MÁQUINAS Y HERRAMIENTAS.15 h. 2 MOTORES. CONSTITUCIÓN Y FUNCIONAMIENTO.55 h. 3 SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN Y LUBRICACIÓN h.

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1 PROGRMCIÓN CORT ETP: 1º CURSO NIVEL:SUPERIOR DEPRTMENTO: UTOMOCION SIGNTUR / MÓDULO: MOTORES Y SISTEMS UXILIRES UNIDDES DE TRBJO BLOQUES TEMÁTICOS TEMPORIZCIÓN 1 ª E V L U C I Ó N 0 PRESENTCIÓN...2 h. 1 RELIZR OPERCIONES DE MECNIZDO CON MÁQUINS Y HERRMIENTS.15 h. 2 MOTORES. CONSTITUCIÓN Y FUNCIONMIENTO.55 h. 3 SISTEMS DE REFRIGERCIÓN Y LUBRICCIÓN h. 2 ª E V 4. SISTEMS DE ENCENDIDO...30 h 5. LIMENTCIÓN MOTORES CICLO OTTO

2 PROGRMCIÓN CORT L U C I Ó N S SISTEMS NTICONTMINCIÓN.37 h. 6. LIMENTCIÓN. MOTORES CICLO DIESEL h 3 ª 7. SOBRELIMENTCIÓN. GESTIÓN MOTOR DIESEL...15 h. E V L U C I Ó CRITERIOS GENERLES DE EVLUCIÓN: La evaluación del ciclo formativo sé realizará teniendo en cuenta las capacidades terminales y 1os criterios de evaluación establecidos en los módulos profesionales, así como los objetivos generales del ciclo formativo. El proceso de evaluación en el ciclo será continua, no sólo en esta área sino en todas las que lo

3 PROGRMCIÓN CORT componen. continuación: La evaluación de los objetivos, la realizaremos atendiendo a las áreas que se indican a Conceptos Técnicas de diagnóstico de averías y/o defectos del vehículo nálisis sistemático del problema en un supuesto práctico de resolución de averías. Constitución y funcionamiento de los diferentes sistemas y sus componentes. Realización de esquemas y cálculos de los sistemas, para sus modificaciones y nuevas instalaciones con observación de la normativa legal. Interpretación y utilización de la documentación técnica seleccionada. Procedimientos Selección, preparación y conexión el equipo de diagnosis y/o medida adecuado, para una correcta obtención de los parámetros a comprobar. Realización de operaciones de montaje y desmontaje, reparación y/o sustitución de los componentes, usando los medios apropiados. Verificación de la funcionalidad y la adecuación a las especificaciones técnicas del fabricante. ctitudes Puntualidad, asistencia y comportamiento. Capacidad organizativa (tiempo empleado). daptación y respeto en el trabajo en equipo. Observación de las normas de uso y seguridad personal y medioambiental estipuladas.

4 PROGRMCIÓN CORT INSTRUMENTOS DE EVLUCIÓN La evaluación y calificación de la consecución de los objetivos del área se hará en los siguientes términos: 1,2,3,4 cuando la evaluación sea negativa. 5,6,7,8,9,10 cuando sea positiva. En el caso de que la calificación obtenida sea decimal, de 0 5 incluido en adelante, se pondrá el número entero siguiente y hasta 0 4 el número entero anterior. La puntuación se ponderará como se indica a continuación: Conceptos (45%) Cuestiones sobre contenidos, individualmente Corrección de la memoria o trabajos sobre la U.D. Procedimientos (35%) Observación del grupo con seguimiento del trabajo Comprobación del funcionamiento Corrección de la memoria y hoja de prácticas El alumno deberá de superar en un 50%, el área Conceptos y el área Procedimientos, de no ser así, obtendrá una evaluación con calificación negativa, debiendo recuperar la/las áreas no superadas. ctitudes (20%) Con anotaciones diarias en cuaderno (10%) Faltas injustificadas -0 5 Faltas justificadas -0 1 Retrasos -0 2

5 PROGRMCIÓN CORT Observación del trabajo en grupo, participación, comportamiento (10%). RECUPERCIONES DE LS ÁRES CLIFICDS NEGTIVMENTE: La recuperación de cada trimestre se hará a principios del siguiente donde se pondrán pruebas teórico-prácticas similares a las realizadas a lo largo del trimestre. La recuperación del área actitud queda condicionada al siguiente trimestre, excepto en el tercero que decidirá el equipo docente. CRITERIOS DE CLIFICCIÓN: MTERIL : Se utilizarán los siguientes: - Textos, apuntes y documentación técnica relacionada con la materia a impartir. - Manuales de taller de las distintas marcas y modelos. - Especificaciones y fichas de fabricantes de los equipos de verificación y reparación, a manejar por el alumno. - Equipos, componentes, utillaje y herramientas propios del modulo que tratamos. - Material audiovisual y de apoyo existente en el mercado, que se relacione con la materia en estudio. - Maquetas o vehículos reales, componentes y conjuntos, para la realización de las practicas en nuestros talleres. - Normas y medidas de seguridad aplicables en general y específicas de este tipo de trabajo.

6 PROGRMCIÓN CORT ETP: 1º CURSO NIVEL:SUPERIOR DEPRTMENTO: UTOMOCION SIGNTUR / MÓDULO: SISTEMS DE TRNSMISIÓN Y FRENDO 1 ª E V L U C I Ó N 2 ª E V L U C I Ó N 3 ª UNIDDES DETRBJO BLOQUES TEMÁTICOS UNIDD DIDÁCTIC nº 0 Presentación y exposición pro gramación HIDRÁULIC / NEUMÁTIC...(Incluida en las demás unidades.) 1.EMBRGUES 2. CJS DE CMBIO 3. SISTEMS DE TRNSMISIONES 4. SISTEMS SUSPENSIÓN 5. SISTEMS FRENOS 6. SISTEMS DIRECCIÓN TEMPORIZCIÓN 2h 32h 44h 36 h 24h 44h 38 h E V L U C I Ó N 7. NEUMÁTICOS 18 h

7 PROGRMCIÓN CORT CRITERIOS GENERLES DE EVLUCIÓN: La evaluación del ciclo formativo sé realizará teniendo en cuenta las capacidades terminales y 1os criterios de evaluación establecidos en los módulos profesionales, así como los objetivos generales del ciclo formativo. El proceso de evaluación en el ciclo será continua, no sólo en esta área sino en todas las que lo componen La evaluación de los objetivos, la realizaremos atendiendo a las áreas que se indican a continuación: Conceptos Técnicas de diagnóstico de averías y/o defectos del vehículo nálisis sistemático del problema en un supuesto práctico de resolución de averías. Constitución y funcionamiento de los diferentes sistemas y sus componentes. Realización de esquemas y cálculos de los sistemas, para sus modificaciones y nuevas instalaciones con observación de la normativa legal. Interpretación y utilización de la documentación técnica seleccionada. Procedimientos ctitudes Selección, preparación y conexión el equipo de diagnosis y/o medida adecuado, para una correcta obtención de los parámetros a comprobar. Realización de operaciones de montaje y desmontaje, reparación y/o sustitución de los componentes, usando los medios apropiados. Verificación de la funcionalidad y la adecuación a las especificaciones técnicas del fabricante. Puntualidad, asistencia y comportamiento. Capacidad organizativa (tiempo empleado). daptación y respeto en el trabajo en equipo. Observación de las normas de uso y seguridad personal y medioambiental estipuladas.

8 PROGRMCIÓN CORT INSTRUMENTOS DE EVLUCIÓN La evaluación y calificación de la consecución de los objetivos del área se hará en los siguientes términos: 1,2,3,4 cuando la evaluación sea negativa. 5,6,7,8,9,10 cuando sea positiva. En el caso de que la calificación obtenida sea decimal, de 0 5 incluido en adelante, se pondrá el número entero siguiente y hasta 0 4 el número entero anterior. La puntuación se ponderará como se indica a continuación: Conceptos (45%) Cuestiones sobre contenidos, individualmente Corrección de la memoria o trabajos sobre la U.D. Procedimientos (35%) Observación del grupo con seguimiento del trabajo Comprobación del funcionamiento Corrección de la memoria y hoja de prácticas El alumno deberá de superar en un 50%, el área Conceptos y el área Procedimientos, de no ser así, obtendrá una evaluación con calificación negativa, debiendo recuperar la/las áreas no superadas. ctitudes (20%) Con anotaciones diarias en cuaderno (10%) Faltas injustificadas -0 5 Faltas justificadas -0 1 Retrasos -0 2 Observación del trabajo en grupo, participación, comportamiento (10%).

9 PROGRMCIÓN CORT RECUPERCIONES DE LS ÁRES CLIFICDS NEGTIVMENTE: La recuperación de cada trimestre se hará a principios del siguiente donde se pondrán pruebas teórico-prácticas similares a las realizadas a lo largo del trimestre. La recuperación del área actitud queda condicionada al siguiente trimestre, excepto en el tercero que decidirá el equipo docente. CRITERIOS DE CLIFICCIÓN: MTERIL : Se utilizarán los siguientes: - Textos, apuntes y documentación técnica relacionada con la materia a impartir. - Manuales de taller de las distintas marcas y modelos. - Especificaciones y fichas de fabricantes de los equipos de verificación y reparación, a manejar por el alumno. - Equipos, componentes, utillaje y herramientas propios del modulo que tratamos. - Material audiovisual y de apoyo existente en el mercado, que se relacione con la materia en estudio. - Maquetas o vehículos reales, componentes y conjuntos, para la realización de las practicas en nuestros talleres. - Normas y medidas de seguridad aplicables en general y específicas de este tipo de trabajo.

10 PROGRMCIÓN DE SÍNTESIS DEPRTMENTO: TRNSPORTE Y MNTENIMIENTO DE VEHÍCULOS ETP: CICLOS NIVEL: 1º SU SIGNTUR / MÓDULO: SISTEMS ELÉCTRICOS DE SEGURIDD Y CONFORTBILIDD BLOQUES TEMÁTICOS TEMPORIZCIÓN 1ª EVLUCIÓN Presentación y prueba inicial... UT. 1 Electricidad básica... UT. 2 cumuladores... UT. 3 Iluminación... 3h 49h 25h 16h TOTL... 93H 2ª EVLUCIÓN UT. 4 Circuito de carga... UT. 5 Circuito de rranque... TOTL... 45h 29h 74H 3ª EVLUCIÓN UT. 6 Sistemas de confortabilidad... UT. 7 Sistemas de seguridad... TOTL... 35h 22h 57H CRITERIOS GENERLES DE EVLUCIÓN: 1. Monta circuitos eléctricos relacionando los parámetros de funcionamiento de sus componentes con los fundamentos y leyes de la electricidad y el electromagnetismo. 2. Interpreta la operatividad de los sistemas eléctricos y de seguridad y confortabilidad de vehículos relacionando su funcionalidad con los procesos de mantenimiento. 3. Diagnostica averías de circuitos eléctricos y de seguridad y confortabilidad de vehículos interpretando las indicaciones o valores de los parámetros de funcionamiento. 4. Determina los procedimientos de reparación analizando las causas y efectos de las averías encontradas. 5. Realiza operaciones de mantenimiento, en los sistemas eléctricos y de seguridad y confortabilidad de vehículos, interpretando procedimientos de mantenimiento definidos. 6. Planifica modificaciones y reformas de importancia en el área de electromecánica, relacionando las especificaciones de la reforma planteada con la normativa vigente.

11 PROGRMCIÓN DE SÍNTESIS PRUEB INICIL: Se realizará una prueba escrita al comienzo del curso, la cual tendrá relación con dicha asignatura, con el fin de poder captar los conocimientos que cada alumno tiene y así poder amoldar de alguna forma en la medida de lo posible, la programación de dicha asignatura a los alumnos con menores conocimientos aunque nunca en detrimento de los demás. demás de lo anteriormente dicho, se tendrá en cuenta a la hora de formar los grupos de trabajo, el de agrupar a alumnos con conocimientos bajos en dicha prueba inicial con alumnos con conocimientos altos, con la idea de que dichos alumnos (conocimientos bajos) puedan ser ayudados y orientados por sus compañeros. La prueba se valorara de 0 a 10 puntos, obteniendo los siguientes grados en función de la puntuación obtenida: - Nivel bajo: < 4 puntos. - Nivel medio: Entre 4 y 7 puntos. - Nivel alto: > 7 puntos. Tras la realización de esta evaluación se llega a la conclusión de que el grupo presenta NIVEL BJO en el presente modulo, por lo que se hará mayor hincapié en los conceptos y actividades básicas, con el fin de crear una buena base sobre la que se cimiente el resto del modulo. INSTRUMENTOS DE EVLUCIÓN Y CRITERIOS DE CLIFICCION. La evaluación y calificación de la consecución de los objetivos del área se hará en los siguientes términos: 1, 2, 3,4 cuando la evaluación sea negativa. 5, 6, 7, 8, 9,10 cuando sea positiva. En el caso de que la calificación obtenida sea decimal, de 0'5 incluido en adelante, se pondrá el número entero siguiente y hasta 0'4 el número entero anterior. La puntuación se ponderará como se indica a continuación: Conceptos (45%) * Cuestiones sobre contenidos, individualmente. * Corrección de la memoria sobre la U. D. Procedimientos (35%) * Observación del grupo con seguimiento del trabajo * Comprobación del funcionamiento * Corrección de la memoria y hoja de prácticas El alumno deberá de superar en un 50%, el área Conceptos y el área Procedimientos, de no ser así,obtendrá una evaluación con calificación negativa, debiendo recuperar la/las áreas no superadas. ctitudes (20%) * Con anotaciones diarias en cuaderno (10%): * Observación del trabajo en grupo, participación, comportamiento (10%). SISTEM DE RECUPERCION: La recuperación de los conceptos de cada trimestre se hará a principios del siguiente donde se pondrán pruebas teóricas similares a las realizadas a lo largo del trimestre anterior. La recuperación de los procedimientos de cada trimestre se llevará a cabo durante el siguiente trimestre repitiendo la práctica calificada negativamente o efectuando la práctica no ejecutada de manera que al final del curso todos los alumnos/as deberán haber realizado y superado el mismo número de prácticas. La recuperación del área actitud queda condicionada al siguiente trimestre, excepto en el tercero que decidirá el equipo docente. En las convocatorias extraordinarias los alumnos/as repetirán las prácticas calificadas negativamente o efectuarán las prácticas no ejecutadas de manera que al final del curso todos los alumnos/as deberán haber realizado y superado el mismo número de prácticas. MTERIL : Manuales técnicos de los fabricantes. Manuales de las máquinas herramientas. Especificaciones técnicas de los montajes y ajustes. puntes confeccionados a partir de diferentes libros relacionados con los contenidos que se desarrollan en el módulo citado. Soporte informático. Videos técnicos relacionados con las unidades didácticas programadas. Útiles, máquinas herramientas y piezas necesarias para la realización de prácticas en el aula taller Libro de texto Sistemas eléctricos de seguridad y confortabilidad de editorial Paraninfo

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14 3ª EV 2ª EV 1ª EV PROGRMCIÓN CORT DEPRTMENTO: TRNSPORTE Y MTTO. DE VEHÍCULOS. ETP: Ciclos. NIVEL: 1ºSU SIGNTUR / MÓDULO: ELEMENTOS MOVIBLES Y FIJOS NO ESTRUCTURLES BLOQUES TEMÁTICOS Presentación y prueba inicial 1 Dibujo técnico y normalización 2 Operaciones de mecanizado básico 3 Características y equipamiento del taller de carrocería 4 Identificación de sistemas de carrocería y sus componentes 5 Uniones fijas en la carrocería 6 Características y tipos de soldadura 7 Técnica de soldadura 8 Trazados de corte de elementos fijos de la carrocería 9 Uniones desmontables (movibles) 9 Uniones desmontables (movibles) 10 Elementos amovibles 11 Lunas 12 Reparación de elementos metálicos en la carrocería y materiales utilizados en la fabricación 13 nálisis, reparación y aplicación de deformaciones de elementos sintéticos TEMPORIZCIÓN 2h 15h 33h 12h 14h 76 horas 15h 20h 23h 7h 5h 70 horas 18h 25h 10h 15h 78 horas TOTL: 224 h. CRITERIOS DE CLIFICCIÓN: La evaluación y calificación de la consecución de los objetivos del área se hará en los siguientes términos: 1, 2, 3,4 cuando la evaluación sea negativa. 5, 6, 7, 8, 9,10 cuando sea positiva. En el caso de que la calificación final de evaluación obtenida sea decimal, de 0'5 incluido en adelante, se pondrá el número entero siguiente y hasta 0'4 el número entero anterior. La puntuación se ponderará como se indica a continuación: Conceptos (45%) * Cuestiones sobre contenidos, individualmente. * Corrección de la memoria sobre la U. T. Procedimientos (35%) * Observación del grupo con seguimiento del trabajo * Comprobación del funcionamiento * Corrección de la memoria y hoja de prácticas El alumno deberá de superar en un 50%, el área Conceptos y el área Procedimientos, de no ser así, obtendrá una evaluación con calificación negativa, debiendo recuperar la/las áreas no superadas. demás, el alumno/a deberá obtener un mínimo de 4 puntos en cada una de las pruebas teóricas o prácticas para tener derecho a realizar la nota media. De no obtener un 4 en algunas de las pruebas, el alumno/a deberá recuperar dicha unidad didáctica. ctitudes (20%) * Con anotaciones diarias en cuaderno (10%): - Faltas injustificadas... -0'5 - Faltas justificadas....-0'1 - Retrasos... -0'2 * Observación del trabajo en grupo, participación, comportamiento (10%). 10h

15 PROGRMCIÓN CORT DEPRTMENTO: UTOMOCION ETP: 2ºSU SIGNTUR / MÓDULO: ELEMENTOS ESTRUCTURLES DEL VEHICULO NIVEL:SUPERIOR 1ª EVLUCIÓN BLOQUES TEMÁTICOS 0 Presentación y exposición de la programación 2 1 Procesos de fabricación y ensamblaje de los distintos componentes de la carrocería 14 2 Geometría espacial del vehículo 14 3 Técnicas de diagnóstico 30 TEMPORIZCIÓN 4 Utilización de bancadas (dimensionales y positivas) 30 2ª EVLUCIÓN 5 Confección de presupuestos y tasación de siniestro 12 6 Realización de simulación de reparación 36 o 3ª EVLUCIÓN Realización de la FCT CRITERIOS GENERLES DE EVLUCIÓN: La evaluación del ciclo formativo sé realizará teniendo en cuenta las capacidades terminales y 1os criterios de evaluación establecidos en los módulos profesionales, así como los objetivos generales del ciclo formativo. El proceso de evaluación en el ciclo será continua, no sólo en esta área sino en todas las que lo componen. La evaluación de los objetivos, la realizaremos atendiendo a las áreas que se indican a continuación:

16 PROGRMCIÓN CORT Conceptos Técnicas de diagnóstico de averías y/o defectos del vehículo nálisis sistemático del problema en un supuesto práctico de resolución de averías. Constitución y funcionamiento de los diferentes sistemas y sus componentes. Realización de esquemas y cálculos de los sistemas, para sus modificaciones y nuevas instalaciones con observación de la normativa legal. Interpretación y utilización de la documentación técnica seleccionada. Procedimientos Selección, preparación y conexión el equipo de diagnosis y/o medida adecuado, para una correcta obtención de los parámetros a comprobar. Realización de operaciones de montaje y desmontaje, reparación y/o sustitución de los componentes, usando los medios apropiados. Verificación de la funcionalidad y la adecuación a las especificaciones técnicas del fabricante. ctitudes Puntualidad, asistencia y comportamiento. Capacidad organizativa (tiempo empleado). daptación y respeto en el trabajo en equipo. Observación de las normas de uso y seguridad personal y medioambiental estipuladas. INSTRUMENTOS DE EVLUCIÓN La evaluación y calificación de la consecución de los objetivos del área se hará en los siguientes términos: 1,2,3,4 cuando la evaluación sea negativa. 5,6,7,8,9,10 cuando sea positiva. En el caso de que la calificación obtenida sea decimal, de 0 5 incluido en adelante, se pondrá el número entero siguiente y hasta 0 4 el número entero anterior. La puntuación se ponderará como se indica a continuación:

17 PROGRMCIÓN CORT Conceptos (45%) Cuestiones sobre contenidos, individualmente Corrección de la memoria o trabajos sobre la U.D. Procedimientos (35%) Observación del grupo con seguimiento del trabajo Comprobación del funcionamiento Corrección de la memoria y hoja de prácticas El alumno deberá de superar en un 50%, el área Conceptos y el área Procedimientos, de no ser así, obtendrá una evaluación con calificación negativa, debiendo recuperar la/las áreas no superadas. ctitudes (20%) Con anotaciones diarias en cuaderno (10%) Faltas injustificadas -0 5 Faltas justificadas -0 1 Retrasos -0 2 Observación del trabajo en grupo, participación, comportamiento (10%). CRITERIOS DE CLIFICCIÓN: MTERIL : Se utilizarán los siguientes: - Textos, apuntes y documentación técnica relacionada con la materia a impartir. - Manuales de taller de las distintas marcas y modelos. - Especificaciones y fichas de fabricantes de los equipos de verificación y reparación, a manejar por el alumno.

18 PROGRMCIÓN CORT - Equipos, componentes, utillaje y herramientas propios del modulo que tratamos. - Material audiovisual y de apoyo existente en el mercado, que se relacione con la materia en estudio. - Maquetas o vehículos reales, componentes y conjuntos, para la realización de las practicas en nuestros talleres. - Normas y medidas de seguridad aplicables en general y específicas de este tipo de trabajo.

19 PROGRMCIÓN de SÍNTESIS DEPRTMENTO: TRNSPORTE Y MNTENIMIENTO DE VEHÍCULOS ETP: CICLO FORMTIVO NIVEL: 2SU SIGNTUR / MÓDULO: GESTIÓN Y LOGÍSTIC BLOQUES TEMÁTICOS TEMPORIZCIÓN 1ª EVLUCIÓN 0 EXPLICCIÓN DE LPROGRMCIÓN... 1 PROCESOS DE MNTENIMIENTO DEVEHÍCULOS... 2 MNTENIMIENTO DE GRNDES FLOTS ª EVLUCIÓN 3 LMCENMIENTO Y CONTROL DEL LMCÉN PLNES Y NORMS DE GESTIÓN GESTIÓN DE L RECEPCIÓN DE VEHÍCULOS 15 OBJETIVOS ESPECÍFICOS DE ESTE MÓDULO a) Desarrollar la competencia general correspondiente a la cualificación o cualificaciones objeto de los estudios realizados. b) Comprender la organización y las características del sector productivo correspondiente, así como los mecanismos de inserción profesional; conocer la legislación laboral y los derechos y obligaciones que se derivan de las relaciones laborales. c) prender por sí mismos y trabajar en equipo, así como formarse en la prevención de conflictos y en la resolución pacífica de los mismos en todos los ámbitos de la vida personal, familiar y social. Fomentar la igualdad efectiva de oportunidades entre hombres y mujeres para acceder a una formación que permita todo tipo de opciones profesionales y el ejercicio de las mismas. d) Trabajar en condiciones de seguridad y salud, así como prevenir los posibles riesgos derivados del trabajo. INSTRUMENTOS DE EVLUCIÓN Y VLORCIÓN Conceptos: 80% La evaluación y calificación de la consecución de los objetivos del área se hará en los siguientes términos: Los alumnos deberán saber explicar todos los contenidos que se desarrollan en cada unidad didáctica, así como aplicarlos a los ejercicios prácticos que simularán casos reales. Los criterios de evaluación de estos contenidos se describen en cada unidad didáctica.

20 PROGRMCIÓN de SÍNTESIS Procedimientos:10% Trabajos propuestos relacionados con los contenidos. - Presentación (10%), estructuración (20%), contenido (70%) ctitud/sistencia conjuntamente con las horas de Libre Configuración(Diagnósis):10% Con anotaciones diarias en cuaderno (10%) CLIFICCIÓN 1,2,3,4 cuando la evaluación sea negativa. 5,6,7,8,9,10 cuando sea positiva. En caso de que la calificación obtenida sea decimal, de 0,5 incluido en adelante, se pondrá el número entero siguiente y hasta 0,4 el número entero anterior. NOT IMPORTNTE: La nota final de este Módulo se hará conjuntamente con la nota de las horas de Libre Configuración (Diagnosis), a razón de un 60% Gestión y Logística y un 40% diagnosis. Para hacer media hay que tener al menos un 4 en cada parte, de no ser así el alumno tendrá que recuperar la parte correspondiente. SISTEM DE RECUPERCIÓN l final del trimestre se pondrá un ejercicio o examen final, donde cada alumno recuperará la parte que haya suspendido. MTERIL : Se prevé la utilización de los siguientes materiales didácticos: Libro de texto Paraninfo( Logísticay comunicación en el taller de vehículos) Documentación y CD,s de Paraninfo puntes elaborados por el profesor. Retroproyector, proyector y vídeo, cañón. Impresos legales vigentes para la realización de ejercicios prácticos. ula de informática. Programa de gestión audatex, programas de tiempos de reparación cesvimap. Prensa y revistas profesionales. Prueba inicial: Se realizará una prueba escrita al comienzo del curso, la cual tendrá relación con dicha asignatura, con el fin de poder captar los conocimientos que cada alumno tiene y así poder amoldar de alguna forma en la medida de lo posible, la programación de dicha asignatura a los alumnos con menores conocimientos aunque nunca en detrimento de los demás. demás de lo anteriormente dicho, se tendrá en cuenta a la hora de formar los grupos de trabajo, el de agrupar a alumnos con conocimientos bajos en dicha prueba inicial con alumnos con conocimientos altos, con la idea de que dichos alumnos (conocimientos bajos) puedan ser ayudados y orientados por sus compañeros. La prueba se valorara de 0 a 10 puntos, obteniendo los siguientes grados en función de la puntuación obtenida: Nivel bajo: < 4 puntos. - Nivel medio: Entre 4 y 7 puntos. - Nivel alto: > 7 puntos.

21 PROGRMCIÓN CORT 2ºSU NIVEL:SUPERIOR SIGNTUR / MÓDULO: TECNICS DE COMUNICCIÓN Y DE RELCIONES BLOQUES TEMÁTICOS UNIDDES DE TRBJO Nº Denominación Temporalización TEMPORIZCIÓN 1 ª E V L U C I Ó N 0 Presentación y exposición de la programación 2 h. 1 Técnicas de comunicación 14 h. 2 tención al cliente 12 h. 3 Transmisión de imagen de empresa 12 h. 2 ª E V L U C I Ó N Nº Denominación Temporalización 4 Gestión de quejas, reclamaciones y sugerencias 14 h. 5 Control de calidad de los servicios 9 h. Total horas 63 horas 3 ª E V

22 PROGRMCIÓN CORT L U C I Ó N CRITERIOS DE EVLUCIÓN La evaluación del ciclo formativo sé realizará teniendo en cuenta las capacidades terminales y 1os criterios de evaluación establecidos en los módulos profesionales, así como los objetivos generales del ciclo formativo. El proceso de evaluación en el ciclo será continua, no sólo en esta área sino en todas las que lo componen. La evaluación de los objetivos, la realizaremos atendiendo a las áreas que se indican a continuación: Conceptos -Técnicas de comunicación -tención al cliente -Transmisión de imagen de empresa - Gestión de quejas, reclamaciones y sugerencias - Control de calidad de los servicios Procedimientos Realización de supuestos prácticos y concretos, que persiguen sacar del alumno lo mejor del potencial comercial que lleva dentro. ctitudes Puntualidad, asistencia y comportamiento. Capacidad organizativa (tiempo empleado). daptación y respeto en el trabajo en equipo. Observación de las normas de uso y seguridad personal y medioambiental estipuladas.

23 PROGRMCIÓN CORT INSTRUMENTOS DE EVLUCIÓN La evaluación y calificación de la consecución de los objetivos del área se hará en los siguientes términos: 1,2,3,4 cuando la evaluación sea negativa. 5,6,7,8,9,10 cuando sea positiva. En el caso de que la calificación obtenida sea decimal, de 0 5 incluido en adelante, se pondrá el número entero siguiente y hasta 0 4 el número entero anterior. La puntuación se ponderará como se indica a continuación Conceptos (50%) Cuestiones sobre contenidos, individualmente Corrección de la memoria o trabajos sobre la U.D. Procedimientos (30%) Observación del grupo con seguimiento del trabajo Corrección de la memoria y hoja de prácticas. El alumno deberá de superar en un 50%, el área Conceptos y el área Procedimientos, de no ser así, obtendrá una evaluación con calificación negativa, debiendo recuperar la/las áreas no superadas. Cuestiones sobre contenidos, individualmente. Corrección de la memoria o trabajos sobre la U.D. ctitudes (20%) Con anotaciones diarias en cuaderno (10%) Faltas injustificadas -0 5 Faltas justificadas -0 1 Retrasos -0 2 Observación del trabajo en grupo, participación, comportamiento (10%).

24 PROGRMCIÓN CORT RECUPERCIONES DE LS ÁRES CLIFICDS NEGTIVMENTE: La recuperación de cada trimestre se hará a principios del siguiente donde se pondrán pruebas teórico-prácticas similares a las realizadas a lo largo del trimestre. La recuperación del área actitud queda condicionada al siguiente trimestre, excepto en el tercero que decidirá el equipo docente. CRITERIOS DE CLIFICCIÓN: MTERIL : Se utilizarán los siguientes: Se utilizarán los siguientes - Textos, apuntes y documentación técnica relacionada con la materia a impartir. - Material audiovisual y de apoyo existente en el mercado, que se relacione con la materia en estudio. - Normas y medidas de seguridad aplicables en general y específicas de este tipo de trabajo.

25 3ª EVLUCIÓN 2ª EVLUCIÓN 1ª EVLUCIÓN PROGRMCIÓN CORT DEPRTMENTO: MNTENIMIENTO DE VEHICULOS ETP: C,F.G.S. UTOMOCION NIVEL: SEGUNDO TEMPORIZCIÓN 0 PRESENTCIÓN Y EXPOSICIÓN DE L PROGRMCIÓN. 9 Hrs. 1 TECNICS DE PREPRCION PROTECCION,IGULCION Y EMB. 2 PROTECCION E IGULCION DE SUPERFICIES. 26 Hrs 3 BRSIVOS.. 18 Hrs, 4 PREPRCION DE PINTUR. 46 Hrs. 5 PINTDO DE SUPERFICIES. 6 TECNICS DE DIFUMINDO. 7 CORRECCÍON DE DEFECTOS.. 8 PREVENCION DE RIESGOS LBORLES Y PROTECCION MBIENTL. 50 H r s. 24 H r s 9 H r s 7 H r s RELIZCION DE L FCT 309 H r s

26 PROGRMCIÓN CORT CRITERIOS EVLUCION: nalizar el estado y constitución de las diferentes capas de protección, en un pintado de fábrica. Identificar los distintos tipos de terminación en pintura que se realiza en fábrica. plicar las técnicas inherentes al desarrollo de los procesos de protección de las superficies. Saber que elementos del vehículo son convenientes enmascarar o desmontar para no pulverizar. Obtener las mezclas correctas de pintura según especificaciones dadas por el fabricante. Operar diestramente con los equipos aerográficos de aplicación de pintura. INSTRUMENTOS DE EVLUCION: La evaluación y calificación de la consecución de los objetivos del área se hará en los siguientes términos: 1,2,3,4 cuando la evaluación sea negativa. 5,6,7,8,9,10 cuando sea positiva. En el caso de que la calificación obtenida sea decimal, de 0 5 incluido en adelante, se pondrá el número entero siguiente y hasta 0 4 el número entero anterior. La puntuación se ponderará como se indica a continuación: 40% de conceptos y 40% de procedimientos CTITUDES 20% Con anotaciones diarias en cuaderno (10%) Observación del trabajo en grupo,participación,comportamiento (10%) SISTEM DE RECUPERCION: La recuperación de cada trimestre se hará a principios del siguiente donde se pondrán pruebas teórico-practicas similares a las realizadas a lo largo del trimestre. La recuperación del área actitud queda condicionada al siguiente trimestre. MTERIL : Libro de texto de Cesvimap,medios audiovisuales, Para procedimientos se utilizara vehículos.

27 SÍNTESIS DE L PROGRMCIÓN DEPRTMENTO: TRNSPORTE Y MNTENIMIENTO DE VEHÍCULOS ETP: CICLO FORMTIVO GRDO SUPERIOR NIVEL: 2º MÓDULO: HORS DE LIBRE CONFIGURCIÓN (DIGNOSIS) BLOQUES TEMÁTICOS TEMPORIZCIÓN 1ª EVLUCIÓN o o o DOCUMENTCIÓN TÉCNIC: Manuales de reparación. Esquemas eléctricos y de funcionamiento y su interpretación. INSTRUMENTL PR L DIGNOSIS. Herramientas, aparatos de comprobación, analizadores y osciloscopios. SISTEMS UXILIRES DEL MOTOR. (1ª parte) Sistemas de encendido. Sistemas de inyección de gasolina. Sistemas de inyección de gasoil ª EVLUCIÓN o o SISTEMS UXILIRES DEL MOTOR. (2ª parte) Sistemas de anticontaminación. Sistemas de sobrealimentación. OTROS SISTEMS. Sistemas de seguridad y confortabilidad. Sistemas eléctricos básicos y auxiliares. Sistemas de transmisión de fuerzas, suspensión, dirección y frenado. o REDES MULTIPLEXDS. 1ª parte: CN Bus. 2ª parte: VN Bus, LIN Bus, MOST Bus, redes inalámbricas y FlexRay. OBJETIVOS GENERLES a) Interpretar la información y, en general, todo el lenguaje simbólico, asociado a las operaciones de mantenimiento y reparación de vehículos, equipos y aperos para obtener un prediagnóstico de reparación. b) nalizar los sistemas del vehículo, con objeto de determinar averías utilizando técnicas de diagnosis, proponiendo soluciones para la reparación de las mismas. l) Interpretar las normas de seguridad laboral y medioambiental según la normativa vigente y documentación establecida para supervisar el cumplimiento de éstas. ñ)identificar y valorar las oportunidades de aprendizaje y su relación con el mundo laboral, analizando las ofertas y demandas del mercado para mantener un espíritu de actualización e innovación

28 SÍNTESIS DE L PROGRMCIÓN COMPETENCIS PROFESIONLES, PERSONLES Y SOCILES a) Obtener un prediagnóstico de los problemas de funcionamiento de los vehículos para elaborar la orden de trabajo correspondiente. b) Realizar el diagnóstico de averías de un vehículo, seleccionando y operando los medios y equipos necesarios y siguiendo un orden lógico de operaciones. j) Gestionar la limpieza y el orden en el lugar de trabajo cumpliendo los requisitos de salud laboral y de impacto medioambiental. l) Mantener el espíritu de innovación y actualización en el ámbito de su trabajo para adaptarse a los cambios tecnológicos y organizativos de su entorno profesional. ñ) Resolver problemas y tomar decisiones individuales, siguiendo las normas y procedimientos establecidos, definidos dentro del hábito de su competencia. INSTRUMENTOS DE EVLUCIÓN Y VLORCIÓN. Para la evaluación y calificación de los objetivos del módulo se tendrá se valorarán los siguientes apartados: Conceptos * Pruebas escritas tipo test. * Pruebas de identificación de elementos, colorear circuitos e interpretar esquemas eléctricos. Procedimientos * Realización de las prácticas establecidas en el taller. * Comprobación práctica de los resultados obtenidos. El alumno deberá de superar un 50% del apartado Conceptos y un 75% del apartado Procedimientos ; de no ser así, obtendrá una evaluación con calificación negativa, debiendo recuperar el/los apartados no superadas. Cálculo de la nota final de la evaluación. 1º.- Se hará una nota conjunta entre este módulo y el de Gestión y Logística en el Mantenimiento de Vehículos, respetando el siguiente porcentaje: - 60% Gestión y Logística en el Mantenimiento de Vehículos. - 40% Horas de Libre Configuración. Para aplicar este porcentaje la nota en cada módulo debe ser igual o superior a 4 en cada parte, de no se así el alumno tendrá que recuperar la parte correspondiente. 2º.- Una vez establecida la nota anterior, la nota final se calculará estableciendo el siguiente reparto: - 90 % Proporción de la nota calculada sobre % Valoración de la actitud y asistencia (según anotaciones del cuaderno del profesor). SISTEM DE RECUPERCIÓN. l ser solamente dos evaluaciones, no hay recuperación parcial por evaluaciones. Las partes a recuperar se realizarán en el período de recuperación establecido para ello: el tercer trimestre. Se harán las prácticas que no se hayan completado o realizado, así como, se realizarán las pruebas de conceptos correspondientes.