Maquinaria pesada NOVIEMBRE Desarrollo de la construcción, Región de Valparaíso
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- Bernardo San Segundo Navarro
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1 Maquinaria pesada NOVIEMBRE 2011 Desarrollo de la construcción, Región de Valparaíso
2 2 / Maquinaria pesada Desarrollo de la construcción, Región de Valparaíso CChC Delegación Valparaíso presentó programa Buen Constructor a través del cual las empresas adheridas asumen compromisos de responsabilidad social en cuatro grandes áreas: vecinos y comunidad, clientes, trabajadores y Medio Ambiente. El cumplimiento de estos compromisos es monitoreado por instituciones externas. Director : Pedro Urzúa B. Representante Le gal : Ian MacPhe rson S. Editor Periodístico : Patricio Moreno F. Contacto Comercial : Paula Ca rreño F. / Gerente de Ventas Teléfono : (32) mgalvezc@mercuriovalpo.cl Dirección : Esmeralda 1002, Valparaíso Propietario e Impr esor : El Mercurio de Valparaíso S.A. P. Lanzan programa Buen Constructor Alejandro Vidal, presidente CChC Constructoras comprometen buenas prácticas con vecinos, la comunidad y el medio ambiente. Con el objetivo de establecer y mantener buenas relaciones y desarrollar acciones de protección y seguridad para los vecinos y la comunidad, los clientes, los trabajadores y el medio ambiente, la Cámara Chilena de la Construcción elaboró un completo programa de buenas prácticas en la construcción, al que han adherido una serie de empresas de la Región. Se trata del Programa Buen Constructor desarrollado por el gremio y que, fundado en un manual de autorregulación, contempla un compromiso voluntario de las empresas con diversas iniciativas vinculadas a las buenas prácticas empresariales y la responsabilidad social empresarial. La constructoras e inmobiliarias adheridas son Constructora Alborada, Bezanilla Construcciones, Construcciones Fomenta, Constructora Benavente, Construcciones Aliter, Empresa Constructora Construk, Constructora Ipec, Constructora Camporeal, Conavicoop, Constructora Vimac, RVC Ingeniería y Construcción, Constructora Inpromec, Inmobiliaria Argenta y Constructora Solari. Además, son seis los proyectos de obras adheridos al programa y que están actualmente en ejecución en la zona por estas mismas empresas. Este Buen Constructor es esfuerzo que responde a la política de buenas prácticas que promueve entre sus socios la Cámara, y gracias a él un grupo de importantes empresas regionales -y nacionales con fuerte presencia en la región-, socias de la Delegación Valparaíso, se comprometen con los vecinos y la comunidad, con los clientes, con la prevención y salud laboral de los trabajadores y con el cuidado del Medio Ambiente, comentó el presidente regional de la CChC, Alejandro Vidal. Buscamos minimizar las molestias que los trabajos de construcción pudieran causar en los vecinos y queremos construir con la comunidad en un entorno amigable. En el ámbito de nuestras relaciones con los clientes, nos comprometemos a entregarles un servicio integral. Además, construiremos pensando en el desarrollo respetuoso con el entorno y velaremos porque todos los trabajadores vuelvan a sus casas sin haber sufrido accidentes, resumió Alejandro Vidal. Cabe destacar que para el adecuado y oportuno control del cumplimiento de estos compromisos, la CChC Delegación Valparaíso suscribió recientemente un convenio con Duoc UC, a través del cual las obras inscritas dentro del programa serán inspeccionadas por profesionales de la institución, con un sistema de chequeo mediante listas especialmente prediseñadas, tanto al inicio, en la mitad y al final de la construcción de cada proyecto. La Cámara es una organización gremial con una misión firmemente orientada por los principios de la Responsabilidad Social Empresarial y por la búsqueda del bienestar para la comunidad. En ese marco el gremio diseñó y puso en ejecución este programa Buen Constructor y esperamos que sea un aporte al establecimiento de relaciones de calidad con la comunidad y al desarrollo armónico y sustentable de nuestras ciudades, concluyó el presidente regional de la Cámara.
3 Maquinaria pesada Desarrollo de la construcción, Región de Valparaíso / 3 Curauma
4 4 / Maquinaria pesada Desarrollo de la construcción, Región de Valparaíso Tendencia verde Maquinaria pesada y ecologica Limpieza del combustible diésel Los fabricantes de maquinaria pesada para construcción se están esforzando en mejorar y adaptar sus productos para hacerlos más respetuosos con el medio Aplicadas en países más desarrollados con bastante éxito, existen cinco tendencias principales en la ecologización de la maquinaria pesada para la construcción. Una senda amigable con el medio ambiente, que cada vez suma más seguidores. ambiente. Reutilización y reciclado La mayoría de los fabricantes han establecido programas de reconstrucción de piezas o en ocasiones de máquinas enteras. Bajo ciertos programas, un distribuidor puede recoger una máquina usada, reemplazar sus componentes antiguos, repintarla y venderla con un número de serie que indique que ha sido reprocesada. Esa es una forma de reciclado. Reducción de residuos Cada vez son más comunes los computadores de a bordo que miden el uso del motor. Cuando un operador hace una pausa en su trabajo y simplemente está sentado descansando, el computador reduce la velocidad del motor de forma automática. Esto ahorra combustible, emisiones y dinero. Los nuevos reglamentos de emisiones de los motores diésel en Europa y en Estados Unidos establecen una reducción importante de las emisiones de óxido de nitrógeno y partículas en las máquinas de construcción para El inconveniente es que las máquinas con nuevos filtros y otras versiones del diseño pueden costar un poco más. Utilización de más productos renovables Especialmente en Europa, ha habido una tendencia a utilizar fluidos hidráulicos fabricados a partir de fuentes renovables como el aceite de soja. La mayoría de los fabricantes han comenzado a utilizar aceites no procedentes del petróleo, que cumplen todos los requisitos de desgaste. Reducción de las emisiones de CO2 Los fabricantes están introduciendo máquinas híbridas que utilizan baterías para que el motor no tenga que suministrar fuerza durante todo el ciclo productivo. Además, algunos fabricantes están experimentando con motores más pequeños de lo normal que alimentan un generador. El resultado es una reducción significativa del consumo de combustible y, a su vez, de las emisiones de gases de efecto invernadero. Fabricantes de maquinaria pesada Un mercado altamente competitivo orientado a la innovacion Un reto importante constituye la drástica caída de los tiempos de desarrollo y fabricación para comercializar las máquinas. Los fabricantes de equipo pesado se orientan a un proceso de desarrollo de productos altamente complejo, que les exige suministrar productos y servicios en forma más fiable y veloz. En el mundo actual, donde la economía global cambia con rapidez, los fabricantes de maquinaria pesada deben orientarse a la innovación y optimización continua de los productos que fabrican y venden. Si bien en los países desarrollados, las infraestructuras anticuadas están profundamente necesitadas de renovación, mejoras o reparaciones, en los mercados emergentes la demanda de desarrollo de nuevas infraestructuras es incluso mayor, ya que los países buscan competir en un mercado cada vez más globalizado. Los fabricantes de maquinaria pesada han respondido a esta situación siguiendo a su base de clientes en estos nuevos mercados, formando nuevas asociaciones de ventas y servicios globales para atender a estos clientes globales o estableciendo sus propios centros de desarrollo y diseño de productos. Los fabricantes de maquinaria pesada están constantemente obligados a adaptarse a las nuevas circunstancias. Como si no fuera suficiente, la empresa se enfrenta a un número creciente de nuevos requisitos, como las normativas de emisiones que deben cumplir sus productos nuevos y que posiblemente tengan que integrarse a sus máquinas actuales. Otro reto importante constituye la drástica caída de los tiempos de desarrollo y fabricación para comercializar las máquinas. Mientras ocurre esto, está cambiando la base de la competencia, exigiéndole que controle el rendimiento empresarial por medio de la gestión de piezas y la excelencia en el servicio.
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7 Maquinaria pesada Desarrollo de la construcción, Región de Valparaíso / 7 Equipos utilizados Maquinaria para montaje y transporte de carga pesada Grúa pórtico Carretillas elevadoras eléctricas Una carretilla elevadora eléctrica es un vehículo con contrapeso en su parte trasera diseñada para transportar y apilar cargas generalmente montadas sobre tarimas o palets. Su estructura consta de dos barras paralelas planas en su parte frontal (horquillas) montadas sobre un soporte unido a un mástil de elevación para la manipulación de las tarimas. Posee un juego de ruedas traseras orientables para facilitar la maniobra de conducción y recoger la carga. Para su funcionamiento precisa de un motor eléctrico, y su uso es fundamentalmente industrial, principalmente en almacenes y tiendas de autoservicio para transportar palets con mercancías y ubicarlas en estanterías. Usos de las grúas torre y sus dimensiones La grúa-torre es una máquina empleada para la elevación de cargas, mediante un gancho suspendido de un cable, y su transporte, en un radio de varios metros, a todos los niveles y en todas direcciones. Se utiliza fundamentalmente en el sector de la construcción. Su estructura consta, esencialmente, de una torre metálica, un brazo horizontal giratorio o pluma, y los motores que permiten orientar, elevar y distribuir o trasladar de la carga. Además cuentan con un motor de traslación de la grúa cuando se encuentra dispuesta sobre carriles para que su movilidad sea aún mayor. Su instalación puede situarse empotrándose en el suelo, inmovilizada sin ruedas o bien desplazable sobre vías rectas o curvas. Tanto las operaciones de montaje como las de mantenimiento y conservación deben ser realizadas por personal especializado y ajustarse a las especificaciones del fabricante. Las dimensiones suelen oscilar entre los 35 y 80 metros de la pluma y los 40 y 65 metros de altura, pudiendo soportar una carga que oscila entre los 800 y los kilogramos. La grúa de pórtico, en todos sus tamaños y formas diferentes, ha demostrado ser una herramienta invaluable para muchas industrias. El tamaño de una grúa pórtico puede variar de las grúas gigantescas utilizadas en los puertos a las grúas lo suficientemente pequeñas como para caber dentro de un taller mecánico. Todos los diseños de grúas de pórtico tienen el mismo concepto, que es para mover una carga de un punto a otro lo más eficientemente posible a lo largo de la línea de una de sus piernas a la otra. El pórtico de la grúa más grande estaba originalmente en Suecia, llamado el Kockums. Es un área de operaciones más grande que un campo de fútbol. Fue vendido recientemente a Hyundai, que se desmontó y envió a Corea del Sur. El puerto de Long Beach tiene más de 70 grúas pórtico, y han demostrado ser una parte esencial de la industria del transporte marítimo, para mover un contenedor de transporte hacia o desde el muelle cada 2 a 3 minutos. Apoyo en la gestión Arriendo de maquinarias y servicios integrales Un vital socio estrategico Un mercado que refleja un rápido crecimiento en el país, donde se ejecutan y programan grandes proyectos de infraestructura de distinto orden. Sea para faenas mineras, inmobiliarias, portuarias u obras de menor complejidad como movimientos de tierras, no pocas empresas deciden optar por contratar este tipo de asistencia para la realización de distintos proyectos. El alto costo que significa poseer estas maquinarias, el cual se ve incrementado debido a la posterior mantención y equipamiento de los equipos, son los principales motivos que mueven a distintas firmas a dejar en manos de expertos determinadas tareas que involucra un proyecto. Servicio La especialización en un determinado rubro se traduce en una mayor eficiencia y una baja en los costos, permitiendo, de esta manera, un desarrollo integral de la empresa y la actualización permanente en su área. Hoy en general existen empresas específicas que brindan una amplia gama de servicios a lo largo de Chile, otorgando asistencia técnica y un apoyo muy activo. Se valora mucho el que éstas no solamente solucionen algún problema, sino que también incorporen nuevas tecnologías. La tecnología presente en el stock de maquinaria que está a disposición de distintas empresas, no sólo se traduce en una mejor eficiencia en la ejecución de una determinada faena, sino que también redunda en una baja considerable en posibles fallas de la maquinaria. La prestación de este servicio de arriendo es tan vital para una empresa. En este contexto, empresas como las hormigoneras son una clara muestra de la movilidad y servicio in situ que se necesita. Es muy normal ver en una gran obra la instalación de plantas hormigoneras para prestar servicio y asesoría directa a algún cliente que lo requiera. Rubros Los rubros de mayor requerimiento de maquinaria son indudablemente la gran minería, las obras viales, las obras portuarias y el área inmobiliaria. En la gran minería, se utiliza gran cantidad de equipos de perforación en una gran variedad de tamaños y aplicaciones, maquinaria de carga y transporte de grandes dimensiones absolutamente especializada. El área vial, requiere de maquinaria de regular tamaño y generalmente abarca las áreas de movimientos de tierras en cortes y terraplenes, usando tractores bulldózer, excavadoras, cargadores frontales, rodillos compactadores y camiones tolvas. En la implementación de bases y sub bases se requieren motoniveladoras, camiones aljibes y rodillos compactadores para las faenas de densificación. En las faenas de pavimentación, se ocupan equipos de colocación de carpetas asfálticas y rodillos de neumáticos de llantas metálicas; en el caso de pavimentos de hormigón, trenes pavimentadotes y equipos de transporte del tipo Mixer.
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