INSTITUTO DE F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE

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1 INSTITUTO DE F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE

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3 El INSTITUTO DE FORMACIÓN PROFESIONAL MARÍTIMO-PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE dependiente de la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentación del Gobierno de Canarias, viene contribuyendo, desde 1980, a la formación profesional de los trabajadores de la mar en nuestro archipiélago. La oferta docente del Centro incluye los Ciclos Formativos de grado Medio y grado Superior de la Familia Profesional de las Actividades Marítimo-Pesqueras, con los que se obtienen las titulaciones profesionales correspondientes, así como los cursos para la obtención de los títulos profesionales de Patrón Local de Pesca y Patrón Costero Polivalente y de la Tarjeta Profesional de Marinero Pescador. El Centro está homologado para impartir cursos que permiten obtener determinados Títulos y Certificados de Especialidad de la Marina Mercante. El Instituto se encuentra en San Andrés, un barrio de gran tradición pesquera, en la ciudad de Santa Cruz de Tenerife. En el edificio, de tres plantas, rodeado de una amplia zona ajardinada, se encuentran las dependencias administrativas, las aulas, la biblioteca, el salón de actos, la sala de informática y los departamentos didácticos. Cuenta con talleres de mecanizado, electricidad, motores, neumáticos e hidráulicos; dos laboratorios de biología marina, una cámara hiperbárica y modernos simuladores de navegación y pesca, de máquinas y de comunicaciones. A lo largo del año académico se programan prácticas en el buque La Bocaina.

4 Guía de Estudios Instituto de Formación Profesional Marítimo Pesquero de Santa Cruz de Tenerife Las importantes modificaciones que han tenido en los últimos años las enseñanzas en el ámbito marítimo - pesquero, la necesidad de adaptar la formación de la gente de mar a las exigencias de los convenios internacionales suscritos por España en el seno de la Organización Marítima Internacional, en particular el STCW 1 y la sustitución de anteriores titulaciones por otras de reciente creación, hace necesaria una guía que sirva de orientación a nuestros futuros estudiantes. El objeto de la guía es exponer de manera clara, organizada y sencilla, toda la oferta educativa del Instituto de tal manera que, cualquier persona interesada encuentre en ella la información básica sobre cada uno de los cursos. La tipología y duración de los estudios que se ofrecen es diversa y va desde los ciclos formativos que duran dos años, a los de algunas titulaciones y certificados que tan solo duran una o dos semanas. La guía que ofrecemos se ha elaborado con un sistema de fichas agrupadas en tres bloques. En el primero se encuentran los Ciclos Formativos de la Familia Profesional de las Actividades Marítimo-Pesqueras, tanto los de Grado Medio como los de Grado Superior. Para cada uno de los ciclos se indica, junto al nombre del Título Académico que se obtiene, el nombre del Título Profesional mediante el cual se ejerce la profesión, tanto en el ámbito marítimo como en el pesquero. El Segundo bloque lo conforman otras titulaciones profesionales de pesca: Patrón Local de Pesca, Patrón Costero Polivalente, y Marinero Pescador. El tercer bloque incluye otras titulaciones profesionales: Patrón Portuario, Marinero de Puente y Marinero de Máquinas, así como todos los cursos necesarios para obtener los Certificados de Especialidad de la Marina Mercante. Para cada uno de los estudios, las fichas contienen la denominación del título o certificado, la competencia profesional, una relación de los contenidos más importantes, la duración de los cursos, las condiciones para obtener los títulos profesionales, etc. La guía se edita en dos formatos: uno, con la información completa de todos los estudios; otro, en modo de ficha individual, para ofrecer a quien demande información específica sobre un curso determinado. Finalmente, se añade un glosario de términos, con breves 1 Standards of Training, Certification and Watchkeeping.

5 definiciones, que puede ser útil para el futuro alumnado. Las enseñanzas que se imparten en el Instituto de F. P. Marítimo-Pesquero involucran a varios departamentos de la Administración Central del Estado, particularmente los Ministerios de Presidencia; Educación y Ciencia; Fomento; Agricultura, Pesca y Alimentación y de Trabajo y Asuntos Sociales. Igualmente, en la Comunidad Autónoma de Canarias intervienen la Consejería de Educación, Universidades, Cultura y Deportes y, especialmente, la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentación. No es extraño por tanto que, con cierta frecuencia, los alumnos y los profesionales en general no sepan a que departamentos dirigirse, para recabar información. Resulta imposible, recoger en una guía todas las cuestiones que continuamente se plantean en relación con las enseñanzas marítimo-pesqueras, por lo que el Instituto se ofrece para aclarar las dudas que en este sentido se puedan plantear. Se ha puesto especial cuidado para que la información que se presenta sea lo más correcta posible, no obstante se advierte que puede ser incompleta y contener errores e inexactitudes. En ningún caso la guía puede sustituir a la normativa legal vigente, Agradecemos cualquier sugerencia, para mejorar esta guía. Esperamos que la edición de esta guía por la Viceconsejería de Pesca del Gobierno de Canarias contribuya decididamente al conocimiento de las posibilidades de formación de los profesionales de la mar en el archipiélago, en particular, en el ámbito de influencia del Instituto de F. P. Marítimo Pesquero de S/C de Tenerife. Marzo de 2008

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7 Índice I. Ciclos Formativos (Titulaciones Profesionales) - Técnico en Buceo a Media Profundidad 10 - Técnico en Operación, Control y Mantenimiento de Máquinas e Instalaciones del Buque (Título Profesional de Mecánico Naval) 12 - Técnico en Operaciones de Cultivo Acuícola 14 - Técnico en Pesca y Transporte Marítimo (Título Profesional Patrón de Litoral) 16 - Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo (Titulo Profesional de Patrón de Altura) 19 - Técnico Superior en Supervisión y Control de Máquinas e Instalaciones del Buque (Título Profesional de Mecánico Mayor Naval) 22 II. Otras Titulaciones de Pesca - Marinero Pescador 24 - Patrón Local de Pesca 26 - Patrón Costero Polivalente 28 III. Otras Titulaciones y Certificados de Especialidad de la Marina Mercante - Marinero de Máquinas 30 - Marinero de Puente 31 - Patrón Portuario 32 - Formación Básica 33 - Buques Ro-Ro de Pasaje y Buques de Pasaje Distintos de Ro-Ro 34 - Básico de Buques de Pasaje 35 - Radar de Punteo Automático (ARPA) 36 - Operador Restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo (ROC) 37 - Actualización de determinadas Tarjetas Profesionales de la Marina Mercante 38

8 ALGUNOS TÉRMINOS IMPORTANTES 1 Título profesional: el documento expedido por la Administración competente que acredita que su titular cumple los requisitos exigidos y le faculta para ejercer la profesión con las atribuciones correspondientes. Tarjeta profesional: el documento que acredita la posesión del título profesional correspondiente y que debe renovarse periódicamente. Buque civil: cualquier embarcación, plataforma o artefacto flotante, con o sin desplazamiento, apto para la navegación y no afecto al servicio de la defensa nacional. Buque mercante: todo buque civil utilizado para la navegación con un propósito mercantil, excluidos los dedicados a la pesca. Buque pesquero: el buque civil utilizado comercialmente para la captura de peces u otros recursos vivos del mar. Buque de pasaje: el buque mercante que transporta más de doce pasajeros. Eslora: es la medida de longitud que figura en el Certificado de Arqueo de la embarcación. Arqueo bruto: el tonelaje de la embarcación expresado en toneladas brutas (GT), de acuerdo con el Convenio internacional de Arqueo de buques de 1969, que figura en el Certificado de Arqueo. Potencia propulsora: la máxima potencia continua de un buque medida en kilowatios (kw), que en conjunto tienen todas sus máquinas propulsoras principales y que figura consignada en la certificación de registro del buque. Período de embarque: es el servicio prestado a bordo de un buque con la finalidad de completar la formación, contado en meses naturales desde la fecha de embarque hasta la de desembarque. Patrón: es la persona que, estando en posesión de la correspondiente titulación profesional, ostenta la representación del armador, ejerce la dirección del buque en todos sus aspectos y tiene las funciones públicas y privadas que le atribuye la legislación vigente. Jefatura de máquinas: es la función desempeñada a bordo de un buque civil por la persona que, estando en posesión de la correspondiente titulación profesional, ejerce la dirección del servicio de máquinas y de los equipos propulsores principales y auxiliares del buque, es responsable ante el mando del buque del buen funcionamiento de los servicios encomendados y tiene las demás funciones que le atribuye la legislación vigente. Oficial de puente: es la persona que, de acuerdo con los requisitos y atribuciones determinados en disposiciones nacionales e internacionales, está facultado para realizar la guardia de navegación según el tipo de buque, tonelaje de arqueo bruto, eslora y zona de navegación. Oficial de máquinas: es la persona que, de acuerdo con los requisitos y atribuciones determinados en disposiciones nacionales internacionales, está facultado para realizar la guardia en la cámara de máquinas, según el tipo de buque y potencia propulsora estipulada. Primer oficial de puente: es el oficial de puente que sigue en rango al patrón y que en caso de incapacidad de éste habrá de asumir el mando del buque, ejerciendo las funcio- 1 Las definiciones pueden ser distintas dependiendo de la norma legal aplicable en cada momento.

9 nes atribuidas a aquél por la legislación vigente. Primer oficial de máquinas: es el oficial de máquinas que sigue en rango al que ejerce la jefatura de máquinas y que en caso de incapacidad de éste será responsable de la propulsión mecánica del buque, ejerciendo las funciones atribuidas a aquél por la legislación vigente. Navegaciones próximas a la costa: las navegaciones realizadas a lo largo de la costa dentro de la zona comprendida entre ésta y la línea de 60 millas paralela a la misma. Buque Ro-Ro: acrónimo de Roll On/Roll Off, un tipo de buque que transporta cargamento rodado. ARPA: de Automatic Radar Plotting Aid (Radar de punteo automático). GMDSS: de Global Maritime Distress Safety System (Sistema mundial de socorro y seguridad marítimo). STCW: Standards of Training, Certification and Watchkeeping. (Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar). 9 Ciclo Formativo de Grado Medio

10 10 TÉCNICO EN BUCEO A MEDIA PROFUNDIDAD Competencia general Realizar inmersiones aplicando los protocolos de descompresión y normas de seguridad, manejando equipos e instalaciones hiperbáricas simples para efectuar trabajos subacuáticos básicos. Mantener en perfectas condiciones de utilización los equipos y material auxiliar y efectuar las gestiones administrativas procedentes. Campo profesional Las ocupaciones que podrían ser desempeñadas por este técnico son: Buceador. Soldador subacuático. Operador de soplete subacuático. Operador especialista en obras hidráulicas. Operador especialista en explosivos. Operador de cámara hiperbárica. Operador de campana de inmersión. Técnico en instalaciones hiperbáricas. Operador especialista en reportajes gráficos. Tomador de muestras. Técnicos de ensayos no destructivos. Cursos y módulos que se estudian El ciclo consta de dos cursos (1400 h) con los siguientes módulos:

11 11 Primer curso: Administración, gestión y comercialización en la pequeña empresa. Formación y orientación laboral. Lengua extranjera en el contexto del buceo. Procedimientos de corte y soldadura subacuáticos. Reparaciones a flote y reflotamientos. Inmersión a media profundidad. Trabajos subacuáticos de obras hidráulicas y con explosivos. Fisiopatología del buceo y asistencia sanitaria de urgencia a buceadores. Segundo curso: Integración. Formación en centros de trabajo (FCT). El primer curso dura todo el año académico. En el segundo año, se realizan los módulos de Integración y de Formación en Centros de Trabajo ( h). Estudios complementarios y opcionales Los alumnos podrán obtener además, durante el segundo año, el Certificado de Formación Básica (permitiéndoles enrolarse, entre otros, en buques dedicados a actividades subacuáticas). Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax: Muy próxima al Centro hay una Residencia de Estudiantes, (Tel )

12 12 Ciclo Formativo de Grado Medio TÉCNICO EN OPERACIÓN, CONTROL Y MANTENIMIENTO DE MÁQUINAS E INSTALACIONES DEL BUQUE (TÍTULO PROFESIONAL DE MECÁNICO NAVAL) Competencia general Manejar, controlar y mantener el sistema de propulsión y los equipos e instalaciones del buque. Reparar elementos de los sistemas y equipos a flote. Organizar y controlar la seguridad y supervivencia a bordo. Campo profesional Las ocupaciones que podrían ser desempeñadas por este técnico son: 1 Jefe de las instalaciones de máquinas de un buque. Oficial de máquinas 1. Inspector de empresa pesquera. Encargado de mantenimiento de buques. En empresas industriales que dispongan de líneas automatizadas de fabricación, manufacturación, montaje, seleccionado y envasado / empaquetado de productos o sustancias puede asumir todas las tareas de mantenimiento y reparación. Atribuciones Profesionales del Mecánico Naval Atribuciones profesionales comunes en todos los buques civiles: Ejercer como Oficial de Máquinas y Primer Oficial de Máquinas en buques de potencia pro- pulsora no superior a kw, excepto en buques tanque que transporten mercancías peligrosas. Ejercer la Jefatura de Máquinas en buques con una potencia propulsora no superior a kw, excepto en buques tanque que transporten mercancías peligrosas. a. b. Cursos y módulos que se estudian El ciclo consta de dos cursos (2000 h) con los siguientes módulos: Primer curso: Instalaciones de máquinas eléctricas Lengua extranjera Relaciones en el equipo de trabajo Operación y mantenimiento de los sistemas frigoríficos y de producción Operación y mantenimiento de los equipos de propulsión y servicios. Operaciones auxiliares de mantenimiento industrial. Segundo curso: Automatización: regulación y control 1 Una vez cumplidos los requisitos exigibles del título profesional.

13 13 Seguridad, supervivencia y primeros auxilios en la mar. Formación y orientación laboral Integración Formación en el centro de trabajo (FCT). El primer curso dura todo el año académico y tiene una carga horaria de 30 horas semanales. En el segundo curso, se imparten 30 horas semanales durante el primer trimestre. A partir de enero se realizan los módulos de Integración y de Formación en Centros de Trabajo ( h). Requisitos exigibles para ejercer como Mecánico Naval Estar en posesión del título académico de Técnico en Operación, Control y Mantenimiento de Máquinas e Instalaciones del Buque. Haber cumplido dieciocho años de edad. Haber superado el reconocimiento médico previo al embarque, realizado por el Instituto So- cial de la Marina. Haber realizado un período de doce meses de embarque en buques civiles, en calidad de marinero, realizando al menos seis meses en actividades de la guardia de máquinas. a. b. c. d. Estudios complementarios y opcionales Los alumnos tendrán que obtener, durante el segundo curso, el Certificado de Formación Básica. Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax: Muy próxima al Centro hay una Residencia de Estudiantes, (Tel )

14 14 Ciclo Formativo de Grado Medio TÉCNICO EN OPERACIONES DE CULTIVO ACUÍCOLA Competencia general Realizar las operaciones de producción de cultivo acuícola, el mantenimiento de primer nivel de las instalaciones y la administración y gestión de una pequeña explotación, coincidiendo la calidad requerida de la cosecha en condiciones adecuadas de seguridad e higiene. Campo profesional Las ocupaciones que podrían ser desempeñadas por este técnico son: Piscicultor. Acuicultor de engorde de peces. Acuicultor de engorde de crustáceos. Acuicultor de engorde de moluscos. Auxiliar de criadero. Mariscador. Cursos y módulos que se estudian El ciclo consta de dos cursos (1700 h) con los siguientes módulos: Primer curso: Técnicas de cultivo de peces. Técnicas de cultivo de moluscos. Técnicas de cultivo de crustáceos. Técnicas de cultivo de auxiliares. Formación y orientación laboral. Relaciones en el entorno de trabajo. Instalaciones y equipos de cultivo.

15 15 Parámetros y condiciones de cultivo. Administración, gestión y comercialización de la pequeña empresa. Segundo curso: Integración. Formación en centros de trabajo (FCT). El primer curso dura todo el año académico. En el segundo año, se realizan los módulos de Integración y de Formación en Centros de Trabajo ( h). Estudios complementarios y opcionales Los alumnos podrán obtener durante el segundo año, el Certificado de Formación Básica (permitiéndoles enrolarse, entre otras, en embarcaciones auxiliares de acuicultura) y además el de Patrón Local de Pesca. Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax: Muy próxima al Centro hay una Residencia de Estudiantes, (Tel )

16 16 Ciclo Formativo de Grado Medio TÉCNICO EN PESCA Y TRANSPORTE MARÍTIMO (TÍTULO PROFESIONAL PATRÓN DE LITORAL) Competencia general Gestionar y ejecutar la administración del buque. Controlar y conducir la navegación y derrota del buque en todas las condiciones. Organizar y ejecutar las actividades de extracción, elaboración y conservación de la pesca, y las actividades del transporte marítimo, todo ello en condiciones de seguridad y respetando la normativa nacional e internacional establecida. Campo profesional Los puestos de trabajo que podrían ser desempañados por este Técnico 1 son: Patrón al mando de una embarcación dedicada a la pesca o al transporte marítimo (dentro de las limitaciones señaladas en las capacidades profesionales). Oficial encargado de la guardia de una embarcación dedicada a la pesca o al transporte marítimo. Colaboración con los armadores en tareas de inspección de embarcaciones y valoración de rendimientos pesqueros en las empresas. Patrón de pesca de bajura. Contramaestre. Patrón de pesca de litoral. Oficial de puente. Oficial en montaje y armado de artes y aparejos de pesca, como maestro redero en una empresa. Atribuciones Profesionales del Patrón de Litoral 1. Atribuciones en buques de pesca: a. b. Ejercer como oficial de puente en buques de pesca con una eslora no superior a 50 metros. Ejercer de patrón en buques de pesca de eslora no superior a 30 metros, dentro de la zona comprendida entre los paralelos 52º norte y 10º norte y los meridianos 32º oeste y 30º este, o de primer oficial de puente en buques de pesca de eslora no superior a 50 metros. 2. Atribuciones en buques de pasaje. Ejercer como patrón, primer oficial de puente u oficial de puente en buques de pasaje con un arqueo bruto no superior a 200 GT y que transporten un máximo de 150 pasajeros en navegaciones realizadas a lo largo de la costa dentro de la zona comprendida entre ésta y la línea de 30 millas paralela a la misma. 1 Una vez cumplidos los requisitos exigibles del título profesional.

17 17 3. Atribuciones en los restantes buques mercantes: Ejercer como oficial de puente en buques mercantes, excepto en buques tanque que trans- porten mercancías peligrosas, con un tonelaje de arqueo bruto no superior a GT. Ejercer de patrón o primer oficial de puente en buques mercantes, excepto en buques tan- que que transporten mercancías peligrosas, con un arqueo bruto no superior a 700 GT, en navegaciones próximas a la costa. a. b. Cursos y módulos que se estudian El ciclo consta de dos cursos (2000 h) con los siguientes módulos: Primer curso: Administración del buque. Relaciones en el entorno de trabajo. Lengua extranjera. Estabilidad y maniobra del buque. Pesca: extracción y conservación. Navegación y comunicaciones del buque. Segundo curso: Automatización: regulación y control. Seguridad, supervivencia y primeros auxilios en la mar. Formación y orientación laboral. Integración. Formación en centros de trabajo (FCT). El primer curso dura todo el año académico; en el segundo año se imparten 30 horas semanales durante el primer trimestre. A partir de enero se realizan los módulos de Integración y de Formación en Centros de Trabajo ( h).

18 18 Requisitos para ejercer como Patrón de Litoral 1. Requisitos comunes para todos los buques civiles. a. Estar en posesión del Título Académico de Técnico en Pesca y Transporte Marítimo b. Haber cumplido dieciocho años de edad. c. Haber superado el reconocimiento médico previo al embarque realizado por el Instituto So- cial de la Marina. d. Haber realizado un período de doce meses de embarque en buques civiles, en calidad de marinero, realizando al menos seis meses en actividades de la guardia de navegación. 2. Requisitos para ejercer como patrón en buques de pesca. Además de los requisitos establecidos en el apartado 1, haber realizado un período de embarque no inferior a doce meses como oficial de puente en buques de pesca de eslora no inferior a doce metros. 3. Requisitos para ejercer como patrón en buques de pasaje. Además de los requisitos establecidos en el apartado 1, haber realizado un período de embarque no inferior a doce meses como oficial de puente en buques mercantes. 4. Requisitos para ejercer como patrón en los restantes buques mercantes. Además de los requisitos establecidos en el apartado 1, haber realizado un período de embarque no inferior a treinta y seis meses como oficial de puente en buques mercantes. Este período podrá ser reducido a un mínimo de veinticuatro meses si se ha prestado servicio como primer oficial de puente durante un período de embarque no inferior a doce meses. Estudios complementarios y opcionales Los alumnos tendrán que obtener, durante el segundo año, el Certificado de Formación Básica. Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax: Muy próxima al Centro hay una Residencia de Estudiantes, (Tel ).

19 19 Ciclo Formativo de Grado Superior TÉCNICO SUPERIOR EN NAVEGACIÓN, PESCA Y TRANSPORTE MARÍTIMO (TITULO PROFESIONAL DE PATRÓN DE ALTURA) Competencia general Planificar y dirigir la navegación, seguridad del buque y tripulación observando la normativa nacional o internacional. Planificar y dirigir las operaciones de carga, descarga y estiba, así como las actividades extractivas, controlando y optimizando la producción. Campo profesional Los puestos de trabajo que podrían ser desempañados por este Técnico 1 Superior son: Formar parte de la tripulación de un buque como Patrón al mando (dentro de las limitaciones señaladas en las capacidades), o como Oficial encargado de la guardia (sin limitaciones). En empresas armadoras, este profesional puede desempeñar los puestos de Inspector de Flota o Jefe de Personal de flota. En rederías, desempeñar los puestos de: diseñador, planificador o supervisor de montaje y armado de artes y aparejos de pesca. Formar parte de la tripulación como Oficial encargado de la guardia o incluso al mando de embarcaciones dedicadas a la vigilancia fiscal, inspección pesquera e investigación oceanográfica. En tanques de ensayos hidrodinámicos de artes y aparejos puede, tras un periodo de formación, constituir parte del equipo técnico del departamento de investigación. Atribuciones Profesionales del Patrón de Altura Atribuciones comunes en todos los buques civiles. Ejercer como oficial de puente, excepto en buques tanque que transporten mercancías peligrosas. Adicionalmente, para la habilitación en buques mercantes de arqueo bruto superior a GT, deberá haberse realizado un período de embarque no inferior a veinticuatro meses como oficial de puente en buques de arqueo bruto entre 300 y GT Atribuciones en buques de pesca. Ejercer como patrón en buques de pesca con una eslora no superior a 50 m, o de primer oficial de puente sin limitación alguna. Atribuciones en buques de pasaje. Ejercer como patrón o de primer oficial de puente en navegaciones próximas a la costa en buques de pasaje con un arqueo bruto no superior a 300 GT, así como un aforo máximo de 250 pasajeros. 1 Una vez cumplidos los requisitos exigibles del título profesional.

20 20 Cursos y módulos que se estudian El ciclo consta de dos cursos (2000 h) con los siguientes módulos: Primer Curso: Maniobra y carga del buque. Gobierno del buque. Pesca marítima y biología de las especies de interés comercial. Atención sanitaria de urgencia a bordo. Lengua extranjera (Inglés). Segundo: Derecho marítimo, legislación pesquera y administración. Seguridad, prevención y supervivencia en la mar. Relaciones en el entorno de trabajo. Formación y orientación laboral. Integración. Formación en centros de trabajo (FCT). El primer curso dura todo el año académico; durante el segundo se imparten 30 horas semanales durante el primer trimestre. Durante el segundo y tercer trimestre se realizan los módulos de Integración y Formación en Centros de Trabajo ( h). Requisitos para ejercer como Patrón de Altura 1. Requisitos comunes para todos los buques civiles. a) Estar en posesión del Título Académico de Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo. b) Haber cumplido veinte años de edad. c) Haber superado el reconocimiento médico previo al embarque realizado por el Instituto Social de la Marina. d) Haber realizado un período de doce meses de embarque en buques civiles, en calidad de marinero, realizando al menos seis meses en actividades de la guardia de navegación. 2. Requisitos para ejercer como patrón en buques de pesca. Además de los requisitos establecidos en el apartado 1, haber realizado un período de embarque no inferior a doce meses como oficial de puente en buques de pesca de eslora no inferior a dieciocho metros. 3. Requisitos para ejercer como patrón en buques de pasaje. Además de los requisitos establecidos en el apartado 1haber, realizado un período de embarque en buques mercantes no inferior a doce meses como oficial de puente. 4. Requisitos para ejercer como patrón en los restantes buques mercantes. Además de los requisitos establecidos en el apartado 1, haber realizado un período de embarque

21 en buques mercantes no inferior a treinta y seis meses como oficial de puente. Este período podrá ser reducido a un mínimo de veinticuatro meses si se ha prestado servicio como primer oficial de puente durante un período de embarque no inferior a doce meses. Estudios complementarios y opcionales Los alumnos tendrán que obtener además, durante el segundo año, el Certificado de Formación Básica. 21 Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax: Muy próxima al Centro hay una Residencia de Estudiantes, (Tel )

22 22 Ciclo Formativo de Grado Superior TÉCNICO SUPERIOR EN SUPERVISIÓN Y CONTROL DE MÁQUINAS E INSTALACIONES DEL BUQUE (TÍTULO PROFESIONAL DE MECÁNICO MAYOR NAVAL) Competencia general Planificar y dirigir las actividades del mantenimiento y reparación de las instalaciones y servicios de máquinas del buque, cumpliendo y supervisando el cumplimiento de las normas de seguridad y medioambientales. Campo profesional Las ocupaciones que podrían ser desempeñadas por este Técnico 1 Superior son: Jefe de máquinas. Oficial de máquinas. Inspector de empresas pesqueras. Jefe de mantenimiento. Inspector de empresas de reparación de motores y máquinas. Atribuciones Profesionales del Mecánico Mayor Naval Atribuciones profesionales comunes en todos los buques civiles: a) Ejercer como Oficial de Máquinas o bien de Primer Oficial de Máquinas en buques mercantes de potencia propulsora no superior a kw, excepto, en ambos casos, en buques tanques que transporten mercancías peligrosas. Adicionalmente, para la habilitación como Oficial de Máquinas en buques mercantes de potencia propulsora superior a kw, deberá haber realizado un período de embarque no inferior a doce meses como oficial de máquinas en buques de potencia propulsora entre 500 y kw b) Ejercer la jefatura de máquinas en buques con una potencia propulsora no superior a kw, excepto en buques tanque que transporten mercancías peligrosas Cursos y módulos que se estudian El ciclo consta de dos cursos (2000h) con los siguientes módulos: 1 Una vez cumplidos los requisitos exigibles del título profesional.

23 23 Primer curso: Sistemas de propulsión y servicios del buque. Instalaciones y equipos eléctricos del buque. Sistemas automáticos y de regulación del buque. Técnicas auxiliares de mantenimiento industrial. Lengua extranjera. Segundo: Planificación y gestión de las instalaciones. Seguridad, supervivencia y primeros auxilios en la mar. Formación y orientación laboral. Relaciones en el entorno del trabajo. Integración. Formación en el centro de trabajo (FCT). El primer curso dura todo el año académico; durante el segundo se imparten 30 horas semanales en el primer trimestre. Durante el segundo y tercer trimestre se realizan los módulos de Integración y Formación en Centros de Trabajo ( h). Requisitos exigibles para ejercer como Mecánico Mayor Naval: a) Estar en posesión del Título Académico de Técnico Superior en Supervisión y Control de Máquinas e Instalaciones del Buque. b) Haber cumplido veinte años de edad. c) Haber superado el reconocimiento médico previo al embarque realizado por el Instituto Social de la Marina. d) Haber realizado un período de doce meses de embarque en buques civiles, en calidad de marinero, realizando al menos seis meses en actividades de la guardia de la cámara de máquinas. Estudios complementarios y opcionales Los alumnos tendrán que obtener además, durante el segundo año, el Certificado de Formación Básica. Acceso a la Universidad: Diplomado en Máquinas Navales, Diplomado en Navegación Marítima, Diplomado en Radioelectrónica Naval, Ingeniero Técnico de Estructuras Marinas, Ingeniero Técnico en Propulsión y Servicios del Buque y Diplomado de la Marina Civil: Náutica, Máquinas Navales, Radioelectrónica Naval. Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax: Muy próxima al Centro hay una Residencia de Estudiantes, (Tel )

24 24 Titulaciones Profesionales de Pesca TARJETA PROFESIONAL DE MARINERO PESCADOR Atribuciones La Tarjeta Profesional de Marinero Pescador facultará a ejercer de tripulante subalterno para cualquier servicio en los buques dedicados a la pesca o auxiliar de acuicultura. Asimismo, facultará para manejar con fines comerciales embarcaciones de menos de 10m de eslora, dedicadas a la pesca o auxiliar de acuicultura, que operen exclusivamente dentro de aguas interiores de puertos y tengan una potencia adecuada a la embarcación, y siempre que no transporten pasajeros. Para ejercer el mando deberá haber realizado un periodo de embarque no inferior a 6 meses, como tripulante subalterno en buques de pesca o auxiliar de acuicultura, desde la fecha de expedición de la Tarjeta Profesional de Marinero Pescador Conocimientos teórico-prácticos Módulo Formativo de Pesca: Concepto, conocimiento y denominación de los diferentes elementos y equipos del buque. Definición de buque, dimensiones principales, ligera descripción de su estructura. Cubiertas y bodegas. Obra viva y obra muerta. Calados, elementos fijos y móviles. Cabullería: jarcia firme y de labor. Anclas, rezones, cadenas y cables. Operaciones con cabos y alambres: nudos, gazas, ayustes y costuras. Gobierno del buque, servicios de vigía y guardia. Utilización de compases magnéticos y girocompás. Órdenes al timonel. Deberes del vigía. Nociones sobre el Reglamento Internacional de Señales (señales acústicas, luces y otros objetos). Operaciones de carga y descarga. Movimiento de pesos a bordo. Embarque, desembarque y estiba de pescado, pertrechos y provisiones. Maniobras del buque en puerto. Manejo de chigres y maquinillas. Dar y largar amarras. Abozar cabos y estachas. Encapillar y desencapillar cabos y estachas en norayes o bitas. Maniobras básicas de atraque, desatraque, fondeo y remolque. Expresiones comunes utilizadas durante las maniobras.

25 Operaciones de mantenimiento a bordo. Mantenimiento del buque: rascado y pintado de superestructuras y equipos de cubierta. Seguridad y salud en las faenas de la pesca. Clases de buques pesqueros. Manipulación y conservación de los productos de la pesca y la acuicultura. Se eximirá de este apartado, en lo referente a la «manipulación», a quien posea el Certificado de Manipulador de Alimentos expedido por la comunidad autónoma competente. Protección del medio marino y sus recursos. El alumno no podrá, en ningún caso, obtener Certificado satisfactorio del curso, si las faltas de asistencia son superiores al 10 por ciento de las horas teóricas. La parte práctica deberá completarse en su totalidad. Duración del curso La duración del curso no será inferior a 23 horas lectivas, de las cuales como mínimo 15 tendrán contenido teórico y 8 contenido práctico. Requisitos para obtener la Tarjeta Profesional Haber cumplido dieciséis años de edad. Certificado expedido por el centro docente de haber superado satisfactoriamente el curso de Marinero Pescador o de haber superado una prueba de aptitud sobre los conocimientos teórico-prácticos. Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax:

26 26 Titulación Profesional de Pesca PATRÓN LOCAL DE PESCA Atribuciones Mando de buques de pesca y auxiliares de acuicultura de hasta 12 metros de eslora entre perpendiculares y 100 KW de potencia y a una distancia de la costa de 12 millas por fuera de las líneas de base definidas de acuerdo con la Ley 10/1977, de 4 de enero, sobre mar territorial y la delimitación de las líneas de base rectas establecida en el Real Decreto 2510/1977, de 5 de agosto, dentro de la provincia marítima para la cual se examina, pudiendo desplazarse a los puertos de las provincias colindantes. Contenidos Teórico prácticos: a) Sección puente: 1. Construcción naval y teoría del buque. 2. Navegación costera y conocimientos de oceanografía y meteorología de la zona. 3. Legislación pesquera básica nacional y comunitaria. 4. Reglamentos, señales y balizamientos. 5. Maniobra en los buques de pesca. 6. Artes y aparejos de pesca. 7. Biología pesquera. 8. Comunicaciones. b) Sección Máquinas: 1. Motores empleados en los Buques, partes principales, funcionamiento, averías y mantenimiento. 2. Combustible y lubricantes. 3. Servicios eléctricos: Conservación y Mantenimiento. c) Comunes a Puente y Máquinas: 1. Seguridad Marítima. 2. Primeros Auxilios. 3. Legislación Laboral aplicable al Sector Pesquero. 4. Conservación de los Recursos Pesqueros. 5. Manipulación de la Pesca Requisitos para obtener el título: Haber cumplido dieciocho años de edad. Superar el curso de Patrón Local de Pesca. Una vez superado el curso, realizar un embarque de dieciocho meses, por lo menos seis en funciones de guardia de máquinas y seis en funciones de guardia de puente en buques de pesca.

27 27 Duración del curso. Cada curso dura tres meses. Se imparte en horario de tarde, de 15:00 a 21:00 horas. Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax:

28 28 Titulación Profesional de Pesca PATRÓN COSTERO POLIVALENTE Atribuciones Mando en buques de pesca de hasta 24 metros de eslora entre perpendiculares y 400 Kilovatios de potencia efectiva de la máquina, dedicado a la pesca costera, de litoral o auxiliar de acuicultura y a una distancia de hasta 60 millas de la costa y por fuera de las líneas de base definidas de acuerdo con la Ley 10/1977, de 4 de enero, sobre mar territorial, y la delimitación de las líneas de base rectas establecidas en el Real Decreto 2510/1977, de 5 de agosto. Ejercer la jefatura de máquinas en buques de pesca con potencia propulsora no superior a 400 kilovatios. Enrolarse como oficial encargado de la guardia de navegación en buques dedicados a la pesca de litoral. Enrolarse como oficial encargado de la guardia de máquinas en barcos dedicados a la pesca de litoral. Conocimientos teórico-prácticos Sección puente: 1. Navegación costera. 2. Navegación con radar. 3. Servicio de guardia. 4. Sistemas electrónicos de determinación de la situación y de navegación. 5. Meteorología y oceanografía. 6. Comunicaciones. 7. Maniobra y gobierno de los buques. 8. Estabilidad y estiba del buque. 9. Manipulación de las capturas. 10. Búsqueda y salvamento (MERSAR). 11. Reglamentos para prevenir los abordajes y balizamiento internacional. 12. Legislación marítimo-pesquera. 13. Biología pesquera y artes de pesca. 14. Procedimientos radiotelefónicos. Sección máquinas: 1. Motores diésel y sus elementos. 2. Motores de dos y cuatro tiempos. 3. Componentes de un motor. 4. Sistemas de inyección. Bombas e inyectores. 5. Arranque. Línea de ejes. Motores reversibles. 6. Conducción. Mantenimiento. Averías.

29 Combustibles y lubricantes. Potencias, rendimientos y consumos. Cuadros eléctricos. Baterías. Sistemas hidráulicos. Servicios de achique, baldeo y contra incendios. Instrumentos de medida local y remoto. Seguridad y prevención de riesgos en el manejo de la maquinaria a bordo. Comunes a puentes y máquinas: 1. Seguridad marítima. 2. Prácticas de trabajo seguras a bordo. 3. Construcción naval y teoría del buque. 4. Higiene y primeros auxilios. 5. Preservación del medio marino. 6. Legislación laboral. 7. Nociones de inglés técnico en los servicios de puente y máquinas. Requisitos para obtener el título profesional Haber cumplido dieciocho años de edad. Superar el curso de Patrón Costero Polivalente. Una vez superada la prueba de aptitud, realizar un período de embarque de veinticuatro meses, -doce en la cámara de máquinas y doce en la sección de puente- en buques de pesca. Duración del curso. El curso dura todo el año académico, en horario de tarde, de 15:00 a 21:00 horas. Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax:

30 30 Título Profesional de la Marina Mercante MARINERO DE MÁQUINAS 1 Atribuciones Marinero de los buques mercantes de potencia superior a 750 kw que formen parte de la guardia de la cámara de máquinas. Con seis meses de embarco, las Capitanías Marítimas habilitarán a los interesados para el manejo de motores con una potencia inferior a 150 KW. Contenidos El programa de formación consta de cuatro módulos: Conocimiento sobre la nomenclatura y definiciones a bordo; en la cámara de máquinas y el equipo de máquinas. Servicio seguro de la guardia de máquinas. Emergencias y utilización del equipo de seguridad. Inglés (Nomenclatura del equipo y maquinaria, órdenes al marinero de máquinas en la cámara de máquinas, aspectos relativos a las tareas de guardia.) Duración aproximada del curso La duración del curso es de dos semanas (60 h). La asistencia es obligatoria y las faltas no podrán superar el 15% de las horas teóricas. La parte práctica deberá completarse en su totalidad. Requisitos y condiciones para solicitar el título profesional Haber superado del curso de Marinero de Máquinas. Acreditar un mínimo de dos meses de embarque en buques civiles. Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax: Para poder hacer este curso, antes se deberá tener el Certificado de Formación Básica.

31 31 Titulación Profesional de la Marina Mercante MARINERO DE PUENTE 1 Atribuciones Marinero de los buques mercantes de arqueo bruto superior a 500 GT que formen parte de la guardia de navegación, como vigía o timonel: Con seis meses de embarco (en buques civiles españoles o extranjeros, de arqueo superior a 10 GT o TRB.), las Capitanías Marítimas habilitarán a los interesados para el manejo de embarcaciones profesionales de menos de 6 metros de eslora, siempre que no transporten pasajeros y naveguen exclusivamente dentro de aguas interiores de puerto. Contenidos El programa de formación consta de cuatro módulos: Conocimiento sobre la nomenclatura y definiciones a bordo; en el puente de gobierno y en la cubierta de un buque. Gobierno de un buque, servicio de vigía y guardia segura. Emergencias y utilización del equipo de seguridad. Inglés (vocabulario normalizado de navegación marítima, órdenes al timonel en inglés). Duración aproximada del curso La duración del curso es de dos semanas (60 h). La asistencia es obligatoria y las faltas no podrán superar el 15% de las horas teóricas. La parte práctica deberá completarse en su totalidad. Requisitos y condiciones para solicitar el título profesional Haber superado del curso de Marinero de Puente. Acreditar un mínimo de dos meses de embarque en buques civiles. Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax: Para poder hacer este curso, antes se deberá tener de Certificado de Formación Básica.

32 32 Titulo Profesional de la Marina Mercante PATRÓN PORTUARIO 1 Atribuciones Ejercer como patrón de buques mercantes de arqueo bruto no superior a 100 GT que realicen navegaciones que no se alejen más de 3 millas de puerto y que transporten un máximo de 150 pasajeros. Puede ejercer simultáneamente las funciones de patrón y jefe de máquinas, siempre que el buque cuente con los automatismos adecuados y la potencia no rebase los 375 KW en un solo motor, o el doble en dos o más motores. Contenidos del curso Entre los contenidos del curso se encuentran: Navegación por estima. Meteorología. Reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar. Protección y seguridad en situaciones de emergencia. Vocabulario normalizado de navegación marítima (inglés). Maniobra y gobierno del buque. Legislación. Prevención de la contaminación marina. Funcionamiento de máquinas. Mantenimiento de motores, reparación de averías. Duración aproximada del curso Seis semanas. Horario de tarde a partir de las 15:00 horas. La asistencia es obligatoria y las faltas no podrán superar el 15% de las horas teóricas. La parte práctica deberá completarse en su totalidad. Requisitos y condiciones para la obtención del título Una vez superado el curso, para solicitar el título, deberás tener cumplidos los 20 años de edad y haber realizado un período de embarque superior a veinticuatro meses (en buques civiles españoles de arqueo bruto superior a 5 GT/T.R.B y potencia superior a 100 KW., doce en el servicio de puente y otros doce en el servicio de máquinas). Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax: Para poder hacer este curso, antes se deberá tener el Certificado de Formación Básica.

33 33 Certificado de Especialidad de la Marina Mercante FORMACIÓN BÁSICA Atribuciones Se requerirá la posesión del «Certificado de Formación Básica» a todo el personal que ejerza funciones profesionales marítimas en los buques civiles, así como a aquéllos a los que se les confían tareas de seguridad o de prevención de la contaminación relacionadas con las operaciones del buque, en virtud del Cuadro de Obligaciones y Consignas del Buque, del Plan de Emergencias de a Bordo en caso de Contaminación por Hidrocarburos o del Manual de Gestión de la Seguridad. Contenidos El programa de formación consta de cuatro módulos: Supervivencia en la mar en caso de abandono del barco. Prevención y lucha contra incendios. Normas mínimas de competencia en primeros auxilios. Seguridad en el trabajo y responsabilidades sociales. Durante este curso se hacen numerosas actividades prácticas (en horario de mañana), ejercicios de supervivencia, lucha contra incendios, etc. Duración aproximada del curso La duración del curso es de tres semanas. La asistencia es obligatoria y las faltas, no podrán superar el 15% de las horas teóricas. La parte práctica deberá completarse en su totalidad. Solicitud del Certificado de Especialidad Una vez superado el curso, se podrá solicitar, en la Capitanía Marítima, el «Certificado de Formación Básica». Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax:

34 34 Certificado de Especialidad de la Marina Mercante BUQUES RO-RO DE PASAJE Y BUQUES DE PASAJE DISTINTOS DE RO-RO 1 Atribuciones Se requerirá la posesión del Certificado de Buques Ro-Ro de Pasaje y Buques de Pasaje Distintos a Buques Ro-Ro a los Capitanes, Oficiales y Marineros, de Puente y de Máquinas, y demás personal con funciones de asistencia al pasaje en situaciones de emergencia en los buques de pasaje, tanto convencionales como de trasbordo rodado (Ro-Ro), con tonelaje igual o superior a 500 GT o que estén autorizados a transportar 300 o más pasajeros. Contenidos El programa de formación consta de cuatro módulos: Formación sobre familiarización. Formación sobre seguridad para el personal en contacto directo con los pasajeros en espacios destinados a ellos. Formación en control de multitudes. Formación sobre seguridad de los pasajeros, la carga y la integridad del casco. Duración aproximada del curso La duración del curso es de ocho días (32horas). La asistencia es obligatoria y las faltas no podrán superar el 15% de las horas teóricas. La parte práctica deberá completarse en su totalidad. Solicitud del Certificado de Especialidad Certificado de Buques Ro-Ro de Pasaje y Buques de Pasaje distintos de Ro-Ro podrá solicitarse tras superar el curso. Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax: Para poder hacer este curso, antes se deberá tener el Certificado de Formación Básica.

35 35 Certificado de Especialidad de la Marina Mercante BÁSICO DE BUQUES DE PASAJE 1 Atribuciones Se requerirá la posesión del Certificado Básico de Buques de Pasaje a los Capitanes, Oficiales de Puente y de Máquinas y Marineros o personal con funciones de asistencia al pasaje en situaciones de emergencia, en los buques de pasaje con arqueo bruto superior a 100 e inferior a 500 GT o que estén autorizados a transportar más de 50 y menos de 300 pasajeros. Contenidos El programa de formación consta de cuatro módulos: Formación sobre familiarización. Formación sobre seguridad para el personal en contacto directo con pasajeros en espacios a ellos destinados. Formación en control de multitudes. Gestión de emergencias y comportamiento humano. Duración aproximada del curso La duración del curso es de cuatro días (20 h). La asistencia es obligatoria y las faltas no podrán superar el 15% de las horas teóricas. La parte práctica deberá completarse en su totalidad. Solicitud del Certificado de Especialidad El Certificado Básico de Buques de Pasaje podrá solicitarse tras superar el curso. Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax: Para poder hacer este curso, antes se deberá tener el Certificado de Formación Básica.

36 36 Certificado de Especialidad de la Marina Mercante CURSO DE RADAR DE PUNTEO AUTOMÁTICO (ARPA) 1 Atribuciones Se requerirá la posesión del Certificado de Radar de Punteo Automático a los Capitanes, Patrones y Oficiales de Puente de buques que lleven este equipo. Los poseedores de este certificado estarán habilitados para operar en radares no dotados de sistemas de punteo automático. Contenidos Principales tipos de sistemas ARPA/APRA. Disposiciones del STCW. Riegos de confianza en el sistema. Conocimientos de parámetros de rendimiento Efectos de las limitaciones sobre el alcance Perdida y desvanecimiento de blancos Evaluación de riegos Ventajas de la conmutación entre vectores, etc. Duración aproximada del curso Ocho días, (40 h), en horario de tarde. La asistencia es obligatoria y las faltas no podrán superar el 15% de las horas teóricas. La parte práctica deberá completarse en su totalidad. Solicitud del Certificado de Especialidad El Certificado de Radar de Punteo Automático podrá solicitarse tras superar satisfactoriamente el curso. Centro en el que se puede estudiar INSTITUTO F. P. MARÍTIMO PESQUERO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. (SAN ANDRÉS) @gobiernodecanarias.org Teléfonos: y Fax: Automatic Radar Plotting Aid (ARPA)