MANUAL DE DERECHO DE LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA

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1 JOSÉ LUIS GABALDÓN GARCÍA Capitán de la Marina Mercante Profesor Titular de Derecho Mercantil Universidad Carlos III de Madrid JOSÉ MARÍA RUIZ SOROA Profesor Titular de la UPV Abogado MANUAL DE DERECHO DE LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tercera edición MARCIAL PONS, EDICIONES JURÍDICAS Y SOCIALES, S. A. MADRID 2006 BARCELONA

2 ÍNDICE PRÓLOGO A LA TERCERA EDICIÓN... XXXIII ABREVIATURAS... XXXVII CAPÍTULO I CONCEPTO, EVOLUCIÓN, CARACTERES Y FUENTES 1. CONCEPTO DE DERECHO DE LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA La utilización del mar y la finalidad de la navegación El medio: navegación marítima, aérea y acuática La naturaleza de las relaciones EVOLUCIÓN HISTÓRICA Orígenes de la navegación y primeras fuentes Las compilaciones y estatutos medievales El Derecho marítimo en la Edad Moderna Ordenanzas y codificación NOTAS CARACTERÍSTICAS DEL DERECHO MARÍTIMO Tradicionalismo y estabilidad Universalidad y cosmopolitismo Intervencionismo administrativo Particularismo LA CUESTIÓN DE LA AUTONOMÍA Significado de la autonomía científica La autonomía doctrinal en las Escuelas francesas e italianas A) Particularismo internacionalista y antiparticularismo B) Autonomía del Derecho de la Navegación El Derecho de la Navegación en el Ordenamiento español A) La posición de la doctrina española en torno a la autonomía científica... 18

3 X ÍNDICE B) La falta de autonomía legislativa, didáctica y jurisdiccional C) Conclusiones acerca de la autonomía del Derecho de la Navegación FUENTES DEL DERECHO DE LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA Fuentes del Derecho marítimo mercantil A) Legislación marítima mercantil B) Los usos marítimos mercantiles C) Jurisprudencia marítima Fuentes del Derecho marítimo administrativo Especialidades de la navegación fluvial Referencia al Derecho comparado El Derecho conflictual A) El sistema anglosajón B) Las normas de conflicto en el Derecho español C) El Convenio de Roma sobre normas de conflicto EL PROCESO DE UNIFICACIÓN DEL DERECHO MARÍTIMO Organismos unificadores A) Organismos no gubernamentales B) Organismos gubernamentales Unificación contractual A) Formularios de la contratación B) Reglas y usos uniformes Unificación normativa A) Eficacia de los Convenios B) Sinopsis de los Convenios Marítimos Internacionales LA INCIDENCIA DEL DERECHO COMUNITARIO EUROPEO Las distintas fases de la política comunitaria sobre navegación y transporte marítimo La incidencia actual en el Derecho de la navegación marítima PERSPECTIVAS DE REFORMA DEL DERECHO POSITIVO ESPAÑOL BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO II LOS ESPACIOS DE LA NAVEGACIÓN 1. PLANTEAMIENTO: LA NAVEGACIÓN EN EL DERECHO DEL MAR Fuentes aplicables El papel integrador de los Convenios de la OMI RÉGIMEN DE NAVEGACIÓN POR LAS AGUAS INTERIORES Delimitación y condición jurídica Navegación lateral y vertical Régimen de acceso y de estancia de los buques en puerto A) El derecho de entrar en puerto B) Régimen del buque extranjero en puerto RÉGIMEN DE NAVEGACIÓN POR EL MAR TERRITORIAL... 72

4 ÍNDICE XI 3.1. Delimitación y condición jurídica El Derecho de paso inocente A) Significado y contenido B) Deberes y derechos del ribereño Potestades ejecutivas por actos de contaminación Ejercicio de la jurisdicción del ribereño A) Jurisdicción penal B) Jurisdicción civil RÉGIMEN DE NAVEGACIÓN POR LOS ESTRECHOS INTERNACIONALES Delimitación y condición jurídica Navegación por los Estrechos Estrechos especiales y canales internacionales RÉGIMEN DE NAVEGACIÓN POR LA ZONA CONTIGUA RÉGIMEN DE NAVEGACIÓN POR LA ZONA ECONÓMICA EXCLUSIVA Delimitación y condición jurídica Áreas de seguridad de la navegación Potestades ejecutivas por actos de contaminación Actividades de unidades militares RÉGIMEN DE NAVEGACIÓN SOBRE LA PLATAFORMA CONTINENTAL RÉGIMEN DE NAVEGACIÓN POR LAS AGUAS ARCHIPELÁGICAS RÉGIMEN DE NAVEGACIÓN POR ALTA MAR Delimitación y condición jurídica La libertad de navegación y el Estado de pabellón El principio de exclusividad de jurisdicción La navegación sobre la Zona Internacional de los Fondos Marinos LA PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN PRODUCIDA POR LOS BUQUES El Convenio MARPOL y su régimen de descargas A) Régimen de descargas de hidrocarburos B) Régimen de descargas de otras sustancias nocivas líquidas a granel C) Régimen de descargas de sustancias perjudiciales en bultos D) Régimen de descargas de aguas sucias E) Régimen de descargas de las basuras F) Reglas para prevenir la contaminación atmosférica El Convenio sobre vertimientos y su régimen de vertidos LA SEGURIDAD DE LA NAVEGACIÓN Y LA ORGANIZACIÓN Y CONTROL DEL TRÁFICO MARÍTIMO Las normas internacionales generales sobre seguridad de la navegación La organización y el control del tráfico marítimo: Distintos sistemas y servicios A) Sistemas de organización del tráfico marítimo B) Sistemas de notificación para buques C) Servicios de tráfico marítimo Potestades de los Estados para establecer y hacer cumplir los distintos sistemas y servicios

5 XII ÍNDICE A) En las aguas interiores y en el mar territorial B) En los estrechos internacionales C) En la zona económica exclusiva La obligatoriedad internacional de los sistemas y servicios adoptados por la OMI LA PROTECCIÓN MARÍTIMA Las medidas especiales del SOLAS para incrementar la protección marítima Las normas penales internacionales sobre delitos contra la seguridad marítima BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO III LA ORDENACIÓN ADMINISTRATIVA DE LA NAVEGACIÓN 1. LA ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA Concepto y órganos Objetivos y competencias de la Administración General del Estado Competencias marítimas de las Comunidades Autónomas Ámbito de actuación A) Territorial B) Personal C) Funcional POLICÍA DE LA NAVEGACIÓN POR LAS ZONAS ESPAÑOLAS Reservas y ocupaciones del demanio marítimo Prohibiciones temporales de navegación y cerramiento de puertos Restricciones de la navegación A) En zonas de baño B) Para la prevención de actividades ilícitas C) De los buques pesqueros D) De los buques de recreo Restricciones de descargas contaminantes desde buques Navegación por los sistemas de organización del tráfico y de notificación para buques Navegación de los buques con riesgos especiales Fondeo y estancia de buques en zonas no portuarias Hundimiento y remoción de buques Bloqueo de puertos o vías navegables RÉGIMEN DE ESCALA EN LOS PUERTOS ESPAÑOLES Régimen general A) Despacho de buques B) Policía de puertos y tarifas portuarias C) Descargas contaminantes desde buques Régimen de los buques con riesgos especiales A) Acceso y estancia en puerto de buques que transporten mercancías peligrosas B) Entrada y salida en condiciones meteorológicas excepcionalmente desfavorables C) Prohibición de entrada en puerto para ciertas clases de buques D) El acceso a puerto de buques accidentados y los lugares de refugio E) Buques de guerra y nucleares

6 ÍNDICE XIII 4. POTESTADES ADMINISTRATIVAS DE INTERVENCIÓN SOBRE BUQUES Inspección y detención de buques en puerto Interceptación, inspección y detención de buques en navegación La excepción del domicilio INFRACCIONES Y SANCIONES Clasificación y principios generales Sujetos responsables de las infracciones Cuantía de las multas y criterios de graduación Sanciones accesorias y obligaciones de reparación e indemnización Supuestos de inhibición y procedimiento sancionador Especialidades de los buques pesqueros Especialidades de las infracciones de contaminación marina A) Los tipos de infracciones de contaminación marina desde buques B) Sanciones, sujetos responsables, medidas accesorias y obligación de indemnizar C) La armonización comunitaria de la potestad sancionadora POLICÍA DE LA NAVEGACIÓN POR LAS AGUAS DULCES INTERIORES La navegación como uso común especial del demanio hidráulico Requisitos y condiciones de la navegación LA RESPONSABILIDAD DE LA ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO IV LA REGULACIÓN DEL MERCADO DE TRANSPORTE MARÍTIMO 1. ANTECEDENTES E IDEAS GENERALES Antecedentes y evolución histórica Clasificación sistemática de las modalidades de intervención A) Medidas dirigidas al empleo del pabellón nacional B) Medidas financieras o fiscales de carácter general C) Medidas de reducción de los costes de explotación D) Medidas de aseguramiento del control nacional de la flota E) Medidas de establecimiento de segundos registros nacionales LAS RESTRICCIONES DE CONCURRENCIA A LOS MERCADOS Reservas unilaterales de pabellón El reparto multilateral de tráficos conferenciados de línea regular: el Código de Conducta UNCTAD La bilateralización de tráficos LOS INSTRUMENTOS INTERNACIONALES DE LIBERALIZACIÓN La liberalización mundial del transporte marítimo en el Acuerdo General del Comercio de Servicios A) Los principios de los acuerdos generales B) La aplicación al transporte marítimo El Código de liberalización y la Recomendación de la OCDE La liberalización en el ámbito de la Unión Europea

7 XIV ÍNDICE A) La respuesta de la Unión Europea al Código de Conducta B) Transporte marítimo internacional C) Cabotaje D) Las medidas frente a las prácticas no comunitarias LA REGULACIÓN DEL TRÁFICO MARÍTIMO INTERNACIONAL CONFERENCIADO El régimen de competencia en el Código de conducta de la UNCTAD Las conferencias y consorcios en el Derecho comunitario de la competencia A) Régimen de las conferencias que sirven la Comunidad B) Régimen de los consorcios que sirven la Comunidad El régimen del tráfico conferenciado y consorciado en las normas de origen interno LA CONCURRENCIA AL MERCADO DE NAVEGACIÓN MERCANTIL EN EL DERE- CHO DE ORIGEN INTERNO Navegación mercantil interior y de cabotaje A) El régimen de ordenación del mercado B) El régimen especial de explotación de embarcaciones turísticas y medios flotantes en playas Navegación mercantil exterior y extranacional Navegaciones mercantiles de interés público La publificación de servicios de transporte marítimo y los contratos de servicio público LAS MEDIDAS POSITIVAS DE APOYO A LA EXPLOTACIÓN NAVIERA La situación en el Derecho comunitario El régimen de fomento de la marina mercante española BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO V EL ESTATUTO JURÍDICO DEL BUQUE 1. CONCEPTO Y NATURALEZA JURÍDICA El concepto de buque A) El concepto general en el Derecho público B) El concepto general en el Derecho privado C) Los elementos esenciales del concepto y su deseable unificación Naturaleza jurídica del buque EL SISTEMA ESPAÑOL DE REGISTRO DUAL DE BUQUES Normas reguladoras El Registro Marítimo o Administrativo A) Finalidad, efectos, contenido y régimen de tasas B) Clases de buques inscribibles: las listas de buques C) Registro administrativo adicional de buques pesqueros El Registro de buques A) Organización y contenido

8 ÍNDICE XV B) Obligatoriedad de la inscripción y clases de buques inscribibles C) Efectos de la inscripción La inscripción de los buques en construcción La coordinación interregistral DOMICILIO, NOMBRE Y NÚMERO DEL BUQUE NACIONALIDAD DEL BUQUE Significado general y contenido de la relación auténtica El pabellón español: requisitos y efectos El proceso de abanderamiento A) Abanderamiento por construcción y abanderamiento por importación B) Documentación acreditativa de la nacionalidad española Baja registral y pérdida de la nacionalidad española El cambio temporal de pabellón A) Orígenes, evolución y reconocimiento internacional de la figura B) El abanderamiento provisional en el Derecho español LA SEGURIDAD DEL BUQUE Regulación internacional A) El Convenio SOLAS B) El Convenio SFV C) El Código IGS Normativa comunitaria y nacional Inspección y certificación de buques LAS SOCIEDADES DE CLASIFICACIÓN Antecedentes y funciones La responsabilidad de las sociedades de clasificación A) Responsabilidad contractual B) Responsabilidad extracontractual C) Responsabilidad frente a la Administración autorizante BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO VI LOS DERECHOS REALES SOBRE EL BUQUE 1. LA PROPIEDAD DEL BUQUE Y SUS MODOS DE ADQUISICIÓN Concepto y requisitos de adquisición Modos de adquirir la propiedad del buque A) Modos de Derecho privado B) Modos de Derecho público EL CONTRATO DE CONSTRUCCIÓN NAVAL Concepto, clases, naturaleza y regulación Perfección del contrato, adquisición del dominio y riesgo de la obra Contenido del contrato

9 XVI ÍNDICE A) Obligaciones del constructor B) Obligaciones del armador EL CONTRATO DE COMPRAVENTA DE BUQUE Concepto y regulación Perfección del contrato, adquisición de la propiedad y transmisión del riesgo Elementos del contrato A) Elementos personales B) Elementos reales C) Elementos formales Contenido del contrato A) Obligaciones del vendedor B) Obligaciones del comprador LOS CRÉDITOS MARÍTIMOS PRIVILEGIADOS Antecedentes, justificación y distintos sistemas Regulación Concepto y naturaleza Tipología de los créditos marítimos privilegiados A) Los créditos nacionales del Código de Comercio B) Los créditos internacionalmente privilegiados C) Los créditos por remoción de restos de naufragio Características de los privilegios marítimos A) Origen legal B) Especialidad C) Accesoriedad e indivisibilidad D) Reipersecutoriedad E) Realización F) Preferencia Extinción de los privilegios Reconocimiento internacional de los privilegios nacionales LA HIPOTECA NAVAL Antecedentes y distintos sistemas Concepto, naturaleza, función económica y regulación El contrato de hipoteca A) Elementos personales B) Elementos reales C) Elementos formales Características del Derecho real de hipoteca A) Accesoriedad, especialidad e indivisibilidad B) Reipersecutoriedad y realización C) Preferencia Extinción y cancelación de la hipoteca Reconocimiento y coordinación internacional LOS EFECTOS DEL CAMBIO TEMPORAL DE PABELLÓN

10 ÍNDICE XVII 6.1. En la hipoteca naval En los privilegios marítimos EL DERECHO DE RETENCIÓN BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO VII LOS SUJETOS DE LA NAVEGACIÓN: PROPIETARIOS Y NAVIEROS 1. INTRODUCCIÓN Y ANTECEDENTES HISTÓRICOS Introducción Antecedentes históricos EL PROPIETARIO DEL BUQUE Y EL CONDOMINIO NAVAL Evolución histórica, importancia actual y conceptos estático y dinámico del condominio naval Requisitos y naturaleza jurídica del condominio naval Régimen de funcionamiento del condominio Derechos y obligaciones de los condueños Responsabilidad de los condueños Extinción del condominio y régimen de los condominios estáticos EL NAVIERO EN EL CÓDIGO DE COMERCIO Los precedentes inmediatos La triple hipótesis de naviero y sus respectivos requisitos La definición y la delimitación del concepto EL NAVIERO GESTOR Naturaleza, nombramiento, inscripción y cese Gestión y representación A) Relación interna B) Relación externa El CONCEPTO DE NAVIERO EN LAS LEYES ESPECIALES Y EN LA DOCTRINA ARMADOR Y NAVIERO NAVIERO EMPRESARIO INDIVIDUAL Y COLECTIVO El naviero empresario colectivo Las sociedades mercantiles navieras LA PUBLICIDAD REGISTRAL DEL NAVIERO Y EL REGISTRO DE EMPRESAS NA- VIERAS Valor y efectos de la inscripción El registro de empresas navieras LA RESPONSABILIDAD DEL NAVIERO Y DEL PROPIETARIO Sujetos responsable en el sistema del Código Sujetos responsables según el concepto doctrinal de naviero BIBLIOGRAFÍA

11 XVIII ÍNDICE CAPÍTULO VIII COLABORADORES DEL NAVIERO 1. CONCEPTO Y CLASIFICACIÓN LOS DEPENDIENTES DEL NAVIERO Idea general de su régimen jurídico Referencia a la legislación laboral A) Régimen de Derecho internacional privado B) Fuentes aplicables C) Regulación del tiempo de trabajo La dotación: concepto y composición A) Concepto: dotación y tripulación B) Estructura profesional Nacionalidad e idioma de trabajo Número de miembros y dotación mínima de seguridad Titulaciones y certificados Colegiación obligatoria de los oficiales superiores Enroles y desenroles EL CAPITÁN: ANTECEDENTES Y EVOLUCIÓN HISTÓRICA LA FIGURA ACTUAL DEL CAPITÁN Requisitos para el ejercicio del cargo La naturaleza jurídica de la relación del capitán con su naviero El llamado poder de mando y las funciones del capitán A) Funciones técnicas B) Funciones administrativas C) Funciones públicas Capitán y patrón LAS FACULTADES O FUNCIONES COMERCIALES DEL CAPITÁN La situación en el Derecho comparado El sistema del Código de Comercio A) Facultades inherentes y facultades conferidas B) La facultad extraordinaria de venta del buque C) El poder de representación del capitán D) La representación de la carga RESPONSABILIDAD DEL CAPITÁN Responsabilidad por el mal uso de sus facultades comerciales Responsabilidad por defectuosa ejecución de los contratos de explotación Responsabilidad por daños al buque de su mando Responsabilidad por ilícitos extracontractuales Responsabilidad del capitán por los actos de la dotación EL PILOTO, EL CONTRAMAESTRE, LOS MAQUINISTAS Y EL SOBRECARGO EN EL CÓDIGO DE COMERCIO El piloto El contramaestre

12 ÍNDICE XIX 7.3. Los maquinistas El sobrecargo EL GESTOR DEL NAVIERO Delimitación de la figura, naturaleza y regulación El contenido del mandato de gestión Obligaciones, derechos y responsabilidad del gestor La responsabilidad del naviero y del gestor frente a terceros EL CONSIGNATARIO DEL BUQUE Concepto, naturaleza y regulación Obligaciones, derechos y responsabilidad del consignatario La responsabilidad del consignatario frente a terceros EL CORREDOR MARÍTIMO Antecedentes, concepto y funciones actuales Naturaleza y regulación Obligaciones, derechos y responsabilidad La cláusula de comisión BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO IX INTRODUCCIÓN A LOS CONTRATOS DE EXPLOTACIÓN DEL BUQUE Y CONTRATOS DE ARRENDAMIENTO 1. INTRODUCCIÓN A LOS CONTRATOS DE EXPLOTACIÓN DEL BUQUE La categoría de los contratos de explotación del buque Evolución histórica de los tipos contractuales La categorización en el vigente Derecho positivo A) Derecho comparado B) Derecho español El análisis doctrinal y sus resultados Consideraciones de lege ferenda y política legislativa A) La posible ampliación del concepto de fletamento B) Política legislativa y perspectivas de reforma EL CONTRATO DE ARRENDAMIENTO DE BUQUE Naturaleza y clases Regulación legal y forma del contrato Obligaciones de las partes A) Obligaciones del propietario B) Obligaciones del arrendatario El arrendamiento y los terceros Extinción del contrato A) Pérdida del buque B) La venta del buque EL CONTRATO DE ARRENDAMIENTO FINANCIERO DEL BUQUE Antecedentes y función económica

13 XX ÍNDICE 3.2. Regulación Concepto Características y naturaleza jurídica Contenido del contrato A) Obligaciones del arrendador B) Obligaciones del arrendatario La protección especial del arrendador Resolución y cesión del contrato BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO X EL CONTRATO DE FLETAMENTO POR VIAJE 1. EL FLETAMENTO POR VIAJE: CONCEPTO, ELEMENTOS Y RÉGIMEN JURÍDICO Elementos personales Elementos reales del contrato A) El buque B) El cargamento C) El flete D) El viaje Régimen legal y pacticio del contrato FORMA DEL CONTRATO: LA PÓLIZA Y EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE La exigencia de forma escrita y su alcance La relación entre póliza de fletamento y conocimiento de embarque OBLIGACIONES DEL NAVIERO FLETANTE La obligación de puesta a disposición del buque A) Estado de navegabilidad del buque B) Momento de la puesta a disposición C) Lugar de la puesta a disposición La obligación de realizar el viaje La obligación de entrega de las mercancías a la llegada a destino LAS OPERACIONES DE CARGA, DESCARGA Y ESTIBA Atribución de las operaciones entre partes Repercusiones de los pactos sobre carga, descarga y estiba Las empresas estibadoras y su régimen PLANCHA Y DEMORAS La plancha A) Comienzo del tiempo de plancha B) Duración del tiempo de plancha C) Cómputo del tiempo de plancha Las demoras DEBERES DEL FLETADOR

14 ÍNDICE XXI 6.1. El deber de proporcionar el cargamento comprometido La obligación de pagar el flete A) Determinación del flete B) Reglas de devengo del flete C) Momento del pago del flete D) Garantía del cobro del flete RESPONSABILIDAD DEL FLETANTE POR DAÑOS A LAS MERCANCÍAS TRANS- PORTADAS Fundamento de la responsabilidad Régimen de las pólizas Limitación cuantitativa de la responsabilidad Alteración del régimen de responsabilidad por la circulación del conocimiento de embarque Ejercicio de la acción de responsabilidad por daños RESCISIÓN DEL CONTRATO DE FLETAMENTO Rescisión a petición del fletador: el desistimiento del contrato Rescisión a petición del fletante Rescisión por supuestos fortuitos BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO XI EL CONTRATO DE FLETAMENTO POR TIEMPO 1. EL FLETAMENTO POR TIEMPO Descripción, naturaleza jurídica y regulación A) Descripción del contrato B) Naturaleza jurídica C) Régimen jurídico del contrato OBLIGACIONES DEL FLETANTE Puesta a disposición del buque: estado de navegabilidad Obligación de mantener el buque en buen estado Obligación de realizar los viajes OBLIGACIONES DEL FLETADOR Pago del flete Suspensión del devengo del flete Garantías del flete LA UTILIZACIÓN DEL BUQUE POR EL FLETADOR La cláusula de empleo Límites al empleo del buque A) Límites relativos a viajes y puertos B) Límites relativos a las mercancías Responsabilidad por la emisión de conocimientos de embarque A) La responsabilidad por la carga

15 XXII ÍNDICE B) La emisión y circulación del conocimiento de embarque C) Responsabilidad ante terceros DURACIÓN DEL CONTRATO EXTINCIÓN DEL CONTRATO Frustración del contrato Venta del buque BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO XII EL CONTRATO DE TRANSPORTE MARÍTIMO DE MERCANCÍAS EN RÉGIMEN DE CONOCIMIENTO 1. CARACTERÍSTICAS DEL SECTOR DE APLICACIÓN DE LA NORMATIVA ESPECIAL Identificación del sector de aplicación Génesis y evolución de la normativa especial A) Evolución de la normativa internacional B) Situación de la legislación española C) Juicio crítico de la LTM Ámbito de aplicación A) Ámbito objetivo de aplicación B) Exclusión del transporte de determinadas mercancías C) Delimitación espacial del campo de aplicación D) Delimitación temporal E) Contenido obligacional del transporte incluido en la normativa especial ELEMENTOS PERSONALES DEL CONTRATO La figura del porteador A) La figura del porteador en la LTM B) La identificación del porteador C) El porteador efectivo o de hecho D) La cláusula de identidad del porteador El cargador y el destinatario EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE Concepto y contenido Modelos de conocimientos Documentos similares y complementarios del conocimiento A) Conocimiento recibido para embarque B) Órdenes de entrega C) Conocimientos corridos o directos Los sea waybills y la tendencia a la supresión del soporte documental Función contractual del conocimiento de embarque El conocimiento de embarque como título representativo Función probatoria del conocimiento de embarque A) Fuerza probatoria entre las partes y con relación a terceros B) Las reservas en el conocimiento

16 ÍNDICE XXIII C) Conocimiento sucio y carta de garantía OBLIGACIONES DEL PORTEADOR La obligación de navegabilidad La obligación de cuidar de la operación de carga La obligación de cuidar la estiba Obligaciones durante el viaje: la desviación Obligaciones a la llegada: la entrega de las mercancías RESPONSABILIDAD DEL PORTEADOR Supuestos de incumplimiento Fundamento y régimen de la responsabilidad A) Las faltas náuticas B) Incendio C) Peligros, daños o accidentes del mar o de otras aguas navegables D) Supuestos de fuerza mayor y asimilados E) Hechos atribuibles a la esfera de riesgo del cargador F) Hechos fortuitos Carácter mínimo inderogable LIMITACIÓN DE LA RESPONSABILIDAD DEL PORTEADOR Limitación al valor declarado Importe legal del límite Incumplimientos a que se aplica Compatibilidad con otras limitaciones APLICACIÓN DEL RÉGIMEN DE RESPONSABILIDAD A RECLAMACIONES EX- TRACONTRACTUALES PRUEBA DEL DAÑO Y PLAZO DE EJERCICIO BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO XIII OTROS CONTRATOS DE EXPLOTACIÓN NAVIERA 1. INTRODUCCIÓN SUBMODALIDADES DE FLETAMENTO El fletamento por viaje redondo o trip charter El fletamento por viajes consecutivos El contrato de volumen o volume contract El fletamento de células o slot charter A) Antecedentes y función económica B) Naturaleza jurídica EL SUBFLETAMENTO EL CONTRATO DE PASAJE Antecedentes, concepto, naturaleza y regulación A) Antecedentes B) Concepto C) Naturaleza

17 XXIV ÍNDICE D) Regulación Elementos del contrato A) Elementos personales B) Elementos reales C) Elementos formales Obligaciones del transportista Obligaciones del pasajero Responsabilidad del transportista A) Responsabilidad por daños al equipaje B) Responsabilidad por daños y perjuicios al pasajero Prescripción de acciones El régimen de responsabilidad del Derecho uniforme A) Naturaleza imperativa de las normas B) Supuestos de responsabilidad y excepciones C) Período de responsabilidad D) Fundamento de la responsabilidad y carga de la prueba E) Límites de responsabilidad y cuantías deducibles F) Pérdida del derecho a limitar y relación con otros Convenios G) Legitimación pasiva H) Reservas y prescripción de acciones I) El Protocolo PAL/ EL CONTRATO DE REMOLQUE Antecedentes, concepto, clases, naturaleza y regulación A) Antecedentes B) Concepto C) Clases: remolque transporte y remolque maniobra D) Naturaleza jurídica E) Regulación Elementos del contrato A) Elementos personales B) Elementos reales C) Elementos formales Contenido del contrato A) Obligaciones del remolcador B) Obligaciones del remolcado La responsabilidad por daños nacidos del remolque A) Responsabilidad inter partes B) Responsabilidad del tren de remolque frente a terceros Prescripción de acciones OTRAS MODALIDADES CONTRACTUALES El fletamento de cruceros por viaje A) Obligaciones y responsabilidad del naviero B) Obligaciones y responsabilidad de los fletadores

18 ÍNDICE XXV C) Responsabilidad frente a los pasajeros y resolución del contrato El fletamento para ejercicios navales BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO XIV LOS CONTRATOS AUXILIARES DE LA NAVEGACIÓN 1. PLANTEAMIENTO EL CONTRATO DE PRACTICAJE El servicio de practicaje A) Contenido del servicio de practicaje B) Carácter obligatorio C) Prestación del servicio La relación contractual de practicaje A) Naturaleza jurídica B) Obligaciones de las partes La responsabilidad del práctico A) La atribución personal de responsabilidad B) La responsabilidad civil del práctico y su limitación C) Responsabilidad del naviero por actos del práctico EL CONTRATO DE CARGA Y DESCARGA Configuración y régimen jurídico del contrato de carga y descarga Relación entre contrato de carga y descarga y contrato de transporte marítimo El régimen uniforme del CRETT EL CONTRATO DE PRÉSTAMO A LA GRUESA Antecedentes Notas características y referencia a su contenido EL CONTRATO DE REPARACIÓN NAVAL Concepto y regulación Elementos del contrato Obligaciones del naviero Obligaciones del contratista Garantías del contratista y responsabilidad por defectuosa ejecución de la obra El CONTRATO DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE EL CONTRATO DE ARRENDAMIENTO DE CONTENEDORES CONTRATACIÓN DEL NAVIERO CON INTERMEDIARIOS DEL TRANSPORTE Contratación con comisionistas de transportes Contratación con agencias de transportes y transitarios BIBLIOGRAFÍA

19 XXVI ÍNDICE CAPÍTULO XV LOS ACCIDENTES DE LA NAVEGACIÓN I 1. INTRODUCCIÓN EL ABORDAJE: REGULACIÓN Y CONCEPTO Normas legales y campo de aplicación Concepto de abordaje A) El buque B) Contacto físico C) Producción de un daño D) Independencia entre los buques que colisionan LA RESPONSABILIDAD CIVIL EN EL ABORDAJE Abordaje por culpa exclusiva de uno de los buques Abordaje por culpa común El abordaje dudoso Abordaje fortuito La culpa en el abordaje Persona responsable del abordaje CONTENIDO DE LA OBLIGACIÓN DE RESARCIMIENTO La protesta y la tasación pericial de los daños por abordaje Pérdida del buque Averías al buque Perjuicios de terceros EL RESARCIMIENTO DEL DAÑO Y LA DUALIDAD DE JURISDICCIONES PENAL Y CIVIL Jurisprudencia anterior a Jurisprudencia posterior a SUPUESTOS ESPECIALES DE ABORDAJE Abordaje con práctico a bordo Abordaje y remolque EL SALVAMENTO MARÍTIMO: ANTECEDENTES, REGULACIÓN, CONCEPTO Y RE- QUISITOS Antecedentes históricos Regulación legal A) Cuestiones terminológicas: la unificación conceptual B) El Convenio de 1910 y la LAS C) El Convenio de 1989 (CSALV/89) D) Normativa vigente tras la entrada en vigor de CSALV/ E) Normas sobre salvamento de personas F) Situación de los buques públicos Concepto analítico del salvamento marítimo A) La ayuda, sus sujetos y su objeto B) Voluntariedad C) El peligro D) El lugar de la ayuda

20 ÍNDICE XXVII E) El resultado útil F) La ausencia de prohibición del asistido LA REMUNERACIÓN EN EL SALVAMENTO MARÍTIMO El derecho a la remuneración según las clases de salvamento A) En el salvamento obligatorio B) En el salvamento espontáneo C) En el salvamento contractual Fijación previa de la remuneración Fijación posterior: los criterios legales A) Criterios de fijación relativos al salvador B) Criterios relativos a los bienes salvados Distribución de la remuneración Deudor de la remuneración Salvamento entre buques hermanos La remuneración en el salvamento público La compensación especial del art. 14 CSALV/ BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO XVI LOS ACCIDENTES DE LA NAVEGACIÓN II 1. CONDUCTA DE LAS PARTES DEL SALVAMENTO Obligaciones del salvador Obligaciones del asistido SALVAMENTO Y LUGARES DE REFUGIO LOS CONTRATOS DE SALVAMENTO El contrato LOF Las partes del contrato Derechos y obligaciones del contratista del salvamento Obligaciones de la parte auxiliada La cláusula SCOPIC GARANTÍAS DEL CRÉDITO A LA REMUNERACIÓN El procedimiento administrativo especial Prescripción de derechos EL REMOLQUE EXTRAORDINARIO EN LA MAR HALLAZGOS, NAUFRAGIOS Y EXTRACCIONES MARÍTIMAS Hallazgos en la mar Naufragios y extracciones marítimas A) Régimen general de las extracciones B) Régimen del patrimonio cultural sumergido LA AVERÍA GRUESA: ANTECEDENTES, CONCEPTO, JUSTIFICACIÓN Y REGULA- CIÓN Antecedentes

21 XXVIII ÍNDICE 7.2. Concepto de la avería gruesa Justificación A) Los ejes del debate en torno a la institución B) La situación actual Normativa reguladora A) Las Reglas de York y Amberes B) Interpretación de las Reglas C) La aplicación de las Reglas y la Ley nacional EL ACTO DE AVERÍA GRUESA Requisitos del acto de avería gruesa A) Peligro común y razonabilidad del acto B) Voluntariedad C) Autoría y formalismos D) Sacrificio extraordinario E) Salvación común F) Resultado útil Consecuencias del acto admisibles como avería gruesa LA CONTRIBUCIÓN A LA AVERÍA GRUESA Intereses obligados a contribuir Naturaleza y límite de la obligación de contribuir Influencia de la causación culposa en la obligación Masa activa de la avería gruesa A) La echazón de mercancías B) Extinción de incendios a bordo C) Varada voluntaria D) Forzamiento de máquinas E) Salvamento F) Gastos en puertos de refugio G) Repercusiones provisionales en puerto de arribada H) Intereses y comisión Masa deudora de la avería gruesa LA LIQUIDACIÓN DE LA AVERÍA Pacto de liquidación en forma privada Garantía de la contribución Prescripción LA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS POR CONTAMINACIÓN MARINA Responsabilidad civil por daños por contaminación marítima por hidrocarburos; Convenios CLC y FUND A) Delimitación del campo de aplicación B) Fundamento y distribución de responsabilidad C) El segundo nivel de responsabilidad D) El daño resarcible E) El seguro obligatorio Responsabilidad civil por daños derivados del transporte marítimo de sustancias nocivas y potencialmente peligrosas BIBLIOGRAFÍA

22 ÍNDICE XXIX CAPÍTULO XVII LA LIMITACIÓN DE RESPONSABILIDAD POR CRÉDITOS MARÍTIMOS 1. SIGNIFICADO, EVOLUCIÓN Y JUSTIFICACIÓN Significado y evolución: distintos sistemas A) El sistema del abandono B) El sistema de la ejecución real C) El sistema forfatario o de tarifa D) El sistema de responsabilidad por el valor Justificación LOS SUPUESTOS DE LIMITACIÓN EN EL CÓDIGO DE COMERCIO La dualidad de sistemas y su relatividad La limitación por abandono A) Titular del derecho de abandono B) Créditos limitables por abandono C) Bienes comprendidos en el abandono D) Efectos jurídicos del abandono E) Procedimiento de abandono y preferencia del acreedor abandonatario La limitación por abordaje A) Titular del derecho a limitar B) Créditos limitables C) La suma de indemnización El requisito de la inscripción LA UNIFICACIÓN INTERNACIONAL DEL RÉGIMEN DE LIMITACIÓN La delimitación del régimen uniforme aplicable El Protocolo LLMC/96 y las reservas formuladas por España EL RÉGIMEN INTERNACIONAL DE LIMITACIÓN GLOBAL Ámbito de aplicación A) Los criterios básicos del forum limitationis y del forum arresti B) Los criterios de la nacionalidad, domicilio y pabellón C) Los criterios objetivos de delimitación Créditos limitables Créditos exceptuados Sujetos titulares del derecho a limitar Pérdida del derecho a limitar A) Antecedentes B) El dolo directo o eventual como conducta impeditiva de la limitación C) La incidencia del Código Internacional de Gestión de Seguridad Las tarifas máximas de limitación A) Los límites generales en el LLMC/ B) Los límites generales en el LLMC/76/ C) Los límites especiales para muerte o lesiones de los pasajeros en el LLMC/ D) Los límites especiales para muerte o lesiones de los pasajeros en el LLMC/76/ E) Cálculo de las sumas de limitación y cuadro comparativo

23 XXX ÍNDICE F) La unidad de cuenta Compensación de créditos y acumulación de acciones El procedimiento de limitación A) La constitución del fondo de limitación y sus efectos B) La distribución del fondo y las normas procesales aplicables LIMITACIÓN DE RESPONSABILIDAD Y PRIVILEGIOS MARÍTIMOS BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO XVIII EL SEGURO MARÍTIMO I 1. INTRODUCCIÓN CARACTERIZACIÓN Y RÉGIMEN JURÍDICO DEL SEGURO MARÍTIMO Caracteres del seguro marítimo A) El riesgo de la navegación B) Contrato de seguro entre empresarios C) Influencia de la regulación inglesa Regulación A) Vigencia de la regulación del Código y aplicación subsidiaria de la LCS B) Autonomía de la voluntad La práctica contractual del seguro marítimo en España A) La construcción de las pólizas B) La interpretación del contrato de seguro ELEMENTOS PERSONALES DEL CONTRATO El asegurador El asegurado: el seguro por cuenta Posición de los acreedores privilegiados en el seguro de buques LA FORMA DEL CONTRATO Las condiciones de la póliza y su aceptación Los modelos de condiciones generales LOS INTERESES ASEGURADOS Enumeración de los intereses asegurables A) El buque B) El flete C) Los desembolsos D) Las mercancías transportadas E) La responsabilidad naviera El valor asegurable A) El valor inicial del interés como valor asegurado B) Aplicación de la suma asegurada por accidente C) La póliza estimada D) El doble seguro

24 ÍNDICE XXXI 6. LOS RIESGOS ASEGURADOS El principio de universalidad del riesgo Los riesgos legalmente excluidos A) La baratería del patrón B) El vicio y naturaleza propia de la cosa asegurada C) Los riesgos de guerra y asimilados La modificación o agravación del riesgo asegurado BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO XIX EL SEGURO MARÍTIMO II 1. DEBERES DEL TOMADOR Y DEL ASEGURADO El deber de declaración completa y exacta El deber de comunicar la modificación del riesgo El deber de aviso de siniestro El deber de salvamento El deber de colaborar en la subrogacion contra el responsable del siniestro LA LIQUIDACIÓN DEL SINIESTRO La pérdida total A) Pérdida total real B) Pérdida total presunta C) Pérdida total económica La liquidación por abandono A) Ejercicio de la facultad de abandono B) Capacidad para efectuar el abandono C) Naturaleza jurídica D) Efectos del abandono Las averías y su liquidación A) Seguro de buques B) Seguro de mercancías C) Liquidación por accidente, por viaje o por tiempo Franquicias Pago de la indemnización y medidas de protección del asegurado Prescripción de acciones LA SUBROGACIÓN DEL ASEGURADOR Presupuestos de la subrogación Operatividad de la subrogación Extensión cuantitativa de la subrogación Renuncia de la subrogación Deberes del asegurado en relación con la subrogación BIBLIOGRAFÍA

25 XXXII ÍNDICE CAPÍTULO XX ESPECIALIDADES PROCESALES Y ARBITRAJE MARÍTIMO 1. PLANTEAMIENTO COMPETENCIA JURISDICCIONAL INTERNACIONAL EN MATERIA MARÍTIMA Derecho Internacional Convencional especial A) Convenios relativos al estatuto del buque B) Convenios relativos a la explotación naviera C) Convenios referentes a los accidentes de la navegación D) Convenios marítimos en materia penal Legislación comunitaria y Convenio de Lugano A) Regla general de competencia judicial internacional B) Reglas especiales C) Medidas provisionales y cautelares D) Las cláusulas de prórroga de competencia Derecho de origen interno A) Criterios de competencia en el orden civil B) Criterios de competencia en materia penal C) Competencia en materia laboral EL EMBARGO PREVENTIVO DE BUQUES Ámbito de aplicación del Convenio Presupuestos del embargo preventivo Tramitación del embargo preventivo PROCEDIMIENTOS MARÍTIMOS CONTENCIOSOS El procedimiento para la ejecución de los créditos con garantía real sobre el buque A) Ejecución del crédito naval hipotecario B) Ejecución de créditos marítimos privilegiados C) Especialidades en caso de situación concursal del deudor D) Requisitos para el reconocimiento internacional de la venta forzosa El procedimiento para limitar la responsabilidad por reclamaciones marítimas A) Procedimiento en caso de abandono B) Procedimiento para limitar en base al LLMC El procedimiento de apremio Procedimiento en materia de asistencia marítima A) Inicio y tramitación del procedimiento B) Partes en el expediente C) Medidas de aseguramiento del crédito a la remuneración LA JURISDICCIÓN VOLUNTARIA EN NEGOCIOS DE COMERCIO La protesta de averías El procedimiento para el depósito y venta judicial de mercancías REFERENCIA AL ARBITRAJE MARÍTIMO BIBLIOGRAFÍA

26 PRÓLOGO A LA TERCERA EDICIÓN Una vez más hemos sido honrados con la completa colocación de la segunda edición (en rústica) de este Manual de Derecho de la Navegación Marítima. Reiteramos por ello nuestro agradecimiento a los estudiantes, estudiosos y profesionales que han decidido adquirirlo y, al propio tiempo, les brindamos la oportunidad de contar con esta tercera edición, que, en expresión ya señera en el mundo editorial, viene corregida y aumentada. No son pocas las instituciones que se han visto afectadas en los últimos cuatro años transcurridos desde la segunda edición. Incluso hay quien habla del nacimiento de alguna institución nueva. Y es que a los nuevos hechos ha de necesariamente seguir una adaptación del Derecho. Así, los sucesos del terrorismo internacional han ido originando un nuevo conjunto normativo bajo la rúbrica de Protección Marítima ( Maritime Security ), mientras que accidentes como el del Erika y el Prestige han determinado un notable reforzamiento de los instrumentos de la OMI dedicados a velar por la seguridad marítima, por la preservación del medio ambiente marino y por el adecuado resarcimiento de quienes sufren daños como consecuencia de accidentes marítimos. Al propio tiempo, esos nuevos hechos, han incidido decisivamente en la política marítima de la Comunidad Europea, de modo que el Derecho comunitario ha ampliado notablemente su influencia en el Derecho de la Navegación de los Estados miembros, dando lugar a un proceso, que creemos imparable, de creciente presencia, incluso en las instituciones jurídico-privadas, singularmente en materia de Derecho de daños y de tutela y garantía de los pasajeros en los viajes por mar, en cuanto usuarios de los servicios de transporte marítimo. Ante esa realidad, indiscutible y cambiante, se han visto los autores a la hora de acometer esta nueva edición del Manual, lo que explica las notables adiciones y

27 XXXIV PRÓLOGO A LA TERCERA EDICIÓN abundantes modificaciones realizadas con respecto a la edición anterior. Así, por señalar sólo lo que nos parece más relevante, en el Capítulo I se ha creado un nuevo apartado para explicar la incidencia del Derecho comunitario europeo en el sistema de fuentes de nuestra disciplina. El Capítulo II se ha visto ampliado para recoger dos nuevos apartados, uno dedicado a la Protección Marítima y otro a la Seguridad de la Navegación y la Organización y Control del Tráfico Marítimo. Además se han introducido nuevos datos para tratar de la cuestión de los lugares de refugio y para reflejar la incidencia que la reforma de la legislación de aguas ha tenido en la modificación de los conceptos tradicionalmente utilizados para delimitar las aguas marítimas interiores españolas. El Capítulo III ha experimentado también ostensibles reformas, no sólo para adaptar las numerosas disposiciones administrativas allí citadas y comentadas al Derecho ahora vigente (incluida la Ley 48/2003, sobre régimen económico y prestación de servicios de los puertos de interés general), sino también para tratar, con cierta extensión, la regulación del acceso a puerto o lugar de refugio en nuestra normativa interna, así como la cuestión de la armonización comunitaria de las infracciones y sanciones administrativas por contaminación marina. En el Capítulo V se han recogido todas las novedades respecto a la regulación de la seguridad de los buques y se ha ampliado el tratamiento de las sociedades de clasificación, con una mayor incidencia en su régimen de responsabilidad y a la vista, también, de las directrices comunitarias de armonización. El Capítulo VI ha sido convenientemente adaptado a la situación que supone la ratificación por España y entrada en vigor del Convenio Internacional sobre Privilegios e Hipotecas Marítimas de 1993 (CPH/93) y consiguiente denuncia del anterior, sobre la misma materia (CPH/1926). Ello explica, entre otras cosas, la creación de nuevos apartados para el reconocimiento internacional de los privilegios marítimos y la hipoteca naval, los efectos del cambio temporal de pabellón en estos gravámenes reales y el derecho de retención. Las recientes y notables novedades habidas en materia de fuentes reguladoras del trabajo marítimo (Convenio núm. 180 de la OIT sobre horas de trabajo a bordo y Directivas Comunitarias; Laudo Arbitral para el sector de la Marina Mercante, etc.), han exigido reformar el contenido del Capítulo VIII, para dar debida cuenta de ellas, con creación, además, de nuevos apartados sobre regulación del tiempo de trabajo y estructura profesional. Y otro tanto, cabe decir, en lo relativo a la nacionalidad de los capitanes y primeros oficiales de puente, a la vista de la STJL sobre esta materia. Respecto al Capítulo XIII, baste decir que se han producido algunas modificaciones en el tratamiento del Contrato de Remolque Portuario, para ajustarlo a las prescripciones administrativas de la aludida Ley 48/2003, y también se ha recogido el posible régimen futuro internacional y uniforme de la responsabilidad del transportista de pasajeros, con arreglo al Protocolo al Convenio de Atenas sobre la materia (PAL/2002). También el Capítulo XIV ha sido adaptado a las previsiones de la Ley 48/2003 (Contrato de Practicaje y Contrato de Carga y Descarga) y, al propio tiempo, se ha creado un nuevo apartado para recoger el Contrato de Reparación Naval, modifi-