Grado en Ingeniería del Automóvil Curso 2015/2016. AUT111 Instrumentación y electrónica del automóvil

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1 Grado en Ingeniería del Automóvil Curso 2015/2016 AUT111 Instrumentación y electrónica del automóvil

2 Asignatura: Instrumentación y electrónica del automóvil Carácter: Obligatoria Idioma: Español Modalidad: Presencial Créditos: 6 Curso: Cuarto Semestre: Primero Grupo: 4AUT Profesores/Equipo Docente: Ruzica Jevtic 1. REQUISITOS PREVIOS El material docente y la bibliografía de la asignatura estarán en inglés, por lo que es necesario un nivel mínimo de este idioma que capacite al alumno para comprender textos técnicos. Además de haber cursado las materias de Circuitos y Electrónica. También se sugiere que el alumno ha cursado anteriormente la materia de Automatismos y Métodos de Control. 2. BREVE DESCRIPCIÓN DE CONTENIDOS 1. Sistemas de medida. 2. Circuitos electrónicos de instrumentación. 3. Sensores. 4. Acondicionadores de señal. 5. Conversión analógico-digital. 6. Filtros digitales 7. Adquisición de datos, procesado y control. 8. Unidades de control electrónico embarcadas en vehículos Se realizarán prácticas de cadenas de medida, incluyendo transducción, acondicionamiento de señal, conversión A/D y análisis de señal en el ordenador. Instrumentación y electrónica del automóvil [2] 14/09/2015

3 3. RESULTADOS DEL APRENDIZAJE Conocimiento de instrumentación electrónica e informática industrial aplicado a sistemas electrónicos en vehículos y a ensayos. Que los estudiantes tengan la capacidad para reunir los datos necesarios para el procesado de señales procedentes de sensores en el ámbito de la ingeniería de vehículos, desde su lectura y acondicionamiento hasta su tratamiento en un procesador, aplicando juicios y criterios que permitan realizar esta labor de una manera consistente y óptima. Que los estudiantes puedan transmitir el análisis de circuitos electrónicos de instrumentación con claridad, y sean capaces de extraer las conclusiones pertinentes, utilizando con soltura los conceptos e ideas adquiridos en esta materia. Que hayan desarrollado habilidades de aprendizaje que les permitan profundizar en los contenidos de esta materia, con un alto grado de autonomía. 4. ACTIVIDADES FORMATIVAS Y METODOLOGÍA Clases de teoría: (1.8 créditos ECTS) Lección magistral. Se complementa con la resolución de problemas y ejemplos por parte del profesor. Tutorías: (0.6 créditos ECTS) Consultas al profesor por parte de los alumnos de la materia. Laboratorio: (0.6 créditos ECTS): Realización de prácticas en el laboratorio por parte de los alumnos. Estudio individual: (3.0 créditos ECTS) Trabajo individual del alumno, que incluye el análisis de cuestiones propuestas por el profesor. Instrumentación y electrónica del automóvil [3] 14/09/2015

4 5. SISTEMA DE EVALUACIÓN 5.1. Convocatoria Ordinaria: 1. Participación. 5% 2. Prácticas de laboratorio. 20% 3. Examen parcial. 15% 4. Examen final. 60% Restricciones y explicación de la ponderación. Para poder hacer la suma ponderada de las calificaciones anteriores, es necesaria la asistencia a las clases como mínimo del 80% de las horas presenciales, y obtener al menos un 4.5 en el examen final correspondiente. El alumno con nota inferior se considerará suspenso. La no realización de las prácticas de laboratorio supone el suspenso automático de la asignatura en la convocatoria ordinaria y extraordinaria. Para aprobar la asignatura es preciso la obtención de una nota media igual o superior a 4 en las prácticas de laboratorio. El examen parcial no libera materia. 6. BIBLIOGRAFÍA Bibliografía básica A. S. Morris, R. Langari, Measurement and Instrumentation. Theory and Application, Ed. Elsevier, 1ª Edición, A.V. Oppenheim, R. W. Schafer, Discrete-Time Signal Processing, Ed. Pearson, 3ª Edición, William B. Ribbens, Understanding Automotive Electronics. An Engineering Perspective, Ed. Elsevier, 7ª Edición, Instrumentación y electrónica del automóvil [4] 14/09/2015

5 Bibliografía complementaria R. Pallás Areny, Sensores y Acondicionadores de Señal, Ed. Marcombo, 3ª Edición, 1998 P. Elgar, Sensors for Measurement and Control, Ed. Prentice Hall, 1ª Edición, E. Zabler, Los sensores en el automóvil, Robert Bosch GmbH, 1ª Edición, 2002 Instrumentación y electrónica del automóvil [5] 14/09/2015

6 7. BREVE CURRICULUM Ruzica Jevtic Ingeniera en Electrónica por la Universidad de Belgrado, Serbia y Doctor por la Universidad Politécnica de Madrid. Evaluada positivamente por ANECA en las categoría de Profesor contratado doctor. Su experiencia docente e investigadora se ha desarrollado en la Universidad de California en Berkeley, Universidad Politécnica de Madrid, Universidad de Oldenburg, Universidad Carlos III y, actualmente, la Universidad Antonio de Nebrija. Sus líneas de investigación se orientan a diseño de circuitos digitales para las aplicaciones de bajo consumo, la fiabilidad de los sistemas electrónicos en aplicaciones espaciales y las técnicas de bajo consumo en las FPGAs. Ha sido el recipiente de las becas Marie Curie IOF y Marie Curie IAPP. 8. LOCALIZACIÓN DEL PROFESOR Profesor de la asignatura: Dña. Ruzica Jetvic Escuela Politécnica Superior rjevtic@nebrija.es Tfno: Tutorías: Bajo petición al correo electrónico anterior Profesor de prácticas: D. Luis Aranda Escuela Politécnica Superior laranda@nebrija.es Coordinador de la asignatura Dr. D. Juan Antonio Maestro Escuela Politécnica Superior Despacho jmaestro@nebrija.es Web: Tfno: Extensión 5809 Tutorías: Bajo petición al correo electrónico anterior Instrumentación y electrónica del automóvil [6] 14/09/2015

7 9. CONTENIDO DETALLADO DE LA ASIGNATURA TÍTULO: Grado en ingeniería del automóvil CURSO ACADÉMICO: 15/16 ASIGNATURA: Instrumentación y electrónica del automóvil CURSO: Cuarto SEMESTRE: Primero CRÉDITOS ECTS: 6 Sesiones de Teoría, Práctica SemanaSesión Sesión y Evaluación continua 1 1 Introducción en la asignatura 1 2 Fundamentos de Sistemas de Medición 2 3 Característica estática y dinámica de instrumentos Estudio individual y trabajos prácticos del alumno Realización de las hojas de problemas Horas Presencia les 2 4 Errores de la medición Como tratar errores de la medición 3 6 Repaso de problemas 4 7 Tecnologías de transductores I Realización 4 8 Tecnologías de transductores II de las hojas 5 9 Tecnologías de transductores III de problemas 5 10 Repaso de problemas Acondicionamiento de Señales DC Puentes Realización 6 12 Procesamiento de Señales de las hojas Conversión A/D de problemas 7 13 Procesamiento de Señales Filtros 3 digitales Horas/Sema na Estudio teórico/prácti co y trabajo. Máx. 7 horas semanales como media 20 Instrumentación y electrónica del automóvil [7] 14/09/2015

8 7 14 Repaso de problemas 8 15 EXAMEN PARCIAL Preparación Examen Medición de temperatura y presión 9 17 Medición de desplazamiento, nivel, distancia, proximidad, sonido e Realización de las hojas 9 18 iluminación Medición de flujo y humedad de problemas Repaso de problemas Medición de fuerza, momento y Realización deformación de las hojas Medición de aceleración y vibración de problemas Medición de velocidad Repaso de problemas Unidades de control electrónico embarcadas en vehículos I Unidades de control electrónico embarcadas en vehículos II Instrumentación del automóvil y Elaborar telemática Presentación Diagnosis y Protección del ocupante Presentaciones de unidades de control electrónico embarcadas en vehículos Evaluación Final Ordinaria y Preparación Extraordinaria Examen 10 Tutorías P1 Sesión de laboratorio 1 Transductores 3 2 Instrumentación y electrónica del automóvil [8] 14/09/2015

9 P2 Sesión de laboratorio 2 Acondicionamiento de señal 3 2 P3 Sesión de laboratorio 3 Adquisición de Datos 3 2 P4 Sesión de laboratorio 4 Filtros Digitales 3 2 P5 Sesión de laboratorio 5 Suspensión 3 2 Sub total TOTAL 150 horas ETCS Horas Sesiones Clase de Teoría 1, Tutorías 0,6 15 Laboratorio 0, Estudio Individual 3,0 75 TOTAL 6,0 150 Horas presenciales 75 Horas de estudio 75 Total de horas 150 Instrumentación y electrónica del automóvil [9] 14/09/2015