CONECTIVIDAD EN AEROPUERTOS: RETO PARA EL DESARROLLO DE MÉXICO INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA
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- Fernando Villalobos Sevilla
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1 CONECTIVIDAD EN AEROPUERTOS: RETO PARA EL DESARROLLO DE MÉXICO INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA 1
2 Plan Nacional de Desarrollo / Infraestructura Objetivo 4.9 Contar con una infraestructura de transporte que se refleje en menores costos para realizar la actividad económica. Estrategia Modernizar, ampliar y conservar la infraestructura de los diferentes modos de transporte, así como mejorar su conectividad bajo criterios estratégicos y de eficiencia. Líneas de acción; Sector aeroportuario odesarrollar los aeropuertos regionales y mejorar su interconexión a través de la modernización de la Red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, bajo esquemas que garanticen su operación y conservación eficiente, así como su rentabilidad operativa.
3 Sistema Aeroportuario Mexicano
4 La industria de la aviación en México
5 Premisas de un modelo eficiente de conectividad terrestre Aerópolis o Ciudad Aeropuerto IMPLICA EL DESARROLLO de sistemas conceptuales de nodos de interconexión multimodal QUE INTEGREN la experiencia del lado tierra y del edificio terminal con las facilidades del lado aire 5
6 Seis pasos para mejorar la conectividad terrestre de un aeropuerto 6
7 Interpretación y relación con el mercado. Escala geográfica de los mercados de acceso de tierra del aeropuerto. Densidad y soporte de mercado asociado a los modos específicos. La necesidad de un enfoque compuesto. 7
8 Programa de estrategias y servicios para el acceso al aeropuerto. Calidad del trayecto de conexión Calidad del servicio de conexión más allá de la terminal Estrategia para el equipaje 8
9 Prever el fortalecimiento en los tiempos de máxima ocupación. Cuántos autobuses o redes de transporte deberán requerirse? En algunos aeropuertos, un Centro de Transporte Terrestre compartido es la solución óptima. El nivel de medios que conecten al viajero con el transporte público debe ser tan bueno o mejor que el transporte privado. 9
10 Informar a los usuarios Estrategias de información para la transportación terrestre. 10
11 Atributos de los sistemas de acceso terrestre exitosos A tiempo Calidad y costo De sencilla interacción Transporte seguro rápido y eficiente Distancias cortas en los trayectos a pie. 11
12 El gran reto en México ACERCAR los aeropuertos a los núcleos poblacionales a máximo una hora de distancia. 12
13 Aéreo Marítimo terrestre
14 Sistema de aeropuertos en Tamaulipas Es la entidad mejor comunicada con Estados Unidos de América con 16 cruces internacionales a través de : 14 puentes vehiculares, 2 puentes ferroviarios, 5 recintos fiscales en la frontera y 2 en los puertos de altura, Por los cruces fronterizos y puertos marítimos transita más de un tercio del comercio exterior de México, y nuestros cinco ejes carreteros, con una longitud total de 1,885 kilómetros, interconectan a las regiones noreste, centro, litoral del golfo de México y occidente del país.
15 Sistema de aeropuertos en Tamaulipas Además cuenta con cinco aeropuertos internacionales: Nuevo Laredo Reynosa Matamoros Cd. Victoria Tampico Y una infraestructura carretera : 13 mil kilómetros de carreteras y caminos, 968 kilómetros de líneas ferroviarias, Así mismo este sistema interactúa con los aeropuertos de Monterrey, Saltillo y San Luis Potosí, con una participación, en conjunto, de 6.7 millones de pasajeros y millones de toneladas de carga en el En el caso concreto del Aeropuerto Internacional de Nuevo Laredo ASA se está trabajando en implementar un recinto fiscal mismo que incrementará sustancialmente la capacidad de carga en la región.
16 Aeropuerto Intercontinental de Querétaro Caso de éxito en conectividad nacional. Cuenta con varias vías de comunicación terrestres hacia el norte, noroeste y occidente del país. Vialidades Principales Vía férrea
17 AICM Conectividad Pública Línea del metro Metrobús Terminal de Autobuses Foráneos Servicio público de taxi y arrendadoras Distribuidores viales Conectividad Interna Tren inter-terminal Vialidad interna a Terminal 2 Vialidades Principales Línea del metro Metrobús Tren inter-terminal Distribuidor vial
18 Aeropuerto Internacional de Toluca Vialidades Principales Distribuidor vial Vía férrea 18
19 Casos de estudio internacionales A nivel mundial existen varios aeropuertos que han implementado el concepto de Aerópolis logrando con esto : Crear una experiencia de clase mundial para los pasajeros, Proveer de una adecuada capacidad y modelo de transporte tanto para los usuarios, -empleados y pasajeros (población)- de la Ciudad-Aeropuerto, Algunos de los ejemplos mas destacados los podemos ver en Hong Kong, Singapur y Londres este último como el mas desarrollado y eficiente, 19
20 Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKG) +59 millones de pax anuales* Puntos relevantes : Tren con servicio exprés al centro de la ciudad Estación de autobuses de grandes dimensiones 20
21 Aeropuerto Internacional de Singapur (SIN) +50 millones de pax anuales* Eficiente integración con diversos sistemas de transporte : Tren rápido masivo de Singapur (MRT) 4 líneas principales, Km de vías y 102 estaciones Tren Ligero (LRT) y red de autobuses, principales alimentadores del MRT * Airport Council International. 21
22 Aeropuerto Internacional de Nueva York (JFK) +50 millones de pax anuales* Una gran solución de largo plazo que sustituyó al sistema de autobuses en el principal aeropuerto AirTrain o sistema automatizado de tren ligero kilómetros que incluye un circuito de 2.9 kilómetros con seis estaciones dentro de JFK que conecta las terminales de pasajeros con dos rutas del sistema de metro de Nueva York, así como también con el estacionamiento de empleados 22
23 Sistema de aeropuertos de Londres (LHR, LGW, LTN, STN, LCY) Aeropuerto de Luton Aeropuerto de Stansted Aeropuerto de Heathrow Aeropuerto de Londres +135 millones de pax anuales Aeropuerto de Gatwick 23
24 Red Multimodal de transporte terrestre (LHR, LGW, LTN, STN, LCY) Aeropuerto de Luton Aeropuerto de Stansted Extensa red de conectividad vía terrestre desde cualquiera de los 5 aeropuertos comerciales del área metropolitana de Londres a través de : Metro, 270 estaciones distribuidas en 402 Km de vía, Aeropuerto de Heathrow Aeropuerto de Londres Tren, Conexión directa a las 10 principales estaciones de tren de proximidad y de larga distancia en el Reino Unido, Autobuses, con estaciones dedicadas en cada aeropuerto ofreciendo servicios Exprés, regular y charter, Aeropuerto de Gatwick LHR es considerado como la estación de autobuses mas importante del Reino Unido debido al volumen total de pasajeros que transporta diariamente hacia distintos puntos de Inglaterra, Gales y Escocia, 24
25 Transporte multimodal impulsará el desarrollo de México México tiene áreas de oportunidad en la logística nacional para desarrollar la economía, el mercado interno y las exportaciones. Por ello, es importante continuar promoviendo el incremento de la conectividad. Movimientos de carga por medio de transporte en México: 55% autotransporte federal 34% vía marítima 10% ferrocarril 1% aéreo La oportunidad de crecimiento en la interconexión, es enorme.
26 Gracias por su atención!
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