SISTEMA DEL DISPOSITIVO ANTIRROBO (FABRICADO POR TMUK)

Tamaño: px

Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "SISTEMA DEL DISPOSITIVO ANTIRROBO (FABRICADO POR TMUK)"

Santiago Fernández Silva
hace 4 años
Vistas:

Transcripción

1 7324 ANTIRROBO (FABRICADO POR TMUK) INSPECCION EN EL VEHICULO 1. PERFIL DEL SISTEMA ANTIRROBO (a) Cuando el sistema antirrobo detecta un posible robo, el sistema activa el claxon y enciende las luces para alertar a quien se encuentre cerca del vehículo. En este sistema hay cuatro situaciones que son: desactivado, preparación para activar, activado y alarma sonando. (1) Desactivado: S La función de alarma no funciona. S La función de sistema antirrobo no funciona. (2) Preparación para activar: S Tiempo hasta que se transfiere al estado activado. S La función de sistema antirrobo no funciona. (3) Estado activado: S La función de sistema antirrobo funciona. En el estado activado, y si el vehículo permanece en una situación que provoque la activación de la alarma (una de las puertas permanece abierta, el capó del motor permanece abierto, la puerta trasera permanece abierta, el encendido permanece directamente conectado), la alarma se repetirá un máximo de 10 veces por cada una de las condiciones anteriormente especificadas. (Periodo de alarma: 27,5 seg. + intervalo: 5 seg.) x 10 (4) Estado de alarma sonando: Cuando estando en estado activado el sistema detecta un posible robo, el sistema activa el claxon y enciende las luces para alertar a quien se encuentre cerca del vehículo sobre el robo. Consulte la tabla de método o tiempo de la alarma. Método de la alarma Periodo de alarma Intervalo Luz interior Faros Luz posterior Emergencia Claxon del vehículo Claxon del sistema antirrobo Sirena autoalimentada Activada En intermitente durante un ciclo propio del relé autointerruptor Sonando durante un ciclo de aprox. 0,4 seg. Sonando durante un ciclo de la sirena autoalimentada 27,5 seg. 5 seg. En estado activado, cuando alguna de las puertas se desbloquea, sin que la llave esté en el cilindro de la llave de encendido, aparece la señal de cerradura forzada.

En este sistema hay cuatro situaciones que son: desactivado, preparación para activar, activado y alarma sonando. (1) Desactivado: S La función de alarma no funciona.

2 MODO ACTIVO DE ACTIVACION Estado desactivado (No hay llave en el cilindro de la llave de encendido.) Realice las acciones siguientes y el sistema pasará al estado de preparación para activar : D Con todas las puertas, el capó del motor y la puerta del portaequipajes cerradas, cierre todas las puertas con el control remoto. Estado de preparación para activar Realice alguna de las acciones siguientes y el sistema volverá al Estado desactivado : D Abra cualquier puerta, el capó del motor o la puerta del portaequipajes. D Desbloquee cualquier puerta. D Ponga la llave en el encendido. D Desconecte el terminal de la batería y vuelva a conectarlo. Realice alguna de las acciones siguientes y el sistema pasará al estado de Activado : D Deje pasar 30 segundos con todas las puertas, el capó del motor y la puerta del portaequipajes cerradas y bloqueadas.

3 7326 Estado activado Realice las acciones siguientes y el sistema volverá al Estado desactivado : D Desbloquee cualquier puerta con el bloqueo de puertas de control remoto. Realice cualquiera de las acciones siguientes y el sistema pasará al estado de Alarma sonando : D Abra cualquier puerta (o déjela abierta). D Desbloquee cualquiera de las puertas de cualquier manera que no sea con el bloqueo de puertas de control remoto (o déjela desbloqueada). D Abra la puerta trasera (o déjela abierta). D Abra el capó del motor (o déjelo abierto). D Desconecte la batería y a continuación vuelva a conectarla (sirena autoalimentada empieza a sonar cuando se desconecta la batería). D Conecte el interruptor de encendido directamente sin llave (o déjelo ON sin llave). D El robo se detecta por el sensor del radar. Estado de alarma sonando Realice las acciones siguientes y el sistema volverá al Estado desactivado : D Desbloquee cualquier puerta con el bloqueo de puertas de control remoto. Al detectar un robo, se activan las luces y el claxon para alertar a quien se encuentre cerca del vehículo sobre el robo. Una vez transcurrido el periodo de alarma anteriormente especificado (27,5 seg.) y el intervalo (5 seg.), el sistema volverá al estado Activado.

D Desbloquee cualquiera de las puertas de cualquier manera que no sea con el bloqueo de puertas de control remoto (o déjela desbloqueada). D Abra la puerta trasera (o déjela abierta).

4 SALIDA DE LA LUZ INDICADORA Luz del indicador Condición Salida de señal del ECU del sistema antirrobo Condición de la luz Estado desactivado OFF OFF o parpadeo Estado de preparación para activar ON ON Estado activado OFF Parpadea Estado de alarma sonando ON ON Si el sistema inmovilizador emite una señal, puede darse la posibilidad de que la luz indicadora parpadee incluso estando en estado desactivado. Además, el indicador siempre parpadea, en estado activado, al recibir la señal del sistema inmovilizador. Frecuencia de destello Luz del indicador 0,2 seg. ON 1,8 seg. OFF (a) Respuesta: Las luces de emergencia destellan como respuesta a las siguientes condiciones. (1) Cuando se activa el sistema. S Las luces de emergencia destellan una vez cuando el sistema pasa del estado desactivado al estado de preparación para activar mediante el mando a distancia. (2) Cuando se desactiva el sistema. S Las luces de emergencia destellan dos veces cuando el sistema pasa del estado preparación para activar, activado o alarma sonando al estado desactivado mediante el mando a distancia. 4. CONTROL DE BLOQUEO DE LAS PUERTAS FORZADAS (a) El bloqueo de puertas forzadas es un sistema de control que evita el riesgo de intrusiones en los vehículos. Cuando se desbloquea una puerta (cuando se activa una alarma), se activa instantáneamente el bloqueo de puertas forzadas. (1) Condición para iniciar el bloqueo de puertas forzadas: Al detectar cualquiera de las condiciones siguientes se activa el bloqueo de puertas forzadas. S El sistema antirrobo está en estado de alarma en el modo activo (excepto en caso de que el interruptor llave desbloqueada/puerta trasera desbloqueada esté conectado). S La llave no está en el cilindro de la llave de encendido. S Se desbloquea una de las puertas. S Desde el inicio del último bloqueo forzado han transcurrido 0,4 seg. o más. S Todos los interruptores de posición de bloqueo doble están en OFF (bloqueo doble no configurado). (2) Condiciones para detener el bloqueo de puertas forzadas: Al detectar cualquiera de las condiciones siguientes se desactiva el bloqueo de puertas forzadas. S Todas las puertas están bloqueadas. S Finaliza la alarma. S Se introduce una llave en el cilindro de la llave.

ON Estado activado OFF Parpadea Estado de alarma sonando ON ON Si el sistema inmovilizador emite una señal, puede darse la posibilidad de que la luz indicadora parpadee incluso estando en estado

5 SENSOR DEL RADAR (a) El sensor de radar instalado en la luz de la cabina activa la alarma inmediatamente al captar cualquier movimiento dentro del vehículo a través de una onda de 2,45 GHz. Cuando el sistema antirrobo pasa al estado de preparación para activar, proporciona al mismo tiempo +B al sensor de radar. De este modo, si el sensor de radar detecta un robo estando en estado activado, el sistema disparará la alarma. Esto ayuda al sistema a actuar eficazmente en caso de que se intente entrar en el vehículo rompiendo una de las ventanas. El sistema antirrobo puede también armarse con el sensor de radar en posición OFF (transferir al estado preparación para activar). Esta función puede aplicarse cuando se quiera dejar por ejemplo un animal en el vehículo. (1) Coloque el sensor del radar en la posición OFF: Con el vehículo en estado desactivado y con la llave fuera del cilindro de la llave de encendido, abra la puerta del conductor y repita tres o más veces la operación LOCK y UNLOCK con el interruptor manual en el interior del vehículo. A continuación, la luz indicadora parpadeará en intervalos de 0,1 segundos durante un máximo de 5 minutos. Si durante el periodo de parpadeo se han cerrado y bloqueado todas las puertas con el bloqueo de puertas remoto, podrá armarse el sistema antirrobo estando el sensor de radar en posición OFF. Sin embargo, el sensor de radar regresa a ON (estado inicial) cada vez que se efectúe la operación UNLOCK por control remoto. 6. SIRENA AUTOALIMENTADA (a) La sirena autoalimentada incorpora una batería interna. Si se abre cualquiera de las baterías o líneas de comunicación del vehículo, la sirena autoalimentada lo detecta y comienza a sonar. Si bien la sirena autoalimentada comienza a sonar cuando recibe una señal desde la ECU del dispositivo antirrobo, también puede hacer sonar gracias a su batería interna en el caso de que se abra la batería del vehículo. (b) La ECU del dispositivo antirrobo envía una señal de activación a la sirena autoalimentada mientras pasa al estado activado; asimismo, envía una señal de desactivación a la sirena mientras pasa al estado desactivado. Además, la ECU del dispositivo antirrobo puede hacer que suene la sirena autoalimentada enviando una señal de alarma durante el estado de sonido de la alarma.

De este modo, si el sensor de radar detecta un robo estando en estado activado, el sistema disparará la alarma.

Documentos relacionados

SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBOS 1. General

SE-54 SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBOS 1. General El sistema antirrobos se incluye en los modelos RHD fabricados TMUK como equipamiento opcional. Este sistema utiliza el sistema de control de bloqueo de puertas