junio 2011 Aluvión tecnológico Ford sorprende en el Salón de Barcelona con una gama llena de innovación

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1 junio 2011 Aluvión tecnológico Ford sorprende en el Salón de Barcelona con una gama llena de innovación

2 junio 2011 Sumario Actualidad De izq a drcha: José Abargues, Director de Recursos Humanos; Antonio Adés, Director de Fabricación; Manuel Llombart, Director del IVO; Francisco Iñiguez, Jefe del dpto. Médico de Ford; Pedro Gómez, Director de Recursos Humanos del IVO; Belén Bolás, Responsable de Comunicación del IVO 04 Almussafes El proyecto de Valencia, único europeo en la Final 4 del Concurso de Innovación en IT 05 Producto Despliegue de tecnología en el Salón de Barcelona 06 Corporativo Trabajo en equipo, dentro y fuera de la oficina Un Mondeo para el IVO El pasado 19 de abril Ford España entregó un Mondeo al Instituto Valenciano de Oncología (IVO) como muestra de agradecimiento por la labor que presta el Instituto en el campo de la Oncología a la sociedad valenciana y en particular a los empleados de la compañía. Ford España y el Instituto Valenciano de Oncología colaboran desde 1994 a través de la realización de programas de detección precoz de cáncer en la factoría de Almussafes, proporcionando una atención integral en las distintas pruebas de diagnóstico precoz de tumores, entre ellos de colon, cérvix, mama, próstata y pulmón, mediante innovadoras técnicas de diagnóstico y tratamiento, todo ello, en colaboración con el Servicio Médico de Ford que lidera el Dr. Francisco Íñiguez. Aluvión tecnológico Ford sorprende en el Salón de Barcelona con una gama llena de innovación En portada: Sara Carbonero, junto al Focus Electric en Barcelona Premios Chairman 2010 One Team One Plan One Goal MundoFord junio 2011 Directora: Eva Vicente Subdirector: Pepe Pérez Jefa de redacción: Carlota Oroz Colaboración: V. Piccione, R. Zúñiga, I. García Fotografía: Julio de la Fuente, Inma García Maquetación: Manfred Müller Imprenta: Neef + Stumme premium printing, Wittingen Si tienes alguna noticia que contarnos, no te lo pienses! y llámanos al , o haznos llegar tu reportaje a corozcam@ford.com TELÉFONO PARA COMUNICAR PRESUNTAS VIOLACIONES DE LA LEY O DE POLÍTICAS DE LA COMPAÑÍA: EXT Los ganadores de los Chairman s Award 2010 son: Deysa (Madrid), Jota Rocal (Madrid), Automoció 2000 (Barcelona), Comercial Vila-Vila (Granollers, Barcelona), Barral Auto (Madrid), Jerez Motor (Jerez, Cádiz), Motores Cádiz (Cádiz), SerraMotor (Manzanares, Ciudad Real), Autoavisa (Avilés, Asturias), Gonzacar (Santiago de Compostela, A Coruña), Tomóvil Cuevas (Orense), Lugo Motor (Lugo), Automóviles Sánchez (Zaragoza), Autolix (Paterna, Valencia), Autonáutica (Benidorm, Alicante), Auto-Dólmenes (Antequera, Málaga), Auto Júpiter (Lorca, Murcia), Auto Berma (El Ejido, Almería), Autos Montalt (Mislata, Valencia) y Auto Permas (Requena, Valencia). Como sabes, el Chairman s Award tiene por objetivo remarcar el interés y el compromiso de toda la Red Ford por ofrecer un servicio de calidad y lograr la mayor satisfacción y fidelización del cliente. Está implantado a nivel europeo, y es el mayor premio que la compañía concede a su Red de Concesionarios Oficiales, ya que son los propios clientes los que deciden los ganadores. 2 MundoFord junio 2011

3 Xevi Pons vence en Cantabria Xevi Pons y Alex Haro, pilotos del equipo Nupel-Ford, han logrado en el 33º Rally Cantabria Infinita su primera victoria de la temporada 2011 del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, a los mandos del Fiesta S2000. El equipo Nupel se trasladaba con todos sus efectivos a Santander para disputar la tercera cita del nacional de asfalto. Xevi Pons-Alex Haro y los cinco Ford Fiesta R2, con el piloto local Enrique García-Ojeda Campeón de España de 2008 y su copiloto Pablo Marcos liderando a la joven alineación del equipo gallego integrada por Marta Suria-Borja Hernández, Marcelo Conchado- Marcelo Carbone, Adrián Díaz-César Díaz y Juan Dorribo-Mario González, se preparaban para enfrentarse a la sinuosidad y el agarre comprometido de las carreteras cántabras. La prueba comenzaba con mucha lluvia, lo que dejaba las carreteras muy deslizantes. Aún así, el binomio Pons-Haro, que a mitad de la mañana acertaba cambiando a neumáticos de agua extrema, finalizaba la primera parte de la carrera a 5,7 segundos del líder de la prueba hasta el momento. Mientras, Enrique García-Ojeda, hacía gala de un excelente pilotaje y conseguía con su R2 muy buenos tiempos, situándose en la media parte, en la sexta plaza absoluta, dominando con claridad su clase. No tenían la misma suerte Marta Súria y Juan Dorribo, que sufrían sendas salidas de pista que les dejaban fuera de carrera. Clasificación final Rally Cantabria Infinita 1. Xevi Pons-Álex Haro (Ford Fiesta S2000), 1:42: Sergio Vallejo-Diego Vallejo (Lotus Exige Rallye), Víctor Senra-David Vázquez (Peugeot 306 Maxi), +2: Enrique G. Ojeda-Pablo Marcos (Ford Fiesta R2, 1º Grupo R2), +3: F. Javier España-Juan Luis García (Mitsubishi Lancer Evo X), +4:22.9. Provisional Campeonato 1. Miguel Fuster, ptos 2. Xevi Pons, Sergio Vallejo, Víctor Senra, Jonathan Pérez, Deporte El segundo bucle daba inicio con problemas en la servodirección para Pons, lo que le exigía una conducción táctica y cuidada para intentar acabar sin riesgo los últimos tramos del día. A pesar de esta dificultad, el piloto catalán pronto lograba auparse a la primera plaza, posición que mantendría hasta el final, dejando sin opciones a sus rivales directos. Por su parte, un fantástico García-Ojeda venido a más, terminaba la carrera 4º absoluto (y ganaba en R2), aprovechando el abandono de Alberto Hevia (Skoda) en el penúltimo tramo por rotura de embrague. También terminaba en un destacado lugar el tándem formado por Adrián Díaz-César Díaz, 8º absoluto y 3º en R2, y "los Marcelos", 11º absolutos y 4º en R2. Ha sido una victoria fantástica, la primera de este año y por eso muy deseada. La lotería de los neumáticos nos ha correspondido y este éxito nos llena de moral de cara a enfocar la siguiente cita del nacional, decía un contentísimo Pons, al término de la prueba. El próximo 4 de junio, el Rallye Rías Baixas será una nueva oportunidad para el equipo para encaramarse al lugar más alto de la clasificación. Transit de carreras! Piensa en un vehículo de carreras. Seguro que se te ocurren un montón de variantes: desde un turismo, a un camión, pasando por un monoplaza o un todo terreno como los del Dakar, pero pensarías en una furgoneta? Pues ahora puedes hacerlo. Y es que nuestros compañeros de Ford Portugal, junto con QF Motorsport han puesto en marcha un particular trofeo protagonizado por estos poderoso vehículos: se trata del Ford Transit Trophy. Esta innovadora competición cuenta además con una vertiente femenina. El último fin de semana de mayo el campeonato cruzó la frontera y celebró su tercera prueba puntuable en el circuito del Jarama. Si te lo perdiste, podrás verlo de nuevo en acción en España los días 15 y 16 de octubre en el circuito de Jerez (Cádiz), en lo que será la 6ª y penúltima cita puntuable. Emoción asegurada! Más información en y en los próximos números Fotografía: Emanuel Mesquita MundoFord junio

4 Almussafes De izq a drcha: Enrique Ortega, Miguel Berenguer, Vicente Meneu -VO&Business Plant IT manager-, José Martínez, Alfonso Rebollo e Ismael Ferra Las ideas españolas destacan a nivel mundial Y es que el proyecto Monitorización de los tanques de fluidos de Montaje Final, presentado por el Departamento de IT de Almussafes, ha sido uno de los cuatro finalistas del primer Concurso de Innovación de IT convocado internamente por la compañía a nivel mundial. Sin duda, todo un éxito para este equipo de la planta de Valencia ya que, en total, se presentaron nada menos que 220 ideas y la suya fue la única de Europa en llegar a la final. Basado en la idea de que la innovación puede llegar desde cualquier área o nivel de la compañía, se trata de un concurso mundial que está abierto a la participación de cualquier empleado con CDS ID. Los cuatro finalistas fueron elegidos por empleados de más de 18 países, a través de más de votos. La victoria final fue a parar al proyecto Ford SYNC con conectividad Bluetooth dual, presentado por un empleado de EEUU, y que permite que el sistema Ford SYNC se conecte mediante Bluetooth a dos dispositivos distintos de manera simultánea. El Departamento de IT de Valencia presentó un sistema que permite generar informes de la monitorización de los tanques de fluidos esto es, los líquidos que introduce la IMT de líquidos en los vehículos para su correcto funcionamiento, tales como aceite, líquido de frenos, etc de la planta de Montaje Final sobre los niveles de los mismos a tiempo real, indicando con un cambio de color la falta de material (en la imagen inferior). Estos reportes son de mucha utilidad, además de para Montaje Final, para el departamento de Planificación de Materiales, ya que le permite realizar una planificación más ajustada de las entregas de producto necesarias. Estos reportes se producen sin necesidad de instalar ningún software específico, a través de un informe Web que se autorrefresca continuamente, mostrando en todo momento los niveles de los tanques y alertando cuando el nivel desciende del mínimo establecido. Además, puede ser visualizado desde cualquier ordenador, a diferencia de otras soluciones, y viene a complementar el sistema de alertas por SMS que se puso en marcha el pasado año para evitar pérdidas de producción por falta de material. En el desarrollo de la idea han participado Miguel Berenguer, como coordinador, José Luis Martínez, Ismael Ferra, Alfonso Rebollo y Enrique Ortega, además del equipo de Alberto Rosaleny, como cliente de la prueba de concepto. El propio Berenguer comentaba: Para nosotros supone el reconocimiento al trabajo que hacemos día a día para ayudar a la planta a mantener los niveles de calidad y productividad exigidos. Este proyecto es una más entre las cosas que hacemos, y el hecho de que nos sugirieran presentarlo como idea y que haya llegado hasta la final es una buena inyección de moral. Por otra parte, ver que ha habido una gran cantidad de votos desde España respaldándonos, nos satisface y anima a continuar en esta línea de trabajo. Más información en: InnovatonContestFinalFour.aspx 4 MundoFord junio 2011

5 Producto De arriba a abajo: El anticipo del nuevo Focus ST; José Manuel Machado, junto al Focus Electric; el concept car B-MAX Rueda de prensa del Salón con Sara Carbonero Ford apuesta por la tecnología en el Salón del Automóvil de Barcelona Sara Carbonero presentó junto al Focus Electric los detalles de la última fase del Fútbol Focus Challenge La edición 2011 del Salón de Automóvil de Barcelona ha estado marcada por el enorme desembarco tecnológico de Ford. Tecnologías que se aplican a áreas como la seguridad, el medioambiente y la conec - tividad. Los asistentes a la muestra catalana pudieron probar la nueva generación SYNC, que destaca por disponer del más avanzado módulo de reconocimiento de voz permite la identificación de más de vocablos en 19 idiomas. Llegará a Europa el próximo año de la mano del Focus, y gracias a su sistema WiFi, hará de éste un auténtico hotspot WiFi móvil. También destacó la presencia de concept cars como el B-MAX, un monovolumen compacto que revolucionará el segmento con su sistema de puertas con pilar central integrado. Junto a él, y por primera vez en España, el Ford Vertrek, un concept que anticipa las líneas y volúmenes del futuro sucesor global del Kuga. Igualmente la estrategia de electrificación de Ford tuvo un protagonismo muy especial. Así, se pudieron ver el nuevo Transit Connect Electric, el Ford Focus Electric, dotado de la última tecnología de gestión de carga a través del sistema MyFord Touch, y el C-MAX Energi, el híbrido enchufable que iniciará su andadura comercial en 2013 y se fabricará en Valencia. El grupo de estrellas del Salón lo cerraron el anticipo de lo que será el Focus ST, la versión más excitante de la nueva gama Focus con sus poderosos 250 CV, y el nuevo Ranger, que llegará a finales de año, y que es fruto de la aplicación de la estrategia global de desarrollo de producto a los vehículos comerciales. Las nuevas incorporaciones a la gama de productos actual de Ford también tuvieron su espacio en la feria barcelonesa. Se trata de los nuevos motores supereconómicos diesel 1.6 TDCi de 115 CV que ahora montan los Mondeo, S-MAX y Galaxy, y los modernos motores gasolina 1.6 EcoBoost de 160 CV que también se incorporan a estas gamas. En el área de comerciales, la novedad se centró en la nueva Connect T-MAX, una furgoneta de tamaño medio que reúne la robustez y funcionalidad de un vehículo comercial y el equipamiento y confort de un turismo. La presentación a los medios de todas estas novedades en la jornada exclusiva para prensa estuvo a cargo de José Manuel Machado, Presidente de Ford España, tras la cual Sara Carbonero presentó la última fase del Fútbol Focus Challenge, el desafío con el que la compañía ha buscado a la persona que más sabe de fútbol de España, cuya gran final se celebró el 26 de mayo en el programa Pasapalabra, de Telecinco (conocerás los detalles de la misma en el próximo número Asimismo, se celebró un encuentro con bloggers de tecnología, en el que Thomas Michel, Ingeniero de Sistemas de Conectividad de Ford Europa, les explicó en detalle el sistema SYNC. Al día siguiente, tuvo lugar la inauguración oficial del Salón por el Presidente de la Generalitat, Artur Mas, acompañado del Ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián. Encontrarás toda la información del Salón y fotografías en MundoFord junio

6 Corporativo De izq. a drcha, y de arriba abajo: Ángel González, Enrique Ferrer, Etienne Lagrange, Roberto Pérez, Sergio Serrano, Rui Domínguez, Mark Constable, Mikel Zamacona, Mikel Castañón, Aitor Muniozguren y Cristóbal Martín Liderando equipos Con la colaboración de: Patricia González Lagos La creación de un equipo emocionalmente inteligente comienza con la potenciación de la propia conciencia que el grupo tiene de sí mismo. Todos los estudios aseguran que las actividades de equipo fomentan toda clase de estímulos y desembocan en una cooperación altamente satisfactoria entre sus integrantes Qué tienen en común una empresa y un equipo de fútbol? Aparentemente, no mucho, pero en realidad su funcionamiento básico para alcanzar el éxito se rige por los mismos principios: el trabajo en equipo y el liderazgo. Enrique Ferrer, Etienne Lagrange, Sergio Serrano, Roberto Pérez, Rui Domínguez, Alberto Carrero, Mikel Castañón, Mark Constable, Ángel González, Cristóbal Martín, Aitor Muniozguren, Sergio Peláez, Mikel Zamacona, Carlos Sanz A lo mejor te suenan sus nombres. Todos ellos tienen en común que trabajan en Ford España o Ford Credit, pero además, todos los miércoles, cuando terminan su jornada laboral, se enfundan su equipación de color azul y las zapatillas de deporte, y se convierten en algo más: son el equipo de Fútbol 7 de Ford que participa en los torneos Inter-empresas que organiza RC Sport en Madrid (entre otras ciudades), y en los compiten contra equipos que también representan a marcas como por ejemplo Heineken, Campofrío, Carrefour o Powerade. Detrás del logo de Ford, detrás de su filosofía como empresa, estos catorce integrantes del equipo de Fútbol 7 se encuentran cada semana al frente de las mejores decisiones de juego: saben que tienen una meta conjunta, donde el éxito del equipo es el fruto del trabajo en equipo, la cooperación y el liderazgo, son una idea de responsabilidad semanal confraternizada por todos. Catorce personas con catorce razones que se funden en un equipo con un solo motivo: disfrutar jugando al fútbol y representar a Ford con la potencia de su trabajo. Pero, qué significa para ellos su cita de los miércoles? Todos coinciden en que cuando llega, no existe el mal tiempo, no existen excusas porque es momento de aprender, de relajarse activando el único sentido que les hizo en su momento reunirse: Un ejemplo de diversidad, comenta Enrique, Portero y coordinador con Etienne, este a su vez Capitán del equipo, la mejor cooperación y confraternización entre distintos departamentos y áreas de Ford España y Ford Credit (Sistemas, Logística, Ventas, Marketing, Auditoría..), y también de nacionalidades, añaden, y sin duda también el mejor compañerismo desde un organigrama muy representativo: Becarios, Analistas Senior, Coordinadores, Gerentes y hasta un Consejero Delegado!, todos ellos mano a mano en busca del éxito del equipo. Por eso y a pesar de la dinámica diaria de trabajo, cada uno con sus particulares momentos cruciales y responsabilidades, cada miércoles por la tarde se convierten en una gran persona que intenta salvaguardar más allá del centro del campo, disfrutando el máximo posible, con la amistad, el compromiso y el compañerismo como motores, y teniendo presente que en el fondo representan en cada partido ese nuevo lanzamiento cuya llave de arranque es su propia motivación. Para el equipo, los partidos, teniendo un carácter de cooperación y encuentro para todos sus integrantes, cuando están en el área de juego, confluyen en ellos varias sensaciones: la relajación que el deporte les otorga después de un intenso día de trabajo, pero además, como afirman Etienne y Enrique, Tener ganas de jugar juntos, o Sentido de equipo compacto, como señala Alberto Carrero, Delantero en el equipo. Disfrutar todos con un buen partido y con una actividad divertida, opinión compartida por todo el equipo, seguir representando a FORD donde trabajan diariamente y compartir siempre momentos únicos al fortalecer y conseguir ese quorum social, como nos comentaba Etienne, por lo que yá sólo llegar a la final, sería un premio. Rui, Aitor y Mikel Castanon, las tres últimas incorporaciones al equipo, exclaman: Ninguno se olvida de su equipo, cuando hablan sobre su experiencia y sus ganas de seguir cada miércoles formando parte de este grupo y compartiendo esta actividad deportiva. Al cierre de esta edición, el equipo Ford se encontraba clasificado en el tercer puesto provisional de su grupo, a falta de iniciar la 6ª de las nueva jornadas que componen el Campeonato de Primavera Más información y resultados en: 6 MundoFord junio 2011

7 Cita Previa Taller Pide cita llamando al en la web o en tu Concesionario habitual Reserva tu Cita de Taller y tendrás una recepción personalizada sin esperas, sin aglomeraciones y tu Asesor de Servicio te atenderá en lo que necesites, en la fecha y hora que elijas. Además, para tu seguridad, tendrás una comprobación Gratuita de 67 puntos de control de tu vehículo. Pide tu presupuesto cerrado y detallado sin ningún compromiso.

8 Arranca algo más que un coche. Te avisa. Monitor de conducción segura Te guía. Avisador de cambio involuntario de carril Él piensa. Tú, disfruta Te echa una mano. Ford Active Park Assist NUEVO FORD FOCUS. Por Gama Ford Focus consumo medio combinado de 4,2 a 6,0 l/100 km. Emisiones de CO2 de 109 a 139 g/km. PVP recomendado para Nuevo Ford Focus 5p Trend 1.6 TI-VCT 77 Kw (105cv) con Paquete Interior Trend y Paquete Style Trend, Ford Vectoring Control y Ford Active Grille. Monitor de conducción segura, Avisador de cambio involuntario de carril, Ford Active Park Assist no incluidos. IVA, impuesto de matriculación, descuentos promocionales y aportación del concesionario incluidos. Válido en Península y Baleares hasta fin de mes. La versión visionada podría no corresponder con la ofertada. clubprivilegio.com