Desarrollo internacional

Transcripción

1 Aeropuerto de Barranquilla (Colombia) 72

2 AENA DESARROLLO INTERNACIONAL S.A. Aena Internacional desarrolla su actividad como empresa española líder en la gestión de infraestructuras aeronáuticas sobre un total de 28 aeropuertos, repartidos por la geografía de Hispanoamérica (México, Colombia, Cuba y Bolivia), Unión Europea (Reino Unido y Suecia) y Estados Unidos. Con diversidad de esquemas de propiedad en sus participadas, desde la concesión de las infraestructuras aeroportuarias o los contratos de gestión de terminales o servicios, hasta la propiedad de los activos, el denominador común de la aportación de Aena Internacional es la transferencia de conocimiento como generador de valor mediante la implicación directa de sus directivos en la gestión y por la prestación de servicios de asistencia técnica aeronáutica de calidad. Estos últimos, ya sea desde la posición de socio operador en unos casos, o como mero proveedor de servicios en otros, se materializan en proyectos en los que priman los valores de seguridad, eficiencia y respeto al medio ambiente, pilares sobre los que se sustenta nuestra gestión que es reconocida y positivamente valorada por nuestros socios, clientes e instituciones relacionadas. En 2009 como consecuencia de la crisis económica global y su repercusión en el sector transportes, la actividad en las participadas de Aena Internacional se ha visto reducida respecto al 2008 por los descensos de pasajeros registrados principalmente en México y en el conjunto de aeropuertos que integran TBI. No obstante, Aena Internacional ha podido concluir el año con un buen rendimiento operativo, gracias sobre todo a la aplicación de eficientes estrategias de contención de costes y prudencia inversora en sus participadas. En el área de servicios aeronáuticos cabe destacar la consolidación de la oficina del proyecto Galileo y la plena operación de la unidad de verificación en vuelo que ha prestado satisfactoriamente los servicios de verificación de las radioayudas de la red de Aena a lo largo del año. «Los aeropuertos del Grupo Aeroportuario del Pacífico tienen certificaciones en accesibilidad, cumplimiento ambiental y calidad» Por último la renovación del certificado ISO para las actividades que desarrollamos ha supuesto el reconocimiento a nuestro afán de mejora continua y la garantía de nuestro compromiso con la calidad de cara a nuestros clientes. SERVICIOS AEROPORTUARIOS México Grupo Aeroportuario del Pacífico El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) esta formado por 12 aeropuertos situados en la región Pacífico de México, entre los que destacan aquellos que sirven a ciudades importantes como Guadalajara y Tijuana y los que se ubican en cuatro de los principales destinos turísticos de México: Puerto Vallarta, Los Cabos, La Paz y Manzanillo. Los otros seis aeropuertos sirven a las ciudades de Hermosillo, Bajío, Morelia, Aguascalientes, Mexicali y Los Mochis. Los aeropuertos están ubicados en 9 de los 32 estados de México, cinco de ellos atienden principalmente a las capitales de dichos estados, cubriendo un territorio cercano a los Kilómetros cuadrados con 73

3 Este retroceso de la actividad aeroportuaria en 2009 se ha debido en primer lugar a la difícil coyuntura económica mundial que afectó al sector con especial incidencia en México y Estados Unidos de América (su principal mercado internacional), la reorganización del mercado de bajo coste y la definitiva salida del mercado de varias aerolíneas. «La aprobación por las autoridades mexicanas del plan Maestro confiere un marco estable para la gestión» Aeropuerto de Guadalajara una población aproximada de 26 millones de habitantes. Todos los aeropuertos están designados como internacionales y seis de ellos están entre los diez principales de México. La actividad operacional ha tenido un descenso del 12,92% en línea con la caída del tráfico al situarse en un total de operaciones. Los aeropuertos de GAP tienen certificaciones en accesibilidad, cumplimiento ambiental y calidad ISO 9001: La participación de Aena internacional con el 17,3 % del capital y un contrato de asistencia técnica, por ser el socio operador, se lleva a cabo a través de la sociedad Aeropuertos Mexicanos del Pacífico (AMP), que es a su vez el Socio Estratégico del GAP. GAP cotiza en la Bolsa Mexicana de Valores y en la Bolsa de Nueva York y es el grupo aeroportuario privatizado más grande de América. Actividad Aeroportuaria La actividad del grupo en 2009 ha supuesto un total de 19,2 millones de pasajeros lo que supone un descenso del 13,3% respecto al año Aeropuerto de Los Cabos 74

4 En carga aérea, también se ha sentido el deterioro de la economía en Estados Unidos, principal mercado de México, alcanzándose una cifra total de 126,278 toneladas. Las principales actuaciones se han derivado de la realización de los correspondientes programas maestros de desarrollo y planes de inversiones adicionales, con una inversión ejecutada superior a los 420 millones de pesos mexicanos entre las que se encuentran la construcción de terminales de aviación privada en Guadalajara y San José del Cabo. Hay que destacar además el éxito alcanzado al conseguir la aprobación por las autoridades mexicanas del Plan Maestro (realizado por Aena para los 12 aeropuertos del grupo) y las inversiones y regulación tarifaria asociadas, lo que confiere un marco estable para la gestión de los próximos cinco años. Colombia Aeropuerto de Cartagena de Indias Aena Internacional es socio operador y accionista con una participación del 38% en la sociedad gestora del Aeropuerto de Cartagena de Indias, Sociedad Aeroportuaria de la Costa (Sacsa). La Unidad de Verificación en Vuelo realizó 151 calibraciones en 2009 La gestión desarrollada durante 2009 ha dado como resultado el crecimiento, respecto a 2008, en el 7,3 % en el tráfico de pasajeros internacionales, como resultado de la aplicación de una acertada política de mercadotecnia en la búsqueda de nuevas rutas y nuevos operadores; y en el 19,42% en el tráfico doméstico, fundamentalmente debido al efecto de la aparición de aerolíneas de bajo coste. Aeropuerto de Tijuana Aeropuerto de Barranquilla Aena Internacional es socio operador y accionista con una participación del 40% en la sociedad gestora del Aeropuerto de Barranquilla, Aeropuertos del Caribe S.A. (Acsa). El tráfico de pasajeros en 2009 experimentó un crecimiento del 8,34% impulsado por el incremento del tráfico nacional del 14,8% tras la entrada de las aerolíneas de bajo coste. El aumento en el tráfico nacional atenuó el descenso en el tráfico internacional producto de la crisis económica mundial. No obstante, a partir del segundo semestre del 2009 se observaron signos de recuperación con el establecimiento de nuevas rutas internacionales. Aeropuerto de Cali La gestión del Aeropuerto de Cali se lleva a cabo desde la sociedad Aerocali, S.A., participada por Aena Internacional en el 33%. 75

5 El año 2009 se cerró con incrementos importantes de tráfico, tanto en lo que respecta a pasajeros nacionales con el 12,7% de aumento, como en los pasajeros internacionales con el 3,36%. Los esfuerzos realizados para mejorar los ingresos comerciales sumados a las acertadas medidas de contención del gasto mejoraron notablemente el resultado del año. TBI Aena Internacional a través de su participación del 10% en Airport Concessions & Development Limited (ACDL) es propietaria de TBI plc., compañía Británica que explota en propiedad o concesión los aeropuertos de Luton, Belfast y Cardiff en el Reino Unido; Orlando Sanford en EE.UU; La Paz, Santa Cruz y Cochabamba en Bolivia y Skavsta en Suecia. TBI además tiene distintos contratos de Operación y Gestión en aeropuertos de Estados Unidos (Atlanta, Burbank, Macon). El impacto de la crisis económica mundial ha dado como resultado un decremento del tráfico de pasajeros del 7,7%, principalmente motivado por las fuertes caídas en los aeropuertos del Reino Unido. No obstante, la estrategia de contención de gastos e inversiones ha producido el efecto de amortiguar el resultado del año. Cuba Aena Internacional en 2009 ha firmado un nuevo contrato con la Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeronáuticos de Asesoramiento y capacitación para la operación de los aeropuertos de Ecasa. SERVICIOS AERONÁUTICOS Unidad de Verificación en Vuelo El año supuso la consolidación de la actividad desarrollada por la Unidad de Verificación en Vuelo (UVV) de Aena Internacional. La UVV alcanzó su máxima operatividad, realizando verificaciones periódicas, especiales y de alta en operación de todo tipo de radioayudas y maniobras incluyendo aquellas que afectan a TMA de alta densidad, como son Madrid y Barcelona. En conjunto se volaron 622 horas, durante las que se realizaron 151 calibraciones. Galileo En 2008 Aena Internacional fue designada por su matriz Aena para llevar adelante la creación de la Unidad Galileo, responsable de desarrollar el futuro Centro de Control Galileo y el futuro Centro Safety of Life en España. Durante el año 2009 se consolidó la Unidad Galileo continuando el apoyo al Ministerio de Fomento con el objeto de conseguir la implantación en España de las dos infraestructuras Galileo fundamentales, el tercer Centro de Control Galileo, y el Centro Safety of Life, que permiten maximizar la presencia española en Galileo a largo plazo. Con este nuevo contrato se continua y amplia la relación comercial con Ecasa (entidad que administra y opera los aeropuertos en Cuba). 76

6 PARTICIPACIONES EMPRESARIALES DE AENA INTERNACIONAL 33,33% 10% 16,67% ACDL Other 100% 17,3% ECASA Guadalajara Tijuana Puerto Vallarta San José del Cabo Hermosillo Bajío Morelia La Paz Mexicali Aguas Calientes Manzanillo Los Mochis London-Luton Cardiff Belfast Stockholm-Skavsta La Paz Cochabamba Santa Cruz Cayo Coco 40% 37,89% 33,34% Orlando-Sanford Raleigh-Durham Macon Atlanta Burbank Barranquilla Cartagena de Indias Cali 77

7 Los aeropuertos de Aena han dado servicio en 2009 a más de 187 millones de pasajeros