GUÍA PRÁCTICA PROGRAMA DE LA PRUEBA. AFRICA Eco RACE de DICIEMBRE de de ENERO de 2010

Transcripción

1 GUÍA PRÁCTICA AFRICA Eco RACE de DICIEMBRE de de ENERO de 2010 PROGRAMA DE LA PRUEBA Lunes 1º de junio de 2009 Lunes 30 de noviembre de 2009 Domingo 27 de diciembre de 2009 Lunes 28 de diciembre de 2009 Martes 29 de diciembre de 2009 Domingo 10 de enero de 2010 Lunes 11 de enero de 2010 Apertura de las inscripciones Cierre de las inscripciones Verificaciones administrativas y técnicas Fin de las verificaciones / Prólogo Embarque hacia Marruecos Llegada de la 2da edición de la AFRICA ECO RACE Entrega de Premios en DAKAR Embarque de los vehículos Dakar /Europa (barco)

2 TARIFAS CARRERA La inscripción a la Carrera se compone de: 1 tarifa placa vehículo: MOTO o QUAD o AUTO o CAMIÓN + 1 tarifa PERSONA X CANTIDAD DE PERSONAS en carrera Tarifa placa Vehículo (tarifa por vehículo) con publicidad organizador Tarifa placa Moto Tarifa placa Quad Tarifa placa Auto Tarifa placa Camión 4x4 Tarifa placa Camión 6x euros euros Registro de vencimientos por vehículo inscripto: AUTO/CAMIÓN : Al momento de la inscripción: euros MOTO/QUAD : Al momento de la inscripción: 500 euros Au 30/11/09 : Tarifa por Persona Inscripción entre el 01/06/09 y el 15/09/09: EL SALDO, según el vehículo inscripto euros Registro de vencimientos : Al momento de la inscripción : Al 15/09/09: Al 30/11/09: Transferencias mensuales : Contáctenos Inscripción entre el 16/09/09 y el 30/11/09: euros euros euros La inscripción consta de : Derechos deportivos del o de los competidores Alojamiento (noches en barco, vivaque) Comidas en el barco España / Marruecos y restauración en África (desayuno, ración, cena), excepto en Dakar El material de seguridad obligatorio: Etrack, GPS, transpondedo La entrega de premios Transporte de ida de los participantes en barco (España / Marruecos) Transporte ida y vuelta del vehículo en barco (España / Marruecos Senegal / Europa) Para las motos y quads: abastecimiento gasolina durante las especiales, Seguro de los vehículos en Mauritania y Senegal Seguro de repatriación sanitaria hacia Europa, Seguro responsabilidad civil organizador. No están incluidos : Su licencia internacional FIM o FIA obligatoria en carrera únicamente, Su visa para los países que atraviese según su nacionalidad, Los cables, antenas y soportes del Etrack y del GPS, El alojamiento y restauración en la ciudad de salida durante las verificaciones y el prólogo, El alojamiento en Dakar, El regreso del participante desde Dakar, Para los autos y camiones: el combustible durante toda la duración del rally, Para las motos y quads: el combustible durante las conexiones.. Para las motos y quads, el transporte de una maleta y de 2 ruedas (500 ) (En caso de suplemento, consúltenos)

3 TARIFAS ASISTENCIA La inscripción Asistencia se compone de: 1 tarifa placa Vehículo según su altura y longitud: Auto o Camión + 1 tarifa PERSONA X CANTIDAD DE PERSONAS en asistencia Tarifa placa vehículo (tarifa por vehículo) Auto (hasta 5m) Camión 4x4 Camión 6x6 Camión + de 9 m : euros por metro lineal suplementario Auto + de 5 m : euros por metro lineal suplementario Registro de vencimientos por vehículo inscripto: Al momento de la inscripción: Al 01/11/09: Tarifa por persona: Inscripción entre el 01/06/09 y el 15/09/09 : euros euros EL SALDO, según el vehículo inscripto euros Registro de vencimientos : Al momento de la inscripción : euros Al 15/09/09 : euros Al 30/11/09 : euros Inscripción entre el 16/09/09 y el 30/11/09 : euros La inscripción consta de : El alojamiento (noches en barco, vivaques), Comidas en el barco España / Marruecos y restauración en África (desayuno, ración, cena), excepto en Dakar La entrega de premios Transporte de ida de los participantes en barco (España / Marruecos), Transporte ida y vuelta del vehículo en barco (España / Marruecos - Senegal / Europa) Seguro de los vehículos en Mauritania y Senegal Seguro de repatriación sanitaria hacia Europa Seguro de responsabilidad civil organizador. Etrack obligatorio en todos los vehículos de asistencia No están incluidos : Su visa para los países que atraviese según su nacionalidad El alojamiento y la restauración en la ciudad de salida durante las verificaciones y el prólogo El alojamiento en Dakar El regreso del participante desde Dakar El combustible durante toda la duración del rally. El GPS. Radio VHF

4 EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD OBLIGATORIO E-TRACK - GPS - TRANSPONDEDOR La inscripción en la carrera incluye el alquiler de los aparatos: E-track - GPS - transpondedor Los cables de alimentación, antenas y soportes no están incluidos en la tarifa de la placa vehículo. Lo mismo para el teléfono satelital que es obligatorio. DEPÓSITO DE GARANTÍA El depósito de garantía solicitado de euros (cheque no debitado) cubrirá los eventuales gastos de reparación o de pérdida de esos aparatos. LICENCIA CADA PARTICIPANTE DE MOTO, QUAD, AUTO Y CAMIÓN (PILOTO Y COPILOTO(S)) DEBE TENER OBLIGATORIAMENTE : - Licencia Internacional FIM 2010 para los pilotos de Moto y Quad - Licencia Internacional FIA 2010 para cada piloto y copiloto de Auto y Camión Cada participante, excepto los franceses, deberá obtener, de su federación, una autorización para correr en el extranjero. Los originales de la licencia y de la autorización para correr en el extranjero deberán presentarse el día de las verificaciones administrativas. AUTONOMÍA & COMBUSTIBLE PARA LAS MOTOS Y LOS QUADS Las motos y quads deberán contar con una autonomía mínima que les permita realizar 250 km de sector selectivo cualquiera fuese la naturaleza del terreno. Por seguridad, se recomienda una autonomía suplementaria del 10 %. Cada competidor será responsable del cálculo de su autonomía. En ningún caso podrá responsabilizar a los organizadores si su vehículo no lograra cubrir la distancia mínima de 250 km. Durante las especiales, su tarifa placa moto o quad incluye un abastecimiento de combustible. Durante las conexiones, el participante deberá dirigirse a las distintas estaciones de gasolina que figuran en el road-book. PARA LOS AUTOS Y CAMIONES Todos los vehículos deberán contar con una autonomía mínima que les permita realizar 800 km de sector selectivo cualquiera fuese la naturaleza del terreno. Se recomienda una seguridad suplementaria de al menos el 10 %. Cada competidor será responsable del cálculo de su autonomía. En ningún caso podrá responsabilizar a los organizadores si el vehículo no lograra cubrir la distancia mínima de 800 km. PARA TODOS LOS VEHÍCULOS EN CARRERA Las estaciones locales figuran en su road book. Eventualmente, la organización podrá instalar un abastecimiento de gasolina en el vivaque en el caso en que no hubiera estaciones en sus inmediaciones. En ese caso, según el perfil y el kilometraje de las etapas (comunicados posteriormente), usted podrá hacer su pedido de combustible

5 FORMALIDADES Es obligatorio un pasaporte válido Debe tener al menos 2 páginas sin usar y ser válido, por lo menos, hasta el 30 de abril de 2010 Infórmese en las embajadas, en función de su nacionalidad, ya que puede necesitar visas para ingresar a España, Marruecos, Mauritania y Senegal. Los participantes serán responsables de la obtención de la o de las visas necesarias. PREPARADORES A pedido, le entregaremos una lista, no exhaustiva, de los principales preparadores NÚMEROS ÚTILES SERVICIO COMPETIDORES Tel. : +33 (0) concurrents@africarace.com FEDERACIONES MOTO, QUAD AUTO, CAMIÓN FIM Sitio: Tel. : FFM Sitio: Tel. : +33 (0) FIA Sitio: Tel. : FFSA Sitio: Tel. : +33 (0)