Instituto Marítimo Español

Transcripción

1 Instituto Marítimo Español Master en Negocio y Derecho Marítimo 24ª PROMOCIÓN Programas de Especialización: Especialista en Derecho Marítimo Especialista en Negocio Marítimo

2 Instituto Marítimo Español El Instituto Marítimo Español es una empresa privada creada en 1984 por un grupo de profesionales del sector con el objetivo prioritario de desarrollar actividades que impulsen el prestigio de la presencia marítima española. Con este objetivo, el Instituto comienza en el año 1985 promoviendo la formación entre profesionales del sector marítimo, dado el vacío hasta entonces existente en este ámbito. De este modo, el IME ha diversificado su propuesta de formación en Programas Master o Especialista, en cursos monográficos y en cursos a medida para empresas, con el fin de aportar a los asistentes una especialización en la materia de estudio. El Instituto de Postgrado y Formación Continua de la Universidad Pontificia Comillas de Madrid, está especializado en la planificación, organización y desarrollo de la formación continua para postgraduados, profesionales, empresas e instituciones. Su misión fundamental es la formación continuada, permanente y especializada, en su sentido más amplio, tanto en disciplinas como en niveles, respondiendo a las necesidades que en este campo plantea la sociedad, a la que debe servir, con especial atención a los temas relacionados con los estudios que se cursan en la universidad.

3 PROGRAMA MASTER PROGRAMAS DE ESPECIALIZACIÓN

4 MASTER EN NEGOCIO Y DERECHO MARÍTIMO INTRODUCCIÓN La importancia del transporte en el comercio internacional es por todos conocida. El transporte marítimo, después del terrestre, es la modalidad más utilizada en el transporte de mercancías. Cada año se transportan por vía marítima más de millones de toneladas de mercancías. Así mismo, el 70% del comercio de la UE con terceros países se realiza por vía marítima. Actualmente se está potenciando el transporte de mercancías por mar, a través del Short Sea Shipping (SSS) frente a otros modos de transporte como la carretera, debido a la congestión de las autopistas europeas y al nivel elevado de contaminación que éste produce. La actividad marítima, por otra parte, tiene gran importancia como generadora de empleo, debido a los diferentes sectores que en ella inciden y que tienen su mayor representación en el transporte marítimo. España, con sus kilómetros de costa y posición geográfica estratégica, debe potenciar su actividad marítima al igual que otros países europeos como Noruega o Grecia. Además, este sector demanda cada vez más profesionales altamente cualificados para enfrentarse a los retos de las administraciones y empresas marítimas, con mayores niveles de exigencia cada día. En este sentido, la formación continua es de vital importancia para conseguir un nivel de profesionalidad acorde con las necesidades de la empresa. Esta formación se plasma en programas Master o programas de Especialización, que con una duración de un año, colocan al alumno en el punto de partida para una brillante y prometedora carrera profesional. OBJETIVOS El objetivo principal del curso es proporcionar a los participantes una especialización en la actividad del transporte marítimo desde el punto de vista jurídico y operacional, que les permita desenvolverse profesionalmente en este campo. Una vez finalizado el curso, los asistentes estarán capacitados para llevar a cabo una óptima gestión en las empresas relacionadas con el transporte marítimo (armadores, agentes, transitarios, seguro marítimo, empresas exportadoras, astilleros, brokers, abogados, ) DIRIGIDO A El programa va dirigido especialmente a Licenciados en Derecho, Ciencias Económicas y Empresariales, Licenciados en Náutica e Ingenieros Navales que quieran desarrollar su futuro profesional dentro del ámbito marítimo. Así mismo, el programa está diseñado para profesionales del sector que deseen adquirir conocimientos prácticos y actualizados de la actividad marítima. METODOLOGÍA El método de enseñanza incorpora las premisas de la pedagogía moderna y se articula, fundamentalmente, combinando sesiones lectivas con una metodología eminentemente práctica basada en el método del caso, que aporta a los alumnos una visión práctica de los temas estudiados, analizando situaciones reales que son debatidas entre ponentes y participantes. Además, la abundante relación de ponencias, legislación, jurisprudencia, documentación técnica y bibliografía, que una vez finalizado el curso acopian los participantes, les será de gran utilidad en su futuro profesional. APOYO AL ESTUDIO Al comienzo del curso, el alumno recibirá un ordenador portátil que tendrá a su disposición durante el desarrollo del mismo, con el fin de optimizar el rendimiento. Así mismo, durante el curso, el alumno tendrá acceso vía internet a toda la documentación necesaria para el seguimiento del mismo (conferencias, pólizas, legislación, glosario, etc), así como para enfrentarse a los casos prácticos que se le proponen. También dispondrán los alumnos de una herramienta de correo electrónico interna para contactar con el resto de compañeros, así como con profesores, coordinador y tutor del curso. Otras herramientas de utilidad son el foro, las tutorías on-line, la agenda, etc.

5 MASTER EN NEGOCIO Y DERECHO MARÍTIMO PRÁCTICAS EN EMPRESAS DEL SECTOR El curso ofrece a todos los alumnos la posibilidad de realizar prácticas en empresas del sector: despachos maritimistas, asesorías jurídicas de empresas marítimas, compañías navieras, consignatarias, transitarias, aseguradoras y otras del negocio marítimo. VISITAS DE INTERÉS A lo largo del curso, se realizan sesiones técnicas y visitas de interés en Madrid y Londres, teniendo así una visión práctica de las distintas actividades que engloba este sector. Así mismo, los alumnos tendrán la oportunidad de visitar un puerto así como las distintas terminales que operan en él. También embarcarán en un ferry, en el que podrán conocer las operaciones portuarias y el buque en navegación. SISTEMA DE EVALUACIÓN En la evaluación son factores a considerar la asistencia, la participación, la capacidad de resolución de cuestiones planteadas, así como las calificaciones obtenidas en el desarrollo del curso. PROYECTO DE FIN DE ESTUDIOS Aquellos alumnos que hayan superado la parte lectiva deberán realizar de forma individual un Proyecto Fin de Estudios bajo la dirección de un tutor, y que deberá ser entregado un año después de la finalización de las clases para su posterior calificación. Lugar de celebración Las clases se desarrollarán en la sede del Instituto de Postgrado y Formación Continua de la Universidad Pontificia Comillas de Madrid. C/ Rey Francisco, Madrid Admisión de alumnos Para inscribirse en el programa los alumnos deberán cumplimentar el boletín de solicitud adjuntando los documentos que se requieren en el mismo. Una vez recibido dicho boletín, nos pondremos en contacto para la realización de las pruebas de admisión. Una vez superadas éstas, el alumno recibirá una carta comunicándole la admisión en el Master. Información e inscripciones Para obtener información complementaria sobre el Curso o entrega de inscripciones puede ponerse en contacto con: Instituto Marítimo Español C/ Jorge Juan, 19-6ª planta Madrid Tel.: Fax: maritimo@ime.es Instituto de Postgrado y Formación Continua C/ Rey Francisco, Madrid Tel infoadmisiones@ip.upcomillas.es TITULACIÓN La superación de las pruebas y del Proyecto Fin de Estudios con una asistencia mínima del 85% dan acceso al Título Universitario de Master en Negocio y Derecho Marítimo propio de la Universidad Pontificia Comillas de Madrid. DURACIÓN Y HORARIOS El curso Master en Negocio y Derecho Marítimo tiene una duración de 500 horas lectivas, que se desarrollan de octubre a junio, en horario de tardes, de lunes a jueves.

6 PROGRAMA MÓDULO I : DERECHO MARÍTIMO ASIGNATURAS Dº Marítimo, Dº Público de la Navegación y Dº Portuario. La Seguridad de la Navegación y Protección del Medio Marino. Sujetos de la Navegación. El Estatuto Jurídico del Buque. Contratos de Explotación del Buque y Contratos Auxiliares. Los Accidentes de la Navegación y Limitación de Responsabilidad. Dº del Seguro Marítimo. Procedimientos Marítimos. Dº MARÍTIMO, Dº PÚBLICO DE LA NAVEGACIÓN Y Dº PORTUARIO Concepto, Fuentes y Caracteres del Derecho Marítimo Derecho del Mar aplicado a la navegación Ordenación administrativa de la navegación Derecho portuario: Administración, servicios y tarifas Infracciones y sanciones administrativas Las infracciones de contaminación marina Nociones de legislación pesquera Nociones del sistema jurídico anglosajón LA SEGURIDAD DE LA NAVEGACIÓN Y PROTECCIÓN DEL MEDIO MARINO Convenios específicos de la OMI y normativa de la Unión Europea sobre seguridad y contaminación Seguridad del buque: SOLAS, SFV y Códigos OMI Prevención de la contaminación desde buques: Marpol; Vertimientos; OPRC e Intervención y BWM Seguridad de la navegación: Ordenación del Tráfico Marítimo Código internacional de Gestión de la Seguridad Inspección y certificación de buques civiles e investigación de siniestros marítimos Control por el Estado rector del puerto Protección marítima: Puertos y buques Reglamentación de la navegación de recreo SUJETOS DE LA NAVEGACIÓN Propietarios, copropietarios y navieros Gestores navales (ship managers) Capitán, oficiales y tripulación: la regulación del Código de Comercio Dotaciones de los buques: Requisitos STCW: Nacionalidad, composición y funciones Relaciones marítimas laborales Colaboradores terrestres del Naviero EL ESTATUTO JURÍDICO DEL BUQUE Concepto, naturaleza y modos de adquisición Matrícula y abanderamiento de buques Publicidad registral jurídico privada Contrato de construcción naval Contrato de compraventa de buque Créditos marítimos privilegiados Hipoteca naval CONTRATOS DE EXPLOTACIÓN DEL BUQUE Y CONTRATOS AUXILIARES Introducción, clasificación y fuentes Contrato de arrendamiento de buque Contrato de Leasing Contrato de fletamento por tiempo Contrato de fletamento por viaje Contrato de transporte marítimo en régimen de c/e Prácticas sobre el contrato de transporte marítimo Contrato de transporte de pasajeros El polizonaje Contrato de remolque Contrato de transporte multimodal Contrato de practicaje Contrato de carga y descarga CURSO ESPECIALISTA EN DERECHO MARÍTIMO Módulo I: Derecho Marítimo Módulo III: Gestión de Empresas Duración: 300 h. lectivas de octubre a junio Para la obtención del Título Universitario de Especialista en Derecho Marítimo, el alumno deberá tener una asistencia mínima del 85% y superar las pruebas del Módulo de Derecho Marítimo y el Módulo de Gestión de Empresas

7 PROGRAMA MÓDULO II : NEGOCIO MARÍTIMO LOS ACCIDENTES DE LA NAVEGACIÓN Y LIMITACIÓN DE RESPONSABILIDAD Introducción, clasificación y fuentes de los accidentes de la navegación Reglamentación de la prevención de abordajes y balizamiento Ordenación SAR y del tráfico marítimo en España Salvamento Marítimo Avería gruesa Abordaje Limitación de responsabilidad Contaminación Marina. Responsabilidad por contaminación marina Bienes desposeídos en el mar: Propiedad, hallazgos, extracciones y remociones de interés general DERECHO DEL SEGURO MARÍTIMO Introducción al seguro marítimo El contrato del seguro marítimo; concepto, elementos y principios básicos Derechos y obligaciones en el contrato de seguro marítimo Seguro Marítimo de buques. Seguro de cascos Los riesgos asegurados en la cobertura de mercancías Coberturas especiales Los clubes de Protección e Indemnización: organización y coberturas PROCEDIMIENTOS MARÍTIMOS Competencia Judicial Embargo preventivo de buques Ejecución sobre el buque y jurisdicción voluntaria Arbitraje Marítimo ASIGNATURAS Tecnología y Operaciones Marítimas. Análisis de Tráficos. Explotación Comercial del Buque. Fletamentos. Transporte Internacional de Mercancías. Política Marítima. Seguro Marítimo. TECNOLOGÍA Y OPERACIONES MARÍTIMAS Teoría del buque. Nomenclatura naval Clasificación del buque según servicio Documentos del buque El proceso de construcción naval Sociedades de clasificación Navegación El suministro de bunker Reparaciones y mantenimiento Vetting Inspecciones y peritajes Análisis de viaje Velocidad económica ANÁLISIS DE TRÁFICOS Línea regular vs línea tramp La línea regular y la conferencia de fletes Tráfico de crudo y productos petrolíferos Tráfico de productos químicos Tráfico de contenedores Tráfico de cruceros Transporte de gas Transporte de graneles secos Transportes marítimos diversos CURSO ESPECIALISTA EN NEGOCIO MARÍTIMO Módulo II: Negocio Marítimo Módulo III: Gestión de Empresas Duración: 300 h. lectivas de octubre a junio Para la obtención del Título Universitario de Especialista en Negocio Marítimo, el alumno deberá tener una asistencia mínima del 85% y superar las pruebas del Módulo de Negocio Marítimo y el Módulo de Gestión de Empresas

8 PROGRAMA EXPLOTACIÓN COMERCIAL DEL BUQUE. FLETAMENTOS Empresas del negocio marítimo La empresa naviera Empresas auxiliares del naviero: consignatario y transitario El broker marítimo Mercados marítimos Introducción a los costes Costes del buque. Costes de capital Costes del buque. Costes fijos Costes del buque. Costes variables Costes en línea regular Explotación del buque. Ingresos Equivalencia de fletes Introducción al fletamento Arrendamiento a casco desnudo El fletamento por tiempo Negociación del fletamento. Worldscale Fletamento por viaje Plancha y demora Documentación del viaje Formas alternativas de fletamento Mercado de futuros POLÍTICA MARÍTIMA Introducción a la política marítima Política marítima internacional Política marítima comunitaria Registros abiertos Sistema porturario internacional y español El cabotaje y short sea shipping SEGURO MARÍTIMO Introducción al seguro marítimo. Ramos Técnicos El seguro de cascos El seguro de mercancías La gestión del siniestro en el seguro de transporte Los Clubes de Protección e Indemnización El reaseguro de transportes Gerencia de riesgos Seguro de responsabilidades marítimas TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS Introducción al comercio internacional Términos de entrega. Incoterms Medios de cobro y pago internacionales Operación de carga y descarga Gestión documental en el transporte internacional de mercancías Transporte de mercancías peligrosas La función de la aduana en el transporte Costes del transporte internacional de mercancías Transporte de mercancías por carretera Transporte multimodal

9 PROGRAMA MÓDULO III : GESTIÓN DE EMPRESAS * ASIGNATURAS Economía Marítima. Gestión Empresarial y de RRHH. Marketing. Ética Empresarial. ECONOMÍA MARÍTIMA Balance y cuenta de resultados. Introducción a la economía Contabilidad y PGC. Normas Internacionales Contables Préstamos y su devolución Inmovilizado y amortizaciones El circulante Financiación básica (Leasing y Renting) Introducción a las matemáticas financieras Financiación naval Tax Lease Tonnage Tax Análisis de balances. Ratios Estados financieros de empresas navieras Análisis de inversiones Valoración de empresas Suspensión de pagos y quiebras. Aspectos económicos de la Ley Concursal La Fiscalidad: impuestos La Bolsa e instrumentos financieros MARKETING Introducción al MK. Conceptos, funciones y herramientas Dirección estratégica. Estrategia comercial Fuerza de ventas Política de producto Plan de MK ÉTICA EMPRESARIAL Ética Empresarial GESTIÓN EMPRESARIAL Y DE RRHH La gestión de RRHH Selección de personal El liderazgo y trabajo en equipo Plan estratégico y toma de decisiones Estrategia logística Sistemas de información y la nueva economía Gestión de calidad. Código ISM GESTIÓN DE EMPRESAS* El módulo de Gestión de Empresas es común, tanto en el curso de Especialista en Derecho Marítimo, como en el de Especialista en Negocio Marítimo.

10 CLAUSTRO DE PROFESORES PROFESIONALES DE PRESTIGIO EN EL SECTOR NAVAL Manuel Alba Fernández Profesor de la Universidad Carlos III Eduardo Albors Méndez S.F. de Albors, Galiano & Co. Macarena Alcántara Bravo Servicios Jurídicos de Negocios de Gas Natural José Mª Alcántara González Director General de Abogados Marítimos y Asociados Eva Ali Varoucha Directora All Risk IBERSEGUROS Soledad Álvarez Arroyo Jefe Fletamentos de CEPSA Alfonso Aramburu Delgado Subdirector Comercial de Empresa Naviera Elcano, S.A. Javier Arias-Camisón Abogado Senior de Abogados Marítimos y Asociados Carlos Artero Salvador Consultor. Profesor del ICEX Jonathan Aston Responsable de Post-fixture crudo y productos Medco Shipbrokers, S.L. Jesús Barbadillo Eyzaguirre Director Dpto. marítimo de Madrid de Garrigues Abogados y Asesores Tributarios Javier Barraca Mairal Profesor de la Universidad de Comillas Fernando Barrio Fuente Responsable Dpto. Transporte de Mapfre Industrial Luis Berenguer Comas Vicedecano de la Facultad de Ciencias Náuticas de Barcelona David Blanch Whybrow Freight Trader Empresa Naviera Elcano Carlos Bretos Valdepeñas Jefe de la Unidad de Procedimientos Sancionadores del Ministerio de Fomento, DGMM Alfredo Cabellos Ballenilla Asociado Senior en Uría & Menéndez Manuel Carlier de Lavalle Director General de ANAVE Vicente Capell Navarro Director General Knutsen España José Manuel Castillo Moreno Director de Transportes y riesgos especiales, Willis Alfredo de la Torre Prados Subdirector General de Calidad y Normalización de Buques y Equipos del Ministerio de Fomento, DGMM Javier de Mauricio García Responsable de proyectos de Siemens VDO Automotive España José Dodero Martín Director General de Mareng Consultores Iñaki Echeverría Olivares Director Marítima Dávila Magdalena Etchevarría Mazaira Abogado, Uria y Menéndez abogados Laureano Fernández Barcia Jefe del Área de la Inspección Operativa Marítima del Ministerio de Fomento, DGMM Carlos Fernández Beistegui Profesor Titular de la Universidad de Oviedo Antonia Fernández Cervera Directora de Operaciones, Cepsa Marine Fuels Juan José Fernández-Ricoy Asesoría Jurídica de Naviera Elcano Ramón Ferreiro Rodríguez Director de dpto. Transportes, Aon Gil y Carvajal Ángel Franco Alonso Director de Flota de Compañía Trasatlántica Española José Luis Gabaldón García Profesor Titular de la Universidad Carlos III Javier Garat Pérez Secretario General de la Federación Española de Organizaciones Pesqueras Juan Ramón García Notario Secretario del Consejo de IMADE Guillermo Giménez de la Cuadra Titular del Gabinete Jurídico Mercantil Marítimo Fernando Giménez Martín Director División Consignataria y Forwarding. Grupo Boluda José Luis Goñi Etchevers S.F. de Goñi & Co. Jesús Gordo Serrano Dtor. General de Lloyd s Register Luis Miguel Guérez Roig Subdirector General de Normativa Marítima y Cooperación Internacional del Ministerio de Fomento, DGMM Pablo Guevara Martínez Jefe de División de Operaciones de SASEMAR Carlos López Rueda Prof. Asociado de la Universidad Carlos III Beatriz Malpartida Jiménez Coordinadora de selección de personal de Maersk España Sebastián Mata y Galán Gerente de Iberseguros José Mazarrasa Loring Jefe de Marketing ENVAC Manuel Millara Nebril Jefe de Área de Registro de Buques y Empresas Navieras del Ministerio de Fomento, DGMM Ignacio Molero Jayo Director General de Chartank Andrés Molina Martín Director Técnico de Pullmantur Francisco Joaquín Montero Llacer Profesor Titular de la Universidad de Cádiz José Joaquín Navarro Rubio Economista-Auditor Javier Otegui Apraiz Dpto. de Operaciones del Grupo Marpetrol Miguel Pardo Bustillo Presidente del Instituto Marítimo Español Alfredo Pardo de Santayana Advisor WW Marpetrol Ramón Pascual y Alos Director de Cepsa Marine Fuels Gerardo Polo Sánchez Catedrático de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales Javier Portales Rodríguez Socio de Albors, Galiano & Co. Patricia Ramos Cuñat Claims Manager de Mediterranean Shipping Company Valentín Revuelta Allende Director del Departamento Comercial y Operaciones Marítimas del Estrecho Cristina del Río Díaz de Espada Consultor Independiente Ernesto Rivera Latas Socio de Actio XXI Pedro Román Nuñez Jefe del Área de Seguridad de Puertos del Estado

11 DESARROLLO PROFESIONAL DE LOS PARTICIPANTES Relación de empresas en las que antiguos alumnos ocupan hoy en día puestos de responsabilidad: Marta Romero Escudero Abogado de Infiesta, Romero, de Castro, Zarza Teresa Ruiz de la Parte Ejecutiva de Cuentas Dpto. de Transporte y Logística de Marsh Fernando Ruiz-Gálvez Portanet Abogado de Ruiz Gálvez Abogados Felix Ruiz-Gálvez Villaverde S.F. de Ruiz Gálvez Abogados Fernando Ruiz-Gálvez Villaverde S.F. de Ruiz Gálvez Abogados Fernando Saiz Vaamonde Inspector del Departamento de Seguridad y Transportes en Cepsa Antonio Sánchez-Jáuregui Martínez Director de Pymar Pedro Sánchez Martín Jefe del Centro Nacional de Coordinación de SASEMAR José Manuel Sanz Failde Gerente de Romualdo Alvargonzález Alonso Sopeña Guillén Director de MSC Madrid Francisco Soriano Sanz Director de Cepsa Bunker Luis Souto Maqueda Abogado Albors, Galiano & Co. Yago Suárez-Llanos Chartering Manager Naviera Sicar Ángel Taboas Lobato Director de Iberpandi Julio Trenas Fernández Director de Transporte marítimo de Repsol-Gas Natural, LNG Ángel Vallejo Chamorro Socio de Castro, Sueiro & Varela Carlos Vázquez García-Machichena Director de Compass Marine Consultants, S.L. Alberto Vegue Rodríguez Director Adjunto Sector Transportes de Mapfre Industrial José Francisco Vidal Comas Director Gral. de la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia Francisco Javier Villanueva Santaulari Jefe de Área de Protección del Ecosistema Marino del Ministerio de Fomento, DGMM Esther Zarza Álvarez Abogado de Infiesta, Romero, de Castro, Zarza DESPACHOS Actio XXI Albors, Galiano & Co. AMYA Araoz y Rueda Abogados Castro, Sueiro y Varela Abogados Cuatrecasas Abogados Goñi & Co. Garrigues Abogados y Asesores Tributarios Gay Vendrell Abogados Lebrero & Co. Infiesta, Romero, de Castro, Zarza Meana Green Maura & Co. Pérez, Albors & Co. Ruiz Gálvez Abogados Uría y Menéndez Valero Garzón Abogados SEGUROS Aegon Allianz-Ras Cía de Seguros Aon Gil y Carvajal Atisae Dolphitrans Global Marine Grupo Diagonal Iberseguros La Estrella Mapfre Guanarteme Mapfre Industrial Marsh Murimar Plus Ultra Seguros Génesis Vitalicio Willis Zurich Seguros NAVIERAS Y BROKERS Alta Shipping Bergé Shipbrokers Buquebus Calvopesca Cía. Remolcadores Ibaizabal Cía Trasatlántica Española Cía Trasmediterránea Distribuidora Marítima Petrogas E. N. Elcano Ership Evergreen Flota Suardíaz Fred Olsen Iberia West Africa Line Knutsen España Maersk Marpetrol Martankers Medco Mediterranean Shipping Company Teekay Shipping Spain Naviera Pinillos Naviera Sicar ORGANISMOS Y ENTIDADES AESBA ANAVE Autoridad Marítima de Panamá Autoridad Portuaria de Alicante Autoridad Portuaria de Las Palmas Autoridad Portuaria de Valencia Bureau Veritas Comismar Consejería de Economía y Hacienda del Gobierno Canario Det Norske Veritas D.P. Cádiz. Consejería de Agricultura y Pesca (Junta de Andalucía) Dirección General de la Marina Mercante Gerencia del Sector Naval Innovamar Instituto Social de la Marina Ministerio de Ciencia y Tecnología Puertos del Estado Pymar Sasemar Short Sea Shipping Uninave CONSIGNATARIOS, TRANSITARIOS Y AGENTES DE ADUANAS Agencia Marítima Condeminas Astromar Container Express Danzas Euro Box España European Forwarding Express Gefco Green Iberica Gumersindo Junquera Marítima Macandrews Marítima Davila Marítima del Mediterráneo Naviera del Odiel Pérez Torres y Cía. Universal Marítima Transunion Vasco Shipping Services ASTILLEROS E INDUSTRIA AUXILIAR Aries Industrial y Naval Astilleros Zamakona H.J. Barreras Navantia Pasch y Cía. Sistemar GRANDES COMPAÑÍAS USUARIAS DEL TRANSPORTE MARÍTIMO Energia Carboex Cepsa CMF Compañía Logística de Hidrocarburos Enagas Iberdrola Petróleos Mexicanos. PEMEX Petróleos Venezolanos. PDVSA Repsol YPF Stream Repsol- Gas Natural, LNG Unión Fenosa Gas Otras Acerinox Cemesa Cemex España Decal España Excem, Exportadora de Cementos Portland

12 Instituto Marítimo Español C/ Jorge Juan, 19 6º Madrid Tel.: Fax: Rey Francisco, Madrid. Tel.: Fax: Catálogo realizado con el patrocinio de la Cámara de Comercio e Industria de Madrid. Este catálogo está destinado a la exportación.