4. Indicadores socioeconómicos y sostenibilidad

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1 4. Indicadores socioeconómicos y sostenibilidad

2 datos del entorno demográfico y económico de España indicadores socioeconómicos y sostenibilidad 4.1 Principales datos del entorno demográfico y económico de España Principales datos socioeconómicos de España en euros constantes Fuente: Instituto Nacional de Estadística Observatorio del Ferrocarril en España

3 datos del entorno demográfico y económico de España Situación de las principales áreas metropolitanas de España y su relación con la red ferroviaria indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Elaboración propia.fuente: Atlas Estadísitico de las Áreas Urbanas de España e INE Informe 2010I Diciembre

4 empleo y actividad económica en el ferrocarril indicadores socioeconómicos y sostenibilidad 4.2 Empleo y actividad económica en el ferrocarril Según la encuesta de población activa, los empleos directos en el sector del transporte registran una disminución de 43,6 miles. En lo que se refiere al sector ferroviario, la disminución es de 1,9 miles, por tanto la disminución es de un 5,14%, mientras que en el total del sector transporte es de - 4,85%. POr tanto la disminución en el sector ferroviario es mayor que la registrada en la totalidad del sector. Población activa ocupada en el sector del transporte público según la EPA La facturación en el transporte ferroviario, según recoge la Encuesta Anual del Secto Servicios, como volumen de negocio del sector, registra una disminución de miles de euros. En el tranporte urbano de viajeros se produce un aumento de miles de euros. El transporte interurbano de viajeros ha registrado un aumento de miles de euros. Por su parte, el transporte de mercancías ha disminuido en miles Volumen de negocio en miles de euros corrientes en el transporte ferroviario Observatorio del Ferrocarril en España

5 empleo y actividad económica en el ferrocarril La actividad del transporte ferroviaio se desarrolla ante una importante recesión ya que la tasa de cercimiento del PIB (medido este en términos constantes) es de un - 3,7% en El VAB en el transporte dismunye, en 2009, en un X %, mientras que los datos EAS muestran una caida de un X % en el ferrocarril. Valor añadido bruto en millones de euros corrientes a precios básicos, base 2000 indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Informe 2010I Diciembre

6 indicadores socioeconómicos y sostenibilidad 4.3 Gastos e IPC en el sector ferroviario La Encuesta de Presupuestos Familiares (EPF) suministra información anual sobre la naturaleza y destino de los gastos de consumo de los hogares. El tamaño de la muestra es de, aproximadamente, hogares. Gasto medio en euros por hogar en transporte público según la EPF gastos e IPC en el sector ferroviario Gasto medio en euros por persona en transporte público según la EPF Observatorio del Ferrocarril en España

7 gastos e IPC en el sector ferroviario Gasto total en transporte públicode las familias en miles de euros según la EPF Significatividad en % del gasto total en transporte público sobre el gasto total familiar según la EPF indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Informe 2010I Diciembre

8 gastos e IPC en el sector ferroviario indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Variación del IPC en el transporte ferroviario Variación de la media anual en %. 216 Observatorio del Ferrocarril en España

9 4.4 Inversiones y stock de capital ferroviario en España Inversiones en infraestructuras. Liquidación presupuestaria Distribución de las inversiones por modo de transporte 2009 inversiones y stock de capital ferroviario en España indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Informe 2010I Diciembre

10 inversiones y stock de capital ferroviario en España indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Inversiones del sector público en ferrocarriles Distribución de las inversiones en el transporte ferroviario Observatorio del Ferrocarril en España

11 * No se incluye Adif al ser un Ente Público Empresarial Inversión bruta en infraestructuras de las administraciones públicas* en transporte por carretera inversiones y stock de capital ferroviario en España indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Informe 2010I Diciembre

12 inversiones y stock de capital ferroviario en España indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Inversión bruta en infraestructuras de las administraciones públicas * en transporte por ferrocarril * No incluye Adif al ser Ente Público Empresarial Inversión bruta en infraestructuras de las administraciones públicas en transporte por carretera y ferrocarril Observatorio del Ferrocarril en España

13 Inversión bruta real en infraestructuras y equipo de transporte Stock neto de capital en infraestructuras y equipo de transporte inversiones y stock de capital ferroviario en España indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Informe 2010I Diciembre

14 comparativa de datos ferroviarios entre España y Europa indicadores socioeconómicos y sostenibilidad 4.5 Comparativa de datos ferroviarios de España con otros países Europeos Densidad de red ferroviaria por superficie (kilómetros de líneas/superficie del país) 2010 Densidad de la red ferroviaria por habitante (kilómetros de líneas/habitantes) 2010 Fuente: UIC Fuente: UIC Observatorio del Ferrocarril en España

15 Viajeros en ferrocarril por habitantes (número de viajeros/habitantes) 2010 Fuente: UIC Recorrido por viajero (viajeros.km/viajeros totales) 2010 Fuente: UIC comparativa de datos ferroviarios entre España y Europa indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Informe 2010I Diciembre

16 comparativa de datos ferroviarios entre España y Europa indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Trenes.kilómetro año por kilómetro de red (trenes.km año/kilómetro de red) 2010 Número de viajeros en ferrocarril por kilómetro de red.(viajeros/kilómetros de red) 2010 Fuente: UIC Fuente: UIC Observatorio del Ferrocarril en España

17 Fuente: UIC Fuente: UIC Toneladas.kilómetro en ferrocarril por kilómetro de red (toneladas.km/kilómetros de red) 2010 Kilómetros recorridos por persona al año 2010 comparativa de datos ferroviarios entre España y Europa indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Informe 2010 Diciembre

18 comparativa de datos ferroviarios entre España y Europa indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Número de viajes por habitante en ferrocarril 2010 Fuente: UIC Kilómetros de red ferroviaria por paises (miles de kilómetros) 2010 Fuente: UIC Elaboración propia 226 Observatorio del Ferrocarril en España

19 4.6 Sostenibilidad: consumo y emisiones en el transporte ferroviario Se analiza el consumo de energía y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) por viajero en las principales rutas de larga distancia y media distancia, distinguiendo en ambos casos entre alta velocidad y convencional. Los consumos por viajero punto a punto en distancia ortodrómica, se han obtenido previamente por tonelada.kilómetro, tren.kilómetro, plaza.100 kilómetro y viajero.100 kilómetro. De este modo se pueden apreciar las diferencias inducidas por cada uno de los factores. Los cálculos han sido realizados con la herramienta de simulación ALPI2810 en su versión 9, desarrollada por el Grupo de Estudios e Investigación de Energía y Emisiones en el Transporte de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Los consumos han sido calculados a la entrada de la subestación eléctrica de tracción, en el caso de tracción eléctrica y en boca del depósito de combustible, en el caso de tracción diésel. Adicionalmente se ha repartido por viajero el consumo y las emisiones asociadas a la fabricación de los vehículos. Se muestran con texto en rojo los valores máximos y con texto verde los mínimos. Se indican con fondo verde los valores que se encuentran por debajo del valor medio menos la desviación típica y con fondo rojos los valores superiores a la media más la desviación típica. sostenibilidad: consumo y emisiones indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Informe 2010I Diciembre

20 sostenibilidad: consumo y emisiones indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Consumo de energía y emisiones de las principales rutas ferroviarias de larga distancia 228 Observatorio del Ferrocarril en España

21 Informe 2010I Diciembre sostenibilidad: consumo y emisiones indicadores socioeconómicos y sostenibilidad

22 sostenibilidad: consumo y emisiones indicadores socioeconómicos y sostenibilidad Consumo de energía y emisiones de las principales rutas ferroviarias de media distancia 230 Observatorio del Ferrocarril en España

23 Informe 2010I Diciembre sostenibilidad: consumo y emisiones indicadores socioeconómicos y sostenibilidad

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