CARACTERÍSTICAS GENERALES Y TRANSPORTE

Transcripción

1 CARACTERÍSTICAS GENERALES Y TRANSPORTE Walther B. Aparicio Aragón. Ph.D. M.Sc. & Ingeniero Químico Facultad de Ingeniería Química Universidad Nacional del Altiplano - Puno

2 Gas Natural La producción Mundial e del Gas Natural : MM de m3 equivalente a millones de toneladas de petróleo (TEP) El 25 % del Gas se comercializa a nivel internacional: 80% por gasoductos 20 % por tráfico marítimo La Relación Reservas/Producción Mundial = 60,3 años América del Norte = 10,3 años América del Sur = 52 años Europa y Eurasia = 55,2 años (con Rusia) Rusia Medio Oriente Africa Asia Fuente BP 2007 = 73,5 años + de 100 años = 76 años = 40 años

3 GAS NATURAL Es el gas obtenido de fuentes subterráneas, y está compuesto por una mezcla compleja de, con predominio del metano, y en proporciones menores etano, propano, butano, pentano y pequeñas proporciones de gases inertes como dióxido de carbono y nitrógeno. GAS NATURAL SECO Es el Gas Natural sin hidrocarburos mas pesados, que el metano. En general contiene más de 85% de Metano, el 15% restante puede estar compuesto principalmente por N2 y CO2, y solo tiene trazas de otros hidrocarburos en estado gaseoso. CH4 Metano

4 GLP Gas Natural Seco Gasolina Propiedades Propano C 3 H 8 Butano C 4 H 10 Metano CH 4 Nitrógeno N 2 Dióxido de carbono CO 2 Concentración aproximada [% molar] 100 / 5 0 / / 95 2 / / Densidad en estado gaseoso [kg/nm 3 ] Densidad relativa del gas (aire = 1) Densidad del líquido [kg/l] Poder calorífico superior [MJ/Nm 3 ] > ,560 Poder calorífico superior [MJ/kg] Mezcla estequiométrica Mezcla estequiométrica [m 3 aire/ m 3 gas] [Kg aire/ Kg gas] / /14.5 Temperatura de encendido [ o C] Límites de explosividad [% gas en aire] Temperatura de ebullición [ o C] 2.4 / / / / / / 105 Número Octano

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8 MATERIAS PRIMAS PARA LA PETROQUIMICA

9 Composición: CH 4 > 95 % Densidad 451 Kg/m3 Temperatura -161 o C 1 m 3 GNL 618 m 3 GN Densidad relativa.35

10 Transporte de gas Natural (cuando no es posible o económico hacerlo por gasoducto) Plantas de Peak-Shaving Combustible vehicular

11 Para evitar el congelamiento y las consecuentes obstrucciones o efectos corrosivos se debe eliminar: Agua CO 2 Hidrocarburos mas pesados que el Metano Compuestos de azufre

12 Refrigeración en Cascada. Vários ciclos de enfriamiento usando el efecto Joule- Thomson, ya sea del propio gas, o de un fluído externo que toma calor del medio para pasar al estado líquido del estado gaseoso. Enfriamiento por expansión. Se utiliza la expansión del mismo gas natural, aprovechando además el salto de presión para obtener energía en una turbina.

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14 Características Comparativas: Características Operativas Tipo de combustible GLP GNP GNC GNL GASOLIN A Transporte Camión Camiones Camiones Camiones Camiones Cisterna Tanque c/cilindros Criogénicos Cisterna Presión de Transporte[MPa] Relación de Volumen 2 / 0.6 1m 3 / 252m 3 1m 3 / 235m m 3 / 61Nm 3 20 / 25 1m 3 / 251Nm / 0.7 1m 3 / 630Nm 3 0 1m 3 / 1m 3 Almacenamiento Balones 5 kg a 20 Tn Tanques Tube Trailer o Cilindros Tanques Criogénicos Tanques Temp. de ebullición [ºC] / /195 Número de octano 92 /

15 Transporte de gas (cuando no es posible o económico hacerlo por gasoducto) Combustible vehicular = GNV

16 Extracción / Producción Tratamiento Eliminación de contaminantes Separación de Subproductos Acondicionamiento según Normas de Calidad Compresión (7 MPa) Transporte por Gasoducto City Gate Eliminación de sólidos y líquidos Odorización Acondicionamiento según Normas de Calidad Regulación de Presión (2,5 MPa) Regulación de Presión (0,4 MPa) Transporte Interurbano y para Grandes Consumidores Distribución Urbana Medición Regulación de Presión (0,4 MPa) Medición Utilización Centrales Termoeléctricas Grandes Industrias Gasocentros Distribución Urbana Utilización Industrias y Gasocentros Comercios Residencias Medición Utilización Industrias y Gasocentros Comercios Residencias

17 Gas Natural Tratado Según Normas de Calidad Compresión (6 MPa) Gasoducto Interurbano (Pres. máx.= 2,5 MPa) Compresión (20 / 25 MPa) Planta de Almacenamiento y Carga de GNP Planta de Almacenamiento y Carga de GNC Transporte de GNP en Camiones Transporte de GNC en Camiones Planta de Descarga y Almacenamiento de GNP Planta de Descarga y Almacenamiento de GNC

18 RED DE TRANSPORTE TRONCAL TGS TGS,compañía con la mayor red de gasoductos de América del Sur Opera el Gral San Martin de Km de extensión Transporta 28 Mm3/d. Nace en Tierra del Fuego y llega a Buenos Aires. Ampliación prevista de 2,9 Mm/d Inversión de 355 MU$S Proyecto de un nuevo Gral San Martin

19 GASODUCTOS DE EXPORTACION Construidos en la Década de los 90 ARGENTINA: TIENE 7 GASODUCTOS DE EXPORTACION QUE CONECTAN A CHILE, BOLIVIA, BRASIL Y URUGUAY CON LOS CENTROS DE PRODUCCIÓN Y CONSUMO

20 ARGENTINA-CHILE : GASODUCTO NOR ANDINO Extensión: 1042 km Transporta 7 Millones de m3/, operado por Tractebel y corre paralelo al Gasoducto de Atacama. Trazado: La línea principal es un ducto de 20 de diámetro, nace en Pichanal (Argentina) y termina en Crucero Chile. Tiene una bifurcación a Tocopilla y Mejillones de 258 Km de 16 y hasta Coloso de 72 Km de 12 pulgadas de diámetro.

21 ARGENTINA CHILE : GASODUCTO DE ATACAMA Gas&Gas Extensión : 1000 km -Transporta : 8,5 Millones de m3/d Nace en Cornejo (Argentina) hasta Mejillones en Chile y suministra gas a la central térmica de Nopel

22 1997 ARGENTINA-CHILE Gasoducto de la Región Central: Gasoducto de Gas Andes de 500 Km y transporta 8,5 millones de m3/d, controlado por Total. Conecta la Cuenca Neuquina con Santiago de Chile. Costo 325 millones U$S El Gasoducto del Pacífico, de 540 Km de extensión,llevando gas desde Neuqén hasta la region sur del Bio-Bio de Chile. Tiene 10,12,20 y 24 de diámetro y una capacidad de transporte de 9 Mm3/d. Prove Gas a distribuidores y a la usina termoeléctrica de Renca de 379 MW El Cóndor-Posesión(33Km)y Patagonia que proven 2 y 2,8 millones m3/d gas natural a la Planta de Metanol en Chile (Metanex)

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24 COMPRESIÓN TRANSPORTE DESCOMPRESIÓN

25 De los yacimientos a las refinerías RUTA DEL GAS Y DESTINOS Power plants Industrial use Gas Water/Gas Separator Gas Sweetening Heating Petrochemical Oil Crude Oil Stabilization Oil/Gas Separation Gas Drying ( TEG, DEG) Gas Condensate Crude oil Gas Fractionation Ethylene Plant Motor Vehicle REFINERY

26 System map 1 Sistema de Compresión 2 Almacenamient o 3 Sistema de transporte Sistema de regulación 4 Pueblos Estaciones satelites de GNV Industrias 5 6 7

27 MARITIMO: Barcos METANEROS TERRESTRE: Camiones CRIOGENICOS

28 Los barcos metaneros se diferencian por el tipo de contenedores con que están equipados: ESTRUCTURALES: los tanques forman parte de la estructura del casco. TANQUES INDEPENDIENTES: son independientes de la estructura del casco.

29 Barcos METANEROS

30 Barco METANERO BARCO PARA TRANSPORTE DE GNL CON TANQUES ESFERICOS BANDEJA COLECTORA

31 Barco METANERO

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33 Los camiones criogénicos pueden tener una capacidad de 20 a 22 Tn de GNL, y se diferencian por: Presión de Transporte: las mas comunes son 2; 4 o 7 bar Sistema de Aislación Térmica: entre el tanque interno (de Ac. Inox.) y el externo (Ac. al Carbono o Inox.) se usa poliuretano, lana mineral, perlita, vacío o una combinación de ellos

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35 Semitrailer fabricado por Ros Roca Indox Cryo Energy con capacidad de 22 Ton. de GNL

36 CISTERNA CRIOGÉNICA para 7 bar con bomba incorporada

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40 304 Cilindros Tipo 1 Presión de Transporte: 200 / 250 Bar Capacidad total: 38,000 Lts Máx 9,500 / 11,000 Sm 3

41 34 Cilindros Tipo 1 por Módulo Presión de Transporte: 200 / 250 Bar Capacidad total: 4,250 Lts por módulo Máx 1,100 / 1,300 Sm 3