CAPITULO VI: APLICACIÓN DEL CONTROL DE CALIDAD EN EL MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS ASFALTICOS.

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1 CAPITULO VI: APLICACIÓN DEL CONTROL DE CALIDAD EN EL MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS ASFALTICOS. 180

2 6.1 Generalidades. En este capitulo se detallaran las actividades correspondientes para reconstruir localmente la capa de rodadura en los pequeños tramos de pavimento y en ocasiones su totalidad (recarpeteos), deterioros que empiezan a formarse cuya degradación puntual así lo requiera (deformaciones, agrietamientos, baches), y en general todos aquellos deterioros locales cuya evolución posterior pueda afectar a la seguridad de la circulación y comodidad del usuario. De estas actividades se mencionan: Bacheo Superficial. Bacheo Profundo. Recarpeteos. Bacheo Superficial En el caso del bacheo superficial sólo se restituirá la capa de rodadura (carpeta asfáltica) hasta la capa superior del material de base. Bacheo profundo. El bacheo profundo implica reponer la carpeta asfáltica en su totalidad y la base existente. En algunos casos, podría implicar trabajos de excavaciones por debajo de la base existente y restituir con material no clasificado. Entre los daños catalogados mas comunes para reparaciones de bacheo profundo se mencionan: o Hundimientos. o Baches profundos. o Desprendimientos (Cuando la base se encuentra perdiendo material) o Pérdida de agregados (Cuando la base se encuentra en proceso de perdida de material) 181

3 Recarpeteos. Esta actividad consistirá en el suministro, colocación, tendido y compactación de una mezcla de concreto asfáltico en caliente, sobre una estructura de pavimento previamente reparada o sin daños; a la cual previamente debe aplicársele un riego asfáltico de liga. Para estas actividades se describirá a continuación las fases a comprender en el control de calidad. Tabla Nº 3.5 RESUMEN DE LAS FASES DE INSPECCIÓN FASE PREPARATORIA INICIAL SEGUIMIENTO CARACTERISTICA Se ejecuta previo al inicio de cada trabajo y luego de aprobados los DARC Su ejecución requiere que las copias de los DARC aprobados, estén colocados en el sitio del proyecto Se realiza al principio de un ítem específico del trabajo y debe realizarse lo siguiente: Se realiza durante la ejecución de un ítem específico de trabajo y se realizan las siguientes actividades: ELEMENTOS Revisión de los DARC Exámenes físicos (áreas, equipos, etc.) Revisión de actividades riesgosas Discusión de procedimientos para el Control de Calidad Discusión de fase de control inicial Chequeo de notificación de inicio Chequeo del trabajo Verificación de la suficiencia de controles Establecimiento del nivel de mano de obra Resolución de diferencias Comprobación de la seguridad Notificación de la fase de inicio ( al Supervisor ) Comprobaciones diarias Registro diario de comprobaciones Comprobaciones finales 182

4 6.2 BACHEO SUPERFICIAL. FASE PREPARATORIA Nombre de la Actividad: BACHEO SUPERFICIAL Materiales: - Mezcla asfáltica - Emulsión asfáltica Encargado del Proceso y Control de Calidad Ing. De Control de calidad Tec. Auxiliar de ingeniero Control de calidad. Personal de Campo (Caporales, Auxiliares, etc.) Residente de Supervisión e Inspectores Equipo a utilizar - Rodó Liso. - Cortadora de pavimento - Compresor de aire - Herramientas varias (pala, piocha, rastrillo). FASE DE SEGUIMIENTO El técnico de control de calidad se encargara de verificar la temperatura de la mezcla asfáltica antes de ser colocada así como supervisar el proceso constructivo. Los datos recolectados deberán se colocados en formato de Registro de Inspección diaria. Ensayos ANTES DURANTE DESPUES Prueba Marshall Prueba Marshall (Comparación) Extracción de núcleos CRITERIOS DE ACEPTACIÓN. Los agregados serán de granulometría cerrada. El método de dosificación y control del concreto asfáltico, será el Método Marshall. No se permitirá la colocación de concreto o mezcla asfáltica bajo lluvia. 183

5 6.3 BACHEO PROFUNDO. FASE PREPARATORIA Nombre de la Actividad: BACHEO PROFUNDO Materiales: - Mezcla asfáltica - Emulsión asfáltica - Agua limpia y libre de impurezas - Material para base (Granular o Estabilizado) Encargado del Proceso y Control de Calidad Ing. De Control de calidad Tec. Auxiliar de ingeniero Control de calidad. Personal de Campo (Caporales, Auxiliares, etc.) Residente de Supervisión e Inspectores Equipo a utilizar - Compactadora mecánica (bailarina). - Rodó liso. - Cortadora de pavimento - Compresor de aire - Herramientas varias (pala, piocha, rastrillo). 184

6 FASE DE SEGUIMIENTO El Ingeniero de control de calidad y técnico auxiliar, se encargaran de realizar las pruebas respectivas a los materiales así como supervisar el proceso constructivo, verificar la temperatura de la mezcla asfáltica antes de ser colocada. Ensayos ANTES DURANTE DESPUES Granulometría. Limites. CBR Próctor Desgate Prueba Marshall. Densidad in situ. Próctor Prueba Marshall (Comparación). Extracción de núcleos. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN. La base a utilizar podrá ser del tipo granular triturada o una base estabilizada debidamente compactada. Si se utiliza base granular, el agregado estará formado de materiales pétreos triturados con un tamaño máximo de 1 pulgada y por lo menos el 50% del material debe ser retenido en el tamiz No. 4 (ASTM D 422, D1140). El índice de plasticidad no debe ser mayor de 4 (ASTM D 4318). El límite líquido no mayor de 25 (ASTM D 4318). El valor de soporte, CBR, no debe ser menor de 80 (ASTM D 1883). El desgaste al ser sometido al ensayo de abrasión en la máquina de los Ángeles debe presentar un desgaste menor del 40% (ASTM C 131). Compactación deberá de ser mayor o igual al 95% de la densidad máx. (ASTM D1556, D1557) El método de dosificación y control del concreto asfáltico, será el Método Marshall (ASTM D1559). No se permitirá la colocación de concreto o mezcla asfáltica bajo lluvia. 185

7 6.4 RECARPETEOS. FASE PREPARATORIA Nombre de la Actividad: RECARPETEOS Materiales: - Mezcla asfáltica - Emulsión asfáltica Encargado del Proceso y Control de Calidad Ing. De Control de calidad Tec. Auxiliar de ingeniero Control de calidad. Personal de Campo (Caporales, Auxiliares, etc.) Residente de Supervisión e Inspectores Equipo a utilizar - Barredora mecánica, compresor de aire - Calentador/Distribuidor de Asfalto - Pavimentadora (Finisher) - Rodó Liso de doble tandem - Rodo Neumático - Herramientas varias (pala, piocha, rastrillo). FASE DE SEGUIMIENTO El Ingeniero de control de calidad y técnico auxiliar, se encargaran de realizar las pruebas respectivas a los materiales así como supervisar el proceso constructivo, verificar la temperatura de la mezcla asfáltica antes de ser colocada. Ensayos ANTES DURANTE DESPUES Granulometría para la grava. Prueba Marshall Extracción de núcleos. Prueba Marshall. (Comparación). CRITERIOS DE ACEPTACIÓN. El método de dosificación y control del concreto asfáltico, será el Método Marshall. No se permitirá la colocación de concreto o mezcla asfáltica bajo lluvia. 186

8 CONCLUSIONES. Considerando lo indicado en los capítulos anteriores, se concluye que: 1. La evaluación de daños propuesta en el documento es apta para ser aplicada en el levantamiento de daños de cualquier sistema de vías, ya que está basada en normas internacionales de evaluación de daños en la estructuración de pavimentos en vías terrestres. 2. Las pruebas de laboratorio que rigen la calidad de los agregados a utilizar en Mantenimientos con mezclas asfálticas en caliente son: Granulometría, desgaste, sanidad, equivalente de arena, cubicidad de las partículas, gravedad específica y peso unitario (descritas en tabla Nº 2.2). Asimismo puede determinarse la calidad de los agregados ensayados a través de los valores mínimos y máximos descritos en tabla Nº El control que debe registrarse para el cemento asfáltico comienza desde la producción en planta hasta el momento de mezclado con los agregados, para lo cual debe satisfacer las siguientes pruebas de laboratorio: peso específico, viscosidad, penetración, punto de inflamación, pérdida por calentamiento, ensayo de flotación, endurecimiento, punto de reblandecimiento, solubilidad y ductilidad. Las normas que las rigen se presentan en tabla Nº 2.2. Los rangos permitidos se encuentran en las tablas N 2.4, 2.5 y La necesidad actual que existe de reforzar tanto a técnicos y profesionales relacionados en el área de control de calidad en proyectos de mantenimiento de carreteras, se justifica en la implementación del manual de control de calidad para mantenimientos de carreteras con mezcla asfáltica en caliente. 187

9 RECOMENDACIONES. 1. Debe realizarse un inventario de daños, para destinar la actividad a realizar y determinar en base a esto el tipo de ensayos requeridos. 2. Es necesario la realización de estudios más especializados que ayuden a determinar las condiciones reales de la estructura del pavimento, con el fin de obtener parámetros que contribuyan a mejorar los diseños existentes. 3. La mezcla a destinar a una vía es importante que cumpla o sea mejor que las especificaciones según la existente, es decir, soporte las cargas del tipo de tráfico al que estará sujeta la carpeta, así como las condiciones de drenaje que se necesite y otros factores que serán de gran influencia en la misma. Además, que se comporte adecuadamente, cumpliendo todos los requisitos de estabilidad fluencia, densidad relación de vacíos y otros ensayos mencionados en el manual, que resulte económicamente ventajosa para las partes involucradas. 4. Es importante el seguimiento a las actividades diarias del contratistas lo cual influye en gran escala en el Control de Calidad del proyecto, asegurará que cualquier cambio en la fuente de materiales, no tenga impacto negativo en la calidad de las actividades o materiales utilizados. 5. Se evitara la utilización de agregados fuera de las especificaciones del proyecto, ya que solo así se garantizará la producción de una mezcla asfáltica con la calidad especificada. 6. Para obtener la buena calidad de la mezcla asfáltica sugerimos realizar los ensayos de laboratorio listados en el Capitulo V, los cuales deberán cumplir con la norma respectiva. 7. Es importante conocer los laboratorios utilizados por el contratista, esto para evitar alteraciones a los resultados obtenidos en los ensayos. 188

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