio ramos gestión n del conocimiento y redes 4 de mayo de 2011 2 MOVILIDAD SOSTENIBLE Calidad del aire La contaminación

Más detalles

BRT EL METROPOLITANO

BRT EL METROPOLITANO BRT EL METROPOLITANO Ítalo Fernández Neciosup Gerente General PROTRANSPORTE Septiembre, 2013 I FORO TRANSPORTE Y MOVILIDAD EN EL ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL CALLAO CALLAO 19 Y 20 SETIEMBRE AUDITORIO REAL

Más detalles

INDICADORES ESTRATÉGICOS Y DE DESEMPEÑO SECRETARIA DE COMUNICACIONES EJERCICIO 2011

INDICADORES ESTRATÉGICOS Y DE DESEMPEÑO SECRETARIA DE COMUNICACIONES EJERCICIO 2011 Indicador Fórmula de Cálculo Interpretación Descripción de Meta G E S T I Ó N Integrar, dar seguimiento y proporcionar Atención de solicitudes de Información (Solicitudes de información pública atendidos

Más detalles

Rueda de prensa de presentación de la Alianza 60-20 11 de septiembre de 2015

Rueda de prensa de presentación de la Alianza 60-20 11 de septiembre de 2015 Rueda de prensa de presentación de la Alianza 60-20 11 de septiembre de 2015 Contenido 1. Antecedentes 2. Tarjeta Ciudadana Somos Cívica 3. Parada del Tranvía: Pabellón del Agua EPM 4. Alumbrado Navideño

Más detalles

Plataforma inteligente de gestión dinámica de flujos de tráfico. Universidad de Málaga Lynka

Plataforma inteligente de gestión dinámica de flujos de tráfico. Universidad de Málaga Lynka Plataforma inteligente de gestión dinámica de flujos de tráfico Universidad de Málaga Lynka 1 2 Plataforma inteligente de gestión dinámica de flujos de tráfico 3 Agencia de Obra Pública de la Junta de

Más detalles

METODOLOGÍA PARA LA ÓPTIMA COORDINACIÓN DE CORREDORES VIALES SEMAFORIZADOS UTILIZANDO SOFTWARE ESPECIALIZADO

METODOLOGÍA PARA LA ÓPTIMA COORDINACIÓN DE CORREDORES VIALES SEMAFORIZADOS UTILIZANDO SOFTWARE ESPECIALIZADO METODOLOGÍA PARA LA ÓPTIMA COORDINACIÓN DE CORREDORES VIALES SEMAFORIZADOS UTILIZANDO SOFTWARE ESPECIALIZADO Implementado en el Corredor Vial Avenida Sexta Norte de la Ciudad de Santiago de Cali ALEXANDER

Más detalles

CALIDAD DEL SERVICIO CARTA ESPECÍFICA TRANSPORTE DE PASAJEROS

CALIDAD DEL SERVICIO CARTA ESPECÍFICA TRANSPORTE DE PASAJEROS CALIDAD DEL SERVICIO CARTA ESPECÍFICA TRANSPORTE DE PASAJEROS ASOCIACIÓN PARA EL DESARROLLO RURAL DE LA ALPUJARRA (GRANADA) ÍNDICE INTRODUCCIÓN... 2 REQUISITOS PARA EMPRESAS DE TRANSPORTES.... 3 1) RESPONSABILIDAD

Más detalles

Movilidad Sostenible El uso de la bicicleta como modo de transporte sostenible

Movilidad Sostenible El uso de la bicicleta como modo de transporte sostenible Contenido Movilidad Sostenible El uso de la bicicleta como modo de transporte sostenible Desarrollado por: Urb. Yeferson Parra Centro de Estudios de Movilidad en Bicicleta Instituto de Estudios Regionales

Más detalles

Tarjeta Copec Transporte PARA EL CONTROL DE SU FLOTA

Tarjeta Copec Transporte PARA EL CONTROL DE SU FLOTA Tarjeta Copec Transporte PARA EL CONTROL DE SU FLOTA CRÉDITO DIRECTO DE COPEC Con Tarjeta Copec Transporte su empresa dispone de una línea de crédito directa de Copec para consumir petróleo Diesel y lubricantes

Más detalles

TAXIS-COLECTIVOS VALPARAÍSO

TAXIS-COLECTIVOS VALPARAÍSO TAXIS-COLECTIVOS VALPARAÍSO INTRODUCCIÓN El objetivo general de esta investigación, o más bien el propósito de la asignatura es estudiar y comprender la historia del diseño como una realidad no cronológica

Más detalles

FORMACIÓN Diseño de planes de transporte de viajeros por carretera

FORMACIÓN Diseño de planes de transporte de viajeros por carretera FORMACIÓN Diseño de planes de transporte de viajeros por carretera En un mercado laboral en constante evolución, la formación continua de los profesionales debe ser una de sus prioridades. En Galejobs

Más detalles

CUESTIONES FRECUENTES RELACIONADAS CON EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y EL PROYECTO MOVELE

CUESTIONES FRECUENTES RELACIONADAS CON EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y EL PROYECTO MOVELE CUESTIONES FRECUENTES RELACIONADAS CON EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y EL PROYECTO MOVELE Porqué es bueno el coche eléctrico para el país? Por ahorro energético: en un vehículo de prestaciones similares, los motores

Más detalles

TÍTULO DE LA PRÁCTICA: COMPARTE TU COCHE

TÍTULO DE LA PRÁCTICA: COMPARTE TU COCHE 4.5.2 VEHÍCULO PRIVADO: COCHE COMPARTIDO Universidad de Córdoba. Comparte tu coche. Universidad de Extremadura. Plataforma para compartir coche, el autobús urbano y el uso de bicicletas. Universitat de

Más detalles

MINISTERIO DE TRANSPORTE EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA DE COLOMBIA CONSIDERANDO:

MINISTERIO DE TRANSPORTE EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA DE COLOMBIA CONSIDERANDO: 't REPUBLlCA DE COLOMBIA MINISTERIO DE TRANSPORTE li 'i\,1':3.:,,~~f~~~;tilik1,~;~. ~ ~J~:~~~JA!UA i.h:!!!'t~t!lij~~fri "Por medio del cual se fijan los criterios para la determinación de áreas de alta

Más detalles

MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SAN SEBASTIÁN. ERNESTO GASCO. CONCEJAL DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES. AYUNTAMIENTO DE SAN SEBASTIÁN.

MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SAN SEBASTIÁN. ERNESTO GASCO. CONCEJAL DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES. AYUNTAMIENTO DE SAN SEBASTIÁN. MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SAN SEBASTIÁN. ERNESTO GASCO. CONCEJAL DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES. AYUNTAMIENTO DE SAN SEBASTIÁN. MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SAN SEBASTIÁN BUENAS PRÁCTICAS URBANAS Y NUEVOS RETOS D.

Más detalles

NUEVAS TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN Y TELECOMUNICACIONES EN EL SECTOR TRANSPORTE

NUEVAS TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN Y TELECOMUNICACIONES EN EL SECTOR TRANSPORTE Edición No. 177, mayo 2001 NUEVAS TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN Y TELECOMUNICACIONES EN EL SECTOR TRANSPORTE La creciente utilización del comercio electrónico y la necesidad de generar soluciones eficaces

Más detalles

Consultoría en Tránsito y Transporte, S.C.

Consultoría en Tránsito y Transporte, S.C. Movilidad urbana, movilidad humana Colombia comparte su historia Agenda Un poco sobre Colombia como país Porque se desarrolla la estrategia de movilidad TransMilenio, el detonante Recuperación urbana Las

Más detalles

La Comunidad de Madrid suma a sus ayudas al taxi bajo en emisiones las de ocho grandes compañías

La Comunidad de Madrid suma a sus ayudas al taxi bajo en emisiones las de ocho grandes compañías El presidente González dio a conocer hoy este paquete de incentivos para la renovación de los vehículos de gasóleo La Comunidad de Madrid suma a sus ayudas al taxi bajo en emisiones las de ocho grandes

Más detalles

Planeación del Transporte asistido por Computadoras

Planeación del Transporte asistido por Computadoras Lima 28 de marzo del 2010 www.ptvag.com Planeación del Transporte asistido por Computadoras Thomas Haupt, PTV AG El reto Urbanización > Creciente motorización > Creciente población (trabajadores) > Creciente

Más detalles

Movilidad urbana. Metropolitana. José Luis Bonifaz Fernández Universidad del Pacifico Lima Perú

Movilidad urbana. Metropolitana. José Luis Bonifaz Fernández Universidad del Pacifico Lima Perú Movilidad urbana en Lima Metropolitana José Luis Bonifaz Fernández Universidad del Pacifico Lima Perú Índice Situación actual Características de la movilidad en Lima Metropolitana Medidas propuestas (preliminar)

Más detalles

Registro Único Nacional de Tránsito RUNT

Registro Único Nacional de Tránsito RUNT Registro Único Nacional de Tránsito RUNT -Definición del Sistema RUNT -Registros incorporados en el RUNT -Normatividad -Objetivos Generales del Sistema RUNT -Alcance -Diseño -Caracteristicas del Sistema

Más detalles

Mejores Prácticas Desarrollo Urbano y Movilidad. La Movilidad en Bogota Una Experiencia Exitosa. Edgar Enrique Sandoval México D.F.

Mejores Prácticas Desarrollo Urbano y Movilidad. La Movilidad en Bogota Una Experiencia Exitosa. Edgar Enrique Sandoval México D.F. Mejores Prácticas Desarrollo Urbano y Movilidad La Movilidad en Bogota Una Experiencia Exitosa Edgar Enrique Sandoval México D.F. Octubre de 2007 DESESTIMULO AL USO DEL CARRO PARTICULAR RESTRICCION EN

Más detalles

RESULTADOS ENCUESTA DE PERCEPCIÓN SOBRE LAS CONDICIONES, CALIDAD Y SERVICIO A LOS USUARIOS DE TRANSMILENIO, TPC Y SITP

RESULTADOS ENCUESTA DE PERCEPCIÓN SOBRE LAS CONDICIONES, CALIDAD Y SERVICIO A LOS USUARIOS DE TRANSMILENIO, TPC Y SITP RESULTADOS ENCUESTA DE PERCEPCIÓN SOBRE LAS CONDICIONES, CALIDAD Y SERVICIO A LOS USUARIOS DE TRANSMILENIO, TPC Y SITP Vicepresidencia de Gobernanza Diciembre de 2013 Contenido 1. Objetivo 2. Antecedentes

Más detalles

www.vectia.es Carretera A Coruña km 59,5 15890 Santiago de Compostela SPAIN T +34 981 934 419

www.vectia.es Carretera A Coruña km 59,5 15890 Santiago de Compostela SPAIN T +34 981 934 419 Carretera A Coruña km 59,5 15890 Santiago de Compostela SPAIN T +34 981 934 419 Polígono Katategi Parcela 3 bis, pabellón 1 20271 Irura SPAIN T +34 943 697 053 www.vectia.es Soluciones para un transporte

Más detalles

CAPITULO 2.1 DEFINICIÓN

CAPITULO 2.1 DEFINICIÓN CAPITULO 2.1 DEFINICIÓN El concepto de lineamientos hace relación a pautas o criterios que permiten guiar el ordenamiento territorial y la toma de decisiones respecto al modelo de ocupación, la gestión

Más detalles

Institucionalidad del transporte público en México. Adriana Lobo alobo@embarqmexico.org 14 de agosto, 2014

Institucionalidad del transporte público en México. Adriana Lobo alobo@embarqmexico.org 14 de agosto, 2014 Institucionalidad del transporte público en México Adriana Lobo alobo@embarqmexico.org 14 de agosto, 2014 Contenido El sistema de movilidad urbana sustentable Forma de Gobierno y División Político-Administrativa

Más detalles

SISTEMAS INTELIGENTES APLICADOS PARA LA MOVILIDAD URBANA

SISTEMAS INTELIGENTES APLICADOS PARA LA MOVILIDAD URBANA Segundo Simposio Transporte y Ciudad POR UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE SISTEMAS INTELIGENTES APLICADOS PARA LA MOVILIDAD URBANA M. en I. José Francisco Lobaco Amaya Jueves 3 de septiembre, 2015 Agenda 1. Definición

Más detalles

PROGRAMA CONSOLIDACIÓN DE LA GESTIÓN FISCAL Y MUNICIPAL CREDITO BID-2032/BL-HO

PROGRAMA CONSOLIDACIÓN DE LA GESTIÓN FISCAL Y MUNICIPAL CREDITO BID-2032/BL-HO PROGRAMA CONSOLIDACIÓN DE LA GESTIÓN FISCAL Y MUNICIPAL CREDITO BID-2032/BL-HO MESA DE AYUDA I. Antecedentes 1. Generales del Proyecto El Gobierno de la República a través de la Secretaria de Finanzas

Más detalles

SISTEMAS INTEGRALES DE TRANSPORTE Coloquio Internacional Enseñanzas de Rio + 20 para México

SISTEMAS INTEGRALES DE TRANSPORTE Coloquio Internacional Enseñanzas de Rio + 20 para México SISTEMAS INTEGRALES DE TRANSPORTE Coloquio Internacional Enseñanzas de Rio + 20 para México CTS EMBARQ México MSc. Sebastián Varela 16 de Noviembre, 2012 Nuestra Misión Catalizar soluciones de movilidad

Más detalles

Regulación del Sistema de Transporte METROBUS METROPOLITANO

Regulación del Sistema de Transporte METROBUS METROPOLITANO Regulación del Sistema de Transporte METROBUS METROPOLITANO Artículo 1.- Objeto. Establecer el sistema de transporte rápido, diferenciado y en red interjurisdiccional de corta y media distancia para el

Más detalles

Efectividad: Con el Ojo del Águila y con el Ojo de la

Efectividad: Con el Ojo del Águila y con el Ojo de la Efectividad: Con el Ojo del Águila y con el Ojo de la Hormiga Carlos Alberto Baena López Concejal debogotá Bogotá, Colombia XV Conferencia de Alcaldes y Autoridades Locales Miami, 11 de junio de 2009 Estudios

Más detalles

TMB: RETOS DE FUTURO. Didac Pestaña Vicepresidente Ejecutivo de TMB XXIII ASAMBLEA GENERAL DE ALAMYS, Barcelona 29 Noviembre 3 Diciembre

TMB: RETOS DE FUTURO. Didac Pestaña Vicepresidente Ejecutivo de TMB XXIII ASAMBLEA GENERAL DE ALAMYS, Barcelona 29 Noviembre 3 Diciembre TMB: RETOS DE FUTURO Didac Pestaña Vicepresidente Ejecutivo de TMB XXIII ASAMBLEA GENERAL DE ALAMYS, Barcelona 29 Noviembre 3 Diciembre 1. Introducción 1. INTRODUCCIÓN 1.1 Qué es y dónde opera TMB? Transports

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA OVIEDO

PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA OVIEDO PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA OVIEDO Fomentar el uso del transporte público p urbano y rural y de la bicicleta. Reestructurar y potenciar la red de autobuses urbanos. Canalizar el tráfico de vehículos

Más detalles

Daniel Schwarz Subgerente de Estudios

Daniel Schwarz Subgerente de Estudios Qué son y cómo deben funcionar? Foro Diseño Operacional de Sistemas de Metro Colegio de Ingenieros del Perú, Lima 16 de Abril de 2013 Daniel Schwarz Subgerente de Estudios Qué son y cómo deben funcionar?

Más detalles

AGENDA ESTRATÉGICA DE INNOVACIÓN SERVICIOS AL CIUDADANO. República de Colombia - Derechos Reservados

AGENDA ESTRATÉGICA DE INNOVACIÓN SERVICIOS AL CIUDADANO. República de Colombia - Derechos Reservados AGENDA ESTRATÉGICA DE INNOVACIÓN SERVICIOS AL CIUDADANO República de Colombia - Derechos Reservados Bogotá D.C., Julio de 2012 SISTEMA DE INVESTIGACIÓN, DESARROLLO E INNOVACIÓN AGENDA ESTRATÉGICA DE INNOVACIÓN

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE -P.M.U.S- Castellón de la Plana

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE -P.M.U.S- Castellón de la Plana PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE -P.M.U.S- Castellón de la Plana Aspectos clave de la ciudad Capital administrativa de la provincia que concentra más del 30% de su población Área metropolitana de una

Más detalles

División de Estudios y Desarrollo - Subsecretaría de Transportes

División de Estudios y Desarrollo - Subsecretaría de Transportes Términos de Referencia Para el desarrollo de un Plan Estratégico para la generación de un nuevo sistema de recaudación integrado para el sistema de transporte público de Concepción, Chile ANTECEDENTES

Más detalles

FORO DE MOVILIDAD SUSTENTABLE PROYECTO DE SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE Y EDUCACION VIAL MUNICIPIO DE QUILMES. GESTION FRANCISCO GUTIERREZ

FORO DE MOVILIDAD SUSTENTABLE PROYECTO DE SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE Y EDUCACION VIAL MUNICIPIO DE QUILMES. GESTION FRANCISCO GUTIERREZ MUNICIPIO DE QUILMES SECRETARIA DE GOBIERNO Y DERECHOS HUMANOS Subsecretaria de Transporte y Educación Vial Quilmes, 11 de abril de 2014 Estimados integrantes del Comité, de AAC, de SAIT y de la Municipalidad

Más detalles

Política tarifaria de la MBTA

Política tarifaria de la MBTA Política tarifaria de la MBTA de 2007 Política tarifaria de la MBTA I. Objetivo El objetivo de esta política tarifaria es determinar las pautas para el establecimiento o reestructuración de las tarifas

Más detalles

Oportunidades de participación pública Declaración de objetivos de DART. Construir sobre el éxito. or www.transportedart.org

Oportunidades de participación pública Declaración de objetivos de DART. Construir sobre el éxito. or www.transportedart.org autobuses, trenes y carriles HOV. Estas redes de tránsito están en proceso de análisis, a fin de estudiar cómo compiten las diferentes alternativas o se respaldan unas a otras, y de qué manera los diferentes

Más detalles

DIPUTADO VIDAL LLERENAS MORALES PRESIDENTE DE LA DIPUTACiÓN PERMANENTE, ASAMBLEA LEGISLATIVA DEL DISTRITO FEDERAL, VI LEGISLATURA. P R E S E N T E.

DIPUTADO VIDAL LLERENAS MORALES PRESIDENTE DE LA DIPUTACiÓN PERMANENTE, ASAMBLEA LEGISLATIVA DEL DISTRITO FEDERAL, VI LEGISLATURA. P R E S E N T E. (l 'iilegislatura w,~ DIPUTADO VIDAL LLERENAS MORALES PRESIDENTE DE LA DIPUTACiÓN PERMANENTE, ASAMBLEA LEGISLATIVA DEL DISTRITO FEDERAL, VI LEGISLATURA. P R E S E N T E. Los que suscribimos, Diputada Laura

Más detalles

M A Y A G U E Z T R A N S I T S T U D Y Presentación Comunidad

M A Y A G U E Z T R A N S I T S T U D Y Presentación Comunidad M A Y A G U E Z T R A N S I T S T U D Y Presentación Comunidad La ciudad del peatón: 1760-1850 La ciudad del tranvía: 1875-1930 La ciudad del automóvil: 1950-presente Trasfondo del Estudio 2007: Plan de

Más detalles

BOLETIN DE PRENSA Bogotá, D. C., 09 de marzo de 2012

BOLETIN DE PRENSA Bogotá, D. C., 09 de marzo de 2012 Bogotá, D. C., 09 de marzo de 2012 ENCUESTA DE TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS ETUP IV Trimestre de 2011 Contenido Resumen 1. Comportamiento general cuarto trimestre 2. Transporte tradicional 2.1 Resultados

Más detalles

Preguntas frecuentes (FAQ)

Preguntas frecuentes (FAQ) Preguntas frecuentes (FAQ) 1. Por qué Union Station es importante para Los Ángeles? Union Station es el centro de tránsito primario de la región ya que conecta los condados del sur de California que tienen

Más detalles

CAPÍTULO 1 CONCEPTOS CLAVE. NO ES una profesión NO ES NO ES. NO ES manufactura en casa DEFINICIÓN DEL TELETRABAJO LO QUE NO ES TELETRABAJO

CAPÍTULO 1 CONCEPTOS CLAVE. NO ES una profesión NO ES NO ES. NO ES manufactura en casa DEFINICIÓN DEL TELETRABAJO LO QUE NO ES TELETRABAJO DEFINICIÓN En Colombia, el teletrabajo se encuentra definido en la Ley 1221 de 2008 como: Una forma de organización laboral, que consiste en el desempeño de actividades remuneradas o prestación de servicios

Más detalles

CENTRO DE CONTROL DEL TRÁNSITO DE MEDELLIN

CENTRO DE CONTROL DEL TRÁNSITO DE MEDELLIN CENTRO DE CONTROL DEL TRÁNSITO DE MEDELLIN Operado por Sistemas Inteligentes en Red Julio 2012 CONTENIDO 1. Contexto de Tránsito de Medellín. 2. Sistema Inteligente de Movilidad para Medellín-SIMM. 3.

Más detalles

X CONGRESO ITS CHILE PROGRAMA PRELIMINAR. 7 y 8 de Noviembre, 2012

X CONGRESO ITS CHILE PROGRAMA PRELIMINAR. 7 y 8 de Noviembre, 2012 X CONGRESO ITS CHILE PROGRAMA PRELIMINAR 7 y 8 de Noviembre, 2012 Las ciudades son el espacio habitable del siglo XXI y mucho más. En el 2007, y por primera vez en la historia de humanidad, vive más gente

Más detalles

5 recomendaciones para contar con una flota más rentable. 5recomendaciones. para contar con una flota más rentable

5 recomendaciones para contar con una flota más rentable. 5recomendaciones. para contar con una flota más rentable 5recomendaciones para contar con una flota más rentable AGOSTO 2009 I Para las empresas que cuentan con flotillas, el combustible es sin lugar a dudas uno de los gastos más significativos, pudiendo representar,

Más detalles

+54-379 - 4425728 info@yugoo.com.ar C.P. 3400 - Corrientes - Argentina yugoo.com.ar

+54-379 - 4425728 info@yugoo.com.ar C.P. 3400 - Corrientes - Argentina yugoo.com.ar Tecnologías para el futuro C.P. 3400 - Corrientes - Argentina yugoo.com.ar SIUT - EMPRESAS Es la solución tecnológica a sus necesidades de gestión vehicular, permitiendo la inmediata localización geográfica

Más detalles

Gran Viale LE. Segmento Urbano

Gran Viale LE. Segmento Urbano Gran Viale LE Segmento Urbano Qué puede esperar de un Mercedes-Benz? Lo mejor Hay autobuses y autobuses Mercedes-Benz. Dentro del mercado competitivo actual, la estrella es la que marca la diferencia.

Más detalles

TransporTe y TránsiTo

TransporTe y TránsiTo Transporte Según el último censo, nueve de cada diez habitantes en nuestro país vive en la ciudad. Según datos de la ONU, el 80% de la población vive en ciudades y se estima que para el año 2050 el 90%

Más detalles

EL USO DE LA TECNOLOGIA EN LA OPERACIÓN DEL METROPOLITANO. Juan Tapia Grillo Presidente de PROTRANSPORTE (Lima Peru) 16 de Noviembre, 2012

EL USO DE LA TECNOLOGIA EN LA OPERACIÓN DEL METROPOLITANO. Juan Tapia Grillo Presidente de PROTRANSPORTE (Lima Peru) 16 de Noviembre, 2012 EL USO DE LA TECNOLOGIA EN LA OPERACIÓN DEL METROPOLITANO Juan Tapia Grillo Presidente de PROTRANSPORTE (Lima Peru) 16 de Noviembre, 2012 TEMARIO 1. PRINCIPALES CARACTERISTICAS DEL SISTEMA 2. PRINCIPALES

Más detalles

Mesa de Diálogo Baja California: destino turístico a la vanguardia? Informe final. Agosto, 2013.

Mesa de Diálogo Baja California: destino turístico a la vanguardia? Informe final. Agosto, 2013. Mesa de Diálogo Baja California: destino turístico a la vanguardia? Informe final Agosto, 2013. Introducción El presente documento es el resultado de un diálogo libre, abierto y plural entre líderes del

Más detalles

COMITÉ DE LAS REGIONES DIRECCIÓN DEL GABINETE DE ESTUDIOS Comisión COTER y Unidad de Redes y Subsidiariedad

COMITÉ DE LAS REGIONES DIRECCIÓN DEL GABINETE DE ESTUDIOS Comisión COTER y Unidad de Redes y Subsidiariedad COMITÉ DE LAS REGIONES DIRECCIÓN DEL GABINETE DE ESTUDIOS Comisión COTER y Unidad de Redes y Subsidiariedad CUESTIONARIO SOBRE EL PLAN DE ACCIÓN DE MOVILIDAD URBANA COM (2009) 490 final Consulta a la Red

Más detalles

JULIO 2015 PLAN MAESTRO DE INFRAESTRUCTURA PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO 2015-2019

JULIO 2015 PLAN MAESTRO DE INFRAESTRUCTURA PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO 2015-2019 JULIO 2015 PLAN MAESTRO DE INFRAESTRUCTURA PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO 2015-2019 Índice TRANSANTIAGO HOY CARACTERÍSTICAS DE LA DEMANDA PLAN MAESTRO DE INFRAESTRUCTURA (PMITP) 2015-2019 LOS PROGRAMAS DEL

Más detalles