El mercado de turismos crece en Septiembre un 28,5%

Transcripción

1 El mercado de turismos crece en un 28,5% Un día hábil más, junto con un mes de muy bajo en el año anterior arrojan este resultado del mes de. El Plan PIVE 3 sigue impulsando las compras de particulares que acumulan un alza del % Las matriculaciones se dispararon un 28,5% en septiembre, favorecidas por la presencia de un día hábil más en el calendario y un mes de septiembre del año anterior muy bajo. En total se registraron operaciones. El conjunto de los nueve primeros meses del año se computaron matriculaciones, lo que significa una caída del 1,6%. EL CANAL DE PARTICULARES SEIGUE EN POSITVO IMPULSADO POR EL PLAN PIVE 3. LA EMPRESA MODERA SU CAÍDA POR EL PLAN PIMA AIRE. Nota de Prensa Nota de Prensa El mes de mantiene el ritmo del canal de particulares, con un crecimiento del 69,4% y un total de matriculaciones. El impulso favorable del Plan PIVE 3 hace que en el acumulado del año se mantenga el tono positivo con un alza del 10,5% y un total de unidades. Como ya indicábamos en el anterior comunicado, el mes de septiembre mantuvo un tono muy bueno impulsado por esos efectos estadísticos y el Plan PIVE 3, aunque los volúmenes siguen siendo todavía bajos. El consumo aún no se ha recuperado y las circunstancias económicas todavía no son las adecuadas para restablecer el volumen normal de matriculaciones para nuestro país. Por ello, impulsos como el Plan PIVE 3 son necesarios para el mantenimiento del mercado de coches, tal y como está sucediendo. Gracias al Plan PIVE 3, este año se podrán superar las matriculaciones, pero todavía estamos muy lejos de lo que por renta per cápita, nivel de motorización o antigüedad del parque le debería corresponder a España. MATRICULACIONES POR CANALES El canal de empresas continúa con su línea negativa, si bien, este, después de la nueva configuración del Plan PIMA Aire, ha moderado significativamente sus cifras y sólo ha caído un 10,9%., con unidades. En el período acumulado, este canal registra una importante caída del 20,4%, con unidades. Por su parte, además del canal de particulares, ya comentado, los alquiladores crecen en el mes. En totalizan unidades con un 4,3% de aumento. En lo que llevamos de año, este canal baja un 0,4% y operaciones. 1

2 DECLARACIONES David Barrientos, Director de Comunicación de ANFAC afirmó que Este mes de, influido por las circunstancias contrarias a las vistas en el mes de Agosto, es decir, un día hábil más y una comparativa con un mes de del año anterior muy bajo, crece un 28,5%. El impulso del Plan PIVE 3 sigue en línea ascendente y ha ayudado de manera significativa a alcanzar este resultado. Sin embargo, no podemos echar las campanas al vuelo, ya que detrás del fuerte incremento del mes de, se sitúan unos volúmenes de matriculaciones todavía muy modestos. El consumo privado, todavía no se ha recuperado. Estamos en la línea de poder conseguirlo, pero todavía quedan momentos difíciles y de ahí que, impulsos como los que proporciona el Plan PIVE 3, hoy en día, todavía siguen siendo necesarios. El canal de particulares mantiene el impulso positivo y ya crece en el acumulado del año un 10,5%. El canal de empresa, a pesar del resultado del mes de, todavía está muy por debajo de sus niveles habituales. Recuperar este canal es una prioridad. Con este resultado, batir las unidades se encuentra algo más cerca.. Según el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a concesionarios y servicios oficiales y compraventas, el comportamiento del mercado durante el pasado mes debe verse sin triunfalismos pero puede ser una señal de que se empieza a respirar un clima diferente. Ya existen indicadores macroeconómicos positivos como la bajada de la prima de riesgo, el nivel récord de las exportaciones y recomendaciones de organismos internacionales hacia España, que si bien no se han trasladado a la microeconomía, esto es, a las familias, sí están contribuyendo a una lenta recuperación de la confianza; un elemento esencial para el consumo. Los particulares vuelven a ganar protagonismo en el mix del mercado, animados por los planes de ayudas. Las cifras de ventas evidencian que hay que seguir potenciando el canal de empresas para que, como ocurre en Europa, las flotas tengan un peso mayor. Sólo así conseguiremos rebajar los 9,5 años de edad media de nuestro parque, con los efectos positivos que tendría para la seguridad vial y el medio ambiente ya que en la actualidad el 57% de los accidentes se producen en vehículos de más de diez años. En este sentido, sería deseable que los vehículos corporativos fueran parte activa en los programas de ayuda, por representar cerca de la cuarta parte del mercado total. En definitiva, a pesar de las cifras positivas de este mes, no podemos caer en la euforia, no hay que despegar los pies del suelo porque las unidades que esperamos para el cierre del año se alejan mucho de las 1,2 millones que por población, renta per cápita y motorización serían lo normal en España. Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirmó que El repunte de las matriculaciones del mes de septiembre es una buena noticia, pero no podemos perder de vista que, sin el Plan PIVE 3 y con las dificultades que hay para acceder a la financiación, probablemente seguiríamos hablando de caídas y, por otro lado, que los niveles de nuestro mercado siguen lejos de un volumen razonable para un país como España. Aún así, los concesionarios damos por hecho que se superarán ligeramente las matriculaciones este año, con un mercado de particulares que vuelve a ser el verdadero dinamizador de la distribución en nuestro país, al acaparar cerca del 60% de las ventas. Estos datos, aunque todavía discretos, están permitiendo que cada vez más redes de concesionarios estén superando la situación complicada que atravesaban y que puedan aspirar a acabar el presente ejercicio cerca de volver a dar beneficios. MADRID, 1 DE OCTUBRE DE

3 01/10/2013 Matriculaciones de Automóviles de turismo 2013 Enero %13/ %13/12 Automóviles de turismo , ,6 Top 10 Automóviles de turismo 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º Top Marcas Top Modelos Enero- Enero- VOLKSWAGEN MARCA: MARCA: PEUGEOT MARCA: FORD MARCA: RENAULT MARCA: CITROEN MARCA: SEAT MARCA: OPEL MARCA: TOYOTA MARCA: NISSAN MARCA: B.M.W MARCA: VOLKSWAGEN MARCA: SEAT MARCA: OPEL MARCA: PEUGEOT MARCA: RENAULT MARCA: CITROEN MARCA: FORD MARCA: AUDI MARCA: TOYOTA MARCA: NISSAN GOLF C QASHQAI CLIO POLO MEGANE IBIZA FIESTA 914 FOCUS 898 IBIZA C MEGANE CORSA POLO QASHQAI GOLF CLIO LEON Automóviles de turismo: Detalle por carburante (Cuota) Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Año Gasolina 28,2 31,1 34,9 31,9 32,3 33,2 31,4 28,7 29, ,6 Diesel 69,5 67,7 63,9 66,7 66,5 65,7 67,3 69,8 69, ,0 Híbrido+Eléc 2,3 1,2 1,2 1,4 1,3 1,1 1,3 1,6 1, ,4 Automóviles de turismo: Detalle por segmentos Enero- Unidades Cuota %13/12 Unidades Cuota %13/12 Micro ,1 52, ,2-2,3 Pequeño ,3 45, ,9 6,4 Medio-Bajo ,1 32, ,8 0,1 Medio-Alto ,8-0, ,2-9,4 Deportivo 87 0,2-34, ,2-28,8 Ejecutivo 698 1,5 0, ,3-18,3 Lujo 93 0,2 22, ,2-29,9 Monovol. Pequeño ,6 11, ,3-7,3 Monovol. Grande 538 1,2 22, ,2-24,0 TT Pequeño ,1 57, ,7 8,9 TT Medio ,8 35, ,0-6,3 TT Grande 86 0,2-47, ,2-37,2 TT Lujo 401 0,9-8, ,7-28,9 Fuente: Elaboración (Instituto de Estudios de Automoción) en base a datos de la DGT Página 1 de 2

4 01/10/2013 Automóviles de turismo: Comunidades autónomas Enero- Unidades Cuota %13/12 Unidades Cuota %13/12 Andalucia ,2 37, ,2-1,7 Aragon ,5 42, ,9-2,3 Asturias 867 1,9 35, ,5-3,5 Baleares ,6 12, ,0-16,7 Canarias ,8 52, ,5 7,4 Cantabria 569 1,3 49, ,9-7,1 Castilla La Mancha ,6 44, ,9 4,0 Castilla Leon ,2 48, ,2-2,6 Cataluña ,5 30, ,2 1,9 Ceuta y Melilla 128 0,3 25, ,2-1,3 Comunidad Valenciana ,9 44, ,5 2,1 Extremadura 629 1,4 38, ,1 4,3 Galicia ,1 38, ,9 0,4 La Rioja 231 0,5 35, ,5 6,1 Madrid ,1 5, ,0-4,6 Murcia ,6 48, ,0 2,1 Navarra 592 1,3 41, ,0 4,3 Pais Vasco ,4 32, ,6-0,3 Evolución mercado turismos año 2013 %s/periodo anterior Fuente: Elaboración (Instituto de Estudios de Automoción) en base a datos de la DGT Página 2 de 2

5 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR MARCA. SEPTIEMBRE 2013 Enero MARCA % Cto % Cto. ALFA ROMEO , ,6 ASTON MARTIN , ,7 AUDI , ,6 B.M.W , ,4 BENTLEY , ,0 BYD ,0 CADILLAC ,0 CATERHAM CHEVROLET , ,4 CHRYSLER ,9 CITROEN , ,2 DACIA , ,2 DAIHATSU ,7 DODGE , ,1 FERRARI , ,6 FIAT , ,4 FORD , ,8 GARBI HONDA , ,8 HUMMER ,0 HYUNDAI , ,2 INFINITI , ,9 IVECO ,0 JAGUAR , ,4 JEEP , ,4 K.T.M ,0 KIA , ,4 LADA , ,3 LAMBORGHINI , ,3 LANCIA , ,5 LAND ROVER , ,8 LANDWIND LEXUS , ,9 LOTUS ,0 MAHINDRA ,0 MASERATI , ,8 MAZDA , ,6 MCLAREN ,0 MERCEDES , ,7 MERCURY ,0 MINI , ,8 MITSUBISHI , ,4 MORGAN ,0 NISSAN , ,9 OPEL , ,1 Octubre 2013 Página 1

6 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR MARCA. SEPTIEMBRE 2013 Enero MARCA % Cto % Cto. PEUGEOT , ,1 PGO AUTOMOVIL PORSCHE , ,6 QUATTRO ,0 RADICAL ,0 RENAULT , ,4 ROLLS ROYCE ,0 SAAB ,0 SANTANA ,0 SCION ,0 SEAT , ,1 SKODA , ,2 SMART , ,3 SPYKER SSANGYONG , ,6 SUBARU , ,1 SUZUKI , ,2 TATA , ,3 THINK , ,0 TOYOTA , ,8 UROVESA VOLKSWAGEN , ,0 VOLVO , ,2 TOTAL , ,6 Octubre 2013 Página 2

7 Enero ALFA ROMEO ALFA , ,6 ALFA ROMEO GIULIETTA 139 9, ,7 ALFA ROMEO MITO 32 15, ,6 Total ALFA ROMEO , ,6 ASTON MARTIN CYGNET ,0 ASTON MARTIN DB7 0 1 ASTON MARTIN DB9 0 2 ASTON MARTIN RAPIDE 0 100,0 1 75,0 ASTON MARTIN VANQUISH 0 3 ASTON MARTIN VANTAGE 1 5 ASTON MARTIN VIRAGE 0 1 Total ASTON MARTIN 2 100, ,7 AUDI A , ,1 AUDI A , ,0 AUDI A , ,5 AUDI A , ,2 AUDI A , ,2 AUDI A , ,8 AUDI A8 5 50, ,5 AUDI Q , ,4 AUDI Q , ,0 AUDI Q7 27 8, ,4 AUDI R ,0 AUDI RS ,0 7 75,0 AUDI RS ,0 AUDI RS ,0 AUDI TT COUPE 2 75, ,6 AUDI TT ROADSTER 0 100,0 5 54,5 Total AUDI , ,6 B.M.W. SERIE , ,8 B.M.W. SERIE , ,7 B.M.W. SERIE B.M.W. SERIE , ,8 B.M.W. SERIE , ,3 B.M.W. SERIE , ,4 B.M.W. X , ,3 B.M.W. X , ,0 B.M.W. X , ,6 B.M.W. X , ,4 B.M.W. Z4 3 57, ,1 Total B.M.W , ,4 BENTLEY CONTINENTAL 1 50,0 16 5,9 Total BENTLEY 1 50, ,0 CADILLAC CTS 0 1 CADILLAC ESCALADE 0 1 0,0 Total CADILLAC 0 2 0,0 CATERHAM SUPER SEVEN 0 2 Octubre 2013 Página 1

8 Enero Total CATERHAM 0 2 CHEVROLET AVEO , ,1 CHEVROLET CAMARO 0 100, ,2 CHEVROLET CAPTIVA 77 8, ,3 CHEVROLET CRUZE , ,1 CHEVROLET MALIBU 6 0, ,6 CHEVROLET ORLANDO 61 24, ,7 CHEVROLET SPARK 23 35, ,6 CHEVROLET TRAX CHEVROLET VOLT ,9 Total CHEVROLET , ,4 CHRYSLER CARAVAN 0 1 Total CHRYSLER ,9 CITROEN C , ,4 CITROEN C2 0 2 CITROEN C , ,4 CITROEN C , ,5 CITROEN C4 AIRCROSS 72 48, ,5 CITROEN C , ,6 CITROEN C , ,0 CITROEN C CROSSER 0 100,0 1 98,7 CITROEN C ELYSEE , ,4 CITROEN C ZERO 0 100,0 2 96,4 CITROEN DS , ,6 CITROEN DS , ,2 CITROEN DS , ,5 CITROEN XSARA 1 50,0 2 94,1 Total CITROEN , ,2 DACIA DUSTER , ,0 DACIA LODGY , ,6 DACIA LOGAN , ,9 DACIA SANDERO , ,6 Total DACIA , ,2 DAIHATSU COPEN 1 1 Total DAIHATSU ,7 DODGE CHARGER ,7 DODGE JOURNEY 1 0,0 2 33,3 Total DODGE 2 100,0 3 57,1 FERRARI , ,0 FERRARI FERRARI CALIFORNIA 0 100,0 7 30,0 FERRARI F Total FERRARI 1 75, ,6 FIAT , ,6 FIAT 500L FIAT BRAVO 41 24, ,6 FIAT CROMA 0 1 Octubre 2013 Página 2

9 Enero FIAT FREEMONT 58 5, ,8 FIAT IDEA 0 1 FIAT LINEA 3 76, ,4 FIAT PANDA , ,9 FIAT PUNTO 173 3, ,3 FIAT SEDICI 8 27, ,3 FIAT STILO 0 1 Total FIAT , ,4 FORD B MAX , ,7 FORD CMAX 627 7, ,3 FORD EXPEDITION 0 1 FORD FIESTA , ,6 FORD FOCUS , ,0 FORD GALAXY 11 0, ,6 FORD KA , ,3 FORD KUGA 269 3, ,7 FORD MONDEO , ,6 FORD MUSTANG ,0 FORD S MAX , ,2 Total FORD , ,8 GARBI MK Total GARBI 0 3 HONDA ACCORD 23 39, ,6 HONDA CIVIC 182 8, ,3 HONDA CRV , ,2 HONDA CR Z 2 50,0 8 93,9 HONDA INSIGHT 0 100,0 6 92,6 HONDA JAZZ II 13 7, ,2 HONDA PILOT ,0 Total HONDA , ,8 HYUNDAI ELANTRA 21 4, ,6 HYUNDAI I , ,7 HYUNDAI I , ,3 HYUNDAI I , ,0 HYUNDAI I , ,0 HYUNDAI IX , ,7 HYUNDAI IX , ,8 HYUNDAI IX ,1 HYUNDAI SANTA FE , ,8 HYUNDAI VELOSTER 2 77, ,5 Total HYUNDAI , ,2 INFINITI EX , ,0 INFINITI EX ,7 INFINITI FX , ,5 INFINITI FX ,0 3 76,9 INFINITI FX ,0 INFINITI G37 1 0, ,8 Octubre 2013 Página 3

10 Enero INFINITI M ,0 9 60,9 INFINITI M ,0 INFINITI M ,0 1 87,5 Total INFINITI 13 31, ,9 JAGUAR F TYPE 4 42 JAGUAR XF 37 0, ,5 JAGUAR XJ 4 0, ,3 JAGUAR XK ,0 7 0,0 JAGUAR XKR 0 100,0 1 91,7 Total JAGUAR 45 4, ,4 JEEP CHEROKEE ,7 JEEP COMPASS 26 54, ,0 JEEP GRAND CHEROKEE 24 60, ,4 JEEP WRANGLER 26 23, ,2 Total JEEP 76 18, ,4 KIA CARENS , ,9 KIA CARNIVAL 0 100,0 1 99,1 KIA CEED , ,6 KIA OPTIMA 9 83, ,9 KIA PICANTO 27 22, ,1 KIA RIO II , ,1 KIA SORENTO 17 75, ,9 KIA SOUL 0 100, ,1 KIA SPORTAGE , ,3 KIA VENGA 29 32, ,3 Total KIA , ,4 LADA NIVA 6 500, ,3 LADA PRIORA 2 5 0,0 Total LADA 8 700, ,3 LAMBORGHINI GALLARDO ,0 Total LAMBORGHINI 0 100,0 1 83,3 LANCIA DELTA 19 18, ,5 LANCIA MUSA 3 200, ,6 LANCIA PHEDRA ,0 LANCIA THEMA 9 200, ,7 LANCIA VOYAGER 26 21, ,3 LANCIA Y 41 4, ,3 Total LANCIA 98 2, ,5 LAND ROVER DEFENDER 19 5, ,0 LAND ROVER DISCOVERY 29 9, ,9 LAND ROVER EVOQUE 196 4, ,7 LAND ROVER FREELANDER , ,1 LAND ROVER RANGE ROVER 73 97, ,6 Total LAND ROVER , ,8 LANDWIND CV Total LANDWIND LEXUS CT 57 24, ,1 Octubre 2013 Página 4

11 Enero LEXUS ES 0 1 LEXUS GS 12 20,0 82 5,1 LEXUS IS , ,7 LEXUS LS 3 200, ,0 LEXUS RX 14 48, ,1 Total LEXUS , ,9 LOTUS EVORA 0 1 0,0 LOTUS EXIGE 0 1 Total LOTUS 0 2 0,0 MAHINDRA XUV Total MAHINDRA ,0 MASERATI GRAN CABRIO 1 0,0 3 0,0 MASERATI GRAN TURISMO ,4 MASERATI QUATTROPORTE ,3 MASERATI SPYDER II 0 1 Total MASERATI 2 100, ,8 MAZDA CX , ,6 MAZDA CX ,0 4 99,2 MAZDA MAZDA2 31 3, ,6 MAZDA MAZDA3 83 4, ,5 MAZDA MAZDA , ,2 MAZDA MAZDA , ,8 MAZDA MX , ,1 MAZDA PREMACY 0 1 Total MAZDA , ,6 MCLAREN COUPE ,0 Total MCLAREN ,0 MERCEDES CLASE A , ,5 MERCEDES CLASE B , ,6 MERCEDES CLASE C 268 0, ,1 MERCEDES CLASE CL 0 100,0 2 71,4 MERCEDES CLASE CLA MERCEDES CLASE CLC ,0 MERCEDES CLASE CLS 20 42, ,1 MERCEDES CLASE E 141 8, ,0 MERCEDES CLASE G ,0 MERCEDES CLASE GL ,2 MERCEDES CLASE GLK 60 28, ,9 MERCEDES CLASE ML 66 28, ,2 MERCEDES CLASE R 1 50, ,6 MERCEDES CLASE S , ,4 MERCEDES CLASE SL 3 0,0 50 3,8 MERCEDES CLASE SLK 4 78, ,8 MERCEDES SLS AMG 0 100,0 3 72,7 MERCEDES VIANO 28 12, ,6 Total MERCEDES , ,7 MINI MINI , ,8 Octubre 2013 Página 5

12 Enero Total MINI , ,8 MITSUBISHI ASX , ,2 MITSUBISHI i MIEV ,0 MITSUBISHI LANCER 0 100,0 4 95,4 MITSUBISHI MONTERO 9 12, ,1 MITSUBISHI OUTLANDER 33 57, ,1 Total MITSUBISHI 216 0, ,4 MORGAN 4/ ,0 MORGAN PLUS 0 1 0,0 Total MORGAN 0 2 0,0 NISSAN GTR 0 100,0 15 7,1 NISSAN JUKE , ,2 NISSAN LEAF , ,0 NISSAN MICRA , ,4 NISSAN MURANO 10 37, ,2 NISSAN NOTE 92 87, ,5 NISSAN PATHFINDER 7 84, ,1 NISSAN PIXO 3 200, ,7 NISSAN QASHQAI , ,5 NISSAN TERRANO 0 1 0,0 NISSAN X TRAIL 12 71, ,3 NISSAN Z ,0 7 30,0 Total NISSAN , ,9 OPEL ADAM OPEL AGILA 2 0,0 8 77,8 OPEL AMPERA 0 100,0 5 83,3 OPEL ANTARA 127 3, ,0 OPEL ASTRA 723 8, ,7 OPEL CASCADA 4 24 OPEL CORSA , ,1 OPEL INSIGNIA 430 2, ,9 OPEL MERIVA 82 33, ,4 OPEL MOKKA OPEL ZAFIRA , ,3 Total OPEL , ,1 PEUGEOT , ,9 PEUGEOT PEUGEOT , ,8 PEUGEOT , ,0 PEUGEOT , ,3 PEUGEOT , ,1 PEUGEOT ,0 PEUGEOT , ,7 PEUGEOT , ,0 PEUGEOT , ,6 PEUGEOT ,0 PEUGEOT , ,3 Octubre 2013 Página 6

13 Enero PEUGEOT , ,1 PEUGEOT , ,3 PEUGEOT , ,7 PEUGEOT ION 0 100,0 4 94,2 PEUGEOT RCZ 9 60, ,7 Total PEUGEOT , ,1 PGO AUTOMOVIL CEVENNES 0 1 PGO AUTOMOVIL SPEEDSTER II 1 1 Total PGO AUTOMOVIL 1 2 PORSCHE , ,8 PORSCHE BOXSTER 6 14, ,6 PORSCHE CAYENNE 49 16, ,9 PORSCHE CAYMAN 3 50, ,0 PORSCHE PANAMERA 20 33, ,3 Total PORSCHE 88 23, ,6 RENAULT CAPTUR RENAULT CLIO , ,0 RENAULT ESPACE 5 400, ,4 RENAULT FLUENCE , ,0 RENAULT GRAND ESPACE 4 33, ,2 RENAULT GRAND MODUS 2 96, ,4 RENAULT KOLEOS 28 78, ,3 RENAULT LAGUNA 125 0, ,5 RENAULT LATITUDE 16 48, ,3 RENAULT MEGANE , ,6 RENAULT TWINGO 29 31, ,3 RENAULT ZOE Total RENAULT , ,4 ROLLS ROYCE PHANTOM 0 1 Total ROLLS ROYCE ,0 SEAT ALHAMBRA 31 34, ,9 SEAT ALTEA , ,4 SEAT EXEO , ,8 SEAT IBIZA , ,3 SEAT LEON , ,4 SEAT MII 59 10, ,9 SEAT TOLEDO , ,2 Total SEAT , ,1 SKODA CITIGO 15 87, ,9 SKODA FABIA , ,6 SKODA OCTAVIA , ,6 SKODA RAPID SKODA ROOMSTER 19 58, ,8 SKODA SUPERB 72 4, ,0 SKODA YETI , ,8 Total SKODA , ,2 SMART SMART 97 4, ,3 Octubre 2013 Página 7

14 Enero Total SMART 97 4, ,3 SPYKER C8 AILERON 0 1 Total SPYKER 0 1 SSANGYONG KJ , ,2 SSANGYONG REXTON , ,0 SSANGYONG RODIUS , ,6 Total SSANGYONG , ,6 SUBARU BRZ 0 8 SUBARU FORESTER , ,3 SUBARU IMPREZA 35 52, ,5 SUBARU LEGACY , ,3 SUBARU TREZIA ,0 Total SUBARU , ,1 SUZUKI ALTO 19 35, ,9 SUZUKI GRAND VITARA 38 15, ,3 SUZUKI JIMNY 22 21, ,1 SUZUKI KIZASHI ,3 SUZUKI SPLASH 1 0, ,3 SUZUKI SWIFT 52 33, ,7 SUZUKI SX , ,7 Total SUZUKI , ,2 TATA ARIA 3 200, ,8 TATA VISTA 50 78, ,7 Total TATA 53 76, ,3 TOYOTA AURIS , ,5 TOYOTA AVENSIS 173 3, ,0 TOYOTA AYGO , ,8 TOYOTA COROLLA ,3 TOYOTA GT , ,7 TOYOTA HIGHLANDER 0 1 0,0 TOYOTA IQ 12 20, ,1 TOYOTA LAND CRUISER 16 74, ,4 TOYOTA PRIUS , ,5 TOYOTA RAV , ,3 TOYOTA URBAN CRUISER 0 1 TOYOTA VERSO , ,3 TOYOTA YARIS , ,6 Total TOYOTA , ,8 UROVESA URO VAMTAC 0 1 Total UROVESA 0 1 VOLKSWAGEN BEETLE 64 37, ,2 VOLKSWAGEN EOS 6 25, ,6 VOLKSWAGEN GOLF , ,0 VOLKSWAGEN JETTA 20 58, ,7 VOLKSWAGEN PASSAT 520 6, ,7 VOLKSWAGEN PHAETON ,0 VOLKSWAGEN POLO , ,6 Octubre 2013 Página 8

15 Enero VOLKSWAGEN SCIROCCO II 53 24, ,7 VOLKSWAGEN SHARAN 39 8, ,3 VOLKSWAGEN TIGUAN , ,7 VOLKSWAGEN TOUAREG 46 15, ,9 VOLKSWAGEN TOURAN , ,9 VOLKSWAGEN UP! 77 20, ,6 Total VOLKSWAGEN , ,0 VOLVO C , ,7 VOLVO C , ,7 VOLVO S , ,7 VOLVO S , ,5 VOLVO S , ,4 VOLVO V , ,1 VOLVO V ,0 5 98,5 VOLVO V , ,2 VOLVO V , ,3 VOLVO XC , ,4 VOLVO XC , ,8 Total VOLVO , ,2 Total , ,6 Octubre 2013 Página 9