14C1DCGSC2003 (2,300)

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1 dodge challenger (1) Ningún sistema, sea cual fuere su grado de sofisticación, puede anular las leyes de la física ni prevalecer sobre las acciones imprudentes del conductor. El desempeño está limitado por la tracción disponible, que puede verse afectada por la nieve, el hielo y otras condiciones. Acerca de este catálogo: Es posible que parte de la información que figura en este catálogo haya sido actualizada con posterioridad a su impresión. Consulte al concesionario para obtener más información. Algunos de los accesorios que se describen o se exhiben en este catálogo pueden adquirirse por un precio adicional. Las especificaciones, descripciones y materiales ilustrativos que figuran en este catálogo, así como todas las comparaciones de competitividad, eran precisas al momento en que se aprobó la impresión de la presente publicación. Chrysler Group LLC se reserva el derecho de discontinuar modelos en cualquier momento o de realizar modificaciones en las especificaciones sin previo aviso y sin incurrir por ello en ninguna obligación. Todas las opciones deben combinarse con otras. Para obtener información sobre el precio del modelo con los accesorios deseados o verificar las especificaciones incluidas en la presente publicación, consulte al concesionario de Dodge. TREMEC es una marca comercial registrada de Transmisiones Y Equipos Mecánicos, S.A. de C.V. Dodge, Challenger, HEMI, Pentastar, R/T, SRT y Uconnect son marcas comerciales registradas de Chrysler Group LLC Chrysler Group LLC. Todos los derechos reservados. La fotografía y equipamiento que aparecen en esta publicación son de uso netamente ilustrativo y como referencia del modelo aquí mostrado. Para mayor información visite su distribuidor local para consultar especificaciones. 14C1DCGSC2003 (2,300)

2 Un icono no se construye de la noche a la mañana. Es el resultado de los hechos, no de las palabras. En un mundo donde solo existe el momento presente, sin importar el después, un icono es una rareza que logra resistir el paso del tiempo. Challenger nació en la era dorada de los autos de alta potencia, creció con la tecnología del siglo XXI y sigue atrayendo a los fanáticos del rendimiento. Con su intensa dinámica de manejo y su estilo retro, este Dodge se ganó el respeto de la calle. Este icono indiscutible es el Dodge Challenger 2014.

3 Auténtica fabricación artesanal. Solo hay una cosa que iguala su potencia: su estilo retro. El aura de potencia del Challenger es real, y eso no se consigue en cualquier parte. Los cuatro indicadores con anillos cromados y los pedales de carrera son un tributo al modelo original. Nada más ni nada menos que una verdadera leyenda. Tecnología del siglo XXI. Máximo nivel tecnológico. Uconnect incorpora una amplia variedad de servicios de comunicación y entretenimiento al Challenger. Desde música hasta destinos de viajes, son muchas las opciones convenientes, imprescindibles y fáciles de usar. Descubra todas sus posibilidades de conexión en driveuconnect.com EN:SU:PROPIO:MUNDO Challenger Rallye Redline con tapicería de cuero napa en rojo radar.

4 Con la primera mirada, se siente un escalofrío. Al mirar por segunda vez, es imposible resistirse a la tentación de acariciar su perfil suave y despojado. Su delantera imponente y su parrilla en forma de panal se reconocen de inmediato, para que nadie dude de dónde proviene esa potencia con estilo moderno y retro a la vez. El gran capó central elevado y las aberturas de ventilación gemelas no solo mantienen el legado de Challenger: también sugieren toda la potencia que late bajo la superficie de metal. Las dos puntas de escape cromadas, la tapa brillante del tanque de combustible, las luces traseras de carrera y el característico alerón trasero son los detalles que mantienen al Challenger en la lista de los más buscados. Con opciones inigualables, el Challenger le permite personalizar su vehículo con bandas de auto de carrera y colores destellantes. Las ruedas, que varían desde las estándar de 18" hasta las de 20" también disponibles, han sido diseñadas y fabricadas para complementar el estilo del conductor, ya sea aguerrido, deportivo o personalizado. Challenger R/T Classic en plateado metálico.

5 305 HP (227 kw) PENTASTAR DOHC DE 3,6 LITROS CON SINCRONIZACIÓN VARIABLE DE VÁLVULAS (VVT) 24V V6 CON 268 LB-PIE (363 N m ) DE TORSIÓN 375 HP (280 kw) HEMI V8 DE 5,7 LITROS con VVT, 410 LB-PIE OPCIÓN PARA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE 5 (555 N m) DE TORSIÓN Y TRANSMISIÓN MANUAL VELOCIDADES CON PALANCA DE CAMBIOS Y TREMEC DE 6 VELOCIDADES AUTOSTICK PARA 372 HP (277 kw) y 400 LB-PIE (542 N m) DE TORSIÓN 470 HP SRT (351 kw) HEMI V8 DE 392 PULGADAS CÚBICAS CON 470 LB-PIE (637 N m) DE TORSIÓN Dodge Challenger y HEMI, dos marcas legendarias que siguen alimentando las fantasías de los amantes de los autos de alta potencia. El motor HEMI V8 de 5,7 litros con VVT, que pasa de 0 a 100 km/h en cinco segundos, deja oír su suave ronroneo en ralentí y su potente rugido al acelerar. Con la tecnología Fuel Saver, se pasa de ocho a cuatro cilindros cuando no se requiere potencia total para mejorar el consumo de combustible. El resistente motor V6 de 3,6 litros cumple con cualquier requisito de racionalidad pero también mantiene vivas las emociones, con una potencia de 305 caballos de fuerza (227 kw). El cambio de fase con doble árbol de leva totalmente independiente, la inyección de combustible multipunto secuencial, y las tomas y salidas de escape de alto flujo generan una combinación extraordinaria de alta torsión y bajo consumo de combustible. Para los que anhelan la potencia pura, el motor SRT HEMI V8 de 392 pulgadas cúbicas ofrece máximo rendimiento con 470 caballos de fuerza (351 kw) y 470 lb-pie (637 N m) de torsión, y una curva de torsión impresionantemente plana. Si se utiliza transmisión automática, la tecnología Fuel Saver desactiva cuatro cilindros cuando no se requieren ocho, lo que genera una triple combinación de potencia, eficiencia y consumo racional. Dodge Challenger R/T en plateado metálico.

6 A toda velocidad POTENCIA RESPALDADA POR EL TALENTO. Llegar al límite en la recta es excitante. Tomar las curvas con el acelerador a fondo es una sensación increíble. Pero tener el control para hacer todo esto es imprescindible. Challenger les ofrece a los conductores una perfecta combinación de potencia y movimiento, con una sofisticada geometría de suspensión y tracción de ruedas traseras que hacen honor a su legado. La suspensión trasera independiente de cinco brazos está perfectamente ajustada para ofrecer un nivel de manejo superior y máxima comodidad. Cuando la rueda toca la superficie, una masa inferior no suspendida ayuda a mantener un mejor contacto entre el neumático y el suelo, y reduce el ruido trasero. El Control electrónico de estabilidad (ESC) [1] ayuda a contener la potencia del Challenger y a mantenerla controlada. El sistema detecta automáticamente un deslizamiento de las ruedas y responde de inmediato para restablecer el control. Los sensores vigilan el movimiento del vehículo y del volante para que el conductor mantenga el control. Los frenos de disco antibloqueo en las 4 ruedas brindan una enorme capacidad de freno gracias al asistente de frenado. Es la ventaja que ofrece la tecnología del siglo XXI, que permite disfrutar de máxima potencia y resistencia sin parar. Challenger Rallye Redline en negro azabache.

7 Challenger R/T con Grupo R/T Redline.

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