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1 Su persona de contacto: FUCHS LUBRICANTES, S.A.U. División automoción Calle Ferralla, 27 Polígono Industrial San Vicente Castellbisbal Barcelona Tel: /

2 Seguridad de alta tecnología para cajas de cambio Aceites para cajas de cambio de turismos y vehículos comerciales 2013

3 Aceites para cajas de cambio de turismos. Las cajas de cambio modernas precisan lubricantes de alto rendimiento que aseguren un funcionamiento óptimo durante toda la vida útil del vehículo, lubricantes que protejan la caja de cambio del desgaste y que mejoren de forma notable la comodidad al cambiar las marchas. La prolongación de los intervalos de cambio de aceite hasta conseguir un lubricante que no necesita cambiarse en toda la vida útil del vehículo implica que los aceites deben cumplir unos requisitos muy estrictos. Hace muchos años que somos socios de desarrollo de los fabricantes líderes de cajas de cambio, por lo que estamos al día de todas las novedades del sector. Con los aceites para cajas de cambio TITAN SINTOFLUID y SINTOPOID siempre acertará. Apueste por la calidad y la fiabilidad. Apueste por FUCHS.

4 La información contenida en este folleto se basa en la experiencia y los conocimientos de FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE GMBH, en el desarrollo y la fabricación de lubricantes y representa la última tecnología punta. El rendimiento de nuestros productos se ven afectados por una serie de factores, en particular, la aplicación específica, el método de aplicación, las condiciones de funcionamiento, las piezas mecánicas antes de la aplicación, la contaminación externa, etc. Por esta razón, las declaraciones universalmente validas acerca de la función de nuestros productos no son posibles. La información contenida en este folleto representa las directrices generales y no vinculantes. Ninguna garantía expresa o implícita, se da sobre las propiedades del producto o su idoneidad para una aplicación determinada. Por lo tanto recomendamos que consulte a un ingeniero de aplicaciones de FUCHS LUBRICANTES S.A.U., para hablar de las condiciones de aplicación y los criterios de rendimiento de los productos, antes de que el producto se utilice. La responsabilidad del usuario, es utilizar los productos en la aplicación prevista de su idoneidad funcional y su uso con el debido cuidado. Nuestros productos se someten a la mejora continua. Por lo tanto, nos reservamos el derecho de modificar nuestro programa de productos, los productos y sus procesos de fabricación, así como toda la información contenida en este folleto en cualquier momento y sin previo aviso. Con la publicación de este folleto, todas las ediciones anteriores dejarán de ser válidas. Cualquier forma de reproducción requiere el permiso expreso previo y por escrito de FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE GMBH. FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE GMBH. Todos los derechos reservados. Edición 02/2013 TITAN SINTOFLUID para cajas de cambio manuales TITAN SINTOPOID para diferenciales

5 SINTOFLUID FE SAE 75W Aceite para cajas de cambio de calidad Premium con una menor viscosidad para conseguir el máximo ahorro en combustible en las cajas de cambio manuales de turismos. Permite conseguir la máxima eficiencia de la caja de cambio y ofrece las mejores propiedades en temperaturas muy bajas. Adecuado como lubricante de por vida según las indicaciones del fabricante. API GL-4 VW TL (G A1/A2) VW TL (G A2) VW TL (G A2) VW TL 726 (G A2 / G A2 / G A2 / G A2) SINTOFLUID SAE 75W-80 Aceite de calidad Premium para cajas de cambio de turismos. Ofrece un buen grado de eficiencia de la caja de cambio. Adecuado como lubricante de por vida según las indicaciones del fabricante. MIL-L-2105 D ALFA ROMEO BMW BMW BMW BMW BMW BMW CITROËN FIAT FORD M2C200-C / C2 / C3 LANCIA OPEL , , , PEUGEOT RENAULT VOLVO VW (G / G / G / G A1 / A2)

6 SINTOPOID FE SAE 75W-85 Aceite de calidad Premium para cajas de cambio, con un menor grado de viscosidad para conseguir el máximo ahorro de combustible en los diferenciales de turismos y basado en aceites totalmente sintéticos. Permite alcanzar un nivel óptimo de eficiencia de la caja de cambio y ofrece las mejores propiedades en temperaturas muy bajas. Adecuado como lubricante de por vida según las indicaciones del fabricante. MB-FREIGABE ZF TE-ML 18 ALFA ROMEO BMW FIAT LANCIA VW TL X (G A1) VW TL (G A2 / G A2) SINTOPOID SAE 75W-90 Aceite de calidad Premium para diferenciales de turismos, incluidos los diferenciales hipoides con una gran desalineación de ejes. Ofrece un buen nivel de eficiencia del diferencial. Adecuado como lubricante de por vida según las indicaciones del fabricante. SINTOPOID LS SAE 75W-90 / 75W-140 MIL-L-2105 D BMW VW TL Y (G A2) Aceite para cajas de cambio de calidad Premium con un amplio espectro de utilización, basado en aceites de base totalmente sintéticos. Adecuado para diferenciales y engranajes de distribución con y sin diferencial autoblocante. El SINTOPOID LS 75W-90 también es adecuado para solucionar problemas en cajas de cambio manuales convencionales. SAE 75W-90 LS: API GL-4/-5/-5 inkl. LS SAE 75W-140 LS: SAE 75W-90 LS: VW GL50 / G51 SAE 75W-140 LS: BMW , CHRYSLER MS-8985 FORD M2C192-A, GM JOHN DEERE JDM J 11 G SCANIA STO 1:0 *Entre las ediciones consecutivas de este folleto (02/2013), nuestras especificaciones y aprobaciones podrían actualizarse. Encontrarán las especificaciones/aprobaciones actuales en nuestras fichas de productos.

7 Aceites para cajas de cambio de flotas mixtas. Especialmente para turismos y vehículos comerciales, FUCHS ha desarrollado aceites que se pueden utilizar en una amplia variedad de cajas de cambio. Permite evitar cambios de aceite incorrectos, reducir stocks y, en última instancia, reducir los gastos operativos. Apueste por la racionalización de FUCHS.

8 Reduzca los gastos operativos mediante el uso de productos Mixed Fleet en su flota de vehículos.

9 SUPERGEAR MC SAE 80W-90 Aceite para cajas de cambio de muy altas prestaciones que permite prolongar los intervalos de cambio de aceite, basado en aceites de base de MC-Synthesis. API GL-4 / GL-5 SCANIA STO 1:0 MAN 341 TYP E2 MAN 341 TYP Z2 MAN 341 TYP M2 MB-FREIGABE ZF TE-ML 02B, 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A CASE MS 1316 FORD M2C197-A JOHN DEERE JDM J 11 E MAN M 3343 TYP M NH 520 A SDFG OP 1705 STEYR B-101 ZF TE-ML 07, 08 SUPERGEAR MC SAE 80W-140 Aceite para cajas de cambio de muy altas prestaciones que permite prolongar los intervalos de cambio de aceite, basado en aceites de base de MC-Synthesis. API GL-4 / GL-5 SCANIA STO 1:0 JOHN DEERE JDM J 11 E OPEL RENAULT VI ZF TE-ML 08 SUPERGEAR SAE 80W-90 Aceite para cajas de cambio de altas prestaciones que permite prolongar los intervalos de cambio de aceite. API GL-4 / GL-5 MIL-L-2105 D MAN M 342 TYP M2 ZF TE-ML 05A, 12 E, 16B,17B,19B SUPERGEAR SAE 85W-140 Aceite para cajas de cambio de altas prestaciones que permite prolongar los intervalos de cambio de aceite. API GL-4 / GL-5 MIL-L-2105 D ZF TE-ML 05A, 12 E, 16D

10 GEAR LS SAE 90 Aceite para cajas de cambio de altas prestaciones con LS (Limited Slip) para diferenciales de vehículos comerciales con y sin diferencial autoblocante. ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C GEAR MP SAE 80 GEAR MP SAE 90 GEAR HYP SAE 90 MIL-L-2105 D FORD M2C104-A JOHN DEERE JDM J 11 F LIEBHERR NH 520 B Aceite de altas prestaciones para cajas de cambio sincronizadas y no sincronizadas así como grupos auxiliares, piñones y ejes de vehículos comerciales y turismos. API GL-4 MAN 341 TYP E1 MAN 341 TYP Z2 MB-FREIGABE ZF TE-ML 02B, 17A BMW BMW EATON FORD M2C9008-A VW TL 726 ZF TE-ML 08 Aceite de altas prestaciones para cajas de cambio sincronizadas y no sincronizadas así como grupos auxiliares, piñones y ejes de vehículos comerciales y turismos. API GL-4 MAN 341 TYP Z1 Aceite de altas prestaciones para diferenciales de carga elevada en vehículos comerciales y turismos. *Entre las ediciones consecutivas de este folleto (02/2013), nuestras especificaciones y aprobaciones podrían actualizarse. Encontrarán las especificaciones/aprobaciones actuales en nuestras fichas de productos. MAN 342 TYP M1 MB-FREIGABE ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A FORD M2C9102-A JOHN DEERE JDM J 11 E OPEL VW TL 727 ZF TE-ML 07, 08

11 Aceites para cajas de cambio de vehículos comerciales. Aceites para engranajes de alto rendimiento. Con la maquinaria pesada no se pueden hacer concesiones. Las cajas de cambio de los vehículos comerciales sufren todo tipo de cargas. En la conducción urbana las cajas de cambio están sometidas a unos esfuerzos distintos que en el transporte de largas distancias, y lo mismo sucede con los aceites para las cajas de cambio. Dado que es fundamental asegurar un funcionamiento impecable y fiable, evitando tiempos de parada que pueden resultar muy costosos, es muy importante elegir el aceite adecuado para cada caja de cambio y cada perfil de uso. No comprometa su seguridad. Apueste por el fabricante líder de equipamientos originales para su vehículo.

12 CYTRAC RR SAE 75W-90 Aceite de calidad Premium totalmente sintético para engranajes hipoides de diferenciales de vehículos comerciales y maquinaria ferroviaria. API MT-1 SCANIA STO 1:0 SAE J2360 SIEMENS FLENDER Bahngetriebe VOITH TURBO ( ) VOITH TURBO ( ) ZF TE-ML 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B Gmeinder Getriebebau Bahnanwendungen CYTRAC MB SYNTH SAE 75W-90 Aceite de calidad Premium que permite conseguir intervalos de cambio de aceite más prolongados en cajas de cambio de vehículos comerciales, especialmente para la serie Actros de Mercedes- Benz, basado en aceites totalmente sintéticos. Permite ahorrar combustible al conseguir un nivel óptimo de eficiencia de la caja de cambio. Adecuado para los intervalos más prolongados de cambio de aceite. API GL-4 ZF TE-ML 08 MAN 341 TYP MB MB-FREIGABE CYTRAC MAN SYNTH SAE 75W-80 Aceite de calidad Premium que permite conseguir intervalos más prolongados de cambio de aceite en cajas de cambio de vehículos comerciales, especial para cajas de cambio ZF manuales y automáticas, basado en aceites totalmente sintéticos. Permite ahorrar combustible porque consigue un nivel óptimo de eficiencia de la caja de cambio. Adecuado para los intervalos más prolongados de cambio de aceite y compatible con sincronizaciones de carbono. API GL-4 MAN 341 TYP Z4 ZF TE-ML 01L, 02L, 16K DAF EATON IVECO RENAULT VOLVO 97307

13 CYTRAC SL SAE 75W-90 Aceite de calidad Premium para diferenciales de altas prestaciones de vehículos comerciales basado en aceites totalmente sintéticos. Desarrollado para los intervalos más prolongados de cambio de aceite en diferenciales hipoides de vehículos comerciales. SCANIA STO 1:0 MAN 342 TYP S1 ZF TE-ML 05B, 12B, 16F, 17B JOHN DEERE JDM J 11 E / G MB-FREIGABE VOLVO ZF TE-ML 07, 08 CYTRAC LD SAE 75W-80 Aceite de prestaciones ultra-altas para intervalos más prolongados de cambio de aceite en cajas de cambio manuales de vehículos comerciales con Intarder o Retarder incorporado. API GL-4 EATON MAN 341 TYP E3 DAF MAN 341 TYP Z3 VOLVO ZF TE-ML 02D, 08 CYTRAC HSY SAE 75W-90 Aceite de prestaciones ultra-altas para diferenciales y cajas de cambio manuales de vehículos comerciales basado en aceites totalmente sintéticos. API GL-4 / GL-5 ZF TE-ML 05B, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B DAF MAN M 3343 TYP S JOHN DEERE JDM J 11 E / G SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 07 GEAR HYP LD SAE 80W-90 Aceite de prestaciones superaltas especial para ejes de vehículos comerciales de Mercedes-Benz. Ofrece una elevada estabilidad térmica y un gran potencial de ahorro de combustible. API MT-1 MAN 342 TYP M3 MB-FREIGABE ZF TE ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A MIL-PRF-2105 E ARVIN MERITOR AXLES MACK GO-J JOHN DEERE JDM J 11 E SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 07A

14 Encuentre fácilmente el aceite más adecuado. Especificaciones API para los aceites de cajas de cambio El American Petroleum Institute (API) ha elaborado un sistema de clasificación de los aceites para engranajes que permite realizar una clasificación de las condiciones de uso según las distintas cajas de cambio. No se tiene en cuenta la presencia de sistemas de fricción, como embragues o sincronizaciones, y tampoco la compatibilidad de las juntas o el desgaste de los componentes. El API distingue entre dos clases de aplicación: GL diferenciales o accionamientos finales de transmisión fija MT Manual Transmission: engranajes con niveles de transmisión conmutables no sincronizados API Condiciones de uso Uso más habitual Validez GL-1 Poca carga de superficie y baja velocidad Transmisiones de ejes y Obsoleta de deslizamiento manuales de poca carga (engranaje helicoidal y tornillo sin fin) GL-2 Cargas más elevadas que las de GL-1 Transmisiones con tornillo sin fin de mayor carga Obsoleta GL-3 GL-4 GL-5 MT-1 Condiciones considerablemente duras en cuanto a revoluciones y carga Altas revoluciones/bajo par de giro o bajas revoluciones/alto par de giro, baja proporción de deslizamiento Revoluciones elevadas, cargas de choque, altas revoluciones/bajo par de giro o bajas revoluciones/ alto par de giro, alta proporción de deslizamiento Engranaje de toma constante con rueda dentada recta Cajas de cambio de carga normal, transmisiones accesorias, ejes con engranaje helicoidal Cajas de cambio de carga elevada, engranajes hipoides suaves con ligero desplazamiento del eje Cajas de cambio manuales de carga máxima, engranajes hipoides de carga elevada con un elevado desplazamiento del eje Cajas de cambio manuales NO sincronizadas en camiones y autobuses de los EE.UU. Obsoleta Obsoleta Vigente Vigente Especificaciones de las autoridades militares de los EE.UU. Las autoridades militares de los EE.UU. han elaborado sus propias especificaciones para aceites de cajas de cambio que en ocasiones se utilizan también en el sector civil. Especificación Status MIL MIL-L-2105 Introducida en el año Reemplazada por MIL-L-2105 B. MIL-L-2105 B Introducida en el año Reemplazada por MIL-L-2105 C. MIL-L-2105 C Introducida en al año Reemplazada por MIL-L-2105 D. MIL-L-2105 D MIL-PRF-2105 E Introducida en el segundo semestre de Introducida en Como MIL-L D, adicionalmente prueba de la idoneidad para cajas de cambio manuales no sincronizadas. Prestaciones API Clase SAE permitida API GL-4 SAE 75 SAE 80 SAE 90 SAE 80 SAE 90 SAE 140 SAE 75W SAE 80W-90 SAE 85W-140 SAE 75W SAE 80W-90 SAE 85W-140 API MT-1 SAE 75W SAE 80W-90 SAE 85W-140 SAE J2360 Variante civil de MIL-L-2105 E. Ver más arriba. Ver más arriba. *Entre las ediciones consecutivas de este folleto (02/2013), nuestras especificaciones y aprobaciones podrían actualizarse. Encontrarán las especificaciones/aprobaciones actuales en nuestras fichas de productos.

15 Autorizaciones de los fabricantes MACK Ámbito de uso GO-H Aceites para ejes, p. ej. SAE 90, SAE 140, SAE 80W-90 y SAE 85W-140 GO-J Aceite de cajas de cambio manuales, diferenciales y engranajes de distribución, intervalo estándar (hasta millas/3 años en vehículos de transporte de largas distancias). Cumple la especificación SAE J2360. GO-J Plus Aceite para cajas de cambio, diferenciales y engranajes de distribución, intervalo prolongado (hasta millas/3 años en vehículos de transporte de largas distancias). Cumple la especificación SAE J2360. TO-A Plus Aceite para cajas de cambio manuales (MTF), p.ej. SAE 50, intervalo prolongado (hasta millas/3 años en trayectos largos). Disponible en las clases SAE 40 y SAE 50. Erhältlich in den SAE-Klassen SAE 40 und SAE 50 MAN Ámbito de uso M 3343 Aceite multifuncional para su uso en ZF Cajas de cambio manuales y diferenciales M Aceite multifuncional, mineral, intervalo de cambio prolongado, también conocido como MAN 3343 ML (no válido) S Aceite multifuncional, sintético, intervalo de cambio prolongado, también conocido como MAN 3343 SL (no válido) MAN 339 ATF Type A Type Suffix A, obsoleto Type Z1-Z4 Para sistemas automáticos ZF, intervalo de cambio prolon gado, similar a 14A/14B/14C/14E Type V1-V2 Para sistemas automáticos VOITH, intervalo de cambio prolongado, similar a especificaciones Voith MAN 341 Aceites para cajas de cambio de alta presión / MTF para grupos ZF Z Z1 MTF, con base de aceite mineral, intervalo de cambio normal, antes MAN 341 N Z2 MTF, con base de aceite mineral, intervalo de cambio prolongado, antes MAN 341 ML Z3 MTF, parcialmente sintético, intervalo de cambio prolongado, antes MAN 341 TL Z4 MTF, parcialmente sintético, intervalo de cambio prolongado, antes MAN 341 SL+ Z5 MTF, sintético, intervalo máximo de cambio, antes MAN 341 SL+ MAN 341 Aceites para cajas de cambio de alta presión / MTF para grupos Eaton/Fuller E E1 Basado en aceite mineral, intervalo normal de cambio E2 Basado en aceite mineral, intervalo de cambio prolongado E3 Parcialmente sintético, intervalo de cambio prolongado E4 Sintético, de nuevo intervalo de cambio prolongado MAN 341 ZE MTF para ZF Ecomid/Ecosplit, antes MAN 341 SL MAN 341 VR MTF para VOITH Retarder, antes MAN 341 SL MAN 341 MB MTF para cajas de cambio manuales de Mercedes-Benz en autobuses MAN 342 Aceite para cajas de cambio de alta presión/aceite para diferenciales y engranajes de distribución M1 Aceite para ejes, mineral o parcialmente sintético, intervalo de cambio normal, antes MAN 342 N M2 Aceite para ejes, mineral o parcialmente sintético, intervalo de cambio prolonga do, antes MAN 342 ML M3 Aceite para ejes, mineral o parcialmente sintético, intervalo de cambio prolongado S1 Aceite para ejes, sintético, intervalo máximo de cambio, antes MAN 342 SL Hoja MB Ámbito de uso MB Aceites para engranajes hipoides SAE 85W-90, SAE 90 MB Aceites para cajas de cambio SAE 80, 80W/85W MB Aceite para diferenciales autoblocantes MB Aceites sintéticos para cajas de cambio SAE 75W/85W MB Aceites para cajas de cambio SAE 80, 80W/85W MB Aceites para engranajes hipoides SAE 85W-90, SAE 90 MB Aceites para engranajes hipoides FE SAE 85W-90 MB Aceites para engranajes hipoides SAE 75W-90 MB Aceites para diferenciales de sistemas automáticos ZF MB Aceites para cajas de cambio manuales MB Aceites para cajas de cambio manuales FE con intervalo de cambio prolongado MB Aceites para cajas de cambio manuales SAE 30, 40 MB Aceite totalmente sintético para cajas de cambio manuales de vehículos comerciales MB Aceite para engranajes hipoides SAE 75W-85 MB Aceite mineral para engranajes hipoides de vehículos comerciales MB Aceites de Retarder para vehículos comerciales, categoría Voith A MB Aceites de Retarder para vehículos comerciales, categoría Voith B MB Aceites de Retarder para vehículos comerciales, categoría Voith C MB Aceites de engranajes hipoides AMG MB Aceites para cajas de cambio automáticas smart MB Aceites de cajas de cambio manuales tipo 451 (smart fortwo) y 454 (smart roadster)

16 SCANIA STO 1:0 STO 2:0A Ámbito de uso Aceite para ejes según GL-5 más requisitos adicionales (estabilidad de cizallamiento, estabilidad térmica y oxidativa, filtrabilidad), para el uso en cajas de cambio manuales, engranajes de distribución y ejes traseros Scania Aceite para ejes según SAE J 2360 para el uso en cajas de cambio manuales, engranajes de distribución y ejes traseros Scania. Mejor estabilidad de cizallamiento y de oxidación, así como ahorro de combustible. Además, mayor intervalo de cambio de aceite hasta km (comprobado en pruebas de campo). VOLVO Ámbito de uso Aceite multifuncional para sistemas de frenos húmedos WB 101, UTTO Aceite para cajas de cambio manuales, aceite para engranaje de distribución API GL-4, SAE 80W Aceite para cajas de cambio manuales, intervalos de cambio prolongados API GL Aceite sintético para cajas de cambio manuales especiales API GL Aceite totalmente sintético para cajas de cambio para MMT6, MTX75 e IB5 Transaxle API GL Aceite para ejes para grandes ejes traseros API GL Aceite para ejes para grandes ejes traseros, mayor intervalo de cambio Aceite totalmente sintético para cajas de cambio manuales, intervalo de cambio aún más prolongado ( km) API GL ATF especial sintético ATF Dexron IID, IIE und III ATF, también conocido como Volvo AT102 - ZF TE-ML 01 TE-ML 02 TE-ML 03 TE-ML 04 TE-ML 05 TE-ML 06 TE-ML 07 TE-ML 08 TE-ML 09 TE-ML 11 TE-ML 12 TE-ML 13 TE-ML 14 TE-ML 15 TE-ML 16 TE-ML 17 TE-ML 18 TE-ML 19 TE-ML 20 TE-ML 21 Ámbito de uso Cajas de cambio manuales para camiones y autobuses Cajas de cambio manuales y automáticas para vehículos comerciales Engranajes convertidores para maquinaria de trabajo Engranajes de barcos Ejes para maquinaria de trabajo Engranajes de tractores y sistemas elevadores hidráulicos Tracciones hidrostáticas-mecánicas y eléctricas Direcciones mecánicas para turismos, camiones y maquinaria de trabajo Direcciones / Bombas de aceite para turismos, camiones y maquinaria de trabajo Cajas de cambio, engranajes de embragues dobles y sistemas automáticos mecánicos para turismos Ejes para vehículos comerciales y autobuses Grupos ZF en vehículos especiales Engranajes automáticos de cambio bajo carga (tipo Ecomat) para autobuses y camiones Sistemas de frenos para vehículos especiales Engranajes para vehículos sobre rieles Engranajes y ejes para carretillas elevadoras Ejes para turismos Engranajes de distribución y desalineación para vehículos comerciales Engranajes automáticos de cambio bajo carga para autobuses Ejes delanteros de tractores, engranajes para máquinas cosechadoras y ejes de salida finales

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