Impreso en Europa 9C13CSC2411(3.1M) 09/08

Transcripción

1 CHRYSLER 300C Este catálogo es una publicación de Chrysler LLC. Todas las ilustraciones y especifi caciones están sujetas a cambios. Chrysler LLC y Comercial Chrysler S.A. se reservan el derecho de hacer cambios en cualquier momento, sin previo aviso ni obligación alguna en los modelos y servicios descritos que sean necesarios para efectos de diseño y/o marketing. 300, HEMI, Mopar, SRT, SRT8, uconnect y VES son marcas registradas de Chrysler LLC. Boston Acoustics es una marca registrada de Boston Acoustics, Inc. Brembo es una marca registrada de Brembo SpA. KICKER es una marca registrada de Stillwater Designs and Audio, Inc. Bluetooth es una marca registrada de Bluetooth SIG. Para mayor información, llame al Impreso en Europa 9C13CSC2411(3.1M) 09/08

2 300C en color Bright Silver Metallic. 3

3 DISEÑO Se destaca en cualquier camino con su amplia postura, erguida arquitectura y parrilla característica con las distintivas alas de Chrysler que anuncian un vehículo tan robusto y sustancial, como distinguido y sofisticado. Un equipamiento lujoso se une a un interior ingeniosamente versátil, a medida que su estilo se hace sinónimo de excelencia. 5

4 300C SRT8 en color Dark Carbon Pearl. (Mascarilla accesorio Chrysler original de Mopar). 7

5 TECNOLOGÍA El revolucionario sistema uconnect cuenta con un disco duro de 30GB para almacenar música, fotografías y más. Este sistema multifuncional combina instrucciones detalladas con el teléfono uconnect de manos libres y audio de calidad superior, para hacer que la experiencia de conducción de alta tecnología sea sorprendentemente completa. Verifique la disponibilidad en el mercado local. 9

6 Interior del 300C en color Dark Slate Gray con detalles en carey. (Radio con pantalla táctil disponible según mercado). 11

7 RENDIMIENTO Además de un motor rediseñado V8 HEMI de 5.7 litros con Sincronización Variable de Válvulas (VVT) y Sistema de Desplazamiento Múltiple (MDS), el 300C cuenta con motores de 3.5 litros SOHC V6, y de 6.1 litros V8 DOHC. (Motor de 6.1 litros en versión SRT8). 13

8 300C en color Brilliant Black Cristal Pearl. 15

9 INTERIOR 1 Asientos SRT reforzados. Incluso su lujosa cabina ha sido mejorada con exclusivos asientos SRT de alto rendimiento ribeteados en cuero con detalles de gamuza en microfibra. Los costados reforzados mantienen al conductor y a los pasajeros firmemente sujetos en las curvas. Así podrá disfrutar de un viaje sin distracciones ni preocupaciones. (Disponibles para versión SRT8). 2 Sunroof eléctrico. El sunroof eléctrico de un toque le permite disfrutar de una conducción al aire libre, cada vez que el tiempo lo permita. Presione una vez el botón para abrir el techo para efectos de ventilación, una vez más para abrirlo por completo y ciérrelo con un simple toque. También incluye retroceso automático para protección contra un apretón si hay algo que lo obstruya. En la parte frontal del sunroof se encuentra un difusor aerodinámico para reducir el ruido del viento y un sello de alta resistencia alrededor de éste asegura que no entre lluvia al vehículo. Entretanto, un parasol deslizable en el techo interior proporciona una protección máxima para aquellos rayos de sol que le dificultan la vista. (Disponible según versión). Detalles del interior. Detalles de Nogal de California (opcionales) similares a un caparazón de tortuga, en las puertas, volante y consola, crean un tono sofisticado para una cabina tan lujosa como espaciosa. Todo el 300C presenta detalles plateados satinados, con apoyabrazos suaves y consola central con costuras francesas. Asientos delanteros con ajuste eléctrico de ocho Asientos traseros calefaccionados. Los pasajeros de los asientos traseros no se quedan atrás cuando se trata de comodidad, disponiendo de mayor espacio para las piernas y la comodidad de un apoyabrazos plegable con portavasos. Y para alejar el frío de los helados días de invierno, los asientos traseros calefaccionados (opcional) brindan a los pasajeros la posibilidad de seleccionar la temperatura que a ellos más les acomode. 3 Entrada auxiliar de MP3. La radio AM/FM también le permite reproducir sus dispositivos externos favoritos con una entrada auxiliar de MP3. 4 Portavasos iluminados con luces LED. El brillo azul-verde de los portavasos frontales iluminados con LED le ayuda a encontrar con facilidad sus bebidas cuando conduce de noche. La luz con LED también ilumina los bolsillos de mapas delanteros y traseros posiciones con tapicería de cuero opcional, le dan al 300C una categoría mayor. Pedales ajustables que elevan el nivel de comodidad, junto con control de temperatura automático en dos zonas, hacen del 300C un vehículo único en su categoría. Este interior finamente diseñado incluye controles de audio en el volante que le permiten buscar canales con seguridad y pasar a su sistema de audio estándar Boston Acoustics, amplificador de 276 watts y cambiador de CD de seis discos con capacidad para MP3 (opcional). 16

10 Interior del 300C en color Dark Slate Gray con detalles en carey. (Radio con pantalla táctil disponible según mercado). 19

11 TECNOLOGÍA 1 La radio con pantalla táctil de 6,5, proporciona entretenimiento, información y comunicación, todo ello a través del sistema estéreo AM/FM/CD/DVD. (1) Un disco duro de 30GB le permite almacenar fotos, listas de reproducción y canciones, así como digitalizar, reunir, organizar y reproducir en forma aleatoria hasta archivos de música digital desde un 3 Control Crucero Adaptable (ACC). (2) Este CD, puerto USB integrado o conexión de entrada sistema puede detectar un vehículo directamente externa. La pantalla táctil le permite cambiar con adelante y luego puede ajustar la velocidad de su facilidad las estaciones de radio y reproducir vehículo a medida que cambia el flujo del tráfico. archivos de audio digitales. Adopte la alta Ajusta automáticamente la velocidad de control tecnología con el uconnect phone incluido, un crucero para que siempre se mueva en el tráfico sistema de comunicación activado por voz, dentro del vehículo, que le permite hablar por su teléfono compatible con Bluetooth prácticamente a una distancia establecida. En ciertas situaciones, incluso advierte al conductor para que aplique los frenos. El ACC utiliza LIDAR (Detección y Medición con las manos libres. El teléfono uconnect Lumínica) para detectar otros vehículos a una también está disponible como un accesorio distancia de hasta 100 metros (opcional). independiente (opcional). 4 Centro de Información Electrónica del 2 DVD en el asiento trasero. Esta opción de Vehículo (EVIC). Este dispositivo puede tener vanguardia está disponible como Sistema de acceso a 128 funciones del vehículo, incluida la Entretenimiento de Video (VES ) con entradas temperatura exterior, lecturas de economía de audio-video, para encantar a los pasajeros en combustible, una brújula y un minicomputador de viajes largos o cortos. El reproductor de DVD viaje. El EVIC también es programable y le da tiene una pantalla de cristal líquido (LCD) de 7, sólo la información que necesita. control remoto y dos audífonos inalámbricos multicanal (opcional). (1) Disponible según mercado y versión. (2) El ACC es un sistema de conveniencia del conductor, no un sustituto de la activa participación del conductor. El conductor debe permanecer atento a las condiciones del tráfico y preparado a usar los frenos para evitar choques. Sistema disponible dentro de los próximos meses. 4 21

12 RENDIMIENTO 1 Motores. El 300C cuenta con poderosos motores que brindan una potencia única a su elegante estilo exterior. Motores 5.7 litros Hemi MDS V8 con 303 hp, 3.5 litros SOHC H.O. V6 con 250 hp y 6.1 litros DOHC V8 con 431 hp. (Motor 3.0L indicado en la foto derecha, no disponible en Chile). Electrónica del Vehículo le permite saber cuando está conduciendo en modo de ahorro de combustible C SRT8. Posee un poderoso motor V8 2 Frenos de rendimiento Brembo. El 300C SRT8 tiene una potencia de frenado superior. Las zapatas de freno de cuatro pistones recubiertas con polvo rojo y con rotores de freno ventilados de Brembo Performance, aseguran un total control sobre su vehículo. Los rotores son de 360 mm en la parte delantera y 350 mm en la trasera y las zapatas son duales y opuestas para un mejor frenado. Las salidas de ventilación diseñadas especialmente en la fascia delantera, dirigen el aire hacia los rotores y zapatas para enfriamiento y un mejor rendimiento de frenado. 3 Datos de rendimiento. El cluster de instrumentos, único del 300C SRT8, presenta indicadores con fondo blanco incrustados, inspirados en las carreras, con números en letra itálica y un velocímetro de 300 km/h. También presenta una pantalla reconfigurable para datos de rendimiento como tiempos de km/h, círculo de fricción y distancia de frenado. HEMI SRT de 6.1 litros bajo su elegante capó, y produce 431 hp y 569 N m de torque, llevándolo de km/h en menos de cinco segundos. Llantas de aluminio forjado de 20 forradas en neumáticos de alto rendimiento, ajuste de suspensión especializado, extremos cromados del escape doble y luces con Descarga de Alta Intensidad mejoran todos los viajes. Incluye un sistema de sonido con 13 parlantes de alto rendimiento KICKER SRT, subwoofer de 100 watts y amplificador digital de 276 watts. La suspensión trasera de cinco enlaces independientes y delantera de brazo corto y largo está finamente ajustada para una máxima adherencia al camino. Está diseñada para mantener los neumáticos perpendiculares al camino para un mejor equilibrio. Sin duda, la velocidad en el STR8 pasó a tener un mayor estatus y performance. (1) Los resultados dependen de los hábitos y condiciones de conducción Sistema de Desplazamiento Múltiple (MDS) (1) Aporta economía de combustible a la potencia del motor HEMI. El motor V8 HEMI de 5.7 litros rediseñado con VVT y Sistema de Desplazamiento Múltiple proporciona 359 hp y 527 N m de torque y funciona con la eficiencia de combustible de sólo cuatro cilindros, para un mejor uso del combustible. El motor funciona con ocho cilindros para una máxima suavidad, utilizándolos para aceleración y cargas pesadas y sin problemas pasa a usar cuatro, según los requerimientos de torque. El software del MDS ha sido actualizado para que el motor pase más tiempo en el modo de cuatro cilindros, ahorrando aún más combustible. El indicador de economía de combustible en el Centro de Información 5 22

13 SEGURIDAD Y PROTECCIÓN 1 Sistemas de seguridad. Nadie quiere probar la resistencia a los impactos del vehículo, pero el 300C está preparado, si algo ocurre, con jaula de seguridad Unibody provista de zonas de deformación frontales incorporadas en la rígida jaula de la carrocería para absorber la energía del impacto. Los avanzados air bags multietapa (1) se despliegan en medidas programadas según la gravedad del impacto, mientras que los air bags laterales montados en el sector de los asientos delanteros con air bags de cortina adicionales en la parte delantera y trasera (1) ofrecen protección 1 2 adicional contra impactos laterales a los pasajeros de adelante y atrás. 2 Limpiaparabrisas sensibles a la lluvia. Estándar en todos los modelos 300C, se activan mediante un sensor infrarrojo ubicado en el interior del limpiaparabrisas, abajo del espejo retrovisor. Cuando llueve, ajusta la velocidad de 4 Sistema de asistencia para intervalo del limpiaparabrisas basado en la estacionamiento delantero y trasero. (3) Para velocidad del vehículo y la intensidad de la lluvia. conducir con confianza en casi todas las Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) (2) Si se detecta una situación de frenado intensa, este programa ayuda en forma casi instantánea. El Programa Electrónico de Estabilidad con asistente de frenado y control de tracción en todas las velocidades estándar, puede corregir el curso del vehículo al aplicar automáticamente los frenos y/o reducir el torque del motor. El asistente de frenado aplica la presión máxima al condiciones, los modelos 300C están equipados con tecnologías de vanguardia que le ayudan a mantener el control durante el día y la noche, en la autopista o en la ciudad, incluso cuando se estaciona. El sistema utiliza ondas de sonido para detectar obstáculos cercanos, lo que le permite verificar lo que está detrás de su vehículo con alertas de audio para atraer su atención. sobrealimentador de frenos y el control de tracción en todas las velocidades ayuda a proporcionar estabilidad direccional. (1) Siéntese siempre en forma correcta en el asiento, con el cinturón de seguridad abrochado. Los niños menores de 12 años deben ir siempre sentados correctamente en un asiento trasero usando un sistema de sujeción para bebé o niño o con el cinturón de seguridad en la posición correcta según la edad y el peso del niño. (2) Ningún sistema, por sofisticado que sea, puede burlar las leyes de la física o superar una conducción imprudente. El rendimiento es limitado por la tracción disponible, la que puede ser afectada por la nieve, el hielo u otras condiciones. Cuando parpadea la luz de advertencia ESP, el conductor debe aplicar menor aceleración y adaptar la conducción y la velocidad a las condiciones reinantes del camino. Conduzca siempre con cuidado de acuerdo con las condiciones del momento. Use siempre su cinturón de seguridad. (3) Observe siempre los alrededores antes de retroceder. 25

14 VERSIONES 300C SRT8 Con una plataforma de propulsión trasera artísticamente equilibrada y un lujoso equipamiento, este vehículo representa lo máximo en ingeniería y rendimiento, al combinar un manejo superior con la potencia de un F1. El motor V8 HEMI SRT de 6.1 litros es el V8 con rendimiento específico más alto que Chrysler ha puesto en un vehículo premium. 300C Combina la potencia del rediseñado motor V8 HEMI con Sincronización Variable de Válvulas (VVT) de 5.7 litros con MDS (Sistema de Desplazamiento Múltiple) junto con modernas tecnologías automotrices como el Control Crucero Adaptable (ACC), (1) sistema de asistencia para estacionamiento delantero y trasero (2) y uconnect. Una suave conducción, aspecto impresionante y equipamiento lujoso completan este gran paquete. A la derecha, Chrysler 300C con accesorios originales de Mopar, incluyendo la parrilla premium. (3) Equipamientos disponibles según versiones y mercados. (1) El ACC es un sistema de conveniencia del conductor, no un sustituto de la activa participación del conductor. El conductor debe permanecer atento a las condiciones del tráfico y preparado a usar los frenos para evitar choques. (2) Observe siempre los alrededores antes de retroceder. (3) El ACC no es compatible con todas las rejillas de Mopar o del mercado secundario. Sistema ACC disponible próximamente. 26