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2 QUE ÉS La Challenge SMC Junior es un nuevo y revolucionario concepto de competición en España que nace con la intención de dar prioridad al deporte igualando las mecánicas para que los pilotos compitan en las mismas condiciones. Cuatro meetings compondrán la Challenge que se disputará dentro del Trofeo Race de Turismos en el circuito del Jarama. En cada uno de ellos se sortearán los coches para que ningún piloto disponga de ventaja frente a sus rivales. En un modo de asistencia mono gestión el equipo SMC Junior Motorsport dará servicio a todos los pilotos, que con monturas propiedad del equipo, competirán con los mismos pesos, con un sistema de lastre, mismos reglajes y presiones. La challenge repartirá trofeos y premios en metálico en todas las carreras en la clasificación Scratch y al ganador de la categoría Junior (nacido entre 1991 y 1998) y de la categoría amateur.

3 POR QUÉ La Challenge SMC Junior trata de acercar el deporte del automovilismo a todos aquellos pilotos y aficionados que deseen progresar en una competición donde la igualdad mecánica prima sobre los presupuestos y medios del piloto. En un deporte donde cada vez es más importante las prestaciones del vehículo, son muchos los pilotos que no se ven capaces de luchar cara a cara con sus rivales por no disponer del material necesario para hacerlo por falta de presupuesto. Por este motivo tienen la duda de si son ellos los que no progresan o simplemente es el vehículo quien no lo hace. La challenge pretende facilitar las cosas a aquellos pilotos que quieren demostrar sus cualidades. El sistema de sorteo de coches en cada meeting asegura a todos los competidores las mismas prestaciones con los mismos reglajes en todos los vehículos.

4 EL VEHÍCULO Renault Clio Cup III Desarrollado por Renault Sport, se trata de uno de los mejores coches de competición de Europa en relación precio prestaciones. Sus componentes han sido fabricados por los mejores especialistas en competición para asegurar su competitividad y fiabilidad. El contrastado propulsor Renault de 211 CV y sus 1060kg de peso le convierten en un vehículo muy competitivo dentro del Trofeo RACE de Turismos donde la pasada temporada luchaban por pódiums Scratch. Electrónica Magneti Marelli Caja de cambios secuencial Sadev 6V Carrocería Matter Frenos Brembo Suspensiones Bilnstein Rótulas Uniball en ambos trenes

5 Trofeo RACE de Turismos Campeonato regional de referencia en nuestro pais, consolidado con más de 10 años de existencia. Las nutridas parrillas repartidas en dos divisiones atraen a los aficionados año tras año para ver las disputadas carreras de sus pilotos y vehículos preferidos. El campeonato consta de cuatro meetings disputados en el Circuito del Jarama, en los que los pilotos de la Challenge SMC Junior se medirán con los participantes habituales del certamen. Formato de los meeting Viernes: Sorteo vehículos Verificaciones opcionales Sábado: Verificaciones obligatorias Briefing Entrenamiento libre y cronometrado 30 Carrera 1: 9V Carrera 2: 9V EL CAMPEONATO Calendario: 5 Abril 14 Junio 6 Septiembre 16 Noviembre

6 PREMIOS La Challenge SMC Junior dotará con premios y trofeos a los participantes, incluyendo las categorías Junior y Amateur. Estos premios variarán en función del número de inscritos. Cada inscrito sumará 250 a repartir entre los cinco primeros clasificados. Ejemplo: 10 vehículos x 250 = a repartir en premios con los siguientes porcentajes: 1º 40% del total º 25% del total 650 3º 20% del total 500 4º 10% del total 250 5º 5% del total 125 El resultado final para la obtención de premios, se contabilizará computando los resultados dos carreras a disputarse el fin de semana. Si se produce empate a puestos, se dará prioridad a la mejor vuelta rápida de carrera obtenida.

7 SERVICIOS SMC Junior Motorsport pone a disposición de sus pilotos las más avanzadas técnicas y el mejor equipo humano para que en la pista «sólo» se tengan que ocupar de conducir. Adquisición de Datos: Se compararán los datos de los cinco pilotos más rápidos con los demás, para mejorar sus líneas en pista y su conducción. Cámaras on board: Los cinco pilotos más rápidos llevarán una cámara en el interior de su vehículo que grabará su conducción. Las imágenes estarán a disposición de los pilotos que deseen analizarlas asesorados por un coach. Coach Driver: La empresa IRP ofrecerá a los pilotos unos coach especializados para acortar su curva de aprendizaje.

8 COMUNICACIÓN La Challenge SMC Junior no sólo cuidará los aspectos técnicos y deportivos, sino que el equipo contará con un gabinete de comunicación que transmitirá a medios nacionales y regionales todo lo que acontezca en la competición para ofrecer un mayor retorno a los a la inversión de los pilotos participantes. Los servicios del gabinete de comunicación de la challenge abarcarán : Web oficial del certamen. Redacción y distribución de notas de prensa a medios regionales y nacionales. Anterior y posterior a cada meeting. Fotógrafo particular. Realización de vídeo resumen en cada meeting.

9 EXPERIENCIA La Challenge SMC Junior será gestionada por el equipo madrileño SMC Junior Motorsport especializado en circuitos. Varios títulos nacionales engrosan su palmares como equipo. Entre ellos destacan los títulos de la Mini Challenge, Challenge Peugeot o Mit Jet Series además de numerosas victorias en otras categorías como la propia Copa Clio. Se trata del único equipo 100% español que la temporada pasada disputó el Campeonato de Europa con el nuevo Renault Clio Cup IV. Su Team Manager Gonzalo de Andrés cuatro veces Campeón de España, ganó el campeonato monomarca de Renault con el Clio Cup, el mismo modelo con el que se disputará la challenge, por lo que estos coches no tienen secretos para el equipo.

10 PRESUPUESTO Temporada completa desde IVA / 4 meeting = IVA x meeting Incluye: Alquiler del coche y mantenimiento total Recambios para su mantenimiento Inscripción Trofeo Race Turismos Transporte y asistencia en Box Consumibles Neumáticos usados Extra: 2 neumáticos nuevos x meeting Seguro x meeting (franquicia ) No incluye: Roturas de motor por sobreregimen (comprobado por telemetría) Golpes Licencia piloto Indumentaria norma FIA homologada Pago 30% del presupuesto a la firma del contrato, el resto la semana anterior a cada carrera. Dicho pago dará derecho a rodar 4h en «test pretemporada» del día 16 de marzo en Jarama por sólo IVA. Si no se contrata seguro se abonará mediante transferencia o aval en concepto de franquicia por accidente. El precio por carrera suelta será de IVA.

11 CONTACTO Más información: Gonzalo de Andrés: El Pozo, 21. Paracuellos del Jarama España

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