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1 FICHA DE PROYECTO NOMBRE: CORREDOR VIAL BOGOTÁ - BUENAVENTURA* CODIGO: AND07 EJE: ANDINO GRUPO: G02: G2 - CONEXIÓN VENEZUELA (CARACAS) - COLOMBIA (BOGOTÁ) - ECUADOR (QUITO) (RUTA ACTUAL) EJE: ANDINO GRUPO: G04: G4 - CONEXIÓN PACÍFICO - BOGOTÁ - META - ORINOCO - ATLÁNTICO PAÍSES: COLOMBIA ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN ÁMBITO: NACIONAL SECTOR: Transporte SUBSECTOR: Carretero TIPO DE OBRA: Ampliación capacidad la carretera API: SI ANCLA: NO PROYECTO ESTRUCTURADO API: CORREDOR VIAL CARACAS - BOGOTÁ - BUENAVENTURA / QUITO INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: ALCANCE DEL PROYECTO OBJETIVO: Mejorar la conectividad l centro l país con el puerto Buenaventura mediante la construcción la doble calzada Bogotá - Buenaventura, dado que esta vía hace parte l corredor comercio exterior hacia el Pacífico Colombiano. Estos sarrollos son importantes para articular el área influencia la ciudad capital con el eje marítimo aprovechando el terminal portuario Buenaventura. DESCRIPCIÓN: Este corredor es un sistema dobles calzadas que conectará a Bogotá con la costa Pacífica y forma parte los proyectos infraestructura con los que el país espera mejorar sus condiciones competitividad respecto el comercio exterior. En este sentido, el Gobierno Nacional, a través l Instituto Nacional Vías INVIAS, y la Agencia Nacional Infraestructura- ANI se ha fijado como meta la ejecución una serie obras para el mejoramiento l corredor vial Bogotá Buenaventura. Dichas obras tienen como finalidad mejorar las características operación este corredor, con el fin disminuir los tiempos viaje cada trayecto y los costos operación. Por lo anterior, se está construyendo la segunda calzada l Corredor Bogotá - Buenaventura, el cual tiene una longitud 520 kilómetros. Este programa la doble calzada está estructurado en 8 principales tramos. PROYECTOS RELACIONADOS: COD. NOMBRE DEL PROYECTO AND05 CORREDOR VIAL BOGOTÁ - CÚCUTA DESCRIPTORES: DESCRIPTORVALORUNIDADAncho m DE MEDIDAbermas Ancho m calzada Ancho m

2 plataforma Derecho m Vía Jerarquía Red la vía Nacional/Provincial/Municipal Longitud km vía Número número carriles por vía Número vías 1 o 2 Puentes cantidad Puentes m Relieve Llana Relieve Montañosa Relieve Ondulada Superficie actual Superficie rodadura a implantar Transito medio diario anual Carpeta/Tratamiento superficial/hormigon/ripio/ Tierra (ha) Flexible/Rígida TMDA Tuneles cantidad Tuneles m Viaductos cantidad Viaductos m Áreas Arqueloógicas, culturales o históricas Áreas Naturales protegidas tipo, km, y ha afectadas número personas y viviendas Características número - Comunidas personas nativas y ha Clima Costa/Selva/Sierra Comunidas tipo, km, nativas y ha afectadas Fibra km óptica

3 Indice IRI Rugosidad Medida Centimetros l paquete estructural Obras cantidad arte Obras m arte Obras cantidad Drenaje Obras m Drenaje Obras cantidad seguridad (fensas camineras, barreras seguridad) Obras m seguridad (fensas camineras, barreras seguridad) Pasos cantidad ferroviarios Pasos m ferroviarios Reasentamientos ha poblacionales Talus cantidad Talus m Tasa % Crecimiento Transito Velocidad km/h l diseño Vida útil l número diseño con años mantenimiento Vida útil l diseño original número años Zona Rural Zona Semiurbana Zona Urbana TRAMO DESCRIPCIÓN ETAPA DEL TRAMO INVERSIÓN (EN US$) Bogotá-Girardot Ampliación 109 km, Túnel y Variantes EJECUCIÓN Girardot-Ibague Construccion segunda calzada EJECUCIÓN 0 Ver más... Ver menos...

4 Ibague-Cajamarca Construccion segunda calzada 40Km EJECUCIÓN Tunel la linea Construccion EJECUCIÓN Calarca-La Paila Construccion segunda calzada PERFIL 0 La Paila-Buga Construccion segunda calzada 61 km CONCLUIDO 0 Buga-Buenaventura Construccion segunda calzada EJECUCIÓN SITUACION COLOMBIA: *El corredor Bogotá - Girardot, se encuentra ntro la concesión existente tercera generación "Bosa - Granada Girardot, el alcance inicial este proyecto es la construcción doble calzada 132 km y la rehabilitación 32.7 Km, A la fecha se han construido km doble calzada. Valor contrato: $1,05 billones, Fecha Inicio concesión: Julio 2004, Fecha finalización: Octubre 2020; avance general: 100%. En ejecución obras complementarias (fecha corte marzo 2015) Entidad a cargo: Agencia Nacional Infraestructura *El corredor Girardot - Cajamarca, se encuentra ntro la concesión existente tercera generación "Girardot -Ibagué - Cajamarca". A la fecha se han construido 60,96 km doble calzada 62,6 km contratados, los cuales 52,17 km se encuentran en operación, esta doble calzada se encuentra ntro los municipios Girardot e Ibagué; los 88,3 kilómetros contratados para rehabilitación se han realizado en su totalidad. Valor contrato: $ millones. Fecha Inicio concesión: Agosto 2007, Fecha finalización: Diciembre Según otrosí noviembre 2014 se ejecutan obras diseño estudios fase III y la construcción segunda calzada en el sector Gualanday, entre la intersección chicoral y la intersección gualanday. Valor contrato: $ millones. Fecha Inicio obras: Diciembre 2014, Fecha finalización: Diciembre 2021; avance general: 99%. (fecha corte marzo 2015) En enero l 2015 se adjudicó mediante APP iniciativa privada el proyecto segunda calzada la vía Ibagué Cajamarca; el contrato compren la construcción 35,1 kilómetros segunda calzada entre Ibagué y Cajamarca, y el mantenimiento 190 kilómetros l actual corredor que administra la Concesión Girardot- Ibagué-Cajamarca.. por un valor $1.02 billones. El proyecto está dividido en dos fases. Durante la primera etapa se terminarán presentar los estudios, diseños y se culminarán los procesos gestión predial, social, ambiental, así como la construcción, mantenimiento y operación la segunda calzada entre Ibagué y Cajamarca, la segunda fase mantenimiento empieza en el Entidad a cargo: Agencia Nacional Infraestructura *El corredor Cajamarca - Calarcá, (Construcción segunda Calzada y tunel la Línea) Este proyecto compren los estudios y diseños, gestión social, predial y ambiental, construcción y operación l cruce la Cordillera Central, que compren construcción l Túnel II Centenario (Túnel la Línea) y la segunda calzada entre Calarcá y Cajamarca, se divi en tres módulos: Módulo 1: construcción l un túnel 8,65 Km (Avance en excavación 84%, revestimiento 5%). No incluye equipos electromecánicos Módulo 2: construcción la segunda calzada entre el intercambiador Bermellón y Cajamarca (Tolima) con una longitud 8,8 Km, incluye 15 túneles cortos y 13 puentes que suman 4,4 Km. Avance: vía en lara 75%, Túneles y puentes (48%) Módulo 3: es la construcción la segunda calzada entre el Intercambiador Américas y Calarca (Quindío) con una longitud 9,4 Km, incluye 4 túneles cortos y 10 puentes que suman 2,4 Km. Avance: ía en lara 70%, Túneles y puentes (56%).

5 Se asignaron recursos adicionales (CONPES 3795) para: construcción intercambiador Versalles (Calarcá - Quindío), Equipos Electromecánicos, Terminación vía Intercambiador Américas al Portal Quindío, terminación Túnel Piloto y Gestión Socioambiental. Actualmente, se están evaluando varias alternativas técnicas y financieras para la construcción l segundo túnel principal. Entidad a cargo: Instituto Nacional Vías. *El corredor Calarcá - La Paila, se encuentra ntro la concesión primera generación "Armenia - Pereira - Manizales". Para el tramo Calarcá La Paila solo se finió como alcance la rehabilitación la vía (52km). Fecha Inicio concesión: Abril 1997, Fecha finalización: Marzo 2027; avance general: 99.5%. (fecha corte marzo 2014) Entidad a cargo: Agencia Nacional Infraestructura *En el corredor La Paila -Buga, se encuentra la concesión partamental Buga - Tuluá - La Paila - La Victoria. Este tramo l proyecto se encuentra en etapa operación y mantenimiento y está en doble calzada.. Fecha Inicio concesión: Enero 1993, Fecha finalización: Marzo 2033 Entidad a cargo: Agencia Nacional Infraestructura * El corredor Buga - Loboguerrero, tiene dos proyectos, el primero es una concesión corta que dura 3 años, la cual tiene como alcance la rehabilitación la vía existente Km y atención a 12 sitios vulnerables, esta inició en julio 2013 y finalizará en octubre 2016, valor l contrato $ millones, avance construcción: 66%.(fecha corte marzo 2015). El segundo proyecto correspon al tramo Mediacanoa -Loboguerrero, se encuentra ntro la concesión existente segunda generación Malla vial l Valle l Cauca y Cauca y cuyo alcance para este tramo es la construcción la segunda calzada 47,6Km, el avance este tramo es l 54,6%. Valor contrato Malla Vial l VAlle l Cauca y Cauca: $1.7 billones. Fecha Inicio concesión: Enero 1999, Fecha finalización: Marzo 2054; avance general: 100% (Tramo T7) (fecha corte marzo 2015). Entidad a cargo: Agencia Nacional Infraestructura *En el corredor Loboguerrero Buenaventura se están realizando obras para la construcción la segunda calzada mediante contratos obra pública a cargo l INVIAS, este corredor se divi en 4 tramos, los cuales se scriben a continuación: Tramo Loboguerrero-Cisneros, (Construccion segunda calzada 14 Km) Contrato Obra Pública: 3,7 Km pavimentación, 25 puentes, 7,8 Km Túnel y 8,2 Km segunda calzada. Avance: 22 puentes y 7,2 Km Túnel (excavado). El tramo Cisneros-Triana, (Construccion segunda calzada 9,3 Km) y Triana-Altos Zaragoza (Construccion segunda calzada 10.7 Km): Contrato Obra Pública por proyecto Competitividad: Se construyeron 11,3 km doble calzada y en servicio están 7,6 km y 15 puentes. Por el Proyecto Prosperidad: 20 Km pavimentación, 12 puentes, 11 Km segunda calzada. Avance: gestión socioambiental y predial. El tramo Altos Zaragoza-Citronela, (Construccion segunda calzada 14 Km) El avance la construcción la segunda calzada es 67%, esta construcción es un contrato Obra pública. El corredor Citronela - Puerto Buenaventura, (Construccion segunda calzada) Dentro l proyecto Asociación Público Privado Iniciativa Pública (concesiones 4G) "Buga - Buenaventura", se tiene programada la construcción la segunda calzada s Citronela - Puerto Buenaventura. Actualmente, el sector se atien mediante un contrato mantenimiento y rehabilitación. Entidad a cargo: Instituto Nacional Vías. Proyectos nuevos:

6 Dentro l programa concesiones viales cuarta generación se encuentran los siguientes proyectos que se encuentran en etapa estructuración: " Cajamarca - La Paila", con este proyecto se tiene contemplado la construcción una doble calzada s Cajamarca hasta La Paila, no incluye segundo túnel la línea.(iniciativa Privada). Cajamarca Ibagué, con este proyecto se tiene contemplada la construcción la segunda calzada entre Cajamarca e Ibagué (Iniciativa Privada). Buga Buenaventura, con este proyecto se tiene contemplada la construcción la segunda calzada en los tramos faltantes Loboguerrero a Buenaventura y Buga a Mediacanoa. (Iniciativa privada) RIESGOS Y AMENAZAS COMENTARIO Este corredor hace parte l proyecto la Autopista las Américas, que busca mejorar la interconectividad y fomentar el progreso económico y social entre los países Panamá, Colombia y Venezuela. COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO A DEFINIR en trámite INVERSIÓN TOTAL EN US$ INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: Sin especificar AÑO: MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$: FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: ESTADO DEL PROYECTO ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 31/08/2026 LICENCIA AMBIENTAL: SI ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN COORDINADOR NACIONAL COLOMBIA NOMBRE: Dimitri Zaninovich Victoria TELEFONO: (571) ext 1700 INSTITUCION: Departamento Nacional Planeación RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN COLOMBIA NOMBRE: Sandra Milena Fonseca TELEFONO: INSTITUCION: int.1746 FECHA MODIF.: 07/07/ :05:38 INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA ENLACES: INFORMACIÓN DEL EJE CARTERA DE PROYECTOS DEL EJE VISION DE NEGOCIOS DEL EJE MAPA DEL ÁREA DE INFLUENCIA DEL EJE MAPA DE LOS GRUPOS DE PROYECTOS DEL EJE MAPA DEL GRUPO

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