CHEVRON 1000 THF BENEFICIOS PARA EL CLIENTE CARACTERÍSTICAS

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1 CHEVRON 1000 THF BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Chevron 1000 THF suministra valor por medio de: Menores costos de operación Al suministrar o sobrepasar el rendimiento de fluidos suministrados por los fabricantes de equipo, ayuda a evitar el costo de los fluidos generalmente más costosos y por tanto, disminuye los costos operativos globales. Vida útil más prolongada del equipo Los aditivos especiales protegen las superficies metálicas contra el desgaste abrasivo y el desgaste normal, incluso bajo condiciones operativas exigentes, conduciendo a un incremento de la vida útil del equipo. Menor costo de inventario Un fluido hace el trabajo en una amplia gama de sistemas hidráulicos móviles. Puede reemplazar múltiples productos y también liberar espacio en los estantes! Minimización de las preocupaciones climáticas y de almacenamiento Protege contra la herrumbre y corrosión de piezas de precisión altamente acabadas al operar en condiciones húmedas y durante períodos de parada estacional. Reducción del tiempo improductivo Su buena compatibilidad con los materiales de los sellos, aros tóricos y empaques ayuda a mantenerlos en buenas condiciones, a la vez que las fugas permanecen en un valor mínimo. Funcionamiento más uniforme Al eliminar las vibraciones de los frenos y el "resbalamiento" de la transmisión, asegura una acción silenciosa y eficiente de los frenos y la transmisión. Operación más confiable La formulación mantiene las piezas metálicas limpias y libres de depósitos de barniz y fangos que podrían ocasionar interrupciones prematuras del servicio. Tiempo de servicio más rápido El color anaranjado ayuda a identificar el punto de origen de fugas incidentales para una detección sencilla y una solución rápida. CARACTERÍSTICAS Chevron 1000 THF es un fluido multifuncional de alta calidad, especialmente formulado para ser usado en transmisiones, transmisiones finales, frenos húmedos y sistemas hidráulicos de tractores que utilizan un depósito común de fluidos. Está formulado con materiales base ISO SYN, un mejorador del índice de viscosidad, inhibidores de la oxidación y la corrosión, aditivos antidesgaste y de resistencia de película, un agente antiespumante y un depresor del punto de fluidez. Su particular color anaranjado permite la fácil identificación del producto y la detección de fugas. Chevron 1000 THF satisface las necesidades que tienen los tractores modernos de lubricantes combinados. Realiza muchas funciones, tales como la lubricación de la transmisión y dispositivos finales, y sirve como fluido hidráulico para operar las unidades de dirección hidráulica, frenos, implementos y aditamentos. Chevron 1000 THF: elimina el chirrido de los frenos y el excesivo desgaste de su revestimiento, asegura una operación suave de los empaques del embrague y frenos hidráulicos, proporciona una excelente acción de cambio de marcha, proporciona una superior protección contra la herrumbre y la corrosión para las piezas vitales, minimiza las fugas debido a una buena compatibilidad con los sellos, aros tóricos y materiales de empaque, impide la formación de fangos y barnices, protege las superficies metálicas contra el desgaste abrasivo y el desgaste común, proporciona una sobresaliente lubricación para engranajes de transmisión final rectos, helicoidales y conicohelicoidales. Chevron 1000 THF es compatible con fluidos patentados por el fabricante del equipo y otros fluidos de este tipo Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. 8 mayo 2008 Todas marcas registradas son la propiedad de Chevron Intellectual Property LLC. TTF-3s

2 Chevron 1000 THF Continuación APLICACIONES Chevron 1000 THF se recomienda para ser usado como fluido multifuncional en todo tipo de tractores y equipo agrícola en cualquier aplicación que requiera las siguientes especificaciones de lubricante OEM: AGCO fluido de potencia mejorada 821XL John Deere J20C Ford New Holland ESN-M2C134-D, FNHA 2 C 201 Massey Ferguson M1135, M1141, M1143 White Farm Equipment Q-1826 Case JIC-143, JIC-145, MS 1206, MS 1207, MS 1209, MS 1210 (TCH) Oliver Tipo 55 Fluidos de Minneapolis-Moline Caterpillar TO-2, MTO Renk Fluido para transmisiones automáticas de autobús Kubota UDT International Harvester B6 Volvo WB-101 Chevron 1000 THF es un fluido hidráulico excelente para todo tipo de sistemas hidráulicos. Satisface la prueba de bomba de paletas para alta presión, ASTM D 2882, con una pérdida de peso del acero menor que 15 mg. DATOS DE PRUEBA TÍPICOS Número de producto Número MSDS 7648 Gravedad API 29,9 Viscosidad, Cinemática cst a 40 C cst a 100 C Viscosidad, Saybolt cst a 100 F cst a 210 F 58,4 9, ,3 Viscosidad, Brookfield cp a -35 C 40,000 Indice de Viscosidad 145 Punto Inflamación, C( F) 235(455) Punto de Fluidez, C( F) -42(-44) Color Anaranjado Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto. No utilizar en sistemas de alta presión en las cercanías de llamas, chispas o superficies calientes. Utilizar solamente en áreas bien ventiladas. Mantener el recipiente cerrado. 8 mayo 2008 TTF-3s

3 CHEVRON DRIVE TRAIN FLUIDS HD SAE 10W, 30, 50, 60 BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Chevron Drive Train Fluids HD suministran valor por medio de: Vida útil más prolongada del equipo Los aditivos especiales protegen las superficies metálicas contra el desgaste abrasivo y el desgaste normal, incluso bajo condiciones operativas exigentes de alta temperatura y carga elevada. Funcionamiento más uniforme Un excelente control friccional impide el resbalamiento del embrague y asegura una acción silenciosa y eficiente de la transmisión y los frenos, a la vez que reduce el desgaste. Reducción del tiempo improductivo Su buena compatibilidad con los materiales de los sellos, aros tóricos y empaques ayuda a mantenerlos en buenas condiciones, a la vez que las fugas permanecen en un valor mínimo. Vida útil más prolongada del aceite La capacidad sobresaliente del material base de soportar la oxidación a altas temperaturas de operación produce un aumento en la vida útil de servicio para el aceite. Operación más confiable La formulación mantiene las piezas metálicas limpias y libres de depósitos de barniz y fangos que podrían ocasionar interrupciones prematuras del servicio. Minimización de las preocupaciones climáticas y de almacenamiento Protege contra la herrumbre y corrosión de piezas de precisión altamente acabadas al operar en condiciones húmedas y durante períodos de parada estacional. CARACTERÍSTICAS Chevron Drive Train Fluids HD son lubricantes de alto rendimiento diseñados para ser usados en transmisiones, transmisiones finales y sistemas hidráulicos que requieran un fluido que satisfaga los requerimientos Caterpillar TO-4 o Allison C4. Se fabrican utilizando aceites de base altamente refinados, detergentes, dispersantes, inhibidores de la oxidación y la corrosión, agentes antidesgaste y de presión extrema y un supresor de espuma. Chevron Drive Train Fluids HD están diseñados tanto para componentes recientemente desarrollados como para modelos antiguos de trenes de transmisión. Ofrecen una excelente retención de la fricción, control del desgaste, compatibilidad del sello, estabilidad a la oxidación y estabilidad de la viscosidad. Las características friccionales del fluido se mantienen durante toda la vida útil del lubricante. Los componentes se protegen del desgaste, incluso en servicio severo y bajos cargas elevadas. Protegen las piezas de precisión de los efectos del desgaste bajo condiciones de cargas elevadas al controlar la formación de corrosión, barnizes y fangos. Chevron Drive Train Fluids son compatibles con los materiales nuevos y tradicionales de los sellos y embragues Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. 4 junio 2007 Una marca de la compañía Chevron TTF-30s

4 Chevron Drive Train Fluids HD Continuación APLICACIONES Chevron Drive Train Fluids HD se recomiendan para ser usados en transmisiones Caterpillar, transmisiones finales, frenos húmedos, transmisiones Allison Powershift, convertidores del par motor y sistemas hidráulicos que satisfagan los requerimientos Allison C4 o Caterpillar TO-4 o TO-2. A temperaturas ambiente normales, los sistemas hidráulicos utilizarán el grado de viscosidad SAE 10W. Los grados SAE 10W y 30 se recomiendan para sistemas hidráulicos móviles donde los requerimientos operativos son severos. Las transmisiones utilizarán el grado de viscosidad SAE 30. Chevron Drive Train Fluids HD también se recomiendan para transmisiones automáticas fuera de ruta que requieren un fluido de SAE 10W, 30, 50 ó 60. Las transmisiones finales utilizarán el grado de viscosidad SAE 50 a temperaturas normales y el grado SAE 60 a altas temperaturas ambiente. Chevron Drive Train Fluids HD no se recomiendan para ser usados en sistemas hidráulicos y de transmisión combinados de tractores de campo donde se requiere un bajo traqueteo de los frenos. Chevron Drive Train Fluids HD cumplen con: los requisitos de servicio de Caterpillar TO-4 los requisitos de Allison C4 (SAE 10W, 30) No utilizar en sistemas de alta presión en las cercanías de llamas, chispas o superficies calientes. Utilizar solamente en áreas bien ventiladas. Mantener el recipiente cerrado. DATOS DE PRUEBA TÍPICOS Grado SAE 10W Número de producto Número MSDS Gravedad API 29,7 27,5 25,9 25,3 Viscosidad, Cinemática cst a 40 C cst a 100 C Viscosidad, Saybolt SUS a 100 F SUS a 210 F 40 6, Viscosidad, Arranque en Frío, C/Poise -25/52 Indice de Viscosidad Punto Inflamación, C( F) 225(437) 255(491) 255(491) 255(491) Punto de Fluidez, C( F) -30(-22) -24(-11) -15(+5) -12(+10) 92 10, , , Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. 4 junio 2007 TTF-30s

5 CHEVRON DELO TRANS FLUID ESI BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Chevron Delo Trans Fluid ESI suministra valor por medio de: Reduce el desgaste Chevron Delo Trans Fluid ESI tiene propiedades antidesgaste insuperadas. Éstas garantizan una vida útil más prolongada para los engranajes, cojinetes y sellos. Vida útil más prolongada del lubricante Las sobresalientes características térmicas y a la oxidación de Chevron Delo Trans Fluid ESI permiten intervalos de drenado cuatro a ocho veces más largos que aquellos para los lubricantes convencionales de transimisión basados en aceite mineral. Potenciales ahorros de combustible Las asombrosas propiedades de baja fricción de este producto contribuyen a un consumo reducido de energía y a menores temperaturas de operación. Valor excepcional Chevron Delo Trans Fluid ESI funciona tan bien como, o mejor que, los fluidos de transmisión sintéticos líder, a un precio mucho más económico. Su desempeño de drenado extendido, relativo a los lubricantes de transmisión convencionales, resulta en ahorros significativos de lubricantes y mano de obra. CARACTERÍSTICAS Chevron Delo Trans Fluid ESI es un fluido para transmisiones manuales de camiones, de grado premium y para servicio pesado. Está formulado con materiales base ISOSYN y compuestos con un aditivo exclusivo de presión extrema, utilizando un compuesto de borato inorgánico. También contiene inhibidores de oxidación, corrosión, herrumbre y espuma. Este producto es idealmente apto para transmisiones expuestas a temperaturas y cargas extremadamente altas. Es no-corrosivo hacia coolers de petróleo de cobre. Las pruebas han demostrado que Chevron Delo Trans Fluid ESI proporciona una película de protección contra el desgaste compuesta por sustancias que no reaccionan de froma adversa con el metal, sino que se forman rápidamente para brindar una superior protección a los engranajes, así como una estabilidad térmica mejorada, tal como lo requieren las cargas altas. Al minimizarse la fricción, se han observado temperaturas operativas más frías. Esto produce una vida útil más prolongada de la transmisión y del lubricante. Las pruebas en el camino, de estándares industriales y economía de combustible en camiones de servicio pesado han mostrado una economía de combustible equivalente cuando se comparan con lubricantes sintéticos de transmisión SAE 50. APLICACIONES Chevron Delo Trans Fluid ESI se recomienda para uso en transmisiones manuales de servicio pesado, tales como aquellas fabricadas por Eaton y Meritor. Su excepcional estabilidad térmica y a la oxidación, y rendimiento antidesgaste, permiten una vida útil más prolongada de la transmisión e intervalos extendidos de drenaje. Chevron Delo Trans Fluid ESI ha sido sometido a extensas pruebas de campo en las que ha demostrado un desempeño equivalente al de los fluídos sintéticos de transmisión en aplicaciones de servicio severo y drenado extendido. En particular, este producto pasó por una abrumadora prueba de 5 años en el camino en más de 150 camiones con transmisiones Clase 8. El intervalo de drenado fue mayor a 500,000 millas para todas las unidades. Las inspecciones al final de la prueba de 32 transmisiones mostraron en todos los casos excelentes resultados de protección de engranajes, chumaceras y sellos. Chevron Delo Trans Fluid ESI ha cumplido con los requerimientos de desempeño de drenado extendido de pruebas de campo y estabilidad a la oxidación después de 300 horas a 325 F de Eaton y Meritor. Este producto no es recomendado para el uso en el transmisiones manuales de Mack. Para esa aplicación, el producto preferido es Chevron Delo Gear Lubricant ESI, que es Mack GO-J Plus aprobado, y puede ser utilizado como un líquido de un-tambor en ambas transmisiones de Mack y ejes. Alternativamente, usted puede utilizar Chevron Delo Synthetic Transmission Fluid SAE 50, o el Chevron RPM Synthetic Transmission Fluid SAE 50, ambos de que son Impermeable A la UNA Ventaja aprobada Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. 30 noviembre 2006 Una marca de la compañía Chevron TTF-25s

6 Chevron Delo Trans Fluid ESI Continuación DATOS DE PRUEBA TÍPICOS Grado SAE 40 Número de producto Número MSDS 6976 Gravedad API 28,2 Viscosidad, Cinemática cst a 40 C cst a 100 C Viscosidad, Saybolt SUS a 100 F SUS a 210 F 143,8 14, Indice de Viscosidad 99 Punto Inflamación, C( F) 210(410) Punto de Fluidez, C( F) -33(-27) Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. 30 noviembre 2006 TTF-25s

7 CHEVRON DELO SYNTHETIC TRANSMISSION FLUID SAE 50 BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Chevron Delo Synthetic Transmission Fluid proporciona valor a través de: Capacidades de Drenado Extendido Desempeño probado en campo para intervalos de drenado en la carretera de 500,000 millas y más. Excelente estabilidad térmica y a la oxidación El aceite base sintético de hidrocatbón utilizado en este producto proporciona una estabilidad sobresaliente. Alto índice de viscosidad y bajo punto de escurrimiento El desempeño de stock base de hidrocarburo sintético proporciona operación en un amplio espectro de rangos de temperatura cuando se compara con los lubricantes convendionales basados en aceite mineral. Protección contra desgaste de engranajes y corrosión de cobre El paquete aditivo único puede proteger engranajes sin el uso de los agentes de azufre activo comúnmente encontrados en los aceites de ejes automotrices. Esto resulta en muy poca o nula corrosión y larga vida para las partes que contienen cobre, tales como los enfriadores de aceite, bushings y enjuagadores. CARACTERÍSTICAS Chevron Delo Synthetic Transmission Fluid es un fluído para transimisón manual sintético de servicio pesado formulado para drenados extendidos y servicio severo. Está fabricado a partir de fluídos base hidrocarburo sintetizados los cuales tienen una excelente estabilidad térmica y a la oxidación, un alto índice natural de viscosidad y un bajo punto de escurrimiento Debido a que es altamente estable cuando se expone al calor severo, proporciona una excepcional lubricación a alta temperatura para intervalos extendidos de drenado. Las propiedades sobresalientes de flujo a baja temperatura y el alto índice natural de viscosidad del Chevron Delo Synthetic Transmission Fluid proporcionan un desempeño superior en todos los climas durante todo el año en transmisiones de camiones de servicio pesado. Su uso permite cambios más rápidos en clima extremadamente frío y menor arrastre y desgaste de engranajes durante el arranque. Cuando utiliza Chevron Delo Synthetic Transmission Fluid hay un potencial para ahorro en combustible. APLICACIONES Chevron Delo Synthetic Transmission Fluid se recomienda para fábricas y llenado de servicio en transmisiones manuales de servicio pesado, tales como aguellas fabricadas por Eaton, ArvinMeritor y Mack. Este producto no es recomendado para uso como un aceite de motor. Chevron Delo Synthetic Transmission Fluid satisface los requerimientos de desempeño de: Categoría de Servicio API MT-1 Eaton PS-164, rev 7 ArvinMeritor O-81 (aprobación pendiente) International TMS 6816 Mack Truck TO-A PLUS ZF TE-ML 02L (aprobación pendiente) está aprobado para la Eaton Transmission Division PS-164, rev 7 y Mack TO-A PLUS (garantía extendida de 750,000 millas, con drenado a 500,000-millas) DATOS DE PRUEBA TÍPICOS SAE 50 Número de producto Número MSDS Gravedad API 33.0 Viscosidad, Cinemática cst a 40 C cst a 100 C Indice de Viscosidad 146 Punto de Inflamación, C( F) 221(430) Punto de Escurrimiento, C( F) <-45(<-49) ASTM D 1500 Color 2.0 (ámbar) Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto. Una marca de la empressa Chevron 16 novembre Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. TTF-24s Todas marcas registradas son la propiedad de Chevron Intellectual Property LLC.

8 CHEVRON DELO SYNTHETIC GEAR LUBRICANT SAE 75W-90, 80W-140 BENEFICIOS PARA EL CLIENTE The Delo Advantage Chevron Delo Synthetic Gear Lubricant proporciona valor superior a través de: Capacidades de drenado extendido Satisface los requerimientos de drenado extendido de los principales fabricantes. Excelente estabilidad térmica y a la oxidación El aceite base sintético de hidrocarburo utilizado en este producto proporciona una estabilidad sobresaliente. Alto índice de viscosidad y bajo punto de escurrimiento El stock base sintético de hidrocarburo proporciona un rango extremadamente amplio de temperaturas de operación cuando es comparado con lubricantes convencionales con base en aceite mineral. Excelente compatibilidad con sellos Este producto es compatible con elastómeros de sellado ámpliamente utilizados. Compatibilidad para llenado y rellenado El Chevron Delo Synthetic Gear Lubricant es compatible con lubricantes para engranajes automotrices convencionales con base de aceite mineral y otros lubricantes sintéticos. Protección de Garantía Plus * Protección de garantía de defensa a defensa desde el motor hasta la transmisión. Pago por los daños a su equipo relacionados con el lubricante Chevron, incluyendo partes y mano de obra. * Resolución de problemas y asesoría técnica por parte de los expertos en lubricación Chevron. Acceso a los conocimientos de lubricación e industria Chevron Mejora los resultados de línea final del negocio de los profesionales de la industria camionera. * Vea la Protección de Garantía Plus para detalles y restricciones. CARACTERÍSTICAS Chevron Delo Synthetic Gear Lubricant es un lubricante automotriz para engranajes premium de servicio pesado, presión extrema, multigrado. Está fabricado a partir de fluidos base de hidrocarburo sintetizados y tiene excelente estabilidad térmica y a la oxidación, un alto índice de viscosidad y bajo punto de escurrimiento. El bajo punto de escurrimiento del Chevron Delo Synthetic Gear Lubricant imparte excelente lubricación durante el arranque a temperaturas bajo cero, mientras las sobresalientes características de viscosidad proporcionan excelente lubricación a altas temperaturas. Menos pérdidas friccionales en la película de lubricante y reducción en las pérdidas por agitación debido a una menor viscosidad en el aceite a granel llevan a temperaturas reducidas de operación cuando se compara con lubricantes convencionales para engranajes. APLICACIONES El Chevron Delo Synthetic Gear Lubricant es recomendado como lubricante de ejes traseros y diferenciales en vehículos para el camino y fuera del camino cuando operan bajo condiciones severas de operación y en ambientes extremadamente fríos o calientes.el Chevron Delo Synthetic Gear Lubricant satisface y excede los requerimientos de las Categorías de Servicio API GL-4, GL-5 y MT-1. Además, es aprobado para: Dana Corporation, Spicer División de Ejes SHAES 256 Rev C (SAE 75W-90 solamente) SHAES 256 Rev A (SAE 80W-140 solamente) Eaton Corporation E500 PS-163 (SAE 75W-90 solamente) Mack GO-J Meritor O-76N Drenado Extendido SAE J2360 (formerly MIL-PRF-2105E) Estas aprobaciones permiten el uso de Chevron Delo Synthetic Gear Lubricant en ejes Dana, Eaton y Meritor con intervalos extendidos de drenado de 500,000-millas y garantía extendida de equipo de 750,000-millas Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. 10 noviembre 2008 Todas marcas registradas son la propiedad de Chevron Intellectual Property LLC. GL-15s

9 Chevron Delo Synthetic Gear Lubricant Continuación INFORMACIÓN DE PRUEBAS TÍPICAS Grado SAE 75W-90 80W-140 Número de Producto Número MSDS Gravedad API Viscosidad, Cinemática cst a 40 C cst a 100 C Viscosidad, Saybolt SUS a 100 F SUS a 210 F Viscosidad, Brookfield cp a -26 C cp a -40 C Los datos de pruebas típicas son solamente valores promedo. Pueden esperarse variaciones menores durante la fabricación normal, las cuales no afectan el desempeño del producto , , ,000 Índice de Viscosidad Punto de Inflamación, C( F) 180(356) 192(378) Punto de Escurrimiento, C( F) -54(-65) -39(-38) 10 noviembre 2008 GL-15s

10 CHEVRON AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID TYPE F BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Chevron Automatic Transmission Fluid Type F suministra valor por medio de: Protege de la formación de lacas y otros depósitos perjudiciales. Estabilidad excepcional, provista por un excelente aceite de básico e inhibidores adicionales de la oxidación. Funcionamiento silencioso Especialmente eficaz en asegurar la acción adecuada en transmisiones Ford, Lincoln y Mercury a todas las velocidades. Circulación rápida en clima frío y cuerpo lubricante excelente cuando hace calor. CARACTERÍSTICAS Chevron Automatic Transmission Fluid Type F es un fluido lubricante de alto rendimiento para transmisiones automáticas anteriores a 1977 (y algunas de 1977 a 1981) construidas por la Ford Motor Company y otros fabricantes que requieren un fluido Tipo F de alta fricción. Se fabrica utilizando aceites básicos seleccionados altamente refinados y aditivos que proporcionan estabilidad térmica y a la oxidación, control de la fricción, limpieza, capacidad de transporte de carga, protección de la corrosión y desgaste impidiendo la formación de espuma. Chevron Automatic Transmission Fluid Type F tiene color rojo para permitir su identificación inmediata y facilitar el control de las fugas. Chevron Automatic Transmission Fluid Type F protege contra los depósitos, la corrosión y el desgaste, ofrece una acción correcta de cambio de velocidad, resiste la oxidación y el aumento de la viscosidad, y garantiza una prolongada vida útil de la transmisión. Este fluido no debe utilizarse en las transmisiones Ford que requieren un fluido que satisfaga la especificación Ford M2C138-CJ. En este caso, se recomienda utilizar Chevron Supreme Automatic Transmission Fluid. Chevron Automatic Transmission Fluid Type F satisface los requisitos de las especificaciones anterior M2C33-F de Ford. No utilizar en sistemas de alta presión en las cercanías de llamas, chispas o superficies calientes. Utilizar solamente en áreas bien ventiladas. Mantener el recipiente cerrado. DATOS DE PRUEBA TÍPICOS Grado SAE 10W Número de producto Número MSDS 4567 Gravedad API 32,8 Viscosidad, Cinemática cst a 40 C cst a 100 C Viscosidad, Saybolt SUS a 100 F SUS a 210 F 37,24 7, ,6 Viscosidad, Brookfield cp a -18 C 1400 Indice de Viscosidad 165 Punto Inflamación, C( F) 214(417) Punto de Fluidez, C( F) -45(-49) Color Rojo Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto. APLICACIONES Chevron Automatic Transmission Fluid Type F se recomienda para transmisiones automáticas en automóviles de pasajeros y camiones ligeros Ford, Mercury y Lincoln fabricados por la Ford Motor Company y ciertos otros fabricantes anteriores a 1977 y de algunos fabricantes desde 1977 a 1981 (consulte el manual del propietario del vehículo) Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. 16 marzo 2007 Una marca de la compañía Chevron TTF-10s

11 CHEVRON SYNTHETIC AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID HEAVY DUTY BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Chevron Synthetic Automatic Transmission Fluid Heavy Duty suministra valor por medio de: Intervalos de drenaje extendidos de hasta seis veces de un fluido convencionales para transmisiones automáticas. Protección contra la formación de lacas, fangos u otros depósitos perjudiciales. Estabilidad excepcional provista por un excelente aceite base e inhibidores de la oxidación adicionales. Circulación rápida durante climas fríos y excelente cuerpo de lubricación al estar caliente. Características de fricción optimizadas para un cambio de marcha uniforme y una eficiente transferencia de la potencia. CARACTERÍSTICAS Chevron Synthetic Automatic Transmission Fluid Heavy Duty es diseñado para cumplir con los requisitos de rendimiento de Allison TES-389 para servicio exigente e intervalos de drenaje extendidos. Se fabrica a partir de aceites base sintéticos y aditivos que proporcionan estabilidad a la oxidación y térmica, control de la fricción, capacidad de transporte de carga, protección contra la corrosión y el desgaste, y evita la acumulación de depósitos y la formación de fangos, barnices y espuma. Chevron Synthetic Automatic Transmission Fluid Heavy Duty tiene excepcionales propiedades de flujo a baja temperatura y una protección realzada contra la descomposición de la viscosidad. Bajo las condiciones operativas más exigentes, este fluido: mantiene el control de la fricción para permitir una acción suave de cambio de marcha mantiene la fluidez a baja temperatura y la estabilidad a alta temperatura durante períodos operativos prolongados proporciona una excelente protección antidesgaste grandemente extiende el tiempo a las recorridas de la transmisión debido a fangos, corrosión, desgaste de embragues y bandas, engranajes y cojinetes, fugas entre los sellos y pérdida de las propiedades friccionales APLICACIONES Chevron Synthetic Automatic Transmission Fluid Heavy Duty está diseñado especialmente para transmisiones automáticas de camiones y autobuses de servicio pesado operando en servicio extendido. Está oficialmente aprobado por Voith y ZF para intervalos extendidos de drenado. No está aprobado por Allison para la garantía extendida de TES-295; sin embargo, está aprobado para la garantía de Allison TES-389. Es también una excelente elección para automóviles de pasajeros y camiones ligeros que requieren Ford MERCON 1 o General Motors DEXRON -III 2, especialmente para aquellos vehículos en servicio moderado a severo. Los ejemplos siguientes representan algunas de las aplicaciones que se beneficiarán en gran medida del uso de Synthetic ATF Heavy Duty contra el ATF convencional: patrullas de policía, taxis, camionetas repartidoras y camionetas pick-up, vehículos recreativos y remolques. Chevron Synthetic Automatic Transmission Fluid Heavy Duty cuenta con las siguientes clasificaciones: Allison C-4 C Allison TES-389 AA Ford MERCON V M General Motors DEXRON-III H MAN 339 V-2, Z-2 Voith H X ZF TE-ML 14B No utilizar en sistemas de alta presión en las cercanías de llamas, chispas o superficies calientes. Utilizar solamente en áreas bien ventiladas. Mantener el recipiente cerrado. No utilizar en equipos de aire para respiración ni en equipos médicos. 1. MERCON es una marca registrada de Ford Motor Company. 2. DEXRON es una marca registrada de General Motors Corporation 2008 Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. 4 junio 2008 Todas marcas registradas son la propiedad de Chevron Intellectual Property LLC. TTF-47s

12 Chevron Synthetic Automatic Transmission Fluid Heavy Duty Continuación DATOS DE PRUEBA TÍPICOS Número de producto Número MSDS 8026 Gravedad API 35,2 Viscosidad, Cinemática cst a 40 C cst a 100 C Viscosidad, Saybolt SUS a 100 F SUS a 210 F Viscosidad, Brookfield cp a -40 C 11,400 Indice de Viscosidad 183 Punto Inflamación, C( F) 216(421) Punto de Fluidez, C( F) -49(-56) Color Rojo FZG, Etapa de fallas 12 35,3 7, Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto. 4 junio 2008 TTF-47s

13 CHEVRON MULTI-VEHICLE ATF BENEFICIOS PARA EL CLIENTE Chevron Multi-Vehicle ATF proporciona valor a través de: Disminución en costos de inventario Un solo ATF puede ser utilizado para la gran mayoría de las transmisiones automáticas que se encuentran actualmente en el camino. Vida extendida del equipo Su fórmula avanzada protege contra el desgaste, corrosión y la formación de lacas, lodo u otros depósitos dañinos. Vida extendida del aceite El aceite base premium y los inhibidores de oxidación adicionales resultan en un incremento en la vida útil del aceite. Operación más suave Los modificadores de fricción cuidadosamente elegidos permiten cambios más suaves, transferencia de energía eficiente y protección anti-temblores. CARACTERÍSTICAS Chevron Multi-Vehicle ATF es un fluido multipropósito para transmisión, de tecnología avanzada y alto desempeño. Está totalmente aprobado y licenciado bajo las especificaciones MERCON 1 V y Allison C-4. Además, es propio del servicio llena de muchas transmisiones fabricadas por norteamericano, asiático, y los fabricantes de origen europeos. Está formulado con stocks base premium, hidroprocesados y con aditivos cuidadosamente diseñados que proporcionan estabilidad a la oxidación y estabilidad térmica, control de fricción, habilidad de carga, protección contra corrosión y desgaste. Ayuda a proteger contra la formación de lodo, barniz, otros depósitos dañinos y espuma. Comparado con los ATFs convencionales, Chevron Multi-Vehicle ATF tiene excepcionales propiedades de flujo a bajas temperaturas y protección mejorada contra fallas de viscosidad a altas temperaturas. Tiene también estabilidad a la oxidación y estabilidad térmica superiores, resultando en un incremento en la vida útil. Bajo las más severas condiciones de operación, este fluido: Mantiene control de fricción para una suave acción de cambios y prevención de temblores Retiene la viscosidad a altas temperaturas lo cual resulta en un incremento en el grosor de la película de aceite y mejor protección contra el desgaste 1. MERCON y MERCON V son marcas registradas de Ford Motor Company. Extiende en gran medida el tiempo entre reparaciones generales de la transmisión debidas al lodo, corrosión o desgaste de engranajes, chumaceras y clutches APLICACIONES Chevron Multi-Vehicle ATF se recomienda para todas las aplicaciones que requieren el anterior fluido DEXRON 2 -III H y para fluidos MERCON V y Allison C-4. Ha pasado los requerimientos de la prueba de desempeño de ZF y Voith. Chevron Multi-Vehicle ATF es adecuado para llenado de servicio en la mayoría de los vehículos fabricados en Norte América. También funciona bien en muchos vehículos japoneses, coreanos y europeos tales como los fabricados por Acura, BMW, Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, KIA, Land Rover, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen y Volvo. Chevron Multi-Vehicle ATF cuenta con las siguientes especificaciones: Allison Transmission C Ford MERCON V M General Motors DEXRON-III H Voith G607 ZF TE-ML 14B Chevron Multi-Vehicle ATF se ha probado para el desempeño en transmisiones japonesas bajo el estándar de JASO 1A ATF. El producto entregará el desempeño que cambia y la durabilidad anti estremecimiento superior que es deseado por japonés y fabricantes de automóviles coreanos. Para determinar el fluido para transmisión automática apropiado para su vehículo, verifique siempre su manual de propietario. Chevron Multi-Vehicle ATF no es conveniente para un número limitado de aplicaciones especiales, tal como: Las transmisiones Ford fabricadas entes de 1977 y algunas transmisiones previas a 1982 requieren de un fluido Tipo F como Chevron ATF Type F (sin modificador de fricción) Vehículos con transmisiones continuamente variables (CVTs) requieren fluidos especiales 2. DEXRON es una marca registrada de General Motors Corporation Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. 5 noviembre 2008 Todas marcas registradas son la propiedad de Chevron Intellectual Property LLC. TTF-37s

14 Chevron Multi-Vehicle ATF Continuación Chevron Multi-Vehicle ATF puede ser utilizado en estas aplicaciones: Especificación ATF Esso Type LT ATF DEXRON -II DEXRON -III ATF+3 ATF+4 * Ford Type-F Ford Type-G Allison C-4 MERCON MERCON V MERCON SP Allison TES-295 Honda ATF-Z1 Idemitsu K17 Isuzu Genuine Nissan Matic J Nissan Matic K Shell 3403 Shell ATF M Shell LA2634 Mitsubishi SP-II Mitsubishi SP-III Texaco 7045-E Texaco ETL-8072 B Texaco N402 Toyota Type WS VW G (A2) Synthetic MERCON Volvo Part # Audi Part #G A2 Toyota JWS 3309/Type T-IV Toyota Type-T Chevron Multi-Vehicle ATF a. Use Chevron ATF+4 Automatic Transmission Fluid b. Use Chevron ATF Type F c. Use Chevron ATF Type F para servicio no severo d. Use Chevron Synthetic Automatic Transmission Fluid Heavy Duty Otro ATF a a b c d d d d * ATF+4 es una marca registrada de Daimler Chrysler Corporation. 5 noviembre 2008 TTF-37s

15 Chevron Multi-Vehicle ATF Continuación INFORMACIÓN DE PRUEBAS TÍPICAS Número de producto Número MSDS Gravedad API 32,5 Viscosidad, Cinemática cst a 40 C cst a 100 C Viscosidad, Saybolt SUS a 100 F SUS a 210 F 37,6 8, Viscosidad, Brookfield cp a -40 C 12,100 Índice de Viscosidad 210 Punto de Inflamación, C( F) 180(356) Punto de Fluidez, C( F) -45(-49) Color Rojo Los datos de pruebas típicas son solamente valores promedio. Pueden esperarse variaciones menores durante la fabricación normal, las cuales no afectan el desempeño del producto. 5 noviembre 2008 TTF-37s

16 Chevron Multi-Vehicle ATF Continuación 5 noviembre 2008 TTF-37s

17 CHEVRON AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID MD-3 BENEFICIOS PARA EL CLIENTE El Chevron Automatic Transmission Fluid MD-3 proporciona valor a través de: Protección contra la formación de lacas, lodo y otros depósitos dañinos. Estabilidad excepcional proporcionada por el excelente aceite base y inhibidores de oxidación extra. Desempeño silencioso Especialmente efectivo en la reducción del traqueteo de la transmisión. Asegura una acción suave y silenciosa a todas velocidades. Circulación rápida durante climas fríos y excelente cuerpo lubriante cuando está caliente. CARACTERÍSTICAS El Chevron Automatic Transmission Fluid MD-3 es un fluído de transmisión automática para automóviles de pasajeros y camiones ligeros para la mayoría de las transmisiones automáticas pre-2006 fabricadas por General Motors, Ford Motor Company y otras marcas que requieren de un fluído de transmisión de alto desempeño, multi-propósito. Está formulado con stocks base ISO SYN y aditivos que proporcionan estabilidad térmica y a la oxidación, control de fricción, habilidad de carga, protección contra corrosión y desgaste. Ayuda a proteger contra la formación de depósitos, lodo, barníz y espuma. El Chevron Automatic Transmission Fluid MD-3 proporciona una durabilidad sobresaliente. Bajo las condiciones más severas de operación, el Chevron Automatic Transmission Fluid MD-3: mantiene control de fricción para una acción de cambios suaves es especialmente formulado para evitar los temblores. retiene una fluidez a baja temperatura y estabilidad a alta temperatura largos periodos de operación. protege los refrigerantes de fluído para transmisiones automáticas contra corrosión. prácticamente elimina las reparaciones de transmisión debido al lodo, corrosión y desgaste. APLICACIONES El Chevron Automatic Transmission Fluid MD-3 está diseñado para uso en la mayoría de las transmisiones automáticas pre-2006 fabricadas por General Motors, Ford Motor Company y otras marcas que requieren de un fluído de transmisión automática multipropósito de alto desempeño. Es recomendado para todas aplicaciones que la llamada para el DEXRON 1 -III H y MERCON 2 los líquidos y para Allison C-4 líquidos. El Chevron Automatic Transmission Fluid MD-3 es también utilizado como un aceite ligero en compresores, bombas y sistemas hidráulicos. Verifique siempre su manual de usuario para determinar el fluído para transmisión automática apropiado para su transmisión. Las transmisiones General Motors fabricadas en el 2006 y posteriores generalmente requieren un fluído para transmisión automática DEXRON -VI. Las transmisiones Ford fabricadas después de 1996 pueden requerir de un fluído para transmisión automática MERCON V. Las transmisiones Ford fabricadas antes de 1977 y algunas transmisiones anteriores a 1982 requieren un fluído Tipo F como el Chevron ATF Tipo F. Las transmisiones Chrysler fabricadas después de 1996 requieren de un fluído para transmisión automática ATF+4 3. El Chevron Automatic Transmission Fluid MD-3 satisface o excede: No se utilice en sistemas de alta presión en la cercanía del fuego, chispas y superficies calientes. Use solamente en áreas bien ventiladas. Mantenga el contenedor cerrado. No se utilice en aparatos de respiración o en equipo médico. 1. DEXRON es una marca registrada de General Motors Corporation. 2. MERCON es una marca registrada de Ford Motor Company. 3. ATF+4 es una marca registrada de Chrysler Corporation Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados. 8 mayo 2008 Todas marcas registradas son la propiedad de Chevron Intellectual Property LLC. TTF-20s

18 Chevron Automatic Transmission Fluid MD-3 Continuación DATOS DE PRUEBA TÍPICOS Grado SAE Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del producto. 10W Número de producto Número MSDS 0021 Gravedad API 33,1 Viscosidad, Cinemática cst a 40 C cst a 100 C Viscosidad, Arranque en Frío, cp at 40 C 18,500 Indice de Viscosidad 166 Punto Inflamación, C( F) 210(410) Punto de Fluidez, C( F) -48(-54) Color Rojo 33,6 6,8 8 mayo 2008 TTF-20s