LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO
|
|
- Ignacio Santos Montes
- hace 8 años
- Vistas:
Transcripción
1 LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS MINISTERIO DE FOMENTO 1
2 ÍNDICE DATOS GENERALES LAS REDES DE CARRETERAS EN ESPAÑA COMPETENCIAS EN LA RCE PLAN DE INFRAESTRUCTURAS, TRANSPORTE Y VIVIENDA (PITVI) INVERSIONES PRINCIPALES ACTUACIONES 2
3 DATOS GENERALES (I) Superficie: km 2 Población: 47,2 Mhab. Densidad de población: 93 /km 2 3
4 DATOS GENERALES (II) PIB (2011): Billones US$ Tasa anual de crecimiento PIB (2011): 0.4% PIB per capita (2011): $32,875 (nominal) Parque de vehículos: 30,8 Millones 71,25 % turismos 661 veh / hab 4
5 DATOS GENERALES (III) CARACTERÍSTICAS DIFERENCIALES DEL TERRITORIO ESPAÑOL (I) OROGRAFÍA ACCIDENTADA: altitud media de 660 m CONCENTRACIÓN DE LA POBLACIÓN Y LA ACTIVIDAD ECONÓMICA: en las grandes áreas metropolitanas y en la costa ESTACIONALIDAD DE LA DEMANDA: Destinos Turísticos CARÁCTER PERIFÉRICO EN EUROPA: Separado por los Pirineos 5
6 DATOS GENERALES (IV) CARACTERÍSTICAS DIFERENCIALES DEL TERRITORIO ESPAÑOL (II) OROGRAFÍA DENSIDAD DE POBLACIÓN 6
7 DATOS GENERALES (V) DISTRIBUCIÓN MODAL DEL TRÁFICO INTERIOR VIAJEROS 437,064 M viajeros - km (2010) MERCANCÍAS 319,741 M T - km (2010) Carretera 90,45% DISTRIBUCION TRAFICO INTERIOR PERSONAS (% millones v iajeros-km) Carretera 85,30% DISTRIBUCION TRAFICO INTERIOR MERCANCIAS (% millones toneladas-km) Marítimo 0,34% Ferroc arril 5,24% Aéreo 3,97% Aéreo 0,02% Ferroc arril 2,46% Marítimo 12,23% (%) 10/ (%) 10/09 Carretera 90.46% 90.45% -0.01% Aéreo 4.00% 3.97% -0.03% Ferrocarril 5.21% 5.24% 0.03% Marítimo 0.33% 0.34% 0.01% Carretera 86.79% 85.30% -1.49% Aéreo 0.02% 0.02% 0.00% Ferrocarril 2.18% 2.46% 0.28% Marítimo 11.01% 12.23% 1.22% 7
8 LAS REDES DE CARRETERAS DEL ESTADO (I) RED DE CARRETERAS DEL ESTADO Conexiones entre distintas Comunidades Autónomas Acceso a los principales pasos fronterizos Acceso a puertos y aeropuertos de interés general RED DE LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS Conexiones dentro de la Comunidad Autónoma RED DE LAS DIPUTACIONES Y CABILDOS INSULARES Tipos de carretera: Autopistas de peaje Autovías. Dobles calzadas. Carreteras convencionales. 8
9 LAS REDES DE CARRETERAS DEL ESTADO (II) Red de carreteras del Estado Red de comunidades autónomas Red de diputaciones y cabildos Total Principales magnitudes de las redes de carreteras españolas Fuente: Anuario estadístico. Ministerio de Fomento 2011 Autopistas de peaje (9,8 %) 321 (0,5 %) 186 (0,3 %) (1,8%) Autopistas libres y autovías (31,9 %) (3,7 %) 594 (0,9 %) (6,9%) Carreter as de doble calzada 586 (2,3 %) 745 (1,0 %) 320 (0,5 %) (1,0%) Resto de red (56,0 %) (94,9 %) (98,3 %) (90,3%) Total (100 %) (100 %) (100 %) (100 %) % de vehíc ulokm % de vehícul o pesado 51,4 13,6 41,4 8,4 7,2 8, ,0 9
10 LAS REDES DE CARRETERAS DEL ESTADO (III) LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO (RCE): Con una longitud de casi km, representa tan solo el 15,5 % del total de la red interurbana. Sin embargo, soporta el 51,4 % del tráfico, con un 13,6 % de vehículos pesados (un 63 % del total). La IMD media de la red es De los km de autovías y autopistas españolas, el 74,5 % pertenece a la RCE. 10
11 LAS REDES DE CARRETERAS EN ESPAÑA (IV) 11
12 LAS REDES DE CARRETERAS EN ESPAÑA (V) EVOLUCIÓN DE LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO EN LOS ÚLTIMOS 25 AÑOS (I) Evolución de la Red de Carreteras del Estado (longitud en km) Años Autopistas de peaje Autovías y autopistas libres Carreteras de doble calzada Carreteras convencionale s Total de la red
13 LAS REDES DE CARRETERAS EN ESPAÑA (VI) EVOLUCIÓN DE LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO EN LOS ÚLTIMOS 25 AÑOS (II) 13
14 LAS REDES DE CARRETERAS EN ESPAÑA (VII) NUEVAS ACTUACIONES DE GRAN CAPACIDAD EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO 14
15 COMPETENCIAS EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO MINISTERIO DE FOMENTO DGC: Planificación, proyectos, construcción, mantenimiento, explotación y seguridad vial DGTC: Regulación del transporte por carretera MINISTERIO DEL INTERIOR: Control y regulación del tráfico (DGT) MINISTERIO DE AGRICULTURA, ALIMENTACIÓN Y MEDIO AMBIENTE: Protección del medio ambiente 15
16 PLAN DE INFRAESTRUCTURAS, TRANSPORTE Y VIVIENDA (PITVI) - (I) PRINCIPALES DIRECTRICES EN CARRETERAS La racionalización de las inversiones en las infraestructuras viarias en función de las necesidades reales de la sociedad española. Inversión en la conservación y mantenimiento del patrimonio vial existente y en el refuerzo y mejora de la seguridad vial. Mejoras en la intermodalidad y conectividad, especialmente en relación con los puertos y el entorno peri-urbano, bajo el principio de austeridad técnica y económica. La utilización de nuevas tecnologías en la gestión del tráfico, optimizando las capacidades existentes y los niveles de servicio. 16
17 PLAN DE INFRAESTRUCTURAS, TRANSPORTE Y VIVIENDA (PITVI) - (II) PITVI Inversión total en Infraestructuras y transporte de acuerdo a distintos escenarios: Inversión total ( ) Millones Inversión total respecto al PIB (media anual) BASE 136,627 0,80% OPTIMISTA 144,826 0,85% CONSERVADOR 132,111 0,80% DESFAVORABLE 119,72 0,80% ESCENARIO PITVI Estimación económica por modos y conceptos: Economic Assessment of PITVI Actions ( ) CARRETERAS 39,548 29% FERROCARRILES 52,733 39% AEROPUERTOS Y NAVEGACIÓN AÉREA 6,639 5% PUERTOS 7,497 5% AYUDAS PARA EL TRANSPORTE 14,498 11% INVERSIÓN EXTERNA EN PUERTOS 7,343 5% INVERSIÓN PRIVADA EN CARRETERAS 8,369 6% 136, % TOTAL TRANSPORTE 17
18 PLAN DE INFRAESTRUCTURAS, TRANSPORTE Y VIVIENDA (PITVI) - (III) ACTUACIONES EN INFRAESTRUCTURAS DE CARRETERAS Conservación, explotación y seguridad vial Actuaciones interurbanas: 520 km Autopistas de peaje km Autopistas libres 120 km carreteras de doble carril por sentido km carreteras de un carril por sentido. 18
19 INVERSIONES (I) FINANCIACIÓN La fuente de financiación principal para la construcción, conservación y explotación de las carreteras son los presupuestos públicos. La red de autopistas de peaje en régimen de concesión se financia con cargo a los usuarios. En línea con las recomendaciones de la Unión Europea, la financiación presupuestaria se complementa en algunos casos con sistemas de inversión diferida y la colaboración público-privada. Así, también hay tramos concesionados por el sistema de peaje sombra, con cargo a los respectivos presupuestos públicos de las administraciones concedentes. 19
20 INVERSIONES (II) Evolución de la inversión ejecutada en las carreteras interurbanas españolas (Datos en millones de euros corrientes. Entre paréntesis, el porcentaje relativo) Estado 404 (39,0%) (54,1%) (53,8%) (48,1%) (37,3%) (39,0%) (48,5%) (48,2%) (52,0%) (46,4%) Comunidades autóno mas 343 (33,1%) (37,6%) (38,2%) (33,6%) (32,7%) (35,4%) (33,7%) (34,4%) (27,5%) (34,7%) Diputaciones y cabildo s 252 (24,3%) 210 (5,8 %) 252 (5,9%) 604 (12,7%) 899 (10,9%) 973 (0,6%) 973 (12,1%) 993 (11,7%) 973 (10,7%) 885 (12,2%) Concesionari as de peajes 37 (3,6 %) 90 (2,5 %) 92 (2,2%) 262 (5,5%) (9,1%) 453 (15,0%) 453 (5,7%) 474 (5,6%) 894 (9,8%) 484 (6,7%) Total de inversión en la red 20
21 INVERSIONES (III) A medida que se completa la red, el esfuerzo inversor debe centrarse en la conservación y la explotación de la red existente M illo n e s d e e u r o s El programa de estabilidad de las cuentas públicas ha producido una reducción significativa de la inversión en nuevas carreteras en 2010 a 2012, manteniéndose significativamente la inversión en conservación y C B SEITT Años explotación. 21
22 PRINCIPALES ACTUACIONES (I) ELABORACIÓN DE LEGISLACIÓN Y NORMATIVA Actualización de la Ley de Carreteras Técnica: Firmes, drenaje, puentes, señalización, NUEVA CONSTRUCCIÓN Y ACONDICIONAMIENTO Vías de Gran capacidad: Km en estudio informativo Km en proyecto 803 Km en ejecución Acondicionamientos y ampliaciones de capacidad: Km en estudio informativo 961 Km en proyecto Km en ejecución Variantes de población: 102 Km en estudio informativo 189 Km en proyecto 74 Km en ejecución 22
23 PRINCIPALES ACTUACIONES (II) AUTOVÍAS DE PRIMERA GENERACIÓN Autovías de los años 80, construidas por duplicación IMD media: veh/día Acondicionamiento para situarlas en las condiciones de calidad, seguridad y comodidad de las autovías más modernas Contratos concesionales a 19 años Peaje en sombra Certificaciones afectadas por cumplimiento de indicadores Plan: Km. Actualmente concesionados Km 23
24 PRINCIPALES ACTUACIONES (III) CONSERVACIÓN, EXPLOTACIÓN Y SEGURIDAD VIAL Conservación integral de la red: Incluye: Mantenimiento de la vialidad Conservación ordinaria Gestión del uso y defensa de la carretera Actuaciones de seguridad vial de bajo coste 160 sectores 450 M Conservación extraordinaria Sistemas de Gestión Redacción de proyectos Licitación de obras Nº de fallecidos RCE 1500 Mejora seguridad vial (objetivo europeo cumplido en 2008: REDUCCIÓN DE LA SINIESTRALIDAD EN 2010 A LA MITAD DE LA QUE HABÍA EN 2001) 24
25 GRACIAS POR SU ATENCIÓN
CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO VIARIO DEL ESTADO
CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO VIARIO DEL ESTADO Carmen Sánchez Sanz Subdirectora General de Conservación DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS ÍNDICE 1. La Red de Carreteras del Estado (RCE) 2. Valor patrimonial
Más detallesPLAN PARA EL TRATAMIENTO DE TRAMOS DE CONCENTRACIÓN N DE ACCIDENTES EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO 13-01-2009
PLAN PARA EL TRATAMIENTO DE TRAMOS DE CONCENTRACIÓN N DE ACCIDENTES EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO 13-01-2009 1 INTRODUCCIÓN El Plan para el Tratamiento de Tramos de Concentración de Accidentes (TCA)
Más detallesEstudio EuroRAP. Programa europeo de valoración de carreteras. 18 de diciembre de 2012
Estudio EuroRAP Programa europeo de valoración de carreteras. 18 de diciembre de 2012 Qué es EuroRAP? EuroRAP es un Consorcio Europeo financiado por: La Comisión Europea. FIA Foundation. Toyota ACEA Además
Más detallesC R A RETERAS A D E D A R A AG A ON
EL PROYECTO RED DE CARRETERAS DE ARAGON PROBLEMÁTICA DE LAS CARRETERAS TITULARIDAD DE LA RAA Aragón cuenta con una superficie de 47.645 Km² (9,4 % del total nacional) sobre la cual se extienden 45.727
Más detallesLos costes de la accidentalidad en la Red de Carreteras del Estado
Los costes de la accidentalidad en la Red de Carreteras del Estado Un criterio objetivo para la política de mantenimiento de carreteras 17 de abril de 2013 índice Objetivos Introducción a la inversión
Más detallesCapítulo 4 VÍAS DE COMUNICACIÓN, PUENTES Y TÚNELES
Capítulo 4 VÍAS DE COMUNICACIÓN, PUENTES Y TÚNELES Víctor Manuel Campo Molina, Luis Carlos Redondo Castán y Ricardo Navarro Suay LAS CARRETERAS EN ESPAÑA, ASPECTOS GENERALES. El desarrollo de las infraestructuras
Más detallesPROGRAMA 453B CREACIÓN DE INFRAESTRUCTURA DE CARRETERAS
PROGRAMA 453B CREACIÓN DE INFRAESTRUCTURA DE CARRETERAS La red de carreteras, considerada como principal soporte para la distribución espacial de las actividades humanas, es fundamental para el desarrollo
Más detallesDIRECCIÓN GENERAL DE OBRAS PÚBLICAS Análisis económico y presupuestario Red viaria Plan Director de Carreteras Conexión Navarra - Pirineos Atlánticos
DIRECCIÓN GENERAL DE OBRAS PÚBLICAS Análisis económico y presupuestario Red viaria Plan Director de Carreteras Conexión Navarra - Pirineos Atlánticos Proyectos Proyectos aprobados definitivamente Proyectos
Más detallesESTRATEGIAS DE CONSERVACIÓN: SISTEMA DE GESTIÓN Y MANTENIMIENTO DE ACTIVOS DE CARRETERAS
COMUNICACIÓN 16 ESTRATEGIAS DE CONSERVACIÓN: SISTEMA DE GESTIÓN Y MANTENIMIENTO DE ACTIVOS DE CARRETERAS DAVID ALMAZÁN CRUZADO Director del Departamento de Firmes y Pavimentos de Eptisa GIANNI ROVITO SCANDIFFIO
Más detallesLA CARRETERA, EN LA CUERDA FLOJA
LA CARRETERA, EN LA CUERDA FLOJA Desde la Asociación Española de la Carretera, somos conscientes de la situación que atraviesa el país y de que el reequilibrio del déficit público es la máxima prioridad
Más detallesEl diseño de un Sistema de Transporte Sostenible
Horizonte 2016-2020. Documento de trabajo Desarrollo Regional 1 Para el diseño de un Sistema de Transporte Sostenible es necesario en primer lugar, responder los siguientes interrogantes: Por qué es estratégico
Más detallesPLAN DE DESVÍO VOLUNTARIO DE TRÁFICO PESADO DE LAS CARRETERAS CONVENCIONALES A LAS AUTOPISTAS ESTATALES DE PEAJE. 7 de julio de 2015
PLAN DE DESVÍO VOLUNTARIO DE TRÁFICO PESADO DE LAS CARRETERAS CONVENCIONALES A LAS AUTOPISTAS ESTATALES DE PEAJE 7 de julio de 2015 INTRODUCCIÓN Dentro de la Red de Carreteras del Estado existen carreteras
Más detallesESTUDIO SOBRE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO CON RELACIÓN LABORAL EN LA COMUNIDAD DE MADRID
ESTUDIO SOBRE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO CON RELACIÓN LABORAL EN LA COMUNIDAD DE MADRID PROYECTO DESARROLLADO POR: INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil) Universidad Politécnica
Más detallesInfraestructuras & Impacto económico: El caso del ferrocarril. Xavier Fageda (Universitat de Barcelona)
Infraestructuras & Impacto económico: El caso del ferrocarril Xavier Fageda (Universitat de Barcelona) 1 IMPACTO ECONÓMICO: ALGUNAS CONSIDERACIONES GENERALES Cómo se traslada el efecto de la inversión
Más detallesEl Presupuesto de la Comunidad Autónoma para 2016 alcanza los 31.285,4 millones de euros.
3.1 Análisis Económico, Funcional, Orgánico e Inversión Pública Análisis Económico del Gasto El Presupuesto de la Comunidad Autónoma para 2016 alcanza los 31.285,4 millones de euros. Se continúa así con
Más detallesISBN 978-84-606-7614-0
ISBN 978-84-606-7614-0 Nº depósito legal M-15357-2015 4 5 RESUMEN EJECUTIVO...13 1. INTRODUCCIÓN...17 2. ANÁLISIS CONCEPTUAL...20 2.1. 2.1.1. 2.1.2. 2.2. Marco teórico...20 Tarificación y eficiencia económica...20
Más detallesReal Decreto 345/2011, de 11 de marzo, sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias en la Red de Carreteras del Estado.
REAL DECRETO 345/2011, DE 11 DE MARZO, SOBRE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD DE LAS INFRAESTRUCTURAS VIARIAS EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO («BOE núm. 61/2011, de 12 de marzo de 2011») Real Decreto 345/2011,
Más detallesPablo Pérez de Villar Cruz Jefe de Servicio de Seguridad Vial Ministerio de Fomento
EFFECTIVENESS OF ROAD SAFETY INVESTMENT PLANS IN SPAIN. RELATION BETWEEN INVESTMENT AND ROAD ACCIDENTS Pablo Pérez de Villar Cruz Jefe de Servicio de Seguridad Vial Ministerio de Fomento ACTUACIONES EN
Más detallesÍNDICE 8. CASOS DE ESTUDIO 77 CASO 1: ACTUACIÓN DE MEJORA DE RASANTE 77 CASO 2: VIADUCTO 83 CASO 3: TÚNEL 88 CASO 4: VARIANTE 93
INTERIOR PORTADA Edita: Fundación Francisco Corell Edición: Junio 2013 I.S.B.N.: 978-84-695-7844-5 Nº de Ejemplares: 500 Imprime: Grupo Diario Imprenta, S.L. Depósito Legal: M-15927-2013 ÍNDICE CONTENIDO
Más detallesINFRAESTRUCTURAS. José Manuel Vassallo Profesor Titular Universidad Politécnica Madrid
I CONGRESO NACIONAL DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN Madrid 8 de mayo de 2012 PAGO POR USO DE INFRAESTRUCTURAS J ém l V ll José Manuel Vassallo Profesor Titular Universidad Politécnica Madrid Problemática
Más detallesEJERCICIOS PRÁCTICOS TEMA 6
EJERCICIOS PRÁCTICOS TEMA 6 1. COMENTA EL MAPA SIGUIENTE La lámina representa un mapa de líneas que trata el tema del transporte por carretera en España en la actualidad. En rojo encontramos las autovías
Más detallesAlauda Ingenieria S.A. Zurbano 73-2ºI 28010 Madrid. Telf 91 399 39 89. Fax 91 442 76 09
Alauda Ingenieria S.A. Zurbano 73-2ºI 28010 Madrid. Telf 91 399 39 89. Fax 91 442 76 09 www.alaudaingenieria.es ALAUDA INGENIERÍA S.A. es una empresa con más de 20 años de experiencia en trabajos de consultoría
Más detallesActualización de las estimaciones. de tráfico en los proyectos. Por: Justo Borrajo Sebastián Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Actualización de las estimaciones de tráfico en los proyectos Por: Justo Borrajo Sebastián Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Septiembre de 2006 1. Introducción Durante la redacción de los estudios
Más detallesLas principales cifras de la. Siniestralidad Vial
Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2009 Edita: Dirección General de Tráfico Observatorio Nacional de Seguridad Vial C/ Josefa Valcárcel, 44. 28027 Madrid NIPO: 128-10-020-0 Depósito
Más detallesNota de prensa. José Blanco presenta la nueva línea de Cercanías de Sevilla hasta el Aljarafe Norte
Sevilla dispondrá de un transporte eficiente, ambientalmente sostenible y socialmente cohesionado que beneficiará a más de un millón de usuarios José Blanco presenta la nueva línea de Cercanías de Sevilla
Más detallesMinisterio de Fomento
ANUARIO ESTADÍSTICO 2006 Ministerio de Fomento Dirección General de Programación Económica Subdirección General de Estadísticas y Estudios 1 Índice TABLAS 1. LIQUIDACIÓN PRESUPUESTARIA DE GASTOS DEL MINISTERIO
Más detallesAplicación Informática para la gestión de la conservación en la Diputación de Valencia
Aplicación Informática para la gestión de la conservación en la Diputación de Valencia Javier Piedra Cabanes Ingeniero de Caminos Servicio de Conservación y Explotación Área de Carreteras de la Diputación
Más detallesREPORTE DE CONCESIONES: RUTAS INTERURBANAS
REPORTE DE CONCESIONES: RUTAS INTERURBANAS Departamento Estudios COPSA A.G. www.copsa.cl Rutas Interurbanas Concesionadas en Chile Ruta 5 Rutas Transversales 1 Reporte de Concesiones: Rutas Interurbanas
Más detallesLAS AUTORIDADES ÚNICAS DEL TRANSPORTE EN LAS CIUDADES Y ÁREAS METROPOLITANAS, FACTOR CLAVE PARA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE.
SISTEMA DE CIUDADES Y AUTORIDADES DE TRANSPORTE REGIONAL, en el marco del Plan Nacional de Desarrollo 2014-2018 "Todos por un Nuevo País" LAS AUTORIDADES ÚNICAS DEL TRANSPORTE EN LAS CIUDADES Y ÁREAS METROPOLITANAS,
Más detallesMedidas para mejorar seguridad vial en las carreteras del Gobierno de Extremadura
Medidas para mejorar seguridad vial en las carreteras del Gobierno de Extremadura Pedro A. Rodríguez Izquierdo. Jefe Servicio de Infraestructuras Viarias. Gobierno de Extremadura Escuela Politécnica, del
Más detallesTP Ferro: ejemplo de cooperación público privada para una red de transporte transeuropea LAV FIGUERAS - PERPIÑAN LGV PERPIGNAN - FIGUERAS
TP Ferro: ejemplo de cooperación público privada para una red de transporte transeuropea Índice Orígenes y Objetivos de TP Ferro Contrato de Concesión y Estructura Características Principales del Proyecto
Más detallesPLAN SECTORIAL DE CARRETERAS (PSC)
PLAN SECTORIAL DE CARRETERAS (PSC) PLAN DE CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE CARRETERAS (PLAN COEX) 2005-2012 MEMORIA RESUMEN VERSION 29-05-06 (BORRADOR) Versión 11/02/2013 Página 1 de 22 INDICE 1. INTRODUCCIÓN.
Más detallesESTUDIO SOBRE EL CAMBIO EN LOS LÍMITES DE VELOCIDAD
ESTUDIO SOBRE EL CAMBIO EN LOS LÍMITES DE VELOCIDAD ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN Y METODOLOGÍA 2. ACTITUD ANTE LOS CAMBIOS EN LOS LÍMITES DE VELOCIDAD EN AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS 3. ACTITUD ANTE LOS CAMBIOS EN
Más detallesEl presupuesto es de 79.103.813 El plazo de ejecución es de 40,5 meses La longitud del tramo es de 8,9 km
La inversión en medidas ambientales compensatorias asciende a 1.159.210,32 El Ministerio de Fomento adjudica las obras de la nueva calzada del paso de Despeñaperros entre Venta de Cárdenas y Santa Elena
Más detallesGESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIARIA EN LA DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN
GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIARIA EN LA DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN LA COMUNIDAD VALENCIANA. JOSÉ VTE. PEDROLA CUBELLS, INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS DEL ESTADO, Jefe de la Demarcación
Más detallesMadrid, 11 de diciembre de 2009 (Ministerio de Fomento). Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes
Con una afluencia estimada de 100 millones de usuarios, la estación será un polo estratégico de la red de transporte público en Barcelona. El Gobierno aprueba más de 677 millones de euros para la construcción
Más detallesSantiago Chile Movilidad Urbana & Inclusión Social Rodrigo Delgado Mocarquer Alcalde Municipalidad Estación Central Presidente Comisión Transportes de Asociación Chilena de Municipalidades Porto Alegre
Más detallesLA FATIGA Y LOS ACCIDENTES DE TRAFICO LABORALES. Lugo 2 de Octubre. José M. Varela
LA FATIGA Y LOS ACCIDENTES DE TRAFICO LABORALES Lugo 2 de Octubre José M. Varela DATOS DE SINIESTRALIDAD ACCIDENTES LABORALES DE TRÁFICO SINIESTRALIDAD Evolución del porcentaje de accidentes de trabajo
Más detallesRecomendaciones. Con carácter general, a tenor del diagnóstico efectuado, se considera que:
Recomendaciones 1. SISTEMA FERROVIARIO La mejora de la calidad de los servicios ferroviarios de la CAPV y su conversión en alternativa capaz de competir con el vehículo privado y con otros medios de transporte
Más detallesPLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2010-2014 Prosperidad para todos. Departamento Nacional de Planeación Noviembre de 2010
PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2010-2014 Prosperidad para todos Departamento Nacional de Planeación Noviembre de 2010 Colombia jugando un papel muy relevante en los nuevos espacios globales Un crecimiento
Más detallesEstudios N 121 A y propuestas de actuación
Estudios N 121 A y propuestas de actuación CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA Tiene una longitud de 62,87 km. Comienza en Pamplona, en el P.K. 5+670 (túneles de Ezcaba), y finaliza en el P.K. 68+540, en la muga
Más detallesCÁMARA DE CUENTAS DE ANDALUCÍA
Análisis de las actuaciones público-privadas de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía Ejercicio 2013 La Cámara de Cuentas de Andalucía incluyó por iniciativa propia en el Plan de Actuaciones
Más detallesANÁLISIS COMPARATIVO DE SALVAGUARDAS
ANÁLISIS COMPARATIVO DE SALVAGUARDAS CAF BNDES BID BM - EXIMCHINA REALIZAN: AAS Colombia CDES Ecuador DAR Perú CEDLA Bolivia IBASE - Brasil 1. CONTEXTO REGIONAL: LAS INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURA POR
Más detallesABERTIS LOGÍSTICA INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE ABERTIS LOGISTICSPARK LISBOA
Contacto Comunicación Tel. 93 230 50 94 93 230 51 85 Tel. 91 563 66 26 comunicacion@abertislogistica.com ABERTIS LOGÍSTICA INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE ABERTIS LOGISTICSPARK LISBOA El proyecto, que se estima
Más detallesCASO DE ESTUDIO ANÁLISIS DE LA CONVENIENCIA DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA NUEVA CARRETERA DE ESTÁNDARES SUPERIORES ENTRE DOS CIUDADES.
CASO DE ESTUDIO ANÁLISIS DE LA CONVENIENCIA DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA NUEVA CARRETERA DE ESTÁNDARES SUPERIORES ENTRE DOS CIUDADES Síntesis El objetivo del análisis de este caso de estudio es introducir
Más detallesPLAN DE INVERSIONES.
ANEXO I PLAN DE INVERSIONES. INCORPORACIÓN DE OBRAS NUEVAS NO PREVISTAS, INVERSIONES EN SEGURIDAD Y OTRAS MODIFICACIONES. GRUPO CONCESIONARIO DEL OESTE S.A. PLAN DE INVERSIONES EXPROPIACIONES ADICIONAL
Más detallesTERCER CARRIL DE LA AUTOVÍA DE LLÍRIA TRAMO TVV-BYPASS. PATERNA (VALENCIA) CIT-04 DATOS TÉCNICOS PLANO DE UBICACIÓN
CIT-04 TERCER CARRIL DE LA AUTOVÍA DE LLÍRIA TRAMO TVV-BYPASS. PATERNA (VALENCIA) DATOS ADMINISTRATIVOS DATOS DE GESTIÓN PROYECTO DE LICITACIÓN Presupuesto base de Licitación: 6.942.597,77 Plazo de ejecución:
Más detallesTEMA 13 INFRAESTRUCTURA VIAL Y TRANSPORTES GRUPO 1301
CATÁLOGO DE OBJETOS GEOGRÁFICOS PARA DATOS FUNDAMENTALES DE COSTA RICA INSTITUTO GEOGRÁFICO NACIONAL VERSIÓN:. NTIG_CR2_.26 ISO 9 - ISO 926 TEMA 3 INFRAESTRUCTURA VIAL Y TRANSPORTES TEMA 3 INFRAESTRUCTURA
Más detallesEVOLUCIÓN DEL TRANSPORTE POR FERROCARRIL EN GALICIA CÍRCULO DE EMPRESARIOS DE GALICIA
EVOLUCIÓN DEL TRANSPORTE POR FERROCARRIL EN GALICIA CÍRCULO DE EMPRESARIOS DE GALICIA Foro de Urbanismo e Infraestructuras (FUI) Marzo-2015 1 EVOLUCION DE LA POBLACIÓN EN GALICIA En los últimos años se
Más detallesPARTICIPACIÓN DEL ING. BERNARDO QUINTANA
ENCUENTRO EMPRESARIAL DE INFRAESTRUCTURAS CASO MÉXICO PARTICIPACIÓN DEL ING. BERNARDO QUINTANA PRESIDENTE DE EMPRESAS ICA SAB DE CV LAS INFRAESTRUCTURAS Y LA INTEGRACIÓN COMPETITIVIDAD RUBRO POSICIÓN Global
Más detallesPolíticas de Inversión del Sector Público
2007 Políticas de Inversión del Sector Público El presente trabajo trata del análisis de las políticas de inversión del sector público, específicamente en educación. El análisis consiste en la comparación
Más detallesSEMANA DE LA MOVILIDAD 2008. La ciudad sin mi coche SEMANA DE LA MOVILIDAD 2008
1 SEMANA DE LA MOVILIDAD ÍNDICE CALZADA BUS-VAO: -Áreas funcionales. - Características del corredor de la N-VI. - Objetivos del BUS-VAO. - Características geométricas. - Accesos y Tramos. - Intercambiador
Más detallesEstudio EuroRAP. Programa europeo de valoración de carreteras. 18 de diciembre de 2013
Estudio EuroRAP Programa europeo de valoración de carreteras. 18 de diciembre de 2013 Qué es EuroRAP? EuroRAP es un Consorcio Europeo financiado por: La Comisión Europea. FIA Foundation. Toyota ACEA Además
Más detallesESTUDIO DE PLAN DE TRÁFICO, MOVILIDAD Y SEÑALIZACIÓN COMERCIAL EN EL MUNICIPIO DE BARBASTRO
ESTUDIO DE PLAN DE TRÁFICO, MOVILIDAD Y SEÑALIZACIÓN COMERCIAL EN EL MUNICIPIO DE BARBASTRO Diciembre 2007-2ª parte SITUACIÓN ACTUAL DEL CENTRO HISTÓRICO - COMERCIAL Aspectos de movilidad Aspectos urbanísticos
Más detallesgrupo promotor aries, s. a. de c. v.
ANALISIS DE PRESUPUESTOS DE CONCESIONARIA DE AUTOPISTAS DEL SURESTE, S.A. DE C.V. PARA LA APLICACIÓN A LA CARRETERA DE ALTAS ESPECIFICACIONES DE JURISDICCIÓN FEDERAL DE 93 KMS. DE LONGITUD CON ORIGEN EN
Más detallesCompetencias Básicas Mínimas garantizadas
Competencias Básicas Mínimas garantizadas - Que los estudiantes hayan demostrado poseer y comprender conocimientos en un área de estudio que parte de la base de la educación secundaria general, y se suele
Más detallesNota de prensa. Tráfico prevé unos 640.000 desplazamientos por Casilla y León en el primer puente del año. Operativo Especial San José 2012
Nota de prensa Operativo Especial San José 2012 Tráfico prevé unos 640.000 desplazamientos por Casilla y León en el primer puente del año Lunes 19 de marzo, festividad de San José en las Comunidades de
Más detallesNota de prensa. El número de muertos por accidente de tráfico en 2013 registra un mínimo histórico. Balance de Seguridad Vial 2013
MINISTERIO DEL INTERIOR OFICINA DE COMUNICACIÓN Y RELACIONES INSTITUCIONALES Nota de prensa Balance de Seguridad Vial 2013 El número de muertos por accidente de tráfico en 2013 registra un mínimo histórico
Más detallesBanca de Inversión Bancolombia - Infraestructura
Banca de Inversión Bancolombia - Infraestructura Marzo 2014 Algunos puntos para el análisis Obra Pública vrs. Concesión: No se necesita una respuesta absoluta, pero si hay respuesta correcta, y ésta es
Más detallesIMPLANTACIÓN DE MEDIDAS PARA EL FOMENTO DE MODOS DE TRANSPORTE SOSTENIBLE. Programa. Proyecto. Objetivo. Descripción.
IMPLANTACIÓN DE MEDIDAS PARA EL FOMENTO DE MODOS DE TRANSPORTE SOSTENIBLE Adecentamiento, planificación y señalización del Carril Bici. Ampliación posterior Mejorar el acceso y la continuidad por el carril
Más detallesORP 2015. XV Congreso Internacional de Prevención de Riesgos Laborales !!!! !!!! Santiago de Chile, 24 de noviembre de 2015
XV Congreso Internacional de Prevención de Riesgos Laborales ORP 2015 Fernando Ruiz Cuevas Subdirección General de Políticas Viales Dirección General de Tráfico de España Santiago de Chile, 24 de noviembre
Más detallesINDICADORES ESTRATÉGICOS Y DE DESEMPEÑO SECRETARIA DE COMUNICACIONES EJERCICIO 2011
Indicador Fórmula de Cálculo Interpretación Descripción de Meta G E S T I Ó N Integrar, dar seguimiento y proporcionar Atención de solicitudes de Información (Solicitudes de información pública atendidos
Más detallesPLAN ESTRATÉGICO DE INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTE (PEIT) T.1 PLAN ESTRATÉGICO DE INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTE
Y TRANSPORTE (PEIT) T.1 EL PLAN ESTRATÉGICO DE INFRAESTRUCTURA Y TRANSPORTE ES UNA APUESTA POR: LA PLANIFICACIÓN LA CONCERTACIÓN EL COMPROMISO PÚBLICO, Y LA SOSTENIBILIDAD T.2 OBJETIVOS DEL PEIT ESTABLECIDOS
Más detallesEXPLOTACIÓN Y MANTENIMIENTO DE AUTOVÍAS
Iª JORNADAS DE COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA DE LA REGIÓN DE MURCIA MANTENIMIENTO Y FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS EXPLOTACIÓN Y MANTENIMIENTO DE AUTOVÍAS ENERO 2014 Jesús Campuzano Ríos Ingeniero de
Más detallesSANTA CRUZ DE TENERIFE., 25 ENERO 2010 EL SECRETARIO DE LA C.O.T.M.A.C. P.A. EL FUNCIONARIO, Pedro Sosa Martín
1 INDICE 1.- INTRODUCCIÓN...1 2.- JUSTIFICACIÓN DE LA MEMORIA AMBIENTAL...1 3.- EL PROCESO DE EVALUACIÓN AMBIENTAL EN LA REDACCIÓN DEL PLAN RECTOR DE USO Y GESTIÓN...2 3.1.- Elaboración del informe de
Más detallesANEXO Nº 20. PLAN DE CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN
ANEXO Nº 20. PLAN DE CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN... 4 1.1. OBJETO... 4 1.2. ALCANCE... 4 1.2.1. ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN ORDINARIA... 4 1.2.2. ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE LA
Más detallesPROGRAMA DE DINAMIZADORES DE ZONAS COMERCIALES ABIERTAS DE CANARIAS
PROGRAMA DE DINAMIZADORES DE ZONAS COMERCIALES ABIERTAS DE CANARIAS Servicio de Estudios y Planificación Económica Avenida Anaga, 35 Edificio Administrativo Usos Múltiples I, 8ª 38001 Santa Cruz de Tenerife
Más detallesBALANCE DE LA LEGISLATURA
BALANCE DE LA LEGISLATURA 1 ACTIVIDAD del Grupo Fomento Las áreas de actividad del Grupo Fomento representan alrededor del 16% del PIB En el Grupo Fomento trabajan de forma directa alrededor de 54.000
Más detallesEn el marco de Mejora de la Seguridad Vial ejecutado por los Ministerios de Fomento e Interior. Madrid, 19 de julio de 2011 (Ministerio de Fomento).
En el marco de Mejora de la Seguridad Vial ejecutado por los Ministerios de Fomento e Interior Fomento señaliza los tramos de mayor riesgo de colisión por alcance El 31,2% de los accidentes con víctimas
Más detallesGracias a la culminación de las obras de esta actuación, desde hoy se podrá acceder desde Cádiz, Jerez, San Fernando, Puerto Real y
MINISTERIO DE FOMENTO OFICINA DE INFORMACIÓN Nota de prensa Desde hoy se puede ir en tren desde cualquier estación de Cercanías de la bahía de Cádiz hasta el Campus Universitario situado en el término
Más detallesINFORME PAÍS ANGOLA (MARZO 2014)
INFORME PAÍS ANGOLA (MARZO 2014) Angola, para muchos españoles, se ha quedado en la imagen de la guerra civil que asoló el país durante 27 años, hasta 2002. Sin embargo, dicha percepción no tiene ningún
Más detallesDesarrollo de Implementación de ITS en México
Desarrollo de Implementación de ITS en México José F. Lobaco Amaya, Subdirector de Planeación y Análisis de Proyectos Dirección General de Desarrollo Carretero Vicepresidente de Desarrollo Tecnológico
Más detallesCorredor Ferroviario Mediterráneo
VALENCIA - Octubre 2011 1. El Corredor Ferroviario Mediterráneo Marco general Objetivos generales 2. El Corredor Mediterráneo en la Comunidad Valenciana El Corredor Mediterráneo en la Comunidad Valenciana
Más detallesPLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2013-2018.
PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2013-2018. OBJETIVO GENERAL: Llevar a México a su máximo potencial. METAS NACIONALES: IV. Un México Próspero que promueva el crecimiento sostenido de la productividad en un
Más detallesNº EXP. 016/2012/N3/DE
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA REALIZACIÓN DE PARA LA REALIZACIÓN DEL «ESTUDIO DE EVALUACIÓN DE LA PERCEPCIÓN DEL USUARIO DE LA AUTOPISTA AP-8 Y DE LA RED DE CARRETERAS DE BIZKAIA DURANTE 2012»
Más detallesAcondicionamiento de la carretera A-315 Tramo: Quesada - Huesa JAÉN
Consejería de Obras Pú b licas y Tr a nsportes Acondicionamiento de la carretera A-315 Tramo: Quesada - Huesa JAÉN PUESTA EN SERVICIO Dossier de Prensa Marzo de 2009 PARQUE NATURAL SIERRAS DE CAZORLA,
Más detallesINSTITUTO TECNOLOGICO DE CHETUMAL
INSTITUTO TECNOLOGICO DE CHETUMAL LICENCIADO EN INFORMÁTICA El Licenciado en Informática es un profesional capaz de: Analizar, diseñar e implantar sistemas de información de propósito particular y general.
Más detallesIng. Olga Vicente Mejoras en la movilidad en las áreas urbanas Buenos Aires, noviembre 2013
Ing. Olga Vicente Mejoras en la movilidad en las áreas urbanas Buenos Aires, noviembre 2013 EL TRANSPORTE EN BUENOS AIRES El sistema de transporte de Buenos Aires está conformado por diversos modos masivos
Más detallesN Yaño del exped. DE HACIENDA Y ADMINISTRACIONES PÚBLICAS. Referencia. DENOMINACiÓN:
Mi MINISTERIO ~*. "~. DE HACIENDA Y ADMINISTRACIONES PÚBLICAS N Yaño del exped. Referencia DENOMINACiÓN: ACUERDO DE CONSEJO DE MINISTROS POR EL QUE SE FIJAN LOS OBJETIVOS DE ESTABILIDAD PRESUPUESTARIA
Más detallesJornada sobre Optimización n en la Gestión n de Carreteras. Gestión de la Vialidad Invernal
Jornada sobre Optimización n en la Gestión n de Carreteras Gestión de la Vialidad Invernal Comité B.5 AIPCR Luis Azcue Rodríguez Madrid, 7 de noviembre de 2008 RED DE CARRETERAS DEL ESTADO Longitud total
Más detallesJardín de Europa s. coop. PROPUESTA RESIDENCIAL. Madrid. valdebebas. Jardín de Europa Valdebebas. NuevosDesarrollosdevivienda 1.0
s. coop. 1 s. coop. Parque de surge a raíz de la reordenación de la corona norte de la capital, en una actuación cuya superficie abarca más de 10,6 millones de metros cuadrados. Es un espacio singular
Más detallesPRIMERA.- Objeto y presupuesto del contrato. OBJETO
DE ECONOMÍA MÓVIL DEL PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS QUE HAN DE REGIR EN EL CONTRATO A ADJUDICAR POR PROCEDIMIENTO DE CONCURSO ABIERTO PARA EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE DE AUTOMOCIÓN AL MÓVIL DEL, DURANTE
Más detallesActividades principales. El tejido viario de Gipuzkoa, motor de progreso y comunicación
Actividades principales Carreteras Construcción y mejora Desdoblamiento de la N-I en el puerto de Etxegarate Autopista Vitoria/Gasteiz-Eibar Eje transversal Beasain-Durango Autovía del Urumea Conservación
Más detallesConcepto Planes de Manejo de Tránsito
Concepto Planes de Manejo de Tránsito Para dar respuesta a este interrogante, se procede a establecer el marco normativo vigente en la materia: I- A NIVEL NACIONAL De conformidad con el artículo 101 de
Más detallesAcción de obligado cumplimiento 2 -Adaptación de PROA a la modalidad semipresencial entre septiembre y diciembre de 2015.
Informe final para la renovación de la acreditación del Máster Universitario en Telemática y Redes de Telecomunicación por la Universidad de Málaga 1. DATOS DEL TÍTULO ID Ministerio 4312292 Denominación
Más detallesoportunidades y estrategias
oportunidades y estrategias 28 oportunidades y estrategias El sistema ferroviario La propuesta para ampliar el túnel ferroviario desde Tiro de Línea hasta la carretera de Su Eminencia, consiste en una
Más detallesEl impulso de la intermodalidad en el eje Atlántico: Proyecto CFA-EFFIPLAT.
El impulso de la intermodalidad en el eje Atlántico: Proyecto CFA-EFFIPLAT. Congreso Europeo de Transporte Intermodal 2015 Juan M. Castanedo Dpto. Transportes. Informe de Seguimiento Contrato Programa
Más detallesUnas reflexiones sobre la financiación del transporte público urbano Carlos Cristóbal Pinto
Sesión ST11 Transporte público cómo se financia? Málaga, 8 octubre 2015 Unas reflexiones sobre la financiación del transporte público urbano Carlos Cristóbal Pinto Presidente de la Asociación Profesional
Más detallesUniversidad de Sevilla Master de Ordenación y Gestión del Desarrollo Territorial y Local Curso 2012-2013
Universidad de Sevilla Master de Ordenación y Gestión del Desarrollo Territorial y Local Curso 2012-2013 POLÍTICAS Y PLANES DE GRANDES INFRAESTRUCTURAS DEL TRANSPORTE EN ESPAÑA P R O F. D R A. J O S E
Más detallesAcceso sostenible a la Ciudad de la Justicia de Barcelona
Acceso sostenible a la Ciudad de la Justicia de Barcelona Conferencia de presentación de resultados del proyecto E-Cosmos Madrid 18 y 19 de octubre Albert Vilallonga Antecedentes En 2003 se aprueba el
Más detallesEl desarrollo de las infraestructuras
Infraestructuras: Desarrollo y economía En este artículo, el Decano del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas en la Zona de Andalucía Oriental, Jorge Mendiguchía, nos analiza cómo se está desarrollando
Más detallesPERFIL DE EGRESO CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL VERSIÓN: FEBRERO 2014 ELABORACIÓN: ESTEBAN A. PACHECO T. APROBACIÓN: CONSEJO ACADÉMICO DE CARRERA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL DESDE 1939 TRADICION Y EXPERIENCIA PARA LA INVESTIGACION Y EL DESARROLLO PERFIL DE EGRESO VERSIÓN: FEBRERO 2014 ELABORACIÓN: ESTEBAN A. PACHECO T. APROBACIÓN: CONSEJO ACADÉMICO
Más detalles1. RESUMEN EJECUTIVO...1 2. PROYECCIÓN DE LA DEMANDA...12 3. ÁREA URBANA CRECIMIENTO VERTICAL...15 4. ÁREA URBANA CRECIMIENTO HORIZONTAL...
EJESA REVISIÓN TARIFARIA PLAN DE INVERSIONES 2006-2011 INDICE 1. RESUMEN EJECUTIVO...1 1.1. Introducción... 2 1.2. Proyección Espacial de la Demanda... 2 1.3. Necesidades de Inversión... 3 1.4. Valorización
Más detallesPROYECTO 4.1.2 PLAN DE MEJORA DE LA ACCESIBILIDAD Y ELIMINACIÓN DE BARRERAS ARQUITECTÓNICAS
6.2.1 Plan de mejora de la accesibilidad y eliminación de las barreras arquitectónicas LÍNEA 4. FOMENTO DE LA MEJORA DE LA CALIDAD DEL ESPACIO URBANO Y RURAL PROGRAMA 4.1. MEJORA DE LA ACCESIBILIDAD Y
Más detalles28.01.2009 15/00044/09
28.01.2009 15/00044/09 arquitecto agcar, S.L.P. ARNALDO GUAL CAPLLONCH. (AUTOR MATERIAL Y REPRESENTANTE LEGAL) promotor EXCMO. AYUNTAMIENTO DE SANTA MARGARITA. trabajo PROYECTO (B+E) DE REASFALTADO DE
Más detallesJornadas Empresariales para Relanzar
Jornadas Empresariales para Relanzar Plan Economía de Negocio Valenciana 2010-2013 Catral Chiva Export Marzo 2011 Estrategia - Internacionalización - Innovación y Financiación Pública - Business Intelligence
Más detallesActividades analizadas en la Estadística de Productos 2005
5 de julio de 2007 Estadística de Productos en el Sector Servicios de Mercado. Año 2005 Las empresas de transporte de mercancías por carretera son las que más externalizan su producción Las empresas de
Más detallesObras de Mantenimiento por Región:
Obras de Mantenimiento por Región: La Agencia Provincial de Seguridad Vial informa las obras de mantenimiento. Día: Viernes 23 de Diciembre REGIÓN NORTE: Ruta Provincial Nº 1: A partir de las 6.30 y hasta
Más detalles