Instalación Parrot Ck Entrada Aux En Cabasse

Transcripción

1 Instalación Parrot Ck Entrada Aux En Cabasse Voy a describir la instalación de un manos libres Bluetooth Parrot CK-3100 en un Megane CC y, ya que estamos, llevaremos la entrada auxiliar a la consola central. No me voy a detener mucho en como se sacan los guarnecidos del coche porque ya están bastante descritos en otros bricos y además porque soy bastante patoso y me he cargado alguna que otra sujeción, así que no estoy como para dar consejos en este terreno. Como punto de inicio deciros, que he decidido poner la pantalla y el micro entre los dos parasoles (gracias a Luisjesus del ClubmeganeII y a mannyatico). La caja negra de conexiones, después de buscar infructuosamente un hueco distinto, la acabé poniendo donde la habéis puesto los que tenéis Radio-CD, en la consola central debajo del cargador de CD. Estuve valorando otras opciones, como poner la caja negra en el maletero o en el guarnecido del altavoz trasero derecho, pero si bien alargar el micro no parece problemático, alargar el cable de la pantalla si me pareció mas delicado. No creo que soporte mucha mas distancia de la que lleva. Como sabéis de sobra el Cabasse tiene la particularidad de tener el cargador de CD en la consola central y el modulo de Amplificador-Radio en el maletero. Esto nos obliga a llevar las conexiones de alimentación y altavoces a la zona delantera del coche desde el maletero, para ello usamos este cable. Todas las fotos de fotos.miarroba.com pertenecen al post de fistru en el foro de la Scenic Este cable tiene la referencia Renault y cuesta entre 25 y 30 Además, para la instalación de la entrada Aux al Cabasse hace falta un conector de audio de un CD-ROM de PC, unos 8 mts de cable de audio (de un par apantallado) y un soldador. La opción cara (para los que les asuste el soldador), serían unos adaptadores de se han

2 mencionado por aquí (usad el buscador) que llevan por un lado el conector de CD-ROM y por otro RCA hembra, y luego una transición de RCA macho a mini-jack hembra stereo y un alargador mini-jack de unos 8 mts hasta la consola central. Por último disculparme por la calidad de las fotos pero están hechas con el móvil, no tengo cámara digital. Bueno, manos a la obra. Desmontamos el guarnecido derecho del maletero. Para ello, primero sacamos el guarnecido del cierre del maletero. Primero soltamos los enganches del recuadro y luego tiramos de los extremos para soltar los tetones que están debajo de los círculos azules (falta uno que no sale en la foto). También sacamos el tapón del circulo amarillo. Nos quedará así:

3 Ahora ya podemos soltar el guarnecido derecho del maletero. Quitar los tapones de los circulos amarillos, la tapa del circulo verde y soltar la cortinilla del fondo (circulo verde). No hace falta quitar el enganche de la cortinilla (circulo rojo).

4 Ya tenemos el Cabasse a la vista. Primero soltamos el conector de la antena que esta abajo en el lado mas próximo al faro trasero, tirando hacia abajo. Ahora lo sacamos de su alojamiento soltando cada uno de los cuatro enganches con unos destornilladores finos que meteremos por los agujeros de la parte superior.

5 Ya vemos las conexiones del Cabasse. Lo primero que hice fue conectar la salida AUX. Aqui podéis ver donde hay que conectarlo (aqui está en JPG, al final del brico lo tenéis en PDF con más calidad).

6 El canal izquierdo (L) va al pin 30 y el derecho (R) al 28. Los pines 27 y 29 son masa, y están conectados entre si en el interior del equipo, con lo que basta con poner sólo uno de ellos a nuestro conector. Sacando la tapa gris tendréis acceso al conector del cargador de CD.

7 En la siguiente foto os indico donde debéis poner el conector del CD-Rom. Hay que pincharlo en la fila de pines que queda libre y pegado al extremo (de abajo en la foto). Así queda:

8 A partir de aquí, he soldado este cable al cable de 8 mts de audio y lo llevo con toda la manguera hasta la consola central. Retomamos la conexión del Parrot, primero vamos a ver como se conecta. Así lo probamos y no trabajamos para nada si no funciona. El esquema de fistru para su CK-3000 nos vale ya que sólo varia en que donde él tiene la botonera nosotros tenemos una pantalla.

9 Vemos ahora el extremo de la manguera que se corresponde con el esquema anterior.

10 Ahora el otro extremo, el del Cabasse: Y el Cabasse:

11 A continuación tenéis todo el conjunto montado para hacer la prueba. Acordaos que debéis usar el mute 3 e intercambiar los cables que van a los fusibles (rojo con amarillo y amarillo con rojo) para que funcione bien.

12 Zoom en la zona Cabasse: Zoom Parrot:

13 Llegados a este punto, ponéis el código a la radio y, ya podéis llamar a vuestro amigo Luisete y comprobar que todo funciona bien. Bueno ahora nos toca llevar la manguera y el cable de audio de la entrada AUX hasta la consola central. Existe un paso entre el respaldo trasero y el maletero, mejor verlo en las fotos.

14 Si metéis la mano por donde va la manguera con un poco de paciencia podréis llegar hasta el maletero, saliendo por aquí.

15 En la siguiente foto podéis ver como he llevado la manguera por las grapas que lleva por el costado del maletero. Llegamos al Cabasse:

16 Conectamos como lo hicimos en la prueba, y volvemos a poner el Cabasse en su sitio. No os olvidéis de poner la antena. En el maletero se puede decir que hemos terminado, no recomiendo que cerréis el guarnecido todavía por si luego hay que revisar alguna cosa. Lo que queda ahora es llevar la manguera hasta la consola central. Yo lo he llevado por el lateral derecho del coche. No tengo fotos pero en los otros bricos encontrareis como desmontar los guarnecidos laterales y podréis ver por dónde esconder la manguera. Llegamos a la zona de la guantera. El circulo amarillo es por donde sale la manguera en la siguiente foto.

17 Llegados a este punto, yo os recomendaría que extraigáis completamente la guantera, yo no lo hice aquí y lo tuve que hacer al final. Sale muy fácilmente y os facilitará mucho el trabajo. Os marco solo los tornillos escondidos, los otros los veréis fácilmente. Al quitar dos de ellos os quedareis con el cierre centralizado de la guantera en la mano, simplemente desconectarlo. Yo ya he aprovechado y no lo he vuelto a conectar, total no le veo la utilidad de que se cierre.

18 Pasamos ahora la manguera por la parte de arriba de la guantera hasta llegar al paso hacia la consola central y la sacamos por debajo del cargador de CD. Os recuerdo que mas arriba está el airbag de pasajero, así que tened cuidado.

19 Zoom de la zona roja. Aquí ya no hay mas que contar, conectar aquí como cuando hicimos la prueba en el maletero y esconder lo mejor que podamos la caja negra del Parrot. Al final se ha quedado debajo del cargador de CD. Si bajais el cable de la pantalla y del micro por el lado del conductor, en el lateral izquierdo del cargador de CD teneis hueco para esconderlo, si los bajais por el lado del copiloto teneis que dejarlo debajo del cargador de CD porque no llega, asi de justo va el cable de la pantalla. El cable de audio con la entrada Aux del Cabasse lo llevamos hasta donde nos interese y le soldamos el conector que mejor nos venga según el aparato que le vayamos a poner. Si usasteis el método caro, pues no tenéis ese problema. Nos queda pendiente la instalación de la pantalla. Os recomiendo seguir el brico de Mannyatico que esta muy bién. Os voy a poner lo que yo he cambiado de su brico. Aprovechando que tenia la zona de la guantera desmontada, baje el cable del micro y la pantalla por la zona del copiloto. Desmonte los guarnecidos del techo y lateral del parabrisas, y enganche los cables por las grapas que quedan libres. La sujeción de la pantalla la hice aprovechando uno de los accesorios que trae el Parrot. Es este, y lo usé en esta posición. Le corté la bolita de arriba, que sirve para sujetar el micro. Limé un poco la zona que toca con la cubierta del retrovisor (donde tiene la rosca) para darle forma y que apoyara mejor, y

20 le puse el tornillo que trae el propio adaptador. En esta foto esta algo separada la parte de arriba, luego conseguí que se aproximara mejor por arriba inclinando el tornillo de sujeción. Ahora visto por el interior de la cubierta del retrovisor. El punto negro del centro es la cabeza del tornillo (habría que haberle puesto una arandela):

21 Por cierto, me cargué las dos pestañas de sujeción. Es evidente que con ese tornillo sólo no se sujeta bien, le puse unos topes de goma que no me hizo falta pegar porque quedaron bien a presión.

22 Así quedó:

23 Espero que le sea a alguien de utilidad. Lastima la calidad de las fotos... Inspirado en este tema, fiz lo mismo!

24 Aqui vai, pero en Português! Meus caros, já tenho instalado o Parrot CK 3100 no meu Megane! Como tenho Cabasse, o sistema foi mais complicado, mas não impossível! Guiei-me pelo "brico" do ClubeMeganeCC e depois foi só entregar isso nas mãos dos especialistas da Carsiste (Faro) e esperar pelo resultado Ao princípio, era para colocar o display por cima do espelho interior, mas não fica 100% fixo! Depois pensei em montar o display por baixo do Cabasse, na consola. Para tal, comprei uma tampa DIN na Renault. O objectivo era colocar essa tampa na gaveta livre e colocar aí o display. Mas as fixações da tampa não davam... Só davam para a slot de cima. E trocar a localização do Cabasse tb não resolvia. Enfim, ficou assim: Começaram por desmontar a mala (as fotos são do telemóvel...) para tirar o amplituner Passaram os cabos pelas calhas das portas. À frente, no lado do passageiro, estava a coisa assim...

25 O Display ficou aqui (foto digital...)

26 O microfone ficou do lado do condutor

27 Aproveitei a mão de obra para passar um cabo da tomada auxiliar do Cabasse e coloquei duas fichas RCA no porta luvas para ligar, lá mais prá frente ( ), um ipod ou um leitor qq de MP3... Experimentei o sistema Bluetooth ao ligar para o Anytime... Funciona excelentemente!!!! Aconselho vivamente!!!! La tomada AUX la monte en el porta-luvas. Aqui vai la foto...

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29 RE: CABASSE + AUX = CABASSE + MP3?