Máster en Gestión de Infraestructuras y Servicios Públicos

Transcripción

1 Máster en Gestión de Infraestructuras y Servicios Públicos Máster Universitario Master in Infrastructure and Utilities Management UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

2 PRESENTACIÓN PRESENTATION Las administraciones y las sociedades y entidades públicas empresariales así como las empresas del sector de la construcción y de los servicios públicos, se encuentran inmersas en un proceso de transformación que afecta tanto a las actividades que desarrollan como al ámbito de sus campos de actuación. Este proceso conduce, en última instancia, a una diversificación de las tareas que deben desarrollar los profesionales que trabajan en este ámbito. La necesidad de poseer una gran capacidad de análisis económico y estratégico y un alto nivel de gestión empresarial, así como la facultad de adaptarse con rapidez a nuevos entornos de negocio, son cualidades cada vez más demandadas en este ámbito profesional. Éstos son precisamente los ejes en torno a los cuales se ha estructurado el contenido y la metodología de este máster. Conscientes de la necesidad de dar respuesta a estas necesidades, el Colegio de Ingenieros de Caminos y la Universidad Politécnica de Madrid organizan este programa máster, cuya quinta edición se presenta en este folleto. Los excelentes resultados alcanzados en las ediciones anteriores avalan el prestigio que ha logrado el máster a pesar de sus pocos años de existencia. The Public Administration as ell as construction and utilities market companies are undergoing an overhaul that affect both their operation as ell as their functional business environment. In the final analysis, this overhaul leads to a task diversification on the part of those professionals ho are orking in this field. The need to subscribe to a great skillful set of strategic and economic analysis as ise corporate management as ell as siftly adjust to ne business negotiating scenarios are virtues all the more exacted in this professional environment. This has been the criteria on hich the brunt of the Master Program methodology and contend has been structured. Aare of the need to respond to these training needs, The Colegio de Ingenieros de Caminos and the Polytecnic University of madrid manage this master's program, hose fifth edition is presented in this brochure. The excelent results obtained in the previous versions sho the prestige of this programa, in spite of its short existence. Since the rollout stage of this project, the sponsoring entities have at all times been backed by renon Spanish corporate groups that are aare of the great degree of interest represented by this initiative for hich e are most grateful and thankful. Desde la puesta en marcha de este proyecto, las entidades promotoras han contado con un decidido apoyo por parte de importantes grupos empresariales españoles, que perciben el alto grado de interés que tiene esta iniciativa y a los que deseamos manifestar nuestro sincero agradecimiento.

3 OBJETIVOS DEL MÁSTER OBJECTIVES OF THIS MASTER PROGRAM 1. Proporcionar una base sólida de conocimientos en Economía Aplicada que permita desarrollar la capacidad de análisis del entorno económico nacional e internacional en el que se enmarcan las infraestructuras y los servicios públicos. 2. Proporcionar conocimientos avanzados en los aspectos legales e institucionales relacionados con la financiación y explotación de las infraestructuras y servicios públicos. 3. Mejorar la capacidad de gestión empresarial y la capacidad de adaptarse con rapidez a nuevos entornos de negocio. 4. Mejorar la capacidad de toma de decisiones en el terreno de las concesiones de infraestructuras y servicios públicos. 5. Mejorar la capacidad de análisis económico y estratégico, especialmente en lo referente a la diversificación de la actividad de las empresas constructoras y de servicios. 1. To provide a thorough background in Applied Economics thereby enhancing both national and international economic analytical skills ithin the frameork of infrastructure and utility services. 2. To provide an advanced background as to the legal and institutional issues related to utilities financing and infrastructure exploitation. 3. To improve managerial performance expertise and ability to siftly adjust to ne business scenarios. 4. To improve decision making skills as to infrastructure and utility concessions. 5. To improve strategic and economic analysis zeroing-in on construction and utility companies operation diversification. CARACTERÍSTICAS DEL MÁSTER FEATURES OF THE MASTER PROGRAM a) Combina sesiones encaminadas a la transmisión de conocimientos, mediante exposiciones y clases magistrales y sesiones enfocadas al desarrollo de capacidades, en las que se emplea el método del caso. b) Integra el análisis empresarial con la perspectiva de la Administración Pública. c) Incorpora los aspectos técnicos propios de las enseñanzas de ingeniería civil junto con los aspectos de gestión empresarial. El programa del máster consta de siete módulos más la realización de un proyecto, que suman 500 horas lectivas. Dentro del contexto del máster se organizarán algunas conferencias con altos directivos de importantes empresas españolas. El máster está reconocido como título propio de la Universidad Politécnica de Madrid. a) It blends lectures zeroing in on conveying knoledge by means of presentations and magisterial classes ith lectures focusing on skill development using a case-study approach. b) It shall integrate managerial analysis ith an outlook on the Local Government. c) It embodies technical civil engineering instruction issues jointly ith corporate management issues. The Master Program Structure comprises seven modules and the elaboration of a project, that total 500 lecture-time hours. A number of top-executive keynote speakers from major Spanish corporations ill be set up apropos the Master Course. The Master Program ill be taught in Spanish in its entirety. The Master Program is a Universidad Politécnica de Madrid accreditted Master Program.

4 MÉTODO DEL CASO CASE STUDY METHOD El método del caso ha demostrado ser una herramienta eficaz para profundizar en el conocimiento de la gestión y para desarrollar capacidades, por lo que en el máster se utiliza el método del caso como complemento a las exposiciones. En la actualidad, el máster cuenta con cuarenta casos prácticos sobre gestión de infraestructuras y servicios públicos que han sido elaborados expresamente para ser impartidos en el mismo. The Case-study method has a proven track record and is fitted to delve into skill development management, hence the method is issued in the Master Program as reinforcement to the presentations. Currently, the Master Program has forty case-estudies dealing ith infrastructure and utilities management, specifically prepared for this master. DIRECCIÓN DEL MÁSTER MANAGEMENT OF THE MASTERS PROGRAM Presidente del Consejo Rector: Edelmiro Rúa Álvarez, Presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Director del máster: Rafael Izquierdo Bartolomé, Catedrático de Transportes de la Universidad Politécnica de Madrid. Director Adjunto del máster: Samuel Carpintero López, Doctor Ingeniero de Caminos y Doctor en Ciencias Económicas. Chairman of the Steering Committee: Edelmiro Rúa Álvarez, Chairman of the Spanish Professional Association of Civil Engineers. Director: Rafael Izquierdo de Bartolomé, Professor of Transport Associate Director: Samuel Carpintero López, PhD in Civil Engineering and PhD in Economics.

5 rograma program PROGRAMA (8 módulos) MASTER PROGRAM STRUCTURE (Eight Modules) 1. Economía Aplicada (75 h.) Este módulo tiene como objetivo proporcionar una base sólida de conocimientos de Economía Aplicada, que permita abordar con rigor y profundidad el análisis del entorno económico en el que se enmarcan las infraestructuras y los servicios públicos. Responsable del Módulo: Juan Iranzo, Catedrático de la UNED y Director del Instituto de Estudios Económicos. 2. Aspectos Legislativos e Institucionales (45 h.) En este módulo se estudian las principales leyes que constituyen el marco legislativo en el que se desarrolla la actividad de las empresas constructoras y de servicios, con una profundización en el derecho administrativo y mercantil. Responsable del Módulo: Gaspar Ariño, Catedrático de Derecho Administrativo (Universidad Autónoma de Madrid). 3. Gestión Empresarial (129 h.) Estudio de las áreas de la dirección y administración de empresas con mayor incidencia en la construcción y gestión de infraestructuras y en la gestión de servicios públicos. Responsable del Módulo: Fernando Gutiérrez de Vera, Presidente de SEOPAN-Concesiones. 4. Gestión y Financiación de Infraestructuras (46 h.) Estudio de los distintos mecanismos de financiación y gestión de infraestructuras mediante el análisis de casos concretos. Se prestará especial atención a la participación privada. Responsable del Módulo: Rafael Izquierdo, Catedrático de Transportes de la Universidad Politécnica de Madrid. 5. El Sistema Concesional (110 h.) Estudio de las diversas fórmulas existentes dentro del sistema concesional. Se analizarán casos prácticos de diferentes tipos de infraestructuras en régimen concesional. Responsable del Módulo: Antonio López Corral, Catedrático de Economía Aplicada de la Universidad Politécnica de Madrid. 6. Gestión y Financiación de Servicios Públicos y Equipamientos (35 h.) Estudio de los distintos mecanismos de financiación y gestión de servicios públicos, mediante el análisis de casos concretos. Se prestará especial atención a la participación privada. Responsable del Módulo: Roque Gistau, Presidente de EXPOAGUA Zaragoza 2008, S.A. 7. Planes de inversiones en infraestructuras de transporte y de medio ambiente (30 h.) Análisis de los planes de inversión en infraestructuras de transporte y en infraestructuras medioambientales. Responsable del Módulo: Rafael Izquierdo, Catedrático de Transportes de la Universidad Politécnica de Madrid. 8. Elaboración de un proyecto relacionado con el sistema concesional (30 h.) 1. Applied Economics (75 hours) This module aims at furnishing a thorough background in Applied Economics that may enable to delve into accurately economic-issues analysis ithin the frameork of infrastructure and utilities. Person in charge of this module: Juan Iranzo, Professor of the UNED and Director of the Institute of Economic Studies. 2. Legislative and Institutional issues (45 hours) This module convers major legislation that shape the legal frameork used in construction and utility companies business developmentfocusing on administrative and mercantile la. Person in charge of this module: Gaspar Ariño, Professor of Administrative La (Universidad Autónoma de Madrid). 3. Business Management (129 hours) This module convers the fields of corporate management and administration zeroing in on construction and infrastructure and utility management. Person in charge of this module: Fernando Gutiérrez de Vera, Chairman of SEOPAN-Concessions. 4. Infrastructure Management and Financing (46 hours) This module convers the different infrastructure financing and management mechanisms by means of specific real case-study analysis -focusing in particular on private financing. Person in charge of this module: Rafael Izquierdo, Professor of Transport 5. Concessions System (110 hours) This module convers the different existing concession formulas. Practical case studies shall be analyzed on different types of infrastructures categorized as concessions. Person in charge of this module: Antonio López Corral, Professor of Applied 6. Utility and Urban Equipment Management (35 hours) This module convers the different utility financing and management mechanisms by means of apropos case-study analysis - focusing in particular on private financing. Person in charge of this module: Roque Gistau, Chairman of EXPOAGUA Zaragoza 2008, S.A. 7. Transport and Environmental Infrastructure Investment Planning (30 hours) Environmental infrastructure and transport investment plan analysis. Person in charge of this module: Rafael Izquierdo, Professor of Transport 8. Elaboration of a project related to the concesional system (30 hours)

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