EVOLUCIÓN CRONOLÓGICA Y COMPARACIÓN DE EQUIPOS TORRES DE PERFORACIÓN

Transcripción

1 SECCIONAL SUR EVOLUCIÓN CRONOLÓGICA Y COMPARACIÓN DE EQUIPOS TORRES DE PERFORACIÓN PRESENTACIÓN DE ALUMNOS DEL INSTITUTO SUPERIOR N 1810 ESCUELA DE PETRÓLEO DE LA PATAGONIA Alvarado Fernando; Gallardo Mariano; Illanes Tobías; Zamorano Osvaldo Docente Tutor: Daniel Legaz

2 EQUIPOS TORRES DE PERFORACIÓN CONVENCIONALES vs. AUTOMÁTICOS EVOLUCIÓN CRONOLÓGICA Y COMPARACIÓN

3 FINES DEL SIGLO XIX E INICIOS DEL SIGLO XX TORRES FIJAS, DE MADERA. ENERGÍA: VAPOR DE CALDERAS. SEGURIDAD: CERO. TRANSPORTE EN CARROS DESCARGA DESDE BARCOS EN PLAYA

4 FINES DEL SIGLO XIX E INICIOS DEL SIGLO XX SISTEMAS DE ELEVACIÓN, ROTACIÓN Y PERCUSIÓN MECÁNICOS. BALANCÍN, POSTE SAMSON, BIELA, RUEDA MOTRIZ Y MOTOR. TRÉPANO DE ARRASTRE TIPO FISHTAIL (COLA DE PESCADO). PESO Y ROTACIÓN APLICADOS EN FORMA DISCONTINUA Y ALTERNADA.

5 FINES DEL SIGLO XIX E INICIOS DEL SIGLO XX PILETAS DE CIRCULACIÓN DEL LODO CONSTRUIDAS EN TIERRA. TIROS SIMPLES. SURGENCIAS E INCENDIOS. DAÑOS AMBIENTALES. FINALIZADA LA CONSTRUCCIÓN DEL POZO, LA TORRE QUEDABA INSTALADA PARA PRÓXIMAS INTERVENCIONES.

6 MEDIADOS DEL SIGLO XX TORRES METÁLICAS FIJAS, EXTRACCIÓN Y ESTIBACIÓN EN TIROS DOBLES. SE MONTAN CON GRAN CALIDAD PERO ENORMES RIESGOS. EN TIERRA. EN MAR. EN LA RESTINGA.

7 MEDIADOS DEL SIGLO XX AVANCES EN EL SISTEMA OPERATIVO, COJINETES, CARDANS. CONTINÚA EL FUERTE CONTACTO FÍSICO CON TUBULARES Y HERRAMIENTAS. CADENA DE ENROSQUE SOGAS DE MANIOBRAS

8 MEDIADOS DEL SIGLO XX EL TRÉPANO BICONO INCORPORADO EN DÉCADAS ANTERIORES, ES REEMPLAZADO POR EL TRICONO. AMBOS DE DIENTES DE ACERO. LOS AVANCES LOGRADOS EN MÁQUINAS Y HERRAMIENTAS, PERMITEN LA APLICACIÓN CONSTANTE DE PESO Y ROTACIÓN SOBRE EL TRÉPANO.

9 MEDIADOS DEL SIGLO XX EL PERFORADOR CONTINÚA EXPUESTO A LOS RIESGOS Y LAS INCLEMENCIAS CLIMÁTICAS. LUEGO SE FABRICAN REFUGIOS AUNQUE IGUALMENTE INSEGUROS. EN EL PANEL DEL PERFORADOR, SE VISUALIZAN EMBOLADAS, PRESIONES, RPM, TORQUE DE ROTACIÓN Y DE AJUSTE. SÓLO SE GRAFICA CIRCULARMENTE PESO DE HERRAMIENTA Y PESO APLICADO SOBRE EL TRÉPANO. SE INCORPORAN REGISTRADORES DE DESVIACIÓN DE POZO TOTCO. PARA REALIZAR LA MEDICIÓN DEL ÁNGULO, SE DEBÍA INTERRUMPIR LA PERFORACIÓN PARA EXTRAER LA HERRAMIENTA CON EL GRÁFICO.

10 MEDIADOS DEL SIGLO XX LA CALIDAD DE LOS FLUIDOS DE PERFORACIÓN HABÍAN MEJORADO, AL IGUAL QUE LOS SISTEMAS DE ENSAYOS DE CAPAS, PERO, EL DAÑO AMBIENTAL ERA MUY GRANDE AÚN. EL LODO, SE PREPARA Y TRATA EN PILETAS METÁLICAS.

11 FINES DEL SIGLO XX ES LA ERA DE LOS EQUIPOS MECÁNICOS, MÁS CONOCIDOS COMO CONVENCIONALES. ENTERIZAS, SIN DESARMAR DESARMABLES, DTM POR TRAMOS TELESCÓPICOS, REVATIBLES AUTOTRANSPORTABLES

12 FINES DEL SIGLO XX LA COLUMNA PERFORADORA, SE PUEDE EXTRAER Y ESTIBAR TANTO EN TIROS DOBLES COMO EN TRIPLES. ESTO ORIGINA LA INCORPORACIÓN DE: ELEMENTOS DE SEGURIDAD PARA ASCENDER, DESCENDER Y TRABAJAR EN ALTURA EL PISO DE ENGANCHE EN LA TORRE. EL DESLIZADOR MECÁNICO, PARA ESCAPAR DEL PISO EN CASO DE EMERGENCIA.

13 FINES DEL SIGLO XX LENTAMENTE, COMIENZAN A DESAPARECER LAS HERRAMIENTAS DE CONTACTO FÍSICO DIRECTO CON LOS TUBULARES. POCO A POCO, APARECEN HERRAMIENTAS CON UNA FUERTE IMPRONTA AUTOMÁTICA.

14 FINES DEL SIGLO XX SE INCORPORA EL REGISTRADOR CILÍNDRICO (GEOLOGRAPH ), QUE GRAFICA PARÁMETROS INSTANTÁNEOS, COMO PESO DE HERRAMIENTA, PESO APLICADO SOBRE EL TRÉPANO, EMBOLADAS, PRESIÓN DE BOMBAS, TORQUE DE ROTACIÓN, E INCLUSO AVANCE HORARIO DEL TRÉPANO.

15 FINES DEL SIGLO XX EL LODO PURGADO DURANTE LA PERFORACIÓN, EL SOBRANTE AL FINALIZAR EL POZO Y OTROS FLUIDOS SE ACUMULAN EN PILETAS CONSTRUÍDAS EN TIERRA.

16 FINES DEL SIGLO XX EN LAS ÚLTIMAS DÉCADAS DEL SIGLO, LOS TRÉPANOS TRICONOS SUFREN MODIFICACIONES EN LA ESTRUCTURA DE CORTE; A LOS DIENTES DE ACERO SE LE SUMAN LOS DIENTES INSERTOS DE CARBURO DE TUNGSTENO. LOS TRÉPANOS DE ARRASTRE SE INCORPORAN PAULATINAMENTE, PERO CON CORTADORES DE DIAMANTE NATURAL E INDUSTRIAL.

17 FINES DEL SIGLO XX EL MÉTODO MECÁNICO AUTOMÁTICO DENOMINADO BANDEJA, REEMPLAZA AL RIESGOSO SISTEMA DE ELEVACIÓN DE CAÑOS Y DESARME DE TUBULARES POR MEDIO DE SOGAS Y GANCHOS.

18 INICIOS DEL SIGLO XXI TORRE SIN PISO DE ENGANCHE Y TRAMO DE CORONA MÓVIL CON SISTEMA TOP DRIVE. ELEVADOR DE POSICIONAMIENTO Y CIERRE AUTOMÁTICO SOBRE TUBULARES.

19 INICIOS DEL SIGLO XXI BRAZO AUTOMÁTICO HIDRÁULICO, PARA MANIPULAR EL SONDEO. SUBESTRUCTURA TELESCÓPICA, REBATIBLE Y AUTOTRANSPORTABLE. CANASTAS REBATIBLES. ESTIBA VERTICAL DE BARRAS.

20 INICIOS DEL SIGLO XXI LLAVES AUTOMÁTICAS PARA EFECTUAR ENROSQUES Y DESENROSQUES DE TUBULARES. CUÑAS DE TUBULARES AUTOMÁTICAS.

21 INICIOS DEL SIGLO XXI EL PERFORADOR, REALIZA SU TAREA POR MEDIO DE JOYSTICK S, DE FORMA CONFORTABLE, SEGURA Y CON MENOR ESFUERZO FÍSICO. SE ELIMINA PALANCA DE FRENO. PANTALLAS, QUE PERMITEN AL PERFORADOR VISUALIZAR EN FORMA DIGITAL Y GRÁFICA LOS PARÁMETROS DE PERFORACIÓN: PROFUNDIDAD, NIVELES DE LODO, ETC.

22 INICIOS DEL SIGLO XXI TANTO EL LODO CIRCULANTE DURANTE LA PERFORACIÓN COMO EL SOBRANTE, TRAS FINALIZAR EL POZO, SON TRATADOS POR EL SISTEMA DE WATERING: A TRAVÉS DE PRODUCTOS QUÍMICOS Y NUEVOS EQUIPOS, SE SEPARAN LOS SÓLIDOS Y TRANSPORTAN A CANTERAS.

23 INICIOS DEL SIGLO XXI BOMBAS, TORRE, CANASTAS Y OTRAS CARGAS CON EJE PROPIO

24 ELEMENTOS EQUIPOS CONVENCIONALES EQUIPOS AUTOMÁTICOS TORRES TRAMOS FIJOS TRAMOS MÓVILES PISO DE ENGANCHE POSEE (FIJO O REBATIBLE) NO POSEE CONTRAVIENTOS POSEE / OPCIONAL NO POSEE CESTAS DE B/S HORIZONTALES (FIJAS) VERTICALES (REBATIBLES) LONGITUD DE B/S 9 MTS MTS. SISTEMA DE ROTACIÓN KELLY / ROTARY TOP DRIVE EXTRAER Y BAJAR HTA. S/ CIRCULACIÓN NI ROTACIÓN C/ CIRCULACIÓN Y ROTACIÓN PANEL RELOJERÍA C/ REGISTRADOR GRÁFICA Y DIGITAL INSTRUMENTAL MEDICIÓN PARÁMETROS ELEMENTALES: PRESIÓN, TORQUE, RPM, EPM, PESO. SISTEMA GRÁFICO-RELOJ. TOTCO (MEDIDOR DE INCLINACIÓN) PARÁMETROS ELEMENTALES: PRESIÓN, TORQUE, RPM, EPM, PESO + NIVEL DE PILETAS REGISTRO AUTOMÁTICO: MWD-LWD, ÁNGULO, RUMBO, Tº FORMACIÓN SUB ESTRUCTURA FIJAS TELESCÓPICAS REBATIBLES DTM EQUIPO EQUIPOS TORRES DE PERFORACIÓN: COMPARACIÓN OPTIMIZACIÓN OPERATIVA DISMINUCIÓN DE COSTOS CARGA C/ TRINEO (CON ASISTENCIA DE GRÚA) CARGA C/ EJES (SIN ASISTENCIA DE GRÚA)

25 ELEMENTO EQUIPO CONVENCIONAL EQUIPO AUTOMÁTICO MANIPULEO DE B/S ELEVACIÓN DE PLANCHADA/SIST. MECÁNICO CESTA VERTICAL/SIST. AUTOMÁTICO CUÑAS/LLAVES DE AJUSTE MECÁNICAS AUTOMÁTICAS ENROSQUE DE TUBULARES CADENAS TENSADAS AUTOMÁTICAS AGREGADO DE TUBULARES ANTIGIRO MECÁNICA ANTIGIRO AUTOMÁTICA UBICACIÓN DEL PERFORADOR CASILLA INSEGURA. BÁSICA/OPCIONAL CASILLA SEGURA. MUY CONFORTABLE FRENO PRINCIPAL MECÁNICO (PALANCA) NEUMÁTICO (JOYSTICK) PERSONAL 3 B/POZO + 1 ENGANCH 2 B/POZO ACCIONAMIENTO GENERAL MOTORES A EXPLOSIÓN (ALTOS DECIBELES Y GASES CONTAMINANTES) MOTORES ELÉCTRICOS (BAJOS DECIBELES Y BAJA EMISIÓN DE GASES) TRATAMIENTO SIST. DE PILETA HÚMEDA SIST. PILETA SECA LODOS (FLUIDOS Y SÓLIDOS) EQUIPOS TORRES DE PERFORACIÓN: COMPARACIÓN SEGURIDAD PERSONAL IMPACTO AMBIENTAL CIRCULACIÓN POR ZANJEOS Y ACUMULACIÓN EN PILETA DE TIERRA CIRCULACIÓN POR BANDEJAS METÁLICAS, UTILIZACIÓN DE CONTENEDORES LOCACIÓN MAYOR TAMAÑO MENOR TAMAÑO.

26 CONCLUSIÓN PROBLEMAS OPERATIVOS ELIMINAR AMINORAR RIESGOS, INCIDENTES Y ACCIDENTES COSTOS DE LA PERFORACIÓN DE LOS OPERARIOS RIESGOS, INCIDENTES Y ACCIDENTES DE LOS OPERARIOS DAÑOS MEDIOAMBIENTALES DAÑOS MEDIOAMBIENTALES

27 PREGUNTAS?

28 MUCHAS GRACIAS POR LA ATENCIÓN!