IV Semana de Seguridad Vial del Ecuador. Safe Kids México Taller con medios de comunicación
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- José Ignacio Montes Sandoval
- hace 8 años
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Transcripción
1 IV Semana de Seguridad Vial del Ecuador Safe Kids México Taller con medios de comunicación 1
2 Medios de comunicación Octubre
3 Perspectiva social Las ONGs no tenemos dinero para publicidad Los reporteros/conductores/locutores/productores son aliados indispensables 3
4 Nuestra experiencia Sección de dos páginas en revista mensual de autos Cápsula semanal en televisión estatal (provincial) Consejo editorial de Sección Justicia de un periódico local Casi cada semana tenemos una entrevista Radio Televisión Periódico 4
5 Relación con medios Queremos: Espacios de difusión de nuestras actividades Espacios de denuncia y propuesta Mensajes alineados a nuestra causa Mayor cobertura de nuestros temas Debemos ofrecer: Notas interesantes Datos nuevos Mensajes frescos Visiones distintas 5
6 Impactos 113 Impactos registrados (28 de agosto, 2012 al 30 septiembre, 2013) 56 Réplicas (de uno a dos impactos registrados en medios virtuales) 169 Impactos calculados mensuales promedio= 14 6
7 Media 2012 DATE PROGRAM THEME GENRE COMMENTS 28/08/2012 Su Médico Nace asociación contra accidentes infantiles News item 22/09/2012 La Fórmula de los Reporteros Auto-asientos infantiles Interview 23/09/2012 México Media Services SMA refuerza acciones para uso de bicicleta News item 23/09/2012 Sin Embargo Apertura de la Guarida del Capitán Vial News item 23/09/2012 Pulso Político Apertura de la Guarida del Capitán Vial News item 23/09/2012 Formato 21 Autoridades alertan por incremento en muertes de niños atropellados News item 23/09/2012 El Universal Enseña "Capitán Vial" reglas de seguridad en Paseo Ciclista News item 24/09/2012 OEM Fomenta el GDF educación vial News item (+10 replicates) 24/09/2012 Proyecto 40 Guarida del Capitán Vial News item 24/09/2012 Teorema Ambiental Refuerzan acciones para alentar uso seguro y responsable de la bicicleta News item 24/09/2012 Reforma Guarida del Capitán Vial News item 25/09/2012 Revista Cletofilia Fomentan la seguridad con la ayuda del "Capitán Vial" News item 25/09/2012 Nuevo Mexicano Educación vial a niños News item 30/09/2012 La Fórmula de los Reporteros La Guarida del Capitán Vial Interview 21/10/2012 El Diario Secretaría del Medio Ambiente dio banderazo a La Guarida del Capitán Vial News item 22/10/2012 El Universal Capitán Vial orienta a niños sobre reglas de tránsito News item 26/10/2012 Reforma Descuidan conductores a infantes News item 26/10/2012 Reforma Perdonan policías la multa News item 27/10/2012 Reforma Dan a niños un caminito' escolar seguro News item (+3 replicates) 21/11/2012 La Hora del Café Auto-asientos infantiles Interview 7
8 Formas de colaboración Generación de contenidos Entrevistas periódicas Colaboración editorial Reportajes Ruedas de medios Cápsulas Programas de radio/tv 8
9 Temporalidad Reinicio de clases (enero) Semana Santa Verano Inicio de ciclo escolar Día de Víctimas por Tránsito (noviembre) Diciembre Eventos importantes A partir de un hecho 9
10 Cómo tratar al hecho de tránsito Premisas: Los accidentes no son accidentes cuando pueden ser prevenibles Casi todos los accidentes son prevenibles La velocidad inadecuada está presente en la mayoría de los accidentes Si no sabe, no invente. 10
11 Principales factores de riesgo Velocidad: La velocidad aumenta la ocurrencia de accidentes y los daños Los daños son engañosos NO es lo mismo exceso de velocidad que velocidad inadecuada Sistemas de retención/protección: No usarlos aumenta los daños en caso de accidente Si una persona sale despedida de un vehículo, es que no usaba cinturón (o autoasiento) Alcohol: Aumenta la ocurrencia de accidentes Un conductor alegre es más peligroso que uno borracho 11
12 Factores de la seguridad vial Vehículos Bicicletas Motos Autos Camiones Usuarios Otros Peatones Ciclistas Pasajeros Conductores Vías Caminos Calles Carreteras Autopistas Licencias Policía y controles Legislación 12
13 Atribuibles a falta de protecciones Evidencias Rotura del parabrisas Deformación del volante Proyección fuera del vehículo o cuerpos fuera de su lugar Casco desprendido Lesiones en cráneo Objetos dispersos dentro o fuera del vehículo Causas Pasajeros sin cinturón de seguridad. Niños sin auto-asiento Casco mal ajustado o no colocado en cabeza Casco inexistente Carga u objetos sueltos dentro del vehículo 13
14 Atribuibles a infraestructura Evidencias Repetición de hechos en el mismo punto o tramo Salida del camino Volcadura Causas Fallas en la Infraestructura (y/o controles) Falta de barreras de contención o zonas libres para la recuperación Golpe con algo, diseño deficiente de cunetas, 14
15 Cómo tratar al hecho de tránsito Crear narrativa de historia con moraleja Contextualizar los hechos (referencias estadísticas) Generar esquemas, diagramas o gráficos Comparar periodos Citar la opinión de autoridades, mas no necesariamente tomarlas como infalible Considerar causas multifactoriales 15
16 La ética de la nota Las víctimas son seres humanos Tienen familiares y amigos Evitar poner nombres. Preferible poner iniciales. Evitar fotos sanguinarias. Preferible mostrar sólo daños materiales. 16
17 Los medios pueden ayudar a la seguridad vial 17
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