libro-murcia ESPA 13/11/10 12:26 Página 21 Región de Murcia

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2 libromurcia ESPA 13/11/10 1:7 Página 5.4 Infraestructuras actuales y previstas Red de Carreteras Según el Estudio del Transporte Terrestre en la Región de Murcia (00500) la red de carreteras de alta capacidad de la Región tiene una longitud de 470 km. La Región de Murcia está bien conectada con las principales ciudades españolas por autovía (3,5 horas a Madrid, 45 minutos a Alicante, 3 horas a Valencia, 1 hora a Albacete, horas a Granada, etc.). La red nacional de carreteras conecta la Región de Murcia con el resto del país y proporciona una infraestructura de transporte que hace de esta región un referente a nivel nacional y europeo. Además, casi todos los pueblos y ciudades de la Región están conectados a los principales núcleos de población como Murcia, Cartagena o Lorca. El flujo interregional se ha optimizado mediante la inauguración de cuatro nuevas autovías autonómicas (ZenetaSan Javier, TotanaMazarrón, AlhamaCampo de Cartagena y una cuarta que une las dos anteriores), y a ello hay que añadir el desdoblamiento del acceso norte de Cartagena y la autopista de enlace entre Cartagena y Vera, que ha conectado Murcia con la provincia de Almería por la costa.

3 libromurcia ESPA 13/11/10 1:7 Página La Autopista del Mediterráneo (A7) va hasta el sur dirección a Sevilla, y hacia el norte pasando por Valencia y Barcelona hasta llegar al norte de Francia, y la E15 que va paralela a la costa andaluza hasta Portugal. Entre los proyectos futuros figura la construcción de tres nuevas vías de alta capacidad financiadas por el Gobierno murciano que completarán el cinturón de autovías de la Región: la del Norte (CaravacaJumilla), la que conectará el Altiplano con la ciudad de Murcia en 45 minutos, y la del Oeste (CaravacaLorca). Estas tres nuevas vías estarán plenamente operativas en el año 015. Dentro de la red de carreteras dependientes del Estado, se encuentran los dos ejes principales de comunicación por carretera de la Región, la A30, de comunicación con la meseta a través de Albacete, y la A7 y AP7 que la comunica con el corredor Mediterráneo, canalizando prácticamente la totalidad de los flujos turísticos y de exportación de la producción hortofrutícola. Estos dos grandes ejes, cumplen a su vez una función claramente intrarregional, al comunicar 11 de los mayores municipios de la Región de Murcia. La red de vías de alta capacidad dependientes de la Comunidad Autónoma, cuyo objetivo fundamental es potenciar los ejes vertebradores entre las distintas comarcas y complementando la Red de Interés General del Estado, dispone en la actualidad de cuatro vías de alta capacidad en servicio: El tramo de la C311 comprendido entre Lorca y Águilas y la denominada autovía del Noroeste de Alcantarilla a Caravaca, la C3319 de la A30 a San Javier y la MU311 y MU31 desde el Albujón a Cabo de Palos. Red de Ferrocarril Las infraestructuras para el trasporte por ferrocarril en la Región de Murcia están formadas por dos líneas cuyos trazados son sensiblemente paralelos a los ejes principales de comunicación por carretera de la Región con el exterior: la primera, la Cartagena Madrid, de comunicación con la meseta a través de Albacete, y la segunda, la Murcia Alicante, que establece la comunicación con el arco mediterráneo por el norte de la Región. A este respecto, hay que destacar que la Región de Murcia está incluida en el trazado del Tren de Alta Velocidad (AVE) MadridLevante, que permitirá el establecimiento de una nueva relación ferroviaria entre las ciudades de Madrid, Cuenca, Valencia, Albacete, Alicante, Murcia y Cartagena y que continuará hasta la localidad almeriense de Vera, y que estará plenamente operativo en 015.

4 libromurcia ESPA 13/11/10 1:7 Página 54 Aeropuertos En el ámbito de la Región de Murcia, existen dos aeropuertos, uno ubicado en la Región, el de San Javier, y otro, El Altet, en la provincia de Alicante, a 75 km de Murcia. Además, en estos momentos se encuentra en su última fase de construcción el Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia y que en 01 estará plenamente operativo. El aeropuerto de San Javier, que comparte pistas con la Academia General del Aire, opera vuelos nacionales diarios a Madrid, Barcelona y Valencia, entre otros destinos; vuelos internacionales a diferentes destinos europeos, así como vuelos chárter adaptados al cliente, y recibe más de un millón y medio de pasajeros. El aeropuerto está situado en el Mar Menor, a 35 minutos de Murcia y a 0 de Cartagena. Otro aeropuerto es la Base Aérea de Alcantarilla, pero éste sólo desempeña funciones militares. El volumen del aeropuerto de San Javier se debe en gran medida a los vuelos regulares internacionales, puesto que los regulares nacionales y los charter representan un menor número de pasajeros. La accesibilidad al aeropuerto es buena para los mayores centros de población, Cartagena se encuentra a 36 Km. Y Murcia a 51 Km. de San Javier, y gracias a la red de autovías y vías rápidas, realizadas a mediados de los años 90, ha rebajado el tiempo de llegada a menos de una hora. Con respecto a los servicios ofrecidos por el aeropuerto, destacan tiendas, cafeterías y restaurantes, alquileres de coches, touroperadores, servicios bancarios, puntos de información, equipajes y otros (policía, consignas, objetos perdidos, zona de recreo infantil, etc.). En los últimos años, AENA y el Ministerio de Fomento han desarrollado y tienen previstas una serie de actuaciones con el fin de dotar al aeropuerto de San Javier de las infraestructuras e instalaciones que permitan atender la demanda del tráfico aéreo con un adecuado nivel de seguridad y calidad. Destacan entre estas actuaciones, la inauguración de una pista paralela a la ya existente para uso de la Academia General del Aire y de una calle de rodaje paralela a la nueva pista, así como la construcción de una nueva torre de control. En junio de 004 se inauguró la ampliación del edificio Terminal, que dispone así de metros cuadrados más para su zona de llegadas. Se han instalado dos nuevos hipódromos de recogida de equipajes, así como cuatro locales para empresas de alquiler de vehículos y cinco comerciales. Actualmente, se está concluyendo la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de la Región. La constitución en el año 001 de la Sociedad para el desarrollo del nuevo aeropuerto regional de CorveraValladolises, en el área del Campo de Murcia, abrió una nueva etapa en el desarrollo de una infraestructura propia de comunicación nacional e internacional para la Región de Murcia. El nuevo Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia amplía las posibilidades de la Región de Murcia como destino turístico, tanto para visitantes procedentes de países europeos como de otras comunidades españolas y garantiza una auténtica red intermodal del transporte en el territorio regional. Dicho Aeropuerto Internacional de Murcia estará situado a tan sólo diez minutos del casco urbano de la ciudad de Murcia, e igualmente muy bien comunicado con la zona del Mar Menor, que quedará a tan sólo 0 minutos, al igual que con la ciudad de Cartagena, a la que se podrá llegar en 30 minutos. Ambos traslados, por autovía.

5 libromurcia ESPA 13/11/10 1:7 Página El nuevo Aeropuerto Internacional tendrá todas las infraestructuras necesarias para recibir vuelos de todo el mundo, incluso los mayores aviones de pasajeros. Hasta ese momento, una de las infraestructuras aeroportuarias utilizadas para acceder a la Región de Murcia es El Altet (Aeropuerto Internacional de Alicante), que cuenta con vuelos regulares hacia y desde las principales capitales españolas y europeas. El aeropuerto está situado en Alicante, a 40 minutos de la ciudad de Murcia. Afluencia de viajeros en el aeropuerto de San Javier Mes Nacional Internacional Total Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre TOTAL ,650 13,99 15,41 15,734 1,806 13,341 14,569 16,15 13, ,766 10, , ,364 11,357 13,91 14,656 15,555 14,555 16,893 19,659 15, ,346 13, ,331 Variación 9.5% 3.% 9.6% 7.4% 17.7% 8.3% 13.8% 17.5% 16.6% 1.9% 3,3%.0% 9.% ,04 90,67 10,33 144,43 171, ,569 04,687 14,15 185, ,394 83,135 71,030 1,716, ,040 97,184 13, , , ,730 03,695 14, ,3 185,611 90,674 8,517 1,816,51 Variación 14.1% 6.7% 8.9% 8.8% 1.% 1.% 0.5% 6.8% 9.8% 8.3% 13.9% 5.5% , , , , ,88 198,910 19,56 30, , , , , , , ,057 17, ,718 0,85 0,588 33,737 14,915 0, ,00 96,107 1,994,58 Variación 11.6% 3.6% 7.1% 7.5%.6% 1.7% 0.6% 1.5% 7.5% 10.8% 10.5% 15.1% 5.8%

6 libromurcia ESPA 13/11/10 1:7 Página 56 Destinos del Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia Rutas regulares previstas fase apertura Rutas regulares previstas en 5 años Rutas regulares previstas en 10 años Datos relevantes Apertura Pasajeros / año (mill.) 3 8,7 14 Total Inversión euros Operaciones / año Inversión inicial euros (010) Superficie Terminal (m) Primera ampliación euros (015) Puertas de embarque Segunda ampliación euros (030) Superficie comercial (m) Tipos de aviones que volarán en el aeropuerto Airbus 30 Airbus 340 Boeing 737 Boeing 747

7 libromurcia ESPA 13/11/10 1:7 Página Puertos Las infraestructuras portuarias están formadas por 19 puertos. El puerto de Cartagena, tiene una verdadera incidencia turística, como punto de entrada de turistas. El Puerto de Cartagena es considerado como puerto regional y constituye un importante nodo de transporte de la Región de Murcia. Aunque la mayoría del tráfico que recibe el puerto deriva de las mercancías necesarias de las que depende la industria pesada, durante los últimos años el número de cruceros recreativos, y por lo tanto de pasajeros, ha ido incrementándose alcanzando un record histórico de 50 escalas de cruceros y pasajeros en 009, según la Autoridad Portuaria de Cartagena.

8 libromurcia ESPA 14/11/10 08:50 Página 58.5 Instalaciones hoteleras Son hoteles los establecimientos que, ofreciendo alojamiento, con o sin comedor, y otros servicios complementarios, ocupen la totalidad de un edificio o parte independizada del mismo, constituyendo sus dependencias un todo homogéneo con entradas, ascensores y escaleras de uso exclusivo Con relación a la oferta de plazas de alojamiento en hoteles, en la actualidad la mayor oferta en número de plazas se concentra en hoteles de 4 estrellas (9.991 plazas). Esto es debido principalmente a que la nueva planta hotelera que se ha creado en la Región de Murcia está basada principalmente en establecimientos de esta categoría. A ésta le siguen las plazas en hoteles de 3 estrellas con y de estrellas con.46 plazas. Se observa que la oferta de plazas en hoteles de 5 estrellas es de tan solo el 1%, formado por un total de 483 plazas concentradas en dos establecimientos hoteleros. Oferta de Hoteles y Pensiones en la Región de Murcia AREAS 5 * Hoteles 4* Hoteles 3* Hoteles * Hoteles 1* Hoteles Total Hoteles Aguilas Cartagena La Manga Mar Menor Mazarron Interior Murcia TOTAL ,77, ,109 9, , , , , ,576 4,514 3, ,157 3,87 18,451 Fuente: Dirección General de Turísmo

9 libromurcia ESPA 14/11/10 08:50 Página A continuación se analiza la distribución del número de hoteles y de plazas por zona geográfica. Para dicho análisis se dividen en grupos las principales zonas turísticas de la Región de Murcia que cuentan con establecimientos de estas características, como son: Águilas, Cartagena, La Manga, Mar Menor, Mazarrón, el interior y la ciudad de Murcia. Zonas de Costa En el litoral de la Región de Murcia (Águilas, Cartagena, La Manga, Mar Menor y Mazarrón) existen 1.5 plazas distribuidas en hoteles de distinta categoría. El mayor número de plazas se encuentra localizado en hoteles de cuatro estrellas (7.166 plazas), le siguen las plazas de tres estrellas con.98. Las únicas plazas que existen en la Región de Murcia en hoteles de cinco estrellas se encuentran en el Mar Menor, con un total de 483 plazas y distribuidas en dos establecimientos, como se ha dicho anteriormente. El número de plazas de hotel que se desarrolla en La Manga es muy superior al de los restantes municipios que pertenecen a la zona del Mar Menor (Los Alcázares, San Pedro del Pinatar y San Javier), que reúnen una cifra del 1,9%. Por lo tanto, los municipios del Mar Menor reúnen la suma del 1,9% de la oferta que, unido al porcentaje de la oferta de La Manga, se observa que el 43,6 % del total de la oferta de alojamiento en hoteles en la Región de Murcia se concentra en el área geográfica de La Manga y Mar Menor. AREAS * Pensiones 1* Pensiones Total Pensiones Aguilas Cartagena La Manga Mar Menor Mazarron Interior Murcia TOTAL , ,687 Total Hoteles y Pensiones Hoteles 161 Pensiones 68 TOTAL 9 18,451 1,687 0,138 Fuente: Dirección General de Turísmo

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12 libromurcia ESPA 14/11/10 08:50 Página 6 Zonas de Interior En el conjunto de municipios de estas zonas el mayor número de plazas se concentra en el municipio de Murcia, con un total de de plazas en hoteles y pensiones. Dicha oferta está diversificada ya que existen establecimientos de todas las categorías, con un mayor número de plazas en hoteles de 4 estrellas que suman un total de plazas. Por el contrario, hay ausencia de plazas de 5 estrellas. El desarrollo de estas infraestructuras se debe principalmente al impulso del Producto Turístico de Congresos que actualmente se lleva a cabo en la capital de la Región de Murcia y a la que próximamente se sumará la ciudad de Cartagena. Archena es el segundo municipio en número de plazas hoteleras que cuenta con una oferta de alta categoría. Esto se debe principalmente al desarrollo de infraestructuras hoteleras realizadas para la potenciación del Producto de Salud gracias a la Estación Termal (Balneario de Archena) que existe en ese municipio. Condiciones geográficas y climatológicas La Región de Murcia se sitúa en una zona de transición entre las influencias europeas y las norteafricanas, lo que da lugar a un paisaje lleno de contrastes. En este territorio se pasa fácilmente de las áridas cuencas del sur peninsular, con ambientes esteparios, a las masas forestales de las sierras interiores, a las vegas que forma el río Segura y de allí al Mar Mediterráneo. Los recursos naturales de la Región de Murcia pueden resumirse en los siguientes puntos: El 45% de la superficie son terrenos forestales. El 51% de esta superficie corresponde a zonas arboladas. El resto de la superficie corresponde a los aprovechamientos de pastizales, matorrales y prados naturales. Las superficies cultivadas representan el 6% del territorio. De estas superficies cultivadas el 65% corresponde al secano y el 35% al regadío. Los recursos naturales totales propios se estiman en unos Hm3/año. De los Hm3, unos 600 serían recursos renovables procedentes de descargas subterráneas (manantiales)

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