FORO: Oportunidades de Inversión Privada en Destinos Turísticos 2011

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1 FORO: Oportunidades de Inversión Privada en Destinos Turísticos 2011

2 FORO: Oportunidades de Inversión Privada en Destinos Turísticos 2011 INDICE PRÓLOGO MEGA PROYECTOS: TERRAPUERTOS Y LÍNEAS AÉREAS 01 Construcción y Operación del Terrapuerto de Chiclayo 02 Construcción y Operación del Terrapuerto de Piura 03 Construcción y Operación del Terrapuerto de Trujillo 04 Construcción y Operación del Terrapuerto de Tumbes 05 Construcción y Operación del Terrapuerto de Nasca 06 Lanzamiento y Operación de Aerolínea de Vuelos Domésticos Interregionales TURISMO MARÍTIMO Y LACUSTRE 01 Jet Skies: Máncora y Punta Sal 02 Mini Crucero: Playas del Norte - Ruta Moche 03 Embarcaciones Turísticas - Ruta Moche: Islas Guañape y Macabí 04 Embarcaciones Turísticas: Islas Lago Titicaca y Alrededores 05 Crucero Paracas: Islas Ballestas y Punta San Fernando HOTELES Y ECOLODGE 01 Ecolodge: Manglares de Tumbes 02 Ecolodge: Bosque de Pómac - Lambayeque 03 Ecolodge: Allpahuayo Mishana - Loreto 04 Hotel 4 Estrellas: Playa Los Órganos - Piura 05 Hotel 4 Estrellas: Nasca 06 Hotel Temático de Surf: Chicama - La Libertad 07 Hotel Temático de Surf: Poemape - La Libertad 08 Hotel 3 Estrellas: Chivay - Valle del Colca 09 Hotel 4 Estrellas: Chucuito - Puno 10 Hotel Spa: Aguas Termales: Ronquillo - Nasca 11 Hotel Flotante: Río Amazonas ESPARCIMIENTO Y RELAJACIÓN 01 Restaurante Gourmet: en Huaca del Sol y La Luna 02 Transporte Turístico: Arequipa - Colca 03 Transporte Turístico: Ruta Moche 04 Restaurante 3-4 Tenedores: Colca - Chivay 05 Restaurante Gourmet: Puno 06 Restaurante - Club Campestre: Moche - Trujillo 07 Acuario del Río Amazonas - Iquitos 08 Transporte Turístico Vía Helicópteros: Ruta Lima - Paracas

3 FORO: Oportunidades de Inversión Privada en Destinos Turísticos 2011 PROLOGO El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo - MINCETUR, en el marco de la Ley N Ley General de Turismo, fomenta y promueve la inversión privada en turismo a fin de contribuir a la generación de empleo, mejora de la calidad de vida de la población anfitriona, y transformación de recursos turísticos en productos turísticos sostenibles y competitivos. En este contexto, el MINCETUR pone a disposición de inversionistas locales y extranjeros, un grupo de 30 oportunidades de negocio, que fueron identificados a través de dos estudios realizados entre el 2010 y 2011: Plan de Negocios para Operaciones Aéreas Regionales, a cargo de la consultura Advanced Logistics Group - ALG, y el estudio de Identificación de Oportunidades de Inversión Privada en los destinos turísticos: Ruta Moche, Playas del Norte, Río Amazonas, Paracas - Nasca, Arequipa: Cañones y Volcanes y Puno: Lago Titicaca, a cargo del Consorcio Macroconsult - Instituto Cuanto. Como producto del análisis realizado a través de estos estudios, se ha identificado un potencial de inversión privada de más de US$100 millones de dólares, compuesto por mega proyectos como la construcción y operación de terrapuertos y la operación de una aerolínea de vuelos domésticos interregionales. El estudio también identifica proyectos de transporte marítimo como mini-cruceros y otras embarcaciones rápidas para el transporte marítimo y lacustre. Finalmente, la cartera de proyectos está compuesta por un importante grupo de hoteles de 3 a 4 estrellas, ecolodges, restaurantes gourmet y diversos proyectos turísticos de esparcimiento y relajación, en el ámbito de los destinos turísticos considerados en los estudios. Estas oportunidades de negocio son importantes pues se dirigen a diversificar los productos turísticos existentes, a mejorar la calidad de la oferta de servicios turísticos y a potenciar el mercado de sus proveedores y, con ello, el desarrollo sostenible del turismo en nuestro país. El MINCETUR espera que esta información sea de utilidad a todos aquellos inversionistas, locales y/o extranjeros, interesados en invertir en el sector turismo en nuestro país. Este es un esfuerzo del sector por facilitar el desarrollo del turismo en el Perú, a través de la promoción de la inversión privada, la cual complementa los esfuerzos que ha venido realizando el MINCETUR por mejorar la condiciones de infraestructura y servicios, a través de la inversión pública. En este sentido, las recomendaciones de inversión privada que aquí se presentan resultan en un esfuerzo de complementariedad público-privado necesario para el desarrollo de la actividad turística en nuestro país. MINISTERIO DE COMERCIO EXTERIOR Y TURISMO Volver al INDICE

4 FORO: Oportunidades de Inversión Privada en Destinos Turísticos 2011 Megaproyectos Volver al INDICE

5 Proyecto 01 Construcción y Operación del terrapuerto de Chiclayo

6 Proyecto 01 Construcción y Operación del terrapuerto de Chiclayo Descripción del Proyecto Comprende la construcción y operación del Terrapuerto de Chiclayo mediante el mecanismo de inversión privada o asociación público privada. La inversión estimada se encuentra entre US$ 7.0 y 8.4 millones. El terreno comprende un área de 2.1 hectáreas y se ubica a 10 minutos del centro de la ciudad. Chiclayo es un importante polo de desarrollo comercial y turístico en la zona norte, siendo un HUB de conexiones de transporte terrestre. Objetivos del Proyecto Mejorar la calidad de servicios de embarque y desembarque de pasajeros, entre turistas nacionales y extranjeros y la población local. Mejorar la calidad del destino turístico Ruta Moche, brindando comodidad, seguridad, orden, limpieza y servicios complementarios. Mejorar las conexiones de los circuitos turísticos ubicados alrededor de la ciudad de Chiclayo, que albergan atractivos como Complejo Arqueológico de Túcume, Santuario Histórico Bosque de Pómac, y el Complejo Arqueológico de Huaca Rajada Sipán.

7 Proyecto 01 Construcción y Operación del terrapuerto de Chiclayo Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas grandes Con experiencia en construcción de edificaciones y gestión inmobiliaria. Con experiencia en gestión de actividades relacionadas al transporte terrestre. Demanda Potencial Empresas de transporte terrestre que no cuentan con terminales formales y adecuados. Empresas de servicios complementarios (restaurantes, agencias de viaje, artesanías, farmacias, casas de cambio, servicio de taxi, etc.) Pasajeros: turistas nacionales, turistas extranjeros y población local.

8 Proyecto 01 Construcción y Operación del terrapuerto de Chiclayo Inversión Requerida Modalidad: Inversión privada o asociación público privada Plazo de Ejecución: 2 años aproximadamente Inversión Referencial Estimada: US$ 7.0 US$ 8.4 millones La inversión incluye: Terreno, licencias y permisos Edificación Obras Exteriores Equipamiento Generación de Ingresos Tarifa por uso de rampa de embarque y desembarque Contratos de arrendamiento a empresas de transporte Contratos de arrendamiento de locales comerciales Alquiler de estacionamientos

9 Proyecto 01 Construcción y Operación del terrapuerto de Chiclayo Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 695 mil visitantes al departamento de Lambayeque, representando un incremento de 85% respecto al año Crecimiento del tráfico de pasajeros en el transporte interprovincial en el año 2009 fue de 79.27%, respecto al año 2000 en la región Lambayeque. El parque vehicular de empresas de transporte de pasajeros al año 2009, para rutas interdepartamentales, se ha incrementado en 28.15% y para rutas internacionales en % respecto al año Chiclayo es la sexta ciudad de mayor tráfico de transporte interprovincial. Chiclayo se encuentra interconectada con las principales capitales de la costa y sierra del país, a través de la Panamericana Norte y del IIRSA Norte, que cuenta con importantes tramos en concesión para su mantenimiento y operación.

10 Proyecto 02 Construcción y Operación del terrapuerto de Piura

11 Proyecto 02 Construcción y Operación del terrapuerto de Piura Descripción del Proyecto Comprende la construcción y operación del Terrapuerto de Piura mediante el mecanismo de inversión privada o asociación público privada. La inversión estimada se encuentra entre US$ 6.0 y 7.2 millones. El terreno comprende un área de 1.8 hectáreas y se ubica a 15 minutos del centro de la ciudad. Piura es un importante polo de desarrollo turístico y empresarial en la zona norte. El principal atractivo de Piura se encuentra en las playas logrando atraer tanto el turismo interno como receptivo. Objetivos del Proyecto Mejorar la calidad de servicios de embarque y desembarque de pasajeros, entre turistas nacionales y extranjeros y la población local. Mejorar la calidad del destino turístico Playas del Norte, brindando comodidad, seguridad, orden, limpieza y servicios complementarios. Mejorar las conexiones de los circuitos turísticos alrededor de la ciudad de Piura, que albergan atractivos como Parque Nacional Cerros de Amotape, Reserva Natural Coto de Caza El Angolo, entre otros.

12 Proyecto 02 Construcción y Operación del terrapuerto de Piura Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas grandes. Con experiencia en construcción de edificaciones y gestión inmobiliaria. Con experiencia en gestión de actividades relacionadas al transporte terrestre. Demanda Potencial Empresas de transporte terrestre que no cuentan con terminales formales y adecuados. Empresas de servicios complementarios (restaurantes, agencias de viaje, artesanías, farmacias, casas de cambio, servicio de taxi, etc.) Pasajeros: turistas nacionales, turistas extranjeros y población local.

13 Proyecto 02 Construcción y Operación del terrapuerto de Piura Inversión Requerida Modalidad: Inversión privada o asociación público privada. Plazo de Ejecución: 2 años aproximadamente Inversión Referencial Estimada: US$ 6.0 US$ 7.2 millones La inversión incluye: Terreno, licencias y permisos Edificación Obras Exteriores Equipamiento Generación de Ingresos Tarifa por uso de rampa de embarque y desembarque Contratos de arrendamiento a empresas de transporte Contratos de arrendamiento de locales comerciales Alquiler de estacionamientos

14 Proyecto 02 Construcción y Operación del terrapuerto de Piura Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 933 mil visitantes al departamento de Piura, representando un incremento de 45% respecto al año Crecimiento del tráfico de pasajeros en el transporte interprovincial en el año 2009 fue de 42.74% respecto al año 2000 en la región Piura. El parque vehicular en el año 2009 de empresas de transporte de pasajeros, para rutas interdepartamentales, se ha incrementado en 28.15% y para rutas internacionales en % respecto al año Piura se encuentra interconectada con las principales capitales de la costa del país a través de la Panamericana Norte y del IIRSA Norte. Es la quinta ciudad de mayor tráfico de pasajeros de transporte interprovincial.

15 Proyecto 03 Construcción y Operación del terrapuerto de Trujillo

16 Proyecto 03 Construcción y Operación del terrapuerto de Trujillo Descripción del Proyecto Comprende la construcción y operación del Terrapuerto de Trujillo mediante el mecanismo de inversión privada o asociación público privada. La inversión estimada se encuentra entre US$ 9.0 y US$ 10.0 millones. El terreno comprende un área de 2.7 hectáreas y se ubica a 20 minutos del centro de la ciudad. La ciudad de Trujillo está ubicada dentro del Circuito Turístico Nor Amazónico. Objetivos del Proyecto Mejorar la calidad de servicios de embarque y desembarque de pasajeros, entre turistas nacionales y extranjeros y la población local. Mejorar la calidad del destino turístico Ruta Moche, brindando comodidad, seguridad, orden, limpieza y servicios complementarios. Mejorar las conexiones de los circuitos turísticos ubicados alrededor de la ciudad de Trujillo, que albergan atractivos como Chan Chan, El Brujo, Huaca del Sol y de la Luna, además del Balneario de Huanchaco y el Puerto de Salaverry.

17 Proyecto 03 Construcción y Operación del terrapuerto de Trujillo Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas grandes. Con experiencia en construcción de edificaciones y gestión inmobiliaria. Con experiencia en gestión de actividades relacionadas al transporte terrestre. Demanda Potencial Empresas de transporte terrestre que no cuentan con terminales formales y adecuados. Empresas de servicios complementarios (restaurantes, agencias de viaje, artesanías, farmacias, casas de cambio, servicio de taxi, etc.) Pasajeros: turistas nacionales, turistas extranjeros y población local.

18 Proyecto 03 Construcción y Operación del terrapuerto de Trujillo Inversión Requerida Modalidad: Inversión privada o asociación público privada Plazo de Ejecución: 2 años aproximadamente Inversión Referencial Estimada: US$9.0 - US$10.0 millones La inversión incluye: Área de terreno, licencias y permisos Edificación Obras Exteriores Equipamiento Generación de Ingresos Tarifa de embarque por pasajero Tarifa por uso de rampa de embarque y desembarque Contratos de arrendamiento a empresas de transporte Contratos de arrendamiento de locales comerciales Alquiler de estacionamientos

19 Proyecto 03 Construcción y Operación del terrapuerto de Trujillo Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 1.05 millones visitantes al departamento de La Libertad, representando un incremento de 44% respecto al año Crecimiento del tráfico de pasajeros en el transporte interprovincial en el 2009 fue de 89.24% respecto al año 2000 en el departamento La Libertad. El parque vehicular al 2009 de empresas de transporte de pasajeros, para rutas interdepartamentales, se ha incrementado en 28.15% y para rutas internacionales en % respecto al año Trujillo es la cuarta ciudad de mayor tráfico de pasajeros de transporte interprovincial. La ciudad de Trujillo se encuentra interconectada con las principales capitales de la costa través de la Panamericana Norte, con importantes tramos en concesión para el mantenimiento y operación.

20 Proyecto 04 Construcción y Operación del terrapuerto de Tumbes

21 Proyecto 04 Construcción y Operación del terrapuerto de Tumbes Descripción del Proyecto Comprende la construcción y operación del Terrapuerto de Tumbes mediante el mecanismo de inversión privada o asociación público privada. La inversión estimada se encuentra entre US$2.0 y US$2.4 millones. El terreno comprende un área de 1 hectárea y se ubica a 10 minutos del centro de la ciudad. Tumbes es un importante polo de desarrollo comercial y turístico, tanto interno como receptivo, en la zona norte. Objetivos del Proyecto Mejorar la calidad de servicios de embarque y desembarque de pasajeros, entre turistas nacionales y extranjeros y la población local. Mejorar la calidad del destino turístico Playas del Norte, brindando comodidad, seguridad, orden, limpieza y servicios complementarios. Mejorar las conexiones de los circuitos turísticos alrededor de la ciudad de Tumbes, que albergan atractivos como Punta Sal, Zorritos y Puerto Pizarro.

22 Proyecto 04 Construcción y Operación del terrapuerto de Tumbes Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas grandes. Con experiencia en construcción de edificaciones y gestión inmobiliaria. Con experiencia en gestión de actividades relacionadas al transporte terrestre. Demanda Potencial Empresas de transporte terrestre que no cuentan con terminales formales y adecuados. Empresas de servicios complementarios (restaurantes, agencias de viaje, artesanías, farmacias, casas de cambio, servicio de taxi, etc.) Pasajeros: turistas nacionales, turistas extranjeros y población local.

23 Proyecto 04 Construcción y Operación del terrapuerto de Tumbes Inversión Requerida Modalidad: Inversión privada o asociación público privada. Plazo de Ejecución: 2 años aproximadamente Inversión Referencial Estimada: US$2.0 - US$2.4 millones La inversión incluye: Terreno, licencias y permisos Edificación Obras Exteriores Equipamiento Generación de Ingresos Tarifa por uso de rampa de embarque y desembarque Contratos de arrendamiento a empresas de transporte Contratos de arrendamiento de locales comerciales Alquiler de estacionamientos

24 Proyecto 04 Construcción y Operación del terrapuerto de Tumbes Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 142 mil visitantes al departamento de Tumbes, representando un incremento del 44% respecto al año Crecimiento del tráfico de pasajeros en el transporte interprovincial en el año 2009 fue de 49.18% respecto al año 2000 en la región Tumbes. El parque vehicular al 2009 de empresas de transporte de pasajeros, para rutas interdepartamentales, se ha incrementado en 28.15% y para rutas internacionales en % respecto al año La ciudad de Tumbes se encuentra interconectada con las principales capitales de la costa a través de la Panamericana Norte.

25 Proyecto 05 Construcción y Operación del terrapuerto de Nasca

26 Proyecto 05 Construcción y Operación del terrapuerto de Nasca Descripción del Proyecto Comprende la construcción y operación del Terrapuerto de Nasca mediante el mecanismo inversión privada o asociación público privada. La inversión estimada se encuentra entre US$ 2.0 y 2.4 millones. El terreno comprende un área de 1 hectárea y se ubica a 10 minutos del centro de la ciudad. Nasca cuenta con importantes atractivos turísticos como las Líneas de Nasca, el Complejo Arqueológico de Cahuachi y los Paredones. Objetivos del Proyecto Mejorar la calidad de servicios de embarque y desembarque de pasajeros, entre turistas nacionales y extranjeros y la población local. Mejorar la calidad del destino turístico Paracas-Nasca, brindando comodidad, seguridad, orden, limpieza y servicios complementarios. Mejorar las conexiones de los circuitos turísticos alrededor de la ciudad de Nasca, que albergan atractivos como las Líneas de Nasca, catalogadas como Patrimonio Cultural de la Humanidad, Centro Ceremonial de Cahuachi, los Acueductos de Cantalloc y el Cementerio de Chauchilla.

27 Proyecto 05 Construcción y Operación del terrapuerto de Nasca Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas grandes. Con experiencia en construcción de edificaciones y gestión inmobiliaria. Con experiencia en gestión de actividades relacionadas al transporte terrestre. Demanda Potencial Empresas de transporte terrestre que no cuentan con terminales formales y adecuados. Empresas de servicios complementarios (restaurantes, agencias de viaje, artesanías, farmacias, casas de cambio, servicio de taxi, etc.) Pasajeros: turistas nacionales, turistas extranjeros y población local.

28 Proyecto 05 Construcción y Operación del terrapuerto de Nasca Inversión Requerida Modalidad: Inversión privada o asociación público privada Plazo de Ejecución: 2 años aproximadamente Inversión Referencial Estimada: US$2.0 - US$2.4 millones La inversión incluye: Terreno, licencias y permisos Edificación Obras Exteriores Equipamiento Generación de Ingresos Tarifa por uso de rampa de embarque y desembarque. Contratos de arrendamiento a empresas de transporte. Contratos de arrendamiento de locales comerciales. Alquiler de estacionamientos.

29 Proyecto 05 Construcción y Operación del terrapuerto de Nasca Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 940 mil visitantes al departamento de Ica, representando un incremento del 50% respecto al año Crecimiento del tráfico de pasajeros en el transporte interprovincial en el 2009 fue de 68.11% respecto del año 2000 en la región Ica. El parque vehicular al 2009 de empresas de transporte de pasajeros, para rutas interdepartamentales, se ha incrementado en 28.15% y para rutas internacionales en % respecto al año La ciudad de Nasca se encuentra interconectada con las principales capitales de la costa y sierra del país a través de la Panamericana Norte.

30 Proyecto 06 Lanzamiento y Operación de Aerolínea de Vuelos Domésticos Interregionales

31 Proyecto 06 Operación de Aerolínea de Vuelos Domésticos Lanzamiento y Interregionales Descripción del Proyecto Comprende el lanzamiento y operación de una aerolínea para vuelos domésticos interregionales. La inversión es de US$25 millones. Comprende una flota de 10 aviones con capacidad para pasajeros. Propone la operación de 31 rutas aéreas, 189 frecuencias semanales, que generaran un movimiento de 620,000 pasajeros al año. Los hub de conexión son: Lima, Iquitos y Cusco. Esta propuesta no es una competencia a las aerolíneas existentes, sino un complemento. Objetivos del Proyecto Estimular el mercado aéreo con nuevas rutas y frecuencias adicionales. Complementar la oferta de las principales rutas domésticas existentes. Mejorar las conexiones entre los destinos turísticos del país.

32 Proyecto 06 Lanzamiento y Operación de Aerolínea de Vuelos Domésticos Interregionales Mercado Objetivo Inversionistas Aerolíneas en operación de vuelos domésticos. Grandes grupos industriales o comerciales peruanos. Con experiencia en operación y manejo de actividades relacionadas al transporte aéreo. Demanda Potencial Pasajeros: turistas nacionales, turistas extranjeros y población local. Empresas de transporte de carga en menor porcentaje.

33 Proyecto 06 Lanzamiento y Operación de Aerolínea de Vuelos Domésticos Interregionales Inversion Requerida Modalidad: Inversión con aporte de capital propio Inversión Referencial Estimada: US$25 millones Cuota de mercado: Inicia en 4.8% y al 4to año llega al 11% Inversión inicial Pérdidas operativas del 1er y 2do año Escenario pesimista US$ 12 millones US$ 3 millones US$10 millones Rentabilidad: Ingresos US$87 millones al 4to año Rentabilidad 14% Valor (EV) US$100 millones al 4to año Pay Back 3.5 años TIR Superior al 60%

34 Proyecto 06 Operación de Aerolínea de Vuelos Domésticos Lanzamiento y Interregionales Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 se reportó 5.46 millones de pasajeros en tráfico aéreo doméstico, lo que representa un crecimiento de 93% respecto al año La cifra de pasajeros en tráfico aéreo doméstico proyectada al 2015 es de 8 millones aproximadamente. 18 aeropuertos del país están concesionados con inversiones superiores a los US$ 360 millones.

35 FORO: Oportunidades de Inversión Privada en Destinos Turísticos 2011 Turismo Marítimo y Lacustre Volver al INDICE

36 Proyecto 01 Jet Skies: Máncora y Punta Sal

37 Proyecto 01 Jet Skies: Máncora y Punta Sal Descripción del Proyecto Comprende la adqusición y prestación del servicio de jet skies para la práctica de deportes de aventura y diversión en Máncora y Punta Sal, pudiendo extenderse a Vichayito y Los Órganos. El servicio comprende una flota de ocho jet skies, con una inversión estimada de US$100 mil a US$120 mil. Máncora y Punta Sal constituyen los principales atractivos del destino Playas del Norte y cuentan con una importante oferta hotelera, así como un gran flujo de turistas con alto poder adquisitivo. Objetivos del Proyecto Ampliar la oferta de servicios turísticos para los deportes acuáticos y de aventura. Mejorar la calidad de los servicios existentes del destino Playas del Norte (Tumbes y Piura) brindando comodidad, seguridad, entretenimiento, confort y relax. Atender las expectativas del creciente segmento de turistas con tendencia hacia el turismo multiactividad.

38 Proyecto 01 Jet Skies: Máncora y Punta Sal Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas pequeños y medianos. Con experiencia en operación de deportes acuáticos y de aventura. Demanda Potencial Turistas nacionales con capacidad adquisitiva medio-alta. Turistas extranjeros con tendencia hacia el turismo multiactividad. Turistas fronterizos de Ecuador con alta capacidad adquisitiva.

39 Proyecto 01 Jet Skies: Máncora y Punta Sal Inversión Requerida Modalidad: Inversión con capital propio y/o financiamiento bancario Inversión Referencial Estimada: US$ 100 mil US$ 120 mil La inversión incluye: Compra de una flota de 8 Jet skies Capital de trabajo (incluido mantenimiento) Gastos pre-operativos Plazo de Ejecución: Menor a 1 año Generación de Ingresos Tarifa de transporte por pasajero. Tarifas especiales a grupos de turístas Convenios con agencias de viajes.

40 Proyecto 01 Jet Skies: Máncora y Punta Sal Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron un total de 876 mil visitantes a los departamentos de Tumbes y Piura, representando un incremento del 45% respecto al año Amplitud de cadenas de hoteles con los cuales se lograría alianzas estratégicas. El turismo de sol y playa genera una gran demanda de turistas a nivel internacional, lo que fortalece este tipo de servicios. El paisaje de mar y buenas condiciones climáticas de la costa norte del Perú favorece del desarrollo de este tipo de proyectos de turismo náutico.

41 Proyecto 02 Mini Crucero: Playas Del Norte - Ruta Moche

42 Proyecto 02 Mini Crucero: Playas Del Norte - Ruta Moche Descripción del Proyecto Comprende la adquisición y operación de un mini crucero, con capacidad para 50 pasajeros, instalados en 25 habitaciones. El tour es de 4 a 5 días y se inicia en Puerto de Paita, siguiendo hacia el Muelle Pimentel, Puerto Malabrigo y Puerto Salaverry. El rango de inversión a realizar es de US$10 a US$20 millones. Este recorrido permitirá visitar atractivos turísticos como Manglares de Tumbes, Islas Lobos de Tierra, Islas Lobos de Afuera, Complejo Arqueológico de Túcume, Santuario Histórico Bosque de Pómac, Complejo Arqueológico de Sipan-Huaca Rajada, Complejo El Brujo, Playa de Huanchaco y Chan Chan. Objetivos del Proyecto Diversificar la oferta de servicios orientados al turismo de sol, playa y mar a través del turismo de cruceros. Potenciar el turismo multiactividad integrando el turismo de sol, playa y mar (Playas del Norte) con el turismo cultural y de naturaleza (Ruta Moche). Promover el desarrollo de servicios turísticos complementarios al mercado de cruceros.

43 Proyecto 02 Mini Crucero: Playas Del Norte - Ruta Moche Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas medianos y grandes. Con experiencia en operación y manejo de actividades relacionadas al transporte marítimo y turismo de cruceros. Demanda Potencial Turistas nacionales y extranjeros de ingresos medio-alta. Turistas orientados al turismo multiactiviadad. Otros proveedores de servicios complementarios como: restaurantes, agencias de viaje, etc.

44 Proyecto 02 Mini Crucero: Playas Del Norte - Ruta Moche Inversión Requerida Modalidad: Inversión privada (compra o alquiler de la embarcación) Plazo de Ejecución: meses Inversión Referencial Estimada: US$ 10 US$ 20 millones Esta inversión comprende: Generación de Ingresos Tarifa por servicio de transporte turístico. 01 Embarcación del tipo 177 Mini Cruise Ship eslora aprox. de 50 metros Capital de trabajo

45 Proyecto 02 Mini Crucero: Playas Del Norte - Ruta Moche Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 876 mil visitantes a los departamentos de Tumbes y Piura (Playas del Norte), representando un incremento de 45% respecto al año En el año 2010 arribaron 1.75 millones de visitantes a los departamentos de Lambayeque y La Libertad (Ruta Moche), representando un incremento de 58% respecto al año 2005 El Puerto de Paita ha sido concesionado en el 2010 a Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), que invertirán más de US$ 200 millones. El Puerto de Salaverry se encuentra en proceso de concesión por PROINVERSION. No existe oferta actual en el mercado nacional de este tipo de servicio, dirigido a segmentos de ingresos medio alto.

46 Proyecto 03 Embarcaciones Turísticas Ruta Moche: Islas Guañape y Macabí

47 Proyecto 03 Embarcaciones Turísticas Ruta Moche: Islas Guañape y Macabí Descripción del Proyecto Comprende la adquisición y operación de dos embarcaciones rápidas, con capacidad para pasajeros, y con una inversión de US$100 mil a US$200 mil aproximadamente. Este proyecto propone un recorrido de 1 día entre Puerto Morín y Puerto Chicama, lo cual permite al turista visitar los atractivos de las Islas Macabí y Guañape, además de disfrutar de la gastronomía del lugar. Objetivos del Proyecto Ampliar y modernizar la oferta de servicios de transporte turístico marítimo en la Ruta Moche. Diversificar la oferta turística del destino Ruta Moche que alberga atractivos turísticos enfocados al turismo de naturaleza. Mejorar la calidad de los servicios del destino brindando comodidad, seguridad, orden, limpieza y servicios complementarios. Potenciar las actividades náuticas y de recreación.

48 Proyecto 03 Embarcaciones Turísticas Ruta Moche: Islas Guañape y Macabí Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas pequeños y medianos. Con experiencia en operación y manejo de actividades relacionadas al transporte marítimo. Demanda Potencial Turistas nacionales, turistas extranjeros con capacidad adquisitiva medio-alta. Turistas que disfrutan el avistamiento de aves, especies marinas y turismo de naturaleza. Turismo científico.

49 Proyecto 03 Embarcaciones Turísticas Ruta Moche: Islas Guañape y Macabí Inversión Requerida Modalidad: Inversión privada (compra o alquiler de las embarcaciones). Inversión Referencial Estimada: US$100 mil a US$200 mil La inversión incluye: Adquisición de 2 embarcaciones Equipos de salvataje Plazo de Ejecución: Menor a 1 año Generación de Ingresos Tarifa de transporte por pasajero. Tarifas especiales a segmento corporativo y viajes de incentivo. Convenios con agencias de viajes.

50 Proyecto 03 Embarcaciones Turísticas Ruta Moche: Islas Guañape y Macabí Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 1.05 millones de visitantes al departamento de La Libertad, representando un incremento del 44% respecto al año La Ruta Moche es un producto turístico de primer nivel y recibe al año 150,000 visitantes extrajeros y 500,000 peruanos, dejando ingresos por el orden de los US$ 140 millones, con una estadía de cuatro noches cinco días, por parte de los extranjeros y tres días dos noches, por parte de los peruanos.

51 Proyecto 04 Embarcaciones Turísticas: Islas Lago Titicaca y Alrededores

52 Proyecto 04 Embarcaciones Turísticas: Islas Lago Titicacay Alrededores Descripción del Proyecto Comprende la adquisición y operación de una flota de 2 a 3 embarcaciones rápidas y con capacidad para 20 pasajeros cada una, con una inversión de US$150 a US$250 mil aproximadamente. Este proyecto propone un recorrido de 1 ó 2 días por las Islas del Lago Titicaca: Los Uros, Taquile, Amantaní y sitios turísticos como Karina y Luquina en Chucuito y Llachon y Tikonata e Capachica. La propuesta se complementa con la oferta de actividades turísticas de la zona como turismo vivencial, trekkiing, kayak, ceremonias místicas, etc. Objetivos del Proyecto Complementar la oferta de servicios de transporte turístico del Lago Titicaca. Modernizar el servicio de transporte lacustre en el Lago TIticaca. Potenciar las expediciones a las islas y los alrededores del Lago Titicaca. Promover alianzas entre prestadores y la población local para el desarrollo de actividades turísticas.

53 Proyecto 04 Embarcaciones Turísticas: Islas Lago Titicacay Alrededores Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas pequeños y medianos. Con experiencia en operación y manejo de actividades relacionadas al transporte acuático. Demanda Potencial Turistas y turistas extranjeros con capacidad adquisitiva medio-alta. Turistas que aprecian la naturaleza, el turismo vivencial y las muestras culturales. Turismo científico.

54 Proyecto 04 Embarcaciones Turísticas: Islas Lago Titicacay Alrededores Inversión Requerida Modalidad: Privada (compra o alquiler de las embarcaciones) Plazo de Ejecución: Entre 9 y 12 meses. Inversión Referencial Estimada: US$150 mil - US$250 mil La inversión incluye: Adquisición de 2 a 3 embarcaciones rápidas Equipos de salvataje Generación de Ingresos Tarifa de servicios por tours turísticos de 1 a 2 días Tarifa de tour medio día - excursiones con más de dos actividades

55 Proyecto 04 Embarcaciones Turísticas: Islas Lago Titicacay Alrededores Volver al INDICE Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 609 mil visitantes al departamento de Puno, representando un incremento de 61% respecto al año Tasa de crecimiento de flujo turístico al Lago Titicaca es de 5% al año, registrando alzas durante las festividades de febrero, junio, julio y agosto. El 63% de turistas que llegaron al Lago Titicaca en el 2009, no concretaron la experiencia de turismo vivencial debido a demora en los traslados.

56 Proyecto 05 Crucero Paracas: Islas Ballestas ypunta San Fernando

57 Proyecto 05 Crucero Paracas: Islas Ballestas y Punta San Fernando Descripción del Proyecto Comprende la adquisición y operación de naves rápidas con capacidad para pasajeros, con disposición entre 12 y 15 camarotes, para un recorrido de 2 días y 1 noche. La inversión requerida está entre US$6 y US$10 millones, siendo la ruta propuesta: Paracas - Isla Ballestas - San Fernando-Marcona, lo que permite al turista observar de cerca la gran biodiversidad marina que habita en las reservas naturales. Objetivos del Proyecto Diversificar las rutas turísticas marítimas de Paracas que albergan atractivos turísticos como Islas Ballestas, Reserva Nacional de Paracas, entre otros. Mejorar la calidad de los servicios existentes del Destino: Paracas Nasca, brindando comodidad, seguridad, orden, limpieza y servicios complementarios. Potenciar las actividades náuticas y de recreación.

58 Proyecto 05 Crucero Paracas: Islas Ballestas y Punta San Fernando Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas medianos y grandes. Con experiencia en operación y manejo de actividades relacionadas al transporte marítimo. Demanda Potencial Turistas nacionales y extranjeros con capacidad adquisitiva medio-alta. Sector ejecutivo y corporativo. Otros proveedores de servicios complementarios como: restaurantes, agencias de viaje, etc.

59 Proyecto 05 Crucero Paracas: Islas Ballestas y Punta San Fernando Inversión Requerida Modalidad: Inversión privada (compra o alquiler de las embarcaciones). Inversión Referencial Estimada: US$6 - US$10 millones La inversión incluye: Adquisición de 2 embarcaciones eslora aprox. de 31 metros Capital de Trabajo Gastos pre-operativos Plazo de Ejecución: Menor a 1 año Generación de Ingresos Tarifa de transporte por pasajero. Tarifas especiales a segmento corporativo y viajes de incentivos. Convenios con agencias de viajes.

60 Proyecto 05 Crucero Paracas: Islas Ballestas y Punta San Fernando Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 940 mil visitantes al departamento de Ica, representando un incremento de 50% respecto al año Inversiones en el aeropuerto de Pisco por US$ 45 millones durante los últimos dos años. Islas Ballestas se consolida como el atractivo más visitado por turistas nacionales en el Destino Paracas-Nasca, con un 50% del total de visitas realizadas en el 2010, mientras que en el caso de turistas internacionales alcanza el 43% del total de visitas realizadas en el mismo periodo, luego de las Líneas de Nasca.

61 FORO: Oportunidades de Inversión Privada en Destinos Turísticos 2011 Hoteles y Ecolodge Volver al INDICE

62 Proyecto 01 Ecolodge: Manglares de Tumbes

63 Proyecto 01 Ecolodge: Manglares de Tumbes Descripción del Proyecto Comprende el servicio de hospedaje rural para el descanso y relajación de los turistas, con 10 a 15 habitaciones. El área estimada de terrero es de 1,000 m2, ubicada en la zona de amortiguamiento del Santuario Nacional Manglares de Tumbes, a 15 minutos de la ciudad. La inversión es de US$ 400 US$ 500 mil. La propuesta se complementa con otros servicios turísticos de la zona como paseos en canoas, observación de aves y fauna acuática. Objetivos del Proyecto Diversificar la oferta turística del destino Playas del Norte, a través de servicios de hospedaje ecológico y otros vinculados al turismo de aventura y naturaleza. Promover el desarrollo sostenible de la zona y la conservación del ecosistema. Promover alianzas entre prestadores y la población local para el desarrollo de actividades turísticas.

64 Proyecto 01 Ecolodge: Manglares de Tumbes Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas pequeños, medianos y grandes. Con experiencia en construcción de edificaciones y gestión inmobiliaria. Con experiencia en operación y gestión de actividades hoteleras y ecolodge. Demanda Potencial Turistas extranjeros y nacionales con capacidad adquisitiva medio-alta. Turistas provenientes de EEUU y Europa que visitan nuestro país por turismo de naturaleza. Observadores de aves. Turistas con motivación científica. Turistas nacionales con orientación hacia el turismo de aventura.

65 Proyecto 01 Ecolodge: Manglares de Tumbes InversIón Requerida Modalidad: Inversión con capital propio y/o financiamiento bancario Plazo de Ejecución: 2 años aproximadamente Inversión Referencial Estimada: US$ 400 US$ 500 mil La inversión incluye: Valor del terreno Valor de construcción Gastos pre-operativos Generación de Ingresos Alquiler de habitaciones Tours especializados

66 Proyecto 01 Ecolodge: Manglares de Tumbes Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 142 mil visitantes al departamento de Tumbes, representando un incremento de 44% respecto al año Perú es uno de los servicios preferidos para la realización del ecoturismo en América Latina. El Santuario Nacional Manglares de Tumbes es el único bosque manglar en el Perú, que protege más de 200 variedades de aves, muchas de ellas endémicas. La legislación actual promueve la utilización de zonas de amortiguamiento en áreas naturales protegidas, previa autorización por parte del SERNANP. Tumbes está interconectada con las principales capitales de la costa y con Ecuador a través de la Panamericana Norte. Existe una limitada capacidad hotelera enfocada al segmento de naturaleza.

67 Proyecto 02 Ecolodge: Bosque de Pómac - Lambayeque

68 Proyecto 02 Ecolodge: Bosque de Pómac - Lambayeque Descripción del Proyecto Comprende el servicio de hospedaje rural para el descanso y relajación de los turistas, con 10 a 15 habitaciones. El área estimada de terreno es de 1,000 m2, ubicada en la zona de amortiguamiento Santuario Histórico del Bosque de Pómac, a 45 minutos de la ciudad de Chiclayo. La inversión es de US$ 200 US$ 300 mil. La ubicación del hospedaje permite que los turistas puedan realizar actividades eco-turísticas como la observación de la flora y fauna, visita a las pirámides de Huaca de El Oro, caminatas, paseos en bicicleta y a caballo, entre otros. Objetivos del Proyecto Diversificar la oferta turística del destino Ruta Moche, a través de servicios de hospedaje ecológico y otros vinculados al turismo de aventura y naturaleza. Promover el desarrollo sostenible de la zona y la conservación del ecosistema. Promover alianzas entre prestadores y la población local para el desarrollo de actividades turísticas.

69 Proyecto 02 Ecolodge: Bosque de Pómac - Lambayeque Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas pequeños, medianos y grandes. Con experiencia en construcción de edificaciones y gestión inmobiliaria. Con experiencia en operación y gestión de actividades hoteleras y ecolodge. Demanda Potencial Turistas extranjeros y nacionales con capacidad adquisitiva medio-alta. Turistas provenientes de EEUU y Europa que visitan nuestro país por turismo de naturaleza. Observadores de aves. Turistas con motivación científica.

70 Proyecto 02 Ecolodge: Bosque de Pómac - Lambayeque Inversión Requerida Modalidad: Inversión con capital propio y/o financiamiento bancario. Plazo de Ejecución: 2 años aproximadamente Inversión Referencial Estimada: US$ 200 US$ 300 mil La inversión incluye: Valor del terreno Valor de construcción Capital de trabajo Gastos pre-operativos Generación de Ingresos Alquiler de habitaciones Tours especializados

71 Proyecto 02 Ecolodge: Bosque de Pómac - Lambayeque Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 695 mil visitantes al departamento de Lambayeque, representando un incremento de 85% respecto al año Perú es uno de los destinos preferidos para la realización del ecoturismo en América Latina. En el Bosque de Pómac se encuentran más de 70 especies de aves, siendo 22 de ellas especies endémicas. La legislación actual promueve la utilización de zonas de amortiguamiento en áreas naturales protegidas, previa autorización por parte del SERNANP. Se registra un nivel bajo de competencia.

72 Proyecto 03 Ecolodge: Allpahuayo Mishana - Loreto

73 Proyecto 03 Ecolodge: Allpahuayo Mishana - Loreto Descripción del Proyecto Comprende la construcción y operación de un ecolodge de 20 cabañas. El terreno de 1,000 m2 está ubicado en el área de amortiguamiento de la Reserva Nacional de Allpahuayo Mishana, a 20 minutos del centro de la ciudad de Iquitos. La inversión se encuentra en el rango de US$ 320 US$ 480 mil. Esta oportunidad de negocio promueve los servicios de exploración, observación de flora y fauna dentro de la reserva y paseos en el Río Nanay. Objetivos del Proyecto Diversificar la oferta turística del Destino Río Amazonas, a través de servicios de hospedaje ecológico y otros vinculados al turismo de aventura y naturaleza. Promover el desarrollo sostenible de la zona y la conservación del ecosistema. Promover alianzas entre prestadores y la población local para el desarrollo de actividades turísticas.

74 Proyecto 03 Ecolodge: Allpahuayo Mishana - Loreto Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas pequeños, medianos y grandes. Con experiencia en construcción de edificaciones y gestión inmobiliaria. Con experiencia en operación y gestión de actividades hoteleras y ecolodge. Demanda Potencial Turistas extranjeros y nacionales con capacidad adquisitiva medio-alta. Turistas provenientes de EEUU y Europa que visitan nuestro país por turismo de naturaleza. Observadores de aves. Turistas con motivación científica. Turistas nacionales con orientación al turismo de aventura.

75 Proyecto 03 Ecolodge: Allpahuayo Mishana - Loreto Inversión Requerida Modalidad: Inversión con capital propio y/o financiamiento bancario. Plazo de Ejecución: 2 años aproximadamente Inversión Referencial Estimada: US$ 320 US$ 480 mil La inversión incluye: Valor del terreno Valor de construcción Capital de trabajo Gastos pre-operativos Generación de Ingresos Alquiler de habitaciones Tours especializados

76 Proyecto 03 Ecolodge: Allpahuayo Mishana - Loreto Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 369 mil visitantes al departamento de Loreto, representando un incremento de 58% respecto al año Perú es uno de los destinos preferidos para la realización del ecoturismo en América Latina. La demanda de servicios relacionados al turismo ecológico está en aumento. En la Reserva Nacional de Allpahuayo Mishana se encuentran más de 1,900 especies, 500 tipos de mariposas y 1,700 tipos de plantas. Además, esta reserva cuenta con 6 tipos de aves únicas en el mundo. La legislación actual promueve la utilización de zonas de amortiguamiento en áreas naturales protegidas, previa autorización por parte de SERNANP. La Reserva Nacional de Allpahuayo Mishana se encuentra a 15 minutos de la ciudad de Iquitos y a 10 minutos del aeropuerto.

77 Proyecto 04 4 Estrellas Playa Los Órganos - Piura Hotel

78 Proyecto 04 4 Estrellas Playa Los Órganos - Piura Hotel Descripción del Proyecto Comprende la construcción y operación de un hotel 4 estrellas, de habitaciones, que incluye deportes acuáticos, servicios de spa y relajación. El área propuesta para el proyecto es de alrededor de 600 m2, ubicándose a 5 minutos de la localidad de Los Órganos y a 20 minutos de los Bosques de Amotape, Piura. La inversión es de US$700 a US$900 mil aproximadamente. Atenderá a la creciente demanda de turismo de sol y playa, combinando las actividades de descanso y relajación. Objetivos del Proyecto Ampliar la oferta hotelera del circuito de playas: Vichayitos, Punta Veleros, Las Pocitas y Cabo Blanco. Desarrollar una oferta de servicios dirigidos al segmento de gasto medio. Mejorar la calidad de los servicios existentes del destino Playas del Norte brindando comodidad, seguridad, entretenimiento, confort y relax.

79 Proyecto 04 4 Estrellas Playa Los Órganos - Piura Hotel Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas medianos y grandes. Con experiencia en construcción de edificaciones. Con experiencia en gestión hotelera. Demanda Potencial Turismo interno con capacidad adquisitiva medio-alta. Turista fronterizo proveniente del Ecuador. Turista receptivo entre los 20 a 35 años.

80 Proyecto 04 4 Estrellas Playa Los Órganos - Piura Hotel Inversión Requerida Modalidad: Inversión con capital propio y/o financiamiento bancario Plazo de Ejecución: 2 años aproximadamente Inversión Referencial Estimada: US$ 700 U$ 900 mil Esta inversión comprende: Valor del terreno Valor de construcción Capital de trabajo Gastos pre-operativos. Generación de Ingresos Ingresos por servicio de alojamiento Convenios con agencias de viajes Tours especializados

81 Proyecto 04 4 Estrellas Playa Los Órganos - Piura Hotel Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 733 mil visitantes al departamento de Piura, representando un incremento de 45% respecto al año La ciudad de Piura se encuentra interconectada con las principales capitales de la costa del país a través de la Panamericana Norte y del IIRSA Norte. El turismo de sol y playa genera una gran demanda de turistas a nivel internacional lo que fortalece este tipo de negocios. El paisaje de mar y buenas condiciones climáticas de la costa norte del Perú favorecen el desarrollo de este tipo de proyectos hoteleros. Limitada oferta actual en la zona del proyecto.

82 Proyecto 05 Hotel 4 Estrellas: Nasca

83 Proyecto 05 Hotel 4 Estrellas: Nasca Descripción del Proyecto Comprende la construcción y operación de un hotel de 4 estrellas, de habitaciones, que incluya un restaurante gourmet, servicio de spa, paseos en carros tubulares, entre otros. El área propuesta para el proyecto es de 1,000 a 1,500 m2, ubicándose a 10 minutos del centro de la ciudad de Nasca, 40 minutos del Complejo Arqueológico de Chauchilla y a 15 del Complejo Arqueológico Paredones. La inversión es de US$1.0 y US$2.5 millones, atendiendo a la creciente demanda del segmento de gasto medio - alto. Objetivos del Proyecto Ampliar la oferta hotelera dirigida al segmento de ingresos medio-alto Diversificar los servicios de descanso, relajación y ocio vinculadas a la actividad turística. Diversificar actividades turísticas vinculadas al turismo de cultura y aventura.

84 Proyecto 05 Hotel 4 Estrellas: Nasca Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas medianos y grandes. Con experiencia en construcción de edificaciones. Con experiencia en gestión hotelera. Demanda Potencial Turismo interno con capacidad adquisitiva medio - alto. Jóvenes y adultos con preferencia por actividades de aventura y diversión. Turismo receptivo que desee un complemento para su visita a las Líneas de Nasca.

85 Proyecto 05 Hotel 4 Estrellas: Nasca Inversión Requerida Modalidad: Inversión con capital propio y/o financiamiento bancario Plazo de Ejecución: 2 años aproximadamente Inversión Referencial Estimada: US$1.0 US$2.5 millones La inversión incluye: Valor del terreno Valor de construcción Gestos pre-operativos. Beneficios para el inversionista: Ingresos por servicio de alojamiento y tours especializados. Tarifas por servicio de alimentación. Tarifas por servicio por actividades turísticas complementarias (spa, alquiler de carros tubulares y sandboard).

86 Proyecto 05 Hotel 4 Estrellas: Nasca Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 940 mil visitantes al departamento de Ica, representando un incremento de 50% respecto al año A finales del 2010 se registró un incremento de más del 200%, respecto al año 2003, en los arribos a la ciudad de Nasca, alcanzando los 900 mil visitantes. Presencia de atractivos culturales de distinción internacional como las Líneas de Nasca. La demanda por servicios en el destino se ha ampliado hacia la búsqueda de actividades múltiples y servicios adicionales en alojamiento.

87 Proyecto 06 Hotel Temático de Surf: Chicama - La Libertad

88 Proyecto 06 Hotel Temático de Surf: Chicama - La Libertad Descripción del Proyecto Comprende la construcción y operación de un hotel 3 estrellas, de 20 habitaciones, con una temática surfista. El área propuesta para el proyecto es de m2 y está ubicada en el balneario de Chicama, a 1 hora de Trujillo y a 20 minutos de Pacasmayo. La inversión es de US$700 - US$750 mil aproximadamente, atendiendo al mercado surfista de ingresos medios. Las olas de Chicama se consideran un atractivo de clase mundial para turismo especializado. Chicama es el punto de partida y llegada de excursiones adicionales para observación de la naturaleza en la Isla Macabí. Objetivos del Proyecto Desarrollar una oferta de servicios dirigidos al segmento de gasto medio. Mejorar los servicios turísticos del destino Ruta Moche. Promover el desarrollo de actividades turísticas especializadas vinculadas al surf.

89 Proyecto 06 Hotel Temático de Surf: Chicama - La Libertad Mercado Objetivo Inversionistas Inversionistas medianos y grandes. Con experiencia en construcción de edificaciones. Con experiencia en gestión hotelera. Demanda Potencial Turismo interno y receptivo de ingresos medios. Turistas que practican surf. Empresas de servicios náuticos y otros relacionados al surf. Jóvenes y adultos con preferencia de actividades de aventura y diversión.

90 Proyecto 06 Hotel Temático de Surf: Chicama - La Libertad Inversión Requerida Modalidad: Inversión con capital propio y/o financiamiento bancario. Plazo de Ejecución: 2 años aproximadamente Inversión Referencial Estimada: US$700 US$750 mil La inversión incluye: Valor del terreno Valor de construcción Capital de trabajo Gastos pre-operativos Generación de Ingresos Tarifa por servicios de hospedaje a turistas nacionales y extranjeros. Tarifa por servicios complementarios al segmento surfista. Contrato de servicios a operadores y/o ventas corporativas (campeonatos de surf).

91 Proyecto 06 Hotel Temático de Surf: Chicama - La Libertad Volver al INDICE Escenario de Inversiones En el año 2010 arribaron 1.05 millones de visitantes al departamento de La Libertad, representando un incremento de 44% respecto al año La actividad del surf en el Perú obtiene creciente prestigio por la obtención de títulos mundiales, panamericanos y sudamericanos de deportistas peruanos. Los turistas extranjeros de aventura presentan un nivel de gasto 10% superior al gasto promedio, pues su permanencia en el país es de 23 noches, cifra superior al promedio de 13 noches. Trujillo tiene una buena conectividad terrestre y aérea con otros destinos de surf como Lima, Tumbes y Piura.