1/2007. Automatización industrial. Tienda Insignia del movimiento SEW-EURODRIVE, proveedor de sistemas

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1 Revista para clientes 01/2007 Revista para clientes 01/2007 M E R C A D O S P E R S O N A S P R O D U C T O S S O L U C I O N E S 8 Automatización industrial Tienda Insignia del movimiento Integración de sistemas Ahorrar energía 1/ Automatización industrial Tienda Insignia del movimiento SEW-EURODRIVE, proveedor de sistemas Siguiente nivel! Con EMS hacia la integración de sistemas High efficiency Los motores economizadores de energía en el punto de mira

2 Pie de imprenta: Editor SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Str. 42 D Bruchsal Redacción Stefan Brill, Corporate Communications +49 / 7251 / Concepto de redacción/gráfico FAKTUM Marketing Kommunikation Public Relations Brückenstr. 45 D Heidelberg +49 / 6221 / Redacción externa Christiane Hilsmann +49 / 6221 / Realización e impresión Imprenta SEW-EURODRIVE Reimpresión Los artículos publicados en esta revista están protegidos por la ley de propiedad intelectual. Queda prohibida su reproducción fotomecánica, así como la copia o traducción de pasajes, de forma total o parcial, sin la autorización expresa de la redacción y sin citar la fuente. Frecuencia dos ediciones al año ISSN Cifra de tirada idiomas Persona de contacto en la redacción Informaciones actuales

3 Editorial Compruébelo usted mismo! Nos interesa el movimiento, nunca la parada. En la feria de Hannover 2007 podrá ver a SEW-EURODRIVE con un nuevo aspecto. En nuestra tienda insignia del movimiento podrá admirar el completo mundo de las técnicas de accionamiento. Los componentes no son piezas individuales de moda ni accesorios; es todo el equipo en conjunto lo que convence. Para cualquier ocasión, para cualquier tamaño. Le asesoraremos sobre el estilo de productos SEW adecuados para su aplicación. Al fin y al cabo, a cada cual le corresponde su propio accionamiento. Con el nuevo formato de nuestra DriveWorld deseamos también transmitir esta idea. No sólo nos fijamos en el detalle, en los motores y en las tecnologías, sino que también situamos en primer plano los hombres que hay tras las ideas. Las historias que rodean a nuestras soluciones hacen emocionante su aplicación! También aquí es la imagen en conjunto de la revista lo que convierte su lectura en una experiencia. DriveWorld ha pasado de ser una revista tecnológica a convertirse en una revista para clientes. Queremos mostrarle todo el mundo de las técnicas de accionamiento con nuevas secciones y formatos. Para nuestro primer tema de portada, la «automatización industrial», prestigiosos representantes del sector y constructores de instalaciones comentan el significado de la integración de sistemas y otros desarrollos tecnológicos. Nuestro perfil de países está dedicado a India, que se dispone a competir seriamente con China por convertirse en el «mercado del futuro». Los reportajes sobre las aplicaciones SEW para el nuevo Jaguar XK o los mundos de papel de Scheufelen muestran cómo pueden surgir los más bellos productos a partir de soluciones de accionamiento integradas. DriveWorld quiere crear movimiento. Usted es nuestra motivación. Póngase en contacto con los autores de nuestros artículos. Las preguntas, opiniones y sugerencias serán bienvenidas para crear un diálogo dinámico con nuestros clientes y lectores; en definitiva, con ustedes. No en vano, ustedes también forman parte del mundo de las técnicas de accionamiento. Rainer Blickle, Socio directivo

4 Contenido Novedades Estrategia 8 Proveedor de sistemas: SEW-EURODRIVE evoluciona de mero proveedor de componentes a proveedor de soluciones Perfiles 14 El coordinador. Karim El-Rikabi, Sales Global Industries 28 «Sin servo nada es posible». Michael Kurz diseña procesos de llenado para Capri-Sonne 34 La tradición como factor de impulso: Kim-Eva Wempe y la fascinación de la cronometría Título 18 Gran Libertad 07: agentes, módulos y software con inteligencia descentralizada ponen en marcha la automatización industrial 24 Profinet IO: el aspecto del futuro 26 El futuro de las redes. Contribución especial de Dietmar Harting Mercados 30 India: Hacia el gran salto a la cima 35 5 cuestiones respondidas por el CEO de SEW-EURODRIVE India, M.J. Abraham Reportajes 36 Gorgeous adora la velocidad. SEW-EURODRIVE, producción del nuevo jaguar XK 40 «Sencillamente estupendo!» Los mundos de papel de Scheufelen 44 Un robot para todo. Los robots tipo pórtico automatizan la logística y la producción 48 Reposo rápido. El accionamiento en la industria alimentaria 50 La nobleza del acero. Prácticamente sin mantenimiento Responsabilidad 53 En plena acción. Silver Ages en Japón 54 High Efficiency: ahorrar energía: los motores en el punto de mira Innovación 57 Un accionamiento para ahorrar energía. MOVIGEAR reduce los costes de energía Productos 12 Siguiente nivel! Proveedor de sistemas con EMS 60 Motores DR. Individuales, sencillos y seguros 62 Serie X. Paquetes de fuerza 64 Fechas señaladas 4

5 oplossingen leveren Lösungsanbieter fournisseur des solutions SEW-EURODRIVE proveedor de soluciones fornitore di soluzioni solution provider 给 您 提 供 咨 询 和 帮 助 5

6 Novedades Título de la Se buscan empleadores para estudiantes universitarios También este año, SEW-EURODRIVE se ha incluido entre los empleadores preferidos para los aspirantes a ingeniero, según un estudio realizado por el instituto alemán para marketing de personal trendence, en cooperación con el semanario alemán Wirtschaftswoche. El barómetro del estudiante se considera el mayor estudio entre los de su tipo, con un total aproximado de encuestas entre estudiantes que están a punto de terminar la carrera. SEW-EURODRIVE considera su posición entre los 100 mejores como una confirmación de sus esfuerzos por animar a las futuras generaciones de ingenieros y de su intensiva campaña de marketing en los centros universitarios. En ella se incluye la oferta de prácticas y puestos para la realización de proyectos de fin de carrera, así como la estrecha colaboración con los centros de enseñanza superior en materia de investigación y desarrollo. Novedades Procesos TI certificados según la norma ISO SEW-EURODRIVE es una de las primeras empresas alemanas en cumplir la exigente norma ISO gracias a la seguridad aplicada a la información. A finales de mayo de 2006, el grupo TÜV Süd concedió a la empresa el certificado correspondiente, con el que puede garantizar a clientes y colaboradores la máxima seguridad y calidad en todos los procesos comerciales asistidos por TI. La ISO permite a las empresas identificar riesgos TI a todos los niveles y afrontarlos con medidas apropiadas y efectivas. Mercados China va al grano en materia de leyes medioambientales para aparatos electrónicos. En marzo, la República Popular China introducirá una directiva RoHS propia. Para las exportaciones de productos electrónicos se aplicarán entonces normativas más estrictas sobre los materiales y sustancias empleados. Dentro de la Unión Europea, la directiva RoHS entró en vigor el pasado verano y limita el empleo de metales pesados y otras sustancias peligrosas. Con su propia versión RoHS, China pretende limitar el uso de ciertas sustancias peligrosas, para lo que está procediendo de forma mucho más restrictiva que la UE. Una lista actual incluye aproximadamente productos, componentes y materiales. También la electrónica industrial y los sistemas de radar resultan afectados por la medida. El catálogo incluye desde el componente más simple hasta todo aquello que se considera alta tecnología, incluida la cadena de abastecimiento de la producción. A partir de marzo, todos los productos electrónicos importados en China deberán indicar su contenido en las sustancias definidas como peligrosas y su ubicación en el aparato. En una segunda fase entrarán en vigor las restricciones sobre las sustancias. En conformidad con la ley RoHS, todos los productos deberán ser probados y certificados según las normas CCC, exclusivamente por laboratorios chinos. 6

7 Próximo boom gigantesco del mercado RFID. Durante los próximos años, el mercado RFID registrará un enorme crecimiento. Según los pronósticos de la empresa de análisis, investigación de mercado y asesoramiento Forrester Research, en 2015 el 80 % de los productos estarán provistos de etiquetas RFID. Según estimaciones de Sun Microsystems, en 2012 incorporarán estas etiquetas RFID más de un billón de bienes para el consumo. Se prevé que, en total, el volumen del mercado RFID aumente en Europa desde los 400 millones de euros (2004) a millones de euros (2008). Ya hoy, RFID se emplea en diversos sectores para la optimización de procesos y el aseguramiento de la calidad. Es importante que sea posible la trazabilidad como instrumento de lucha contra la piratería de productos, cada vez mayor en la construcción de maquinaria e instalaciones y que provoca unas pérdidas anuales estimadas en millones de euros al año. La falta de ingenieros sale cara a la economía alemana. Según publicaciones de la Asociación Alemana de Ingenieros (VDI), en la actualidad existen en Alemania puestos de ingeniería que no es posible cubrir. Cada puesto de ingeniero no ocupado tiene como consecuencia 2,3 puestos de trabajo no realizados en investigación y comercio. Según la asociación, los costes de la escasez de ingenieros ascienden a puestos de trabajo, a lo que se añade su generación de valor. La generación de valor perdida sólo a causa de estos sueldos inexistentes asciende a un total de 3,7 millones de euros. Culpables de ello son en parte las propias empresas, puesto que la actual escasez es también resultado del previo ahorro compulsivo. Tendencia al alza estable en la industria eléctrica. La industria eléctrica alemana espera que en 2007 se produzca un crecimiento significativo de las ventas entre el 5 y el 6 %. Durante 2006 se logró incluso aumentar las ventas en un 7,5 por ciento a millones de euros. Según Friehelm Loh, presidente de la Asociación Central de la Industria Electrotécnica y Electrónica alemana (ZVEI), la entrada de pedidos ha aumentado desde septiembre de 2006 en un 10 % en el extranjero frente aun 6 % en Alemania. Los exponentes del crecimiento del sector son la técnica energética, con un plus de ventas del 11 %, la industria de automatización con un 9 % y la técnica aplicada a la medicina con un 8 %. Estudio del VDI: Fuga clara de investigadores de élite. Encuesta representativa entre docentes universitarios en los campos de la electrotecnia, la electrónica y tecnología de la información Hay una fuga perceptible de investigadores de élite sí indeciso no Hasta el 2010, esta fuga tenderá a... aumentar mantenerse disminuir Cifras: VDI Fotografía del ingeniero eléctrico: Adam Gault/SPL/Agentur Focus 7

8 Estrategia Proveedor de sistemas Patrik Menges SEW-EURODRIVE se convierte en el principal asesor para la creación de soluciones 8

9 SEW-EURODRIVE amplía su oferta de componentes con soluciones de sistema orientados al cliente

10 Estrategia El mundo de la técnica de accionamientos Las personas no necesitan productos, sino soluciones. Asegurar el funcionamiento de productos en la aplicación del cliente y su disponibilidad es la motivación de SEW-EURODRIVE desde hace más de 75 años. Para poder realizar un gran número de soluciones de aplicación mediante los productos SEW se desarrollaron sistemas modulares de accionamiento. Otro hito en la historia de Las personas no necesitan productos, sino soluciones. SEW-EURODRIVE es el desarrollo propio de tecnología de convertidores y control diseñada a medida. Ahora, SEW-EURODRIVE está ampliando de nuevo su gama de soluciones. El nuevo campo en el que entra SEW-EURODRIVE con esta ampliación es la integración de sistemas. Los creadores, constructores y planificadores de instalaciones adquieren sistemas llave en mano desarrollados específicamente para la respectiva aplicación. Como colaborador principal, SEW-EURODRIVE participa en el desarrollo de la solución desde la fase de asesoramiento hasta la de instalación. SEW-EURODRIVE trabaja con accionamientos, automatización de accionamientos, integración de sistemas y servicios, abarcando así todo el mundo de las técnicas de accionamiento. Ingeniería de accionamiento Automatización de accionamientos Integración de sistemas Servicios 10

11 Tienda insignia del movimiento SEW-EURODRIVE participará en la Feria de Hannover 2007 por primera vez con una «tienda insignia» del movimiento, para que los visitantes puedan conocer en directo todo el mundo de las técnicas de accionamiento. Como prestigioso proveedor de marcas, SEW-EURODRIVE invita a los interesados a transitar por el mundo de las marcas. Cuatro shop-in-shops transmiten muy de cerca que la gama de productos ofrece tanto componentes como sistemas para soluciones específicas de cliente. SEW-EURODRIVE se convierte en el principal asesor para la creación de soluciones: la aplicación del cliente es decisiva para seleccionar el producto SEW adecuado, ya se trate de componentes o de un sistema. SEW-EURODRIVE ha integrado por primera vez los nuevos productos presentados en la Feria de Hannover en el mundo de las marcas: EMS (Electrified Monorail System) Serie X (reductores industriales) Motor DR Estos nuevos productos se presentarán en la pasarela de la tienda insignia. La Tienda Insignia del movimiento de SEW-EURODRIVE se caracteriza por la flexibilidad y la modularidad. Como líder tecnológico en técnicas de accionamiento, SEW-EURODRIVE espera con ilusión poder diseñar una solución a medida para usted. Tiene alguna pregunta? Información adicional: Información Las tiendas insignia son tiendas temáticas organizadas en torno a una marca concreta que permiten al visitante conocerla en profundidad, acercan productos al cliente e intensifican así la relación con el cliente. 11

12 Título Productos de la Siguiente 12

13 nivel!este nuevo sistema crea movimiento, incluso en el mercado de los proveedores. SEW-EURODRIVE se ha introducido en el mercado de la integración de sistemas con el lanzamiento de su aerovía inteligente EMS (Electrified Monorail System). Esta solución completa permite a los fabricantes de aparatos desarrollar instalaciones de forma independiente. El EMS combina motorreductores con control de accionamiento descentralizado, transferencia de energía sin contactos, transferencia de datos a través de WLAN y un software de sistema de configuración sencilla. El resultado es un sistema modular que puede adaptarse de forma individual a distintos sectores industriales. El EMS dota a las aerovías de una nueva flexibilidad con grandes ventajas en cuanto al tiempo y nuevas posibilidades de reacción. Los vehículos trabajan de forma independiente, conocen las mercancías que tienen que transportar y buscan por sí mismos el trayecto óptimo. Una opción prometedora: los análisis del mercado parten del hecho de que el número de dichos sistemas se duplicará durante los próximos cinco años. Tiene alguna pregunta? 13

14 Perfiles El coordinador Christiane Hilsmann Su variabilidad es incuestionable. En las más de 60 plantas de montaje distribuidas por 44 países pueden realizarse varios millones de configuraciones de accionamientos específicas del cliente y de forma próxima al mismo, con los componentes de SEW-EURODRIVE. Esta orientación consecuente al cliente y al mercado es un factor esencial de éxito para SEW EURODRIVE. Y con la introducción del proceso comercial «Soluciones de sistemas» el éxito seguirá su curso. 14

15 «Queremos ayudar a nuestros clientes a mantener su competitividad y éxito de cara al futuro». Karim El-Rikabi, de 40 años, dirige el proyecto empresarial «Sales Global Industries», con el que SEW-EURODRIVE, en estrecho contacto con usuarios finales, constructores de maquinaria e instalaciones, prepara soluciones específicas de sector para el mercado. «Queremos ayudar a nuestros clientes a mantener su competitividad y éxito de cara al futuro», afirma El-Rikabi para explicar el objetivo del proyecto. «Suministramos lo que el cliente necesita: componentes, paquetes de accionamientos, soluciones de sistema o desarrollos específicos para el cliente. Estamos diversificándonos en torno a nuestra principal competencia: la técnica de accionamiento». Con la solución de sistema EMS (Electrified Monorail System), SEW-EURODRIVE ofrece por primera vez un paquete integral que, como sistema modular reúne en un solo sistema funciones individuales como accionamiento, control y regulación, transmisión de energía y comunicación, así como el software (véase la página 12). De forma parecida al sistema modular para motorreductores, se combinan componentes, módulos y elementos funcionales estandarizados en su práctica totalidad para desarrollar soluciones de sistemas específicas del cliente. Esto no sólo sirve para reaccionar ante el número cada vez mayor de consultas de distintos clientes. Como uno de los líderes del mercado en automatización de accionamientos, SEW EURODRIVE rompe moldes. El-Rikabi: «De esta forma queremos incrementar las ventajas para el cliente y crear un valor añadido real tanto para los constructores de maquinaria e instalaciones como para el usuario final en los sectores de producción». SEW-EURODRIVE completa además sus soluciones de sistema con amplios servicios. Desde el asesoramiento hasta los servicios logísticos, de documentación y gestión de proyectos, pasando por la programación de software, parametrización de instalaciones, organización de cursos, servicio y asistencia: La oferta es tan flexible y modular como los requisitos de los sectores a la tecnología de accionamiento. La ampliación de los procesos comerciales dentro de la empresa exige un acercamiento interdisciplinario y universal. Con este fin, a comienzos del 2006 se creó el proyecto empresarial «Sales Global Industries». Como coordinador, Karim El-Rikabi cuenta con una preparación óptima: hijo de una alemana y un sirio, entró en contacto con diferentes culturas a una edad temprana. Sus prolongadas estancias en EE.UU. y España contribuyeron a aumentar su mentalidad abierta hacia otras personas y creencias y, al mismo tiempo, su capacidad de perseguir objetivos estratégicos orientados a encontrar soluciones. Considera los problemas un reto para encontrar soluciones óptimas. «Sólo nos encontramos ante un problema real cuando no encontramos una solución», explica. El-Rikabi está orgulloso de la función que ejerce en SEW-EURODRIVE junto a sus compañeros de los departamentos de desarrollo, producción y ventas: configurar el área de negocio de sistemas en SEW-EURODRIVE e integrarla con éxito en los procesos comerciales existentes, y reconoce: «Para mí, esta compleja tarea es una verdadera obligación frente a la empresa». Tiene alguna pregunta? 15

16 Título Perfiles de la 1 Por qué está ampliando SEW-EURODRIVE la oferta mediante soluciones de sistema? Consideramos este planteamiento como el perfeccionamiento consecuente de nuestra orientación al cliente y nuestra proximidad al mercado. No se trata de dejar a un lado los procesos comerciales empleados hasta el momento, sino de ampliar el sector de sistemas. Con la innovadora y extensa gama de productos, complementada con los correspondientes servicios, gracias a la expansión de las posibilidades para las tecnologías de accionamiento, podemos contar con campos de aplicación y potenciales de mercado completamente nuevos. 3 Respuestas de Karim El-Rikabi 2 Cómo se beneficia el cliente de ello? Los aspectos más importantes son la escalabilidad, la eficiencia y la disponibilidad de las soluciones. Escalabilidad significa que nuestra amplia oferta al cliente se extiende desde los productos y servicios hasta las soluciones de sistema completas y el asesoramiento en materia de técnica de accionamientos. La gestión integral del proyecto garantiza que todos los esfuerzos de carácter técnico, comercial y logístico relevantes para el proyecto quedan reducidos al mínimo necesario. Ello también minimiza para el cliente el volumen de trabajo de administración y los costes de transacción y permite a todos los implicados en el proceso una realización eficiente de la solución del sistema. La estructura modular de nuestros sistemas garantiza la realización de soluciones en el menor tiempo de instalación y puesta en marcha posible. También aumentamos la disponibilidad mediante planteamientos innovadores, como por ejemplo el diagnóstico preventivo de parámetros de proceso relevantes que actúan como indicadores del desgaste. Ello reduce la posibilidad de que se produzca un fallo del vehículo durante el recorrido y optimiza los intervalos de mantenimiento. 3 Qué oportunidades y retos prevé para SEW-EURO- DRIVE como proveedor de soluciones de sistemas? Vamos ser capaces de ofrecer a nuestros clientes nuevas y variadas posibilidades de colaboración con SEW- EURODRIVE. Somos conscientes de que no podemos llevar esta idea a la práctica en todos los mercados y sectores al mismo tiempo. Sin embargo, nos estamos preparando para ello estructurando nuestras competencias en la gestión y realización de proyectos de forma consecuente. Además estamos ampliando el alcance de nuestros servicios. Tiene alguna pregunta? 16

17 Adelante! En Lyman/EE.UU. ya se ha instalado el primer EMS de SEW-EURODRIVE. La filial estadounidense del proveedor de sistemas ha integrado una aerovía de 200 metros de longitud en su propia producción de motores. 30 vehículos transportan hasta cuatro reductores desde la línea de montaje a través del taller de pintado, el horno de secado y la zona de refrigeración, hasta la zona de expedición. Con la ayuda de un lector de código de barras, el sistema determina la posición actual de cada vehículo, su próximo destino y la acción que debe realizar. El software de sistema MOVIVISION se encarga de realizar el control completo del proceso. El EMS lleva seis meses en funcionamiento. Ha sustituido por completo el antiguo sistema de transporte mediante carros y aumentado así de forma decisiva la productividad, el grado de efectividad y el rendimiento de la planta. Los usuarios potenciales del mercado estadounidense pueden convencerse de las ventajas de esta solución de sistema en directo visitando la producción de SEW-EURODRIVE. Los primeros interesados proceden de la industria de manejo de materiales y automovilística. Tiene alguna pregunta? 17

18 Título Gran 18

19 Libertad 07 Agentes, módulos y software con inteligencia descentralizada ponen en marcha la automatización industrial Stefan Brill 19

20 Título Título de la Gran Libertad Todo marcha rápido en la producción de alimentos, fotografía de: Lester Lefkowitz / CORBIS

21 Es seguro que no es necesario reinventar la rueda. Pero podemos liberarla, con lo que ganaremos flexibilidad y rentabilidad. El futuro pertenece a los módulos autárquicos que decidan por sí mismos cuál es el momento óptimo para realizar un determinado trabajo. En pocos años, la automatización industrial ha sufrido un cambio gigantesco: cada vez hay más inteligencia artificial distribuida entre accionamientos y unidades de mando que asume la responsabilidad de las funciones y procesos. Las condiciones previas para el cambio de paradigma tecnológico son sobre todo tres desarrollos: la miniaturización y reducción de precios de componentes semiconductores, el aumento del rendimiento, el estándar Ethernet y la identificación por radiofrecuencia (RFID). Tales desarrollos son los que permiten el cambio del control central al independiente. Sin embargo, además del progreso técnico también es necesario otro factor muy distinto, para que realmente pueda hacerse historia: alguien que se «preocupe» de ello, que detecte las posibilidades existentes, las aproveche y diseñe soluciones para problemas concretos. Una pequeña divagación: las representaciones clásicas de la automatización industrial muestran una pirámide. En el nivel más bajo se encuentran los componentes activos: los actuadores. Por encima se encuentra la correspondiente tecnología de control. Si continuamos ascendiendo, encontramos el nivel celular, que incluye pequeños sistemas PLC. Y en la cúspide está el nivel de control o control de la instalación. Desde aquí se administra todo de forma centralizada. Tradicionalmente hay empresas asignadas a cada nivel, cuya competencia principal radica en la correspondiente tecnología. Hace años, SEW-EURODRIVE podía situarse como representante típico del nivel inferior: un proveedor de tecnología de accionamientos de mucho éxito. Pero después de comprobar las tendencias de desarrollo y con intención de orientarse a los requisitos de los clientes, los directivos de SEW-EURODRIVE decidieron convertirse en proveedores de sistemas. Entretanto, la empresa es mundialmente conocida por sus soluciones de accionamiento inteligentes y universales. En SEW-EURODRIVE, este desarrollo tiene un nombre: «Automatización de accionamientos». Actualmente, SEW- EURODRIVE continúa su movimiento ascendente en la pirámide de la automatización. 21

22 Título Nadie puede escapar a tendencias tan poderosas como la globalización y la descentralización del desarrollo y la producción. El arte consiste en dominarlas. La creciente presión de tiempos y costes está originando la cada vez más insegura situación de los participantes en el mercado. Al mismo tiempo está aumentando la demanda de productos cada vez más individualizados. Un ejemplo de ello es la industria del automóvil: el número de modelos de vehículo aumentó entre 1970 y 1998 de 140 a 260. Y ello por no hablar de la actual riqueza de variantes basadas en estrategias de plataforma y ciclos de vida útil del producto cada vez más cortos. La zona problemática de la producción industrial se ha desplazado desde la producción en masa de productos idénticos a la fabricación de productos diferentes adecuados para el mercado. En consecuencia, la construcción de instalaciones tiene que afrontar el reto de adquirir flexibilidad y variabilidad. Hay que crear soluciones que ofrezcan mayor libertad y sean igual de rentables. En consecuencia, es obligatorio desplazar las funcionalidades de control de los PLC de orden superior al nivel de control de orden inferior. De esta forma, las instalaciones ya no dependen exclusivamente de un control central. Nuevos agentes específicos de aplicación están cumpliendo los requisitos de descentralización, integración en redes y modularización. Los módulos se producen, se equipan y se comprueban de forma independiente entre sí. En el momento de la puesta en marcha forman en conjunto una instalación completa. Por tanto, los módulos son en la actualidad unidades de funcionamiento delimitadas, compuestas por mecánica, electrónica e inteligencia. Tendencias: Gran número de variantes de producto Ju Reducción de los tiempos de preparación y adaptación Rendimiento Redefinición de coste total de la propied sino de la rentabilidad de la cadena de procesos 22

23 En el pasado, dos mundos se encontraban pero no se entendían: por un lado, la tecnología de control y comunicación de la industria (sistemas de bus) y por otro la informática (Ethernet, RFID). Hoy, las diferencias se han superado en gran parte y se han abierto nuevos horizontes de aplicación y tecnología. La preparación y procesamiento automáticos de la información permiten solucionar tareas cada vez más complejas. El software hace inteligente al accionamiento, ofreciendo la base para una verdadera orientación al cliente. Tiene alguna pregunta? Soluciones Pasado Jerarquía Impulso (análogico) Tecnología de regulación Grupo PLC central Accionamiento Futuro Integración en red Comunicación (software) Agentes de software autárquicos Módulo Inteligencia distribuida y autárquica Automatización de accionamientos st-in-time Just-in-Sequence Cambio de producción rápido otes pequeños Concepciones flexibles de máquinas y sistemas Planificación virtual ad (TCO) / coste del ciclo de vida: no se definen función de la máxima producción, Vista completa del sistema, fotografía de: plainpicture / Fancy 23

24 Título Los sistemas de accionamiento deben poder comunicarse e integrarse en distintas redes de automatización (buses de campo), un aspecto que cada vez cobra más importancia. Y es que en un futuro ya próximo, estas características serán más decisivas a la hora de realizar una inversión que la mera cuestión de las especificaciones de regulación técnica, cuyo cumplimiento se dará por sentado. El Opinión: PROFINET IO aspecto del futuro Raphael Dunker y Manfred Gaul A nivel de campo, sistemas como PROFIBUS, INTERBUS y DeviceNet se establecieron hace mucho tiempo. Sin embargo, a la comunicación horizontal (control y dispositivos de campo) se añaden nuevos requisitos de comunicación vertical entre el nivel de campo y el de control (Manufacturing Execution Systems, MES). Las máquinas e instalaciones de producción son cada vez más funcionales y flexibles. Ello hace que también aumente el significado de diagnóstico y ingeniería. No sólo se demanda la puesta en marcha rápida y efectiva de la técnica de accionamientos y controles, sino también su máxima disponibilidad, como condición imprescindible. Se da una tendencia a la prevención y al mantenimiento preventivo. Ehernet se ha establecido como medio de comunicación para la transmisión de datos de diagnóstico. Las características técnicas de sus variantes ya no se diferencian mucho. Como es natural, todos los usuarios esperan a la transición de la comunicación TCP/IP a un sistema de bus de campo basado en Ethernet. Sin embargo, mientras los sistemas establecidos como PROFIBUS o INTERBUS hoy son soportados prácticamente de forma universal por todos los componentes de automatización, esta cuestión no está resuelta para las variantes de Ethernet. En el campo de las técnicas de accionamiento, el usuario puede elegir entre más de siete variantes del sistema: Ethernet/IP, MODBUS TCP. PROFINET IO, EtherCAT, Ethernet Powerlink, SERCOS III, etc. La más extendida es MODBUS TCP. Sin embargo, el futuro pertenece a PROFINET IO en Europa. PROFINET IO es escalonable, de forma que entre las variantes RT e IRT pueden alcanzarse tiempos de ciclo de 1 a 10 ms. La gama de equipos continuará creciendo, puesto que la Organización de Usuarios de PROFIBUS (PNO) está impulsando el desarrollo de otros dispositivos de campo. SEW-EURODRIVE participa en esta tarea a través de diversos grupos de trabajo ocupados en la adaptación de los perfiles a PROFINET IO. También es posible la adaptación de la tecnología PROFIsafe a Ethernet. Como uno de los primeros fabricantes, SEW- EURODRIVE ofrece las familias de dispositivos MOVIDRIVE B 24

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