Proyectos presentados por la República del Paraguay

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1 1er Seminario Internacional de Co-financiamiento BNDES-CAF Prospección de Proyectos de Integración Física Sudamericana Proyectos presentados por la República del Paraguay Agosto 2003 Rio de Janeiro, Brasil

2 Introducción Necesidad de Proyectos con sello IIRSA Maduros y realizables inmediatamente Necesidad de Proyectos emblemáticos Fondo de Estudios de Preinversión IIRSA El proyecto ciudades integradas El proyecto de integracion ferrocarrilera y las estaciones multimodales en la Hidrovia Paraguay Parana El sistema de integracion con Matto Grosso La constatación del crecimiento de una visión estratégica común Proyectos prioritarios comunes (ej.: propuestas de Argentina y Uruguay

3 Proyectos seleccionados Criterios de selección de proyectos Proyectos enmarcados en la filosofía IIRSA Proyectos estructurantes y articuladores de Ejes de Integración y Desarrollo Proyectos de alto impacto para el desarrollo local, nacional y regional Proyecto con un grado de maduración tal que permitan inversiones tanto públicas como privadas en el corto plazo

4 Proyectos seleccionados Sector Transporte vial Pavimentación del Tramo Caazapá-Cnel. Bogado de la Ruta Nacional Nº 8 Eje: Interoceánico Meridional Sector Energía Aprovechamiento del Gas Natural en el Paraguay (1a Etapa) Eje: Interoceánico Central

5 Proyecto: Pavimentación del Tramo Caazapá-Cnel. Bogado de la Ruta Nacional Nº 8 Sector: Transporte vial Entidad proponente: Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones Componente: 134 km de pavimentación de ruta principal y de acceso a ciudades Costos: US$ Situación actual: Diseño ejecutivo listo para llamado a licitación

6 Proyecto: Pavimentación del Tramo Caazapá-Cnel. Bogado de la Ruta Nacional Nº 8 Beneficios y efectos integracionistas La ruta 8 es el mas importante eje vial norte-sur de la región Oriental del Paraguay La pavimentación del tramo faltante permitirá el desarrollo de potencialidades agroindustriales y turísticas de la zona de influencia mediante la facilitación del acceso a mercados El proyecto contribuirá de manera significativa a reducir la pobreza de la región mediante el mejoramiento del transporte y el acceso de la población a servicios básicos Además, permitirá una integración mas efectiva de regiones de alto potencial de desarrollo en Brasil (Matto Grosso do Sul), Paraguay (Región Oriental) y Argentina (Región del Nordeste).

7 Proyecto: Pavimentación del Tramo Caazapá-Cnel. Bogado de la Ruta Nacional Nº 8 Conflictos Intersectoriales: No existen Necesidad de acuerdos internacionales: No son necesarios Modalidad de financiamiento Endeudamiento público Recuperación de costos: Directos: Por cobro de peaje Indirectos: Plusvalías de tierras y desarrollo socioeconómico de una región central del Paraguay con un gran potencial de desarrollo

8 Proyecto: Aprovechamiento del Gas Natural en el Paraguay (1a Etapa) Sector: Energía (transporte y aprovechamiento) Entidad proponente: Comisión Nacional para la Promoción y el Aprovechamiento del Gas Natural COMIGAS Componentes: 400 km de gasoducto (Vuelta Grande-Bolivia Loma Plata-Paraguay) Planta Termoeléctrica de 150 MW en Loma Plata Costo: US$ Gasoducto: US$ PlantaTermoeléctrica: US$ Estudio de factibilidad y diseño: US$ Situación actual: Estudios de prefactibilidad existentes, estudio de demanda de gas en ejecución. Se requiere de estudio de factibilidad y proyecto ejecutivo

9 Proyecto: Aprovechamiento del Gas Natural en el Paraguay (1a Etapa) Beneficios y efectos integracionistas Aumento de la competitividad de la economía paraguaya mediante la diversificación de la oferta energética Instalación de nuevas industrias que utilicen el Gas Natural y reconversión de industrias existentes en el sectores agroindustriales, cemento, acero, etc. en base al Gas Natural Utilización del Gas Boliviano para el aprovechamiento energético en el Paraguay y en regiones del Brasil y de la Argentina, lo que permitirá una integración energética importante Disponibilidad energética para abastecer de agua al Chaco Central a partir del acuifero Yrendá

10 Proyecto: Aprovechamiento del Gas Natural en el Paraguay (1a Etapa) Conflictos Intersectoriales: No existen Necesidad de acuerdos internacionales: Acuerdo ya existente entre Bolivia y Paraguay en el marco de la ALADI Modalidad de financiamiento Público - Privado Recuperación de costos: Por venta de energía eléctrica (1a etapa) Por utilización industrial, doméstica y generación eléctrica (2a y 3a Etapas)

11 Conclusión Filosofía operativa de la IIRSA Territorialización del desarrollo La metodología de corredores Los nuevos paradigmas Del desarrollo sostenible Integracion Gobernabilidad (homogeneizacion de normativa, organos reguladores) Identidad y equidad De los Estados Continentales

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