SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBOS 1. General

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1 SE-54 SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBOS 1. General El sistema antirrobos se incluye en los modelos RHD fabricados TMUK como equipamiento opcional. Este sistema utiliza el sistema de control de bloqueo de puertas y el sistema inalámbrico del control remoto de bloqueo de puertas. El sistema antirrobos funcionará cuando alguien intente forzar la entrada al vehículo, abrir el capó del motor, o cuando los terminales de la batería se desconecten y vuelvan a conectarse. El control del sistema se efectúa mediante la ECU del sistema antirrobos. El sistema incluye un sensor de intrusión y una sirena autoalimentada para mejorar las prestaciones de seguridad en caso de existir un intento de entrada al vehículo rompiendo la ventanilla. Las especificaciones de aviso de este sistema se incluyen a continuación. Especificaciones de aviso Luz interior Se enciende Luz de emergencia Parpadea Método de Bocina del vehículo Suena en ciclos de aproximadamente 0,4 segundos aviso Suena con un ciclo propio de la sirena. Motor del bloqueo de puertas Bloqueado Tiempo de aviso 27,5 s. Tiempo de intervalo entre avisos 5 s. Diagrama del sistema Luz indicadora de seguridad D P RL* 1 RR* 2 Interruptores de posición de bloqueo de puertas Relé de integración D P RL* 1 RR* 1 Interruptor de encendido Interruptores de cortesía en puertas cortesía de capó cortesía del Portón* 2 o Puerta maletero* 3 ECU del sistema antirrobos Sirena autoalimentada Sensor de intrusión Relé de la bocina Bocina del vehículo bloqueo de puertas con conexión de llave del lado del conductor advertencia de desbloqueo de la llave * 1 : Sólo para el modelo 3 puertas con puerta posterior abatible * 2 : Sólo para el modelo con puerta posterior abatible * 3 : Sólo para el modelo sedán 218BE21

2 SE Distribución de los principales componentes cortesía de capó del motor Luz indicadora de seguridad Vehículo Relé de integración ECU del sistema antirrobos SE Conjuntos del bloqueo de la puerta posición de bloqueo de la puerta Interruptor principal del elevalunas eléctrico advertencia de de desbloqueo de la llave Conjuntos del bloqueo de la puerta posición de bloqueo de puerta Sirena autoalimentada Interruptores de cortesía Conjunto del bloqueo de la puerta posterior cortesía 218BE22 Modelo RHD de 5 puertas con puerta posterior abatible

3 SE Construcción El sensor de intrusión instalado detrás de la luz interior, detecta cualquier intrusión en el interior del vehículo y transmite una señal de advertencia a la ECU del antirrobo. Este sensor transmite ondas de radio a 2,45GHz en el interior del vehículo. Cuando un objeto se mueve en el interior, interrumpe la reflexión de las ondas de radio y el sensor detecta los cambios resultantes en la fase de las mismas. Parte delantera 218BE23 Consejos para el mantenimiento Este sistema puede anularse, de forma que el conductor pueda dejar el vehículo con una mascota en el interior. Método para desconectar el sensor de intrusión En el estado desarmado y sin estar colocada la llave de encendido en el bombín, abra la puerta del conductor. Accione el interruptor de bloqueo manual de puertas desde la posición de bloqueo a desbloqueo 3 veces o más. La luz indicadora de seguridad parpadea un máximo de 5 minutos a intervalos de 0,1 segundos. Mientras la luz parpadea, cierre todas las puertas y utilice el transmisor del control remoto inalámbrico de bloqueo de puertas para bloquear las mismas. Complete el ajuste del sistema deteniendo el sensor de intrusión. Después de configurar el sistema esta función puede anularse cada vez que se utiliza el transmisor para desbloquear las puertas. La sirena autoalimentada se instala en el panel interior del cuarto trasero. Durante el funcionamiento normal, la sirena suena de acuerdo con la señal operativa enviada desde la ECU del antirrobo. Como la sirena dispone de batería interna, puede sonar incluso si se desconectan los terminales de la batería del vehículo, incluso si se cortan los cables eléctricos relacionados con el sistema. 218BE24

4 SE Funcionamiento del sistema Operaciones básicas Este sistema se activa, tal como se describe a en el diagrama cuando uno de los elementos pasa al estado adecuado. Estado Desarmado (3) (1) Estado preparación armado (6) Estado armado Estado Alarma (2) (4) 187BE40 (1) (2) (3) (4) (6) Elemento La llave de encendido no está en el bombín. Cuando las puertas, puerta posterior* 1, capó del motor, y puerta del maletero* 2 están todos cerrados, el transmisor se utiliza para cerrar todas las puertas. Cuando las puertas, puerta posterior* 1, capó del motor y maletero* 2 están cerrados y bloqueados y han transcurrido 30 segundos. Cuando una de las puertas, puerta posterior* 1, capó del motor, o maletero* 2 cambia de cerrado a abierto. Cuando una de las puertas, puerta posterior* 1, capó del motor, o maletero* 2 cambia de bloqueado a desbloqueado. La llave de encendido se encuentra en el bombín. Cuando se desconecta un terminal de la batería y vuelve a conectarse. Se abre cualquier puerta, puerta posterior* 1, capó del motor, puerta trasera* 1, o maletero* 2. (o permanece abierta) Se utiliza un medio diferente al transmisor de la llave de encendido o el sistema de control remoto inalámbrico de bloqueo de puertas para desbloquearlas. (o permanece desbloqueada) Se abre el capó del motor. (o permanece abierto) Se abre el maletero* 2. (o permanece abierto) Se desconecta un terminal de la batería y vuelve a conectarse. El mazo de cables se conecta directamente como si la llave de encendido pasara a la posición ON. (o el interruptor de encendido permanece en la posición ON estando el mazo de cables conectado directamente.) Entra una señal de detección del sensor de intrusión. El transmisor del sistema de control remoto inalámbrico de bloqueo de puertas se utiliza para desbloquear las mismas. Tras haber transcurridos aproximadamente 27,5 segundos de la alarma. SE * 1 : Sólo para modelos con puerta posterior abatible * 2 : Sólo para el modelo sedán Cuando el sistema se encuentra en el estado de armado y la condición de detección de alarma (cualquier puerta o puerta posterior permanece abierta, el capó del motor permanece abierto, el maletero abierto y la llave de encendido en la posición ON con el mazo de cables conectado directamente) sigue existiendo, el sistema repite la emisión de la alarma un máximo de 10 veces por cada factor. Periodo de advertencia (27,5 s) + Periodo intervalo entre advertencias (5 s.) x 10

5 SE-58 Operación de bloqueo de puerta forzada Cuando el sistema inicia un estado de alarma, y una de las puertas se desbloquea, se pone en marcha la operación de bloqueo de puerta forzada, emitiendo una señal de bloqueo para impedir la intrusión en el vehículo. La operación pasa a activarse cuando todas las condiciones de inicio enumeradas a continuación se cumplen, y se detiene cuando deja de existir una de las condiciones de parada. de inicio de parada Elemento El sistema antirrobos está en estado de alarma. La llave de encendido no está en el bombín. Si una de las puertas se desbloquea. Todas las puertas están bloqueadas. Finaliza el aviso. La llave de encendido se introduce en el bombín. Funcionamiento del indicador de seguridad El indicador de seguridad se enciende, parpadea y se desconecta tal como se muestra en la siguiente tabla. Incluso si el sistema se encuentra en el estado desarmado, el indicador de seguridad parpadea de acuerdo con la señal operativa procedente del sistema del inmovilizador del motor. Indicador de seguridad Señal de salida de la ECU Estado del indicador Estado Desarmado OFF OFF o parpadeando Estado Preparación armado Iluminado Iluminado Estado Armado Iluminado Parpadeando Estado Alarma Iluminado Iluminado

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