Guía para Coordinación de Entrega Final de Carga contratado dentro del Conocimiento de Embarque o Bill of Lading

Transcripción

1 Guía para Coordinación de Entrega Final de Carga contratado dentro del Conocimiento de Embarque o Bill of Lading Estimado Cliente: La presente guía tiene por objetivo orientarle y guiarle en el proceso de coordinación de entrega de su carga vía camión o ferrocarril cuando éste servicio se encuentra incluido en el servicio contratado dentro del Conocimiento de Embarque Marítimo o Bill of Lading. A) Formatos, horarios y Contactos Una vez realizado y finalizado el despacho aduanal de su mercancía en puertos Mexicanos, usted podrá enviar su instrucción de entrega (ver formatos) de camión y/o tren a las siguientes cuentas de correo según el puerto de descarga y en los siguientes horarios: 1. Horarios para recepción de instrucciones de entrega Puerto Correo electrónico Horario de Lunes a Viernes Horario en Sábado Veracruz y Progreso SolTransporteVER@hlag.com 8 am- 12:45pm 9am- 11 am Altamira SolTransorteATM@hlag.com 8 am- 12:45pm 9am- 11 am Lázaro Cárdenas SolTransporteLZC@hlag.com 8 am- 12:45pm 9am- 11 am Manzanillo y Mazatlán SolTransporte.ZLO@hlag.com 8 am- 12:45pm 9am- 11 am Ensenada SolTransporteESE@hlag.com 8 am- 14:45pm 9am- 11 am 2. Formatos. Los formatos por favor solicitarlos al buzón correspondiente: a) Camión: mxcsicamion@hlag.com b) Tren: mxcsilocal@hlag.com NOTA IMPORTANTE: El envío de su instrucción de entrega implica la ACEPTACIÓN y entendimiento de los términos y condiciones en los cuales se brinda el servicio y que a continuación se detallan: Le pedimos leer detenidamente los siguientes lineamientos 1 P age

2 B) Todo Camión 1. El tiempo para asignación de Equipo, una vez confirmada la recepción de sus instrucciones, es de: a. 24 hrs para contenedores estándar b. 48 hrs para equipo refrigerado y carga con exceso de peso c. 72 hrs para equipo especializado, peligroso o sobredimensionado. 2. La carga, contenedor o contenedores, son transportados en equipo en bases full, es decir dos contenedores por tracto camión en dos plataformas o chassis diferentes; por lo que de ser necesario, podrá ser empatado con otro contenedor. 3. En caso de requerir transporte en sencillo, estará sujeto a: a. Pago previo del 25% adicional al flete terrestre. La información para realizar el pago esta disponible en nuestra página de internet en la siguiente liga: go_julio_2012.pdf b. Disponibilidad de Equipo c. Tiempo de asignación de equipo de 48 hrs. 4. En caso de que haya contratado servicio de Custodia, deberá indicar la hora de cita y considerar que la custodia tendrá máximo dos horas para presentarse en la Terminal o bien presentarse antes del despacho de las unidades, en caso contrario generaría costos por demora en plataforma en puerto. La custodia deberá viajar en su propio vehículo ya que no se acepta personal externo dentro del camión 5. Al momento de enviar sus instrucciones, todos los costos operativos y documentales deberán estar cubiertos, tanto los que se detallan a continuación como los adicionales en que se pudieran incurrir inherentes a la carga: a. Almacenajes, incluyendo el día hábil a la fecha de la salida de la terminal b. Demoras de Contenedor c. Conexiones para carga refrigerada d. Pago de Impuestos de Importación y contar con el pedimento de Importación que lo respalda. 6. En caso de algún retraso en la salida de la carga de puerto por situaciones NO imputables a la naviera, propios de la carga o del proceso del despacho aduanal, deberá cubrir cualquier costo generado tales como (pero no limitados) a: demoras, almacenajes, flete en falso, maniobras, conexiones, etc. a la autoridad o empresa que corresponda. 7. El horario límite para la entrega de las papeletas en Terminal es hasta las 11:00 am de Lunes a Viernes, para poder solicitar maniobras. Posterior a esta hora ni la Línea de Transporte ni la naviera podrá hacerse responsable de costos extras que puedan generarse por no retirar el contenedor de puerto. 8. Las maniobras para cargar en Terminal deberán ser entregadas a la Línea de Transporte previamente asignada por la naviera, el mismo día de la asignación o máximo hasta las 18:00 2 P age

3 hrs. 9. Para contenedores que son despachados los días sábados, el horario límite para entrega de papeletas es antes de las 18:00 hrs del día anterior (viernes), con previa cita asignada por la Terminal. 10. La asignación de transporte le será confirmada y enviada de Lunes a Viernes después de las 16:00 horas del mismo día por correo electrónico a la persona o Agente Aduanal responsable de la emisión de la solicitud de transporte. 11. En caso de haber solicitado transporte el día sábado, la asignación del transporte le será confirmada el día Lunes siguiente antes de las 11:00 am, por correo electrónico a la persona o Agente Aduanal responsable de la emisión de la solicitud de transporte. 12. Para el caso del Puerto de Manzanillo, una vez recibida su asignación, favor de proporcionar a la Línea de Transporte el número de transacción que muestra el pase de la Terminal SSA, solicitado previamente por el Agente Aduanal. 13. El tiempo de salida de los contenedores de la Terminal dependerá de los procedimientos y tiempos propios de cada Terminal, Despacho Aduanal y Liberación del contenedor. 14. El servicio contratado, NO incluye gastos por flete en falso, reexpedición o cualquier otro no acordado previamente. En caso de incurrir estos se cobrarán en adición dentro del conocimiento de embarque. 15. Es su responsabilidad conocer y asegurarse que la carga cumple con la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT en materia de pesos y dimensiones, la cual entrará en vigor el próximo 15 de enero de 2015, misma que establece las especificaciones y clasificaciones para regular el peso y dimensiones máximas para los vehículos de autotransporte federal, la cual entre otras disposiciones establece la corresponsabilidad del usuario contratante de los servicios de transporte, por los daños y perjuicios que origine el exceso de peso o dimensiones de la carga. 16. Es sumamente importante que el peso/dimensiones de la carga que se declare al momento de hacer la reservación del servicio sea la misma que se transportará y esté en línea con la citada norma, ya que el usuario contratante de los servicios de transporte será responsable del pago de sanciones administrativas y de los daños y perjuicios civiles/penales originados por los excesos de peso de carga. 17. Adicionalmente, es importante mencionar que el cliente que solicite servicios que vayan a requerir utilizar caminos de menor clasificación (caminos tipo B o C) para llegar o salir de una Planta Productora o Centros Logísticos, tendrá que obtener permiso de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para transitar por dichos caminos, como se establece en el numeral 6.4 Casos de Conectividad. Para su pronta referencia le proporcionamos la liga en donde encontrarán más información sobre este particular: 3 P age

4 18. Por lo anterior y con el fin de garantizar el cumplimiento de la normatividad, le informamos los pesos máximos permitidos de carga útil por contenedor (lo cual incluye peso de la carga, empaque y embalaje) que aplicarán a partir del 15 de enero del 2015, en todas las localidades excepto el área de Ensenada, bajo la modalidad CAMION: a. Contenedor Dry Cargo 20ft/40ft máximo 23 toneladas de carga mas tara b. Contenedor refrigerado máximo 23 toneladas de carga mas tara c. Carga bajo modalidad de Sencillo máximo 26 toneladas de carga mas tara Area Ensenada a. Contenedor Dry Cargo 20ft/40ft máximo 21 toneladas de carga mas tara b. Contenedor refrigerado máximo 21 toneladas de carga mas tara c. Carga bajo modalidad de Sencillo máximo 23 toneladas de carga mas tara 19. El movimiento de carga peligrosa, será aceptada siempre y cuando se cumpla con las Normas Internacionales de Transporte (UN) y regulaciones mexicanas en dicha materia. En caso contrario, Hapag-Lloyd no será responsable de costos adicionales y/o multas que se generen. 20. También deberá asegurarse que la mercancía contenida cumpla con los lineamientos de trinca y embalaje que garantizan la correcta y segura transportación del contenedor y su mercancía. 21. El (los) contenedor(es) no podrán ser resguardados en patios de la líneas de transporte. 22. Por razones de seguridad, los contenedores de 20 no podrán viajar por carretera al ras de plataforma. De ser necesario realizar una maniobra para posibilitar la descarga en planta, esta deberá solicitarse al momento de enviar su solicitud y estará sujeta al pago de un recargo adicional. 23. La Línea de Transporte no podrá viajar con otros documentos que no sean la copia de la Carta Porte y el Pedimento, el operador NO está autorizado a recibir ningún otro tipo de documentos. 24. La Línea de Transporte entregará la copia de la Carta Porte en el destino de entrega de la mercancía, por lo que en caso de requerir este documento, se deberá solicitar directamente a la bodega o planta de entrega. 25. Tomar en cuenta que el costo por Demora de Plataforma en Puerto es de: a. USD por periodo de cada 12 horas b. USD por cargo de facturación 26. Le recordamos que cuenta con 12hrs libres de plataforma para descargar los contenedores una vez arribada la carga a su destino final. Transcurrido este tiempo los costos por estadía de equipo serán facturados a su cargo. a. USD por periodo de cada 12 horas b. USD por cargo de facturación 27. Para dar seguimiento o aclarar cualquier duda del servicio de transporte por camión favor de 4 P age

5 enviar un correo electrónico a la dirección: mxcsicamion@hlag.com 28. Le recordamos la importancia de firmar y sellar la Carta Porte de nuestra línea transportista al momento de reportar la entrada y salida del contenedor, esto con el fin de facilitar cualquier aclaración posterior. 29. Para su cálculo de demoras de contenedor, deberá considerar 24 hrs hábiles para el retorno del contenedor vacio. C) Tren 1. Una vez confirmada la recepción de su solicitud por tren dependiendo del puerto de descarga, considerar lo siguiente: a. Manzanillo: enviar el formato en Excel, para la documentación de su carga por tren a la cuenta de correo: mexferrocarriltd@hlag.com En caso de no contar con dicho formato favor referirse al apartado A) de la presente guía en donde podrá solicitarlo. b. Altamira: enviar el formato en Excel, para la documentación de su carga por tren a la cuenta de correo: mexferrocarriltd@hlag.com En caso de no contar con dicho formato favor referirse al apartado A) de la presente guía en donde podrá solicitarlo. El pedimento modulado se deberá enviar vía electrónica a la oficina Miramar de Ferromex anotando en el asunto del mensaje Envío de Pedimento + Número de contenedor (s) incluyendo las siguientes direcciones: japaricio@ferromex.com.mx ccuevas@ferromex.com.mx sc.intermodal@ferromex.com.mx gsoinvest01@ferrosur.com.mx c. Veracruz: El Agente Aduanal deberá entregar los pedimentos de lunes a viernes antes de las 16:00 hrs y sábados hasta las 11:00 hrs ante la ventanilla de Ferrocarril en Terminal (Bodega 14). d. Lázaro Cardenas: El Agente Aduanal deberá entregar los pedimentos de lunes a viernes antes de las 16:00 hrs y sábados hasta las 13:00 hrs ante la ventanilla de Ferrocarril en Terminal. 2. Una vez recibido el presente aviso, la asignación de equipo ferroviario se hará dentro de las próximas 24hrs, 48hrs o 72hrs, dependiendo de la saturación de cada Terminal. 3. Es responsabilidad del AA contar con la boleta de salida y/o maniobras de terminal con sello vigente para que al momento de asignación de plataforma los contenedores puedan ser considerados a carga. 4. Para consultar el diseño de servicio de ruta y/o los tiempos de tránsito, por favor contactar al área de servicio a clientes: mxcsilocal@hlag.com, quien con gusto les brindará la información a detalle. 5 P age

6 5. Es su responsabilidad conocer y asegurarse que la carga cumple con la Norma Oficial Mexicana NOM-040-SCT en materia de pesos y dimensiones: a. Contenedor Dry Cargo 20ft máximo 23 toneladas más tara b. Contenedor Dry Cargo 40ft máximo 26 toneladas más tara Importante Favor considerar que cuando la entrega local se encuentre incluida (Modalidad Tren-Camión), se aplicará los pesos arriba indicados siempre y cuando la localidad de entrega se encuentre dentro del área Metropolitana y la distancia no exceda de 30 kms desde la rampa de ferrocarril, de otra forma aplica la reglamentación y pesos determinados en el servicio de CAMIÓN 6. Las compañías de ferrocarril podrán aceptar pesos superiores en contenedores de 20 con un cargo adicional al flete terrestre del 25% siempre y cuando no excedan el payload del contenedor 7. Contenedores con Sobrepeso: dependerá y quedara a discreción y aceptación de Hapag-Lloyd, con un costo del 40% adicional al flete terrestre. También deberá asegurarse que la mercancía contenida cumpla con los lineamientos de trinca y embalaje que garantizan la correcta y segura transportación del contenedor y su mercancía. 8. Una vez cargado el contenedor a tren, el seguimiento de su carga lo podrá hacer a través de la dirección mxcsilocal@hlag.com 9. Si su transporte es combinado (Tren-Camión), le recomendamos verificar los días libres con que cuenta su carga en la rampa ferroviaria de destino. En caso de haber vencido, los cargos por almacenaje deberán ser pagados directamente a la terminal intermodal hasta el día de la salida de su contenedor a su destino final para evitar retrasos y costos adiciones por demora de plataforma y/o contenedor. 10. En caso de que el contenedor venga cortado a Rampa, deberá enviar a la cuenta de correo: mxcsirampa@hlag.com la siguiente información el mismo día de la liberación: a) Numero de Contenedor b) Nombre de Línea de Transporte c) Nombre del Agente Aduanal ( en caso de ser contenedor fiscalizado) d) Nombre del Tramitador e) Fecha de Liberación D) Entrega Local 1. Usted recibirá un correo informando de los contenedores disponibles (en piso) en la Terminal Intermodal correspondiente. Con esta información usted podrá realizar la 6 Page

7 programación de entrega y enviarnos sus instrucciones. 2. La información le será enviada dos veces al día de Lunes a Viernes. El primer aviso lo recibirá antes de las 8:30am con lo que usted podrá programar su carga para el día siguiente (24 horas hábiles) 3. El segundo aviso lo recibirá de Lunes a Viernes antes de las 13hrs, en el cual, solo se informará de los contenedores que quedaron disponibles durante el transcurso de la mañana del día corriente, con lo que usted programar su carga para las siguientes 48 horas hábiles. 4. Usted recibirá vía correo electrónico, el estatus de sus contenedores una vez que hayan sido documentados al Ferrocarril. El correo será enviado a sus correos de Lunes- Viernes entre 11 y 11:30am IMPORTANTE: Por favor considerar que el mensaje de disponibilidad es una cortesía, la falta de recepción del mismo NO responsabiliza a Hapag-Lloyd para absorber cualquier costo adicional. 5. Lo invitamos a hacer uso de nuestras herramientas electrónicas detalladas en el apartado F) de la presente guía para monitorear y conocer el status de su carga. 6. Confirmada la disponibilidad de sus contenedores en las terminales locales, favor de enviar sus instrucciones de Lunes a Viernes de 8 am a 11:30 para la entrega del día siguiente a la cuenta de correo: mxcsilocal@hlag.com augurándose de incluir la siguiente información: a) Número de contenedor b) Razón Social y RFC c) Nombre de contacto, teléfono celular o radio del domicilio de entrega d) Fecha de Entrega e) Horario de Recepción f) Datos de la custodia en caso de aplicar. Nombre y teléfono celular/radio g) Viaje Sencillo o full h) Comentarios Adicionales 7. Se estará enviando vía correo electrónico el Documento On Carriage Confirmation Este documento confirma que hemos recibido sus instrucciones y que su carga ha sido programada para ser transportada según la modalidad y el trayecto correspondiente y sustituirá la respuesta al correo electrónico que hoy en día recibe de nuestros ejecutivos. 8. Cualquier cancelación o cambio deberá ser notificado al correo de mxcsilocal@hlag.com antes de las 15:30 hrs del mismo día para no generar costos adicionales tales como flete en falso o reexpedición. 9. Para el caso de contenedores Fiscalizados saliendo de la Aduana de Pantaco, NO se recibirán programaciones con horarios de recepción en planta antes de las 09:00 hrs debido a que la aduana comienza labores a las 09:00 hrs. 10. Una vez programados sus contenedores para el día siguiente, le será enviada la 7 P age

8 asignación de transporte el mismo día antes de las 17:00 hrs. 11. Para contenedores Fiscalizados, la asignación de equipo queda sujeta a disponibilidad de unidades fiscales, por lo que en caso de no contar con unidades suficientes, la entrega será reprogramado para el día siguiente. 12. Considerar que en caso de incurrir en flete en falso en las terminales locales, se realizará un cobro por USD mas USD por cargo de facturación 13. Cualquier cambio o cancelación deberá ser notificado a más tardar a las 16:00 hrs del mismo día para evitar costos adicionales como flete en falso o reexpedición 14. Le recordamos la importancia de firmar y sellar la Carta Porte de nuestra línea transportista al momento de reportar la entrada y salida del contenedor, esto con el fin de facilitar cualquier aclaración posterior. 15. Por parte de la Naviera, en caso de que el lugar de entrega requiera un permiso especial, este deberá ser tramitado por parte del cliente y/o consignatario para entregarlo a la línea de transporte asignada previamente. 16. Tomar en cuenta el costo por Demora de Plataforma en Terminal es de: a. USD por periodo de 6 horas b. USD por cargo de facturación 17. Le recordamos que cuenta con seis horas libres de plataforma para descargar los contenedores una vez arribada la carga a su destino final. Una vez transcurrido este período, los costos por estadía de equipo serán facturados a su cargo. a) USD por periodo de 6 horas b) USD por cargo de facturación 18. Le sugerimos revisar los días libres de almacenaje con que cuenta en la Terminal Intermodal, previo a programar la salida de su(s) contenedor(es), para evitar costos adicionales, los cuales no serán imputables a Hapag-Lloyd. 19. Las Terminales Intermodales internas otorgan normalmente 5 días libres de almacenajes, a excepción de Contrimodal que otorga 7 días libres de almacenajes. Lo anterior sujeto a política de cada terminal por lo que le sugerimos verificarlo previamente con cada Terminal Intermodal. Para el caso de la Terminal de Pantaco, le sugerimos enviar correo a la siguiente cuenta: aclientes_pantaco@ferrovalle.com.mx 20. En caso de haber realizado la entrega local por su cuenta, favor considere 24 hrs hábiles para el retorno del contenedor vacío. En caso de tener duda sobre el patio en donde podrá regresar el contenedor vacío, favor contactarnos en mxcsilocal@hlag.com E) Cambio de Modalidad y/o Localidad Local, Cancelación de Terrestre o Reprogramación 1. Favor Considerar que para cualquier modificación del servicio previamente contratado se aplica un cargo documental de USD. a. Sus pago debe ser reportado a la dirección de correo electrónico de acuerdo al puerto de descarga: 8 P age

9 Arribo a puertos del Atlántico: aratlantic@hlag.com Arribo a puertos del Pacífico: arpacific@hlag.com b. Si cuenta con crédito, favor de reportar su pago a su ejecutivo de crédito y cobranzas asignado. c. Le recordamos que el costo se ingresa en el conocimiento de embarque con cargo al consignatario en moneda americana. 2. Cambio de modalidad (tren a camión o viceversa). Favor envíe sus instrucciones a las siguientes direcciones con un mínimo de 24 horas de anticipación en donde se le proporcionarán los costos aplicables por concepto de maniobras, diferencial de flete, etc. Mismos que deberán estar cubiertos previo a la confirmación del cambio: Si desea cambiar modalidad Todo Camión: mxcsilocal@hlag.com Si desea cambiar modalidad Tren o Combinado: mxcsicamion@hlag.com 3. Cancelación del servicio de entrega, a. Enviar por correo la Carta de Desistimiento en original firmada por el representante legal, así como el pago previo de 250 USD por cancelación. b. Su embarque será actualizado con la modalidad MH (Merchant Haulage) por lo que deberá considerar que el tiempo libre por demora de contenedor aplicable será ajustado. Del mismo modo, le recodamos que la maniobra de carga en terminal deberán ser pagadas directamente al proveedor del servicio. c. En caso de ya haber programado la entrega con Hapag-Lloyd, su solicitud deberá ser recibida antes de las 3:30PM del día de posicionamiento para no generar costos adicionales como flete en falso. Para modalidad TREN-CAMION, la podrá solicitar en mxcsilocal@hlag.com Para modalidad TODO CAMION la podrá solicitar en: mxcsicamion@hlag.com F) Rastreo de carga Favor notificarnos de cualquier cambio de información relevante de su organización para tener actualizados sus datos tales como contactos, dirección, correo electrónico, teléfonos, RFC, etc. Ponemos a su disposición las siguientes herramientas en donde podrá monitorear su carga o bien solicitar información de la misma. PÁGINA WEB en donde, previo registro, podrá realizar el rastreo de su carga y así con información detallada de sus embarques además de que podrá suscribirse para recibir notificaciones automatizadas vía correo electrónico. GET INFO / Envíe un correo electrónico a: getinfo@hlag.com La referencia deberá iniciar con la letra T seguida de dos puntos y el número del 9 Page

10 contenedor sin dejar espacios, ejemplo: Subject: T:HLXU Es posible ingresar hasta 3 números de contenedores separándolos por punto y coma sin espacios. CORREO ELECTRONICO Tren mxcsilocal@hlag.com Camión mxcsicamion@hlag.com TELEFONOS Lada Sin Costo Horario de Atención de Lunes a Viernes de 8:00AM a 5:00PM 10 P age