TRACTORES D ES DE 50 A 176 CV

Transcripción

1 ^..^^ T T^^ ^ ^^^ TRACTORES D ES DE 50 A 176 CV La línea de producto con la que McCormick se presenta en el mercado español e internacional está formada por 5 series de tractores con potencias comprendidas entre 50 y 1 CV. "Es un producto técnicamente completo, fiable, con excelentes perspectivas de futuro'; asegura Simeone Morra, Product Manager Special Tractors. Potencia (N) v L XL GE Serie CX Serie MC Serie MTX TF f ^ ^^ ^ ^uuo 2ooi 8g1'Olc^rnic'u ^

2 ^ CV Los más potentes MTX es la gama de tractores de mayor potencia de McCormick. 5 modelos de 6 cilindros con motores Perkins de última generación turboalimentados e intercooler, diseñados para cumplir con una amplia gama de aplicaciones. Transmisión Powershift de 4 velocidades, que dispone de una palanca de comando con selector de accionamiento suave y comando de inversor con posición neuu-al. La toma de fuerza es de 6/21 estrías, con selección electrónica y opciones automáticas de control remoto. EI sistema MCD permite un ángulo de giro de 55 y dota al tractor de gran maniobrabilidad. Disponible como opción en todos los modelos está la suspensión frontal independiente. El sistema hidráulico PCFE ofrece 109 litros en los tres modelos de menor potencia de la gama, y 121 litros para los tractores de mayor potencia. El elevador hidráulico es de accionamiento electrónico, controla el esfuerzo y el deslizamiento. MoroR N de cilindros/turbo/wastegate /intercooler Par bruto máximo (a rev/min) Capacidad del depósito TRANSMISIÓN N de velocidades N de velocidades con superreductor TOMA DE PUERZA Velocidades 540 rev/min rev/min 540 rev/min con seleccionado FUENTE DELANTERO Ángulo de giro rueda Radio de giro mínimo SISTEMA HIDRÁULICO Tipo de bomba Capacidad de la bomba kw/cv 86.5/ / / / / 1;^6 6T 6T 6T 6TWI 6TWI Nm L ad/at ad/at rev/min rev/min 1 877/ / / / /2 200 rev/min ! m Hidráulica de compensación del flujo bajo presión L/min ^ agrorc^ciric^l au^^o 200,

3 CV Compactos La gama estú formada por cuatro modelos compactos, que equipan los novedosos motores Perkins de última generación turboalimentados. El modelo 1 I S está provisto de intercooler, con un depósito de combustible que le confiere una gran autonomía gracias a los 196 L. La transmisión incluye cuatro gamas de cuatro velocidades bajo carga cada una ( total: 16+12), y en caso de que vengan equipadas con creeper, las velocidades aumentan hasta Dispone también de inversor bajo carga con posición neutral. El sistema de la toma de fuerza (540/1 000 rev/min) está electrónicamente modulado y puede ser conectado o desconectado bajo carga total del motor. EI eje es reversible, para obtener 6/21 estrías, lo que simplifica la conexión del apero. Posibilidad de incorporar tres distribuidores hidráulicos suplementarios a distancia, de alta capacidad con un cuarto elemento, como opción. EI sistema de control automático permite diferenciar la gestión de la toma de fuerza y el control de deslizamiento al final de la hilera. La cabina ofrece versiones clelu.re y de bajo perfil, con o sin aire acondicionado, y con techo solar para aplicaciones de carga con pala. Nivel sonoro de 73 db(a). ^^ MOTOR N de cilindros/turbo/wastegate/intercooler Par bruto máximo (a rev/min) Capacidad del depósito TRANSMISIbN N de velocidades N de velocidades con superreductor TOMA DE FUERZA Velocidades 540 rev/min rev/min 540 rev/min con seleccionado PUENTE DELANTERO Ángulo de giro ruedas Radio de giro mínimo $ISTEMA HIDRÁULICO Tipo de bomba Capacidad de la bomba kw/cv 62/ / / /115 4T 4TWG 4TWG 4TWGI Nm L ad/at ad/at rev/min 540/ / / / rev/min 1 877/ / / /2.00 rev/min m Pistón axial L/min JUUO 2001 agro^c^ri irr^

4 ..^ ^^II I Polivalencia CV Gama formada por 6 modelos equipados con motores Perkins de fácil acceso, 3 y 4 cilindros, baja emisión y depósito de l55 litros. Su transmisión, fabricada en St. Dizier, ofrece distintas posibilidades. Cambio con inversor sincronizado, cuyo comando se encuenh^u a la izyuierda para operaciones inmediatas, así como Powershift con dos velocidades. Opcionalmente puede incorporar superreductor que permite 24 velocidades adelante y 12 atrás. Dependiendo del modelo, admite de 30 a 40 km/h, de 540 a 750 rev/min y 2 ó 4 ruedas motrices. Permite la posibilidad de incorporar 2 cilindros suplementarios externos para una excelente capacidad de elevación, ^ISí como una bomba de centro abierto y 3 dish^ibuidores hidráulicos suplementarios de alta capacidad. Las opciones disponibles están basadas en un sistema de corrección de aceite, elevador con control remoto y sistema de control automático al final de hilera para que sea más fácil ^u utilización. Cabina deluxe o de bajo pertil con aire acondicionado y versiones sin aire acondicionado o con plataforma abierta. Garantiza un nivel de ruido de 73 db(a). MoroR N de cilindros Par bruto máximo 'a rev/min TRANSMISIÓN 8+8 transmisión sincronizada 16+8 Powershiff superlentas 40 km/h TOMA DE FUERZA Velocidades Régimen del motor a velocidad TDF DIRECCIÓN Y TRACCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS Ángulo de giro ruedas Radio de giro mínimo (2RM/4RM) $ISTEMA HIDRÁULICO Tipo de bomba Capacidad de la bomba ^^ I kw/cv 39/53* 47/64* 54/73 62/84 66/90 75/ T 4 4T Cil. 41T Cil. 41T C:il. Nm opcional opcional opcional opcional opcional opcional opcional opcional opcional opcional opcional rev/min rev/min / / / m 3.7/ / / / / /4.48 Centro abierto L/ m i n ^ agrorc^cnicrr ^u^^o zoo^

5 r. I^^^:i ';11 1 Viñeros y fruteros La nueva serie de viñeros/fruteros de McCormick ofrece como novedades un mando del elevador electrónico, desviadores y cabina para mayor confort y productividad. La línea de viñeros está disponible con 4 motorizaciones Perkins, incluido un modelo de 3 cilindros turbo de 65 CV, 2/4 ruedas motrices, con cabina o con bastidor abatibles. La línea de fruteros está formada por 4 modelos que pueden equipar 5 tipos de motores Perkins entre 51 y 93 CV, con 2 opciones de anchura, una versión más larga y otra de bajo perfil. F F GE F L eo ^0 F XL , CV ^ 5a (ao) n n n n (59) n n n n 88 (65) n n n n 93 (68) n n n 5a (ao) n n 68 (50) n n (59) n n 88 (65) n n 93 (68) n n 5a (ao) n n n (59) n n n n (59) n n 88 (65) n n n 93 (68) n n V (40) n n n n 65 (48) n n n n (59) 1 1 I 1 1 :1 :1 :1 MOTOR Potencia kw/cv 40.5/55 48/65 50/ / 65/88 68/93 N de cilindros 3 3T 4 4 4T 4T Par máximo (@ rev/min) Nm 193.1@ @ @ @ @ @1400 TRANSMISI Ó N Inversor sincronizado+caja de cambios básica opcional Inversor sincronizado+superreductor opcional opcional opcional opcional n/d n/d Inversor sincronizado+microrreductor opcional Inversor sincronizado+supermarcha (40 km/h) TOMA DE FUERL4 ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO 2 velocidades 540/750 (540E) rev/min 2 velocidades 540/ rev/min opcional uuuo 200^ agrolc^<^rriru ^

6 68-95 CV Los cadenas La ^^ama T de tractores de cadenas incluye los modelos TF y TFL, apropiados para trahajar en los campos frutales y en condiciones que requieran altos niveles de estabilidad y tracción. E^ta serie también equipa motores Perkins de última generación, de entre 68 y 95 CV, que ofrecen elevadas prestaciones, alta productividad, robustez y fiubilidad. El circuito hidráulico está fonnado por una bomba de 38 ó 48 litros. Estrurtura de protección de 2 ó 4 montantes, elevador mecánico de kg y transmisión de 16+8 con supermarcha o creeper de baja absorción de potencia. Toma de fuerza con conexión electrohidráulica, pal^lnras de rarrela larga para minimizar el esf^uerro, 540 rev/min y eje dc 6/21 estrías. El modelo equipa circuito hidráuliro de vanguardia de hasta 6 distribuidores ron ^ma reserva de aceite suplementario de 30 litros. Entre sus principales ventajas destaca la visibilidad óptima del depósito frontal, sus dimensiones versátiles y la banda de rodadura total o semilubrificada.,^ Estándar ^ ^ ^ ^^ ^ MOTOR ECOLbGICO kw/cv 50/ / 67/91 /95 N de cilindros/cilindrada cm' 4/ / / /3 990 Par bruto máximo (a rev/min) Nm 263* Capacidad del depósito L ' (a rev/min) TRANSMISIÓN Cambio base+superreductor+inversor 16+8 opcional Cambio base+multiplicador+inversor /68 4/ * 58.5/ 67/91 4/ / TOMA DE FUERZA 2 velocidades 540/750 rev/min 2 velocidades 540/1 000 rev/min opcional CARROS Y ORUGAS Carros con 5 rodillos inferiores de guía y 1 rodillo superior de apoyo oruga con lubricación permanente Rueda de tensión oruga con lubricación permanente y tensor de oruga hidráulico Suspensión trasera con barra transversal sobre los carros independientes Suspensión delantera con resortes de ballesta Anchura de las zapatas mm / / / /450 ^ agrotéc,ricc, uu^io zoo^