LOS COSTES DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO: EL BENEFICIO DE LA EMPRESA COMIENZA EN SU EVALUACIÓN.

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1 LOS COSTES DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO: EL BENEFICIO DE LA EMPRESA COMIENZA EN SU EVALUACIÓN. D. Domingo L. Moreno Beltrán p D. Juan R. Ayuso Ortiz RESUMEN Los últimos estudios sobre los Accidentes de Trabajo apuntan a España como uno de los países de mayor accidentabilidad laboral de la Unión Europea, hecho todavía más alarmante por cuanto se combina con una evolución creciente: En se produjeron accidentes laborales con baja y muertes; representando la primera cifra un incremento del 15% respecto a Los Accidentes de Trabajo constituyen un coste totalmente improductivo, pues no sólo provocan una catástrofe personal y familiar; sino también una falta de competitividad en las empresas y, en general, una pesada carga para toda la sociedad, a la postre la que soporta la disminución de sus factores productivos, así como fuertes gastos estériles traducidos en el alza de precios de los productos y en un menor nivel de vida del conjunto de la comunidad. La problemática de conseguir disminuir la siniestralidad laboral, se franquea con la concienciación de las empresas de la reducción drástica de sus beneficios inherentes a cada accidente: incremento de los costes de producción, descenso en la productividad, impacto sobre las relaciones internas y la imagen pública, pérdida de posición en el mercado, y demás repercusiones negativas ocultas todavía a la visión de la mayoría de las empresas actuales. De ahí la importancia de la Evaluación de los Costes, tanto directos como indirectos, provocados por los Accidentes de Trabajo. Éste será el objeto de la ponencia: en base a los estudios realizados hasta la fecha, -iniciados por Heinrich y Simonds, y continuados por Bird, Andreoni, Imre y otros-, se sintetizará un modelo de

2 evaluación cuya aplicación en el mundo empresarial permita estimar adecuadamente el impacto económico de los siniestros laborales y confrontarlo con la insuficiente Inversión en Seguridad y Prevención de accidentes actual. 1.- CONCEPTOS GENERALES. Uno de los problemas más graves y actuales en el ámbito laboral es el de los Accidentes de Trabajo, que provocan una auténtica sangría de recursos. La Siniestralidad supone para la sociedad una disminución de sus factores productivos y unos fuertes gastos para paliar los efectos de los siniestros, lo que se traduce en un alza de precios y un menor nivel de vida del conjunto de la sociedad. Para la empresa, el accidente tiene el efecto inmediato de un aumento de los costes de producción y, con ello, un descenso de la productividad. Por otra parte, provoca un impacto negativo en las relaciones internas y en su imagen pública, y por ende, una pérdida de posición en el mercado. Resulta paradójico ver como la empresa analiza y gestiona cualquier hecho que la desvíe de la maximización de su beneficio, y sin embargo, y a pesar de los altos costes que suponen los accidentes de trabajo, sean éstos tan poco tenidos en cuenta por gestores y administradores. 2.- LOS COSTES OCULTOS DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO. La empresa moderna debe pensar en la correcta gestión prevencionista como una faceta más de su actividad, rentable para la misma. Ofreciendo una estimación sobre lo que supone para una empresa industrial la Inversión en Seguridad, los Gastos corrientes en la gestión de todas las áreas de la Seguridad rondan en torno al 0,5-2 % del Presupuesto anual de Gastos totales. Para contrastarlos económicamente se hace indispensable analizar el coste total de un accidente, que puede considerarse como suma de cuatro componentes: C T = C S + C FNA + C VNAD + C VNAI

3 donde: C T = Coste total de los accidentes C S C FNA = Coste del seguro = Costes fijos no asegurados C VNAD = Costes variables no asegurados directos C VNAI = Costes variables no asegurados indirectos Los Costes No Asegurados de un accidente de trabajo son aquellos en los que la empresa incurre en el momento en que se produce el accidente sin estar cubiertos, bien por imposibilidad o por riesgo. Son los más importantes para la empresa, ya que recaen directamente sobre su patrimonio. Además, estos costes, a diferencia de los Asegurados, ni son fijos ni fácilmente reconocibles: Coste del tiempo perdido por el accidentado, los compañeros de trabajo, y encargados y técnicos. Coste de sustitución del accidentado. Coste de la parte del salario pagada al accidentado no cubierta por el seguro. Coste de los primeros auxilios y atención médica no cubierta por el seguro. Coste de desplazamiento a centros asistenciales. Coste de daños sufridos por la maquinaria, herramientas, equipos y materiales. Costes debidos a interferencias de producción, fallos en el suministro, penalizaciones por retrasos, etc. Coste de las pérdidas de productividad generadas por el malestar ocasionado. Costes fijos de energía, alquileres, etc., que continúan mientras el accidentado sigue improductivo. Costes por procesos y condenas judiciales. Sanciones administrativas. Costes derivados de posibles conflictos laborales. Costes por pérdidas de imagen y de mercado. 3.- SÍNTESIS DEL ANÁLISIS DE LA SINIESTRALIDAD REGISTRADA. SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN.

4 Se citan a continuación algunas conclusiones de un análisis efectuado sobre las últimas estadísticas oficiales de siniestralidad: A pesar de que los Sectores Servicios e Industria sean los que globalmente sufren mayor número de accidentes, es en la Construcción en la que se dan los mayores índices de incidencia y gravedad relativos a la tasa de ocupación, al tiempo que ha sufrido un incremento del número de accidentes mayor del doble sobre la media del resto de sectores en el último año. Interanualmente, las estaciones más cálidas son las que sufren mayor número de accidentes. La probabilidad que tiene un trabajador temporal de sufrir un accidente es más del doble de la que tiene uno fijo. Dicha referencia de riesgo entre los dos colectivos de trabajadores se mantiene, en general, en todos los sectores de la actividad económica y en todas las formas de ocurrencia de los accidentes. Ocurrencia de los tipos de accidentes de trabajo. La proporción más aceptada para la ocurrencia entre los distintos tipos de accidentes de trabajo es la proporcionada por Frank E. Bird en los años 70, sobre el análisis de más de 1, accidentes y considerando los estudios de Heinrich: Por cada caso de accidente mortal o incapacitante, aparecen 10 accidentes con lesión no incapacitante, 30 accidentes con sólo pérdidas materiales (los llamados accidentes blancos ), y 600 casos de cuasi-accidentes sin consecuencias. Dependiendo del Sector de estudio varían enormemente tanto la proporción de accidentes: graves/leves/sin daños; como el factor de multiplicación de los Costes Indirectos frente a los Costes Directos. En el Sector de la Construcción los resultados de mayor aplicabilidad son los obtenidos en un estudio de campo de Health & Safety Executive (HSE) en 1.993, concluyendo que se producen 357 cuasiaccidentes sin daños personales y 56 accidentes leves con lesión no incapacitante, por cada accidente grave de más de 3 días de baja. También se estima en 11 el ratio entre los Costes No Asegurados incurridos y los Costes Asegurados.

5 En cuanto a la Forma de Ocurrencia de los accidentes de trabajo, los sobreesfuerzos (24%) y los golpes con objetos o herramientas (19%) son el origen de más de 4 de cada 10 accidentes con baja. Las lesiones no traumáticas (27%) y los atropellos (24%) producen más de la mitad de la mortandad laboral. Las caídas a distinto nivel (16%) generan frecuentes accidentes, especialmente en la construcción donde originan uno de cada dos accidentes mortales. Según los responsables de empresa, en el último año las actividades preventivas de más frecuente realización en los centros de trabajo con objeto de mejorar la seguridad y salud han sido de escasa entidad técnica-preventiva: reconocimientos médicos (68% de los centros encuestados), y señalización de seguridad (44%). Es muy importante señalar que el 14,3% de las empresas reconocen no haber realizado ningún tipo de actividad preventiva, y sólo un 33% ha elaborado un Plan de Protección. Estos datos muestran la necesidad de concienciar a la empresa de la rentabilidad de las Inversiones en Seguridad, especialmente aquellas relativas a la adquisición de medios y equipos de protección y control. 4.- IMPLANTACIÓN DE UN SISTEMA DE COSTES TOTALES DE LA SEGURIDAD En referencia a los métodos de valoración de coste de accidentes presentados por los diferentes autores en los últimos tiempos, en la mayoría de los casos se limitan a manejar la información de Heinrich y Simond, enumerando los posibles Costes Indirectos o, en su caso, No Asegurados, sin aclarar mucho el modo de calcularlos. Lo que se necesita es un método para estimar el costo total de los accidentes que dé resultados fiables para servir como base para las decisiones de la gerencia. En esta línea se proponen dos métodos de evaluación de costes: Método Indirecto de Valoración de Costes. Se refleja una formulación de aplicación sencilla con la que conseguir una aproximación fiable, de modo que a partir de unos datos mínimos pueda llegarse a una conclusión sobre la repercusión económica de cada accidente.

6 Para ello se ha concluído basarse en los estudios de Simonds e Imre, muy completos, dado el gran número de casos que analizaron para su ejecución en distintos sectores de actividad. Categorías de accidente consideradas: Clase A - Accidentes con baja laboral. Clase B - Accidentes sin baja con atención médica. Clase C - Accidentes sin baja con asistencia de 1 os auxilios. Clase D - Accidentes sin lesión. La expresión del coste total debido al conjunto de los siniestros será: C T = C A + C NA * C A corresponde a los Costes Asegurados, aquellos que la empresa los asegura quedando de esta forma el riesgo cubierto. Los costes asegurados son gastos fijos y perfectamente conocidos. * C NA son los Costes No Asegurados, cuya expresión es: C NA = Σ n i a i, siendo n i el nº de accidentes registrados de cada clase y a i el Coste Promedio No Asegurado de accidentes de cada clase. El único, y a la vez complejo, dato necesario obtener es el Coste Promedio No Asegurado de accidentes de cada clase. Las compañías que busquen un atajo en el Cálculo Puntual de los Costes Promedios en su empresa pueden sacrificar exactitud y utilizar las constantes que aquí se reflejan. El director de seguridad o el departamento médico son los encargados de proporcionar el historial sobre el número de casos acontecidos de los diferentes tipos de accidentes, excepto en la clase correspondiente a las no lesiones, para lo que puede considerarse que ocurre 1 caso de no lesión por cada 1,25 casos de tiempo perdido. Se proponen los siguientes Costes Promedios No Asegurados ajustados a niveles de salarios de y redondeados para evitar una apariencia de exactitud ilegítima: C 1 - Casos con días perdidos: ptas. C 2 - Casos del médico: ptas. C 3 - Casos de primeros auxilios ptas.

7 C 4 - Casos sin lesiones: ptas. En definitiva, los pasos a seguir para la aplicación de este método simplificado de cálculo indirecto de costes serían: 1. Obtener el Coste Asegurado del Departamento de Contabilidad. 2. Obtener el Número de accidentes de cada tipo acaecidos en el período de estudio. 3. Aplicar los Costes Promedio señalados. Se refleja a continuación, en la Tabla 1, la distribución porcentual de las partidas de coste por clase de accidente, obtenida empíricamente. Mediante la simple aplicación de los porcentajes al dato de Costes Totales No Asegurados debidos a un accidente, se consigue una valiosa información sobre la distribución de las pérdidas económicas tras acontecer un accidente. TIPO DE ACCIDENTE TIPOS DE COSTES Clase A Con baja Clase B Sin baja Clase C 1 os auxilios Clase D Sin lesión 1. Trabajadores no lesionados 18 % 11 % 2 % Daños a la propiedad 7 % 1 % % 3. trabajador lesionado 24 % 8 % 25 % Trabajo extra 12 % % 5. Supervisores 5 % 5 % 10 % 6 % 6. Por producción disminuida 5 % 5 % 1 % 6 % 7. Sustitución trabajador 4 % Servicio médico 8 % 26 % 60 % Administrativos 15 % 32 % -- 2 % 10. Misceláneos 2 % 12 % 2 % 2 % TOTAL 100 % 100 % 100 % 100 % Tabla 1.- Distribución de las partidas de coste por clase de accidente.

8 Método de Cálculo Puntual. La única manera de obtener un cálculo real de los Costes Promedio No Asegurados, y por ende, de las repercusiones económicas de los accidentes de trabajo específicos a cada empresa es mediante el registro de los mismos en un Informe de Accidente y posterior Hoja de Control de Costes. Estos registros tienen la ventaja, no sólo de informar de los sumideros de recursos económicos y de su reparto en cada siniestro; sino también, y como consecuencia directa, permite focalizar los puntos negros de la empresa o del departamento sobre los que actuar de inmediato mediante medidas preventivas para frenar tales sangrías de dinero. Y lo que es más importante, realizando el estudio para un período suficientemente representativo -se recomienda un año mínimo- se conseguirá averiguar los costos promedios de cada tipo de accidente específicamente para la empresa; y de este modo afrontar el análisis de la rentabilidad de toda Inversión en Prevención futura. Una idea a la hora de analizar la información obtenida en el período de estudio, para disponer de información sobre las posibles consecuencias de una repetición del mismo tipo de accidente, es el valorar la perdida máxima potencial de los accidentes de cada clase a partir del siguiente cuadro: PÉRDIDA MÁXIMA POTENCIAL TIPOS DE COSTES (1) (2) (3) 1.- COSTES DE MANO DE OBRA Tiempos empleados por trabajadores y servicio médico, incluídos horas extras, sustitución y disminución de la producción. 2.- COSTES MATERIALES Debidos a daños a la propiedad 3.- OTROS COSTES GENERALES Pérdidas de pedidos, penalizaciones, ambiente laboral, etc. (1) Baja repercusión económica (2) Repercusión económica considerable (3) Fuerte repercusión económica Tabla 2.- Cuadro de Pérdidas Potenciales - por tipo de accidente.

9 Con estos cuadros se pretende señalar para cada clase de siniestro el grado de repercusión esperable sobre las distintas partidas al acaecer un nuevo accidente. CONCLUSIONES. El estudio de los Costes de los Accidentes de Trabajo en la empresa y la Gestión de la Seguridad Laboral desde un punto de vista económico en sus dos vertientes: Siniestralidad y Prevención, es un tema muy lejos de su desarrollo, a pesar de su enorme interés e importancia, tanto a nivel humano como económico. En el futuro deberá ir cobrando cada vez mayor importancia en la empresa el control de los Costes de la Siniestralidad, y el empresario deberá ver la Prevención no como algo negativo y costoso, sino como positivo y rentable. La labor de la Administración es importante, tanto en lo que respecta al fomento de la Gestión Preventiva, como al control del cumplimiento de la Normativa Legal vigente. Se corre el peligro de que la empresa respetuosa con la Normativa se desmotive, al ver como aquella otra que incumple la Ley compite en ventaja con menores costes sociales, al trasladarse al Estado los gastos que corresponden al empresario y ser mínimo el coste de su incumplimiento legal. CORRESPONDENCIA Persona de contacto: D. Domingo L. MORENO BELTRÁN Filiación: Área de Proyectos E. T. S. I. Industriales Universidad Politécnica de Madrid Dirección Postal: C/ José Gutiérrez Abascal, nº 2. Madrid Teléfono: Fax: Correo electrónico:

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