ASOCIACIÓN N CICLOVERDE DE CICLISMO PROYECTO

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1 ASOCIACIÓN N CICLOVERDE DE CICLISMO PROYECTO INTEGRACIÓN N E INCENTIVO AO USO DE LA BICICLETA EN EL PLANEJAMENTO DEL TRAFEGO EN LA CIUDAD CON SEGURIDAD Y MEJOR CALIDAD DE VIDA Rio Claro - SP - Brasil

2 LOCALIZACIÓN N DE RIO CLARO

3 CARACTERISTICAS GENERALES DE LA CIUDAD LOCALIZASE EN LA REGIÓN CENTROESTE DEL ESTADO DE SÃO PAULO, CON UNA AREA DEL MUNICIPIO DE 499,9 KM, QUE ENGLOBA LA ZONA RURAL, URBANA, MÁS LOS DISTRITOS DE ASSISTENCIA, AJAPI Y LOS BARRIOS RURALES DE FERRAZ E ITAPÉ. RIO CLARO ES LA SEDE DE LA COMARCA SUBREGIÓN ADMINISTRATIVA DE CAMPINAS SP Y DE LA MICROREGIÓN.

4 NUESTRO CLIMA ES CONSIDERADO TROPICAL CON TEMPERATURA EN

5 POBLACIÓN ESTIMATIVO DE BICICLETA MOVIMENTACIÓN DIARIA

6 PRINCIPALES MOTIVOS PARA LOS VIAJES CON BICICLETAS TRABAJO Y ESCUELA PRINCIPAL FACTOR PARA EL USO DE LA BICICLETA REDUCCIÓN DE COSTO PARA IR Y VENIR AL TRABAJO LIBERTAD DE HORARIO PARA MOVERSE PRINCIPAL FACTOR PARA EL NO USO DE LA BICICLETA EL MIEDO DE CHOCARSE CON AUTOS POR FALTA DE INFRAESTRUCTURA EXCLUSIVA PARA LOS CICLISTAS (CICLORUTAS) LOCAL SEGURO PARA APARCAR SUS BICICLETAS

7 CAMPAÑA EDUCATIVA Y DE INCENTIVO AL USO DE LA BICICLETA

8 EL PROJECTO VISUALIZA TRANSMITIR INFORMACIONES A LOS CICLISTAS QUE USAN NUESTRAS VIAS, Y ES CONSTITUIDO DE UNA PARTE TEÓRICA TRANSMITIDO A PARTIR DE LAS CARTILLAS EDUCATIVAS ELABORADAS, Y UNA PARTE PRACTICA, VIABILIZADO CON BLITZES EN PUNTOS ESTRATÉGICOS. EL TRABAJO EDUCATIVO VISA CONCIENTIZAR EL CICLISTA DE QUE CON EL AUMENTO GRADATIVO DEL NUMERO DE VEICULOS AUTOMOTORES CIRCUNDANDO POR LAS CALLES ES IMPRESCINDIBLE, PARA GARANTIR SU SEGURIDAD, QUE ÉL SE INTEGRE CORRECTAMENTE AL MEDIO AMBIENTE DEL TRANSITO. CUANDO INFORMACIONES SON LLEVADAS A LOS CICLISTAS ASEGURASE MUTUA PROTECCIÓN PÚBLICA.

9 OBJETIVOS REDUCIÓN DEL NUMERO DE ACCIDENTES CON BICICLETAS DEMOSTRAR AL CICLISTTA QUE AL UTILIZAR LA VIA PÚBLICA, ÉL TIENE RESPONSABILIDAD MIENTRAS TANTO ES CIUDADANO. FORMACIÓN DE MONITORES, AL DESARROLAR UN PROCESO DE AUTOREGULACIÓN EN LA PREVENCIÓN DE ATITUDES Y DE SEGURIDAD EN EL TRANSITO. CONCIENTIZAR LOS CICLISTAS CUANTO LA NECESIDAD DE EQUIPAR SUS BICICLETAS DE CONFORMIDAD CON LAS DETERMINACIONES DEL C T B (CÓDIGO DEL TRANSITO BRASILEÑO) LA CREACIÓN DE MEDIOS JUNTO LAS EMPRESAS Y ESTABLECIMIENTOS COMERCIALES PARA QUE LO CICLISTA HAGA LA REGULARIZACIÓN DE SU BICICLETA. INCLUIR HABITOS DE CUIDADO Y SEGURIDAD PERSONAL EN LOS CICLISTAS. INCENTIVAR EL USO DE LA BICICLETA.

10 DESARROLO DEL PROJECTO MONTAJE DE LA CARTILLA

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13 LOCALES DE LOS TRABAJOS

14 ESCUELAS

15 TEMAS DE LAS PALESTRAS

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18 BLITZES Y ESTAMPILLA DE REVISIÓN BLITZES SON REALIZADAS EN PUNTOS ESTRATEGICOS DONDE TIENE GRANDE FLUJO DE BICICLETAS EN CIRCULACIÓN. DEPUES DE CHEQUEAR LA BICICLETA CON LA VERIIFICACIÓN N EN LAS CONDICIONES DEL USO COMO: FRENOS, GOMAS, CORREDERAS,EQUIPO DE SEGURIDAD Y OTROS, SE HACE LA COLOCACIÓN N DE UNA ESTAMPILLA DE REVISIÓN, PARA QUE EN UNA NUEVA BLITZ LO CICLISTA PUEDA SER IDENTIFICADO Y CONSTATAR SU DESARROLLO DE CONCIENTIZACIÓN

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20

21 LA SALUD DEL CICLISTA

22 ATIVIDADES EN LAS CLINICAS DE LA BICICLETA EXAMES MEDICOS: VERIFIICACIÓN DE LAS CONDICIONES BIOFISICAS DE LOS CICLISTAS MANUTENCIÓN DE LA BICICLETA CHECAJE DE LAS CONDICIONES DE LA BICICLETA ACTIVIDADES DESPORTIVAS PRESENTACIÓN DE GRUPOS DE DEPORTE CON BICICLETAS INFORMATIVOS CON ESTATISTICAS, FOTOS, INFORMACIONES EDUCATIVAS Y CURIOSIDADES

23 BICICLETA ECOLOGIA SALUD TRANSPORTE PRESERVACIÓN DEL AIRE PURO, DEL VERDE, DE LA NATURALEZA EJERCÍCIO PARA LA SALUD DEL CUERPO Y DE LA MENTE. UNA CALIDAD DE VIDA MEJOR FORMA ECONÓMICA DE TRANSPORTE

24 Previsión de conversaciones 2008/2010 Ciudades : Interior de São Paulo até 100km de Rio Claro

25 Recursos Estimados para el desarrollo del Presupuesto Anual : Proyecto

26 GRACIAS!!

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