Articulación y Diseño de un Proyecto de Turismo Activo en la Sierra de Gredos. A vueltas con Gredos

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1 Articulación y Diseño de un Proyecto de Turismo Activo en la Sierra de Gredos

2 Promotor: Plan de Competitividad de Turismo Activo Sierra de Gredos y Valle de Iruelas. Proyecto realizado por Gredalia S.Coop Navarredonda de Gredos - Agosto 2013

3 INDICE Página 1.- INTRODUCIÓN Y OBJETIVO DEL PROYECTO METODOLOGÍA DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO Investigación del itinerario sobre mapas, bibliografía Trabajo de campo Elaboración del proyecto DEFINICIÓN DEL TRAZADO DE LOS SENDEROS Presentación del recorrido Mapas generales del recorrido Descripción por tramos Circuito Trekking de altura Permisos y autorizaciones SEÑALIZACIÓN Consideraciones previas Manual de Señalización Tipología de la Señalización Ubicación de las Señales Frecuencia en la ubicación de Señales Homologación de la Red de Senderos Presupuesto de homologación ADECUACIÓN Desbroce, limpieza y acondicionamiento del recorrido Resumen de las adecuaciones a realizar ACTUACIONES ESPECIALES Consideraciones previas FASES Y CALENDARIOS DE TRABAJOS PRESUPUESTO MEJORAS ADICIONALES AL PROYECTO Cualificación Señalización y conexión con otras rutas Señalización: Puntos de información Señales C Señalización y nuevas tecnologías Puesta en valor de recursos Accesibilidad Productos complementarios 309

4 1 INTRODUCIÓN Y OBJETIVO DEL PROYECTO El Plan de Competitividad de Turismo Activo de la Sierra de Gredos y el Valle de Iruelas (PCTA Gredos-Iruelas) persigue impulsar el progreso económico en las zonas que se encuentran alrededor de los espacios naturales de Sierra de Gredos y del Valle de Iruelas, a través del apoyo al desarrollo del sector turístico poniendo en marcha actividades fundamentadas en los principales recursos de la zona y que sean especialmente respetuosas con el medio ambiente. El PCTA Gredos-Iruelas es una iniciativa de la secretaría General de Turismo del Ministerio de Industria, Energía y Turismo y constituye un instrumento que permite cofinanciar estrategias turísticas a desarrollar en cooperación con las diferentes administraciones públicas (General del Estado, Autonómica y Local). A su vez, se establece una relación directa con el empresariado local, para lograr una integración efectiva y la búsqueda de objetivos turísticos comunes. En este marco nace el proyecto de turismo activo: A vueltas con Gredos con el objetivo de unir todas las iniciativas de turismo activo a desarrollar en el territorio, articuladas por un proyecto común que ponga en valor, integre y dé consistencia a todos los recursos disponibles. Se persigue así conseguir una oferta diversificada de turismo activo, respetuosa con el medio ambiente, que esté bien definida y de fácil acceso para el usuario. Teniendo como ejes la calidad, la sostenibilidad y la diferenciación, se pretende desarrollar una oferta turística estructurada y más competitiva, mejorando así la comercialización y difusión de los paquetes turísticos. Se pretende lograr captar una demanda turística más diversificada y rentable para una concepción multi-experiencial de Gredos e Iruelas. Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 4

5 Los municipios incluidos dentro del Plan de Competitividad de Turismo Activo de la Sierra de Gredos, se unirán mediante un recorrido de senderismo, bicicleta de montaña y turismo ecuestre como modalidades principales, completando esto con un circuito interior para trekking de alta montaña. Todo esto lo engloba el proyecto que será el nexo de unión con otros proyectos vinculados al PCTA Gredos-Iruelas, entre los que destacan las rutas ornitológicas, las rutas micológicas, las rutas astronómicas, las rutas asociadas a la trashumancia y los recorridos de escalada, así como de otras rutas preexistentes y relacionados con el turismo activo (GRs, PRs, Senderos locales, rutas de BTT, rutas y cordeles tradicionales, puntos de observación de flora y fauna, etc.) El proyecto pretende desarrollar una oferta turística estructurada y más competitiva, mejorando así la comercialización y difusión de los paquetes turísticos, teniendo como ejes la calidad, la sostenibilidad y la diferenciación. La finalidad marcada por el PCTA Gredos- Iruelas, reside en diseñar un proyecto que sirva de base para la articulación del proyecto de turismo activo, cumpliendo los siguientes objetivos generales: - Diseñar un producto turístico sostenible en torno a una ruta diseñada para recorrer el Parque Regional de la Sierra de Gredos. - Elaborar un producto turístico adaptable a distintos perfiles de usuarios y que incremente el nivel de satisfacción del visitante. - Poner en valor recursos de interés turísticos en torno a los municipios del Parque. - Descentralizar las visitas al Espacio de los puntos calientes como la Plataforma de Gredos. - Sensibilizar a la población local sobre su potencial turístico más cercano. Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 5

6 Con este proyecto se pretende crear un eje vertebrador de este Espacio Natural que ofrezca la posibilidad de interconectar el mayor número de localidades que sea viable. De esta forma se pone en valor un gran número de municipios del Parque Regional, que muchas veces por su no proximidad a las carreteras principales, son menos frecuentados por visitantes. A través de este proyecto se ofrece a las pequeñas localidades la posibilidad de mostrar a los turistas una alternativa para recorrer los alrededores de sus municipios, caminar de un municipio a otro y retrotraernos al pasado cuando los habitantes de esos pueblos caminaban por esos caminos, hoy muchos de ellos olvidados, de un pueblo a otro ante la ausencia de carreteras. Por lo tanto no sólo encontramos un camino, si no que estamos poniendo en valor la historia de todos estos pueblos serranos, y a partir de ahí podemos no sólo ofrecer una infraestructura si no una experiencia vivencial para nuestro visitante. A través de este proyecto lo que se articula es una herramienta, la propia ruta, que puede servir de apoyo tanto a ayuntamientos como a empresas locales para generar un producto turístico propio más enriquecido. Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 6

7 . Articulación y Diseño de un Proyecto de Turismo Activo en la Sierra de Gredos 2 METODOLOGÍA DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO Como punto de partida de este proyecto, tenemos un Track que se ha acordado en las mesas de trabajo del PCTA en el que hay un mayoritario acuerdo sobre su trazado. Sobre esta base comienza este proyecto de diseño de señalización, al analizar este trazado se tienen las siguientes consideraciones previas: - Establecimiento de los recorridos sin riesgos visibles o directos de accidentes que sean susceptibles de resultar lesivos para la seguridad del usuario. - Mayor consideración de caminos en buen estado, aunque se incluyan posibles trabajos de restauración (desbroce, limpieza, etc.) - Máxima incorporación de caminos antiguos, históricos y tradicionales, así como vías pecuarias. - Uso de infraestructuras existentes evitando instalaciones nuevas. - Evitar al máximo trazados asfaltados. Para este proyecto se han llevado a cabo las siguientes fases de trabajo: 2.1 Investigación del itinerario sobre mapas, bibliografía, archivos, etc. Google Earth y estudio del Track de partida Cartografía IGN 1: Uso de la cartografía más antigua (ediciones del Instituto Geográfico Nacional de los años 50 o similar) para determinar la red de caminos tradicionales que no aparezcan en los nuevos o Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 7

8 . Articulación y Diseño de un Proyecto de Turismo Activo en la Sierra de Gredos señalar desapariciones irreversibles de los mismos por diferentes. Uso de programas de gestión de tracks para ver perfiles y niveles de exigencia del track de partida. Recogida de bibliografía que se refiera a antiguos caminos entre pueblos. Recogida de información sobre los servicios existentes en la zona. 2.2 Trabajo de campo Reconocimiento sobre el terreno y valoración de la posibilidad real de su realización. Se trata de un primer recorrido de reconocimiento para el levantamiento de un primer track. Encuesta oral a la población local sobre el camino y su estado. Recogida de datos de primera mano de uso actual y antiguo, tradiciones, elementos culturales concretos y posibles alternativas. Recorrido de las alternativas, para valorar o no su incorporación. Divulgación del proyecto en la zona donde se vaya a realizar. Indagar en la propiedad o titularidad de los caminos. Inventario de trabajos a realizar. Recorrido exhaustivo para marcar recorrido definitivo y puntos exactos de señalización. Durante este recorrido se marca las zonas de actuación para su oportuna adecuación. En los lugares conflictivos se hará un tercer recorrido de verificación. Reuniones con la mesa de trabajo y los alcaldes Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 8

9 . Articulación y Diseño de un Proyecto de Turismo Activo en la Sierra de Gredos 2.3 Elaboración del proyecto Contraste de las informaciones y materiales, con la bibliografía y legislación. Prestando especial atención a las normativas de señalización de las distintas federaciones: (Ver Anexo Documental, en formato digital) Para senderismo: FEDME - Federación Española de deportes de Montaña y Escalada. FDMESCyL - Federación de Deportes de Montaña, escalada y Senderismo de Castilla y León Para ecuestre: RFHE - Federación Española de Hípica Para BTT: IMBA Internacional Mountain Bicycling Association (España) Examen minucioso del Manual de Normativa Gráfica y Constructiva para el sistema de Señalización de la Junta de Castilla y León (Manual de Señalización de los Espacios Naturales de Castilla y León). A partir de éste, se genera un informe preciso y concreto de las características técnicas de la señalización. Informe detallado de las actuaciones necesarias para la adecuación del trayecto, desbroces, drenajes, apertura de camino perdido, etc. Valoración de las actuaciones Presupuesto, plazos de ejecución y equipo de trabajo necesario para llevarlo a cabo. Servicios existentes y a desarrollar. Plasmación cartográfica. Propuestas de soporte documental necesario para la divulgación: folletos, topoguías, mapas, etc. Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 9

10 . Articulación y Diseño de un Proyecto de Turismo Activo en la Sierra de Gredos 3 DEFINICIÓN DEL TRAZADO DE LOS SENDEROS 3.1 Presentación del recorrido Descripción A Vueltas con Gredos es un largo recorrido que rodea el macizo central de la Sierra de Gredos. Saliendo de la localidad del Raso en la vertiente sur se dirige hacia el este para ascender por el Puerto del Pico y virar hacia el Oeste terminado en la parte más occidental del Parque Regional de la Sierra de Gredos. Comienzo: El Raso (Candeleda) Fin: Barco de Ávila. Mapa de localización del recorrido Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 10

11 Características técnicas Longitud: 261 Km 221 Km + 40 Km (alternativas BTT) Desnivel positivo: m Desnivel negativo: m Altitud máxima: 1975 m Uso turístico: senderismo, caballos y BTT. Perfil topográfico de este tramo Para poder describir y señalizar este largo trayecto se ha dividido en 26 etapas/tramos que se presentan de pueblo a pueblo; de esta manera es el propio usuario el que puede organizar sus rutas y etapas de acorde a sus necesidades. Las etapas/tramos del recorrido, se enumeran a continuación: Tramo 1: Raso - Candeleda Tramo 2: Candeleda Poyales del Hoyo Tramo 3: Poyales del Hoyo - Arenas de San Pedro Tramo 4: Arenas de San Pedro - Guisando Tramo 5: Guisando - El Hornillo Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 11

12 Tramo 6: El Hornillo - El Arenal Tramo 7: El Arenal - Santuario San Pedro de Alcántara Tramo 8: Santuario San Pedro de Alcántara - La Parra - La Villa de Mombeltrán Tramo 9: La Villa de Mombeltrán - San Esteban del Valle Tramo 10: San Esteban del Valle - Villarejo del Valle Tramo 11: Villarejo del Valle - Cuevas del Valle Tramo 12: Cuevas del Valle - Puerto del Pico Tramo 13: Puerto del Pico San Martín del Pimpollar Tramo 14: San Martín del Pimpollar - Navarredonda de Gredos Tramo 15: Navarredonda de Gredos - Hoyos del Espino Tramo 16: Hoyos del Espino Navacepeda de Tormes Tramo 17: Navacepeda de Tormes San Bartolomé de Tormes Tramo 18: San Bartolomé de Tormes Ortigosa de Tormes - Navasequilla Tramo 19: Navasequilla - Horcajo de la Ribera La Lastra del Cano Aliseda de Tormes Tramo 20: Aliseda de Tormes Navamediana - Bohoyo Tramo 21: Bohoyo - Navalonguilla Tramo 22: Navalonguilla Nava del Barco Tramo 23: Nava del Barco - Puerto Castilla Tramo 24: Puerto Castilla Santiago de Aravalle Solana de Ávila Tramo 25: Solana de Ávila La Carrera Tramo 26: La Carrera Barco de Ávila La pauta de trabajo con cada etapa ha sido que sirviera para recorrerla por senderistas, turistas a caballo y con BTT. No obstante en algún caso se ha visto impracticable el uso para BTT buscando otras alternativas en estos tramos. Así pues, se han descrito 4 etapas más como alternativas para los ciclistas (Alternativas BTT: 40 Km), que se enumeran a continuación: Tramo 5 BTT - Ecuestre: El Hornillo Tramo 12 BTT: Cuevas del Valle-Puerto del Pico Tramo 19 BTT: Navacepeda-La Aliseda. Tramo 21 BTT: Bohoyo-Navalonguilla Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 12

13 . Articulación y Diseño de un Proyecto de Turismo Activo en la Sierra de Gredos 3.2 Mapas generales del recorrido Mapa Recorrido general : Mapa Alternativas para BTT: Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 13

14 Mapa Trekking de altura: En la página siguiente se muestra en formato DIN-A3, para una mejor definición, el mapa general del recorrido general junto con los tramos alternativos para BTT así como, el recorrido del Trekking de altura, con su leyenda correspondiente. Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 14

15 . Articulación y Diseño de un Proyecto de Turismo Activo en la Sierra de Gredos 3.3 Descripción por tramos TRAMO 1 El Raso - Candeleda Descripción: El Raso es una pedanía de Candeleda, que se encuentra a pocos kilómetros de la provincia de Cáceres. Se trata de un tramo con gran belleza paisajística y carga etnográfica, por la posibilidad de ver antiguas majadas o puestos ganaderos bien conservados, otros en ruinas y algunos aún en funcionamiento, así como los restos restaurados de un Castro Celta y Pinturas Rupestres. Utiliza tanto tramos de pista forestal de hormigón o de tierra, como sendas entre jarales y robledales centenarios, discurriendo a media ladera y con vistas al Embalse del Rosarito y La Vera. A su paso por el Paraje de Ntra Sra de Chilla, cabe la posibilidad de plantear un pequeño tramo accesible alrededor de la Ermita, ya acondicionado como itinerario El Paseo del Agua y, que probablemente se puede hacer circular desde el aparcamiento. Dada la singular belleza de este paraje y la gran afluencia de visitantes a lo largo de todo el año, se plantea también la posibilidad de acondicionar un mirador y colocar una mesa interpretativa tipo C6 en una zona cercana. Puntos de interés: Iglesia de El Raso, Primera escuela de El Raso, Pinos piñoneros, Castro celta de El Raso, Antiguo Puesto ganadero de Braguilla Cimera, Pinturas Rupestres de Peña Escrita, Cascada del Arroyo de la Vejiga, Ruinas del Puesto de Cabreros de la Tía Manolita, Antigua Era, Majada o Puesto de ganaderos del Boquete, Castañar centenario, Monasterio de Ntra Sra de Chilla, Paseo del Agua, Fresnos centenarios, Ermita de San Blas, Rollo de justicia y antiguo descansadero de la Cañada, Plaza Mayor de Candeleda. Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 15

16 Mapa de localización del tramo: Características técnicas: Longitud: 20,70 km. Desnivel positivo: m Desnivel negativo: m Tipo de firme: Utiliza tanto caminos de hormigón como pistas forestales de tierra, y pequeñas sendas y caminos de herradura. Uso turístico: senderismo, BTT, ecuestre Observaciones: existe una alternativa en Chilla, el Paseo del Agua que se propone como ruta accesible. Perfil topográfico de este tramo: Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 16

17 Método MIDE (Método para la Información de Excursiones): Hoja de ruta: Identificación Localización (UTM-DATUM GWS-84) KM Tipo señal Descripción Observaciones Foto X= Y= km -- Punto de interés Iglesia de El Raso (Inicio de ruta) 1.1 X= Y= ,15 km B4 Poste alto con 1 banderola Existe B4 del GR X= Y= ,61 km B5 de Existe B5 del GR X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= ,72 km B5 Existe 1 B5 del GR-180 0,83 km B2(*) Punto de interés Antigua escuela 1,25 km B5 (*) 1,40 km B5(*) 1,43 km B5 de de Existe cartel muy deteriorado del Parque Regional con chapa GR-180 en un poste del cartel. GR-180 ha señalizado con pintura Cruce: Existe señalización del GR-180 (3 B5) Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 17

18 X= Y= ,68 km -- Punto de interés Pinos piñoneros 1.8 X= Y= ,73 km B5 Cruce: Existe señalización del GR-180 (3 B5) 1.9 X= Y= ,18 km B5(*) de Existe B5 del GR X= Y= X= Y= ,57 km 2,84 km B4 y C6 B4 y B5 Poste alto con 2 banderolas y mesa interpretativa Poste alto con 2 banderolas+ Cruce: Existe señalización en B5 del GR-180 pero aquí cambiamos de (sólo serviría 1 B5). Posible colocación de C6 del Castro Celta. Cruce: dejamos pista forestal para subir hacia Sector C del Castro Celta 1.a 1.12 X= Y= ,06 km B5 Cruce: Inicio de desbroce de helechos 1.b 1.13 X= Y= ,23 km B5 de Fijarla junto a la muralla 1.14 X= Y= ,30 km B5(*) de 1.15 X= Y= ,67 km B5(*) de Inicio desbroce de helechos altos, jaras, etc X= Y= ,72 km B5 de 1.17 X= Y= ,87 km B5(*) de Final de desbroce Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 18

19 1.18 X= Y= ,18 km B5 de 1.19 X= Y= ,42 km B5 de Inicio desbroce jaras y helechos 1.20 X= Y= ,50 km B5 Bifurcación X= Y= ,60 km B5 de En esquina del vallado 1.22 X= Y= ,66 km B2(*), B4 y B5 1 Señal de Pto de interés + 1 Poste alto con 2 banderolas+ de Cruce a pista forestal y Pto de interés Puesto de Ganaderos de Braguilla Cimera 1.c 1.23 X= Y= ,01 km B2 Punto de interés Pinturas rupestres 1.24 X= Y= ,72 km B4 y B5 Poste alto con 2 banderolas+ Poste alto con 2 banderolas y en cruce hacia la derecha 1.25 X= Y= ,02 km B5(*) de 1.26 X= Y= ,53 km B5(*) de X= Y= X= Y= ,64 km B5 6,68 km B4 y B5 Poste alto con 2 banderolas+ Cruce. Ruinas Pto cabreros. Punto de interés. Marcar caja Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 19

20 1.29 X= Y= ,70 km B5 de Coincide con final de marcar caja 1.30 X= Y= ,93 km B5(*) de 1.31 X= Y= ,00 km B2(*) Punto de interés Cascada del Arroyo de la Vegiga 1.d 1.32 X= Y= ,20 km B5(*) de 1.33 X= Y= ,33 km B2(*) Punto de interés Era 1.34 X= Y= ,34 km B5 de 1.35 X= Y= ,37 km B4 y B5 Poste alto con 2 banderolas y baliza de cruce 1.36 X= Y= ,43 km B4 y B5 Poste alto con 2 banderolas y 1 baliza de de sendero y 1 baliza de Cruce en Pto de ganaderos del Boquete: Existe coincidencia con ruta BTT en vías de señalización X= Y= ,58 km fuente 1.37 X= Y= ,60 km B5(*) de X= Y= X= Y= ,66 km B5 7,87 km B5 Cruce. Cruce. Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 20

21 1.40 X= Y= ,22 km B5(*) de Cruce con Arroyo Ropino 1.41 X= Y= ,66 km B5 Cruce hacia majada de ovejas X= Y= ,93 km B4 y B5 Poste alto con 2 banderolas y 1 baliza de cruce 1.43 X= Y= ,99 km B5(*) de 1.44 X= Y= ,21 km B5 cruce 1.45 X= Y= ,37 km B5(*) de 1.46 X= Y= ,41 km B4 y B5 Poste alto con 2 banderolas y 2 balizas de de sendero y 1 baliza de Cruce: a camino de hormigón: Existe B5 del GR-180 de mala X= Y= X= Y= ,43 km B5 9,80 km B5 de 2 balizas Cruce: Existe 1 baliza B5 y 1 de del GR-180 Cruce: Existe 1 baliza B5 y 1 de del GR X= Y= ,85 km B5 de Cruce: Existe 1 baliza B5 del GR X= Y= ,98 km B5 de Existe B5 del GR-180 Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 21

22 1.51 X= Y= ,30 km B5 Cruce: Existe señalización del GR-180 (3 B5) 1.52 X= Y= ,40 km B5(*) de X= Y= X= Y= X= Y= ,50 km 10,80 km 11,20 km B5 B5 B5 Cruce: Existe señalización del GR-180 (3 B5-1 de ellas caída) Cruce: Existe señalización del GR-180 pintada en roca Cruce: Existe señalización del GR-180 pintada en roca 1.e X= Y= ,60 km Pto de interés Pte del Rey y Pilón- Abrevadero 1.f X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= ,90 km 12,20 km 12,40 km 12,50 km 12,80 km 12,90 km B5 B5 B5 B5 B5 B5 Cruce Cruce: Existe señalización del GR-180 (1 B5) Cruce: Existe señalización del GR-180 (1 B5 ) Cruce: Existe señalización del GR-180 (1 B5 ) Cruce: Existe señalización pintada del GR- 180 (3 B5) Cruce: Existe señalización B5 del GR-180 (2 B5) y señaliz. Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 22

23 pintada X= Y= X= Y= ,10 km 13,30 km B5 B5 Cruce: Existe señalización del GR-180 (2 B5) No hay señal de Cruce: No existe señalización del GR-180 (Probable no autorización dentro paraje de Chilla) X= Y= ,50 km Punto de interés Ermita Ntra Sra de Chilla 1.g X= Y= ,60 km Punto de interés Paseo del Agua Posible Accesiblilidad 1.h 1.64 X= Y= ,70 km B5(*) de Atadero de caballos X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= ,80 km 14,10 km 14,20 km 15,20 km 15,30 km B5(*) B5(*) (*) B5 y C6 B5(*) B5(*) 2 balizas s de y C6 Mesa interpretativa de Cruce: Existe señalización pintada del GR- 180 Cruce Existe señalización pintada del GR- 180 Cruce y Mirador Cruce Cruce próximo al anterior Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 23

24 X= Y= ,40 km Pto de interés Fuente del empedrado 1.70 X= Y= ,60 km B5(*) 2 balizas. 1 de Cruce 1.71 X= Y= ,80 km B5(*) de 1 de Cruce 1.72 X= Y= ,90 km B5(*) 1baliza de 1 de Cruce: Entrada a Centro Hípico Peña del Toro 1.73 X= Y= ,00 km B5(*) 1baliza de 1 de 1.74 X= Y= ,40 km B5(*) 1 de Cruce 1.75 X= Y= ,50 km B5(*) 1 de Cruce 1.76 X= Y= ,00 km B5(*) 1 de Cruce: Existe 1 B5 del GR X= Y= ,20 km B5(*) 1 de Cruce 1.78 X= Y= ,50 km B5(*) 1 de Cruce 1.79 X= Y= ,70 km B5(*) 1 de Cruce 1.80 X= Y= ,80 km B5(*) de 1 de Cruce: Existe señalización del GR-180 (2 B5) 1.81 X= Y= ,30 km B5(*) 2 de Cruce: Existe 1 B5 de señalización del GR-180 (1 B5) Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 24

25 1.82 X= Y= ,80 km B5(*) 1 de Cruce: Existe 1 B5 de señalización del GR-180 X= Y= ,00 km Pto de interés Puente y fuente de la Joya 1.83 X= Y= ,30 km B5(*) 2 de Cruce 1.84 X= Y= ,40 km B5(*) de 1 de cruce 1.85 X= Y= ,50 km B5(*) de 2 de Cruce 1.86 X= Y= ,70 km B5(*) 1 de Cruce 1.87 X= Y= ,80 km B4 1 Baliza alta direccional con 1 banderola Cruce: Existe señalización del GR-180 (1 B1 y 1 B4) 1.88 X= Y= ,90 km B4 Poste alto direccional con 1 banderola Rotonda dentro población. X= Y= ,00 km Pto de interés Puente Viejo X= Y= ,20 km Pto de interés Ermita de San Blas X= Y= ,70 km Pto de interés Plaza del Ayuntamiento (*) Estas señales son prescindibles En este proyecto no están presupuestadas para reducir costes Sí quedan georeferenciadas en los tracks por si más adelante se decidieran poner. Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 25

26 Contenido de las señales: Identificación Tipo Texto Dirección 1.1 B4 sencilla (1 flecha) Castro Celta 2,70 km Pinturas Rupestres 4,85 km 1.4 B2 Primera Escuela de El Raso Derecha 1.10 B4 Doble (2 flechas) El Raso 2,57 km Castro Celta 0,27 km Pinturas Rupestres 2,44 km 1.10 C6 Mesa interpretativa 1.11 B4 sencilla (2 flechas) 1.22 B B4 Doble (2 flechas) 1.23 B B4 Doble (2 flechas) B4 Doble (2 flechas) Pinturas Rupestres 2,17 km El Raso 2,84 km Puesto ganadero de Braguilla Cimera Pinturas Rupestres Peña Escrita 0,35 km El Raso 4,660 km Castro Celta 1,82 km Pinturas Rupestres de Peña Escrita Pinturas Rupestres Peña Escrita 0,71 km El Raso 5,72 km Cascada del Arroyo de la Vegiga 1,28 km Monasterio de Ntra Sra de Chilla 7,78 km Pinturas Rupestres Peña Escrita 1,67 km El Raso 6,68 km Cascada del Arroyo de la Vegiga 0,32 km Monasterio de Ntra Sra de Chilla 6,82 km 1.31 B2 Cascada del Arroyo de la Vegiga 1.33 B2 Era B4 Doble (2 flechas) B4 Doble (2 flechas) Pinturas Rupestres Peña Escrita 2,36 km El Raso 7,37 km Cascada del Arroyo de la Vegiga 0,37 km Monasterio de Ntra Sra de Chilla 6,13 km Puesto de Ganaderos del Boquete Pinturas Rupestres Peña Escrita 2,42 km Derecha Izquierda Derecha Derecha Derecha Izquierda Derecha Izquierda Izquierda Derecha Derecha Izquierda Derecha Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 26

27 1.42 B4 Doble (2 flechas) Puesto de Ganaderos del Boquete Izquierda Monasterio de Ntra Sra de Chilla 6,07 km Pinturas Rupestres Peña Escrita Derecha 3,92 km Monasterio de Ntra Sra de Chilla 4,75 m Izquierda 1.46 B4 Doble (2 flechas) Puesto de Ganaderos del Boquete 1,98 km Pinturas Rupestres Peña Escrita 4,40 km Monasterio de Ntra Sra de Chilla 4,09 km 1.67 C6 Mesa interpretativa y Mirador B4 sencillo (1 flecha) B4 sencillo (1 flecha) Monasterio de Ntra Sra de Chilla 6,30 km Monasterio de Ntra Sra de Chilla 6,40 km Derecha Izquierda Derecha Izquierda Resumen de señalética: 2 señales tipo C6 (mesa interpretativa) 1 señal con letrero de puntos de interés tipo B2. 4 señales direccionales B4 sencillas, con una banderola. 8 señales direccionales B4 dobles, con dos banderolas. 67 balizas de confirmación del sendero B5 3s de. Utilizando la señalización existente se podrían reutilizar 2 postes tipo B4 direccionales reutilizables. 27 postes de de sendero tipo B5 reutilizables 10 postes tipo B5 de reutilizables. Adecuación: En este tramo es necesario hacer algunos desbroces y un repaso general de la senda, ya que algunos tramos no son de uso frecuente, y a pesar de haber sido limpiados recientemente, necesitarán de un mantenimiento asiduo para que las jaras, brezos y helechos no invadan el camino. Otra consideración importante en este tramo es la presencia frecuente de cabras y ovejas pastoreando por él, lo que hace necesario un sistema de fijación de las señales más firme que en otros tramos de la senda (hormigón y piedras, y mayor profundidad Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 27

28 de excavación), ya que el ganado acostumbra a rascarse en ellos y no se mantendrían en pie. Las adecuaciones se detallan en la siguiente tabla: Tramo 1. El Raso- Candeleda 1. El Raso- Candeleda 1. El Raso- Candeleda 1. El Raso- Candeleda 1. El Raso- Candeleda 1. El Raso- Candeleda Tipo Lm Lm Lm Lm Lm Ll Localización inicio (UTM- DATUM GWS-84) X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= Localización fin (UTM-DATUM GWS-84) X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= Longitud del tramo 200 m aprox. 240 m aprox. 350 m aprox. 310 m aprox. 20 m aprox. 20 m aprox. Observaciones Tramo con pendiente (1.b) Tramo con pendiente. Tramo con pendiente Tramo piedras pequeñas sueltas en camino Helechos muy altos por humedad arroyo Marcar caja. Limpiar herbáceas Consideraciones especiales: Rutas a caballo: Agua: La senda discurre cruzando varios arroyos y fuentesabrevaderos con lo que la presencia de puntos de agua es constante durante todo el sendero. Atadero de caballos: junto al aparcamiento del Monasterio de Chilla. Existen tramos de hormigón. Interrelación de la ruta con otros recorridos señalizados: Existen tramos coincidentes con el GR-180, y con algunas rutas de BTT que se van a señalizar próximamente (desde el Puesto de ganaderos del Boquete hasta cerca del Monasterio de Chilla y tramos de bajada del Monasterio a Candeleda). Algunos tramos coinciden también con rutas locales de subida a las Pinturas Rupestres de Peña Escrita y la Majada de la Tía Manolita, que aunque no están aún señalizadas si existe folleto informativo y paneles tipo B1 cerca de El Raso. Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 28

29 Galería fotográfica: 1. a 1. b 1. c 1. d 1. e 1. f 1. g 1. h Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 29

30 TRAMO 2 Candeleda - Poyales del Hoyo Descripción: Este tramo de intenta recuperar uno de los caminos tradicionales que unía Candeleda con Arenas de S. Pedro, llamado El camino viejo de Poyales, Se trata de la vía pecuaria denominada El Cordel Candeleda-Arenas y que se está perdiendo por su desuso. Es un camino de herradura precioso, con mucha sombra, con muros de piedra que lo delimitan en gran parte del trazado y algunos elementos singulares como el abrevadero y las Casas para el heno que nos encontramos en los prados de siega. En él se entrelazan armoniosamente zonas de cultivos con prados de heno y plantaciones y cultivos diversos como las higueras, dando una enorme diversidad al paisaje. Existen amplios tramos que atraviesan reductos de dehesas de robles, con bosques de ribera y una amplia representación de árboles como almeces, encinas, olivos, nogales, castaños, etc. Puntos de interés: Plaza de Candeleda, casco antiguo con las Balconadas típicas, Museo Etnográfico, Casas para guardar el heno en los Prados del Grajo, Abrevadero, Las Piedras de la Guaña, Aula- Museo vivo de las Abejas del Valle. Poyales del Hoyo. Mapa de localización del tramo: Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 30

31 Características técnicas: Longitud: 8,600 km. Desnivel positivo: m Desnivel negativo: m Tipo de firme: en su mayoría pista de tierra o camino de herradura, con algunos tramos hormigonados y carretera. Uso turístico: senderismo, BTT, ecuestre Observaciones: Perfil topográfico de este tramo: Método MIDE (Método para la Información de Excursiones): Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 31

32 Hoja de ruta: Identificación Localización (UTM-DATUM GWS-84) KM Tipo señal Descripción Observaciones Foto X= Y= X= Y= km km -- Plaza del Ayuntamiento- Casa típica con balconada y flores Cruce-seguir a la izquierda Existe marcas del GR-180. Contar con la autorización del Ayuntamiento para señalizar Contar con la autorización del Ayuntamiento para señalizar 2.a X= Y= km -- Punto de interés Museo etnográfico X= Y= km Cruce seguir a la derecha Contar con la autorización del Ayuntamiento para señalizar X= Y= X= Y= km B km B4 Poste alto con una banderola Contar con la autorización del Ayuntamiento para señalizar Ya existe, 1 poste alto que indica calle: Camino viejo de Poyales 2.b X= Y= km Punto de interés Puente Viejo la Tijera 2.3 X= Y= km B4 Poste alto con 1 banderolas Se sale a la carretera C-501 (unos 200m) X= Y= X= Y= ,70 km B km B5 y 1 y 1 Se deja la carretera C-501 (Pista tierra a la derecha) Se entra por una calleja a la izquierda, hay un regato. Delimitado por paredes de Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 32

33 piedra. Se necesita desbroce X= Y= ,88 km Punto de interés Casas del heno. Prados del Grajo 2.c X= Y= X= Y= km B5 3.1 km B5 y 3 Marcar. A la derecha se va a una finca. Cruce de caminos: correcto el tercero a la derecha. Necesita limpieza 2.d 2.8 X= Y= km --- Punto de interés Abrevadero Cordel Candeleda Arenas. Necesita acondicionamie nto 2.e 2.9 X= Y= X= Y= km B5 4 km --- Punto de interés Marcar. Cruce de caminos. Seguimos de frente Arroyo la Guaña X= Y= km --- Punto de interés Piedras de la Guaña 2.f 2.10 X= Y= km B4 Poste alto con 2 banderolas Se sale a la carretera C-501 (unos 400m) 2.11 X= Y= km B5 y 1 Se deja la carretera C-501. Pasadas las Casas de Cachachas. Continuamos 2.g Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 33

34 2.12 X= Y= km B5 por la pista de Tierra a la derecha. Hay Indicador de madera de Colonia de Gredos Continuamos por la pista a la izda. A la derecha va a la Colonia de Gredos 2.13 X= Y= km B5 Continuamos por la pista de frente 2.14 X= Y= km B5 Continuamos por la pista de frente 2.15 X= Y= km B5 Continuamos por la pista de frente están mal 2.16 X= Y= km B5 Continuamos por la pista de frente 2.17 X= Y= km B5 Continuamos por la pista de frente 2.18 X= Y= km B5 Continuamos por la pista de frente 2.19 X= Y= km B5 Continuamos por la pista de frente 2.20 X= Y= km B5 Continuamos por la pista de frente X= Y= X= Y= km B km B5 y 2 (2 primeras de la dcha.) y 1 (Izda.) Aquí el camino gira a la izquierda dejando dos pistas a la derecha. Aquí el camino gira a la derecha. Indicador del Aula-Museo 2.h Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 34

35 Vivo de la Abejas del Valle (Punto de Interés) X= Y= km ---- Dentro de casco urbano Contar con la autorización del Ayuntamiento para señalizar X= Y= km --- Dentro de casco urbano Contar con la autorización del Ayuntamiento para señalizar (*) Estas señales son prescindibles En este proyecto no están presupuestadas para reducir costes Sí quedan georeferenciadas en los tracks por si más adelante se decidieran poner. Contenido de las señales: Identificación Tipo Texto Dirección 2.2 B4 Sencilla (1 flecha) Camino Viejo de Poyales 7,8 km Derecha 2.3 B4 Sencilla (2 flechas) Poyales del Hoyo 6 km Candeleda 2,60 km Derecha Izquierda 2.10 B4 Sencilla (2 flechas) Poyales del Hoyo 3,60 km Candeleda 5 km Derecha Izquierda Resumen de señalética presupuestadas: 0 señal con letrero de puntos de interés tipo B2. 45 balizas B5 (36 de confirmación y 9 de no confirmación) 3 señales direccionales B4: con una única banderola Utilizando la señalización existente se podrían reutilizar 0 soportes B5 0 soportes B4 Adecuación: En este tramo es necesario hacer un desbroce intenso, limpieza y un repaso general a la senda. Se tiene que adecuar el abrevadero del Cordel Candeleda-Arenas. Las labores detalladas se reflejan en la tabla: Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 35

36 Tramo Tipo Localización inicio (UTM- DATUM GWS-84) Localización fin (UTM-DATUM GWS-84) Longitud del tramo Observaciones 1. El Raso- Candeleda 1. El Raso- Candeleda 1. El Raso- Candeleda 1. El Raso- Candeleda 1. El Raso- Candeleda 1. El Raso- Candeleda Lm Lm Lm Lm Lm Ll X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= m aprox. 240 m aprox. 350 m aprox. 310 m aprox. 20 m aprox. 20 m aprox. Tramo con pendiente (1.b) Tramo con pendiente. Tramo con pendiente Tramo piedras pequeñas sueltas en camino Helechos muy altos por humedad arroyo Marcar caja. Limpiar herbáceas Consideraciones especiales: Rutas a caballo: Agua: La senda discurre cruzando varios arroyos con lo que la presencia de puntos de agua es constante durante todo el sendero. Hay un abrevadero que hay que restaurar para que tenga agua. Algunos metros van junto a la Carretera pero la zona derecha esta transitable y es ancha. Interrelación de la ruta con otros recorridos señalizados: En el punto del Museo de las Abejas, llega justo la ruta de BTT diseñada para Poyales por la Mancomunidad del Bajo Tiétar. Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 36

37 Galería fotográfica: 2. a 2. b 2. c 2. d 2. e 2. f 2. g 2. h Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 37

38 TRAMO 3 Poyales del Hoyo Arenas de san Pedro Descripción: Partiendo de la Plaza de de Poyales del Hoyo, retomamos el camino viejo que va a Arenas de S. Pedro, pasando junto al colegio. Una pequeña subida, junto a las antenas, nos adentra en un camino ancho de tierra, con muros de piedra que lo delimitan y separan de los huertos y el robledal. En este tramo se pasa por dos de los rincones más emblemáticos de esta zona, de singular belleza, que son el Río Arbillas, con su Puente Viejo y su cercana cascada, y el Río Pelayo, también con su Puente Viejo. Pasamos por uno de los ecosistemas más representativos del sur de Gredos, el bosque de pino resinero, favorecido antaño por la resinación y cuya reciente recuperación podemos apreciar en un tramo de nuestra ruta. Parte del trazado final, enlaza con la Senda de los Pescadores, que a unos pocos metros de nuestra ruta, nos invita a visitar el Puente Quirol, en el Rio Arenal, con sus cercanos Loros y su flora especial. Nos adentramos por el Puente Medieval en Arenas de S. Pedro, que recorreremos para conocer sus monumentos más representativos hasta alcanzar por los Resecos el camino al Santuario de S. Pedro. Puntos de interés: Poyales del Hoyo, Puente Viejo de Arbillas, Cascada de Arbillas, Las Cantinas, Puente Viejo de Pelayo, Puente Quirol,, Puente Medieval, Barrio de Canchal, Iglesia Parroquial, Castillo de la Triste Condesa, Palacio del Infante, Arenas de S. Pedro Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 38

39 Mapa de localización del tramo: Características técnicas: Longitud: 13,400 km. Desnivel positivo: + 608m Desnivel negativo: m Tipo de firme: en su mayoría pista de tierra o camino de herradura, con algunos tramos de carretera Uso turístico: senderismo, BTT, ecuestre Observaciones: Perfil topográfico de este tramo: Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 39

40 Método MIDE (Método para la Información de Excursiones): Hoja de ruta: Identificación Localización (UTM-DATUM GWS-84) KM Tipo señal Descripción Observaciones Foto X= Y= km --- Punto de interés-inicio de ruta La Plaza Nueva X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= X= Y= ,492 km B5 0,842 km B4 1,10 km B5 1,18 km B5 1,28 km B5 1,94 km B5 y 1 Poste alto con 1 banderola y 1 Contar con la autorización del Ayuntamiento para señalizar Contar con la autorización del Ayuntamiento para señalizar Contar con la autorización del Ayuntamiento para señalizar Contar con la autorización del Ayuntamiento para señalizar Se sube hacia la izquierda, a las antenas, la incorrecta es de frente Se sigue de frente, la primera a la derecha va al molino y la primera a la izda.va a la carretera 3.7 X= Y= ,26 km B4 Poste alto con 2 banderolas Se ve la Cascada de Arbillas a unos 100m 3.a Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 40

41 3.8 X= Y= ,29 km B2 Punto de Interés Puente Viejo de Arbillas 3.b X= Y= X= Y= ,50 km B5 3,87 km B5 y 1 y 1 Tiramos a la izda. pues a la derecha va al Cerro Nuño Tiramos a la izda. pues a la derecha va a las Herrezuelas X= Y= ,88 km --- Punto de interés Cantinas de la Tia Masia 3.11 X= Y= ,89 km B4 Poste alto con 2 banderolas Cruce con la carretera, se va por el margen derecho durante 700 m 3.c 3.d 3.12 X= Y= ,06 km B5 s de Tramo por la carretera 3.e X= Y= ,21 km --- Punto de interés Cantinas de Miguelillo 3.13 X= Y= ,39 km B5 y 1 Tiramos de frente, es una zona confusa. Hay que señalizar bien X= Y= ,45 km B5 y 3 Cruce con muchas pistas. Dejando la carretera a la izda. Tiramos de frente, va por el pinar, es una zona que hay que limpiar. 3.f 3.15 X= Y= X= Y= ,06 km B5 5,23 km --- y 1 Punto de interés Tiramos por la pista a la izquierda. La Junta de los Arroyos Arroyo Guisandillo 3.16 X= Y= ,94km B4 Poste alto con 2 banderolas Alto Cruz de la Legua. El camino va por la segunda pista que sale a la derecha. Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 41

42 X= Y= X= Y= X= Y= ,98 km B4 6,99 km B5 7,25 km B4 Poste alto con 1 banderolas y 1 incorrecta Poste alto con 1 banderolas Seguimos a la izquierda. Dejamos a la derecha Pista de las Gesillas. Prestar mucha atención en la colocación de la señal en este punto. Está diseñada para colocar a la izquierda de la pista que traemos. Para reforzar la señal B4 del cruce Pista del Rancho Burro, tomamos un pequeño sendero a la derecha 3.g 3.h 3.i 3.20 X= Y= ,80 km B4 Poste alto con 1 banderolas Salida a Senda de los Pescadores 3.j X= Y= ,13 km --- Punto de interés Fuente y Arroyo Cerezo 3.21 X= Y= ,39 km B5 s de X= Y= ,53 km --- Punto de interés Arroyo 3.22 X= Y= km B5 s de 3.23 X= Y= ,41 km B4 Poste alto con 2 banderolas La salida a la izquierda antes del puente va a Guisando por Pelayo. Nuestro camino cruza el puente 3.k 3.24 X= Y= ,42 km B2 Punto de interés Puente Viejo de Pelayo-Existe señal muy deteriorada X= Y= ,44 km B5 s de y 1 falta hacia el parking 3.l Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 42

43 (Izda.) X= Y= X= Y= ,7 km B5 9,94 km B5 s de y 1 (Izda.) Pista a la izquierda Se puede bajar al puente Quirol. Hay una señal indicadora de la Senda Pescadores deteriorada. 3.ll 3.m 3.n 3.28 X= Y= km B2 (*) Punto de interés Fuente de las Brujas( hay una señal de la senda ) 3.ñ 3.29 X= Y= ,5 km B4 Poste alto con 1 banderolas En el Martinete, donde empieza la Pista de Tierra 3.o 3.30 X= Y= ,6km B4 Poste alto con 2 banderolas Junto al parque, en frente del puente Medieval 3.p X= Y= ,7 km ---- Punto de interés Puente Medieval 3.q X= Y= km ---- Punto de interés Catillo de la Triste Condesa X= Y= ,3 km ---- Punto de interés Palacio de La Mosquera X= Y= X= Y= ,4 km B4 13,4 km C6 Poste alto con 2 banderolas Mesa interpretativa. Punto de información Salida de los Resecos al camino del Santuario de S. Pedro. Ubicar al lado derecho junto a señales. Posicionar la banderola izda en ángulo de 90º(izda) Consensuar ubicación con Ayuntamiento. En el Camino de S. Pedro. Salida de los Resecos. Junto a las señales del lado derecho 3.r Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 43

44 (*) Estas señales son prescindibles. En este proyecto no están presupuestadas para reducir costes. Sí quedan georeferenciadas en los tracks por si más adelante se decidieran poner. Contenido de las señales: Identificación Tipo Texto Dirección B4 Sencilla (1 flechas) B4 Doble (2 flechas) Camino Viejo a Arenas de S. Pedro 12,5 km Cascada de Arbillas 50m Poyales del Hoyo 2.26 km Derecha Izquierda Derecha 3.8 B2 Puente Viejo de Arbillas 3.11 B4 Doble (2 flechas) Puente Viejo de Arbillas 1,7km Arenas de S. Pedro 9,5 km Izquierda Derecha 3.16 B4 Doble (2 flechas) Arenas de S. Pedro 6km Poyales del Hoyo 7,4km Derecha Izquierda 3.17 B4 sencilla (1 flechas) Alto Cruz de la Legua 100 m Puente Viejo de Pelayo 2,40 km Derecha Izquierda 3.19 B4 sencilla (1 flechas) Poyales del Hoyo 7,25 km Arenas de S. Pedro 6,15km Izquierda Derecha 3.20 B4 sencilla (1 flechas) Cascada de Arbillas 5,50 km Arenas de S. Pedro 5,60 km Derecha Izquierda 3.23 B4 doble (2 flechas) Guisando 4,30 km Área recreativa de Pelayo 200m Poyales del Hoyo 9,40 km Derecha Izquierda Arenas de S. Pedro 4 km De frente 3.24 B2 Puente Viejo de Pelayo 3.28 B2 Fuente de las Brujas 3.29 B4 sencilla (1 flechas) Poyales del Hoyo 11,5 km Puente Pozo Quirol 1,5 km Puente Medieval 200m Derecha Izquierda 3.30 B4 Doble (2 flechas) Poyales del Hoyo 11,6 km Camino del Santuario de S. Pedro 1,8 km Derecha Frente puente Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 44

45 3.31 B4 Doble (2 flechas) 3.32 C6 Santurario de S. Pedro 1,8 km Puente Medieval de Arenas de S. Pedro 1,8 km Mesa interpretativa-punto de información de A vueltas con Gredos Derecha Izquierda Resumen de señalética presupuestadas: 2 señales con letrero de puntos de interés tipo B2. 4s B5 (29 de confirmación y 12 de no confirmación) 11 señales direccionales B4: 5 sencilla y 6 con dos banderolas. 1 señal informativa Mesa interpretativa tipo C6 Adecuación: En este tramo es necesario hacer varios desbroces y limpiezas, así como adecuar el camino y devolver el ancho que tenía. Tramo Tipo Localización Inicio (UTM- DATUM GWS-84) Localización fin (UTM- DATUM GWS- Longitud del tramo Observaciones Camino 3. Poyales- deteriorado por Arenas de S. Ll.3.1 X= X= m la escorrentía, Pedro Y= Y= rellenar y compactar Hay que cortar 3. Poyales- Arenas de S. Pedro Dm.3.2 X= Y= X= Y= m la maleza para recuperar el ancho del camino y retirar árboles caídos El camino se 3. Poyales- Arenas de S. Pedro Di.3.3 X= Y= X= Y= m está perdiendo por las tareas selvícolas, marcar la caja y limpiar 3. Poyales- Se necesita un Arenas de S. Lm.3.4 X= X= m poco de Pedro Y= Y= limpieza. Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 45

46 Consideraciones especiales: Rutas a caballo: Agua: La senda discurre cruzando varios arroyos con lo que la presencia de puntos de agua es constante durante todo el sendero. Algunos metros van junto a la Carretera pero la zona derecha esta transitable y es ancha. Interrelación de la ruta con otros recorridos señalizados: Coincide con 3 tramos de BTT Bajo Tiétar: una desde Poyales hasta Cerro Nuño, Otro que empieza desde Alto Cruz de la legua hasta Rio Pelayo y la última que empieza en Puente Viejo Pelayo hasta Arenas de S. Pedro Galería fotográfica: 3. a 3. b 3. c 3. d Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 46

47 3. e 3. f 3. g 3. h 3. i 3. j Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 47

48 3. k 3. l 3. ll 3. m 3. n 3. ñ Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 48

49 3. o 3. p 3. q 3. r Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 49

50 TRAMO 4 Arenas de san Pedro - Guisando Descripción: Comenzamos este tramo en el Puente Viejo de Pelayo, ascendiendo hacia la carretera que una Arenas de S. Pedro con Candeleda, hasta alcanzar el parking del Área recreativa de Pelayo, una zona de baño natural muy concurrida en los calurosos veranos del Sur de Gredos. Al final del parking comienza este sendero, por una pista de tierra que luego se estrecha en un pequeño camino muy marcado, hasta volver a convertirse, poco más arriba en pista y luego hormigonada hasta llegar a Guisando. Es un trazado junto al rio Pelayos, entra pinos y paisajes de bancales y con vistas a los Galayos y la Mira al fondo del Valle, cómodo y fácil de hacer para caballo, bici y senderismo y de una gran belleza y diversidad. Puntos de interés: Puente Viejo de Pelayo, Área recreativa de Pelayo, Charco Verde de Arenas, Parque de Aventuras en los árboles El Risquillo, Plaza de Toros, Fuente del Risquillo, Casa del Parque El Risquillo, Senda accesible del Risquillo, Piscinas naturales del Risquillo, Guisando y su conjunto histórico, artístico y pintoresco. Mapa de localización del tramo: Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 50

51 Características técnicas: Longitud: 5 km. Desnivel positivo: m Desnivel negativo: m Tipo de firme: en su mayoría pista de tierra o senda, con tramo de hormigón. Uso turístico: senderismo, BTT, ecuestre Observaciones: Se plantea la alternativa de la senda accesible del Risquillo, junto a la Casa del Parque. Perfil topográfico de este tramo: Método MIDE (Método para la Información de Excursiones): Hoja de ruta: Identifica ción Localización (UTM-DATUM GWS-84) KM Tipo señal Descripción Observaciones Foto X= Y= km B2 Punto de interés Puente Viejo de Pelayo(Tramo 3) 4.a Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 51

52 4.1 X= Y= X= Y= ,01 km B4 0,17 km B4 Poste alto con 2 banderolas Poste alto con 1 banderola Ya colocada en el tramo 3, señal 3.23.La salida a la izquierda va a Guisando por Pelayo Salida a la Carretera. Lado derecho del sentido que llevamos, Arenas-Guisando 4.b 4.c 4.2 X= Y= ,16 km B5 1 En la carretera, a la izda del cruce 4.3 X= Y= ,24 km B5 s de En el parking, junto a la señal de Coto de Pesca. 4.d X= Y= ,29 km --- Punto de interés Área recreativa de Pelayo 4.e 4.4 X= Y= ,33 km B4 Poste alto con 1 banderola Al final del parking del Área recreativa de Pelayo 4.f X= Y= ,38 km --- Puerta y pivotes El camino va por una finca privada, es público pero igual no dejan señalizar en este tramo. 4.g X= Y= ,73 km --- Punto de interés Arroyo 4.5 X= Y= ,75 km B4 Poste alto con 2 banderola Cruce con Charco Verde (a la derecha) 4.h X= Y= ,39 km --- Punto de interés Charco Verde de Arenas 4.6 X= Y= ,56 km B5 Sale una senda a la izquierda 4.7 X= Y= ,14 km B5 Sale una senda a la derecha :Entrecoladas- Colada El Regal (Existe Señal) 4.i Plan de Competitividad de Turismo Activo Gredos Iruelas 52

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