APLICACIONES DE BUJIA
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- Juan Carlos David Olivera Medina
- hace 8 años
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Transcripción
1 MASERATI / 85-12/ 86 W22EPR-ZU ,8 IW / V > IW ,7 IW SE / V > W22EPR-ZU ,8 IW V / 424 V 2.0 V-6 24V > XU24EPR-U 32 0,9 IXU / V / 87-> W24ES-ZU ,8 IW V Cat 88-> W22EPR-ZU ,8 IW GT 3.2 V-8 32V (Coupe/spider) V-8 32V Biturbo IU ,9 IU GT 4.2 V-8 32V (Coupe/spider) M138 (V-8 32V) 02-> IU ,9 IU24 BITURBO (V-6) 01/ 89-10/ 89 W24EP-U ,8 IW Coupe / Spider 452 (V-6) 07/ 85-04/ 87 IW ,7 IW Coupe Si 471 (V-6) 09/ 87-12/ 88 IW ,7 IW Coupe S 454 (V-6) 12/ 81-02/ 87 W24EP-U ,8 IW (V-6) 01/ 87-08/ 87 IW ,7 IW (V-6) 06/ 84-12/ 86 W24EP-U ,8 IW E / Coupe 453 (V-6) 09/ 83-12/ 86 W24EP-U ,8 IW Spider (V-6) 01/ 89-> W22EPR-ZU ,8 IW E 473 (V-6) 01/ 89-10/ 89 W24ES-ZU ,8 IW SE 473 (V-6) Cat 11/ 89-> W22EPR-ZU ,8 IW22 GHIBLI 2.0 Ti V-6 24V 496 Cat 92-> XU27EPR-U 33 0,8 IXU27 QUATTROPORTE 2.0 V-6 24V Biturbo / 94-> XU27EPR-U 33 0,8 IXU V-6 24V Biturbo 03/ 94-> XU27EPR-U 33 0,8 IXU V-6 24V Biturbo 588 Evo 01/ 99-> XU24EPR-U 32 0,9 IXU V-8 32V 578 Evo 02/ 99-> IU ,9 IU24 SHAMAL 3.2 V-8 32V Turbo > XU24EPR-U 32 0,9 IXU24 SPIDER 2.0 V > IW ,7 IW24 MAZDA i 16V L8 (DOHC) (MZR) (Duratec) 03/ 05-> IT ,1 IT i 16V LF (DOHC) (MZR) (Duratec) 03/ 05-> IT ,1 IT20 Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7. 109
2 MAZDA (TC) W20EPR-U ,8 IW (NA) W20EPR-U ,8 IW A (Motor rotativo) W25EBR 03 1,1 IRE F 8 / VC W16EPR-U ,8 IW MA W20EPR-U ,8 IW FE EGi W20EPR-U ,8 IW (I) (DA) B / 90 W16EPR-U ,8 IW B 1 (A, CH, S) 89-11/ 90 W16EPR-U ,1 IW B / 90 W16EPR-U ,8 IW B 3 (Carb. + Cat) (A, CH, S) 87-11/ 90 W16EPR-U ,1 IW (II) (DB) (Revue) B 1 Cat 90-> W16EPR-U ,8 IW i 16V B 3 EGi 91-> K16PR-U ,1 IK i 16V B 3 EGi 11/ 90-> K16PR-U ,1 IK i 16V B 3 11/ 90-> K16PR-U ,1 IK (III) (ZQ) 1.25 i 16V Ford Zetec E (16V) (1,25) (ZH14) 03/ 96-> PT16VR ,3 ITV i Ford Endura E 03/ 96-> PT16EPR-L ,3 IT i Ford Endura E 03/ 96-> PT16EPR-L ,3 IT16 2 (Demio) 1.25 i 16V FUJA / F8JB 1242cc 10/ 02-> PT16VR ,3 ITV i 16V FXJA / FXJB 10/ 02-> PT16VR ,3 ITV i 16V FYJA 10/ 02-> PT16VR ,3 ITV16 3 (BK,..) (Axela) 1.6 i 16V Z6 (DOHC) 09/ 03-> SK16PR-A ,1 IK i 16V LF (DOHC) (MZR) (Duratec) 09/ 03-> IT ,1 IT20 3 (BX,..) (Axela) 1.4 i 16V ZJ (DOHC) 02/ 04-> SK16PR-A ,1 IK (BA) (C / S) 1.3 i 16V B 3 (OHC) 06/ K16PR-U ,1 IK i 16V B 3 (OHC) 06/ K16PR-U ,1 IK i 16V Z 5 (D) (DOHC) 06/ K16PR-U ,1 IK i 16V BP (DOHC) 06/ K16PR-U ,1 IK i 16V BP (DOHC) 06/ K20PR-U ,1 IK i V-6 / GT KF (V-6) 06/ K20PR-U ,1 IK (BA) (F-coupe) 1.5 i 16V (Astina/Lantis) Z 5 (DOHC) 06/ K16PR-U ,1 IK i 16V../ GT (Astina/Lantis) BP (SOHC) 06/ K20PR-U ,1 IK i 16V../ GT (Astina/Lantis) BP (DOHC) 06/ K16PR-U ,1 IK i 16V../ GT (Astina/Lantis) BP (DOHC) 06/ K20PR-U ,1 IK i V-6 24V (Astina/Lantis) KF (V-6) 06/ K20PR-U ,1 IK i V-6 24V GT (Astina/Lantis) FS (V-6) 06/ K20PR-U ,1 IK (BF) E W16EPR-U ,8 IW Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7.
3 MAZDA B 3 EGi 04/ 87-06/ 89 W16EPR-U ,1 IW E 3 / B 3 05/ 85-06/ 89 W16EPR-U ,8 IW E W16EPR-U ,8 IW B 3 EGi (OHC) 06/ 89-03/ 91 W16EPR-U ,8 IW V.. / i B 3 / B 3 EGi Cat 06/ 89-06/ 94 K16PR-U ,1 IK V B 3 (OHC) (Contiene plomo) 06/ 89-06/ 94 K16PR-U 91 0,8 IK B 3 E / E3 W/W Cat W16EPR-U ,8 IW B 3 EGi W/W Cat 04/ 87-06/ 89 W16EPR-U ,1 IW B 3 EGi (OHC) W/W Cat 06/ 89-08/ 90 W16EPR-U ,8 IW E 5 (GB) W20EPR-U ,8 IW E 5 / B 5 / D W16EPR-U ,8 IW GT / 1.6 i B 6 EGi (Contiene plomo) W20EPR-U ,8 IW B 6 / B6 EGi W16EPR-U ,1 IW Turbo (4x4) (Formule 4) B 6 EGi DOHC (Contiene plomo) 86-09/ 89 Q20PR-U ,8 IQ Turbo (4x4) (Formule 4) B 6 EGi DOHC (Sin plomo) (CH, S) Cat 86-09/ 89 Q20PR-U ,1 IQ (BG) 1.3 B 3 EGi (OHC) 06/ W16EPR-U ,8 IW i 16V B 3 (OHC) (Contiene plomo) K16PR-U 91 0,8 IK i 16V B 3 (OHC) (Sin plomo) Cat K16PR-U ,1 IK V E 3 (OHC) (Carb.) W/W Cat 08/ 90-06/ 94 K16PR-U 91 0,8 IK i 16V E 3 (OHC) Cat 08/ 90-06/ 94 K16PR-U ,1 IK i B 6 EGi (OHC) W16EPR-U ,8 IW i B 6 EGi (OHC, 8V) Cat 06/ W20EPR-U ,1 IW i 16V B 6 (OHC) (Contiene plomo) K16PR-U 91 0,8 IK i 16V B 6 (OHC) (Sin plomo) Cat K16PR-U ,1 IK V BP EGI (OHC) (Contiene plomo) K16PR-U 91 0,8 IK i 16V BP EGi (OHC) (Sin plomo) Cat K16PR-U ,1 IK V BP EGi (OHC) K16PR-U 91 0,8 IK i 16V BP EGi (OHC) Cat K16PR-U ,1 IK i 16V BP (DOHC) K20PR-U ,1 IK i 16V BP EGi (DOHC) K20PR-U 45 0,8 IK Turbo/Formule4 (4x4) / GT-X BP (DOHC) Turbo K20PR-TP ,1 IK Turbo/Formule4 (4x4) / GT-X BP (DOHC) Turbo Iridium power IK ,1 IK GT-A / GT-R (Turbo) (4x4) BPD / BPB (DOHC) K20PR-TP ,1 IK GT-A / GT-R (Turbo) (4x4) BPD / BPB (DOHC) Iridium power IK ,1 IK i 16V BP (DOHC) K20PR-U ,1 IK (BG) (F-coupe) 1.6 i (Astina) B 6 EGi (OHC) 09/ 89-06/ 91 W16EPR-U ,1 IW i 16V (Astina) B 6 (OHC) 06/ 89-10/ 94 K20PR-U ,1 IK i 16V (Astina) BP (OHC) K20PR-U ,1 IK i 16V GT / TRSi / GRSi (Astina) BP (DOHC) 06/ 89-07/ 94 K20PR-U ,1 IK i 16V GT / TRSi / GRSi (Astina) BP (DOHC) 06/ 89-07/ 94 K20PR-U ,1 IK (BJ) 1.3 i 16V (Sedan/Fastbreak) B 3 E (OHC, Dis) 07/ 98-01/ 01 K16PR-U ,1 IK i 16V (Sedan/Fastbreak) ZLD/ZLV (DOHC, D-DLi) 07/ 98-01/ 01 K16PR-U ,1 IK i 16V (Sedan/Fastbreak) ZLD/ZLV (DOHC, D-DLi) 07/ 98-01/ 01 K16PR-U ,1 IK i 16V (Sedan/Fastbreak) FPD (DOHC, D-DLi) 07/ 98-01/ 01 K16PR-U ,1 IK (BJ) (2) 1.3 i 16V (Sedan/Fastbreak) B 3 (SOHC, Dis) 01/ K16PR-U ,1 IK i 16V (Sedan/Fastbreak) ZM (DOHC) 01/ SKJ16CR-A ,8 1.8 i 16V (Sedan/Fastbreak) FP (DOHC, D-DLi) 01/ K16PR-U ,1 IK i 16V (Sedan/Fastbreak) FS (DOHC) 01/ KJ16CR11 1,1 IK16 Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7. 111
4 MAZDA 323 (BJ) (2) (BJFW) 2.0 i 16V (Sedan/Fastbreak/Sport) FS ZE (DOHC) 01/ KJ16CR11 1,1 IK (BJ) (P-series) 1.3 i 16V (3-Door hatchback) B 3 (OHC) 02/ K16PR-U ,1 IK i 16V (3-Door hatchback) Z 5 (DOHC) 02/ K16PR-U ,1 IK WN (BW) E W16EPR-U ,8 IW E 5 / B 5 / D W16EPR-U ,8 IW i 1600 B 6 EGi (OHC) Cat W16EPR-U ,1 IW WN (FA) T / TC / E W16EPR-U ,8 IW16 6 (GG, GY) (Atenza) 1.8 i 16V L8 (DOHC) (MZR) (Duratec) 02-> IT ,1 IT i 16V LF (DOHC) (MZR) (Duratec) 02-> IT ,1 IT i 16V L3 (DOHC) (MZR) (Duratec) 02-> IT ,1 IT (3) (GD) 1.6 B 6 - F W16EPR-U ,8 IW H 8 / V / F 8 Carb W16EPR-U ,8 IW V F K20PR-U ,1 IK V F 8 EGi K20PR-U 45 0,8 IK FE W20EPR-U ,8 IW FE EGi (DOHC) Q20PR-U ,8 IQ FE Cat W20EPR-U ,1 IW V FE Q20PR-U ,8 IQ V FE Cat Q20PR-U ,1 IQ i 16V (GT) FE Cat Q20PR-U ,1 IQ i 12V (-> ) FE EGi Cat QJ20CR ,1 IQ i 12V ( >) FE EGi Cat. Std / 98 KJ16CR11 1,1 IK i 12V ( >) FE EGi Categoría de conducción rápida 90-02/ 98 KJ20CR ,1 IK (2) (GC) 1.6 B 6 - F W16EPR-U ,8 IW FE Cat W16EPR-U ,1 IW FE / HE / M W16EPR-U ,8 IW FE / HE / M W16EPR-U ,8 IW i GT FE (EGi) Cat W20EPR-U ,8 IW (3) Wagon (GV) 2.0 FE W20EPR-U ,8 IW FE Cat W20EPR-U ,1 IW FE (DOHC) Cat K20PR-U ,1 IK i 12V (-> ) FE EGi Cat QJ20CR ,1 IQ i 12V ( >) FE EGi Cat. Std KJ16CR11 1,1 IK i 12V ( >) FE EGi Categoría de conducción rápida KJ20CR ,1 IK (4) (GE) 1.8 i 16V FP (DOHC) Cat 08/ 91-05/ 97 K16PR-U ,1 IK i 16V FP (DOHC) Cat 08/ 91-05/ 97 K20PR-U ,1 IK V FE 90-05/ 97 K20PR-U 45 0,8 IK V FE Cat 90-05/ 97 K20PR-U ,1 IK V FE EGi (DOHC) 90-05/ 97 K20PR-U 45 0,8 IK Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7.
5 MAZDA V FE EGi (DOHC) Cat 90-05/ 97 K20PR-U ,1 IK V 4x4 FS (DOHC) EE.UU / 97 K20PR-U ,1 IK V-6 18V DOHC K20PR-U ,1 IK i 12V (-> ) FE EGi Cat QJ20CR ,1 IQ i 12V ( >) FE EGi Cat. Std / 98 KJ16CR11 1,1 IK i 12V ( >) FE EGi Categoría de conducción rápida 90-02/ 98 KJ20CR ,1 IK i V-6 24V KL (DOHC) 92-05/ 97 KJ16CR11 1,1 IK (5) (GF/GW) 1.8 i 16V FP D (DOHC) 05/ 97-> PKJ16CR8 75 0,8 SKJ16CR-A8 2.0 i 16V FS D (DOHC) (LP) 05/ 97-> PKJ16CR8 75 0,8 SKJ16CR-A8 2.0 i 16V FS D (DOHC) (HP) 05/ 97-> PKJ16CR8 75 0,8 SKJ16CR-A8 929 (HC) 2.0 FE EGi 90-> W20EPR-U ,8 IW V F 2 E Q20PR-U ,8 IQ V (-> ) F 2 EGi Cat QJ20CR ,1 IQ V ( >) F 2 EGi Cat 90-> KJ20CR ,1 IK V-6 JS - DE 91-> K16PR-ZU ,1 IK V-6 JS - DE Iridium power 91-> IK ,1 IK i V-6 18V JE EGi Q20PR-U ,8 IQ i V-6 18V JE EGi Cat QJ20CR ,1 IQ i V-6 18V JE EGi Cat 90-> KJ16CR11 1,1 IK20 AZ i (PG6SA) F 6 A (DOHC Turbo) 10/ 92-10/ 93 XU22EPR-ZU ,7 IXU22 B TC W20EP-U ,8 IW20 B D W20EPR-U ,8 IW20 B (PE 2 N) NA W16EPR-U ,8 IW16 B (PE 2 V / UD) VC (F 85 ) W16EPR-U ,8 IW16 B (UF) FE W16EPR-U ,8 IW16 B (UF) F W16EPR-U ,8 IW F 2 EGi 90-> W16EPR-U ,1 IW16 B 2600 (.., UF) (.. / UF) 4 G W16EPR-U ,8 IW16 B 2600 (UN,..) G 6 90-> KJ16CR11 1,1 IK16 COSMO A W25EBR 03 1,1 IRE01-27 D UA 91-> W20EPR-U ,8 IW20 Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7. 113
6 MAZDA DEMIO (DW) 1.3 i 16V B3 E (OHC) 02/ 97-> K16PR-U ,1 IK i 16V B5 E (OHC) 02/ 97-> K16PR-U ,1 IK16 E i FE Cat 06/ 94-> K20PR-U ,1 IK20 E 2000 (SR1 / SR2) / FE W20EPR-U ,8 IW20 MPV (LV..) 2.6 i G 6 (OHC) Cat 88-> K20PR-U ,1 IK20 MPV (LV12) 3.0 i V-6 JE (OHC) Cat K16PR-U ,1 IK20 MPV (LV52) 3.0 i V-6 JE OHC (Ch >) Cat 07/ KJ16CR11 1,1 IK20 MPV (LW) 2.0 i 16V FSD (DOHC, D-DLi) 09/ 99-> KJ16CR11 1,1 IK i V-6 24V GYD (Duratec V-6) 09/ 99-> PT16EPR-L ,3 IT16 MX-3 (EC13) B 6 (DOHC) Cat 91-> K16PR-U ,1 IK16 MX-3 (EC13) (PRESSO) 1.8 i V-6 24V K 8 (V-6) Cat 91-> K16PR-U ,1 IK16 MX-5 (MIATA) (NA) 1.6 i 16V B 6 (DOHC) K20PR-U ,1 IK i 16V B 6 (DOHC) K20PR-U ,1 IK i 16V B 6 (DOHC) Iridium power IK ,1 IK i 16V BP K20PR-U ,1 IK i 16V BP Iridium power IK ,1 IK20 MX-5 (MIATA) (NB) 1.6 i 16V (J07E) B 6 D (DOHC) 01/ 98-> K16PR-U ,1 IK i 16V (J07E) B 6 D (DOHC) Iridium power 01/ 98-> IK ,1 IK i 16V (J07E) BPD (DOHC) (1840cc) 01/ 98-> K16PR-U ,1 IK i 16V (J07E) BPD (DOHC) (1840cc) Iridium power 01/ 98-> IK ,1 IK i 16V (J07E) BPD (DOHC) 01/ 98-> K20PR-U ,1 IK i 16V (J07E) BPD (DOHC) Iridium power 01/ 98-> IK ,1 IK20 MX-6 (GE) 2.0 i 16V FS D (DOHC) Cat 91-> K16PR-U ,1 IK i V-6 24V KL (DOHC) Cat 07/ 91-> KJ16CR11 1,1 IK16 PICK - UP 1.0 B 1000 PC Cat 91-> K16PR-U ,1 IK B 1600 NA Cat 91-> K16PR-U ,1 IK B 1800 VC Cat 91-> K16PR-U ,1 IK16 PREMACY (CP) 1.8 i 16V FPD (DOHC, D-DLi) 05/ 99-> K16PR-U ,1 IK i 16V FS (DOHC, D-DLi) 11/ 01-> K16PR-U ,1 IK Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7.
7 MAZDA R 100 (M10A) 0.5 COUPE W22EAR ,7 R COUPE (650cc) W22EAR ,7 RX A W25EBR 03 1,1 IRE01-27 RX-2 (S122) W22EAR ,7 RX-3 (818) 0.6 (S124) W22EAR , A W25EBR 03 1,1 IRE01-27 RX-4 (929) (LA23) A (13 B) W25EBR 03 1,1 IRE01-27 RX-5 / COSMO 0.6 (CD 23 C) 13 B W25EBR 03 1,1 IRE01-27 RX-7 (1) (FB) 1.3 GSL-SE 13 B 85 W27EBR 07 1,1 IRE01-27 RX-7 (1) (FB13) 1.2 (-> FB*** <-) 12 A/B W25EBR 03 1,1 IRE (FB*** >) 12 A/B W27EBR 07 1,1 IRE01-27 RX-7 (2) (FC) 1.3 i (FC 13) 13 B / SI 12/ 85-03/ 89 W27EBR 07 1,1 IRE i (FC 13) (RE) 13 B (Especificación Australiana) Catalyst Avanzando 03/ S29A 06 0,8 IRE i (FC 13) (RE) 13 B (Especificación Australiana) Catalyst Traseras 03/ SA 11 1,4 IRE i Turbo II (FC 13) (RE) 13 B Avanzando 03/ S29A 06 0,8 IRE i Turbo II (FC 13) (RE) 13 B Traseras 03/ SA 11 1,4 IRE i Turbo II (RE) 13 B Avanzando IRE ,7 IRE i Turbo II (RE) 13 B Traseras IRE ,7 IRE01- RX-7 (3) (FD) 1.3 i Turbo gemelo (Coupe) RE 13 B 01/ IRE ,7 IRE01-27 RX-8 (FE / SE3P) 1.3 I RE 13 B (MSP) Renesis Avanzando 03-> IRL ,7 IRL I RE 13 B (MSP) Renesis Traseras 03-> IRT ,7 IRT01- TRIBUTE (EP..) 2.0 i 16V YF (DOHC) 03/ 00-> PT16VR ,3 ITV i 16V L3 (DOHC) 4WD 12/ 03-> PT16EPR-L ,3 IT i V-6 24V AJ 4WD 01-> PT16EPR-L ,3 IT16 XEDOS 6 (CA) 1.6 i 16V B 6 (DOHC) K16PR-U ,1 IK i 16V B 6 (DOHC) 09/ 94-> K16PR-U ,1 IK i V-6 24V KF 11 / 12 (DOHC) 01/ 92-> K20PR-U ,1 IK20 XEDOS 9 (TA) 2.0 i V-6 24V KF (- ZE) 07/ 93-> KJ16CR11 1,1 IK i V-6 24V KJ (DOHC) Miller cycle 02/ 95-> PKJ16CR8 75 0,8 SKJ16CR-A8 Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7. 115
8 MAZDA 2.3 i V-6 24V KJS (DOHC) Miller cycle 07/ 97-> PKJ16CR8 75 0,8 SKJ16CR-A8 2.5 i V-6 24V KL-ZE (DOHC) 07/ 93-> KJ16CR11 1,1 IK i V-6 24V KJD (DOHC) 07/ 97-> K20PR-U ,1 IK20 XRONOS FSD (DOHC) 93-> K16PR-U ,1 IK KFD (DOHC) 93-> KJ16CR11 1,1 IK V-6 KLD (DOHC) 93-> KJ16CR11 1,1 IK16 MERCEDES-BENZ (201) M / 924 W/W Cat 10/ 82-05/ 90 T20EP-U 50 0,6 IT (123) M / / 76-08/ 80 W20EP-U ,8 IW (123) M / / 80-11/ 85 T20EP-U 50 0,6 IT (124) M / 84-05/ 90 T20EP-U 50 0,6 IT T1 M / / 77-08/ 82 W20EP-U ,8 IW T1 M / / 82-> T20EP-U 50 0,6 IT (123) M / 76-03/ 81 W20EP-U ,8 IW (123) M / / 76-07/ 85 W20EP-U ,8 IW (123) M / 921 LC (S) 02/ 76-07/ 85 W20EP-U ,8 IW (123) M / 76-08/ 81 W20EP-U ,8 IW T1 M / / 77-08/ 82 W20EP-U ,8 IW M / 82-02/ 89 T20EP-U 50 0,6 IT B M / 75-08/ 82 W20EP-U ,8 IW T1 M / / 82-> T20EP-U 50 0,6 IT T1 M / / 82-> T20EP-U 50 0,6 IT (126) M / 63 / 65 12/ 79-06/ 91 W20EP-U ,8 IW M / 86-> T20EP-U 50 0,6 IT E 1.7 (201) M / 92-08/ 93 T20EP-U 50 0,6 IT Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7.
9 MERCEDES-BENZ 2.0 (201) M / / 82-08/ 86 T20EP-U 50 0,6 IT (201) M Cat 09/ 85-08/ 93 T20EP-U 50 0,6 IT (201) 16V M / 84-01/ 87 T22EP-U ,6 IT (201) M W/W Cat 09/ 86-05/ 93 T20EP-U 50 0,6 IT (201) 16V M / 88-05/ 93 T20EP-U 50 0,6 IT (201) 16V Evo.1 M / 89-04/ 90 T20EP-U 50 0,6 IT (201) 16V Evo.1 M Cat 05/ 90-05/ 93 T20EP-U 50 0,6 IT (201) M / 86-05/ 93 T20EP-U 50 0,6 IT E 1.8 (201) M / 90-05/ 93 T20EP-U 50 0,6 IT (201) 16V M Cat 09/ 85-08/ 88 T22EP-U ,6 IT E 2.0 (124) M / 88-06/ 92 T20EP-U 50 0,6 IT E / CE 2.0 (124) M W/W Cat 10/ 92-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK E 2.2 (124) M / 92-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK E / CE 2.3 (123) M / 80-12/ 85 T20EP-U 50 0,6 IT (124) M W/W Cat 12/ 84-06/ 93 T20EP-U 50 0,6 IT G 2.3 (460) M / 79-03/ 82 W20EP-U ,8 IW GE 2.3 (460) M / 82-08/ 85 T20EP-U 50 0,6 IT (460) M W/W Cat 09/ T20EP-U 50 0,6 IT (463) M W/W Cat 09/ 89-> T20EP-U 50 0,6 IT E 2.6 (124) M / / 85-09/ 92 T20EP-U 50 0,6 IT SE 2.6 (126) M / 85-02/ 87 T20EP-U 50 0,6 IT (126) M / 87-06/ 91 T20EP-U 50 0,6 IT E 2.8 (124) M / 92-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK E / CE 2.8 (123) M / / 76-11/ 85 W20EP-U ,8 IW (123) M / 988 (CH, S) 02/ 76-11/ 85 W16EP-U ,7 IW E / CE ( /8 ) 2.8 (114) M / 72-11/ 76 W20EP-U ,8 IW GE 2.8 (460) M / 79-08/ 89 W20EP-U ,8 IW S 2.8 (126) M / / 79-07/ 85 W20EP-U ,8 IW20 Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7. 117
10 MERCEDES-BENZ 280 SE / SEL 2.8 (116) M / 76-07/ 80 W20EP-U ,8 IW (126) M / / 79-07/ 85 W20EP-U ,8 IW SL 2.8 (107) M / 86 / 90 06/ 76-07/ 85 W20EP-U ,8 IW SLC 2.8 (107) M / / 76-09/ 81 W20EP-U ,8 IW Matic E / TE 3.0 (124) M / 86-06/ 93 T20EP-U 50 0,6 IT E / CE / TE 3.0 (124) M / 85-09/ 92 T20EP-U 50 0,6 IT E 24V E / CE / TE 3.0 (124) M / 89-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK GE 3.0 (463) M / 89-> T20EP-U 50 0,6 IT SE (140) M Cat 09/ 92-> Q20P-U 25 0,8 IK SE / SEL 3.0 (126) M / 85-06/ 91 T20EP-U 50 0,6 IT SE / SEL (3.2) 3.2 (140) M / 91-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK SL 3.0 (107) M / 85-08/ 89 T20EP-U 50 0,6 IT (129) M / 89-08/ 93 T20EP-U 50 0,6 IT SL 24V 3.0 (129) M / 89-07/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK E 3.2 (124) M / 92-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK SE / SEL 3.5 (116) M / 76-03/ 80 W20EP-U ,8 IW SL / SLC 3.5 (107) M / / 76-02/ 80 W20EP-U ,8 IW SE / SEC / SEL 3.8 (126) M / / 79-08/ 85 W20EP-U ,8 IW SL / SLC 3.8 (107) M / / 80-08/ 85 W20EP-U ,8 IW E 4.2 (124) M / 91-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK SE / SEL 4.2 (140) M / 91-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7.
11 MERCEDES-BENZ 420 SE / SEL / SEC 4.2 (126) M / 85-06/ 91 W20EP-U ,8 IW SL 4.2 (107) M / 86-08/ 89 W20EP-U ,8 IW SE / SEL 4.5 (116) M / 75-04/ 80 W20EP-U ,8 IW SL / SLC 4.5 (107) M / / 80 W20EP-U ,8 IW SLC (107) M / 78-02/ 80 W20EP-U ,8 IW E 5.0 (124) M / 91-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK SE / SEL 5.0 (140) M / 91-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK SEC 5.0 (140) M / 92-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK SL 5.0 (129) M / 89-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK (107) M / 86-08/ 89 W20EP-U ,8 IW SLC 5.0 (107) M / 80-09/ 81 W20EP-U ,8 IW SEC / SEL 5.6 (126) M W/W Cat 10/ 85-06/ 91 W20EP-U ,8 IW SE / SEL 6.0 (140) M / 91-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK SEC 6.0 (140) M / 92-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK SL 6.0 (129) M / 92-06/ 93 Q20P-U 25 0,8 IK20 A (168) (168.0) M / 97-> K20PBR-S IK16 A (169) (169.0 / 169.3) M / 04-> K20PR-U ,1 IK20 A (168) ( ) M / 97-> K20PBR-S IK16 A (169) ( / ) M / 04-> K20PR-U ,1 IK20 A (168) ( ) M / 99-> K20PBR-S IK16 Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7. 119
12 MERCEDES-BENZ A (169) ( / ) M / 04-> K20PR-U ,1 IK20 A (168) ( ) M 166,995 03/ 02-> K20PBR-S IK20 C (202) M.. W/O Cat 11/ Q16PR-U ,1 IK (202) M / 93-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (202) M / / K20PBR-S IK16 C (203) M / 00-08/ 02 SK20PR-A ,1 IK20 C 180 Kompr. 1.8 (203) M / 02-> SK20PR-A ,1 IK20 C (202) M / 94-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (202) M / / K20PBR-S IK16 C 200 Kompr. 2.0 (202) M (Súper cargado) 10/ K20PBR-S IK (203) M EVO (Súper cargado) 05/ 00-> SK20PR-A ,1 IK20 C (202) M / Q20P-U 25 0,8 IK20 C (202) M / Q20P-U 25 0,8 IK20 C 230 Kompr. 2.3 (202) M (Súper cargado) 10/ K20PBR-S IK (203) M EVO (Súper cargado) 01/ 01-> SK20PR-A ,1 IK20 C (202) V-6 18V M Doble chispa 02/ PK16PR-L ,1 IK (203) V-6 18V M Doble chispa 05/ 00-> PK16PR-L ,1 IK16 C (202) M / 93-05/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (202) V-6 18V M Doble chispa 06/ PK16PR-L ,1 IK16 C 32 AMG Kompr. 3.2 (203) V-6 18V M E32 AMG (Súper cargado) Doble chispa 01/ 01-> SK20PR-A ,1 IK20 C (203) V-6 18V M Doble chispa 05/ 00-> PK16PR-L ,1 IK16 C 36 AMG 3.6 (202) M 104. E36 06/ K20TXR ,8 IK16 C 43 AMG 4.3 (202) V-8 24V M Doble chispa 09/ PK16PR-L ,1 IK16 CL (140) V-8 24V M / 96-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IQ (140) V-8 24V M / 97-> PK16PR ,1 IK Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7.
13 MERCEDES-BENZ CL (140) V-8 24V M / 97-> PK16PR ,1 IK (215) V-8 24V M Doble chispa 09/ 00-> PK16PR ,1 IK16 CL 55 AMG 5.5 (215) V-8 24V M Doble chispa 10/ 99-> PK16PR ,1 IK16 CL 55 AMG Kompr. 5.5 (215) V-8 24V M (Súper cargado) Doble chispa 08/ 00-> IKH ,1 CL (140) V-12 36V M / 97-> PK16PR ,1 IK (215) V-12 36V M Doble chispa 03/ 99-> PK20PR ,1 IK (140) V-12 36V M / 96-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IQ20 CLK (208) 16V ( ) M / 97-> K20TXR ,8 IK16 CLK 200 CGI Kompr. 1.8 (209) 16V ( ) M (Súper cargado) 02/ 03-> IKH ,1 CLK 200 Kompr. 1.8 (209) 16V ( ) M (Súper cargado) 02/ 03-> IKH ,1 2.0 (208) 16V ( ) M (Súper cargado) 02/ 97-06/ 00 K20PBR-S IK (208) 16V ( ) M EVO (Súper cargado) 06/ 00-> SK20PR-A ,1 IK20 CLK 230 Kompr. 2.0 (208) 16V ( ) M EVO (Súper cargado) 06/ 00-> SK20PR-A ,1 IK (208) 16V ( ) M (Súper cargado) 02/ 97-06/ 00 K20PBR-S IK20 CLK (209) V-6 18V ( ) M Doble chispa 02/ 03-> PK16PR ,1 IK16 CLK (208) V-6 18V ( ) M Doble chispa 06/ 97-> PK16PR-L ,1 IK (209) V-6 18V ( ) M Doble chispa 02/ 03-> PK16PR ,1 IK16 CLK (208) V-8 24V ( ) M Doble chispa 09/ 98-> PK16PR-L ,1 IK16 CLK (209) V-8 24V ( ) M Doble chispa 02/ 03-> PK16PR ,1 IK16 CLK 55 AMG 5.4 (208) V-8 24V ( ) M Doble chispa 05/ 99-04/ 02 PK16PR ,1 IK (209) V-8 24V ( ) M Doble chispa 09/ 02-> SK20PR-A ,1 IK20 E (124) M / 93-06/ 95 Q20P-U 25 0,8 IK (210) M / 95-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (210) M / K20PBR-S IK20 E 200 T 2.0 (210) M / 96-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (210) M / K20PBR-S IK16 E (124) M / 93-06/ 95 Q20P-U 25 0,8 IK20 Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7. 121
14 MERCEDES-BENZ E (210) M / 95-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (210) M / 97-09/ 97 K20PBR-S IK16 E 230 T 2.3 (210) M / 96-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (210) M / K20PBR-S IK16 E (210) V-6 18V M Doble chispa 09/ PK16PR-L ,1 IK (211) V-6 18V M Doble chispa 03/ 02-> PK16PR-L ,1 IK16 E (124) M / 93-06/ 95 Q20P-U 25 0,8 IK (210) M / 96-03/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (210) V-6 18V M /.921 Doble chispa 03/ PK16PR-L ,1 IK16 E 280 T /.. 7 seat 2.8 (124) M / Q20P-U 25 0,8 IK20 E Matic 3.0 (124) M / 93-06/ 95 T20EP-U 50 0,6 IT20 E (124) M / 93-06/ 95 Q20P-U 25 0,8 IK (210) M / 95-03/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (210) V-6 18V M Doble chispa 03/ PK16PR-L ,1 IK (211) V-6 18V M Doble chispa 03/ 02-> PK16PR-L ,1 IK16 E 36 AMG T 3.6 (124) V-8 24V M 104,992 Doble chispa 05/ 94-06/ 96 Q20P-U 25 0,8 IQ20 E (124) M / 93-06/ 95 Q20P-U 25 0,8 IK (210) M / 96-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (210) M / 97-09/ 97 K20PBR-S IK16 E 420 T 4.2 (210) M / 96-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (210) M / 97-09/ 97 K20PBR-S IK16 E (210) V-8 24V M Doble chispa 09/ PK16PR-L ,1 IK16 E 50 AMG 5.0 (210) M 119.E K20TXR ,8 IK16 E (124) M / 93-06/ 95 Q20P-U 25 0,8 IK (211) V-8 18V M Doble chispa 03/ 02-> PK16PR-L ,1 IK16 E 55 AMG 5.4 (211) V-8 24V M 113 AMG Doble chispa 10/ 02-> PK16PR-L ,1 IK (210) V-8 24V M Doble chispa 06/ PK16PR-L ,1 IK16 G (463) M / 93-> T20EP-U 50 0,6 IT Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7.
15 MERCEDES-BENZ G (463) M / 93-10/ 94 T20EP-U 50 0,6 IT20 G (463) M / 93-10/ 94 T20EP-U 50 0,6 IT20 G (463) M / 93-11/ 97 Q20P-U 25 0,8 IQ (463) M / 97-> PK16PR ,1 IK16 G 320 V-6 (BRABUS) 3.8 (463) i V-6 18V M (272 hp) Doble chispa BRABUS 09/ 97-> SK20PR-A ,1 IK20 G (463) M / 93-10/ 94 W20EP-U ,8 IW (463) M / 98-> PK16PR ,1 IK16 G 55 AMG 5.0 (463) M / 99-> PK16PR ,1 IK16 L Austin A70 03/ 73-07/ 77 W20EP-U ,8 IW20 L Austin A70 03/ 73-07/ 77 W20EP-U ,8 IW20 L M / 75-08/ 82 W20EP-U ,8 IW20 L M / 82-12/ 88 T20EP-U 50 0,6 IT20 LF 409 G 2.3 M / 75-08/ 82 W20EP-U ,8 IW20 M / ML 230 4x4 2.3 (163) 16V M / 98-> K20PBR-S IK16 M / ML 320 4x4 3.2 (163) V-6 18V M Doble chispa 09/ 97-> PK16PR-L ,1 IK16 M / ML 350 4x4 3.5 (163) V-6 18V M Doble chispa 09/ 02-> PK16PR ,1 IK16 M / ML 430 4x4 4.3 (163) V-8 24V M Doble chispa 02/ 98-> PK16PR-L ,1 IK16 M / ML 500 4x4 5.0 (163) V-8 24V M Doble chispa 09/ 01-> PK16PR-L ,1 IK16 M / ML 55 AMG 4x4 5.4 (163) V-8 24V M Doble chispa 02/ 00-> PK16PR-L ,1 IK16 S (140) M / 93-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (220) V-6 18V M Doble chispa 10/ 99-> PK16PR ,1 IK16 Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7. 123
16 MERCEDES-BENZ S (140) M / 93-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (220) V-6 18V M Doble chispa 10/ 98-> PK16PR-L ,1 IK16 S (220) V-6 18V M Doble chispa 08/ 02-> PK16PR ,1 IK16 S (140) M / M / 93-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK20 S (220) V-8 24V M Doble chispa 10/ 98-> PK16PR-L ,1 IK16 S (140) M / 93-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (220) V-8 24V M Doble chispa 10/ 98-> PK16PR ,1 IK16 S 55 AMG 5.4 (220) V-8 24V M Doble chispa 08/ 00-08/ 02 PK16PR ,1 IK16 S 55 AMG Kompr. 5.4 (220) V-8 24V M (Súper cargado) Doble chispa 08/ 02-> IKH ,1 S (140) M / M / 93-06/ 98 Q20P-U 25 0,8 IK (220) V-12 36V M Doble chispa 08/ 99-> SK20PR-A ,1 IK20 SL (129) M / 93-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (129) M / 97-06/ 98 K20PBR-S IK (129) M Doble chispa 05/ 98-10/ 01 PK16PR ,1 IK16 SL (129) M / 93-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (129) M / 97-06/ 98 K20PBR-S IK (129) M Doble chispa 06/ 98-08/ 01 PK16PR ,1 IK16 SL (230) M Doble chispa 03/ 03-> PK16PR ,1 IK16 SL (129) M / M / 93-06/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (129) M Doble chispa 06/ 98-08/ 01 PK16PR ,1 IK (230) M Doble chispa 10/ 01-> PK16PR ,1 IK16 SL 55 AMG 5.5 (230) M Doble chispa 10/ 01-> PK16PR ,1 IK16 SL 60 AMG 6.0 (129) V-8 24V M 119.E60 07/ 93-> K20TXR ,8 IK16 SL (129) M / M / 93-08/ 97 Q20P-U 25 0,8 IK (129) M Doble chispa 09/ 97-08/ 01 PK16PR ,1 IK16 SL 73 AMG 7.3 (129) M 120.E73 99-> PK16PR ,1 IK Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7.
17 MERCEDES-BENZ SLK (170) M / 96-03/ 00 K20PBR-S IK16 SLK 200 Kompr. 2.0 (170) M (Súper cargado) 10/ 96-01/ 00 K20PBR-S IK (170) M (Súper cargado) 01/ 00-> SK20PR-A ,1 IK20 SLK 230 Kompr. 2.3 (170) M (Súper cargado) 09/ 96-01/ 00 K20PBR-S IK (170) M (Súper cargado) 01/ 00-> SK20PR-A ,1 IK20 SLK 32 AMG Kompr. 3.2 (170) M (Súper cargado) Doble chispa 06/ 99-> SK20PR-A ,1 IK20 SLK 320 Kompr. 3.2 (170) M (Súper cargado) Doble chispa 03/ 00-> PK16PR ,1 IK16 SPRINTER 214 / 4 / (901, 902, 903, 904) M / / 95-> K20PBR-S IK20 SPRINTER 214 / 4 / 414 NGT 2.3 (901, 902, 903, 904) M / 984 Natural Gas 04/ 00-> PK20PR ,1 IK20 V (638) M / 97-> K20PBR-S IK16 V (638) M E23 10/ 96-> K20PBR-S IK16 V (638) VR-6 M (AFS) 08/ 97-> K20TXR ,8 IK16 VANEO 1.6 (414) M / 02-> K20PBR-S IK (414) M / 02-> K20PBR-S IK16 VIANO (639) M Doble chispa 09/ 03-> PK16PR-L ,1 SK16PR-A11 VIANO (639) M Doble chispa 09/ 03-> PK16PR-L ,1 SK16PR-A11 VIANO (639) M / 04-> PK16PR-L ,1 SK16PR-A11 VITO (638) M / 96-> K20PBR-S IK16 VITO (638) M E23 12/ 96-> K20PBR-S IK16 VITO (639) M / 03-> PK16PR-L ,1 SK16PR-A11 VITO (639) M / 03-> PK16PR-L ,1 SK16PR-A11 Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7. 125
18 MERCEDES-BENZ VITO (639) M / 04-> PK16PR-L ,1 SK16PR-A11 MERCURY COUGAR 2.0 i 16V EDBA (Zetec) 99-> PT16VR ,3 ITV i V-6 24V LCBA (Duratec) 99-> PT16EPR-L ,3 IT i V-6 < 4 > EFi T16NR-U ,1 IT i T16NR-U ,1 IT16 GRAND MARQUIS 4.6 i V-8 < W > T20EPR-U ,5 IT i V-8 < W > 95-> PT16EPR-L ,3 IT i V-8 < F > T16NR-U ,1 IT16 MOUNTAINEER 5.0 i V-8 (W) 95-> PT16EPR-L ,3 IT16 SABLE 3.0 i V-6 EFi T20EPR-U ,9 IT i V-6 < 4 > EFi T16NR-U ,1 IT i V-6 < 4 > EFi T16NR-U ,1 IT16 SABLE (II) 3.0 i V-6 < U > EFi 96-> PT16EPR-L ,3 IT i V-6 24V V-6 < S > EFi 96-> PT16EPR-L ,3 IT16 MG MG-B 1.8 B-series Sports W20EPR-U ,8 IW B-series TC / GT W20EPR-U ,8 IW V-8 GT W16FP-U ,6 IWF16 MG-C GT W20EPR-U ,8 IW20 MG-F 1.8 i 16V K-series PK20PR-P ,8 1.8 i 16V K-series VVC PK20PR-P ,8 MG-TF i 16V DOHC - K16 03/ 02-> PK20PR ,1 IK20 MG-TF i 16V DOHC - K16 03/ 02-> PK20PR ,1 IK20 MG-TF i 16V DOHC - K16 03/ 02-> PK20PR ,1 IK20 MG-TF i 16V DOHC - K16 VVC 03/ 02-> PK20PR ,1 IK Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7.
19 MG MIDGET Triumph TC W16EPR-U ,8 IW16 RV i V-8 94-> W16EPR-U ,8 IW16 ZR i 16V DOHC - K16 06/ 01 PK20PR ,1 IK20 ZR i 16V DOHC - K16 06/ 01-> PK20PR ,1 IK20 ZR i 16V DOHC - K16 06/ 01-> PK20PR ,1 IK20 ZS i 16V DOHC - K16 07/ 01-> PK20PR ,1 IK20 ZS i V-6 24V DOHC - K-V6 07/ 01-> PK20PR ,1 IK20 ZT / ZT-T i 16V DOHC - K16 06/ 01-> PK20PR ,1 IK20 ZT / ZT-T i V-6 24V DOHC - K-V6 06/ 01-> PK20PR ,1 IK20 ZT / ZT-T i V-6 24V DOHC - K-V6 06/ 01-> PK20PR ,1 IK20 ZT / ZT-T i V-8 V-8 10/ 03-> PK20PR ,1 IK20 MINI (BMW) COOPER 1.6 (R50) i 16V W10 B16A 06/ 01-> K20TXR ,8 IK20 COOPER S 1.6 (R53) i 16V W11 B16A Súper cargado 03/ 02-> K20TXR ,8 IK20 ONE 1.6 (R50) i 16V W10 B16A 06/ 01-> K20TXR ,8 IK20 MITSUBISHI 3000 GT (Z16A) 3.0 i V-6 24V 6G72 (DOHC, MPi) Turbo gemelo 92-> PK20PR-P ,1 IK20 CANTER 2.4 4G W16EP-U ,7 IW FC 35 B 4G W20EP-U ,8 IW FC 35 B 4G54 80-> W20EPR-U ,8 IW G54 82-> W20EPR-U ,8 IW20 Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7. 127
20 MITSUBISHI CANTER 2.0 i 16V 4 G 63 09/ 96-> K16PR-U 91 0,8 IK16 CARISMA (DA1A.) 1.6 i 16V 4G92 (SOHC) 05/ 95-> K20PR-U ,1 IK20 CARISMA (DA2A..) 1.8 i 16V 4G93 (SOHC) 05/ 95-> K20PR-U ,1 IK i 16V 4G93 (DOHC) 05/ 95-> K20PR-U ,1 IK i 16V GDI 4G93 (DOHC) GDi Inyección Directa 09/ 97-> IK ,1 IK20 CARISMA (DA6A.) 1.3 i 16V 4G13 (SOHC) 05/ 96-> K20PR-U ,1 IK20 CHALLENGER (K96W) 3.0 i V-6 24V (4x4) 6G72 96-> PK20PR-P ,1 IK20 COLT (2) (C10/C15) G W20EPR-U ,8 IW20 COLT (2) (C1..) G13B Cat W20EPR-U ,1 IW20 COLT (2) (C12A) G15B Cat W20EPR-U ,1 IW V 4G W20EPR-U ,8 IW20 COLT (2) (C13A) i Turbo G32B (Turbo) W22EPR-U ,7 IW i Turbo 4G32 T (Turbo) W20EPR-U ,8 IW20 COLT (3) (C51A) V 4G W20EPR-U ,8 IW V 4G13 (SOHC) FBC (El.Carb.) Cat W20EPR-U ,1 IW20 COLT (3) (C52A) V 4G15 (SOHC) W20EPR-U ,8 IW i 12V 4G15 (SOHC) MPi Cat W20EPR-U ,1 IW20 COLT (3) (C53A) 1.6 i 16V GTi 4G61 (DOHC) W20EPR-U ,8 IW20 COLT (3) (C58A) 1.8 i 16V GTi 4G67 (DOHC) W20EPR-U ,8 IW i 16V GTi 4G67 (DOHC) MPi Cat W20EPR-U ,1 IW20 COLT (4) (CA1) 1.3 i 12V 4G13 (SOHC) 04/ 92-04/ 96 W16EPR-U ,1 IW16 COLT (4) (CA4) 1.6 i 16V 4G92 (SOHC) 04/ 92-04/ 96 K20PR-U ,1 IK20 COLT (4) (CA5) 1.8 i 16V GTi 4G93 (DOHC) 04/ 92-04/ 96 K20PR-U ,1 IK20 COLT (5) (CJ1A) 1.3 i 12V GL (RHD) 4G13 (SOHC) (5-speedmanualbox) RHD (5 M/T) 11/ 95-05/ 99 W16EP-U ,7 IW i 12V 4G13 (SOHC) 11/ 95-05/ 00 W16EPR-U ,1 IW Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7.
21 MITSUBISHI 1.3 i 12V 4G13 (SOHC) (Ignición sin Distribuidor) Bobina doble 06/ 00-06/ 04 K20PR-U ,1 IK20 COLT (5) (CJ4A) 1.6 i 16V 4G92 (SOHC) Bobina doble 11/ 95-06/ 03 K20PR-U ,1 IK i 16V GL 4G92 (SOHC) MVV Bobina doble 11/ 95-05/ 99 K16PR-U ,1 IK16 COLT (6) (Z25A, Z26A) 1.3 i 16V (RHD Japan market) 4G19 (DOHC) (Mpi) Mivec Japan 11/ 02-> IKH ,1 IKH16 COLT (6) (Z27A, Z28A) 1.5 i 16V (RHD Japan market) 4G15 (DOHC) (Mpi) Mivec Japan 11/ 02-> IKH ,1 IKH16 COLT (6) (Z32A) 1.1 i 12V 3A91 (DOHC) (Mpi VVT) 06/ 04-> K20HR-U ,1 IKH20 COLT (6) (Z34A) 1.3 i 16V 4A90 (DOHC) (Mpi VVT) 06/ 04-> K20HR-U ,1 IKH20 COLT (6) (Z36A) 1.5 i 16V 4A91 (DOHC) (Mpi VVT) Mivec 06/ 04-> K20HR-U ,1 IKH20 COLT (6) (Z37A) (CZT) 1.5 i 16V Turbo 4G15 (DOHC) (Mpi, TC, IC) Turbo - IKH ,1 CORDIA (A212.) Turbo 4G32 (T) (Turbo) W20EPR-U ,8 IW G W20EPR-U ,8 IW20 CORDIA (A213..) Turbo G62B (T) (Turbo) W22ESR-U , G W20EPR-U ,8 IW20 DEBONAIR 2.0 i V-6 (S11A) 6G71 (Súper cargado) 02/ 87-09/ 89 P20PR-S ,1 IW20 DIAMANTE G72 (DOHC) 94-> K20PR-U ,1 IK G72 (SOHC) 94-> W20EPR-U ,1 IW20 ECLIPSE Coupe 4G37 Cat W20EPR-U ,1 IW GS 4G63 (DOHC) 08/ 95-> W20EPR-U ,1 IW20 ECLIPSE (D22A) 2.0 i 16V 4G63 (SOHC / DOHC) Cat 01/ 90-03/ 94 W20EPR-U ,1 IW20 ECLIPSE (D32A, D33A) 2.0 i 16V (2WD, 4WD) 4G63 (DOHC,Turbo) (J, EE.UU.) 01/ 94-06/ 97 W20EPR-U ,8 IW i 16V (2WD, 4WD) 4G63 (DOHC,Turbo) (J, EE.UU.) Uso pesado 01/ 94-06/ 97 W20ETR-L ,8 IW20 ECLIPSE (D52A) 2.4 i 16V 4G64 (SOHC, MPi) EE.UU. 05/ 99-> K16PR-U ,1 IK16 ECLIPSE (D53A) 3.0 i V-6 24V (GT) 4G72 (SOHC, MPi) EE.UU. 05/ 99-09/ 00 PK20PR ,1 IK i V-6 24V (GT) 4G72 (SOHC, MPi) EE.UU. 01/ 00-01/ 02 PK16PR-P ,1 SK16PR-A i V-6 24V (GT) 4G72 (SOHC, MPi) EE.UU. 01/ 00-06/ 03 PK16PR-P ,1 SK16PR-A i V-6 24V (GT) 4G72 (SOHC, MPi) EE.UU. 07/ 03-> K20PSR-B8 34 0,8 IK20 Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7. 129
22 MITSUBISHI 3.0 i V-6 24V (GTS) (210hp) 4G72 (SOHC, Mpi, VIC) (Inducción Variable) EE.UU. 02/ 02-06/ 03 SK20PR-A ,8 ENDEAVOR (D71W, D81W) 3.8 i V-6 24V (2WD, 4WD) 4G75 (SOHC, MPi) EE.UU. 01/ 03-> K20PSR-B8 34 0,8 IK20 EXPO G93 94-> K16PR-U ,1 IK G64 94-> K16PR-U ,1 IK16 FTO 1.8 i 16V 4 G 93 10/ 94-> K16PR-U ,1 IK i V6 24V (front MIVEC) 6 A 12 MIVEC 10/ 94-> K22TMR ,1 IK i V6 24V (rear MIVEC) 6 A 12 MIVEC 10/ 94-> PK22PR-L ,1 SK22PR-M i V6 24V 6 A 12 10/ 94-> K20PR-U ,1 IK i V6 24V 6 A 12 10/ 94-> PK20PR ,1 IK20 GALANT (1) (A11, A12..) G W20EPR-U ,8 IW20 GALANT (1) (A12, A15..) G52 (SOHC) W20EP-U ,8 IW20 GALANT (1) (A12..) W20EPR-U ,8 IW W20EPR-U ,8 IW G W16EP-U ,7 IW G W20EPR-U ,8 IW20 GALANT (2) (A16..) G / 84 W20EPR-U ,8 IW G / 84 W20EPR-U ,8 IW Turbo 4G63 T 81-05/ 84 W22ESR-U ,8 GALANT (3) (E10, E11A) 1.6 4G / 87 W20EPR-U ,8 IW20 GALANT (3) (E10, E15A) 2.0 4G W20EPR-U ,8 IW G63B Cat W20EPR-U ,8 IW20 GALANT (3) (E10, E16A) 2.0 i 16V 4G63 (DOHC) W20EPR-U ,8 IW i Turbo 4G63 T W22ESR-U ,8 2.4 G64B Cat W20EPR-U ,1 IW20 GALANT (4) 2.4 i 16V 4G64 (DOHC,MPi) EE.UU. 11/ 87-05/ 90 P20PR-S ,1 IW20 GALANT (4) (EA..) 1.6 4G32 (SOHC) 11/ 87-10/ 92 W20EPR-U ,8 IW20 GALANT (4) (E32, E34) 1.8 4G37 (SOHC) Carb. 11/ 89-10/ 92 W20EPR-U ,8 IW G37 (SOHC) El.Carb. Cat 11/ 87-10/ 92 W20EPR-U ,8 IW i 4G37 (SOHC) (ECi) Cat 11/ 89-10/ 92 W20EPR-U ,1 IW20 GALANT (4) (E33A..) 2.0 i 4G63 (SOHC,MPi) 11/ 87-10/ 92 W20EPR-U ,8 IW Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7.
23 MITSUBISHI 2.0 i 4G63 (SOHC,MPi) Cat 11/ 87-10/ 92 W20EPR-U ,1 IW i 16V 4G63 (DOHC,MPi) 11/ 87-10/ 92 W20EPR-U ,1 IW i 16V 4G63 (DOHC,MPi) Cat 11/ 87-05/ 90 W20EPR-U ,1 IW20 GALANT (4) (E38, E39) 2.0 i / i 16V (4WD, 4WD, 4WS) 4G63 (DOHC) 06/ 90-10/ 92 W22EPR-U ,1 IW22 GALANT (5) (E52A) 1.8 4G37 10/ W22EPR-U ,1 IW i 16V 4G93 (SOHC) Mpi 10/ K20PR-U ,1 IK20 GALANT (5) (E54A) 2.0 i V-6 24V 6A12 (DOHC) 10/ PK20PR-P ,1 IK20 GALANT (5) (E55, E75) 2.0 i 16V 4G63 (SOHC,MPi) 10/ K20PR-U ,1 IK20 GALANT (5) (E88A) 2.5 i V-6 24V (.. / 4WD, 4WS) 6G73 (DOHC) 10/ PK20PR-P ,1 IK20 GALANT (6) (EA..) 2.4 i 16V 4G64 (GDI) Inyección Directa 10/ 98-> IK ,1 IK16 GALANT (6) (EA2..) 2.0 i 16V 4G63 (SOHC,MPi) 09/ 96-> PK20PR-P ,1 IK20 GALANT (6) (EA5..) 2.5 i V-6 24V 6G73 (DOHC) 10/ 92-> PK20PR-P ,1 IK20 GALANT (6) (EA5W) 2.5 i V-6 24V (Legnum) 6A13 (SOHC) (J) 02/ 97-> PK20PR-P ,1 IK20 GALANT (6) (VR4-S) 2.5 i V-6 24V Turbo (Legnum) 6A13 (DOHC) (J) 02/ 97-> PK20PR-P ,8 GRANDIS (CHARIOT) (NA4W) 2.4 i 16V 4G69 (SOHC) (Mpi) - IKH ,1 IKH20 JEEP G W20EPR-U ,8 IW G W20EPR-U ,8 IW20 L 100 L W16EPR-U IW G W20EPR-U ,8 IW G32 92-> W16EPR-U ,8 IW16 L 200 (K12.) G W22EPR-U ,7 IW22 L 200 (K33T) G / 95 W20EPR-U ,1 IW20 L 200 (K6., K12.) G63 92-> W20EPR-U ,8 IW20 Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7. 1
24 MITSUBISHI L 200 (K6..) i 16V 4G64 94-> W20EPR-U ,1 IW20 L 200 (K76T) (TRITON) i V-6 24V 6G72 05/ 98-> PK20PR-P ,1 IK20 L G33 94-> W20EPR-U ,8 IW x4 4G W16EPR-U ,8 IW G W20EPR-U ,8 IW G63B (CH) W20EPR-U ,1 IW x4 4G W16EPR-U ,8 IW i 4x4 4G64 (OHC, MPi) Cat W20EPR-U ,1 IW i 4x4 4G64 (OHC, MPi) Cat 92-> P20PR ,1 IW i 4G64 (OHC, MPi) Cat 11/ 90-> P20PR ,1 IW20 L 300 (L03/-06, P012/-02) G W16EPR-U ,8 IW16 L 300 (P03, P13) 2.0 i 16V 4G63 07/ 96-> K16PR-U ,1 IK16 L i 16V 4G63 07/ 96-> K16PR-U ,1 IK i 16V 4G64 12/ 94-03/ 01 K16PR-U ,1 IK16 LANCER (3) G W20EPR-U ,8 IW G W20EPR-U ,8 IW G15B Cat W20EPR-U ,1 IW Turbo 4G32 T W22EPR-U ,7 IW Turbo 4G32 T W20EPR-U ,8 IW i 4x4 G37B Cat W20EPR-U ,1 IW i 4x4 4G W20EPR-U ,8 IW20 LANCER (3) (C15.) G16 (SOHC) 84-08/ 86 W20EPR-U ,8 IW20 LANCER (4) G16 08/ W20EPR-U ,8 IW G13 ICE W16EPR-U ,8 IW G15 (SOHC) ICE W16EPR-U ,8 IW G15 (SOHC) W16EPR-U ,1 IW i 4G15 (SOHC) Cat W20EPR-U ,8 IW i 4G15 (SOHC) Cat W20EPR-U ,1 IW20 LANCER (4) (C77) i 4x4 4G37 (El.Carb.) Cat W20EPR-U ,1 IW20 LANCER (5) 1.3 i 12V 4G13 (SOHC) Cat 06/ 92-03/ 96 W16EPR-U ,1 IW i 12V 4G15 (SOHC) Cat W20EPR-U ,1 IW i 4G91 (MPi) K20PR-U ,1 IK i 4G K16PR-U ,1 IK16 LANCER (5) (C6, CB) 1.6 i 16V (.. / 4x4) 4G92 (SOHC) Cat K20PR-U ,1 IK Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7.
25 MITSUBISHI LANCER (5) (C69) 1.8 i 16V GTi 4G93 (DOHC) MPi Cat K20PR-U ,1 IK20 LANCER (6) 1.3 i 12V 4G13 (SOHC) W16EPR-U ,1 IW i 16V 4G92 (SOHC) Cat K20PR-U ,1 IK20 LANCER (7) (CS1A) 1.3 i 16V (JT) 4G13 (SOHC) 01/ 98-> K20PR-U ,1 IK20 LANCER (7) (CS2V, CS3W) 1.6 i 16V (JT) 4G15 / 4G18 (SOHC) 01/ 98-> K20PR-U ,1 IK20 LANCER (7) (CS9A, CS9W) 2.0 i 16V (JT) 4G63 (DOHC) (MPi) 01/ 98-> P20PR ,1 IW20 LANCER (1) (A17.) G W16EPR-U ,8 IW G W20EPR-U ,8 IW G W20EP-U ,8 IW i Turbo 4G63 T W22ESR-U ,8 LANCER EVO (CD9A) 2.0 Evolution I 4G63 (Turbo) 10/ 91-01/ 94 W20EP-U ,8 IW20 LANCER EVO (CE9A) 2.0 Evolution II 4G63 (Turbo) 01/ 94-08/ 94 W22EP-U ,7 IW Evolution III 4G63 (Turbo) 09/ 94-07/ 96 W22ETR-L ,8 IW22 LANCER EVO (CN9A) 2.0 Evolution IV 4G63 (Turbo) 08/ 96-01/ 98 P22PR ,8 IW22 LANCER EVO (CP9A) 2.0 Evolution V 4G63 (Turbo) 01/ 98-01/ 99 P22PR ,8 IW Evolution VI 4G63 (Turbo) 01/ 99-02/ 01 P22PR ,8 IW22 LANCER EVO (CT9A) 2.0 Evolution VII 4G63 (Turbo) (Iridium 0,4) 12/ 00-02/ 03 IW Evolution VIII 4G63 (Turbo) (Iridium 0,4) 01/ 04-01/ 05 IW Evolution IX 4G63 (Turbo) (Iridium 0,4) 02/ 05-> IKH ,8 IKH22 LANCER F (2) (A17.) G W20EPR-U ,8 IW G W20EPR-U ,8 IW Turbo 4G12 T W20EPR-U ,8 IW20 LANCER Hatchb i 12V 4G13 Cat W20EPR-U ,1 IW i 4G15 Cat W20EPR-U ,8 IW G W20EPR-U ,8 IW i 4G15 Cat W20EPR-U ,1 IW i 16V 4G92 (SOHC) Cat K20PR-U ,1 IK i 16V 4x4 4G92 (SOHC) Cat K20PR-U ,1 IK20 LANCER Hatchb. (C6..) i 16V (.. / GTi) 4G61 (DOHC) W20EPR-U ,8 IW20 Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7. 133
26 MITSUBISHI LANCER Hatchb. (C68) i 16V (.. / GTi) 4G67 (DOHC) W20EPR-U ,1 IW20 LANCER Hatchb. (C69) i 16V (.. / GTi) 4G67 (DOHC) K20PR-U ,1 IK20 LANCER Stationw G W20EPR-U ,8 IW G15B Cat W20EPR-U ,1 IW i 4G15 Cat W20EPR-U ,1 IW i 16V 4G92 Cat K20PR-U ,1 IK i 16V 4x4 4G92 Cat K20PR-U ,1 IK x4 G37B / 4G37 Cat W20EPR-U ,8 IW x4 G37B / 4G W20EPR-U ,1 IW i 4x4 4G37 Cat W20EPR-U ,1 IW20 MINI CAB G23B W20EPR-U ,8 IW G81 (DOHC) 89-> W20EPR-U ,8 IW20 MINICA DANGAN ZZ 0.55 i 15V (Turbo) 3G81 3 Cyl. 89-> XU22EPR-U 79 0,6 IXU22 MIRAGE (A15..) G W16EPR-U ,8 IW G W16EPR-U ,8 IW Turbo 4G12 T W20EPR-U ,8 IW K16PR-U ,1 IK16 MONTERO 2.4 i V-6 4G64 (MPi) 98-> K16PR-U ,1 IK V-6 6G72 91-> W16EPR-U ,1 IW i V-6 24V 6G72 97-> PK20PR-P ,1 IK i V-6 24V 6G74 94-> PK16PR-P ,1 SK16PR-A11 OUTLANDER (AIRTREK) 2.0 i 16V (CU2W) 4G63 (MPi) 02/ 03-> P20PR ,1 IW i 16V (CU2W) Turbo 4G63 (MPi) Turbo (T/C - W/CLR) 07/ 04-> P20PR ,8 IW i 16V (CU4W) 4G64 (ECi) Japan 02/ 03-> K16PR-U ,1 IK i 16V (CU5W) 4G69 (MPi) 02/ 03-> IKH ,1 IKH20 PAJERO / SHOGUN i (V21W) 4G64 Cat 90-> W20EPR-U ,1 IW (L04) 4G W20EPR-U ,8 IW (L04) 4G W16EPR-U ,8 IW (L04) 4G54 Cat W20EPR-U ,1 IW i V-6 (L14) 6G72 W/W Cat 88-04/ 91 W16EPR-U ,1 IW i V-6 (V23, V43) 6G72 W/W Cat 05/ 91-> W16EPR-U ,1 IW i V-6 24V (V2.., V4..) 6G72 Cat 97-> PK20PR-P ,1 IK i V-6 24V (V2.., V4..) 6G74 Cat 07/ 91-> PK16PR-P ,1 SK16PR-A11 PAJERO / SHOGUN (3) 3.5 i V-6 24V (V60) 6G74 (GDI) Inyección Directa 04/ 00-> IK ,1 IK16 PAJERO / SHOGUN -SPORT 3.0 i V-6 24V (4x4) (K90) 6G72 11/ 98-> PK20PR-P ,1 IK Los números de piezas que comienzan con I poseen un electrodo central de iridio de 0,4. Los números de piezas que contienen las letras -ZU poseen un electrodo central de platino de 0,7.
APLICACIONES DE BUJIA
MOSKVICH 1.7 (Y3AM 37) 94-> W20EP-U 3043 0,8 IW20 2141 / ALEKO / SVJATOGOR 1.8 (Y3AM 33) 96-> W20EPR-U 3047 0,8 IW20 2.0 i Renault F3R 96-> W20EP-U 3043 0,8 IW20 LSH 1.5 87-> W20EP-U 3043 0,8 IW20 SCALDIA
APLICACIONES DE BUJIA
HILLMAN AVENGER GT Tiger - W20EP-U 3043 0,8 IW20 IMP California, Deluxe, Sport Super - W20EP-U 3043 0,8 IW20 ACCORD (1) 1.6 1600 EF 1 (CVCC) 76-78 W20EKR-S11 3041 1,1 IW20 1.6 1600 EG ->01/ 79 W20ES-U
APLICACIONES DE BUJIA
NISSAN VIOLET (A10, 710) 1.6 1600 L 16 77-81 W20EP-U 3043 0,8 IW20 X-TERRA 2.4 00-04 PK16PR11 3264 1,1 IK16 3.3 00-04 PK16PR11 3264 1,1 IK16 X-TRAIL (T30) 2.0 i 16V QR 20 DE (DOHC) 07/ 01-> K16HPR-U11
APLICACIONES DE BUJIA
PROTON TIARA (Citroen AX) 1.1 i HDZ (TU 1.M /+) (MA3.1) 96-04 K20PR-U 45 0,8 IK20 WIRA 1.3 i 12V 4 G 13 (OHC 12V) 96-04 W16EPR-U 3021 0,8 IW16 1.5 i 12V 4 G 15 (OHC 12V) 96-04 W16EPR-U 3021 0,8 IW16 1.6
APLICACIONES DE BUJIA
KIA 1.6 i B 6 E (OHC) 93-> W20EPR-U11 3049 1,1 IW20 1.6 i B 6 E (OHC) 01/ 95-> W20EPR-U11 3049 1,1 IW20 1.8 i 16V T 8 (DOHC) 01/ 95-> W20EPR-U11 3049 1,1 IW20 SHUMA (FB) 1.5 i 16V BFD (DOHC) 10/ 98-> K20PR-U11
APLICACIONES DE BUJIA
ROVER 800 (2) 2.0 820 i 16V T 16 01/ 92-01 K20PR-U 45 0,8 IK20 2.0 820 i 16V Turbo T16 Motor (Turbo) 01/ 92-01 K20PR-U 45 0,8 IK20 2.5 825 i V-6 Si V-6 2.5 K4F 01/ 96-01 Q20PR-U11 3008 1,1 IQ20 2.7 827
Página núm. 78 BOJA núm. 82 Sevilla, 28 de abril 2011
Página núm. 78 BOJA núm. 82 Sevilla, 28 de abril 2011 DEVENGO 03 AÑO IMPOSITIVO 01 (A) SUJETO PASIVO N.I.F. 05 06 SEXO HOMBRE 28 MUJER 29 A LOS EFECTOS DE NOTIFICACIÓN DOMICILIO FISCAL 24 OTRO DOMICILIO
TABLA DE ESPECIFICACIONES DE BUJپ0ˆ1AS
1 3 Rosca de 14 mm CALIENTE J16A-U11 S J16AR-U11 3000 S Alcance 19 mm (3/4 ±) J16BR-U 3001 S Hexagonal 13/16 J16B-U11 S J16BR-U11 3002 S Proyecci n extra J16C-U 3118 S J16CR-U 3256 D IW16 5305 D J16HR-U10
JUEGOS DE CABLES PARA BUJÍAS CON DOBLE FORRO DE EPDM ENCENDIDO ELECTRONICO MAZDA 4 CIL.
SERIE 1000=EPDM 7MM COBRE, 2000=EPDM 7MM SEDA Y 3000=EPDM 8MM SEDA NO. DE JUEGOS DE PARA BUJÍAS CON DOBLE FORRO DE EPDM ENCENDIDO ELECTRONICO (L4) CHRYSLER LEBARON DE 2.6 LTS (2555cc) (M/156) (CID) (2BBL)
Ampliación - nueva aplicación o modificación. Por aplicación 06/2008
Ampliación - nueva aplicación o modificación Por aplicación AUDI A4 (B5) (95-01) RS4 2,7 06.2000 04.2001 13.0460-7183.2 607183 PASTILLAS DE FRENO A8 (94-02) 6,0 W12 Quattro 01.2001 09.2002 13.0460-7183.2
PRECIOS BATERIAS DE COCHE VARTA Barcelona 93 518 18 18 Madrid, Málaga, Marbella, Zaragoza 91 161 06 63 Ir a pagina www.bateriasadomicilio.
MERCEDES-BENZ CLASE A A 14/A 16/A 19/1.9 A 19 Twin Engine 7/97 4/7 D15 (63 Ah) D24 (6 Ah) C14 (56 Ah) CLASE A A 16 /A 17 7/97 4/7 E44 (77 Ah) E11 (74 AH) E13 () CLASE A A 15/A 17/A 2 4/7 D15 (63 Ah) D24
- 1 - ANEXO I RESOLUCION GENERAL N 2206 VALORES DE LOS AUTOMOTORES, MOTOCICLETAS Y MOTOS (MOTOVEHICULOS) - AÑOS DE FABRICACION: 1997 A 2006
- 1 - VALORES DE LOS AUTOMOTORES, MOTOCICLETAS Y MOTOS (MOTOVEHICULOS) - : 1997 A 2006 003 I 34 004 ALEKO SIN ESPECIFICACION2141/D 7.500 8.300 9.000 004 I 21 139 ALFA ROMEO COUPE 1300 GT JUNIOR 15.500
APLICACIONES DE BUJIA
TATRA P 50 - M17 5002 0,6 TATRA Ø 18 Rosca - L14-U 5000 0,8 Ø 14 Rosca - W16FS-U 3034 0,7 IWF16 Tatraplan - W16FS-U 3034 0,7 IWF16 TOFAS DOGAN 1.6 (1) 1 C 2.000 03/ 81-> W20EP-U 3043 0,8 IW20 1.6 06/ 92->
APLICACIONES DE BUJIA
BUGATTI EB 110 GT / S 3.5 i V12 Quadroturbo HH 32 E 09/ 91-12/ 96 XU27EPR-ZU 34 0,7 IXU27 BUICK Le SABRE 3.8 i 90-96 T16EPR-U15 5023 1,5 IT16 3.8 i V-6 L36 < K > 96-> PT16EPR-L13 5070 1,3 IT16 PARK AVENUE
JUEGOS DE CABLES PARA BUJÍAS CON DOBLE FORRO DE EPDM ENCENDIDO ELECTRONICO HYUNDAI 4 CIL.
SERIE 1000=EPDM 7MM COBRE, 2000=EPDM 7MM SEDA Y 3000=EPDM 8MM SEDA NO. DE JUEGOS DE PARA BUJÍAS CON DOBLE FORRO DE EPDM ENCENDIDO ELECTRONICO AC3697 HY-4687 HY-4688 FEDERAL 4687 FEDERAL 4688 (L4) MITSUBISHI
RELEASE 6 AD 138 MARELLI EASYDIAG/EASYFIX
RELEASE 6 AD 138 MARELLI EASYDIAG/EASYFIX EASYDIAG: A3 '03 (8P1) 1.4, 1.6, 1.8, 1.9,, 3.2 A3 '05 (8P1) 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 3.2 A3 '06 (8P), 3.2 A3 '06 CABRIO (8P), 3.2 A3 '06 QUATTRO (8P), 3.2 A3 '08 (8P1)
- 1 - ANEXO I RESOLUCION GENERAL N 2775
- 1 - VALORES DE LOS AUTOMOTORES, MOTOCICLETAS Y MOTOS (MOTOVEHICULOS) - : 2000 A 2009 004 I 21 248 ALFA ROMEO COUPE 159 COUPE BRERA 2.2 JTS 155.000 172.000 190.000 297.300 004 I 21 241 ALFA ROMEO COUPE
MITSUBISHI BOMBAS DE FRENO ZF3361 7/8" LANCER 1.3/1.5 92/96 GALANT 1.6/ ZF3360 7/8" LANCER 96 ZF3355 7/8" L-200 P.
BOMBAS DE FRENO ZF3361 7/8" LANCER 1.3/1.5 92/96 GALANT 1.6/1.8 93 ZF3360 7/8" LANCER 96 ZF3355 7/8" L-200 P.UP 2WD-4WD 86 ZF3362 15/16" L-200 07/11 3 SALIDAS ZF3358 15/16" L-300 1400-1600 83/85 entr/pernos
MAYO CUERPO DE ACELERACIÓN INDICADORES DE TEMPERATURA DEL MOTOR ESPECIALISTAS EN INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE CHEVROLET 12818 MITSUBISHI
PRODUCTOS MAYO CUERPO DE ACELERACIÓN 6313 CHEVROLET SONIC (DOHC) 2012-2013 4 1.6 INDICADORES DE TEMPERATURA DEL MOTOR 12818 MITSUBISHI LANCER 2002-2003 4 2.0 LANCER (DOHC) 2004-2005 4 2.0 LANCER 2004 4
LANZAMIENTO SENSORES DE OXIGENO UNIVERSALES
Excelente performance en baja temperatura del motor Reduce los emisores, reducindo el consumo de combustible Acero, Inox, mayor resistencia a la corosión Producto aprobado junto al mercado original para
APLICACIONES DE BUJIA
DODGE (LATIN AMERICA) CORONADO - W14EP-U 6010 0,9 GT 90 GTX - W16EP-U 3018 0,7 IW16 6 CYL - W14EP-U 6010 0,9 8 CYL 18MM - MA16P-U 5007 0,8 8 CYL 14MM - W16EP-U 3018 0,7 IW16 POLARA RURAL DONKERVOORT D8
(Artículo 1º) VALORES DE LOS AUTOMOTORES, MOTOCICLETAS Y MOTOS (MOTOVEHICULOS) - AÑOS DE FABRICACION: 2002 A 2011
ANEXO I (Artículo 1º) VALORES DE LOS AUTOMOTORES, MOTOCICLETAS Y MOTOS (MOTOVEHICULOS) - AÑOS DE FABRICACION: 2002 A 2011 AUTOMOVILES CODIGO 4 I 21 248 ALFA ROMEO COUPE 159 COUPE BRERA 2.2 JTS 103.600
LA MARCA DE MAYOR PRESTIGIO
Bandas de Tiempo 2018 Quick Reference Rápido y Fácil IMPORTANTE! LAS BANDAS DE TIEMPO DE ALTA CALIDAD, INSTALADAS CON LA TENSIÓN RECOMENDADA POR LA PLANTA ARMADORA PROLONGAN SU VIDA ÚTIL. RECOMENDAMOS
Modelo 1999 Modelo 1999
AUDI R.T. % Limitada Limitada AU0401 AUDI A3 15,359 15,039 12,931,216 7,002 9,320 AU0402 AUDI A3 V.P. 15,989 15,669 13,429,546 7,130 9,4 AU01 AUDI A4 19,218 18,898 16,6 12,512 8,254 11,650 AU04 AUDI A4
2000 GTX T 16V 2.0L 1997 4G63T DOHC D100 2.8L 2788 170 VALIANT III 2.8L 2788 170 D100 3.7L 3687 225 VALIANT III 3.7L 3687 225 JGO CAJA VELOCIDAD 16
INDICE POR CILINDRADA (CM3) Modelo Cilindrada Motor Página CHAMP 1.L COLT 1.L COLT 1.5L PREMIER 1.5L SUMMIT 16V 1.6L SUMMIT T 16V 1.6L COLT 16V 1.8L VISTA 16V 1.8L NEON 16V 2.0L NEON 16V 2.0L STRATUS 16V
Códigos de Productos para la declaracion de Vehiculos
Códigos de Productos para la declaracion de Vehiculos Product Code PRT201312-0000000645 PRT201312-0000000013 PRT201312-0000000014 PRT201312-0000000559 PRT201312-0000000005 PRT201312-0000000006 PRT201312-0000000007
77 24.'. C A N A L S Í ' N E W Y O R K Jo y m as c a lu r o s o.
C : : C L Í W K J T L : C L L C Ñ L C K C C C L C Ó C T C L C ( í T K T G T CT // L L J LTC L G; L C T LT J Lí C L ú C J z ( ( GT C ú í J J ñ ú é k L k É í K ú ñ z L L í í T ú C ; z ú C TZ LX C CL LC L
- 1 - ANEXO I RESOLUCION GENERAL N 2575
- 1 - AUTOMOVILES MARCA TIPO MODELO FabMarca Mod 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 003 I 34 004 ALEKO SIN ESPECIFICACION2141/D 7.500 8.300 004 I 21 139 ALFA ROMEO COUPE 1300 GT JUNIOR 15.500
NUEVO NÚMEROS Motor LÍNEA 06 CTK108257 CTK108258 CTK108253 CTK108259 CTK108260 CTK108261 CTK108263 CTK108266 CTK108267. Altura. Altura. Altura.
NUEVO NÚMEROS Motor CTK108253 89 mm 08 mm 19 mm CTK108257 107 mm CTK108259 90 mm 10 mm 31 mm 70 mm 1 10 mm 26 mm 17 mm 27 mm 59 mm CTK108260 82 mm CTK108263 CTK108258 17 mm 29 mm 77 mm 17 mm 25 mm 10 mm
UNIVERSIDAD DE GUANAJUATO SECRETARIA DE GESTION Y DESARROLLO TABULADOR ACADEMICO DE CARRERA VIGENTE A PARTIR DEL 01 DE ENERO 2016
CVE PUESTO CATEGORIA HRS SUELDO DESPENSA PRESTACIÓN ADICIONAL SUP. ACAD. 7.5% Y AYUDA PARA 3% U BIBLIOG.5.5% PUBLICACIONES AA / BA Profesor Asistente A 40 13,113.76 700.00 393.41 1,704.79 445.00 16,356.96
MERCEDES BENZ. A CLASS pack AMG. 7 Días Temporada Baja 01.05-30.06 & 15.09-15.10. 5 Días. 3 Días TEMPORADA 2015 / SEASON 2015. 2 Días. 6 Días.
MERCEDES BENZ A CLASS pack AMG 75 150 225 284 340 396 455 100 200 300 380 450 528 609 automatico Franquicia: 800 5 Todo Riesgo: 20 /día * CON FRANQUICIA 200 MERCEDES BENZ B CLASS 85 170 255 324 385 450
BOMBAS DE GASOLINA NUEVAS PARTES DISPONIBLES! MÓDULOS
BOMBAS DE GASOLINA NUEVAS PARTES DISPONIBLES! MÓDULOS CHRYSLER PT CRUISER 09-04 4 Cyl; 2.4L MÓDULO 520-2045 FORD (MEX) ECOSPORT 06-04 4 Cyl; 2.0L MÓDULO 525-2065 2014 GMB North America, Inc. Página 1 de
3. Otras disposiciones
Página núm. 66 BOJA núm. 82 Sevilla, 28 de abril 2011 3. Otras disposiciones ORDEN de 14 de abril de 2011, por la que se aprueban los modelos 751 de Autoliquidación Trimestral y 752 de Declaración Anual,
Motores de hierro fundido de aplicación general Tamaños 71-132
Motores de hierro fundido de aplicación general Tamaños 71-132 Motor con patas; IM B3 (IM 100, IM B6 (IM 101, IM B7 (IM 106, IM B8 (IM 107, IM V5 (IM 101, IM V6 (IM 103 Motor trifásico, motor con patas,
LA MARCA DE MAYOR PRESTIGIO
Bandas de Tiempo 2018 Quick Reference Rápido y Fácil IMPORTANTE! LAS BANDAS DE TIEMPO DE ALTA CALIDAD, INSTALADAS CON LA TENSIÓN RECOMENDADA POR LA PLANTA ARMADORA PROLONGAN SU VIDA ÚTIL. RECOMENDAMOS
ANEXO I RESOLUCION GENERAL N 3050 VALORES DE LOS AUTOMOTORES, MOTOCICLETAS Y MOTOS (MOTOVEHICULOS) - AÑOS DE FABRICACION: 2001 A 2010
ANEXO I RESOLUCION GENERAL N 3050 VALORES DE LOS AUTOMOTORES, MOTOCICLETAS Y MOTOS (MOTOVEHICULOS) - AÑOS DE FABRICACION: 2001 A 2010 AUTOMOVILES CODIGO AÑOS DE FABRICACION 4 I 21 248 ALFA ROMEO COUPE
Índice Sin margen de error Uso de este catálogo Números de parte por aplicación Listado numérico de productos Tabla de intercambios MUY IMPORTANTE:
Índice Sin margen de error 2 Uso de este catálogo 2 Números de parte por aplicación American Motors 5 Audi 5 Chrysler 5 Cummins 8 Daewoo 9 Ford 9 General Motors 13 Holden 19 Honda 19 Hyundai 20 Isuzu 20
Modelo 1999 Modelo 1999
AUDI R.T. % Limitada Limitada AU0401 AUDI A3 14,837 14,566 12,209 9,173 5,578 9,320 AU0402 AUDI A3 V.P. 15,488 15,217 12,712 9,487 5,668 9,4 AU01 AUDI A4 18,627 18,356 15,234 11,214 6,452 11,650 AU04 AUDI
Motores de aluminio de aplicación general Tamaños 56-100
3 Motor Nº. V CL. EFF 1 IP Hz r/min kw A IEC 34-1 Cos. kg EFF 1 3 Motor CL. IP IEC 34-1 Nº. V Hz r/min kw A Cos. EFF 1 3 Motor CL. IP IEC 34-1 Nº. V Hz r/min kw A Cos. kg kg Motores de aluminio de aplicación
Modelo 1998 Modelo 1998
AUDI R.T. % Limitada Limitada AU01 AUDI A4 18,493 18,173 15,457 11,959 7,817,650 AU04 AUDI A4 QUATTRO 20,325 20,005 16,963 13,047 8,409 11,750 AU05 AUDI A4 VAG. AVANT 19,897 19,577 16,609 12,789 8,264
ESPECIALMARCA MODELO MOTORIZAاأO SERIES P_LT LAR SER ZR R JAN IC IV EIXO XL etc PR 4x4 FRENTE TRAS FRENTE FULL TRAS FULL
ALFA ROMEO MiTo (955) 08 1.4 (58 kw), 1.4 (70 kw) s 195 55 R 16 87 H 2.3 2.1 2.3 2.3 ALFA ROMEO MiTo (955) 08 1.4 (58 kw), 1.4 (70 kw) 205 45 R 17 88 V XL 2.3 2.1 2.3 2.3 ALFA ROMEO MiTo (955) 08 1.4 (58
Electrónicas México Kaba Propiedad
istema de Llaves Clonables Ilco EK3 1 EH3 Inserto Electrónico H3 - EK3 C- H3 FORD Contour 2.51 V6 199-1998 Contour V6 LX3 199-2000 Mustang GT 1996.1996 MERCURY Cougar 1999-2002 Mystique LS 199-2000 Llave
A I R P U A LO C O L E HO
.f...f.. .f.. 2 ZAHIR L O AULO COLH S.A., O Z O: í T C Bé A ó T 2005 M ó, ñ I D, f í í ñ j z A. ó, - é x, á í á, í ó í., í j,, í., S. í j L, ; í,, j j, á,., ñ é é. ó é D -., z,, :.,, jé, í Q á. z j á j.
DEPARTAMENTO DE CONTROL URBANO LICENCIAS DE CONSTRUCCION 2018 LICENCIAS REALIZADAS SUP. M2 INGRESOS
DEPARTAMENTO DE CONTROL URBANO LICENCIAS DE CONSTRUCCION 2018 NO. OFICIO CLAVE CATASTRAL LICENCIAS REALIZADAS SUP. M2 INGRESOS LICENCIAS 2018 FECHA DE EXPEDICIO VIGENCIA ENERO 001/18 4-LC-017-166 REGULARIZACION
- 1 - ANEXO I RESOLUCION GENERAL N 2575
- 1 - ANEXO I RESOLUCION GENERAL N 2575 VALORES DE LOS AUTOMOTORES, MOTOCICLETAS Y MOTOS (MOTOVEHICULOS) - AÑOS DE FABRICACION: 1999 A 2008 AUTOMOVILES CODIGO AÑOS DE FABRICACION MARCA TIPO MODELO FabMarca
JUEGOS DE CABLES PARA BUJÍAS CON DOBLE FORRO DE EPDM ENCENDIDO CONVENCIONAL Y ELECTRONICO CHRYSLER 6 CIL
SERIE 1000=EPDM 7MM COBRE, 2000=EPDM 7MM SEDA Y 3000=EPDM 8MM SEDA (LISTA No. 1) (LISTA No. 2) (LISTA No. 3) JUEGOS DE PARA BUJÍAS CON DOBLE FORRO DE EPDM ENCENDIDO CONVENCIONAL Y ELECTRONICO (L6) AUTOS
MAZDA BOMBAS DE FRENO ZF3333 7/8" /95 MECANICOS
BOMBAS DE FRENO ZF3333 7/8" 323 1300-1500-1600 90/95 MECANICOS ZF3332 7/8" 323 1300-1500-1600 90 AUTOMATICOS entre pernos 89mm diametro/anclaje 32mm ZF3331 7/8" 323 1300-1500-1600 85/88 entre pernos 89mm
Material de Instalación
0 00 Material de Instalación 0000 Fusibles cilíndricos FUSIBLE,X, am (MM) DESCRIPCIÓ 0DFBA000 00 0,0 fusibles cilíndricos 0DF 0DF0, X, 0 x Portafusible A Portafusible A, 7, 0DF0 0 x Portafusible A,0 0DFC
KIA. Forma Código Descripción. 023 (Novex) ESD.8040 (YES-Q) L = A = 51.0 E = 15.3 BONGO Forma Código Descripción. SP.
BESTA KIA 023 (Novex) ESD.8040 (YES-Q) L = 135.0 A = 51.0 E = 15.3 BONGO SP.1148 (Sangsin) L = 193 A = 70 E = 17.4 CARENS L = 129.2 A = 51.1 E = 16.0 ESD.8037 (YES-Q) SP.1113 (SANGSIN) MD.1113 (MBK) MD.889
Diámetro Cilindro. Nominal Bore. L4 99-10 2.4L (2351cc) SOHC 16 Vál. 1065 1 5128 V-9957 Mitsubishi 4G64 1.20 mm 21.99 mm Admisión 0.866 86.
Pistón Piston AD PC Perno Pin Válvulas Valves Cil. Cyl. Año Year Aplicación Diámetro Cilindro Nominal Bore DC ón Cabeza Anillos Lgo. Número y Medidas Number and Size Tipo de Válvulas Valve Type L4 99-10
f i a m p» proba lil'*: 245 C A N A L S T. N E W Y O R K L luvia y rúliiu) *?. lo. N U E V A Y O R K, VIERNES 12 DE M A Y O DE 1933
: W Y ú)? : - Ñ Y B Y Y 9 X -? íí í ú W W á z í w Yk - á k ] ] : í Yk í z - í í? á 9 9 :) í í G á Ü zá B ÚB á éz íí G Q á )) G é k í z á z á G Y Y B B í B í B é á ü í á z í z á é é z ) W G J >) á - é z
Índice de contenido APLICACIONES POR MARCA
Índice de contenido 04 05 05 09 10 10 11 13 14 19 22 25 25 26 28 29 31 31 34 37 39 39 40 41 45 48 50 50 51 52 52 52 53 53 53 54 54 54 55 55 59 67 68 71 71 72 72 72 74 APLICACIONES POR MARCA Audi BMW Chevrolet
chiptuning PRECIOS PVP IVA NO INCLUIDO ED =En desarrollo ALFA ROMEO MODELO CV + PAR +(nm) PRECIO
chiptuning PRECIOS PVP IVA NO INCLUIDO ED =En desarrollo ALFA ROMEO MODELO CV + PAR +(nm) PRECIO 33 1.4 8 10 425,00 33 1.7 11 12 425,00 75 1.6 10 11 425,00 75 1.8 11 12 425,00 75 2.0 TS 11 12 425,00 75
FECHA MOTOR. Desde 02/06 MOTOR: F14D3. Desde 01/05 MOTOR: F15S3
CATÁLOGO DE FILTROS PARA VEHÍCULOS ASIÁTICOS FABRICANTE SERIE MODELO KW CV FECHA MOTOR AIRE ACEITE COMBUSTIBLE HABITÁCULO Aveo 06-1.4 16V 69 94 Desde 02/06 MOTOR: F14D3 AE9012 HC157 CC33565 HA40906 Aveo
LISTADO DE TRIPOIDES
19182 19 1.148 91-98 GEO METRO 19615 19 1.101 85-88 CHEVROLET SPRINT 88-92 DAIHATSU CHARADE 89-90 GEO METRO 85-88 PONTIAC FIREFLY 89-94 SUZUKI SWIFT SOHC 20015 20 1.093 98-00 SUZUKI ESTEEM 20163 20 1.180
AMPLIACIÓN DE GAMAS RUEDA
AMPLIACIÓN E GAMAS 4 2012 RUEA NN SNR IBÉRICA S.A Calle Barberán 6 28035 Madrid marketing@ntn snr.es X3 SAV (F25) 01/09/2010 => X3 xdrive 20d 2.0 d 184 16V 4X4 / 20i 2.0 i 184 16V 4X4 / 28i 3.0 i 258 24V
COMPRESORES ORIGINALES AUTOMÓVIL PEUGEOT
51-1135253 Delphi V5 51-1135290 Delphi V5 Aplic. 406 Aplic. 405 / 406 Año 1996 - Año 1997-1.9 TD 1.9D / 1.9 TD / 2.0 HDi (mm) 125 PV5 (mm) 125 PV6 Tens. 12 V 250 cc Tens. 12 V 250 cc Conx. Horizontal Rotal.
APLICACIONES DE BUJIA
UNIMOG TRUCK 6,8 : 1 (12,7, 1/2 ) - W20FP-U 3068 0,8 IWF20 7,6 : 1 (12,7, 1/2 ) - W20FP-U 3068 0,8 IWF20 8,7 : 1 (19, 3/4 ) - W24EP-U 4028 0,8 IW24 VAUXHALL AGILA 1.0 i 12V Z 10 XE / X 10 XE DOHC Ecotec
Masa y composición isotópica de los elementos
Masa y composición isotópica de los elementos www.vaxasoftware.com Z Sím A isótopo Abndancia natral Vida Prodcto 1 H 1 1,00782503207(10) 99,9885(70) 1,00794(7) estable D 2 2,0141017780(4) 0,0115(70) estable
ANEXO I (Artículo 1 ) VALORES DE LOS AUTOMOTORES, MOTOCICLETAS Y MOTOS (MOTOVEHICULOS) - AÑOS DE FABRICACION: 2003 A 2012
I = Importado - 5 - ANEXO I (Artículo 1 ) VALORES DE LOS AUTOMOTORES, MOTOCICLETAS Y MOTOS (MOTOVEHICULOS) - : 2003 A 2012 AUTOMOVILES 080 I 13 037 AGRALE FURGON FURGOVAN 6000 120.000 130.000 140.000 144.200
SISTEMA, SERIEDAD, SERVICIO, SIEMPRE PÁG.
Aspas Ventilador Aspas Ventilador 004 IMAGEN NO DISPONIBLE VENTILADOR UNIVERSAL 7 ASPAS 18" - MOTORES DE 8 CIL CA VENTILADOR PLÁSTICO 8/A CARIBE Y ATLANTIC T/MOD VW JTT HO-773 VENTILADOR PLÁSTICO 8/A GOLF,
ARCH LEE Yi ESCUCHA. Unos días en la naturaleza. Unidad. i n u m DE. eu n. m n. i E. u m den hacer aquí? DE t o r i.
. 4 Y pñ v vj f p.á g b c ñ.! p c c :, á z q v í, : cí. v b. p g f p qí :á, ch cv hc z v. cí c? hc Y! G : í!. hb :, ú? :, Fp: Fp. hc qí. Y ú qé, Fp : c b g? Fp :.? : Y, qé hc cv hg Fp: v q g c z. p c c
LISTA DE APLICACIONES
AGRALE AGRALE radiador AGRALE Deposito recuperador camión 0,91 Kg Radiador 8521 ALFAROMEOALFAROMEO radiador ALFAROMEO Alfa Sud 1979->81 0,71 Kg Radiador K radiador ALFAROMEO Alfeta GT / GTV 1979->81 0,80
ANEXO I (Artículo 1 ) VALORES DE LOS AUTOMOTORES, MOTOCICLETAS Y MOTOS (MOTOVEHICULOS) AÑOS DE FABRICACION: 2003 A 2012 AUTOMOVILES
ANEXO I (Artículo 1 ) VALORES DE LOS AUTOMOTORES, MOTOCICLETAS Y MOTOS (MOTOVEHICULOS) : 2003 A 2012 AUTOMOVILES CODIGO 080 I 13 037 AGRALE FURGON FURGOVAN 6000 120.000 130.000 140.000 144.200 004 I 22
, z. Y U z, ú, T A Y. Ú j éb á, é U, é E j. ó, Lg ó á D I, kó z gí í ú x E b. g ó,, S g Mú D, Lg, Aí. í gb, z, á í E. P O T gb. j b é g O, b é b, é ó,
L SENDERO DEL DISCIPULADO E RIMEROS PASOS P ARMA K - N PURIFICACIO OGA. Y ó x, z bé ñ, C, j, K é, ó í, b, Y ó é ñ E ó., ó, K, Y ó ñá x Y, í Y K,, b, P. Y ú bj, " Qé é: g g,, b ú bí é, ó, é D? ú k bg b
Índice. Sección A. Aplicaciones 9 Vehículos. Sección B. Información técnica de servicio 22 Cruce de referencias 27 Notas.
2015 Sistemas de Confort: Motores eléctricos Innovación que se traduce en comodidad y seguridad 2015 Índice Sección A Información técnica 2 Motores eléctricos 3 Motores limpiaparabrisas 4 Ventilador de
Reparamos los siguientes inyectores según estándares de fabricación de las siguientes marcas y modelos:
Reparamos los siguientes inyectores según estándares de fabricación de las siguientes marcas y modelos: Audi A3 - A4 - A6 Con motor 2.0 16v TDI Turbodiesel 140 Hp Vw Passat Vento 2,0 Audi A4 0414720404
Rango de precios: entre 9 i 30 Rogamos consultar precios en nuestro ecommerce debido a constantes variaciones
Rango de precios: entre 9 i 30 Rogamos consultar precios en nuestro ecommerce debido a constantes variaciones LAND ROVER DEFENDER DA6000 Defender - 2 1/2 gasolina 7:1 compression ratio 1 x NRC9238 Filtro
SENSORES ELECTRICOS PARA BALATA DE FRENO DE DISCO
ES ELECTRICOS PARA DE FRENO DE DISCO NUEVOS PRODUCTOS QUE SE INTEGRAN A LA LINEA 71. Elaborados en Alemania Amplia cobertura en los números de balata que los requieren. Excelente nivel de precio P8012
SOPORTES DE MOTOR Sku # Parte Descripción Marca Aplicación Cantidad
4753 2340 Soporte Del. Der. Para Transmisión Dea 1989 Plymouth Gran Fury 5.2L 2BL 318 8 CYL 1 4796 2540 Soporte Del. Der. Para Transmisión Dea No disponible 1 4808 2551 Soporte para Motor Dea 1991 Pontiac
FASTEN S.A.
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Hace unas semanas leí un artículo que hablaba del motor 2.0T (210 Cv) que monta la versión Aero del 93SS. En él, se comentaba que la eficiencia de los motores Saab se debe a que los motores turbo, favoritos
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Tabla de Valuación de Automotores - Año 2004 1/198
Tabla de Valuación de Automotores - Año 2004 1/198 I 390 14 001 3-STAR CAMION SXZ1041 14000 13000 12000 I 390 14 002 3-STAR CAMION SXZ1041P 15000 14000 13000 I 390 14 005 3-STAR CAMION SXZ1045B 17000 16000
MOTORES - CULATAS - TURBOS - CAJAS DE CAMBIO BOMBAS INYECTORAS
Tarifa Motores y s reconstruidas 01-2009 AUDI 1.4i 16v 2.100 1.100 780 1.6 1.895 895 600 1) 1.6i 1.895 895 600 1) 1.6i bloque aluminio 2000 3.195 2.150-1.8i
CH1 Mi Plan 150 CH2 Mi Plan 250 CH3 Mi Plan 350 CH4 Mi Plan 500 CH6 Mi Plan 800 CH9 Mi Plan Plus 165 CI1 Mi Plan Plus 385 CI5 Mi Plan Plus 1100 CI6
ID_PLAN PLAN CH1 Mi Plan 150 CH2 Mi Plan 250 CH3 Mi Plan 350 CH4 Mi Plan 500 CH6 Mi Plan 800 CH9 Mi Plan Plus 165 CI1 Mi Plan Plus 385 CI5 Mi Plan Plus 1100 CI6 Mi Plan Plus 1430 CI9 Pool Optimo 167 CJ0
0030956 56 : Escalade SUV Híbrida, Paq. 1SH aut., 6.0 lts., 8 cil., 403 HP, piel, quemacocos, escape dual 0030957 57 : CTS Paq. 1SD aut., 6 vel.
Modificación al Anexo 15 de la Resolución Miscelánea Fiscal para 2011 (Publicado en el Diario Oficial de la Federación de 15 de diciembre de 2011) Contenido Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos A.
N/I Mar Tip Mod Marca Tipo Descripción 03 02 01 00 99 98 97 96 95 94 93 92 91 90 89 88 87 86 85 84 ALTA
1/185 I 390 14 001 3-STAR CAMION SXZ1041 18600 16800 12800 12000 I 390 14 002 3-STAR CAMION SXZ1041P 19700 17400 13900 13000 I 390 14 005 3-STAR CAMION SXZ1045B 20127 18600 16800 14000 I 390 14 009 3-STAR
Las Cortes abrirán en España la nueva legislatura boy \NIVERSARIO, V E T A D A. M A D R I D, -e p tie ra b r e :!0. la*'
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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA DE VALLE DE TRAPAGA TRAPAGARAN NOTAS DESCRIPTIVO-NORMATIVAS DE LA PRODUCCIÓN Y EXTRACCIÓN DE RECURSOS NATURALES
PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA DE VALLE DE TRAPAGA TRAPAGARAN INDICE DEL ANEXO II. CLASIFICACIÓN DE USOS DEL SUELO SECCIÓN A. NOTAS DESCRIPTIVO-NORMATIVAS DE LA PRODUCCIÓN Y EXTRACCIÓN DE RECURSOS NATURALES
BMW 3 Compact (E36): 316 g [12/95.. 08/00; 75 kw (102 PS); 1596 ccm] 316 i [12/98.. 08/00; 77 kw (105 PS); 1895 ccm; Kódy motoru: M43 164 E3,M43 B19
![BMW 3 Compact (E36): 316 g [12/95.. 08/00; 75 kw (102 PS); 1596 ccm] 316 i [12/98.. 08/00; 77 kw (105 PS); 1895 ccm; Kódy motoru: M43 164 E3,M43 B19](/thumbs/27/10659336.jpg "BMW 3 Compact (E36): 316 g [12/95.. 08/00; 75 kw (102 PS); 1596 ccm] 316 i [12/98.. 08/00; 77 kw (105 PS); 1895 ccm; Kódy motoru: M43 164 E3,M43 B19")
BMW 3 Compact (E36): 316 g [12/95.. 08/00; 75 kw (102 PS); 1596 ccm] 316 i [12/98.. 08/00; 77 kw (105 PS); 1895 ccm; Kódy motoru: M43 164 E3,M43 B19 TU] 316 i [03/94.. 08/00; 75 kw (102 PS); 1596 ccm;