Centro de formación de pilotos para el transporte aéreo

Transcripción

1 Centro de formación de pilotos para el INVEST IN SPAIN Nota Oportunidad de Negocio Sector Aeroespacial

2 Oportunidad de negocio Creación en España de un centro de formación integral adaptado a las nuevas normativas del sector

3 El sector de los centros de formación de pilotos para el El mercado de formación aeronáutica está determinado por las necesidades de personal derivadas del número de aeronaves en el sector, la actividad de las mismas y el marco regulatorio. Se trata de un negocio creciente, debido al crecimiento de operadores de bajo coste que no tienen centros de formación, sino que subcontratan este servicio a terceros. La demanda del sector depende básicamente del tamaño de la flota mundial. Según los grandes fabricantes, se doblará en menos de 20 años: se requerirán así unos pilotos por año a nivel mundial y sólo en Europa.

4 El sector de los centros de formación de pilotos para el La situación actual es de cambio importante, debido a los siguientes condicionantes: 1. Cambio en la normativa: Internacional: introducción de la licencia de piloto MPL (Multi Pilot Licence), de OACI. Europea: entrada en vigor en abril de 2008 el cambio en el reglamento europeo (CE 216/2008) 2. Revisión de los programas de instrucción para incluir nuevas tecnologías Hasta ahora, la tendencia era reducir el número de horas de formación anual, basándose en nuevas tecnologías de simuladores y otros dispositivos de enseñanza, pero esta tendencia se estabilizará por los nuevos requisitos de los reguladores y la mayor complejidad de las aeronaves.

5 El sector de los centros de formación de pilotos para el Otra evolución prevista es que los servicios de formación de pilotos para aerolíneas extiendan su oferta con formación de TCPs (tripulantes de cabina de pasajeros) y técnicos de mantenimiento. Todo ello configura una nueva tendencia hacia el outsourcing tota de formación en nuevas aerolíneas de bajos costes y las tradicionales enfocadas exclusivamente a la operación. En España, hay 57 escuelas registradas como ATO (Approved Training Organization).

6 La oportunidad Clima favorable en España para las prácticas de vuelo Amplia red de aeropuertos y aeródromos con capacidad para albergar escuelas Tarifas aeroportuarias competitivas Aunque existen en España escuelas dedicadas a este negocio, no se realizan aún programas MPL

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